讲话稿

春运表态发言稿

时间:2023-01-11 08:41:54 讲话稿 我要投稿

春运表态发言稿

  在我们平凡的日常里,发言稿使用的情况越来越多,发言稿是参加会议者为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。那么发言稿一般是怎么写的呢?以下是小编为大家收集的春运表态发言稿,欢迎大家分享。

春运表态发言稿

  春运表态发言稿 篇1

同志们:

  20xx年的春运工作将于2月1日开始至3月12日结束,为期40天,这是事关人民群众切身利益和社会稳定的一件大事,也是我们交通运输部门进入新年后的头等大事。为认真做好20xx年春运工作,确保广大旅客安全便捷出行,保障各种生产生活物资运输畅通,今天我们专门召开春运工作会,对我市交通运输系统的春运工作进行安排部署。刚才,卢局长传达了省厅春运工作电视电话会议精神,并对我局系统的春运工作进行了安排部署,我完全同意。

  下面,我讲三点意见:

  一、充分认识做好春运工作的重要意义,进一步增强做好春运工作的责任感和使命感

  春运年年有,今年更重要。全系统各单位、各部门要从三个方面认识春运工作的重要意义:

  一是要把春运工作作为交通部门讲政治的具体体现去对待。20xx年春运工作面临的形势与往年有明显的不同,提出了一系列治国理政的新思路、新举措,我国的政治、经济、社会、生态、安全、民生、国防等方面的工作都进入了新常态,特别是通过开展的党的群众路线教育实践活动和正在开展的学习讨论落实活动,把民生工作摆在了更加突出的位置。春运备受社会关注,其工作的好坏直接影响着党和政府的形象,体现着党的群众路线教育实践活动的成效,是交通系统贯彻落实党中央、省委、市委一系列会议精神的具体体现,一定要高度重视,精心组织。

  二是要把春运工作作为一项重大的民生工程去对待。春运,顾名思义就是春节期间的旅客运输。春节是我国的传统节日,“回家过年”是每个中国人割舍不断的情结。每到此时,出门在外的学生、农民、工人等各个行业、各个阶层的人都要回家团聚,形成了具有中国特色的春运大军。为此,春运工作实实在在关系到了群众的切身利益,关乎人民幸福和社会和谐稳定,必须想方设法满足群众“回家过年”的基本需求,也是重要需求。

  三是要把春运工作作为考验交通行业服务能力的一件大事去对待。春运工作是我们交通运输系统进入新年后的第一件大事,探亲流、学生流、民工流、旅游流相互叠加,持续不断,给我们的运输企业、客运站场、行管部门都提出了很高的要求和考验。特别是春运又发生在冬季,天寒地冻、滴水成冰、多雪多雾,使保畅通、保安全、保疏运的难度更大、挑战更多。为此,每个参与春运工作的人员都要以高度的责任感和使命感投入到春运工作中,增强做好春运工作的主动性、创造性,团结一致,攻坚克难,实现交通运输工作新年“开门红”。

  二、明确春运工作的主要任务和重点,采取切实措施确保春运安全

  春运安全是“红线”,是“底线”。从这几年的春运主题看,每年虽然都有新的提法,但其中必不可少的是“安全”,交通运输部要求今年春运工作以“平安春运”为主题,提出了“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总要求。我们要按照这一总要求,紧密结合具体工作实际,按照“九个必须,一个推广”等要求,做到“五个管好、五个确保”。

  一是要管好“人”,确保人员以最佳状态投入春运。我们参与春运工作的所有人员,特别是直接在一线工作的司乘人员是春运工作的主体,一定要以过硬的素质和强烈的责任心来投入工作中。因此,要从四个方面加强教育培训。一是各运输企业要召集驾驶员进行安全警示教育,通过观看警示片、学习安全知识等形式,增强司机的安全意识,杜绝“三超一疲劳”。二是要进行安全嘱咐。通过行前口头嘱咐、途中短信嘱咐、发放安全嘱咐卡等形式,提醒司乘人员注意天气变化,严格按照操作规程行驶。三是要关心司乘人员的生活。由运输企业管理人员有针对性地到司乘人员家中走访,了解他们的家庭和本人思想情绪变化情况,对困难家庭和思想有压力、思想不稳定的人员进行谈心教育,解除后顾之忧,保持良好的心态,确保以最佳状态投入工作。四是要对交通执法人员和管理人员进行培训。今天我们在座的首先要提高安全意识,教育执法人员,要严格遵守各项规定,营造和谐运输环境,又要严明执法纪律,确保不发生公路“三乱”。同时,要在全系统掀起向赵勇同志学习的热潮,依法严厉打击“黑车”,及时查处“甩客”、“卖客”、“倒客”、“宰客”等各种违法违章行为。

  二是要管好“车”,确保车辆以最佳性能运送旅客。春运工作,车是重要载体。就我局系统而言,就是要抓好客运车辆的安全运营,对所有参与春运的道路客运、城市出租、城市公交车辆要进行技术等级鉴定,做好维护保养工作,决不允许有“病”车上路,确保车况良好,做到保障有力。同时,要充分利用GPS等科技手段加强动态监控,发现问题及时处置。

  三是要管好“站”,确保客运站场以最佳环境提供服务。车站是车辆出发的源头,是旅客旅途的起点,是职工工作的场所。因此,车站也是司机之家、旅客之家、职工之家。客运东站、客运西站要加强管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,即:三不进站:危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站;“六不出站”:超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经审核签字不出站,司乘人员不系安全带不出站。同时,要从细入手,提供优质服务,在环境卫生、购物吃饭、医务保障等方面为旅客着想,营造良好的候车环境,营造春运和谐氛围。

  四是要管好“路”,确保农村公路以最佳效果保障通畅。路的畅通是确保春运顺利进行的基础。各县市区交通部门要对辖区内的县乡公路和桥梁进行排查,对所有危桥设置安全警示标志,并按照技术状况进行分类管理,对特别危险的桥梁设置障碍物不准通行,对一般危桥设置限载限速标志进行警示。同时,要积极防范冬季低温雨雪冰冻灾害,备足防滑材料,一旦发生大雪灾害恶劣天气,要立即按规定启动应急预案,及时清除积雪,加强交通疏导,保障安全畅通。

  五是要管好“预案”,确保以最快速度处置突发事件。要做好三个方面的调查,有针对性地制定应急预案。一是要准确预测流量,做到心中有数。认真汲取上海“12。31”事故的教训,对民工、学生往返的路线、数量进行详细的调查,掌握第一手资料,提供决策依据。二是要合理调整运力,做到应对有序。根据掌握的旅客流量、流向情况,及时合理的安排调整运力,确保春运高峰期有序进行。三是要灵活机动,做到应变有法。要针对天气变化情况,总结往年工作经验,在掌握流量、流向合理安排运力的基础上,制度应急预案,落实应急备用运力,有效应对各种突发事件,确保不发生旅客滞留。同时,各运输企业和客运站场要做好反恐防恐和消防工作,将去年以来开展的防恐消防演练方案进一步细化,加强应急队伍建设和设备投入,确保关键时刻拉得出、用得上、打得赢。

  三、加强春运工作的组织管理,确保各项工作任务落到实处

  春运工作千头万绪,要做到忙而不乱,应对有序,把各项制度、措施落到实处,确保不发生旅客滞留和安全责任事故。

  一是要加强组织领导。各运输企业、站场、运管机构等单位一把手要总负责、分管领导具体负责、相关部门分工负责,及时研究和解决春运工作中出现的问题,及时启动春运工作方案和应急预案,认真组织开展好今年的春运工作。

  二是要加强督促检查。局安监科、综运科、运管处、客运处要认真履行监督管理的职能,强化对生产经营单位春运工作的监督。各运输企业和客运站场要开展自查自检,确保车辆性能良好,从业人员精神状态良好。市局要组成督查组,对重点区域、重点领域、重点企业进行重点督查;各县市区交通运输局也要组织督查组认真检查,及时发现问题,真正解决问题。

  三是要做好春运值班工作。每个单位要确定并公示值班举报电话,确保24小时通讯畅通。领导要亲自带班,涉及春运的安全生产事故、重大服务质量事故、群体性上访事件、大量旅客滞留事件等要及时上报,不得迟报、漏报和隐瞒不报。

  同志们,一年一度的春运即将全面展开,我们要按照市委、市政府和省交通厅的要求,以对广大人民群众生命财产高度负责的精神,科学谋划、周密组织、落实责任,守住“底线”,不越“红线”,牢固树立安全第一的理念,时时刻刻讲安全、想安全,努力实现“安全运营无事故、旅客出行无滞留、服务热情无投诉”的“三无”目标,实现交通运输工作“开门红”。

  春运表态发言稿 篇2

同志们:

  20xx年度的春运工作即将拉开序幕,我们又将面对一场新的考验。历年的春运期间是人流、物流、车流的高峰期,也是道路交通事故的易发期。作为保障道路安全畅通主力军的公安机关,特别是公安交通管理部门,责任重大,任务艰巨。春运交通安全管理对全体公安民警来说是一场严峻的考验。

  过去的一年,我县道路交通安全管理工作在县委、县政府的领导下,全体交通民警按照县局和市局交警支队的要求,坚持以压事故、保安全、保畅通为工作目标,全力预防道路交通事故,较好地发挥了职能作用。经过全体公安民警的共同努力和积极配合,取得了较好的成绩,全年道路交通事故四项指数中事故起数、死亡人数两项下降,维护了全县良好的道路交通秩序,受到县委、县政府的充分肯定,在全市县区交通管理主要工作季度考评中连续获得第一名的良好成绩。但是,我们在看到成绩的同时,也要清醒地认识到道路交通安全形势依然严峻,道路交通事故的总量很大,亡人事故时有发生,交通肇事逃逸案件增多,交通因素变数很大,容易出现反复,整个交通安全形势难以把控。春运将至,全体公安民警必须保持清醒的头脑,正确分析形势,采取有效措施,全力做好交通安全工作,最大限度地预防和减少道路交通事故的发生。县公安局制定的《春运道路交通安全管理工作方案》已印发,方案就20xx年春运交通管理工作进行了安排部署,目标明确,措施具体,这充分说明我局对春运工作的重视,也表明全体公安民警抓好春运工作的坚定信心。后面,尹县长还要作重要讲话。为了进一步提高认识、明确职责、确保成效,我代表县公安局强调以下几个方面的意见:

  一、统一思想,提高认识,树立坚定信心

  做好春运交通安全管理工作是全局的大事,是“守护平安—冬季行动”的重要内容,是我局“四项建设”的重要工作,是全年预防和减少道路交通事故的开局之仗。因此,全体民警特别是交通民警要高度重视,认真对待,打破常规,采取超常的工作措施,尽最大的努力,减少交通事故的发生。全体民警要从建设平安霍山、幸福霍山的高度,切实增强做好春运道路交通安全管理工作的责任感和紧迫感,提高预防事故的能力,认真履行职责,全力压事故、保平安、保畅通,这既是是上级公安机关对我们的硬性要求,也是道路交通管理工作的永恒主题。

  二、明确目标,突出重点,认真履行职责

  20xx年春运工作的目标是:保障全县道路畅通,保障旅客安全、有序流动,给全县人民创造良好的道路交通环境。具体目标是:

  1、确保春运期间全县不发生一次死亡3人以上的亡人事故。

  2、一般道路交通事故较上年相比有所下降。

  3、不发生因管理不力或出警不及时造成严重交通堵塞。

  今年春运工作的重点是:加强对从事春运客运企业的监管,加强对客运车辆及驾驶人的检查,严格执行长途客运车辆禁行措施,切实消除安全隐患。严厉查处无牌无证车辆,坚决打击超速超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为。全体民警一定要明确目标,突出重点,加强对事故多发、易发点段的监控,增强管控能力。各单位要在县局的统一领导下,合理安排警务,认真履行职责。治安部门、派出所要结合春运工作的开展,打击偷窃扒窃行为,制止处理打架斗殴现象,查禁危险物品。交管大队要重点发挥作用:

  一要落实客运车辆的检查和驾驶人的安全教育,从源头上抓好管理,严格落实“谁检验、谁签字、谁负责”的责任措施。

  二要落实民警进站管理,监管客运站(所)认真履行“三不进站、六不出站”职责,对超员、有安全隐患的车辆一律不准出站。

  三要落实巡控勤务,严密社会面控制,全面提高路面的管控能力。春运期间,交管大队要保证全员在岗在位,以国道、省道、城关地区、旅游地区为重点,设立执勤点、交警执法站,提高路面管事率,保持严管态势,严查各种交通违法行为。

  四要落实交通安全宣传机制。加强路面宣传,扩大媒体宣传,充分利用宣传阵地,切实提高驾驶人、广大市民的交通安全意识。

  三、明确分工,加强协作,确保取得实效

  全体公安民警要树立大局意识,高度重视警种之间的配合,加强协作,步调一致。各派出所要积极向当地党委、政府汇报,争取党委、政府的重视,科学安排警力,统筹兼顾,合理分工,充分发挥人熟、地熟、情况熟的优势,积极参与道路交通管理,合理整合警力,解决农村边远山区交通警力不足、道路失控问题。各单位要按照分工不分家的原则,树立全局一盘棋的思想,团结协作,相互支持,防止出现单警种作战的现象,在全局上下形成齐抓共管的良好局面,确保春运交通管理工作取得实效。

  四、严格执法,文明执勤,确保自身安全

  执勤民警在管理工作中,一定要规范执勤执法,着装规范,加强自我保护,保证自身安全,确保安全无事故发生。同时要在春运交通管理之际,加强作风建设,加强效能建设,转变执法理念,树立服务意识,巩固“强作风、严管理、正警风、肃警纪”专项教育活动,切实推进公安机关“四项建设”的开展。

  五、明确责任,加强监督,确保措施到位

  为确保春运期间道路交通安全畅通,顺利实现春运工作目标,推动交通管理工作的开展,各单位必须明确责任,保证各项措施落实到位。交管大队要总结以往的经验,加强对交通事故的研判,研究春运的特点,发现辖区道路交通事故的发生规律,查找事故预防存在的问题,有针对性地制定措施。要继续实行大队领导、机关民警和路面中队民警“捆绑”制,把春运交通安全管理工作落实到路段、落实到民警,形成一级抓一级、层层抓落实、人人有责任的格局。县局明确规定,各派出所所长为辖区春运交通安全管理工作第一责任人,交警中队中队长为直接责任人,哪个环节出现问题追究哪个环节的责任。县局督察大队要对整个春运工作进行全面督查,发现问题及时通报、限时整改。对因为人为因素造成事故或严重失误者,实行责任倒查,情况严重者追究责任。

  同志们,20xx年春运工作即将开始,交通管理工作任务十分艰巨繁重。全体民警要以高度负责的态度,以求真务实的作风,相互配合、相互协调、相互支持,充分发挥职能作用,全力争取20xx年春运交通安全管理工作的胜利,为全县人民过一个平安、祥和的春节创造良好的道路交通环境,为全县经济社会发展、打造幸福霍山再立新功!

  春运表态发言稿 篇3

同志们:

  大家好!

  紧接着20xx年全省春运电视电话会议,我们召开20xx年全市春运工作会议,目的是贯彻落实全省春运电视电话会议精神,动员各级各有关部门积极行动起来, 全力打造“平安春运”。市公安局、市交通运输局、成铁广元车务段、广运集团、广元机场印发了书面发言材料,请大家抓好贯彻落实。下面,我再讲几点意见。

  一、提高认识,切实增强做好春运工作的责任感

  春运工作尽管是一年一度的例行工作,但涉及广大人民群众的切身利益,是一项重要的民生工程,倍受各方关注。大家要将其作为践行“三严三实”要求的具体行动, 以及对我们各级各有关部门事业心、责任心、工作水平和工作质量的重大考验,要全力抓实抓好、抓出成效。20xx年春运工作于2月1日开始,到3月12日结 束,共计40天。节日前后客流量相对较为集中,预计我市铁路客流量较去年将会有所增加。加之因广元火车站站前改造工程 和兰渝铁路(广元至重庆段)开通运营,增加苍溪站和昭化站办理火车客运业务,春运工作面更宽、点更多、线更长。与此同时,全市交通运输供需矛盾仍较突出,道路安全形势不容乐观,气候也存在不确定因素,因此今年春运任务仍然十分艰巨。各 级各有关部门、各相关单位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,切实加强组织领导,建立健全工作机制,制订完善春运工作计划,把 旅客的期望、群众的要求作为我们工作的立足点和出发点,坚持早部署、早安排,把困难问题考虑得更充分一些,把措施谋划得更周密一些,不断提高运能保障和服 务质量,确保旅客出行需求和春运安全平稳有序。

  二、周密部署,扎实开展春运各项工作

  (一)强化春运安全监管。

  安全是春运工作的重中之重,全市要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化安全生产主体责任,明晰各工作岗位的安全职责,真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。

  一是加强营运源头管理。市 公安、交通运输、安监等部门要密切配合,在春运前进行一次以安全为主要内容的大检查,对查出的隐患要立即整改排除,确保车船等运输设备处于良好的技术状 态,严禁技术性能不合格、安全无保障的运输工具参加春运。对不遵守安全管理制度、车辆安全技术状况不符合要求、有违法行为的坚决勒令退出营运市场,要督促 运营企业加强对运输设备的日常维护和检查,严格落实客运车辆进出站管理制度,春运期间的所有营运车辆都要做到每天必检、出站必查。对重点路段、桥梁、船闸 要搞好检查和维护,改善通车条件,确保运输干线的畅通。

  二是强化驾驶人员综合管理。市 公安局、市交通运输局及各运营企业要强化对广大驾驶人员的道路交通法律法规、安全意识和职业道德教育,加强驾驶人的安全驾驶知识培训,严格做到文明驾车、 守法经营、安全驾驶,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、无照驾驶,严禁无客运资质的驾驶人驾驶客车参加春运,严格驾驶人员资格审查,从源头上杜绝和遏制交通事故发 生。

  三是严厉查处违法违规行为。市 公安局、市交通运输局等部门要加强春运期间运营车辆的检查,要对检查中发现的超载旅客和非运输车辆所运旅客,要实施驳载或将旅客驳运到车站乘车。要综合运 用法律、行政、经济等手段,对超员、超速、酒后驾车、无证驾驶、病车上路、“三品”上车、强超抢会等严重违法行为,实行严罚重处。公安局要加大对车站、机 场等人群密集区域的警力投入,防控恶性恐怖暴力事件发生。

  四是重点落实苍溪、昭化两火车站的监管责任。苍 溪县、利州区两地要全面落实属地管理有关责任,会同成都铁路局广元车务段做好春运有关工作。特别是苍溪县首次接受铁路春运“大考”,务必高度重视,及早谋 划,全力确保进出站道路畅通,公共交通等相关设施配套,防止旅客滞留,并做好相关反恐防暴工作。利州区要完善昭化火车站综合治理办公室等相应机构,全面做 好昭化站综合管理等有关工作,确保春运平安有序。

  (二)做好运力组织保障。

  一是增加运力调配供应。围 绕重点地区、线路、港站、客流、时段的运输保障,科学预测旅客和货物春运需求,合理制定运输方案,统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路,要提前调 配运力,增加客车、飞机班次。运输部门要优化运输组织,科学制订运力调度方案,用好用足运能,尽最大努力确保旅客进、出快捷顺畅。

  二是强化运输方式衔接。加 强不同运输方式的统筹,既要发挥各自优势,又要互为补充,相互配合共同满足旅客出行需要。统筹城市公共交通与干线运输时刻衔接,合理安排运力资源、运营时 间和发车顺次,尽量缩短旅客中转候车停留时间。近期开通的市城区夜间公交客车,交旅集团要统筹安排好夜间公交客车的运行班次及运行路线,满足旅客集散疏运 需求。

  三是加强运力调度指挥。在集中力量抓好旅客运输的同时,要统筹兼顾、合理安排,组织好煤炭、成品油、粮食和重点企业的原材料运输,特别是要安排好与人民群众密切相关的粮食、蔬菜、肉类、食用油等生活必需品运输,保证生产生活需要和节日市场稳定供应。

  (三)增强应急应对能力。

  一是科学制定应急预案。各 级各有关部门、相关单位要总结历年春运应急经验教训,修订完善各类安全应急预案。切实做好恶劣气候条件下以及其他安全突发情况下的车辆通行及事故应急处理 预案,特别要提前落实好防冻、防滑、防雾、防火、防爆等安全措施,并组织开展相应的演练活动,确保预案可执行、能见效。

  二是加强应急响应能力。一旦发生突发事件时,要准确判断,及时启动相应级别的应急预案,做到反应快速、应对准确、处置果断,合理有效地控制事态,尽快恢复交通秩序。

  (四)提升春运服务品质。

  一是倡导温馨服务。各运输部门和企业要认真开展“情满旅途”、“暖冬行动”、“务工人员平安返乡”等活动,积极为旅客提供订票、包车以及绿色通道等方面服务。车站、机场要进一步改善旅客候乘车环境,为旅客营造一个干净舒适的出行环境。

  二是坚持文明服务。各运营企业是春运的“窗口”单位,要利用春运之际,更好地展示本行业、本企业的精神风貌。要切实加强对职工的职业道德教育,大力倡导文明服务、礼貌待客。要提升工作人员的服务技能和服务质量,确保服务无重大投诉,提升春运文明服务水平。

  三是创新服务方式。各地区、各有关部门要探索利用大数据分析旅客出行规律,充分依托移动互联网等技术手段,拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道,积极引导旅客在“12306”、“四川汽车票务网”等网上进行实时查询班线、班次、客运票价等相关信息和购买车票。

  三、强化保障,确保圆满完成春运工作任务

  一要加强领导,认真落实工作任务。各有关单位的主要负责人要认真履行第一责任人的责任,亲自部署、督查春运交通安全管理工作,层层落实管理责任,及时研究春运工作中存在的问题,将工作具体落实到岗,将任务具体明确到人,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”,确保今年春运工作组织有序,平稳安全。

  二要严格整治,规范春运市场秩序。公 安(高速交警)、交通、安监、城管等部门要联手合作,共同抓好源头管理和道路监控,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为,严历打击无证经 营、超范围经营等违章行为,维护旅客合法权益;对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车,要严肃查处;物价部门要加强对运价的监督检查,防止乱收费和乱涨 价,对春运期间擅自涨价的单位和个人,一经发现,要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务,为旅客提供温馨的候车(船)乘车(船)环境。

  三要广泛宣传,发挥舆论监督作用。各 有关单位要充分利用广播、电视、报纸、网络等新闻媒体,及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态,让社会各界了解春运工作开展情况。市气象 部门、交通运输部门要及时发布天气预报、火车、汽车开(停)运、公路封闭(开通)、航班、安全注意事项等信息,为旅客出行提供参考和帮助;新闻媒体要开辟 春运宣传专栏,提高旅客出行的自我保护意识。各宣传报道要以正面为主,大力弘扬好人好事,批评不正之风,充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作 用。

  同志们,春运工作关系民生,关系千家万户,任务艰巨,责任重大。各级各有关部门和相关单位要迅速行动起来,以高度的责任心和使命感,扎扎实实做好春运各项工作,确保全市春运工作安全平稳有序开展,确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节,为我市经济社会发展作出新的、更大的贡献。

  春运表态发言稿 篇4

  一年一度的春运已经开始了,我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义,因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年,关系着社会稳定的大局,同时也关系着我们企业自身的声誉和效益,因此,搞好春运工作意义十分重大,为切实搞好今年的春运工作,我们着重抓了以下几个方面的工作:

  一、强化领导,明确工作目标

  为切实加强对春运工作的领导,公司成立了以李亚峰为组长,刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长,各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组,领导小组下设办公室,负责春运工作的具体组织实施,办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组,做到职责明确,任务明确,目标明确。

  二、周密计划,精心组织

  今年春运我司共投入营运车辆140辆,并配备机动客车6辆,我们通过了强化调度指挥,努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织 、实施,严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制,同时明确春运期间的营运纪律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排,对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施,确保春运工作在任何情况下都能顺利进行,更好地服务广大旅客。

  三、严格管理,确保安全

  安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志,是春运工作的重中之重,我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,把安全运输作为整个春运工作的核心来抓,坚持“条块结合,以块为主,分级管理,按级负责”和“谁主管,谁负责”的原则,继续实行春运安全指挥一票否决制,在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理,严肃查处“三超一抢”和“三违”行为,并重点做了以下几个方面工作:

  1.在春运开始前,我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、181号令、185号令以及公安部《关于切实做好XX年春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神,进一步落实安全管理的责任,并层层签订了春运工作责任书。

  2.严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验,切实把好源头管理关。春运前,我公司会同公安车管部门对所有参加春运的驾驶员逐一登记造册,并经微机比对,对符合条件的驾驶员发放“XX年春运驾驶安全资格合格证”,对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证,禁止其参加春运。同时督促车主落实长途客运班车换班驾驶员制度,防止疲劳驾车并规定凡单程400公里以上(高速600公里以上)必须配备两名以上驾驶员,且连续驾驶时间不得超过3小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车管部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求,做好春运车辆的临时检验工作,严格审验,严格把关,检验合格后核发“春运临时检验合格证”,同时坚持车况达不到一级标准的营运客车,不得从事高速公路客运和800公里以上的一类班车客运,对维修后车况达不到二标准的营运车辆,严禁投入春运。对不符合规定的卧铺客运一律按国家经贸委、公安部、交通部《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》精神,重新进行了改装,重新核定了载客人数,并经临时检验合格后发放“春运车辆临时检验合格证”,同时严禁客货混装,非客运车辆载客、无牌证、报废车辆上路行驶,切实消除事故隐患。

  3.严禁“三超一抢”和“三违”行为。我们充分发挥客运站和运管部门驻站人员的作用,加强对车场内的现场管理和车辆指挥,杜绝违章作业,违章指挥,坚持按客车核定的载客定额发售客票和剪票,杜绝客运站始发超载现象,防止发生意外事故。

  4.加强对易燃、易爆危险品的查堵工作。我司除有专职危险品检查员外,在春运期间将请消防支队派员帮助检查危险品,对旅客托运和随身携带的行李包裹进行认真检查,杜绝危险品站内上车,以防意外事故的发生。

  四、认真开展春运前安全大检查,发现和消除安全事故隐患,春运开始前我公司多次组织专门人员对全司的安全生产进行了拉网式的检查,发现事故苗头,责令当场整改,对一时难以整改的要有应急措施。

  五、加强安全值班,及时掌握春运动态。春运期间我们要求总公司及各分公司都要有人值班,且坚持领导带班制。遇有重要情况随时处理并及时汇报,不允许出现信息倒流。

  各位领导,尽管我们的春运工作组织严密,措施有力,但离上级领导的要求肯定还有很大差距,但我们坚信有上级领导的大力支持和帮助,有全

  春运表态发言稿 篇5

尊敬的各位领导、各位同事:

  大家下午好!

  为加强春运期间路政管理各项工作,进一步提升道路通行效率和服务水平,贯彻落实国家重大节假日免收小型客车通行费政策,方便群众安全快捷出行,实现“平安、有序、幸福、优质”的春运工作总体目标,我们全体路政人员将以高昂的斗志,高度的责任感和使命感,统一思想,统一认识,积极投身到春运工作中,在此,我谨代表路政队表决心如下:

  一、早准备、早宣传、早行动,提前做好各项准备工作

  严格按照《分公司20xx年春运工作方案》及《分公司重大节假日保畅通工作方案》的指导方针,提前做好内部组织工作,全面部署和实施春运各项工作,提前做好宣传工作、提前做好路面交通安全设施安全查处工作、加强应急预案学习,全面提高突发事件的应变能力。

  二、组织好、协调好、布置好,切实保障道路安全畅通

  加强组织领导,成立春运工作领导小组与宣传报道小组。组织好信息报送工作,做到信息全面、及时、准确无误。

  加强与各职能部门的联系和沟通,深化路警联动工作机制,做到步调一致、实行统一指挥。

  加强对高速公路隧道、桥梁、高边坡、桥下空间等重点构造物及重点部位的安全检查和防范工作,加强服务区安全、卫生、商品和综合环境监管,提高服务水平,为司乘人员提供安全、文明、舒适的行车环境。

  实行24小时巡逻制度和路面温度监测制度,并在至大桥、粤北等重点路段及车流高峰重点时段加大巡逻密度,及时掌握路面交通动态,最大限度的防止因恶劣天气导致的交通事故发生,维护和保障过往车辆和乘客的生命财产安全。

  加大对拯救监管力度。督促拯救单位配备充足人员、设备,并不定期进行抽查;科学布点,确保事故发生后拯救指挥、调度、实施有效开展,做到快速清理事故现场,避免出现路面交通长时间中断;并做好现场防护措施,防止二次事故发生。

  三、新观念、新作风、新措施,从根本上提高服务质量

  在今年的春运工作中,我们一定要严格按照分公司的要求,转变观念、转变作风、把管理与服务相互兼容,推出各种有效服务措施,从根本上提高春运服务质量,用实际行动来证明我们京珠北路政队伍是支“外,形象好;内,素质高”的执法队伍,以此来展示我司“用心服务、畅享交通”的服务品牌为我司的持续、健康、稳定发展贡献力量!

  最后祝大家新年快乐、合家幸福、吉祥如意!

  春运表态发言稿 篇6

同志们:

  20xx年春运工作即将开始,为确保春节期间交通运输安全畅通,决定今天召开春运工作动员会。主要是落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》,省、市春运工作会议精神,按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则,全面部署今年的春运工作。刚才同志分别对今年的春运工作作了具体安排,讲了要求,希望大家认真抓好落实。下面我再强调三点意见。

  一、高度重视,增强做好春运工作的责任感

  春节是我国最重要的传统节日,新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望,是民生的重要工程。做好春运工作,为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境,不仅是解决人民群众最关心、最直接、最现实的问题,也是维护社会稳定、构建“和谐、平安”的重要举措,意义重大,使命光荣。

  春节期间是人流、车流、物流陡增的紧张时期,是我们交通安全管理工作的繁重时期,也是社会的敏感时期。分析春运工作有三大特点:

  一是节前客流汇聚叠加。春节期间与高校寒假相重叠,因此春节前将出现学生流、民工流与探亲流汇聚叠加现象。春节后将出现农民工返城、学生返校的客流集中叠加,这将给道路运输形成较大压力。

  二是中短途运输任务繁重。春运期间道路运输仍将承担主要的中短途运输和农村客运任务,同时分担铁路长途客运压力。近年来随着xxx高铁、xxx高速的开通,会使道路中短途和过境客运压力增加。

  三是恶劣天气较多。春运时期也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害性多发时段,易发生交通安全事故。我们要结合春运特点,对困难和问题要有充分的思想认识。要站在政治、经济和社会稳定的高度,充分认识做好春运工作的重要意义和伟大责任。要牢固树立“安全第一、预防为主”思想,强化安全监管,做到“思想认识到位、管理措施到位、行业监管到位”,把春运工作措施落到实处,满足广大人民群众的安全出行要求,保证重要物资的运输,保障欢度新春佳节。

  二、周密部署,扎实开展春运各项工作

  春运工作涉及多个单位和部门,需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导,部门依法监管,企业守法营运”的原则来进行统筹部署,参加春运工作的各部门和企业,按照“谁主管、谁负责”的要求,精心组织,周密安排,采取有效措施,明确责任,抓好落实,确保实现“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的春运总体目标。

  一是形成合力,有效抓好春运工作。

  各级各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组,研究部署春运安全管理工作,落实管理责任,组建工作专班。要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式,宣传文明交通行为,广泛开展春运安全宣传工作,形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强乡镇通客车线路的路面执法巡查力度,随时掌控路面情况,相关职能部门要协作配合,加强监管。要加强乡镇道路交通秩序的监管,派出所是乡村道路的监管主体,要组织乡镇直单位和村交通安全管理员上路巡逻,及时提示、劝阻和纠正交通违法行为,把交通安全隐患消除在现场。同时,要严格落实领导带队巡查制度,及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题,加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、省、县道及乡村公路等易结冰路段的交通安全管理工作,确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通,必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限,排查、整改道路安全隐患,或者采取临时性防护措施,确保道路交通安全畅通。

  公安、交通、安监等部门要加强客运车辆源头管理,做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查,对参加春运的驾驶员要进行资格审查,严把资质关。同时,督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。

  公安交警部门要加强路面交通秩序管理,严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人,客车、校车超员等交通违法行为;要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制,增设道路警示标志和道路安全保障设施。春运服务点,要继续把制止长途客运车辆违章超载、和凌晨两至五点禁止通行作为一项重要工作抓紧抓实。

  交通运输部门要开展水陆客运市场秩序整治,严格管理非客运车辆、船舶非法从事客运等违法违规行为;要做好道路障碍的清理工作,冰冻期间要准备食盐化冰融雪。要对辖区重点路段、桥梁设施进行一次安全检查和维修,加强对公路的全面养护,保持路面畅通。

  教育部门放假前集中对学生进行安全教育,要加强对幼儿园校车和运送学生乘车安全的管理。

  旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作,特别对重点景区、旅游高峰期的客运秩序管理。

  农业部门要加大拖拉机、渔船的监督管理,严查非法从事客运行为;

  客运企业是承担春运工作的主力军,要强化企业管理,客运车辆的管理,客运驾驶人员的管理,严格执行门检、路检制度,严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求,确保旅客出行安全畅通。

  二是科学预防,及时做好应急预案。

  各相关单位要根据不同阶段的天气,客流因素,搞好客流预测,合理制定运输计划,要确保运力安全充足。要科学灵活调度,及时调整运力,尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。各单位要做好应急演练,一旦出现出现滞留和不稳定等情况时,要迅速启动应急预案,组织车船运输,确保旅客走得及时、安全、满意。

  三是严把五关,控制安全隐患源头。

  要严把车船安全性能关。参加春运的所有车辆、船只,凡是不符合要求的,一律不充许参与春运。不符合要求的车辆一律不准出站;要把驾驶员准入关。对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车船;要严把安全监管关。强化路面监管,严打重罚。加强渡口监管,严历打击冒雾、超载和非客运船载客等严重危及安全行为;严把“三品”查堵关。各车站、码头要继续设立“三品”检查处,严查死堵,坚决杜绝“三品”引发的安全事故;要严把安全执法关。职能部门要严格执法、文明执法,抓好路查路检。加强路面管控坚决纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等严重违章行为。

  四是严把整治,确保春运市场规范有序。

  要开展春运安全专项整治行动,排查道路交通安全隐患,严历打击各类非法违法经营行为。规范春运市场秩序。公安(高速交警)、交通、安监、城管等部门要联手合作,共同抓好源头管理和道路监控,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为,严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为,维护旅客合法权益;对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车,要严肃查处;物价部门要加强对运价的监督检查,防止乱收费和乱涨价,对春运期间擅自涨价的单位和个人,一经发现,要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务,为旅客提供温馨的候车(船)乘车(船)环境。

  三、加强督导,确保园满完成春运工作任务。

  确保春运安全是当前工作的一项重要任务,各级各部门要加强领导,细化责任,确保各项任务的落实。

  一是要加强领导,认真落实工作任务。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任,亲自部署、督查春运交通安全管理工作,层层落实管理责任,及时研究春运工作中存在的问题,将工作具体落实到岗,将任务具体明确到人,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”,确保今年春运工作组织有序,平稳安全。

  二是广泛宣传,发挥舆论监督作用。各乡镇、交安委成员单位要充分借助报刊、电视、网络等媒体,广泛宣传“文明交通行动计划”内容和春运各项政策措施,及时报道春运动态,大力为旅客出行提供信息服务。要开辟宣传专栏,通报春运工作中的热点、难点问题,提高旅客出行的自我保护意识。要以正面宣传报道为主,大力弘扬好人好事,批评不正之风充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

  三是加强督办检查,严格考核奖惩。春运期间,春运领导小组将对相关单位工作情况进行督办检查,对措施不落实,工作不到位的,要责令整改,及时通报。对因管理原因交通安全事故的,要严格按照规定进行责任追究。春运结束后,将组织检查、考核,进行奖惩兑现。

  同志们,紧张、繁忙的春运工作即将开始,今年的春运任务艰巨而繁重。希望大家积极行动起来,扎实工作,务求实效,切实抓好春运交通安全管理工作,确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节,为经济社会发展做出新的、更大的贡献。

  谢谢大家!

  春运表态发言稿 篇7

尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工:

  大家下午好!

  一年一度的春运已经开始了,这是全市交通行业的一件大事,“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务,又是对我们工作的全面检验,更是我们义不容辞的责任。为切实做好春运期间的服务工作,展示宁波公交“工人先锋号”优质服务水平和文明形象,给广大群众提供良好的出行服务,在此我谨代表全体公交驾驶员作如下表态:

  一、安全驾驶、文明行车。认真做好车辆例保检查,确保安全设施灵敏有效。认真遵守交通安全法律法规,坚决杜绝违法违规驾驶行为,继续深入推进“文明礼让斑马线”活动,安全驾驶,文明行车。

  二、规范服务、礼貌待客。认真履行公交驾驶员服务规范,正确使用文明服务用语,“请”字开头,“谢”字收尾。在解答乘客询问时,做到“有问必答,多问不烦”,用我们的实际行动来彰显我们良好的素质。

  三、面带微笑、传递真情。按照“满意没有终点站”的服务理念,牢固树立“微笑服务,真情无价”的服务意识。在服务的过程中时常把微笑挂在脸上,让自己全心全意的服务通过微笑传递到每一位乘客的心间,让温馨与和谐充满整个车厢。

  作为“工人先锋号‘成员,我们有责任,有义务,有信心从自己做起,从现在做起,严格执行道路交通安全法律法规,自觉遵守驾驶员文明行车职业道德规范,服从管理,做好表率,将投身春运的巨大热情转化为认真工作的实际行动,从你我做起,从身边小事做起,为乘客营造文明、便捷、安全、舒适的公交出行环境,用真心和真诚,来实现我们对乘客的承诺!

  谢谢大家!

  春运表态发言稿 篇8

尊敬的各位领导、同志们:

  大家好,20xx年春运工作即将开始,春运旅客运输关乎千家万户,同时也是对我司全面工作的检验。我们将按照‘安全第一、和谐有序、优质便捷’的原则,加强组织领导,全面落实运输组织、安全管理、应急保障等制度和措施,确保人民群众出行放心、舒心。会上各位领导已对今年春运工作做出了详细周密的部署,同时也提出了新的要求。会后我们一定按照会议的要求迅速抓好落实,把会议内容传达到每个干部、职工和经营者当中,把这次会议的精神落实到实际行动当中,体现在日常管理中,贯穿于服务工作的始终。在此我代表商运司山阳公司做以下几点表态发言:

  一、我司严格执行上级的有关文件规定,特别是严格执行春运票价规定,坚决杜绝春运期间私自哄抬票价现象发生。我司已成立春运工作领导小组, 具体工作已经责任到人。

  二、严格源头管理,把事故隐患消灭在萌芽之中。坚决杜绝营运手续不全的车辆出站,严格执行车辆先例检、再报班、后出站制度,加大车辆日常检查力度,坚决杜绝技术状况不合格和超员车辆出站。春运期间公司安排专人上路流动检查,对超员客车一律先分流并从重处罚。继续加强车载GPS监控,随时掌握车辆运行动态,坚决杜绝超速现象发生。

  三、加大对旅客携带行李物品的安全检查力度,禁止携带三品进站乘车。

  四、充分发挥车站设备设施的功能,切实按照公司化三高三化、六统一服务规范要求,为旅客提供全方位的优质服务,让每一位旅客走的了,走的好,走的及时,走的舒心。

  五、严密组织,确保春运工作忙而不乱,井然有序。严格运营秩序管理,实行封闭流程管理,做到人流、物流有序流动。制定客流高峰期应急预案,加强客流高峰期应急管理,必要时立即启动应急预案,确保各项工作顺利进行。

  六、随时掌握天气状况,我司已制定了恶劣天气应急预案,如遇恶劣天气,立即启动应急预案,并按照上级各部门的安排布置,该停的立即停运,并密切注意本单位车辆动态,严禁私自运行,确保旅客生命财产安全。

  各位驾驶员朋友我们应该从思想上充分认识到春运安全工作重要性、没有安全保障就不会获得经营效益,我们应该相互配合,共同把好安全关,确保20xx年春运工作的圆满完成。最后祝愿各位领导、同志们、驾驶员朋友在新的一年身体健康、工作顺利。

  谢谢大家!

  春运表态发言稿 篇9

同志们:

  今天,省政府专题组织召开全省春运工作会议,对全省春运工作进行安排部署,充分体现了省政府对春运工作的高度重视。全省交通运输系统要认真贯彻落实国家和省春运工作电视电话会议精神,按照安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上的要求,充分发挥职能作用,加强交通运输服务保障,确保20xx年全省春运工作安全、高效、平稳、有序运行。

  第一,认真履行职责,健全春运工作机制。

  今年,省春运办调整到省交通厅,这是省政府根据春运形势作出的重大安排。各级交通运输部门要成立由主要领导 牵头的春运工作领导 小组,紧密结合行业实际,抓紧制定春运工作方案 ,层层落实工作责任,夯实春运工作基础。主动加强与铁路、民航系统的沟通联系,强化与公安、安监、旅游、气象等部门的工作配合,形成全省上下统筹协调、协同联动的春运工作合力。严格执行24小时专人值班和领导带班制度,明确带班领导和值班人员,时刻坚守工作岗位,确保信息传递畅通。及时发现解决春运工作中遇到的突发事件和重大问题。一旦遇有事故发生,要第一时间按程序向省春运办报告 ,坚决防止迟报、漏报、错报、瞒报。

  第二,加强组织调度,全力做好运力保障。

  各级交通运输部门及运输企业要深入调查分析,根据旅客出行特点,确定重点地区、热点线路和高峰时段,合理配置车船运力,避免出现旅客滞留现象。要适当加大农村道路运输投入,督促城市轨道交通企业做好节假日客流激增、恶劣天气等条件下的运输组织工作,满足群众出行需求。高度关注务工人员和学生等特殊群体,加强同人社、教育等部门的沟通,为农民工和学生返乡提供优质服务。合理安排火车站、机场的夜间公交运力,满足旅客集疏运需要。同时,组织好煤炭、成品油、粮食、化肥和重点企业的原材料 运输,满足企业生产和居民生活需要。铁路、水运、民航企业要加强运载工具和设备的检修维护,落实恶劣天气限制运营要求,确保运行安全。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件收寄、运输、投递服务。

  第三,强化安全监管,确保春运安全顺畅。

  春运期间车站、码头人口流动大、人员相对密集,是交通事故的高发期。各级交通运输部门要集中开展一次安全生产监督检查,督促企业落实安全生产主体责任,严禁不符合条件的运输企业和人员参加春运。加大对长途客运站、售票厅、候车厅等人员密集场所的安检力度,做到逢包必查、逢液必查,严禁三品和其它危险物品及可疑人员进站上车。严格执行三不进站、六不出站规定,严厉打击超载超速和疲劳驾驶行为,严格执行长途客车凌晨2―5点停车休息和接驳运输制度,坚决防止人为因素造成安全生产责任事故。强化车站、码头的反恐工作,增派人员实行专门盯防,一旦发现可疑人员,立即采取稳控措施。积极做好冰冻、雨雪和雾霾等恶劣天气条件下的道路保通工作,提前发布路况信息,引导群众合理出行。同时,妥善做好突发事件应急处置工作,有效控制事态发展。

  第四,坚持以人为本,提升春运服务品质。

  牢固树立以人为本的服务理念,继续开展情满旅途、暖冬行动等系列主题活动,组织广大干部职工和青年志愿者在客运站、港口码头、高速公路服务区等场所,开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救护等志愿服务,努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。积极创新售票方式,通过增设售票窗口、延长售票服务时间、预售客票、开通学生和农民工绿色通道等方式,最大限度地方便旅客购票、取票需求。加强对旅客进出站、购票、安检、候车、如厕等环节的引导,保持良好秩序和环境,改善旅客候乘体验。广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客错峰出行。

  第五,规范行业管理,切实维护群众切身利益。

  各级交通运输部门部门要针对高速公路、重要国省干线公路等事故易发、易积雪、易结冰等路段,以及桥梁、隧道等公路基础设施,加大巡查和养护力度,确保公路设施状态良好,保障道路通行条件。落实春节假期小型客车免费通行政策,采取切实措施,避免高速公路拥堵,确保高速公路通行顺畅。科学设置临时交通标志标线和交通引导标志牌等设施,加强高峰时段车辆指挥引导疏导,确保收费站车辆顺畅通行。采取有效措施,努力提高车船航班准点率。要会同物价、公安部门加强运输价格管理和执法监督,严厉打击倒卖车票、甩客、倒客、宰客等违规违法行为,坚决制止乱涨价、乱收费、乱罚款等行为,维护好客运市场秩序。发挥12328交通运输服务监督电话作用,主动接受社会监督,24小时提供咨询服务,及时解决群众反映的热点难点问题。

  20xx年春运即将启动,我们坚信,在省委、省政府的正确领导下,在相关部门的密切配合下,在全省交通运输干部职工的共同努力下,我们一定能够圆满完成春运各项任务,向全省人民交上一份满意的答卷。

  春运表态发言稿 篇10

同志们:

  在岁末年初之际,我们又迎来了一年一度的春运,也可以说我们又迎来了一年一度的大考验。为确保我县春节期间道路运输安全、畅通,圆满完成春运工作,今天在这里进行动员和部署。今年春运工作自2月1日起至3月12日止,为期40天,其中节前14天、节后26天。刚才李同志宣读了20xx年春运市场监管方案,两个客运企业也做了表态发言,相关单位也递交了安全责任状。下面,我就今年春运工作再提出几点要求。

  一、加强组织领导

  为进一步加强组织领导,确保各项措施责任落实到位,圆满完成春运工作任务,县政府和县局成立了两级春运工作领导小组,县直15家单位作为成员单位来共同完成这项工作,县级春运工作领导小组办公室设在我局,由我担任办公室主任。局属各单位也要成立主要领导同志负责、相关部门参与的春运工作领导小组,完善办事机构,健全工作机制,统一指挥协调春运工作。要完善并落实值班、运输组织、安全监管、应急保障等制度和措施,全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

  二、做好宣传动员

  一是全面动员。各单位、各部门要及时组织召开20xx年春运工作动员部署大会,传达上级关于做好春运工作的有关会议、文件精神,就做好20xx年春运期间安全运输和组织保障工作进行全面部署和安排。

  二是广泛宣传。各单位要充分利用电视、报纸、广播、网络等新闻媒体,及时报道春运动态,发布班车安排信息。突出安全宣传重点,提高旅客出行的自我安全保护意识。以正面报导为主,弘扬好人好事,曝光不正之风,充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

  三、落实安全责任和工作措施,确保春运安全和行业稳定。

  安全是春运工作的核心,稳定是春运工作的基础。春运期间,道路运输任务繁重,极端灾害天气条件下,极易诱发道路运输安全事故,可以说当前道路客运安全形势依然十分严峻。因此,各单位要采取各种有效措施,加强安全监管,预防和减少运输事故,确保春运安全和行业稳定。

  一是各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查,及时消除各类隐患。要督促企业落实各项安全管理制度,凡是存在安全隐患的,必须要求经营者及时整改,否则不得参加营运。

  二是加强营运车辆的安全管理。要对所有参加春运的车船及消防设施进行全面检查,重点是农村客运车辆,严禁不符合安全条件的车辆参加春运。要严格超长途客运车辆安全监管,要监督客运企业严格落实凌晨2点至5点落地休息制度。要进一步加强旅游包车客运管理,严格旅游包车业务审核,对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业,要暂停其业务审核并督促整改。

  三是要加强运输从业人员管理。严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。道路运输企业要组织开展从业人员特别是驾驶员的安全教育,增强安全意识、责任意识。春运期间加班较多,客运企业必须合理安排驾驶员驾驶任务,按规定足额配备车辆驾驶人员,认真落实运行途中休息制度,保证驾驶人员充足休息时间,严禁连续疲劳驾驶。

  四是加强运营过程动态监管。道路运输企业要利用GPS系统、道路视频监控系统等科技手段,实现对道路运输的实时动态监控。运管所要督促客运企业加强车辆动态监控设备的配置与更新,并保证设备性能良好、正常使用。对临时加班及旅游包车,应确保卫星定位装置使用正常、有效。凡是存在监控体系不完善、监控制度不落实的企业,都应当作为存在安全隐患在春运前进行全面整改。要督促客运企业配备专门人员利用车辆动态监控系统对客车运营过程进行全天候监控,及时发现、纠正影响驾驶员安全驾驶的行为,并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报。

  五是加强客运站的监督管理。严格落实车辆安全例检、危险品查堵、进出站检查等安全管理制度,督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责,加强对危险品的查堵,严禁“三品”进站上车,各客运站要加强营运客车出站安全核查登记。

  六是加强雨雪风雾等恶劣天气下的安全应对,督促运输企业和驾驶员密切关注天气预报,采取相关措施,准备必要的设施设备,确保运输安全。七是高度关注行业稳定工作,及时排查、消除不稳定苗头。要进一步规范出租汽车管理,加大“黑车”打击力度,为出租汽车提供公平竞争的市场环境;要加大行业动态信息监管,畅通群众诉求渠道,做好政策宣传解释工作,及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。

  四、加强行业监管,维护良好春运秩序

  公路和农路部门要对全县道路隐患和交通安全设施进行排查和治理,发现隐患及时排除;对容易发生冰冻雪阻的路段,加强应急物资储备,一旦发生恶劣天气,要按规定启动应急预案,及时清除积雪,保障公路畅通;对危桥和险段进行修复加固,在施工路段设置安全信号导向标志;要加大干线公路巡查力度,确保公路的畅通;要加强道路施工路段的现场管理和养护工作,保证车辆正常通行。

  航道部门要加强对航道、航标和船闸等设施的检查和维护,消除不安全隐患。海事处要加强水面巡航,维护正常水运秩序,保障水运安全畅通。

  收费站要开足收费道口、保证人员在岗在位的基础上,做好随时启动应急预案的充分准备,确保一旦道口出现积雪、结冻等状况时,迅速组织人员进行除雪破冰,并做好车辆通行的疏导工作。

  运管部门要认真履行职责,抓好节前企业、站场的.源头检查,发现问题,及时整改。春运期间,要继续保持对运输市场的严管态势,充实一线执法人员,切实维护运输市场秩序。

  一是要严厉打击非法营运等各类违法违章行为,重点查处“站外上客、倒客、宰客、无证经营、超范围经营等违法违规行为,及时消除运输过程中的动态安全隐患,维护市场秩序。

  二是要规范执法行为。加强对执法人员的教育,严明执法纪律,提高执法水平,确保执法文明规范,营造和谐的执法环境,保护广大旅客和守法经营业户的合法权益。

  三是畅通投诉渠道。将春运投诉举报电话提前向社会公布,实行24小时值班制度,受理旅客投诉并及时处理。

  四是加强衔接协调。各执法单位及企业之间要注重加强业务衔接和协调配合,建立完善的协作机制,确保春运工作的顺利开展。

  五、坚持以人为本,提供优质运输服务

  春运期间,各有关部门、各运输企业要牢固树立“以人为本”的服务理念,切实采取有效措施,努力提高服务质量和服务水平。

  一是要完善服务措施。客运企业要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、发售团体票等措施,最大限度地方便旅客购票,减少旅客排长队买票现象。要加强客运站的卫生和秩序管理,为广大旅客提供一个卫生整洁、环境舒适、秩序良好的候车环境;要妥善处理因运输时间延误、服务质量等问题引发的各类矛盾和纠纷。汽车东站要延长候车室开放时间,提供免费开水,并加强食品、饮料等生活必需品储备;客运西站要从春运第一天开始至正月十六,下班时间和农班车最后发班时间均要延迟到18:30,最大限度方便节前返乡,节后进城走亲访友、购物游玩的农村群众,使客运站成为展示我县交通行业良好形象的重要窗口。

  二是畅通投诉渠道,及时处理旅客投诉。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话,实行24小时值班制,接到旅客或经营者的投诉,要立即组织力量核实查处,要确保春运期间不发生较大的投诉事件。

  同志们,做好春运工作,是今年我局年初的一项重要工作。各单位、各部门要同心协力,迎难而上,扎实工作,确保春运期间的交通安全、畅通,让全县人民度过一个安宁、祥和的新春佳节。

  最后,春节很快就要到了,在这里也给大家拜个早年,祝大家新年愉快,身体健康,工作顺利,万事如意!

  谢谢大家!

  春运表态发言稿 篇11

尊敬的李县长、张县长、各位领导、同志们:

  今天,县政府组织召开全县春运工作会议,主要任务贯彻落实20xx年全国、全省电视电话会和全市春运工作会议精神,科学部署,扎实工作,圆满完成今年春运工作任务。等下,李县长将作重要讲话,请大家认真领会,抓好落实。下面,我先讲几点意见。

  一、认清形势,提高认识。

  今年的春运工作从2月4日至3月xx日(年前xx天,年后25天),共计40天。根据调查和预测,今年春运呈现“四个特点”:一是今年春节较晚,节前春运客流将相对平缓,节后务工流、学生流等客流重叠,预计客流整体相对集中,特别是由于我县外出务工人员多,客流量大,节后的春运组织工作任务将比节前更加繁重。二是面临恶劣天气考验。据气象部门预测,今年春运期间很可能出现区域性低温雨雪、阶段性强降温、持续性大雾天气。要本着“以客为主、客货兼顾”的原则,提高重要生产生活物资运输保障力度,特别要确保春节期间不因运输保障不足而影响广大人民群众出行。三是受长途客运车辆凌晨2点至5点停车休息制度的影响,春运期间的长途客运的运输组织难度加大。四是由于铁路部门“停短保长”,公路客运压力相对较大。因此,各单位务必引起高度重视,科学合理安排运力,全面统筹出省、出县和县内客运车辆,切实强化城市公交和农村客运的组织工作,扎扎实实抓好春运工作。

  二、周密部署,强化责任。一要突出宣传教育,营造春运氛围。

  要充分发挥广播、电视等新闻媒体和网络的作用,广泛宣传春运工作的意义、目的和要求,使春运参与者了解安全形势,增强安全意识、保险意识和自我保护意识。要严格执行各项安全规章制度,以“反违章、反超载、反超速、反疲劳驾驶”为重点,认真开展春运安全竞赛。要制作春运安全工作宣传资料,发放到广大车主、驾驶人等重点人员和汽车站、乡镇渡口等重点单位。二要突出源头管理,落实安全责任。各级各部门要认真贯彻落实国务院、省市县政府及运输安全管理的各项规定,本着对人民生命财产高度负责的态度,层层建立安全生产责任制,把各项安全防范措施落实到人,落实到岗位,坚决遏制重特大事故发生。县运管、交警部门要严格执行营运车辆春运规定,对所有参加春运的客车、公交车、出租车、客渡船及车站、码头等交通设施进行一次全面安全技术检查和维护保养,严禁技术状况不合格、安全性能无保障的车、船和非法拼装、改装的车辆以及相关设施投入春运。要加强驾驶员等从业人员管理,凡未取得适任营运驾驶员从业资格证或20xx年度发生重、特大安全责任事故,驾驶证记满12分以及有严重违章行为的驾驶员一律不准参加春运;客运汽车驾驶员必须挂牌上岗,严禁无“客运驾驶员上岗证”的司机驾驶客车。要认真落实“三不进站、六不出站”的安全管理制度,确定专人值守,设置专岗负责,加大“三品”查堵力度,保证车辆和旅客安全。公路管理部门要制定应对冰雪等恶劣天气应急预案,一旦发生冰雪等恶劣天气,要立即启动预案清扫积雪、除冰、撒布防滑料等措施,确保公路安全畅通。春运前要对陡坡、急弯、重点路段、渡口、桥梁、涵洞等进行一次全面的检查和维护;在陡坡、弯道、汽车渡口备好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、弯道处设置醒目的路牌标志;正在施工的通车路段,要抓紧时间,尽可能在春运前完工,并做好扫尾工作。春运开始后,要停止通车公路路面施工,并清除路面障碍,让公路通畅。县海事部门要继续加大水上交通安全隐患排查和整治力度,落实客渡船签单发航管理规定,加强签证管理,实施农村中小学生上(放)学乘船交接制度;加大对客、渡船的检查监督力度,严禁“三无”船舶参运,严禁超载运输,严禁恶劣气象条件下违章冒险航行,确保水上平安。洮水水库管理局、桃坑乡政府要重点抓好东阳湖水上安全。各乡镇、街道办事处要按照“谁主管、谁负责”的原则,落实安全管理职责,抓紧治理道路交通隐患,对暂时没有改造到位的路段,要采取临时措施加以治理。运输企业要对所有营运车辆进行一次全面、彻底的安全性能检测,并按标准配备好防火、防冻、防滑器材;对行驶在大山区、危险路段以及长途(400公里以上)班线的客车,必须配备一类车和一类驾驶员,严禁转包司机参运;单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆,必须配备两名以上驾驶员;驾驶员日间连续驾驶时间不超过4小时,夜间连续驾驶时间不超过2小时,24小时内累计驾车时间不超过8小时;要坚决落实营运驾驶员挂牌上岗制、合同管理制和安全责任事前追究制。三要突出市场整顿,优化春运环境。要按照“车进站,人归点”的原则,充分利用城北、城东汽车站,湘运汽车站、中心汽车站和火车南站5个车站,科学安排旅客和群

  众出行服务,特别是要认真做好城市公交与4个汽车站以及火车南站的运输对接工作,保证群众出行方便,满足春运需求。要严格按照省、市有关规定,张贴运价公告,接受社会监督,对春运期间擅自涨价的单位和个人,县物价部门要从严查处。县运管、交警、公路等部门要重点打击无证经营、超范围经营、欺行霸市、倒卖客源等不法行为,并积极探索建立客运企业和司乘人员信用管理办法,对违法违规失信行为记录在案,将严重失信企业和个人列入“黑名单”。县海事部门要重点查处水上义渡无证经营、渡船超载、随意脱班离岗等现象。县运管部门和客运企业要充分利用gps定位等技术手段,加强对营运车辆的动态监管,及时纠正各种危险行车行为。运输企业要延长服务时间,增设售票窗口,组织上门售票或流动售票。对群众投诉要认真处理,对违章行为要严厉查处。

  三、加强领导,密切配合。

  为认真做好今年春运工作,县人民政府印发了《关于加强春运期间客运市场管理的通告》,要求春运期间农村客运班车进入城区内必须按规定路线行驶,必须停在规定地点上下客,即平水、虎踞方向的客车统一进湘运车站上下客,界首、湖口方向的客车统一进中心车站上下客,三八区方向的客车统一进汽车北站上下客,严塘、洮水方向的客车统一进洣江客运站上下客。货车白天一律不准进城,按规定绕道。各单位、各职能部门要按照要求,制定春运方案,并深入一线抓好春运工作。各职能部门、客运企业要健全值班制度,公开热线电话,及时处理投诉。同时,春运安全工作需要方方面面的通力协作。公安、运管、交警、公路、农机、劳动等部门要充分发挥职能作用,做到各司其职,各尽其责,相互支持,密切配合,共同做好春运工作。运管、交警等部门要依法依规检查,严禁乱收费、乱罚款、乱扣车,坚决杜绝只罚款、不分流旅客的现象发生。公安部门要以车站、售票点为重点,开展治安巡逻防控专项行动,严厉打击车匪路霸、盗窃抢劫、打架滋事等危及行车安全的违法犯罪行为,为春运保驾护航。消防部门要做好车站、码头等人员密集区的火灾隐患排除工作。宣传部门要加大宣传报道力度,充分发挥新闻媒体的监督促进作用。劳动部门要密切关注民工流动情况,与商务、运管等部门联合做好民工运送工作。交警、教育、运管等部门要严厉打击非校车、非客运车辆非法接送学生行为,集中整治校车隐患,坚决杜绝涉及学生的重特大交通事故的发生。

  各位领导、同志们,春运期间是人流、物流最密集的时候,也是交通运输压力最大的时候。我们要全力以赴保安全、保畅通、保民生,圆满完成20xx年春运工作的各项任务,向县委、县政府和全县人民交上一份满意的答卷!谢谢!

  春运表态发言稿 篇12

尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工:

  大家下午好!

  一年一度的春运已经开始了,我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义,因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年,关系着社会稳定的大局,同时也关系着我们企业自身的声誉和效益,因此,搞好春运工作意义十分重大,为切实搞好今年的春运工作,我们着重抓了以下几个方面的工作:

  一、强化领导,明确工作目标

  为切实加强对春运工作的领导,公司成立了以李亚峰为组长,刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长,各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组,领导小组下设办公室,负责春运工作的具体组织实施,办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组,做到职责明确,任务明确,目标明确,客运公司春运表态发言。

  二、周密计划,精心组织

  今年春运我司共投入营运车辆140辆,并配备机动客车6辆,我们通过了强化调度指挥,努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织 、实施,严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制,同时明确春运期间的营运纪律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排,对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施,确保春运工作在任何情况下都能顺利进行,更好地服务广大旅客。

  三、严格管理,确保安全

  安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志,是春运工作的重中之重,我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,把安全运输作为整个春运工作的核心来抓,坚持“条块结合,以块为主,分级管理,按级负责”和“谁主管,谁负责”的原则,继续实行春运安全指挥一票否决制,在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理,严肃查处“三超一抢”和“三违”行为,并重点做了以下几个方面工作:

  1。在春运开始前,我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、省政府181号令、185号令以及公安部《关于切实做好20xx年春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神,进一步落实安全管理的责任,并层层签订了春运工作责任书。

  2。严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验,切实把好源头管理关。春运前,我公司会同公安车管部门对所有参加春运的驾驶员逐一登记造册,并经微机比对,对符合条件的驾驶员发放“20xx年春运驾驶安全资格合格证”,对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证,禁止其参加春运。同时督促车主落实长途客运班车换班驾驶员制度,防止疲劳驾车并规定凡单程400公里以上(高速600公里以上)必须配备两名以上驾驶员,且连续驾驶时间不得超过3小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车管部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求,做好春运车辆的临时检验工作,严格审验,严格把关,检验合格后核发“春运临时检验合格证”,同时坚持车况达不到一级标准的营运客车,不得从事高速公路客运和800公里以上的一类班车客运,对维修后车况达不到二标准的营运车辆,严禁投入春运。对不符合规定的卧铺客运一律按国家经贸委、公安部、交通部《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》精神,重新进行了改装,重新核定了载客人数,并经临时检验合格后发放“春运车辆临时检验合格证”,同时严禁客货混装,非客运车辆载客、无牌证、报废车辆上路行驶,切实消除事故隐患。

  3。严禁“三超一抢”和“三违”行为。我们充分发挥客运站和运管部门驻站人员的作用,加强对车场内的现场管理和车辆指挥,杜绝违章作业,违章指挥,坚持按客车核定的载客定额发售客票和剪票,杜绝客运站始发超载现象,防止发生意外事故。

  4。加强对易燃、易爆危险品的查堵工作。我司除有专职危险品检查员外,在春运期间将请消防支队派员帮助检查危险品,对旅客托运和随身携带的行李包裹进行认真检查,杜绝危险品站内上车,以防意外事故的发生。

  四、认真开展春运前安全大检查

  发现和消除安全事故隐患,春运开始前我公司多次组织专门人员对全司的安全生产进行了拉网式的检查,发现事故苗头,责令当场整改,对一时难以整改的要有应急措施。

  五、加强安全值班,及时掌握春运动态

  春运期间我们要求总公司及各分公司都要有人值班,且坚持领导带班制。遇有重要情况随时处理并及时汇报,不允许出现信息倒流。

  各位领导,尽管我们的春运工作组织严密,措施有力,但离上级领导的要求肯定还有很大差距,但我们坚信有上级领导的大力支持和帮助,在20xx年春运中将会做的更好的。

  春运表态发言稿 篇13

尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工:

  大家下午好!

  一年一度的春运已经开始了,这是全市交通行业的一件大事,“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务,又是对我们工作的全面检验,更是我们义不容辞的责任。为切实做好春运期间的服务工作,展示宁波公交“工人先锋号”优质服务水平和文明形象,给广大群众提供良好的出行服务,在此我谨代表全体公交驾驶员作如下表态:

  1、安全驾驶、文明行车。认真做好车辆例保检查,确保安全设施灵敏有效。认真遵守交通安全法律法规,坚决杜绝违法违规驾驶行为,继续深入推进“文明礼让斑马线”活动,安全驾驶,文明行车。

  2、规范服务、礼貌待客。认真履行公交驾驶员服务规范,正确使用文明服务用语, “请”字开头,“谢”字收尾。在解答乘客询问时,做到“有问必答,多问不烦”,用我们的实际行动来彰显我们良好的素质。

  3、面带微笑、传递真情。按照“满意没有终点站”的服务理念,牢固树立“微笑服务,真情无价”的服务意识。在服务的过程中时常把微笑挂在脸上,让自己全心全意的服务通过微笑传递到每一位乘客的心间,让温馨与和谐充满整个车厢。

  作为 “工人先锋号‘成员,我们有责任,有义务,有信心从自己做起,从现在做起,严格执行道路交通安全法律法规,自觉遵守驾驶员文明行车职业道德规范,服从管理,做好表率,将投身春运的巨大热情转化为认真工作的实际行动,从你我做起,从身边小事做起,为乘客营造文明、便捷、安全、舒适的公交出行环境,用真心和真诚,来实现我们对乘客的承诺!

  一年一度的春运已经开始了,我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义,因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年,关系着社会

  稳定的大局,同时也关系着我们企业自身的声誉和效益,因此,搞好春运工作意义十分重大,为切实搞好今年的春运工作,我们着重抓了以下几个方面的工作:

  一、强化领导,明确工作目标

  为切实加强对春运工作的领导,公司成立了以李亚峰为组长,刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长,各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组,领导小组下设办公室,负责春运工作的具体组织实施,办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组,做到职责明确,任务明确,目标明确。

  二、周密计划,精心组织

  今年春运我司共投入营运车辆140辆,并配备机动客车6辆,我们通过了强化调度指挥,努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织、实施,严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制,同时明确春运期间的营运纪律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排,对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施,确保春运工作在任......

【春运表态发言稿】相关文章:

春运表态发言06-12

春运安全表态发言11-25

春运驾驶员表态发言06-23

春运安全表态发言稿01-10

春运安全表态发言稿8篇01-10

客运站长在春运动员会上的优秀表态发言06-22

客运站长在春运动员会上的表态发言范文06-22

春运动员会表态发言稿10-17

春运动员大会上的表态发言稿11-24