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电梯安装冬季施工方案范文(通用10篇)
为了确保事情或工作科学有序进行,常常需要提前制定一份优秀的方案,方案是阐明具体行动的时间,地点,目的,预期效果,预算及方法等的企划案。那要怎么制定科学的方案呢?下面是小编为大家收集的电梯安装冬季施工方案范文(通用10篇),希望能够帮助到大家。
电梯安装冬季施工方案 1
一、总则
1、目的
冬期已临近,为了实现对业主承诺的工期,不受负温气候的影响,圆满完成业主交给的任务,顺利安全渡过漫长的冬季,为获得较好的技术经济效果,特编制本工程,望项目部、施工队、各作业班组认真实施。
2、冬期划分
(1)进入冬季时,连续5d平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入的初日,当气温逐渐转暖时,最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d中的最后一天为的终日。
(2)根据中央气象局的统计资料,孝义地区的冬季划定为11月20日至次年的3月17日,另根据调查,近几年的最低气温为-14℃左右。
3、本标段的项目
根据目前工程进度情况,下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工:转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。下列项目的建筑工程在冬季进行施工:空压站工段的主体及装饰,转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。
二、准备工作
1、加强对职工的教育,根据特点,有的放矢的对全体职工进行教育,端正对特点的认识,确保工程质量,实现安全生产。
2、做好物资供应准备:在前,应切实落实冬季所需的物资,及时提出用料机具计划,物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。
3、做好安全技术交底:项目经理是第一质量安全负责人,必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务,讲解施工方法,质量要求,安全注意事项以及预防补救等。层层进行交底,要深入到班组每一个人。
4、做好的检查工作:准备工作基本就绪后,应组织有关人员全面检查项目的准备工作,发现问题应及时整改,不留隐患。
5、安排专人进行气温观测并做好记录,及时收听天气预报,防止寒流侵袭。
三、要工程项目的技术
1、起重运输工程
(1)所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。
(2)所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。
(3)机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液,加注前仔细检查系统的密封性,不同类型的防冻液不能混装。
(4)对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时,应将水放尽,使用时,加注热水预热。对吊车,推土机等机械,长时间停止使用后如使用时最好进行预热。
(5)车辆启动后预热一段时间后,再以一挡起步,二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行,机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。
(6)车辆机械夜间停止工作后,应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。
2、电气、仪表工程
(1)当环境温度低于0℃不得进行电气、仪表工程作业,否则应将变压器加热使其温度高于环境10℃以上,凡带油的电器设备检查,试验尽量避免低温天气,安排在环境温度5℃以上进行,如环境温度低于5℃而工程又急于施工,则应设法使其升至5℃以上,经24小时后再进行检查或试验。
(2)电缆加热
加热时表面温度不得超过下列规定:
3KV以下电缆:40℃
6-10KV电缆:30℃
20-35KV电缆:25℃
当有保温棚时,棚内温度为5-10℃时需连续存放三昼夜,25℃以上存放一至二昼夜。加热后的电缆应尽快敷设,敷设时间一般不超过一小时。
(3)电缆头的制作:环氧树脂冷浇料必须在15℃以上施工,因此,在制作和调料时应用电炉在现场加温或保温棚内,浇筑料也必须着30℃左右的烘箱内烘烤24小时以上。
(4)电缆敷设:敷设塑料管绳时,当环境气温低于15℃时应进行预热。铜质外包塑料管缆应在50℃以上敷设。
(5)电器、仪表、设备调教必须在20℃的空调环境下进行。
(6)电气、仪表电缆安装接头处理要清理洁净,导电母线的焊接要在10℃以上环境下进行。
(7)电气、仪表设备安装时不得有风雪雨侵蚀,电气、仪表的保护管安装同管道安装要求。
3、工艺管道
(1)阀门水压试验要排除积水,并擦拭干净,阀门口封闭并妥善保管。
(2)管道在低于5℃条件下焊接时,应进行预热,温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。焊接后进行保温热处理,防止裂纹产生。
(3)当管道系统水压试验和水冲洗后,要排尽管道内积水。
(4)管道焊接有氩弧焊打底时,风速大于4.5m/s,要设焊接防护棚,在防护棚内施焊管道时,若环境湿度超标,可安装去湿机或碘鸪灯,以降低相对湿度,各类管道在焊接过程中,应采取,防止管内成为风管。
(5)管道水压试验时,环境湿度在5℃以下时有防冻,试压后及时将水排空。
4、设备安装工程
(1)设备清洗时清除污垢,冰雪,水压试验要排尽积水,同时要具备抵挡风、雨、雪的设施。
(2)设备地脚螺栓孔要清除杂物、泥水、冰雪、灌浆层要按土建相应工程的技术要求进行,灌浆层要覆盖夹层茸袋养护。
(3)在钢结构上运输吊装设备要采取防滑。
5、临时
(1)水管防冻:各施工现场及加工车间用的临时水源,露出地面的卧地水管应盖土掩埋,竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰,橡胶水管用空后必须将残留水倒立,管子中间搁起两头垂下。
(2)临时建筑整修:工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修,保温。
(3)消防积水桶保温:消防积水桶要保温防冻,消防拎桶要挂于消防积水桶旁,严禁挪用。
(4)灭火机的保护:灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳,套保温袋,同时注意采取防雨防雪。
6、环境温度的测量
(1)各施工点应根据不同施工环境设置温点,由有关人员进行测量,并做好记录。
(2)属于施工温度测量,应每4小时测量一次,昼夜不停按时测量。
7、对进行试车项目做好停车后排水与防冻,确保成套设备的安全。
8、筑炉工程
冬季砌筑工业炉,应在采暖环境中进行。工作地点和砌体周围的温度,均不应低于5℃。
(1)耐火材料和预制块在砌筑前,应预热至0℃以上。黏土耐火浇注料、水玻璃耐火浇注料和磷酸盐耐火浇注料在施工时的温度,不宜低于10℃。
(2)水泥耐火浇注料的`养护,可采用蓄热法或加热法。加热法硅酸盐水泥耐火浇注料的温度不得超过80℃;加热高铝水泥耐火浇注料的温度不得超过30℃。
(3)黏土、水玻璃和磷酸盐耐火浇注料的养护,应采用干热法。加热水玻璃耐火浇注料的温度,不得越过60℃。
(4)耐火浇注料中,不应另加化学促凝剂。
(5)调制耐火浇注料的水可以加热,加热温度为:硅酸盐水泥耐火浇注料的水温不应超过60℃,高铝水泥耐火浇注料的水温不应超过30℃。水泥不得直接加热,使用前宜事先运入暖棚内存放。
(5)喷涂料施工时,除应对骨料和水在装入搅拌机前加热外,还应对喷料管、水管及被喷炉(或管)壳采取保温。
(6)时,应作专门的施工记录,其中应注明外部空气的温度、工作地点和内衬周围的温度、加热材料的暖棚内的温度以及耐火浇注料、喷涂料和泥浆在搅拌、使用和养护时的.温度。
四、安全
1、防止火灾
(1)宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施,应符合防火要求,严禁使用电炉。
(2)现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施,应特别注意防火,有水源的场所应设专人值班,并设置足够数量的防火器材。
(3)照明用的灯泡,灯头必须与易燃物隔开,并不得在基上留线。
(4)风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护,不得使雪、雨侵入。
(5)扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理,并应放在指定地点。
(6)氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖,干燥且能自然通风的仓库内。
(7)清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。
(8)施工现场一律禁止使用明火取暖,仓库等重要场所禁止烟火。
(9)工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备,对消防水箱、水管应进行保温。
2、防滑、防交通事故
(1)脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地,必须保持无积雪、结冰,如有微冻又需工作必须铺设防滑材料,如沙子、锯末、草袋等。
(2)各种起重设备必须有完善的制动装置,吊具绳索,必须保持清洁无霜,捆扎设备必须采取防滑。
(3)汽车在积雪冰层地行驶,要降低车速,上下坡或转弯时,要避免使用紧急制动。
(4)各种汽车或机械设备在施工结束后,应停放在干硬地面上,严禁在冰面上停放。
3、防冻及防爆
(1)冬季露天作业,特别是冷天高空作业,应穿好防寒服,配戴安全帽,以防冻麻手脚。
(2)汽车司机及机械操作人员,每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。
(3)如氧气阀和减压阀冻结时,可用热水或蒸汽解冻,严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。
(4)氧气瓶、乙炔瓶要远离火源,搬动动作要轻。
电梯安装冬季施工方案 2
一、冬季施工准备
(一)技术准备
施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有必须的技术可靠性和经济合理性。指定的施工技术方案(措施)中,应具有以下资料:施工部署、施工程序、施工方法、机具与材料调配计划、施工人员技术培训(测温、掺外加剂)与劳动力计划、保温材料与外加剂材料计划、操作要点、质量控制要点、检测项目等。
(二)生产准备
根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作,如现场供水管道的保温防冻、搅拌机棚的保温、场地的整平及临时道路的设置、装修工程的门窗洞口的封闭及保温。
(三)资源准备
根据制定的进度计划组织好外加剂材料、保温材料、施工仪表、职工劳动保护用品等准备工作。
二、冬季施工主要的技术措施
(一)土方工程
1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工,则应制定详尽的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工。
2、施工现场的道路要坚持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路复盖草袋)。
3、基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而构成塌方。
4、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,铺设草包。
5、土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。
6、回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20㎝,分层夯实。
7、回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻。
(二)混凝土工程
1、根据气温情景必要时在浇砼前提前要求搅拌站配置防冻混凝土,并适当加入早强剂。
2、为减少冻害,应降低混凝土的坍落度,必要时加入减水剂。
3、未冷却的混凝土有较高的脆性,在结构冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。
4、现场搅拌的混凝土骨料必须清洁,不得包含冰雪和冻块。
5、拌制掺外加剂的混凝土或砂浆时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接洒在水泥中和水泥同时投入;如外加剂为液体,使用前应先配置成规定浓度溶液,然后根据使用要求配置成施工溶液,各溶液置放在由明显标志的容器中,不得混淆。每班使用的'外加剂溶液应一次配成。
6、当施工期处于0°左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应贴合使用要求及规范规定。
7、严格控制混凝土水灰比,由骨料及外加剂中带入的水分应从级配中扣除。
8、搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间为平常的1.5倍。
9、混凝土的出机温度不宜低于10°c,入模温度不得低于5°。
10、浇筑后复盖的保温材料如草包、麻袋等应坚持干燥。
11、保温材料不宜直接复盖在刚浇筑的混凝土表面上,可先复盖塑料薄膜,上部在复盖草包或麻袋。保温材料一般0°以上复盖一层,0°以下复盖两或三层。
(三)砌体工程
1.水泥宜选用普通硅酸盐水泥,标号为32.5r,水泥不得受潮结块。
2.普通砖、空心砖、混凝土小型砌块、加气混凝土砌块在砌筑前,应清除表面污物、冰雪等,遭水浸后冻结的砖块不得使用。
3、石灰膏宜采取保温防冻措施,如遭冻结,应经溶化后方可使用。
4、砂浆宜掺加外加剂来提高稠度,在零下时,砂浆稠度宜提高1~3㎝,但不得过高,应确保砂浆与砖块的粘接。
5、严禁采用遭冻结的砂浆砌筑。
6、根据气温的高低控制每一天砌筑的高度。
7、当气温低于5°时,砌块等材料不得浇水,砂浆的搅拌时间也应延长,一般为常温时1.5倍。
(四)装饰工程
1、0°c以上时应先抢外装饰。最低温度低于0°c后,如果必须外装饰时,应在脚手架上采取措施封闭挡风,并在砂浆中按规定掺入抗冻剂。
2、晚间最低温度低于0°c时,白天尽量不安排外装饰工程。
3、内装饰前应装好门窗,装好玻璃,必要时室内加热,以防止粉刷层受冻。
4、油漆涂料施工时室内相对湿度不大于80%,以防止产生凝结水。刷油性涂料时,环境温度不宜低于5°c,刷水性涂料时,环境温度不宜低于3°c,并结合产品说明书的要求进行。
(五)屋面工程
1、屋面工程的冬季施工,应选择无风晴朗天气进行,充分利用日照条件提高面层温度,在迎风面宜设置挡风装置。
2、找平层为水泥砂浆时,砂浆强度不得低于m5.
(六)冬季施工的安全和防火
1、冬季施工时,应采取防滑措施。
2、施工现场和临时工棚内严禁用明火取暖。
3、电器设备、开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必坚持良好的绝缘效果。
4、脚手架、脚手板有冰雪残留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动或下沉,以便及时处理。
5、现场的易燃易爆及有毒物品应由专人保管,妥善处置。明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。
三、雨季施工方案和措施
1、施工期间,施工员要根据及时掌握气象情景,遇有恶劣天气及时通知施工人员,以便采取应对措施。
2、工地现场道路必须平整、坚实、两侧设置排水设施,排水纵向坡度不得小于0.3%.根据“晴外雨内”的原则,雨天尽量不安排室外作业。
3、现场临时用电线路要保证绝缘性良好,架空设置,电源开关箱要有防雨设施,施工用水管线要进入地下,不得有渗露现象,阀门应有保护措施。
4、配电箱、电缆线接头、电焊机等应有防雨措施,防止水浸受潮湿造成漏电或设备事故。
5、所有机械的操作运转都必须严格遵守相应的安全技术操作规程,雨季施工期间应加强教育和监督检查。
6、安装好的门窗应有专人负责管理,下雨前关好门窗,防止风雨损坏。
7、雨季塔吊使用前应必须检查避雷装置及接地接零装置是否有效。
8、电焊机、氧气瓶、乙炔瓶应有防雨防晒棚。
9、雨天焊接应在防雨棚中进行,不得露天冒雨作业。
除以上各条措施需特别注意外,还应遵守本岗位、本工种的操作规程、安全规范及公司相关规定。
电梯安装冬季施工方案 3
一、设备现状:
#4炉电梯为客货两用电梯,层站12层,额定载荷1600kg,电梯在长期使用后,电梯的各项性指标均下降、电梯的机械部件磨损严重、电气线路老化,今年#4机组大修,电梯65天24小时的重载荷运行,加剧了电梯各机械部件的磨损,如:曳引轮磨损严重,曳引钢丝绳已与曳引轮绳槽底部接触,曳引钢丝绳的磨损已超标,导向轮磨损严重,曳引机运行中有异音,制动器长时间动作已不灵活,线圈老化、动作卡阻,轿门门轮磨损严重,轿厢侧、对重侧的导靴磨损严重。加之电梯自安装以来为进行过有效地大小修,致使电梯的缺陷在不断增加,电梯现存诸多问题,已影响到电梯的`安全可靠性,电梯作为生产现场主要的上下运输设备,其重要性不可忽视,其安全可靠性更不能忽视,为保证电梯的可靠性、工作人员乘坐电梯的人身安全,建议将#4炉电梯停运进行大修。
二、大修方案:
1、电梯大修前的各项准备工作:如依据工作票、技术规范对工作班成员进行现场交底,现场工器具、配件规范放置于铺设的胶皮之上。2、电梯检修运行,解体检查井道内导轨装置(导轨架、导轨、导靴)及安全钳,对已损坏或磨损超标部件进行记录并更换。设置并调整上下样板架,放置铅垂线并绷直,校正导轨垂直度以及导轨的间距和面平行度,紧固各导轨压板固定螺栓。
3、解体检查对重装置:对重架及附属部件、补偿装置,对已损坏或磨损超标部件进行记录并更换。设置并调整上下样板架,放置铅垂线并绷直,校正导轨垂直度以及导轨的间距和面平行度,紧固各导轨压板固定螺栓。
4、将电梯轿厢检修运行至基站,对重装置用手拉葫芦吊起固定,解体检查轿厢系统并做记录:
1)、稳放样板架、测量轿厢对角线尺寸,解体检查轿厢的组成部件:轿厢架、轿壁、轿底、轿门、和轿顶,对已损坏或磨损超标部件进行记录并更换,调整轿厢各连接杆,达到轿厢水平、竖直。
2)、依据样板架垂下的轿门铅垂线,确定轿厢门套立柱的位置和尺寸,解体轿门、开门机、安全触板、和门刀等,对已损坏或磨损超标部件进行记录并更换回装。
5、解体检查厅门门挂板机构(包含门挂轮、偏心轮、钢丝绳固定件)等,对已损坏或磨损超标部件进行记录并更换回装。
6、导靴、靴衬、安全钳拆除、更换、调试。
7、解体检查曳引机,检查蜗轮蜗杆的磨损情况,更换涡轮蜗杆以及已磨损的曳引轮。曳引机加注润滑油脂。
8、导向轮解体检查,拆除原有已磨损超标的曳引钢丝绳,更换新导向轮、曳引钢丝绳,并检查固定,用拉力计测量并调试每一根钢丝绳的松紧度。
9、控制柜内变频器解体检查、接触器、继电器、变压器等元件检查、更换。检查、清理、回装控制主板,安装五方对讲系统。
10、超载限制器、限速器开关、上下限位开关、上下端站开关、上下极限开关、断绳开关、安全钳开关、张紧轮开关、缓冲器开关等安全装置的更换、调试。
11、外呼控制板、操纵盘检查、更换部分损坏控制板及按钮。
12、拆除原有电阻开关门系统,安装、调试变频开关门系统。以上工作完成后,依据电梯各性能指标要求进行复查、调整,确定电梯检修运行无异常后,进行空载高速运行,并做电梯各项试验交付使用。
电梯安装冬季施工方案 4
一、编制依据
1、本标段总体实施性施工组织设计
2、施工计划
3、现行各项施工规范及验收标准
4、分部冬季施工项目
5、当地的气候条件;
6、业主、监理单位的相关要求;
二、编制原则
1、确保工程质量;
2、经济合理,冬施增加的费用为最少;
3、所需的热源和材料有可靠的来源;
4、方便现场安全、消防管理。
三、冬季施工迄止时间
当环境昼夜平均气温(最高和最低的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,则现场施工进入冬季施工。当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。
四、冬季施工项目
冬季施工的主要项目为桥梁桩基、扩大基础、承台、墩台身;路基挖填方、路基搅拌桩及CFG桩。预计冬季施工时间为12月15日~2月20日,共计65天。
五、冬季施工准备工作
1、技术准备
①在入冬前组织专人编制冬季施工方案。方案确定后,要组织有关人员学习,并向现场施工人员进行交底。
②进入冬季施工前,对现场工作人员技术培训,合格后,方可工作。
③与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。
④安排专人测施工期间的天气气温,砂浆、砼的温度并作好原始记录。
2、现场准备
①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
②采用土工布包裹输送水管道,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
③计算变压器容量,接通电源。
④工地的临时供水管道做好保温防冻工作。
⑤做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。
3、保温材料准备
冬季施工保温材料主要为塑料布、棉被、电暖气、火炉
4、成立冬季施工领导小组
组长:xxx
副组长:xxx
组员:xxx
六、冬季施工方法
1、路基工程
(1)填筑路堤
a、施工地段的积雪应在临开工前清除;
b、冬季施工路堤填料应选用未冻结的砂类土,碎、卵石土,开挖石方的石块透水性良好的土。应随挖、随运、随填、随压实。应尽量缩短填筑与碾压的间隔时间,已铺土层末压实前,不得中断施工,应保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。
c、路堤填筑应按横断面全宽分层填筑,铺土厚度应较常温减薄20%,最大松铺厚度不超过30cm。填料粒径不得大于15cm,且应均匀分布,当气温低于-10℃时,不宜进行回填作业。压实度不得低于正常施工要求。当天所填的土必须当天完成辗压。
d、冬季施工路堤,应按规范放坡,并保持边坡平直,防止反复冻融,分层剥落。
e、路堤填筑距至路床1m时辗压密实后停止填筑,待冬季施工期结束后继续施工,施工前应将表面冰雪及冻结的土层清除。
(2)挖方路堑
a、当冻土层开挖至未冻土后,应连续作业,分层开挖,中间停顿时间较长时,应在表面覆盖松土保温,避免重复冻融。
b、对于不能及时防护的土方边坡,开挖后时要预留30cm厚,待到正常施工季节再削去。
c、土方路堑挖至路床顶面1米时,挖好临时排水沟,停止开挖并在表面覆盖一层松土,待到冬季施工解除后再挖除其余部分。
d、冬季开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放,弃土高度小于3m,弃土坡脚距坡顶距离不小于3m。
2、桩基工程
根据当地气温及结合现场桩基桩顶均在原地表2米以下,并预留有1m左右的桩头,桩基混凝土灌注完成后,桩身混凝土不需要做保温处理,既能满足冬季施工温度要求。
3、扩大基础、承台工程
扩大基础、承台模板安装完成后,模板四周采用棉被包裹,待混凝土浇筑完成后,立即用塑料布覆盖后用棉被覆盖保温。达到脱模条件后,立即脱模,并同时回填基坑同时利用塑料布(保湿)、棉被(保温)双层或多层进行覆盖混凝土顶面进行养生。当采用上述措施满足不了冬季施工温度需要时,在基坑上部利用钢管架及篷布搭设封闭式的矩形棚架,棚架内设置4个电暖气或火炉,当使用火炉时应及时将煤烟排除,防止施工人员煤气中毒,确保棚架内温度满足冬季混凝土施工温度要求。待混凝土强度达到设计强度的75%后方可拆除棚架。
4、墩台身工程
墩台身模板安装后,利用模板保温套(棉被)包裹模板,确保模板温度在混凝土浇筑前保持在0℃以上,待墩台身混凝土浇筑完成模板拆除后,先采用塑料布(保湿)紧密包裹墩台身全部部位,然后利用棉被(保温)层层包裹形成密封保温层,确保混凝土表层与环境温差不大于15℃。当利用棉被不能满足温度要求时,可采用电热毯结合土工布包裹墩台身,确保温差满足冬季施工温度要求。包裹方式为:塑料布+土工布+电热毯+土工布+塑料布,确保电热毯处于干燥状态。或用彩条布围护脚手架,里面放置火炉升温保暖。以满足冬季施工温度要求。
5、钢筋工程
在钢筋工程焊接施工中,当环境温度低于-5℃的条件下进行钢筋对焊或电弧焊时为钢筋负温焊接,从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施,加强焊工的劳动保护,防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊:焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检,并剔除不合格。负温焊接时应调整焊接工艺参数,使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时,应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时,不得进行施焊。
(1)焊前准备
①焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。
②钢筋搭接焊宜采用双面焊,若现场条件无法进行双面焊时可采用单面焊。
③钢筋应提前运入车间,焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。
(2)焊接工艺
根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择适宜的焊条直径和焊接电流,焊接时,宜采用多层控温施焊工艺,既要防止焊后冷却速度过快,也要防止接头过热。焊接工艺应符合下列要求:
①搭焊接时,用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。
②焊接时,引弧应在搭接钢筋的一端开始,收弧应在搭接钢筋端头上,弧坑应填满。
③进行搭接平焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层行贩应有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝,特别是在定位焊缝的始端与终端,应熔合良好。在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊。
④搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径,并不得小于4mm;焊缝宽度b不小于0.7钢筋直径,并不得小于8mm。
(3)质量验收
①抽样:外观检查,应在接头清渣后逐个进行目测或量测。拉伸试验,从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。
②外观检查:外观检查结果,应符合下列要求:焊缝表面平整,不得有较大的凹陷、焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差,不得超过规定的值。外观检查不合格的接头,经修整或补强后,可提交二次验收。
(4)接头注意事项
钢筋采用焊接接头时,设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。在受力钢筋直径30倍的区段范围内(不小于500mm),在同一截面上钢筋焊接接头不得大于同截面钢筋数量的50%,焊接后的接头严禁立即接触冰雪,接头正常冷却后方可运至施工现场进行施工。
6、模板工程
模板安装前保证模板表面不得有水渍、冰块,施工过程中严禁模板上洒水。混凝土浇筑前应保证模板温度不低于0℃。由于冬季气温较低,砼强度提升较慢,施工时严格控制拆模时间,避免由于拆模较早碰伤砼。侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。
7、混凝土工程
(1)材料要求:
①砂、石料仓采取四周封闭,以防雨雪进入料仓,导致砂、石料等材料结冰,当封闭满足不了温度要求时,可采用棉被覆盖砂石料。
②水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥,应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响,水泥标号不应低于425号,砼的水泥最小用量不应少于300kg/m3。
③拌合使用的减水剂存放封闭的彩钢房内,如彩钢房温度满足不了要求时,采用电暖气加热的方式确保减水剂室内温度不低于0℃。其余减水剂存放在库房内,防止减水剂上冻失效。
(2)砼配合比的调整
①通过实验确定适当增加水泥用量,提高砼的早期强度。
②掺入适量的高效减水剂或早强减水剂(掺量经试验确定)。
③在适宜范围内选择较小塌落度。
(3)砼的搅拌
①砼用水根据热工计算所需温度进行加热升温处理,但热水温度必须控制在80℃以内。
②砂石料输送仓周围利用彩钢瓦进行封闭,对砂、碎石进行帆布覆盖保温,出机温度不应低于10℃,入模温度不应低于5℃。
③砼搅拌前应先将搅拌机用热水冲洗。
④先将砂、石骨料和水拌和,再加水泥,并适当增加搅拌时间,一般控制在2.5min~3.5min。
(4)砼的运输及浇筑
①用混凝土运输车运输砼,缩短运输时间,砼罐车上加防寒棉罩,确保入模时温度不低于10℃;
②砼浇筑应选择当天气温较高时段进行浇筑,混凝土浇筑前,应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。当环境气温低于-10℃时,应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土浇筑前应采用帆布或简易棉被对模板进行保温处理,确保混凝土入模时,模板表面温度在0℃之上,防止混凝土入模时粘在模板上。砼浇筑完毕初凝后应立即进行覆盖保温。
③当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件)暴露在冷空气中时,应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋(预埋件)覆盖棉被保温防寒处理。
(5)砼养护
养护措施十分关键,正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻混凝土强度未达到5MPa前,混凝土不得受冻。拆模后砼表面温度与外界温差不得大于15℃时。
养护时注意事项:
a、测量放线必须掀开保温材料(5℃以上)时,放完线要立即覆盖;在新浇筑砼表面先铺一层塑料薄膜,再严密加盖阻燃毡帘被。对承台、墩身上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布,再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。砼初期养护温度,不得低于5℃,不能满足该温度条件时,必须立即增加覆盖毡帘被保温。拆模后砼表面温度与外界温差大于15℃时,在砼表面,必须继续覆盖毡帘被;在边角等薄弱部位,必须加盖毡帘被并密封严实。
b、混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上,但低于15℃时,拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。
七、冬期混凝土施工热工计算
为提高混凝土质量,铁道部颁发文件《关于进一步加强铁路混凝土施工管理工作的通知》(铁建设函[20xx]1005号)及相关规范中都对混凝土的入模温度作出了明确的规定:
1)混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定,混凝土的出机温度不宜低于10℃,入模温度不应低于5℃;
2)当需要对水进行加热处理时,水的加热温度不宜高于80℃。搅拌时应先投入骨料和已加热的水,拌匀后再投入水泥;
3)当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃;
4)搅拌设备宜安装在气温不低于10℃的厂房。
现根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-92)将冬期混凝土施工的热工计算情况简述如下:
据公式可知,需现场实际测量的指标有:
1、水泥、砂、石、水的实际温度
2、砂、石的含水率
3、搅拌机棚内的实际温度
4、运输时的环境气温
5、混凝土自运输至浇筑完成的时间(可计为搅拌输送车从搅拌站开始到混凝土入泵后的时间)
其中,混凝土转运次数一般情况下均取n=1,温度损失系数(采用搅拌输送车,a=0.25)
用表计算水下混凝土C30为例进行计算(附后)
以上结果只是在假设的较糟环境下、假设了各种待测数据的基础上计算所得,实际施工中的结果应在实际测得各种数据后才能计算的较准确。由以上可知,在较暖的南方把拌合用水加热到40℃就足以满足规范和施工的需要(在石太客运专线非常恶劣的环境下,只把水温提高到50℃即能满足要求)。
本试验室已做好上述自动计算的'表格,使得计算量大大降低,只需输入绿色格内数据即可算出最后结果,实际施工中应根据需要测得以上数据后方能反算出需要加热的水温及确定要不要加热骨料。
加热拌合用水既简便,水温又容易控制,散热小,加热水所消耗的能量仅为同质量骨料的四分之一,经济合理。因此在需要加热的情况下优先考虑提升水温。但是水温不能过高,以免水泥发生速凝,影响混凝土耐久性,严重时还能导致堵管。当水温提升较高时还应改变投料顺序,使得热水先与骨料拌合均匀,再投入水泥和矿物掺合料,避免热水与水泥直接接触,导致不良反应发生。
八、冬季施工测温
1、冬季施工测温的有关规定
(1)冬季施工的测温范围
冬季施工的测温范围:大气温度,水泥、水、砂子、石子等原材料的温度,砼或砂浆棚室内温度,砼或砂浆出罐温度、入模温度,砼入模后初始温度和养护温度等。
(2)测温人员的职责
a、每天记录大气温度,并报告工地负责人;
b、砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度;
c、砼养护温度的测量:按要求布置测量温孔,绘制测温孔分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。
2、冬期施工测温的准备工作
(1)人员准备
设专人负责测温工作,并于开始测温前组织培训和交底。
(2)工具准备
测温计:测量大气温度和环境温度,采用自动温度计录仪,测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。
(3)测温孔的设置
测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。
3、测温方法和要求
根据测温点布置图,测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时进行必要的防护管,以防施工踩(压)实测温孔。
测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后,堵塞住孔口,留置在孔内3~5min,然后迅速从孔中取出,使温度计与视线成水平,仔细读数,并记入测温记录表,同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。
现场测温安排见下表:
现场测温安排
现场测温结束时间:砼达到临界强度,且拆模后砼表面温度与环境温差≤15℃、砼的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近等。
4、测温管理
(1)施工现场工长在技术人员的指导下,负责工程的测温、保温、掺加外加剂等领导工作,每天要看测温记录,发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。
(2)项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题,及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。
(3)施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录,平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报,以便立即采取措施。
(4)测温人员每天24h都应有人上岗,并实行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。
(5)测温记录要交给技术人员归档备查。
九、冬季施工安全教育及培训
①对全体职工定期进行技术安全教育,结合工程任务在冬季施前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。
②由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训,对变换工种及临时参加生产劳动的人中,也要进行安全教育和安全交底。
③特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,持有上岗证后方可操作。
④所有工种的都必须有安全员的详细安全措施交底,否则不许施工。
十、冬季施工安全管理措施
1、施工现场管理
①现场内的各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求,并加强管理。
②加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生,并应保证消防道路畅通。
③将现场的积水或积雪应及时清理干净,不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰,造成安全隐患。
④在砼浇灌前应提前进行模板钢筋和预、埋件检查,清理梁、板内积雪,冰块。
⑤施工范围内路面的积雪或冰块予以清除或铺碎石防滑,防止出现因车辆行驶打滑而出现安全事故。
⑥使用的脚手架、马道应保证使用安全,攀爬施工人员应赤手进行,人行道铺设防滑木板。
2、冬期电气安全管理
①现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁非电工人员随意拆改。
②施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。
③用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。
电梯安装冬季施工方案 5
一、序言
为保障我公司生产的混凝土在龙建集团二十分公司加州水郡高尔夫会所工地冬季施工中的质量,根据《建筑工程冬期施工规程》规定,在大气温度连续五天内平均气温低于5℃时冬施开始,而以后在施工期间均按冬施要求进行工作,直到次年3月中旬,连续五天内平均气温高于5℃时冬施结束。根据我们冬施砼生产的具体情况和有关规程、规定,特制定如下措施:
二、建立冬施领导小组
组长:xxx
副组长:xxx
组员:xxx
三、准备工作:
1、选择冬施的各种原材料。
砂、石、水泥的选料及贮存,砼防冻剂的选型,设计并确定冬施砼配合比;由试验室负责。
2、冬施加热锅炉的检修配套工作、外加剂设施的防冻保温工作,室外管道及水箱的保温防冻措施;由生产经营部朴顺成负责。
3、冬贮砂、石料及其它冬施设施物资的采购,材料部根据各部门上报计划准备采购;由魏向东负责。
4、冬施期间砼运输车车辆管理、防冻保温措施等;由惠炳友负责。
四、混凝土冬施技术措施:
1、原材料要求:
1)水泥:冬施期间宜使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥28天强度不宜低于42.5Mpa。我站冬施期间继续使用质量稳定的北京琉璃河水泥厂生产的长城牌P.O42.5水泥。
2)防冻剂:冬施前,试验室选定一种无氯盐、无尿素、无污染型防冻剂。首先对样品进行检验,必须符合JC475-20xx防冻剂标准中各项规定;生产时对批量进货严格控制,以保证砼能够满足冬季施工要求。我站试验室根据标准要求做了大量防冻剂试配试验,选定了北京丰盛建材厂生产的JH-10型复合防冻剂。
3)砂料:冬施前要进行大量砂、石贮存,十一月份以后进场的砂、石含水不能大于3%,以防湿砂、石冻结成块,无法使用;不能有冰雪、冻块等杂物。此事材料部已经解决。
4)搅拌用水:我站有专用锅炉,可满足生产用热水需求,温度控制为:
大气温度在5℃至-5℃之间,拌合用水温度不低于40℃;
大气温度在-5℃至-10℃之间,拌合用水温度不低于60℃;
大气温度在-10℃至-15℃之间,拌合用水温度不低于70℃;
最高温度不能超过80℃。
2、配合比设计及确定:
根据《普通混凝土设计规程》及《冬季施工技术规范》中要求设计砼配合比,各种原材料的选择应按市建委有关规定执行,并满足规范中对用量及掺量的规定。做系列砼配合比的设计,当标养28天强度出来以后才最终确定砼配合比。
3、砼生产过程的技术要求:
1)在冬施期间应做好测温记录:
每天测量大气温度。最低、最高温度6:00和15:00各测一次。
2)原材料及砼温度记录:
在生产过程中每天分六次测量即将使用的砂、石、水和搅拌机周围环境温度,随时检测砼出机温度、砼入模温度。
开盘后第一车混凝土出机温度达到技术要求后,由质检员通知操作员方可批量生产,否则应及时调整水温。
砼拌合物出机温度不应低于15℃,施工入模温度不低于5℃,当施工现场有特殊要求时,根据具体情况给予相应调整。
3)砼开盘前,应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍;以便使砼拌合物充分搅拌均匀。
4)拌投料顺序为:应先加砂、石、水搅拌不少于5S后再加水泥、外加剂及掺合料,搅拌不少于30S,严禁80℃温度以上的热水直接和水泥接触。
5)铲车在铲运砂石料时,应密切注意砂石是否有冻块,若发现有少量冻块时,用铲车拍碎使用。若有大量冻块存在应铲运至另外场地,待处理后再使用,禁止砂石冻块装入备料仓内。
6)贵方施工现场应有保温蓄热的冬施措施。如贵方施工现场不具备保温蓄热条件的结构部位,应通过双方洽商确定,分清责任、采取措施。
7)凡在生产过程中出现问题而需要暂停生产时,双方应及时进行信息沟通,泵送作业时要将泵内及管道内砼排除干净或做砼内循环作业,以免暂停后砼受冻影响继续工作。
五、运输及卸料
1、进入冬施后,我站对罐车加保温套保温,接料前先用热水冲涮转动车罐数分钟之后倒净积水再灌装混凝土;我站距加州水郡高尔夫会所工地运距为18公里,运输过程中我站尽量以最快的速度到达施工现场。
2、混凝土到达现场后,控制卸料入模温度不宜低于国家标准5℃;值班调度应做好车辆调配及协调工作,尽可能避免在施工现场压车现象,保证混凝土及早浇筑完毕。
3、罐车司机要在发货单上记录清楚到达时间和浇注完毕时间,混凝土到达现场至开始浇注的时间间隔不宜超过30分钟。
4、希望贵方协作,安排人员尽快完成到已达现场的混凝土的浇筑工作,以免混凝土经时过长,坍落度、温度损失。
六、生产结束后的注意事项:
1、砼罐车、泵车必须及时将体内砼残渣清洗干净,将其体内余水倾倒干净,并将自备水箱的水放干净,以免冻坏。洗刷车辆必须在指定地点,不得随意乱洗乱倒,以防场地结冰路滑。
2、备料仓内不应贮存隔夜砂、石,以免产生冻块而影响下班生产作业。
3、生产结束后应将外加剂、水等管道及水箱中的`余水、外加剂全部放干净。
七、施工注意事项
1、根据北京市气候状况,冬施混凝土可采用蓄热法或综合蓄热法进行养护施工;并应做好气温突然下降的保温准备工作。
2、混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污物,不得用蒸汽融化冰雪,以免再度结冰。
3、混凝土运到现场应尽快入模,浇筑完毕后,应在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆盖,再采取保温措施。不应采用潮湿的保温材料,也不能将保温材料直接覆盖在混凝土表面。混凝土在养护期内不得外露表面,并注意防风、失水。
4、做好混凝土的入模、养护等的温度测量工作。施工时应布置好测温点,测定混凝土的温度。测温点的埋入深度应为10-15㎝,也可为板或墙厚度的1/2;在混凝土达到抗冻临界强度(4MPa)前,应每隔2H测一次,以后每隔6H测定一次,同时测定环境温度。测温仪表与外界隔离并在测温孔内留置不少于3分钟时间。
5、冬施时,模板和保温层应在混凝土达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除,当混凝土温度与外界温度相差大于20℃时,拆模后应及时覆盖,使其缓慢冷却。
6、在负温条件下,严禁浇水养护,且混凝土外露表面必须覆盖。
7、在混凝土强度达到1.2Mpa之前不得踩踏或安装模板、支架。
8、冬施为大体积混凝土或有其他技术要求时,应提前向搅拌站交底,拟定技术方案,确保冬施质量。
9、按规定留置标养试块和同条件试块,并确保标养条件符合要求,同条件试块的养护条件与施工部位的养护条件一致。
10、如有其他特殊要求,双方协商解决。
电梯安装冬季施工方案 6
一、工程概况:
本楼建筑面积为混凝土钢结构,按要求于20xx年xx月xx日开始进行主体砌筑。
二、冬施准备:
由于气温早晚温差太大,如果采用在这一时间内进行施工,砖砌体砂浆会产生冻裂、吐缝而无法保证其后期强度,圈梁砼强度达不到稳定增长,为了保证不出现上述情况,特采取如下方案:
1、搅拌用水水箱,2m3左右,离地2.0m左右,下部距地0.4m处安置炭火使水温达到保证(50℃以下),购买储备煤炭。
2、买加厚塑料布3000m2、篷布1000m2备用。
3、砂浆、砼拌合料的适用外加剂(早强剂、防冻剂等),按水泥用量的2--3%计,其使用说明书、合格证必须齐全。
4、15支温度计挂贴在操作实际施工区内。
5、围护区内设取暖炉4处,确保施工区周围温度在10左右,提高整体砌体表面温度。
6、施工用水管道采用钢管并进行保温处理。
7、根据气候情况,砌体四周周边生火保温,用废旧油桶1割2加工火炉20个。
8、当温度差别太大时,应将砌体的砌筑现场整体进行围护来保护其砌体砂浆的强度均匀稳定的增强。
三、冬期施工措施
施工规范规定,冬季临近时,当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度,则砌体施工进入冬期砌体施工。
冬期砌体的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件,使砌体的.强度增长稳定并得到设计要求。
1、圈梁施工方法:首先清理施工部位内的杂物并对钢筋进行整形、支模完毕后,经验收符合要求并保温措施得到要求后再进行浇灌。
根据冬施要求,砼提高一级标号进行浇灌,因此采用素浆一道--C25砼浇灌,当温差不大小5℃时(搅拌水必须加温到50℃以上并加入水泥重3%的防冻剂和2%的早强剂),当温差大于5℃时,除采用上述措施外,还应再将原材料加温,即用钢板炒热粗细骨料--浇灌完毕抹面成型后,采取保护措施防止冻裂(用加厚塑料布和稻草帘覆盖),室温保证措施后附。
2、在各结构层平面砌体施工中:首先用塑料布将整体大面积进行围护,并用篷布在四周结构平面的上空间形成封闭顶篷,以保证各层结构平面内砌体均匀温度。
3、在施工现场,制作同期砂浆试块,并进行同条件养护,用来检测后期强度是否满足设计要求。
详细计划如下:
(一)从3月5日以后开始施工的砌体均采用围护结构用以保证空间内部循环温度的办法,进行砌筑。
1、粘土砖停止提前浸水,防止热胀冷缩。
2、采用颗粒大的砂子和普硅水泥来降低水灰比,提高砌筑砂浆的标号,由M5.0变为M7.0。
3、在砌筑时,按计划进行砂浆拌合,不留置隔夜灰,应随时做到工完场清。
4、按规范要求砌筑完毕后,应进行墙面清理,灰缝内砂浆的饱和度大于80%,并不得游丁走缝,竖向灰缝垂直误差不超过1cm,水平灰缝误差不超过5mm,砌体的垂直度小于4mm,平整度小于5mm。
5、对必须留设的接槎部位,应尽快进行补砌,避免影响砌体的整体强度。
6、在砌体施工区,分点放置温度计,派专人察看温度,以便于随时加大生火范围,提高温度,保证质量。
7、对添加的外加剂应配比合理,严格执行施工规范和材料使用标准。
(二)当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工:
1、砼圈梁及构造柱搅拌用水加热,温度35~60度时,第一盘砼搅拌前,先用热水预热搅拌机2分钟。
2、浇筑现场准备及振捣时间要求。搅拌前,浇筑工具人员到位,模板内不得有杂物,不浇水,砼运到现场后15分钟内振捣完毕,砼入模温度不低于5度。
3、防冻剂防冻剂宜选用硝酸钙(含加气、减水组分更好)掺量按使用说明书用量为3%,由定量容器加入,不得多加或少加。
4、砼保温养护砼表面收抹完后,立即用塑料面覆盖,上铺稻草莲,上部再覆盖加厚塑料布一层,砼不得洒水养护,保持草莲干燥。
5、在砼圈梁施工区,分点放置温度计,派专人察看温度,以便于随时加大生火范围,提高温度,保证质量。
(三)当室外最低气温低于-10度时,砼施工停止。值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度,并且防止息火和火灾事故的发生。
(四)配合比比原施工配合比提高一个标号,坍落度控制在5-7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%来控制质量。
(五)梁及构造柱整体模板不拆除,其侧模板待强度增长到75%时,再进行拆除。
(六)砼的表面用塑料布架空10-20cm,进行保护,再平均温度5℃以下时,不得进行洒水养护。
(七)对砼梁、构造柱产生的表面泌水现象,引起表皮起皱,当气温回升稳定后,采取用钢丝刷凿掉表面脱落的浮皮,用1:2.5素浆满刮一遍的办法,进行处理。
(八)砌体的保温围护结构,待气温回升到正常温度或砌体强度达到75%后,拆除,开始进入第二段施工阶段。
电梯安装冬季施工方案 7
一、施工准备
(一)基层墙体准备
1、施工前清除墙面浮灰、油污、隔离剂及墙角杂物,保证施工作业面干净,混凝土墙面上因有不同的隔离剂,需做适当的界面处理。粘土砖墙墙面需剔除突出墙面大于10mm的异物保证干净,并淋水湿透,方可施工。
2、按垂直、水平方向在墙角、墙体等处弹好厚度控制线。
3、按厚度控制线,用玻化微珠保温砂浆作标准厚度灰饼,冲筋,间隔适度。
(二)材料配制
1、界面剂砂浆的配制:
强度等级为42.5级普通硅酸盐水泥:中砂:界面剂按1:1:1的`重量比,搅拌均匀即可使用。
2、保温砂浆的配制:
按照料砂需水灰重量比(0.85~1:1),先将水放入搅拌容器中,再将本产品放入加水后的搅拌容器中,搅拌3~5分钟,使料浆成为均匀膏状体,即可使用。料浆必须即配即用,配制好的料浆需在1小时内用完,并不得二次加水使用。
3、抗裂砂浆的配制:
按照料浆需水灰重量比(0.20~0.25:1)。先将水放入搅拌容器中,再将本砂浆倒入搅拌容器中,搅拌4~5分钟,使料浆成均匀膏状体,静放5分钟,即可使用,料浆必须随配随用,配制好的料浆必须随配随用,配制好的料浆需在2小时内用完。
二、施工机具
1、脚手架体系:作业前务必调试安全可靠后方可运行。
2、350卧式砂浆搅拌机或手提电动搅拌器,运输机械。
3、常用抹灰工具:2.5m大杠、1.5m中杠、线坠、方尺、托灰板、铁抹子、小抹子、小压子、塑料抹子、阴阳角抹子。
4、常用测量工具:经纬仪、放线工具、2m靠尺杠、八字靠尺、方口靠尺。
三、施工工艺
(一)工艺流程:
1、面饰涂料工艺流程
基层墙面清理(混凝土墙面界面处理)→测量垂直度、套方、弹控制线→做灰饼、冲筋、做口→抹保温砂浆待保温砂浆硬化后在其表面涂刮上1mm的聚合物抗裂砂浆,然后将耐碱玻纤网格布压入砂浆中(网格布接缝应搭接100mm),待前一遍砂浆表干后满批抗裂3mm聚合物抗裂砂浆→弹分格线、开分格槽、嵌贴滴水槽→抹抗裂砂浆→刮柔性耐水腻子→面层装饰涂料
2、面饰瓷砖工艺流程
基层墙面清理(混凝土墙面界面处理)→测量垂直度、套方、弹控制线→做灰饼、冲筋、做口→抹保温砂浆→铺设低碳镀锌钢丝网→打锚固钉固定在主体墙体上→抹聚合物罩面砂浆→用专用瓷砖粘结砂浆粘贴瓷砖→瓷砖勾缝处理。
(二)作业条件:
1、结构工程全部完工,并以有关部门验收合格。
2、门窗框与墙体联结处的缝隙按规定规定嵌塞。
3、施工墙面的灰尘、污垢和油渍应清理干净。
4、脚手架搭设完成并验收合格,横竖杆与墙面、墙角的间距应保证满足保温层厚度和满足施工要求。
5、施工环境温度不低于5℃。
(三)施工要求:
1、当窗框安装完毕后将窗框四周分层填塞密实,保温层包裹窗框尺寸控制在10mm。
2、在清理干净的墙面上,用配好的料浆压抹第一层(厚度不低于10mm),使料浆均匀密实将墙面覆盖,稍待干燥后按设计要求抹至规定厚度,并且大杠搓平,门窗、洞口、垂直度平整度均达到了规范质量要求后,再在表面进行收平压实。
3、对于内饰涂料的墙体,待保温砂浆硬化后,涂刮上1mm的聚合物抗裂砂浆,然后将耐碱玻纤网格布压入砂浆中(网格布接缝应搭接100mm),待前一遍砂浆表干后满批抗裂砂浆(厚度以3-5mm为宜),同时对后续装饰工程形成很好的界面后,增强装饰装修效果。
4、对于内贴瓷砖的墙体,待保温砂浆硬化后在其表面涂刮上3mm聚合物抗裂砂浆,铺设低碳镀锌钢丝网,打上锚固钉,固定在主体墙壁上,再涂刮上1mm的聚合物抗裂砂浆,然后将耐碱玻纤网格布压入砂浆中(网格布接缝应搭接100mm),待前一遍砂浆表干后满批抗裂砂浆(厚度以3-5mm为宜),待其干燥后用专用的瓷砖粘结砂浆粘贴瓷砖。
5、玻化微珠保温砂浆系统,必须使用专用抗裂砂浆,面砖粘结砂浆等,以保证工程质量和施工效果。
电梯安装冬季施工方案 8
一、工程概况:
源通中心位于厦禾路与思明北路交会处,房屋为框剪结构,地上二十七层,檐高88米,为了施工需要安装施工电梯2台。
二、总平面图:
详见施工平面图图纸。
三、电梯位置:
电梯安装于房屋的(C)~(D)/(10) 、(M)~(N)/(10’)外。
四、电梯类型:
电梯为方型标准节,上海宝达工程机械有限公司制造,型号:SCD200/200J。
五、安装方案:
1、安装前的准备工作及注意事项:
①患有心脏病、高血压、癫病不得上高空作业。
②6人组成安装小组,由专业人员安装,并持证上岗。
③安装前必须熟知安装阶段的安全要求全部内容,了解电梯的机械及电气性能原理、构造。
④准备好安装时的一切工具,安全用具、零配件等。
⑤必须将2带安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等穿插处去、除毛刺,并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂适量润滑脂,对滚动部件确保其润滑充分及转动灵活。
⑥在安装工地周围加设保护棚、围栏,设警戒监护和警示牌。
⑦砼基础必须达到所规定的凝固周期及强度。
2、 安装步骤:
①先将导架底架及围护底架运至事先准备好的基础上,用地脚螺栓连接紧固,安装好第一、二、三节标准节。标准节与底架连接好后,用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查导架与水平的垂直度,误差小于1/1000M。
②安装基础底架四周围栏、门框,将它们与底架用螺栓相连接,调整好门框的垂直和灵活度
③安装吊笼,将转动机构上的压轮调到最大偏心位置,卸下吊笼上的安全钩及对安全有影响的滚轮,松开笼内电机上的制动器。用塔吊吊起吊笼,从导架上将吊笼对入导架,平稳放在适合高度的垫木上,重新安装好卸下的安全钩和滚轮,柱管的间 为0.5mm,压轮与齿条背面的间隙为0.55mm,传动齿轮和齿条的咬合间隙保证0.2~0.3mm。同时保证防坠安全器齿轮和传动轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。 除楔块使制动器复位,用撬棍插入联轴器孔内,每撬动一次须同时手动打开制动器,往复进行。吊笼升1米左右,拆去笼下垫木,装上缓冲弹簧,再使吊笼缓慢降至缓冲弹簧上。手动上、下运行的同时检查传动齿轮和齿条间隙在0.2~0.3mm。
④安装好吊笼顶部安全护栏。
⑤用塔吊将对重吊起于吊架的正方,将导向轮对入导轨,并平稳地停靠在垫木上。
⑥将导架加高至10.5米后,须在离地面9米处设置第一道附墙架,并再一次用经纬仪测量导架整体与水平的垂直偏差应≦5mm。
⑦电气设备和控制系统的`安装,此项工作由专职的专业电工进行,各安全控制开关接线应正确。电源相序要确保与吊笼的上、下运行方向同操纵手柄标记方向一致。检查各安全控制开关,包括围栏门限位开关,吊笼单、双门限位开关、笼顶门限位开关,包括吊笼上、下限位及三相极限开关、断绳保护开关等是否正常,动作灵敏可靠。正确安装调整导架底部限位挡板,挡板,使动作正确无误。采用接地电阻测试仪测量接地电阻,应不大于4Ω,用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通电源,由带证司机谨慎操纵手柄。行程高度不得大于5米,吊笼运行平稳、无异响、制动器动作正常、滚轮、齿轮咬合符合上述规定、空载试车正常后,再进行荷载试车,由于此时还未安装上限位挡板、挡块,所以在试车时必须谨 ,且吊笼顶部必须有人监视指挥,以防吊笼冒顶。
⑧导架的加高安装、试车正常后,再进行对导架的加高安装,加高安装的高度应根据工程施工的需要而定。同时相应地安装好过道竖杆和过桥连杆的附墙架及电缆导向架。最后安装好头架及滑轮,装上钢丝绳,钢丝绳的两端与笼顶偏心绳具及对重各采用三颗绳子卡拧紧,拧紧度为1/3。安装好限位挡板,使之位置正确,动作灵敏可靠。
⑨该施工电梯自由高度为9M,附墙架在主体每两层设一道,附墙架预埋件每层埋设,临作业层的两层均设附墙架,升高后拆去一道。
⑩坠落试验: 整个架体安装过程完成后,还需要进行防坠落试验。在进行防坠落试验时,吊笼内不允许有人,要确保制动器工作正常。防坠落试验符合要求后,防坠安全器应复位。
六、安全措施
SCD200/200J 施工电梯安装时的有关安全操作及使用注意事项:
1、安装前须认真学习施工电梯使用说明书,严格执行安全技术操作规程。
2、安装前组织安装人员进行安装安全技术交底,明确各安装人员的工作内容及职责。
3、安装人员进入现场必须戴好安全帽,穿防滑鞋,危险地方必须拴好安全带。
4、安装现场应安排人员进行警戒,非安装人员不得进入。
5、在安装过程中,应注意各构件完好无损。
6、严格保管好工具、螺栓,作业期间应注意工具、螺栓的放置,以防高空坠落。
7、加节时,应经常对立柱的垂直度进行检查测量,偏差过大时利用附壁撑杆进行校正,使垂直度偏差控制在千分之一以内。
8、利用电梯自身进行加节时,应认真检查电梯的制动情况,在加节时要注意防止梯笼冒顶
9、四级以上大风、大雨、大雾等恶劣气候,严禁进行安装作业。
10、操作人员在开机前,必先检查各安全门,卸料平台防护门的情况,确认完好、可靠、安全后,方可起动,并严禁机械带病工作,超载运行。
七、调试、验收
1、电梯在投入使用前,必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查。导架、附墙、限位挡板、挡块安装应正确,符合要求。
2、试验要求:
整个架体安装完成后,应进行静、动载试验,试验结果应符合设计标准要求。
3、电气接线应正确,各安全限位开关制动器灵敏可靠。各方面检查调试正常后,应报请有关部门进行验收,验收合格后方可投入运行使用。
4、避雷的设置及调
避雷针采用Ф20钢筋,长度L=1~2m,置于架体最顶端。引下线不得采用铝线,防止氧化、断开。接地体可与重复接地合用,阻值不大于10欧姆。
5、联络信号的设置及调试
(1)电梯作业应设信号指挥,司机按照给定的偏差号操作,作业必须鸣铃示意,信号设置必须每层设一按钮直接与梯笼里司机联系。
(2)信号指挥人员与司机应密切配合,不允许各层作业人员任意敲击导轨架进行联系的混乱作法。
(3)联欢系信号安装完毕后应进行各方面检查、调试正常后应报公司安全科进行验收,验收合格后,方可投入运行使用。
八、拆除方案
拆除施工电梯之前,必须对提升机进行一次大检查,特别是对主卷扬机、爬升卷扬机、涡流制动器、断绳保护装置,限位开关等零部件,应从严检查其动作的可靠性和灵敏度,不符合要求的应调整,梯笼升至柱顶,使平衡重落地,然后再慢慢上升50厘米左右,梯笼不发生下滑,然后进行拆卸。其具体步骤按安装步骤相反的顺序进行。拆除人员必须按高处作业要求,挂好安全带。
电梯安装冬季施工方案 9
一、概述
本工程位于来凤县凤翔大道,根据工程需要和现场实际情况,拟在消防通道内各塔楼安装一台sc200/200g型施工电梯。两台施工电梯,搭设高度为100m,根据建筑物结构情况,两台电梯基础部分区域设置在地下室的结构顶板上,具体位置见下图:按照电梯使用说明书中,地耐力要求导轨高度小于等于100m时不低于0.1mpa的使用要求,而设计的地下室顶板(消防通道)活荷载为35kpa每平方米。为确保安全,需要对地下室结构顶板进行加固,必要时采取措施以保证施工电梯及结构安全。
二、电梯荷载计算sc200/200g施工电梯荷载(按使用说明书-主要技术参数)
吊笼形式:双吊笼;
架设总高度:100m;
标准节长度:1.508m;
吊笼内空尺寸:(3.0*1.5*2.4)m电梯基础(6.0*4.0)m
吊笼重量:1800×2=3600kg导轨架总重(需66节,每节重190﹌):66x190=12540﹌电梯恒载p1=3600+12540=16140kg(即158.17kn)
电梯活载p2=吊笼载重(双笼、活载):1500×2=3000kg(即29.4kn)∑p=187.57kn╳2.1(最大安全系数)=393.89kn基础底座平面尺寸为4000╳3300mm,则地下室顶板承压p=393.89/(6╳4)=16.4kn/﹐。
三、对地下室结构顶板承载力情况分析
由于电梯荷载p的作用中心在板上,而根据海洋大厦结构施工蓝图设计说明查得地下室顶板(消防通道)活荷载设计值为35kn/﹐,通过验算p最大安全值为16.4kn/﹐,小于设计的`活荷载值35kn/﹐。完全可满足施工电梯安装的要求。
但为了使地下室顶板受力更与理论分析工况一致,同时也考虑局部搭防护架等因素的影响,对地下一层顶板进行回顶加固处理。
四、对地下室结构顶板回顶加固的措施
1、支撑方法采用工字钢做灯笼架形式的支撑体系,范围为电梯底板下方基础螺栓位置,平面尺寸为0.5m*1.0m,工字钢采用180型工字钢。
2、钢支撑回顶要求
1)采用工字钢灯笼架支撑体系。
2)顶撑上部采用1公分钢板与结构顶平顶紧,空隙地方用小钢片塞紧。
3)顶撑施工完成,经验收合格后,方可安装使用施工电梯。
4)施工电梯使用期间定期对顶撑支架结构进行检查,确保回顶情况正常。
5)施工电梯停用拆除后方可拆除回顶碗扣架。
通过上述验算和加固,我公司的升降机基础加固施工方案完全满足安全使用要求。
同时,为避免施工升降机梯笼在下降到底部时可能对地下室顶板的直接冲击,我公司在梯笼下方设置了汽车轮胎进行缓冲,可保证电梯运行安全可靠,地下室顶板完好无损。
电梯安装冬季施工方案 10
电梯安装冬季施工方案是一个详细而复杂的计划,它确保了电梯在寒冷气候条件下的安全、有效安装。以下是一个简化的电梯安装冬季施工方案,供您参考:
一、施工前准备
1. 了解当地气象资料,明确冬季施工的具体时间段,并做好相应的.防寒准备。
2. 对施工人员进行冬季施工安全培训,确保他们了解冬季施工的注意事项和应对措施。
3. 准备必要的施工设备和材料,包括电梯部件、安装工具、保温材料等。
二、安装过程
1. 在安装现场搭建保温设施,如保温棚,以减少冷空气对施工的影响。
2. 在进行电梯井道、机房等部位的安装时,应确保施工环境温暖,避免在极寒条件下进行作业。
3. 对电梯部件进行保温处理,防止因低温导致部件损坏或性能下降。
4. 严格按照电梯安装规范和标准进行操作,确保安装质量。
三、调试与验收
1. 在电梯安装完成后,进行空载试运行,检查电梯各项功能是否正常。
2. 在试运行过程中,注意检查刹车的灵敏性,确保电梯在紧急情况下能够安全制动。
3. 对电梯进行全面检查,确保无安全隐患后,进行验收并交付使用。
四、后期维护
1. 在冬季使用过程中,定期对电梯进行检查和维护,确保其正常运行。
2. 对电梯机房、井道等部位的保温设施进行定期检查和维护,确保其有效性。
请注意,具体的电梯安装冬季施工方案可能因地域、气候条件、电梯类型等因素而有所不同。因此,在实际操作中,应根据具体情况进行调整和完善,确保施工方案的安全性和有效性。同时,应遵循国家和地方的相关法律法规和标准规范,确保施工过程的合法性和规范性。
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