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幼儿园校车运营管理方案范文(精选18篇)
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幼儿园校车运营管理方案 1
为切实加强全市校车安全管理,积极探索符合我市实际、满足学生乘车需求的校车运营模式,有效预防学生道路交通安全事故的发生,保障中小学生、幼儿上下学交通安全,根据《校车安全管理条例》等要求,特制订本方案。
一、指导思想
认真贯彻《道路交通安全法》、《校车安全管理条例》、《广西壮族自治区人民政府办公厅关于进一步加强中小学校车安全工作的指导意见》(桂政办发〔20xx〕56号)、《广西壮族自治区人民政府办公厅关于校车安全管理工作的实施意见》(桂政办发〔20xx〕219号)的有关规定和通知要求,进一步落实校车运营管理安全主体责任,坚持“政府主导、市场运作、公司管理、部门监管”的原则,建立城乡资源共享、线路设置科学、管理规范、覆盖全市城乡的镇村公交(客运)网络,确保学生上下学交通安全。
二、校车运营管理模式
实行“政府主导、部门监管、市场运作、公司管理”的运营管理模式,通过市政务服务大厅公平交易中心或电视台发布校车接送服务项目公告,鼓励在广西区内依法设立注册的道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业以及根据县级以上人民政府规定设立的校车运营单位提供校车服务,引入竞争机制,公开、公平、公正选择具有运营实力的校车服务公司提供校车接送学生服务。为规范校车运行安全管理,逐步实现专业化和集约化,校车的标准、配置与运营、资质审核等相关工作,由市人民政府协调有关部门严格按照国家、自治区、梧州市有关规定统一指导,以“学生舒心、家长省心、政府放心”为宗旨,对新购置及原有校车的管理、使用、周期审验及入户申请等工作予以明确:
1.校车服务公司自行采购国标校车,统一入户上牌、办理保险、车辆行驶线路、聘请司机等,给各民办学校和民办幼儿园提供校车接送服务,按相关标准收取租赁费或交通费。
2.各民办学校和民办幼儿园可自行采购国标新校车,也可委托校车服务公司代购新国标校车,由校车服务公司与购买新校车的学校或幼儿园签订协议明确校车财产权属,纳入校车服务公司名下统一管理、统一监控、统一办理入户上牌、办理保险以及车辆行驶线路等业务,按相关标准每月缴纳管理费。
3.各民办学校和民办幼儿园原已购置正常使用的校车须纳入校车服务公司名下实行统一管理、统一监控,与校车服务公司签订协议明确校车财产权属,按相关标准每月缴纳管理费。
4.各义务教育学校和公办幼儿园由校车服务公司直接提供校车接送服务,按相关标准每月缴纳交通费。
三、校车管理适用范围
按照“保障学生就近入学、寄宿制学校入学,公共交通满足入学,提供校车服务”依次优先的原则,当前校车主要用于解决农村路途较远的幼儿园专用校车及义务教育阶段中小学生的实际困难,离校较近的学生原则上不安排接送,但确需使用车辆集中接送的,应使用学生专用校车接送。
四、建立校车管理工作机制
市人民政府建立政府统一领导、部门各负其责、属地化管理的工作协调机制,成立岑溪市校车管理工作领导小组,由分管教育工作的副市长任组长,成员单位由市政府办、市委宣传部、政法委,教育局、交通运输局、公安局、住建局、民政局、司法局、城市管理监督局、市场监督管理局、应急管理局、交管大队组成,领导小组下设办公室,办公室设在市教育局。领导小组主要职责是组织实施、统筹协调有关部门履行校车安全管理职责,制定具体措施,研究解决问题,每年定期和不定期组织市直有关部门开展校车联合整治工作。各镇要相应成立校车管理工作领导小组,负责辖区内的校车管理工作,定期研究解决校车运营管理过程中的突出问题。
各镇、市直有关部门要将加强和推进校车安全工作纳入重要议事日程,列入当地教育惠民工程项目,作为重要民生工程来抓。加强领导,强化措施,明确责任,努力使校车管理步入政府主导、管理规范、用车安全、群众满意的良性发展轨道,确保中小学生和幼儿上下学坐上安全车、放心车。
五、职责分工
市委宣传部:负责协调组织市融媒体中心、电视台等媒体开展校车安全管理的新闻宣传和舆论引导,宣传校车安全管理的政策措施和工作成效,营造校车安全工作的良好氛围。
市委政法委:负责校园及周边治安综合治理,将校车管理工作纳入社会治安综合治理考核,落实各项工作要求。
市教育局:优化学校、幼儿园布局,提供乘车学生数量分布和用车需求情况;与各学校、幼儿园签订交通安全责任书,指导和督促各校履行安全管理职责;联合公安、交通运输部门对各学校、幼儿园进行交通安全宣传教育;配合公安、交通运输部门进行校车交通安全检查,防止超员、超速、酒驾等违法行为;统筹建立校车管理台帐与数据库,上报校车管理信息。
市公安交管大队:依据《道路交通安全法》的相关规定,负责校车道路行驶过程中的道路交通安全管理,签注校车驾驶员准驾证和核发校车标牌,建立健全校车车辆、驾驶员信息管理台账;负责交通秩序的维护和管控,依法严查校车超员、超速和非正规校车接送学生等交通违法行为,重点加强学校周边道路巡查和管理,对道路交通警示牌、减速带的设置提出具体意见,有序疏导、维护好交通秩序;按照权限为校车标牌办理审批手续,负责校车驾驶员准驾资格的审查;及时排查道路和校车的安全隐患,并以书面形式向市安委办报告相关隐患问题;负责督促校车持有人按照周期进行车辆技术综合性能检测,严把车辆安全技术关;加强警校共建,配合市教育局、应急局、交通运输局、学校做好对中小学生交通安全法制宣传教育工作。
市交通运输局:配合公安交管大队、应急管理局等部门严格排查校车通行线路安全状况,按照《公路法》分级管理的原则,及时整改所属管养的道路交通安全隐患,完善道路交通安全设施,为校车创造良好的道路交通环境;会同市住建局、城市管理监督局等部门按照道路级别划分权限做好校车站点设立、路况维护等工作;积极配合市教育局、应急管理局、公安交管大队等部门加强校车安全管理,建立健全校车安全管理的各项制度;配合市政法委、市教育局、应急管理局、公安交管大队等部门打击非法接送学生的车辆。
市财政局:落实市政府安排的校车补贴、奖励经费,并按时足额拨付到位。
市应急管理局:负责将校车安全管理工作纳入安全生产综合监督管理范畴,加强安全工作协调和对各有关部门落实安全职责情况的督促检查,并在县政府的统一领导下,配合相关部门进行联合检查;督促有关部门落实各项安全防范措施,切实整改重大安全隐患。
市司法局:负责依法审核市人民政府及市人民政府办公室出台的校车管理规范性文件。
市民政局、扶贫办、残联:负责做好低保家庭、困难学生、建档立卡贫困户、残疾家庭乘车学生调查摸底、核实报送工作。
市发改局:会同财政、教育部门适时制定指导性运营价格。
市场监督管理局:监督校车服务公司按标准收费,严厉打击乱收费乱涨价行为;督促落实涉及校车的价费优惠政策。
各学校、幼儿园:负责本校(园)校车日常安全管理和学生的交通安全教育,建立校车制度和校车台账,严格把关学生乘车条件;提供本校(园)学生乘坐校车的需求情况;制作学生乘车花名册,与校车公司做好人员清点交接手续,建立校车信息卡、接送联系卡等管理台账;做好学生在校门口上下车的安全管理、学生乘车的组织,确保学生按时上车,准点开车;每个校内站点设立若干名执勤教师,负责学生上下车的安全护导,并维持学生的乘车秩序;教育和引导学生不搭乘非法营运车辆,对非法营运行为及时举报;对教师、学生及其监护人进行交通安全教育,向学生讲解校车安全乘坐知识和安全事故应急处置方法,并定期组织学生开展校车安全事故应急演练;做好学生家长与校车服务公司的沟通工作,协助校车服务公司与学生家长签订乘车服务协议。
各镇人民政府:各镇成立校车管理机构,确定一名分管领导,落实镇、村(社区)分级管理的责任主体;掌握本辖区内需运送学生数量和接送学生的车辆需求情况,及时上报市校车管理领导小组办公室;按照属地管理原则,对辖区内校车履行协调、管理、监督职责,帮助、指导学校落实相关安全措施;督促辖区内相关部门依法对校车进行管理;按照道路级别划分职责权限负责做好镇、村(社区)道路站点设立、路况维护。
校车服务公司:负责学生乘车的日常管理,对校车运营安全负全责;负责招聘符合条件的专职驾驶员,严格把好人员准入关,切实做好驾驶员的培训和管理工作;要按照规定指派照管人员(乘务员)随校车全程照管乘车学生,做好学生乘车期间的安全护导,确保无超载超员情况发生;要及时对车辆进行维护保养,确保车况良好,定期对校车驾驶人进行安全教育;要按规定配备具有行驶记录功能的卫星定位装置,实时监控校车运行和学生安全;要规范校车保险管理,按规定及时投保交强险、车辆险、第三者责任险、承运人和座位险(暂按20xx年广西壮族自治区道路交通事故人身损害赔偿项目计算标准的文件执行,如计算标准有变化按变化后的执行),进一步化解校车安全事故的经济赔偿风险;负责配备相关的管理人员具体负责车辆运行管理工作,建立健全校车及驾驶人管理档案、行车日记及每日登记出车情况,具体落实定人、定车、定时、定点、定线的“五定”管理制度;做好驾驶员和随车安全管理人员的安全教育和考核工作;根据乘车人数和线路的变化,每学期对车辆进行科学调整,最大程度地提高车辆利用率。
市校车管理工作领导小组负责学生交通安全管理工作的'领导责任制和责任追究制落实,建立健全联席会议、联合执法和督促检查工作机制;加大对学校、校车服务公司及其他负有学生接送车辆安全监督管理职能部门的督促检查力度;对执行校车安全管理制度责任不落实、工作不到位的,责令限期整改;对因违反道路交通安全法律法规或校车安全管理相关规定,导致发生交通事故的,实行责任倒查,追究相关人员的行政责任,情节严重的,依法追究法律责任;定期组织召开联席会议,分析存在困难和社会稳定风险,研究部署校车安全管理的有关问题;深入基层开展调研督导,帮助基层把握工作重点,解决突出问题,建立长效机制,严格校车管理;对相关部门进行考核,发现问题,督促整改;研究制定考评细则及奖励方案。
六、校车和校车驾驶人申报管理办法
(一)校车申报
1.申报条件
(1)车辆符合校车安全国家标准,取得机动车检验合格证明,并已经在公安机关交通管理部门办理注册登记;
(2)有取得校车驾驶资格的驾驶人;
(3)有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案;
(4)有健全的安全管理制度;
(5)须投保交强险、车辆险、第三者责任险、承运人和座位险(暂按20xx年广西壮族自治区道路交通事故人身损害赔偿项目计算标准的文件执行,如计算标准有变化按变化后的执行)。
2.申报程序
由中标的校车服务公司向市教育局提交书面申请和符合上述申报条件的材料,经市交管大队、交通运输局、教育局审核,报市人民政府批准。决定批准的,由市公安交通管理部门发给校车标牌,并在机动车行驶证上签注校车类型和核载人数。
(二)校车驾驶人申报
1.申报条件
(1)取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历,年龄在25周岁以上、不超过60周岁;
(2)最近连续3个记分周期内没有被记满分记录;
(3)无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录;
(4)无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录,最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录;
(5)无犯罪记录;
(6)身心健康,无传染性疾病,无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史,无酗酒、吸毒行为记录。
2.申报程序
驾驶人向市交管大队提交书面申请和符合上述申报条件的材料,经市交管大队审核合格后再递交市公安交管支队审核,再由市公安交管支队在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车。
七、校车行驶规定
1.校车应统一着黄色的车体外观颜色,在车辆两侧应统一粘贴校车标牌,校车标牌应当载明本车牌号码、车辆所有人、驾驶人、行驶路线、开行时间、停靠站点、跟车照管人及其联系电话等。
2.校车应配备统一的校车标志灯和停车指示标志,携带逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备。校车应每半年进行一次机动车安全技术检验。
3.应遵守交通规则,按规定的线路行走,在规定的停靠站点停靠,严禁超员、超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为。
八、加快校车管理配套建设
校车服务公司依据乘车人数和线路状况,统一指导校车的配备,市直各相关部门要积极配合,确保及时办好校车相关手续并投入运营。根据科学、合理的原则,建设学生候车亭或候车点标志。根据《道路交通安全法》的有关规定,待校车投入正常使用后,在重要干道和学生较为集中的地方增设交通安全设施或标志。
九、保障措施
(一)加强组织领导。进一步加强校车安全管理的组织领导、综合协调和督查指导等工作。市政府成立相关组织机构,各相关部门和各镇要成立组织机构,加强校车服务管理。
(二)成立校车服务管理联席会议制度。研究制定校车安全管理措施;对校车服务公司建立违章处罚制度;建立健全校车安全管理各项制度,协调解决校车安全管理的有关问题等。
(三)建立责任追究机制。建立健全校车安全工作管理责任追究制,制定相应的责任追究办法。对因未按规定实施校车安全工作,或者因管理不到位、防范措施不落实等问题发生学生接送安全事故的,要依法追究相关责任人的责任。
(四)严格工作考核。将校车安全管理工作纳入相关单位、镇年终绩效考核范围,对校车安全工作管理成绩突出或对工作不达标的,均要给予通报。
(五)加强宣传。加强推进校车服务工作宣传,营造实施校车服务的良好氛围。有关部门、校车公司和学校要广泛开展校车安全工作和学生道路交通安全宣传教育活动和校车意外事件应急疏散演练,严防安全事故发生。
幼儿园校车运营管理方案 2
为全面贯彻落实《校车安全管理条例》(以下简称《条例》)、《江西省人民政府办公厅关于印发江西省校车安全管理规定的通知》(赣府厅字〔20xx〕205号)等有关法律法规文件精神,切实保障广大幼儿上下学交通安全,结合我县实际,特制定《永新县民办幼儿园校车运营方案》。
一、基本情况
永新县辖23个乡(镇),242个行政村,15居委会,总人口约52万。
1.幼儿上下学交通情况
据20xx年9月统计,全县在园幼儿1.9万,共有幼儿园175所,其中公办幼儿园29所(含28所小学附属幼儿园),民办幼儿园146所,公办幼儿园无校车接送,民办幼儿园现有46辆校车接送幼儿,乘坐校车上下学幼儿2300人。
2.校车基本情况
(1)《校车安全条例》实施后,我县幼儿园有符合国家标准的专用校车并获得校车使用许可的校车46辆,均为民办幼儿园自行购买的幼儿接送校车。
(2)取得校车驾驶资格的驾驶员46人。
二、工作目标
全面禁止非国家专用校车接送幼儿,对专用幼儿接送校车建立GPS监控系统,确保运营安全。
三、运营模式
按照“政府主导、属地管理、部门监管”的基本原则,由民办幼儿园购买的标准幼儿校车接送幼儿。
四、校车运营及线路许可(见附件)
五、管理机制
1.建立组织机构。成立永新县校车安全管理工作领导小组,由县政府分管教育的副县长任组长,县教体、公安、交通、监察、财政、安监、工商、税务、运管、物价等部门和各乡镇人民政府主要负责人为成员。下设立办公室于县教体局,由县教体局主要负责人任办公室主任。
2.建立幼儿用车信息平台。县教体局每学期组织幼儿园对幼儿人数、乘车人数、需求车辆数等基本信息进行登记,建立幼儿上下学通行情况台账;县交警大队负责对幼儿用车证照、驾驶人资质等情况进行登记;县交通局、县运管所负责对幼儿用车车辆检测、线路、路况、停靠点等方面进行登记,相关信息报县校车安全管理工作领导小组办公室汇总,建立基础数据库,并上报上级相关部门备案。县教体局、县交警大队、县交通局、县运管所要及时掌握动态信息,对于幼儿用车变更情况、对异常情况、突发事件及时预防,正确处置。县政府将根据基本信息和动态信息,标本兼治,切实优化幼儿用车环境。
3.建立督查考评制度。为全面推动全县幼儿用车管理工作,县校车安全管理工作领导小组办公室要定期或不定期开展督查工作,加强对县相关部门及各乡镇的考核考评。
六、保障措施
1.建立农村公路安全设施保障机制。县交通局、县公路分局、县城管局、各乡镇根据规定权限,每年在交通建设经费中安排专项资金,用于完善农村道路特别是幼儿用车通过路段的安全标识、标线、防护隔离墩等设施。县交通局、县运管所要建立农村公路安全设施保障机制,按照“建设、养护、管理并重”的.原则,做到建设一条、开通一条、养护一条。对于涉校涉生农村公路建设按照“三优先”原则,优先建设幼儿用车通行路段,优先保障幼儿用车通行路段的安全防护设施建设,优先考虑幼儿用车通行路段的路面改善规划,确保幼儿用车通行路段安全畅通。
2.营造良好的交通安全环境。为有效预防和减少道路交通事故的发生,县政府将建立交通安全整治长效机制。一是建立巡逻制度。县交警大队、县城管局、县交通局、县运管所安排专门力量,上路巡查,及时排除交通安全隐患,严肃查处幼儿用车交通违法行为;二是开展集中整治行动。不定期组织相关乡镇和县交警大队、县交通局、县运管所、县教体局、县安监局等部门集中开展学幼儿用车打非治违行动,营造良好的交通环境。
幼儿园校车运营管理方案 3
为加强我县校车安全管理,规范校车运营,根据《校车安全管理条例》(国务院第167号)和省、市关于校车管理等相关文件精神,结合我县实际,特制定本方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导,以服务学生为宗旨,以实现校车安全运营为目的,按照“政府主导、市场运作、部门监管、财政补贴”的原则,组建专业校车公司,购买符合国家安全技术条件的校车,合理推广校车运营,切实改善中小学学生乘车条件,加强校车运营安全管理,确保全县校车工作稳步推进。
二、运营服务对象
因学校规划设置或撤并原因难以就近入学,且公共交通不能满足上下学需要的农村地区学生。县城范围和农村公共交通能够满足学生上下学需求的原则上不使用或减少使用校车服务,因特殊原因对确需提供校车服务的,结合实际,采取校车专营等方式,规范提供校车服务。
三、运营模式
全县校车统一实行公司化运营模式。由校车公司分区域管理,公司统一购买符合国家安全技术条件的校车,专门用于该区域的学生接送,县政府给予一定的财政补助和政策优惠。
学校幼儿园按规定取得校车使用许可、在过渡期使用的非专用校车,不允许转让,逐步或按上级文件规定退出校车运营。
四、校车公司管理
(一)校车公司运营区域划分。由校车管理工作领导小组和校车办根据各校车服务公司的经济实力、购车能力、安全管理等因素确定运营区域。
(二)校车公司营运职责。校车公司须与县校车管理工作领导小组办公室签订安全管理责任状;公司的服务收费必须取得有关职能部门(物价、教育、财政等)的批准;与驾驶人、照管人签订安全责任书,并做好驾驶人、照管人的安全教育和培训工作;建立每日学生乘车接送台账,加强安全管理;履行好《校车安全管理条例》规定的各项职责。
五、营运许可
(一)校车购买许可
购买专用校车前须先向县校车办提出购车申请,按县校车规划确定校车运营线路,经县交通运输部门审核同意,报县人民政府审批后方可购买。新购校车必须符合《专用校车安全技术条件(GB24407-20xx)》,且必须从工业和信息化部发布的《校车生产企业及产品名录》(第241批及以后)公布的校车产品中进行选购,由市公安局交警支队使用专段“湘BSxxx”黄色号牌上户。
(二)校车使用许可
校车公司申请校车使用许可,应当向县校车办提出申请,提交《校车安全管理条例》第十四条规定的相关证明资料,填写《株洲市校车使用许可、校车标牌核发申请表》交县校车办,由县校车办将申报材料分别送县公安交警大队、交通运输部门审核,经县公安交警大队、交通运输部门审核同意后,报县人民政府审批,决定批准的,发放统一编号的校车使用许可文书,由县公安交警大队车管所发放校车标牌。
(三)校车驾驶许可
驾驶人申请取得校车驾驶资格,向县公安交警大队提出申请,填报《株洲市校车驾驶资格申请表》,并提交证明其符合国务院《校车安全管理条例》第二十三条规定条件的相关资料。县公安交警大队对符合条件的,签注准驾。校车公司、学校(幼儿园)应将驾驶许可相关资料报县校车办备案。
(四)校车收费许可
1.收费原则。符合接送范围的学生,根据自愿乘车交费的原则收费,每生每期收取的乘车费由县物价、教育、财政等部门适时确定。
2.收费方式。乘车费由校车公司根据每生实交金额开具相关专用票据,组织收取。
(五)校车行驶许可
1.统一运营标志。运营校车接送学生幼儿时须统一在前后两端放置校车标牌,配备校车标志灯和停车指示标志。校车标牌应当载明本车牌号码、车辆所有人、驾驶人、行驶路线、开行时间、停靠站点、有效期限等事项。
2.统一运营线路。运营校车须按规定的线路行走,在规定的停靠站点停靠(原则上每一个村民小组最多只能设立一个停靠点)。停靠站点建设由县交通运输部门负责。
3.统一运营要求。校车须由取得相应准驾资格的司机驾驶,聘请随车照管人员,按照指定校车、指定人员(含驾驶员、随车照管人员、乘坐学生或幼儿)、定运行时间、定运行趟次、定运行路线、定学生(幼儿)座位的六定方式接送,校车必须实行3G视频实时监控,严禁超载、超速、酒驾、毒驾等违法行为。
六、补贴政策
(一)财政补贴
1.学生交通困难补贴。对客运班车、校车无法通行的农村偏远地区的家校距离10公里以上、在户口所在乡镇就读且学校无法提供寄宿条件的小学生给予交通困难补贴,补贴标准每生每月50元,每期5个月。
2.乘车学生意外伤害保险。由财政统一支付,为每位乘坐校车上下学的学生和幼儿购买意外伤害保险,保险金额为每生每期10元。
3.校车购车补贴。每辆取得校车标牌提供接送义务教育阶段学生服务的新购标准校车,可享受购车补贴,补贴标准为购车款的'15%。
4.校车监控平台运营服务费。建立统一的校车监控平台,现有校车的车载3G终端设备费用由财政和车主各负担一半。20xx年8月以后新购的校车必须安装车载3G终端设备且纳入全县统一的校车3G监控平台管理,费用由车主自理。全县所有校车3G监控平台运营服务费用由财政统一支付。
5.校车运营管理奖补。每年财政安排90万元资金用于校车安全运营奖励。此项奖补资金的发放以县校车办的考核结果为依据。
6.以上财政补贴根据实际情况和上级有关要求适当调整。
(二)工作经费
县财政每年安排30万元校车管理工作经费,供校车领导小组办公室日常办公开支和奖励校车管理相关人员。
(三)优惠政策
为降低校车运营成本,减轻学生乘车负担,相关部门应制定、落实好各项扶持优惠政策:
1.税务部门按湖南省地税局20xx年2号公告中有关规定给予相应的政策扶持;
2.公安交警按成本收取校车驾驶人准驾资格办理、校车标牌办理费用;
3.质监部门协调车辆检测机构按最低收费(复检不收费)每年为每台校车进行两次综合性能检测;
4.交通运管部门免收、减收校车运输管理、客运建设基金等相关费用;
5.工商部门在校车公司注册办证等方面给予优惠;
6.保险机构应按规定费率浮动因子给予最大优惠,并建立理赔绿色通道,实行快处快赔;
7.凡取得校车营运标牌的校车均可以享受上述各项税费优惠政策。
七、营运管理
(一)签订安全责任状。校车办与各校、校车公司签订学生用车安全管理责任状,学校与校车公司签订安全管理责任书,校车公司与驾驶员、随车照管员签订安全行车责任书,通过层层签订责任状,明确各自的安全管理责任,有效防范安全事故发生。
(二)加强安全教育。加强对师生、家长、驾驶员、照管员、工作人员的交通安全教育。学校要把交通安全教育纳入中小学教学计划,严格落实每学期两个课时的教学任务;交警、交通、校车公司等部门定期组织驾驶人和照管员进行安全文明驾驶、应急知识学习。
(三)进行联合整治。加大对学生用车综合治理,教育、交警、运管等部门定期或不定期进行专项整治,严厉打击超载、超速、酒驾、毒驾等违法营运行为,坚决取缔面的等非法营运车。在教育、交警、交通、安监等部门设立校车运营管理举报电话、网络举报平台,举全县之力监督规范校车营运。
(四)建立管理档案。县校车办对校车公司、校车及驾驶人、照管员进行信息登记备案;交警、交通部门做好对驾驶员、照管员的教育培训记录,及时向县校车办报送校车违章行为、交通事故信息和道路设施巡检情况;校车公司须建立每日接送台账,学校须做好学生上下学安全管理日志。
(五)健全考核机制。县校车管理领导小组制定出台校车安全管理考核办法,对校车公司、学校及相关部门进行年度绩效考核;对成绩突出的单位和个人予以表彰和奖励,对责任不落实、工作不到位的单位和个人给予相应的处罚。
八、工作要求
(一)强化组织领导。健全茶陵县中小学幼儿园校车管理工作领导小组,定期召开领导小组主要成员单位联席会议,研究部署相关工作。完善校车安全管理领导小组办公室,由县教育局、交通运输局、交警大队各明确2名相关责任人为办公室成员,在校车办的领导下日常办公,以便综合协调校车管理。
(二)提高思想认识。推广和规范校车营运是国家的一项重要举措,是事关学生安危的民生工程,各级各部门要高度重视,切实明确各自的责任,并采取有效的措施,确保校车运营工作落到实处,取得实效。
(三)履行工作责任。校车运营涉及面广,工作难度大,各乡镇(街道)、教育、交警、交通、财政、校车公司等部门要根据《茶陵县校车管理实施方案》等文件规定的责任,积极主动公正履职,齐抓共管,共同推进。
幼儿园校车运营管理方案 4
目前,时值冬季,早晨雾大,路况多变,给我校校车运行造成了极大的安全隐患。为进一步增强校车安全管理措施,提高相关人员的'安全意识,确保校车运行安全,制定如下方案。
一、要两批接送学生。目前,我校校车每天早上接学生的时间均在7:00左右,此时,可能有大雾天气,光线不好,能见度差,给车辆运行造成极大的危险。为此,学校要求校车一定减速慢行,第一批送学生可从北门下车,学校安排了值班人员。
二、增强安全意识。为进一步提高校车管理人员的安全意识,定期对校车驾驶员进行交通安全培训,要求驾驶员在接送学生时,必须遵守交通规则,不得超载,不得疲劳驾驶,不得超速行驶,更不得沿途搭载,确保学生乘车及上下车安全。如遇到特殊天气,要及时调整接送时间,特别是下雪或路面结冰时,要停止校车接送,消除自然因素造成的行车隐患。行车前一定对车况作检查,不能带隐患上路。
三、严格落实校车安全责任追究制度。校长是校车管理的第一责任人,驾驶员是校车运营的直接责任人,随车照管人员负责学生在车内安全及交接时安全负管理责任。
四、加强乘车学生的安全教育。
通过上好交通安全教育课、黑板报等形式,对学生开展交通安全尤其是安全乘坐校车教育。通过教育活动使学生及时了解、遵守相关规定,自觉抵制乘坐超员、无牌、无证、无保险的接送学生车、报废车、载货车和拖拉机。
幼儿园校车运营管理方案 5
为进一步加强校车及其驾驶人管理工作,切实保障中小学生和幼儿上下学交通安全,为北京奥运会的成功举办创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境,按照公安部、教育部和省公安厅、教育厅有关要求,经市公安局、教育局研究决定,在全市范围内开展中小学、幼儿园校车交通安全奥运攻坚战集中整治行动。现制定方案如下:
通过排查整治,使中小学、幼儿园校车交通安全管理工作进一步规范,校车管理制度得到进一步落实,广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强,学校周边交通环境得到进一步完善,校车各类交通违法行为明显减少,涉及校车的交通事故明显下降,杜绝涉及校车的特大道路交通事故发生。
(一)深入中小学校集中开展交通安全宣传教育。
秋季开学前后,交警部门要结合“五进”宣传工作,选用业务能力强的民警,深入到各中小学、幼儿园,通过上交通安全课、致学生及家长公开信,播放宣传光碟,发放交通安全联系卡等多种形式,大张旗鼓地宣传使用拼装车、报废车、低速载货汽车、拖拉机以及不符合安全运行技术条件的机动车接送中小学生的危害,督促学校、幼儿园和学生家长坚决不使用不合格车辆接送学生和儿童;教育部门要继续做好中小学生交通安全教育,进一步增强中小学生交通安全意识,使学生养成良好的交通行为习惯。同时,深入开展中小学校长和教职工交通安全培训,切实提高学校安全管理水平;教育广大家长和中小学生、儿童不乘坐不合格车辆。公安、教育部门要会同各学校、幼儿园,对校车驾驶人进行一次面对面的安全教育,并签订交通安全责任状,切实增强其安全意识、责任意识、守法意识,严防校车事故的.发生。
(二)认真做好校车及驾驶人的排查摸底、清理整顿工作。
交警部门要会同教育行政部门,对中小学、幼儿园接送学生、幼儿的车辆及驾驶人进行一次全面核查,做到不漏一校、不漏一车,见车见人,不留死角。车管部门要根据当地教育行政部门和学校提供的校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况,逐一建立校车档案,纳入计算机信息管理,在机动车登记系统中录入校车类型、乘员数(包括驾驶员、学生及其照管人员)、学校名称、教育行政部门名称等信息,在《机动车行驶证》副页上签注校车类型和乘员数。同时,要利用交警信息平台实行属地化动态管控。交警部门要会同教育行政部门组织学校通过定人、定校、定车的方式,立即对校车集中进行一次检验,检验的结果要记入校车档案。检验中发现校车有交通安全隐患的,要立即进行整改,合格后才允许其运行。同时加强对校车驾驶人的资格审查,对在记分周期内记满12分,或发生重大交通事故负有责任的驾驶人,坚决取消其驾驶校车资格。
(三)严厉打击车辆非法营运接送学生和超员、超速等严重违法行为。
非法营运车辆存在大量安全隐患,是近年来交通事故群死群伤频发的主要原因,严重威胁着中小学生及幼儿的人身安全,交警部门要积极配合交通运管部门,对非法营运车辆坚决予以取缔,依法严格严处。同时,对接送学生车辆超员、超速等严重交通违法行为要加大查处和打击力度,从源头上消除安全隐患。要使每名驾驶人头脑中牢记超员、超速是造成群死群伤交通事故的直接原因,切实做到遵章驾驶,平安出行。
幼儿园校车运营管理方案 6
为贯彻落实《校车安全管理条例》,配合校车公司校车正常运营,保障乘坐校车幼儿的人身安全,预防校车交通事故发生,特制定我园校车运行方案:
一、组织领导
为加强我园校车管理,确保校车运行和乘车幼儿的安全,成立校车运行管理工作领导小组,由xx任组长,xx任副组长,xx老师为成员。
二、管理措施
(一)确定校车接送时间。
校车的进入,就是为了方便家长接送幼儿,让没有车接送、无法入园的幼儿能够上学。但是为了保证幼儿的正常教育教学,校车公司必须严格遵守幼儿园的`作息时间,幼儿园每天7点准时开大门,迎接孩子入园,8点40分关大门,进行封闭式管理,幼儿开始正常的教育教学活动。所以校车公司必须在7点到8点40分之间把幼儿安全地送到幼儿园楼门口,交给专门接孩子的老师。下午3点30分开大门,校车公司可在3点30分至4点30分之间把幼儿送回家。
(二)加强校车日常管理,落实校车运行安全管理责任制。
1、校车运营前要与校车公司签订安全责任划分责任状,当孩子上车以后出现的一切安全事故都与幼儿园无关。
2、安排专人做好幼儿的接送工作,每天认真清点下车入园幼儿人数和离园时幼儿上车人数,并与校车公司人员做好记录并双方签字。
三、做好宣传及家长工作
通过致家长一封信,召开家长会等形式,向幼儿家长宣传校车的进入及校车与幼儿园之间安全责任的划分。
四、工作要求
(一)提高思想认识,切实加强协作配合。
(二)履行相关职责,严格落实安全监管责任。
幼儿园校车运营管理方案 7
为确保校车的行车安全,切实保障学生的生命安全和学校财产安全,保证接送有序,特制定如下运行方案:
一、 校车安全管理领导组
组 长:
副组长:
成 员:
校车运行时间、车辆线路情况:
周一至周五 早上:6:30 下午16:30
线路1:
线路2:
线路1:
线路2:
线路1:
线路2:
线路1:
线路2:
二、防患措施
1、定期进行车辆安全检查,确保车辆安全运行。
2、校车司机必须持证上岗,具有一定驾驶经验,并且工作认真负责、细心稳重、热爱学生。严禁非专职司机开校车。
3、要经常对司机进行安全教育,增强其安全行车意识,做到安全行驶、文明礼让,不超速、不抢道,不开斗气车,确保学生安全。
4、校车站点及乘车学生名单需变更时,由每条线路组长通知到该车所有跟车人员及司机。
5、提醒校车司机必须在学生上车坐稳后,照管员示意可以开车后,方可启动车辆前行。
6、校车在接送学生途中如遇到交通事故,随车工作人员应采取紧急救护措施,并积极配合交通部门进行事故处理。校领导要及时将事故情况报教育主管部门。
7、照管员必须在乘车前仔细对照乘车名单,与值班领导确认核实当日乘车名单及人数无误后,方可上车。
8、如有学生因特殊原因更改上、下车点或改乘其它线路车辆,家长须提前通知照管员,照管员必须在当日记录中做特别说明,以免遗漏。
9、照管员在跟车过程中,必须对照乘车清单,确认每个站点上、落车的学生,并在每个相应的名字后打勾确认。
10、照管员在跟车结束前,必须对整个车厢进行检查,确认没有一个学生被遗留在车上。
11、照管员在跟车结束后,必须再次检查乘车记录,并在乘车表上签名确认后,再请值班领导签字每月底交总务处备案。
12、选择安全地点设置校车停靠站,中途不得随意停车接送。每辆车应配备1名随车工作人员,负责做好学生上、下车安全及与家长的交接工作。校车入校后统一组织学生进班,防止出现因学生自行活动引发的安全事故。
13、接受教育、交通等部门对配有校车的管理。签定校车安全责任书(校长与分管领导、学校与驾驶员、分管领导与班主任、分管领导与照管员),并定期对其安全工作进行检查。
14、值班领导、值日教师及门卫负责候车学生的管理。
三、制定学生乘车守则
1、每天在规定的地点上、下车。学生必须提早五分钟到站点候车,校车准时发车,过时不候。
2、学生应在老师安排的座位就座,不得随意更换座位。
3、学生应遵守乘车纪律,不得在车上相互打闹或离开座位。
4、爱护车内的.座位、窗帘等设施,一经发现有意损坏,必须照价赔偿。
5、保持车内整洁,不得在车上吃东西或喝饮料,不乱扔杂物。
6、尊重校车管理员和司机,听从照管员的指挥,若违反乘车纪律,经劝告、教育无效,将取消汽车乘车资格。
7、学生临时不乘坐校车须由家长或监护人提前通知班主任或校车负责老师。
四、确定照管员职责
随车照管人员肩负着重要的安全责任,《校车安全条例(草案征求意见稿)》做出了明确规定。随车照管人员应当履行下列五项职责:
(一) 学生上下车时,在车下引导、指挥,维护上下车秩序;学生下车后需要横穿道路的,带领学生安全通过;
(二) 发现驾驶人无校车驾驶资格,或者发现驾驶人饮酒、校车超载等明显妨碍行车安全情形的,制止校车开行并立即向学校负责人报告;
(三) 清点乘车学生人数,确保乘车学生安全落座,确认车门关闭后示意驾驶人启动校车;
(四) 制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为。
(五)核实学生下车人数,确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。
幼儿园校车运营管理方案 8
近段时间,全国各地校车事故频发,给我们带来了惨痛的教训。为了孩子的安全,在交警部门的安排下,我们对校车安全进行了整改,具体做法如下:
一、对接车司机进行一次排查摸底工作。
二、对司机跟车人员、小朋友进行安全教育。
三、加强校车的管理和保养工作。
1、车辆整改
我幼儿园现在处在过渡时期,还没有能力购买国家规定的校车,现租用两辆面包车。我们一定按《校车安全管理条例》中的要求去做。
2、司机安全教育
a)树立全心全意为幼儿园服务的思想,尊重领导,服从幼儿园工作安排,坚守岗位,按时上下班,不误事。
b)要认真学习、掌握、遵守交通规则和操作规程,严禁开“英雄车”、赌气车,严禁酒后开车和违章行驶,严禁酒后开车。
c)车辆副驾驶左上不准安排幼儿乘坐,禁止除幼儿和随车教师外的人员乘坐。
d)每次接送,待检查完乘车人数无误后,方可开车,要与跟车老师做好配合。在规定的接送地点,必须将车辆停放在安全地方,将幼儿交于家长后方可离开。
e)经常保持车内外清洁,每次出车前都要认真检查保养,做到不带故障出车,保证车辆始终处于良好状态。
f)不得在车上有幼儿时加油。
g)车辆发生交通事故时,司机、随车教师立即报警并向幼儿园汇报,设置警示标志,组织幼儿在安全地方等候。
h)车辆必须购买保险,必须按要求日检并做好记录。
3、随车教师安全教育
a、清点好幼儿人数,帮助、指导幼儿安全落座,确认车门关闭后,示意驾驶员发动车辆。
b、接送车时须做好每个幼儿的人身检查工作,保证幼儿安全的'情况下方可将幼儿接上车或送下车。
c、幼儿上下车时,在车下引导、指挥、维护。
d、发现驾驶员有饮酒、醉酒、严重身体不适、超员、超速等妨碍行驶安全的,要禁止出行并向幼儿园汇报。
e、制止幼儿在行驶过程中离开座位等不安全行为。
f、核实下车人数,确保乘车幼儿全部下车后方可离开。
g、对待家长说话和气、礼貌热情。
h、车辆发生交通事故时,司机、随车教师立即报警并向幼儿园汇报,设置警示标志,组织幼儿在安全地方等候。
四、逐步减少校车的使用。
我园现有校车两辆,将计划在20xx年取消停用校车。
幼儿园校车运营管理方案 9
为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》,切实做好全办事处中小学、幼儿园交通安全工作,推进接送学生车辆安全管理和清理整治工作,根据省、市、区统一要求,结合本处实际,制定本实施方案
一、指导思想
深入贯彻落实科学发展观,切实做好中小学幼儿园交通安全工作,紧紧围绕“创建平安校园,构建和谐社会”工作目标,以“全面排查、集中整治”为原则,坚持“属地管理,各负其责”,进一步加强组织领导,严格落实各有关部门责任,采取切实有效措施,消除接送学生车辆安全隐患,预防和避免涉及中小学、幼儿园接送车辆的重大交通事故发生。
二、工作任务
广泛开展“文明出行”和“拒乘无安全保障车辆”等交通安全知识宣传教育,加强“路队制”等学生上、放学的安全管理。全面摸排办事处范围内接送学生校车数量、车辆状况、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶线路等基本情况,做到底数清、情况明。严格执行学生上车登记制度和行车安全登记制度,落实定线、定点、定车、定人、定时、定跟车教师的“六定”出行措施,加强对驾驶员、跟车教师和乘车学生及家长的安全教育。加强校车清理整治工作,切实解决存在的突出问题,有效整治和打击非法校车,确保全办事处接送学生校车安全、规范。
三、活动开展
(一)时间安排:自20xx年xx月xx日xx月xx日,用一个月的时间认真开展中小学幼儿园交通安全知识教育活动。并对全办事处公、民办中小学及幼儿园接送学生的`各种校车进行集中清理整治。
(二)清理整治范围:全办事处公、民办学校和幼儿园接送学生的各种校车,重点整治无牌无证、假牌、假证、套牌套证、个人机动车及报废车辆作为校车上路行驶,严查校车严重超载、超速、超龄,严禁使用拼装车、改装车、三轮车、农用车接送学生。对证件不齐全、不按规定年审,外观颜色不合格、无校车专用标识、不具备合法营运资格的车辆一律停租、停运、停用。对无驾照或无资质的驾驶员进行更换。
(三)方法措施:做好中小学幼儿园交通安全工作及校车清理整治工作,由办事处党政办公室牵头,中心校、派出所、安监、综治、市容等相关部门协同配合,齐抓共管。办事处督查组全程督促检查,在全办事处范围内集中开展校车清理整治工作。
1、各村(居)社区职责
各村(居)、社区按照“属地管理”原则,把加强中小学、幼儿园接送车辆安全管理作为强化社会管理和公共服务职能的重要内容,明确专人负责,提出专门要求,作出专门部署,组织相关人员落实相关清理整治的措施,确保组织健全,责任明确,措施到位,确保辖区内校车合法、安全运营。
2、派出所职责
(1)在城区范围内,协调交警部门认真做好本辖区内接送学生车辆的监督管理、备案审查工作。
(2)在农村地区,派出所负责集中接送学生车辆安全状况和驾驶人员的.监督管理;加强集中接着学生车辆的路上行车监督管,重点检查拼装车、改装车、三轮车、农用车、报废车和超载接着学生等严重交通违法行为。在接送学生车辆集中的校门口、必经路段和条件较差的路段充实警力,加强监控管理,确保学生集中离校时及时、安全疏散。
(3)与校车车主及学校(幼儿园)签订校车安全运营责任书。
3、中心校职责
(1)加强中小学幼儿园交通安全宣传教育工作,开展“文明出行”和拒乘无安全保障车辆等交通安全知识宣传教育。
(2)对校车及其驾驶人员基本情况调查摸底,建齐校车台帐。认真落实“三报告”、“二抄报”制度。
(3)负责对中小学、幼儿园学生开展交通安全教育,对随车教师开展业务培训和管理,加强对学生家长乘车安全的宣传教育。
(4)认真做好校车日常监督检查工作,建立健全校车安全工作责任制和事故责任追究制度。
4、综治部门职责
指导、协调、督促相关职能部门加大对学校周边环境整治力度。
5、市容部门职责
取缔无证摊点,拆除学校周边占道违章建筑,制止和纠正学校周边乱设摊、乱占道现象。
四、组织领导
成立xx街道办事处中小学幼儿园校车清理整治工作领导小组,负责清理整治的组织协调,督促检查有关部门目标任务的落实,其组成人员名单如下:
组长:
副组长:
成员:
幼儿园校车运营管理方案 10
活动目标:
1.了解常见交通标志的含义,知道我们日常生活中应该严格遵守的交通规则。
2.了解各种做宣传的形式,能和同伴合作通过某种宣传形式完成遵守交通规则、讲文明的公益宣传活动。
3.遵守交规做文明公民的良好品质。
活动准备:
1.《交通事故》《交通公益广告》VCD。
2.常见交通标志(红绿灯、机动车道、非机动车道、人行横道等)
3.旧挂历、纸箱、皱纹纸等废旧物品。
活动过程:
一、观看VCD,了解遵守交通规则的`重要性。
教师小结:我们都知道了要遵守交通规则才能保证我们每一个人的生命安全,使我们的道路交通更有秩序,使我们社会更文明。
二、讨论活动:我们应遵守哪些交通规则?
1、引出讨论话题。
教师:最近我们全社会都在讲文明、树新风,我们应该懂得守交规、讲文明,做文明公民,那么,我们应该遵守哪些交通规则呢?
2、幼儿讨论:我们应该遵守的交通规则。
教师引导幼儿分别讨论行人、非机动车辆、机动车辆应遵守的交规。
3、认识交通标志:机动车道、非机动车道、人行横道、停车场、禁止停车、红绿灯。
三、实践活动:小小交通宣传员。
1.讨论:我们怎样让更多的人也来守交规做文明公民呢?
2.观看交通广告宣传片:《讲文明、树新风》
提问:短片在向人们宣传什么?其中演了些什么,说了些什么?
3.讨论:我们可以用哪些形式向大家宣传遵守交规迎呢?
4.小组活动:创作宣传方案。
四、分享活动:请各组幼儿将自己组创作的宣传方案展示给大家。
幼儿园校车运营管理方案 11
活动时间:
20xx年9月30日上午
活动地点:
小四班教室
参加人员:
小四班全体师生
活动指导思想:
小班孩子由于年龄特点,对于保护自己,珍惜生命的意识是极其缺乏的,《幼儿教育纲要》指出:要为幼儿提供健康、丰富的学习和生活活动,满足幼儿各方面发展的需要,要让幼儿知道必要的安全保健知识,学习保护自己。让幼儿在有安全意识的.基础上,时时提醒自己或他人注意交通安全,以增强幼儿的'安全意识、保护意识和能力。
活动目标:
1、教幼儿学习一些交通规则,认识一些交通安全标志。
2、幼儿能从小养成遵守交通规则的习惯。
活动准备:
情景图片五张。红绿灯标志各一张,交通标志图五张。
活动过程:
一、猜谜语,导入新课。
红绿灯和斑马线,可结合班内墙上的斑马线图案介绍斑马线的作用。
二、结合情景图片,学习交通规则。
1、幼儿自由举手回答,自己还知道哪些交通规则?
2、幼儿说出来的可结合图片讲解,没想到的出示图片,说说图片上的幼儿
做的对不对,应该怎样做才是遵守交通规则。
三、认识交通安全标志。
出示图片,请幼儿猜猜它表示什么?
四、学儿歌记交通规则
儿歌:交通安全歌
红灯停,绿灯行,黄灯请你准备好。
天桥地道人行道,横穿马路离不了。
头手不出车窗外,不在路上玩游戏。
交通规则很重要,我们把它记得牢。
五、红绿灯和小司机
请两名小朋友,一人扮演红灯,一人扮演绿灯,其他小朋友为小司机,看哪位小司机遵守交通规则。
幼儿园校车运营管理方案 12
(一)领导小组
组长:
副组长:
成员:
(二)指导思想
以教育局交通安全整治动员大会精神为指导,结合我中心实际状况,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的`方针,突出重点,多措并举,标本兼治,坚决防止群死群伤道路交通事故的发生,维护道路交通安全秩序,保障广大师生生命财产安全。
(三)工作目标
在全中心内深入开展交通安全宣传教育活动,着力提升广大师生、家长及接送学生人员的交通安全意识和避险能力。确保我中心学生不发生重大交通安全事故,维护学校正常教育教学秩序,维护社会和谐稳定。
(四)工作内容
1、学校周边交通安全设施排查整治
我中心只有xxx幼儿园校门正对着小公路,所以已和村委会协商,装警示牌。
2、校内排查
杜绝学生骑自行车现象,并要求家长接送孩子车辆有序。
3、开展交通安全宣传教育
我校利用校园广播、板报、宣传栏、发放交通安全手册,召开主题班会、演讲比赛及校辅导员讲座等形式对学生进行交通安全宣传教育,教育学生在道路上要遵守交通规则,不准追逐打闹。并按照《中幼儿园公共安全教育指导纲要》的'有关规定,加强安全教育,全面开展安全知识进课堂,并严格做到教学计划、教材、课时、师资、考核“五落实”,充分发挥课堂教育主渠道作用,提升学生安全意识和防范避险能力。
教育学生不乘坐超员、超载、超速、无牌、无证等不符合安全技术要求车辆。并将其危害性以《致家长一封信》、召开家长会、与家长签订《交通安全责任书》等形式告知家长,工作过程留有影像资料及文字记录,并做好存档工作。
4、将学校开放和关闭时间告知家长
我校坚持在上课半小时前开放校门,方便学生进入学校。校门开启后,有一名学校领导带班,负责安排值班教师维持秩序,以确保学生进出学校安全。并以《致家长一封信》、召开家长会等形式将学校作息时间和开闭校门时间告知家长,向家长提出履行职责要求,明确家长教育管理子女的责任、义务,按规定时间合理安排好学生到校时间。
幼儿园校车运营管理方案 13
一、指导思想
为贯彻落实县教育局“安全文化进校园”活动,使全体师生牢固树立“珍爱生命、安全第一、遵纪守法、和谐共处”的意识,提高自救自护的素养和能力,培养幼儿对交通事故防范和保护能力,特制定本方案。
二、活动时间:
3月30日上午9:30
三、活动地点:
园内
四、活动人员:
全体大班幼儿
五、活动准备:
1.交通安全故事短片的碟片。
2.带幼儿观看交通安全知识图片。
3.认识交通标记:
(1)向幼儿介绍一些常见的`'交通标志,知道交通标志与我们生活的关系。
(2)学会看交通标志,遵守交通规则。
(3 )鼓励幼儿画交通标志。
4.与交警队联系
请交警宣教员到园讲解交通安全知识和教做交通手势指挥操。
5.大班以班级为单位,组织幼儿开展交通安全知识教育活动。
(1)通过游戏与实际生活相联系的图片,学会判断对与错。
(2)学习安全过马路
学习看红绿灯过马路;先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。
六、组织实施
1.各班有次序带孩子到二楼礼堂坐好。
2.请幼儿观看交通安全知识短片。
3.请交警宣教员讲解交通安全知识及看各种标志图。
4.请交警宣教员教幼儿做交通手势指挥操。
5.参观交通安全知识图片展。
6.组织幼儿进行交通安全游戏。
7.活动结束各班幼儿在老师的带领下有次序回教室;教师小结活动情况,并再次教育幼儿注意各项交通安全。
幼儿园校车运营管理方案 14
学习目标:
1.辨别过马路时的正确及错误做法,进一步增强安全意识。
2.认识交通安全设施的名称和用途。
活动准备:
小班上学期《活动手册》第28页。
活动过程:
1.播放歌曲《信号灯》,请幼儿仔细听。
妈妈和欣欣到超市买东西,可是,她们要过马路才能走到超市。瞧,走到马路边,欣欣一点也不着急,她安安静静地和妈妈一起站在斑马线上等候。不一会儿,欣欣看见车停下来了,人行横道的红绿灯上,绿色人像也亮起来了,于是她赶紧拉着妈妈的手过马路。哦!哦!过来了!欣欣高高兴兴地和妈妈接着往前走。可是,走着走着,欣欣和妈妈又到了另一条马路上。欣欣看了看,低下头,有点纳闷儿了。没有人行横道,怎么过马路呢?正在这时,欣欣一抬头,看到了前面的过街天桥。噢!有了!欣欣拉着妈妈的.手,蹦蹦跳跳地走上天桥,穿过了这条马路。就在这时,欣欣看见一些大哥哥大姐姐不遵守交通规则,险些被汽车撞倒,欣欣赶紧对妈妈说:“多危险呀!我一定要走天桥过马路。”妈妈点点头,说:“欣欣做得对。”
2.请幼儿完成小班上学期《活动手册》第28页,把正确的行为圈起来。
3.向幼儿提问图画中有什么交通安全设施。
4.请幼儿回家后和爸爸妈妈调查自己家附近有没有图中的`交通安全设施,并将其涂上颜色。
活动评价:
1.能辨别过马路时正确和错误的做法。
2.能说出交通安全设施的名称和用途。
幼儿园校车运营管理方案 15
作为交通参与者的幼儿活泼好动、生活经验少、缺乏交通安全常识,为确保幼儿园交通安全,保证道路安全畅通,现就加强幼儿园周边道路的的交通安全管理有关规定,特制定本年度托克逊县城镇中心幼儿园交通安全工作方案。
一、安全领导小组
组长:
组员:
二、幼儿园安全执勤小组
负责每天幼儿来园、离园时幼儿家长接送车辆的`停放秩序,督促全体幼儿及幼儿家长安全离校,定岗,定责。
三、宣传教育
1、定于每年的五月和九月为安全教育宣传月,以“增强交通安全意识,提高自己保护能力”为主题,根据幼儿园交通安全特点,制定实施方案,有针对性地开展幼儿学习交通安全知识,遵纪守法,预防交通事故,提高自己保护意识和能力的安全教育活动。
2、利用幼儿园宣传栏、家园互动等宣传渠道,宣传交通安全知识和《中华人民共和国道路交通安全法》。
3、签订家长、教师及幼儿园各个岗位的安全责任书,要求全体教职园工、家长高度重视安全教育,落实责任,教育学生。
(1)过马路要走人行横道,不随意横穿公路。
(2)乘车不坐无证、无牌照车、不坐驾驶员酒后开的车、不坐超载车辆、不坐农用车等。
4、配合交警部门对幼儿园周边交通安全进行治理,消除不安全隐患。
5、组织教职工进行交通安全知识培训,要求教师每天对幼儿进行交通安全知识教育,把交通安全教育纳入一日活动之中。
6、认真落实安全检查小组的.工作,对违反交通规则的行为纳入班级考评中。
四、车辆管理
1、所有接送幼儿的车辆行经幼儿园周边道路要严格遵守道路交通安全法律法规,服从现场公安交巡警、城管执法人员指挥管理。
2、自行车、摩托车,统一指定地点摆放整齐,要求上锁。在园内、园门口禁止骑车。
3、接送幼儿的车辆在幼儿园周边道路应做到即停即走,按行驶方向立即驶离,不得在原地或幼儿园门前掉头。
4、幼儿在来园和离园时,服从幼儿园值日老师的指挥,按照交通标志线安全有序通行。
五、幼儿园作息时间
上午幼儿来园:8:509:30之间
下午幼儿离园:19:00
总之,安全责任重于泰山,要把安全工作作为幼儿园的头等大事来抓,要抓细、抓好,确保不发生任何特大道路交通安全事故,努力创建交通安全文明示范幼儿园。
幼儿园校车运营管理方案 16
为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》,切实做好全办事处中幼儿园、幼儿园交通安全工作,推进接送学生车辆安全管理和清理整治工作,根据省、市、区统一要求,结合本处实际,制定本实施方案,
一、指导思想
深入贯彻落实科学发展观,切实做好中幼儿园幼儿园交通安全工作,紧紧围绕“创建平安校园,构建和谐社会”工作目标,以“全面排查、集中整治”为原则,坚持“属地管理,各负其责”,进一步加强组织领导,严格落实各有关部门责任,采取切实有效措施,消除接送学生车辆安全隐患,预防和避免涉及中幼儿园、幼儿园接送车辆的重大交通事故发生。
二、工作任务
广泛开展“文明出行”和“拒乘无安全保障车辆”等交通安全知识宣传教育,加强“路队制”等学生上、放学的安全管理。全面摸排办事处范围内接送学生校车数量、车辆状况、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶线路等基本情况,做到底数清、情况明。严格执行学生上车登记制度和行车安全登记制度,落实定线、定点、定车、定人、定时、定跟车教师的“六定”出行措施,加强对驾驶员、跟车教师和乘车学生及家长的安全教育。加强校车清理整治工作,切实解决存在的'突出问题,有效整治和打击非法校车,确保全办事处接送学生校车安全、规范。
三、活动开展
(一)时间安排:自20xx年xx月xx日xx月xx日,用一个月的'时间认真开展中幼儿园幼儿园交通安全知识教育活动。并对全办事处公、民办中幼儿园及幼儿园接送学生的各种校车进行集中清理整治。
(二)清理整治范围:全办事处公、民办学校和幼儿园接送学生的各种校车,重点整治无牌无证、假牌、假证、套牌套证、个人机动车及报废车辆作为校车上路行驶,严查校车严重超载、超速、超龄,严禁使用拼装车、改装车、三轮车、农用车接送学生。对证件不齐全、不按规定年审,外观颜色不合格、无校车专用标识、不具备合法营运资格的车辆一律停租、停运、停用。对无驾照或无资质的驾驶员进行更换。
(三)方法措施:做好中幼儿园幼儿园交通安全工作及校车清理整治工作,由办事处党政办公室牵头,中心校、派出所、安监、综治、市容等相关部门协同配合,齐抓共管。办事处督查组全程督促检查,在全办事处范围内集中开展校车清理整治工作。
1、各村(居)社区职责
各村(居)、社区按照“属地管理”原则,把加强中幼儿园、幼儿园接送车辆安全管理作为强化社会管理和公共服务职能的重要内容,明确专人负责,提出专门要求,作出专门部署,组织相关人员落实相关清理整治的措施,确保组织健全,责任明确,措施到位,确保辖区内校车合法、安全运营。
2、派出所职责
(1)在城区范围内,协调交警部门认真做好本辖区内接送学生车辆的监督管理、备案审查工作。
(2)在农村地区,派出所负责集中接送学生车辆安全状况和驾驶人员的监督管理;加强集中接着学生车辆的路上行车监督管,重点检查拼装车、改装车、三轮车、农用车、报废车和超载接着学生等严重交通违法行为。在接送学生车辆集中的校门口、必经路段和条件较差的路段充实警力,加强监控管理,确保学生集中离校时及时、安全疏散。
(3)与校车车主及学校(幼儿园)签订校车安全运营责任书。
3、中心校职责
(1)加强中幼儿园幼儿园交通安全宣传教育工作,开展“文明出行”和拒乘无安全保障车辆等交通安全知识宣传教育。
(2)对校车及其驾驶人员基本情况调查摸底,建齐校车台帐。认真落实“三报告”、“二抄报”制度。
(3)负责对中幼儿园、幼儿园学生开展交通安全教育,对随车教师开展业务培训和管理,加强对学生家长乘车安全的宣传教育。
(4)认真做好校车日常监督检查工作,建立健全校车安全工作责任制和事故责任追究制度。
4、综治部门职责
指导、协调、督促相关职能部门加大对学校周边环境整治力度。
5、市容部门职责
取缔无证摊点,拆除学校周边占道违章建筑,制止和纠正学校周边乱设摊、乱占道现象。
四、组织领导
成立xx街道办事处中幼儿园幼儿园校车清理整治工作领导小组,负责清理整治的组织协调,督促检查有关部门目标任务的落实,其组成人员名单如下:
组长:
副组长:
成员:
幼儿园校车运营管理方案 17
交通安全是孩子们日常生活中的一件头等大事。可是我们的孩子是否都能严格遵守交通法规呢面对青少年严重的交通安全问题,所以我认为有必要就交通法规教育进行探索,帮助幼儿提高交通法规的认知水平。
一、指导思想
(一)使幼儿牢固树立珍爱生命,安全第一,遵纪守法,和谐共处的意识,具备自救自护的素养和能力。
(二)通过开展交通安全教育,培养幼儿的社会安全责任感,使幼儿逐步形成安全意识,掌握必要的安全行为的知识和技能。
(三)交通安全教育要遵循幼儿身心发展规律,把握幼儿认知特点,注重实践性、实用性和实效性。坚持知识教育与强化管理、培养习惯相结合;学校教育与家庭、社会教育相结合;自救自护与力所能及地帮助他人相结合。
二、活动准备小调查
(1)你身边的违反交通规则的`行为有哪些
(2)你知道的交通标志符号有哪些
三、活动过程
1、首先播放一些违章的视频节目。
2、让幼儿自由发言,说出其中的违章行为,对交通违章先有个感官的认识。
生:早晨上学没有交警值勤时,违章违规率大大高于傍晚,而下午有交警值勤时,几乎无人违章。违章现象表现有以下几种:
(1)、闯红灯;
(2)、并行骑车聊天;
(3)、骑车带人;
(4)、突然拐弯,左转弯不打手示意等等。 。
幼儿:‘红灯停,绿灯行。 ’这个多么简单的道理,如果每个人幼儿,都自觉遵守交通法规,那么还会出现这样的事情呢?
3、介绍幼儿应该注意的`一些安全常识:每位幼儿必须牢记如下行走安全常识:
指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
4、幼儿畅谈体会。
四、老师总结发言
通过今天的安全教育中关于交通安全的主题班会的开展,使大家深刻认识到交通安全的重要性,我们在日常生活与学习,特别是上学和放学的路上,一定要注意交通安全,做一个遵守交通规则的好孩子,并做好家长的监督工作,让你们的爸爸妈妈也都自觉地遵守交通规则!
幼儿园校车运营管理方案 18
一、组织领导
为加强对此次活动的组织领导,成立以区教育体育局副局长诸葛翔为组长,x大队教导员鲁有明、区教育科副科长查红卫为副组长,各校校长和交警中队长为成员的领导小组,下设办公室在区教育科,由查红卫兼任办公室主任,负责此项活动的组织、协调和具体工作的开展。
二、指导思想
坚持“以人为本”、“安全第一”的原则,以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传“进学校”活动为载体,集中开展“文明安全行警示语征集”、“文明安全行黑板报展示”、“文明安全行小黄帽路队制”、“文明安全行辅导课观摩”等评选活动,营造幼儿园交通安全宣传教会的浓厚氛围,进一步推进全区幼儿交通安全宣传教育工作,增强交通安全法治意识和文明交通意识,提高交通安全认知能力和自己防护能力,进而影响和推进学生家长乃至社会公众对中幼儿园中交通安全的重视和关注,进一步保障幼儿出行安全,最大限度减少幼儿交通事故的发生。
三、活动时间和内容
全区“小手拉大手,文明安全行”活动从20xx年11月下旬启动,至12月底结束。主要组织开展四项系列活动:
(一)“文明安全行警示语征集”评选活动。各幼儿园要以班级为单位,针对幼儿交通事故的'成因和特点,围绕“文明安全行”的主题,在家长的.`共同参与下,组织每一位幼儿,创作一条以上文明安全行警示语(学生、家长分别署名),分中学生、幼儿园生两组,组织开展全校“文明安全行警示语征集”评选活动。在此基础上,各校分别确定前2名“文明安全行”警示语及名单送区参评。全区共设一等奖8名(幼儿园4名,中学4名),二等奖14名(幼儿园7名,中学7名),三等奖24名(幼儿园12名,中学12名),稿件在12月7日前交教育科。
(二)“文明安全行黑板报展示”评选活动。各校以“文明安全行”为主题,每所幼儿园刊出一期“文明安全行”黑板报,用数码相机拍摄,送照片参加全区“文明安全行黑板报展示”评选活动,像素要求500万像素。全区共设一等奖3名,二等奖6名,三等奖10名,照片于12月7日前以办公系统形式报送至教育科查红卫处,超过时间作弃权处理。
(三)“文明安全行小黄帽路队制”活动。这项活动的主要对象是幼儿园低年级学生,主要抓好四项工作:一是对今年9月份以开展赠送“小黄帽”和“小黄帽路队制”活动情况进行自查。二是到目前尚未开展赠送“小黄帽”工作是赠送“小黄帽”未到位的,要做好赠送和补赠工作。三是开展“小黄帽”赠送工作的基础上,积极组织开展“小黄帽路队制”活动。四是开展“文明安全行小黄帽路队制”活动的检查、评选工作。评选方法:看交警中队暗访学校路队制实施情况的录像,各校实施路队制总结及台帐资料。暗访时间:12月6日至12月12日,各校于12月10日前交总结到各管辖中队进行初评,各中队于12月14日前将初评结果及推荐学校的材料送到大队(录像和总结)进行复评。推荐名额:城区中队4名,花园中队4名,西区中队4名,航埠中队4名。全区共设一等奖2名,二等奖4名,三等奖10名。今后每年在9月初开展“小黄帽”赠送活动,确保幼儿园一年级新生一人一帽。
(四)“文明安全行辅导课观摩”评选活动。组织学校教师或基层公安交警,以“文明安全行”为主题,开展交通安全法制辅导课活动。各校送“文明安全行辅导课观摩”录像资料参加评选,辅导课幼儿园40分钟,初中45分钟。评选方法:分初评和复评,初评以各中队组织人员对辖区学校的“辅导课”进行评选,在此基础上,推荐到区里进行复评。推荐名额:城区中队5名,花园中队4名,西区中队6名,航埠中队4名。复评时间:12月19—21日,各中队于12月18日前将复评材料送到大队,由区教体局和x交警大队共同组织评选。全区共设一等奖3名,二等奖6名,三等奖10名。
四、活动步骤
(一)启动阶段(11月下旬),主要开展两项上作:一是召开相关公安交警中队负责人和各幼儿园分管领导会议进行部署;二是以学校或班级为单位,组织学校分管领导或班主任教师对学生进行具体动员。
(二)实施阶段(11月25日至12月25日),主要开展实施“文明安个行警示语征集”、“文明安个行黑板报展示”、“文明安个行小黄帽路队制”、“文明安全行辅导课观摩”等四项系列活动的评选工作,确定推荐到市参加评选的先进单位、优秀作品及名单。
(三)总结表彰阶段(12月25日至31日)。对全区开展“小手拉大手,文明安全社”活动情况认真进行检查、总结,对先进单位和个人予以表彰和奖励。
五、工作要求
(一)提高认识,重视和加强幼儿交通安全工作。开展交通安全宣传“五进”活动特别是20xx年9月开展全省幼儿交通安个教育宣传月活动以来,全省幼儿和学前儿童交通事故死亡人数出现了下降势头。20xx年,全省幼儿和学前儿章因交通事故死亡315人,同比持平。20xx年,全省中幼儿园牛和学前儿童因交通事故死亡258人,同比减少57人。但全省预防和减少幼儿和学前儿童交通事故的长效机制尚未健全,基础工作不够扎实,如果工作稍一放松,就有可能出现反弹现象。今年以来,全省幼儿和学前儿童因交通事故死亡188人,同比增加10人。对此,各中队及中幼儿园领导务必引起高度重视,把开展“小手拉大手,文明安全行”活动作为巩固和深化我区幼儿交通安全教育宣传月活动的延伸措施,作为构建和谐社会、建设“平安”的实际行动,扎扎实实地抓紧抓好,并以此带动学生家长乃至全社会关注和参与幼儿交通安全工作,为保障下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁创造一个良好的交通安全环境。
(二)精心组织,扎扎实实地开展“小手拉大手,文明安全行”活动、各交警中队、中幼儿园要把“小手拉大手,文明安全行”活动作为近期一项重要工作,摆上突出位置来抓。要结合本地、本单位实际,从加强领导、动员部署、协作配合、检查指导、评选等方面,研究制定实施方案和具体措施,确保“小手拉大手,文明安全行”活动扎实有效地开展起来。同时,要以这次活动为契机,将幼儿交通安全宣传教育列入学生安全教育的重要内容,并形成制度,建立健全幼儿交通安全宣传教育长效机制。
(三)加强协作,切实抓紧抓实四项系列活动。各交警中队、幼儿园既要明确分工,又要加强协作配合,务必形成上作合力。同时,各中队要主动会同幼儿园,加强协作配合,精心组织实施,加强针对性指导,积极提供有关交通安全宣传资料,确保各项活动顺利进行,幼儿园要紧密配合,作为近期教育教学工作的重要任务,采取有力措施,集中时间,集中精力,积极协助开展好各项活动,确保活动取得实效。
同时,各校在做好上述活动的基础上,要加强对学生交通安全常识和艰苦奋斗教育,培养学生独立生活能力和艰苦奋斗的优良作风,锻炼学生克服困难的能力,消除学生相互攀比心理。要向学生发出倡议,拒绝公车接送。让家长尽量不要开车接送,并做到文明停车和行车。要规范学校及教师车辆停放,非学校及教师车辆未经学校同意,不得进入,校外车辆原则上不得进入校园。
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