拆除方案汇总10篇

　　为了确定工作或事情顺利开展，通常会被要求事先制定方案，方案的内容多是上级对下级或涉及面比较大的工作，一般都用带“文件头”形式下发。那么应当如何制定方案呢？以下是小编为大家整理的拆除方案10篇，欢迎大家分享。

拆除方案汇总10篇

拆除方案篇1

　　1、编制依据

　　1、《建筑拆除工程安全技术规范》

　　2、《建筑工程安全生产管理条例》

　　3、《建筑工程施工现场管理规定》

　　4、《建筑安全生产监督管理规定》

　　2、工程概况

　　2.1本工程五方责任主体单位

　　建设单位：天津神州通商贸发展有限公司

　　设计单位：天津市天友建筑设计股份有限公司

　　监理单位：天津市联合工程建设监理有限公司

　　总承包单位：中国一冶集团有限公司

　　勘查单位：天津市房屋建筑勘测设计研究院

　　2.2拆除施工范围

　　拆除范围为空港神州通科技广场工程规划红线上的原临时（旧）围墙，围墙总长（外边线周长）为1201米，自然地面以上围墙（墙宽为0.24米）平均高度为2米，且围墙基础为砖基础，基础埋深约为0.7米（具体深度以现场实测为准）。

　　3、施工准备

　　1>在拆除围墙前，详细了解拆除工程涉及区域的地上、地下环境及周边管线的分部情况；

　　2>组织现场施工人员踏勘现场周边，熟悉周边环境、地形并做好记录；

　　3>对拆除施工人员进行书面安全技术交底，使被交底人员全面了解施工作业的基本要求和安全操作规程，并接受安全管理人员的监督检查。

　　4>切断、迁移影响拆除工程安全施工的各种水、电管线、材料等；

　　5>对拆除工程周围相邻的设备及（构）筑物采取相应的`保护措施；

　　6>拆除过程中应防止意外飞石对周围施工作业人员造成伤害。

　　4、主要施工方法

　　4.1拆除施工作业流程：

　　1>本次拆除过程施工遵循：从上至下，逐段拆除分段进行；

　　2>其拆除的具体施工作业顺序：做好安全防护措施→切断（转移）可能影响施工的水电管线、材料等→清除障碍物→拆除施工围墙→拆除的围墙砖渣铺设周边环形路（作为路基材料）→清除、搬运多余的建筑垃圾（现场指定位置堆放）。

　　4.2拆除工程的施工方法：

　　根据现场施工条件，采用机械拆除为主、人工指导配合为辅的方案。

　　（1）现场做好防护措施，拉设警戒线；

　　（2）本次拆除围墙区域南北侧（环河北路、环河东路）较长，周边地线管线较为复杂（尤其南侧管线较多）。根据现场实际情况及桩基施工进度考虑，围墙拆除从生活区东侧临时围墙开始，以逆时针的方向进行现场围墙拆除工作。

　　（3）优先拆除地面以上围墙，并将砖渣及水泥块放置原围墙外侧，拆除下来的材料拟作为现场临时环形道路的基层材料，用机械予以平铺均匀并反复碾压密实。

　　（4）对于现场临时围墙有铁门和铝铁板的位置由人工进行拆卸，相关材料集中堆放至指定位置，以便于后期重复利用。

　　（5）对于围墙下部基础，根据现场实际情况予以拆除或填埋。

　　（6）所有拆除物及不能利用材料都要集中存放、运输，在拆除和运输过程中，要保证周边道路的清洁。

　　5、安全、文明施工措施

　　5.1安全措施

　　（1）施工人员现场必须佩戴好安全帽，任何人在现场不得吸烟、打闹；

　　（2）在施工现场所，设置相应的安全标志，并拉起警戒线；

　　（3）在围墙拆除过程中，周边配备相应的辅助和指导人员以避免飞石对过往人员的伤害。

　　5.2环保及文明施工

　　（1）所有机械和车辆应在指定位置停放。已拆除部位的渣土及砖渣必须用苫布进行覆盖，以防止扬尘。

　　（2）拆除工程施工时，配设专门人员向被拆除部位洒水降尘，以保护环境。

　　（3）考虑到恰逢雨季，在围墙拆除过程中，防止带泥车辆上出入施工现场，并排专人对出入口进行清扫。

拆除方案篇2

　　一、工程概况：

　　本工程为分时分段夜间拆除，前期第一阶段拆除面临北京路一侧，长度约为110米，我公司将在严守施工原则的前提下，遵循发包方的要求，安全、顺利的拆除围墙。

　　二、拆除方案的主导构思:

　　（1）为了确保在拆除施工中，人形道道路过往车辆及行人的安全，采取半封闭人行道拆除施工。

　　（2）鉴于墙体的高度及厚度，我们采用挖机结合部分人力拆除。

　　三、施工前准备:

　　（1）对拆除人员进行安全技术交底，以防安全事故发生。

　　（2）成立现场拆除班组，根据现场情况，合理组织机械及人员等进行拆除作业。遵守施工安全规章制度及作业安排。

　　四、施工组织实施:

　　1、工艺流程：

　　人形道封道→搭设防护措施及树立警示标志→拆除墙体覆面物件→拆除墙体及垃圾清运→验收。

　　2、主要施工方法

　　需要人工拆除的.部分要严守安全前提，拆除中应尽量划小拆除单元，严禁大面积，大重载的拆除，确保施工安全。

　　（1）进场前按规定搭建安全围护，根据情况预留人行通道，设立警示标志，保证非施工人员不得进入施工区。

　　（2）预防坠落物及飞溅物。

　　（3）防粉尘，在拆除墙体或装运时难免出现较多粉尘，施工时应及时用洒水的方式以尽量减少灰尘扩散。

　　（4）噪音，拆除工程噪音是在所难免，因此在拆除的过程须尽量将噪音降到最低。

　　（5）清洁，车辆出场时，必须有专人对车辆设备轮胎及进出场道路进行清洁。

　　五、安全组织措施:

　　（1）拆除前参加施工的人员必须熟悉拆除区内的地上，地下各种障碍物、设施管线的具体位置，树立明显标志牌。

　　（2）对班组人员要加强教育，提高施工人员的安全意识，加大安全防护的投入，做到设施安全，安全检查及时，安全制度完善，杜绝事故的发生。

　　（3）进入施工现场必须戴好安全帽，非施工人员不得进入现场。高空作业应穿防滑鞋，系安全带。

　　（4）机械操作人员要持证上岗，并配备专业安全员进行现场指挥，确保车辆和人员安全；

　　（5）全体施工人员必须严格按照本措施组织施工、统一领导、绝不允许违章操作、违章指挥、违反安全劳动纪律、认真执行安全操作规程，精心组织、精心施工、圆满完成本次拆除任务。

拆除方案篇3

　　因我厂对外供热改造需要，现需将三期#5、#6炉废弃的重油管道拆除。

　　拆除范围为#5炉、#6炉重油进油管、重油回油管位于炉本体四楼燃烧层处至三期北门西侧处，拆除管道包括重油进油管、重油回油管、污油管及各自附属伴热蒸汽管。

　　拆除时间安排：10月8日至10月15日为重油管道拆除期。

　　具体施工方案如下：

　　一、工作内容

　　二、工作时间

　　20xx年10月8日至20xx年10月15日

　　三、组织措施

　　现场技术负责：唐磊

　　现场安全负责：蔡敬夫

　　现场工作负责人：

　　现场消防负责：

　　四、准备工作

　　一、按设管部方案完成吹扫工作后，工作负责人上票“三期重油管道拆除”，并检查运行人员是否按要求隔离相关系统，包括三期重油管道蒸汽吹扫系统、三期重油管道蒸汽伴热系统、#5炉、6炉燃烧层重油进油相关控制门、重油回油相关控制门。在确认运行人员已按要求执行隔离措施后，工作负责人才能组织人员开始作

　　二、搭设好脚手架，并将切割及焊接工具运送至现场，氧气瓶、乙炔瓶应垂直摆放并用铁丝等固定好，并保持安全距离（距离保持8米以上）。

　　五、拆除工作

　　1、分别从#5、#6炉炉本体四楼燃烧层重油进油手动总门前及重油回油手动总门后将重油进、回管及各自伴热蒸汽管切断，并将靠炉本体侧切口封堵。

　　2、从三期北门西侧处将重油进油母管、重油回油母管、污油管及其各自伴热蒸汽管切断，并将西侧切口封堵。

　　3、将蒸汽母管至重油伴热蒸汽管进汽管（#5炉电除尘旁）切断，并对靠蒸汽母管端切口进行封堵。

　　4、将蒸汽母管至A、B、C段重油进油吹扫蒸汽进汽管切断，并对靠蒸汽母管端切口进行封堵。

　　5、将蒸汽母管至D段重油回油吹扫蒸汽进汽管切断，并对靠蒸汽母管端切口进行封堵。

　　6、将#5、#6炉炉本体四楼与三期北门西侧切口之间的管道分段切断并吊至地面。切断管道之前应先利用钢丝绳等工具将管道固定，防止其意外滑脱。

　　为方便管道吊装及设备再利用，切断工作需注意以下几点：

　　一、每段管道长度控制在5~6米左右

　　二、弯头部位需单独切断

　　三、各管道阀门应单独切除以备再利用

　　7、切除下来的废旧物资应及时联系物资部运走，禁止私自处理。

　　六、安全技术措施

　　1、重油管道拆除时，动火作业必须开具动火工作票，做好相应的防火措施，准备好足够的消防器材，防止拆除时重油着火。

　　2、重油管道拆除时，做好现场的铺垫工作，防止重油污染现场。具体措施：在管道切口下方必须衬垫铁板或石棉布，防止铁水引燃草坪及重油外泄污染地面。

　　3、高空作业时，施工人员按要求正确使用安全带及各类工器具，防止高空坠落及高处落物。

　　具体措施：

　　一、应使用检验合格、贴有合格证的`安全带，按要求将安全带挂钩挂在结实牢固的构件上，安全带不得“低挂高用”，不得挂在轻油进回油管、压缩空气管道及煤泥烘干蒸汽管道上。

　　二、高处作业必须使用工具袋妥善装置工具，较大的工器具应用绳栓在牢固的构件上，不得随意摆放。

　　三、工作地点下方禁止无关人员通行或逗留，必要时应在工作地点下方设置围栏或采取其他保护性措施（如在醒目处悬挂警示牌等），该项工作应由专人负责。

　　4、施工现场布置有煤泥烘干蒸汽管道、轻油进回油管道、压缩空气管道，施工人员不得误割、碰撞、破坏以上管道。

拆除方案篇4

　　5000吨果品冷库生产过程中，受设备条件及工艺要求限制，氨系统设备管道拆除过程中极易发生火灾爆炸事故。

　　一、氨系统设备管道拆除的火灾危险性

　　1、容易产生爆炸事故

　　氨系统设备管道拆除过程中具有易燃易爆、高压的特性，在拆除过程中容易出现化危物品泄漏或在设备管道中残存，在拆除过程阶段则可能在设备中残存或混入空气，形成爆炸性混合气体，一旦发生火灾往往火势迅猛，损失严重。

　　2、使拆除过程链发生变化

　　氨系统设备管道拆除高压或深冷、负压，以及腐蚀、磨损状态。设备拆除过程原本处于正常状态的连续拆除过程中断，设备状态(如阀门、开关等)和工艺参数发生变化，容易出现操作失误及设备故障，造成燃烧爆炸事故。

　　3、易产生静电及火花等着火源

　　氨系统设备管道多采用金属材料，拆除过程离不开动火、敲打，有时还需要进入塔内、罐内或上下立体交错作业，极易产生静电及火花等着火源，大大增加了拆除的火灾危险性。

　　4、拆除作业比较复杂，容易产生人员思想麻痹。

　　5、多数氨系统设备管道拆除的防火安全制度不健全

　　有的企业只有动火和罐内作业的安全规定，没有针对拆除作业内容、范围提出的专门防火规定，施工要求也不明确。有的企业甚至在拆除中无抽堵盲板、置换、清洗的规定。

　　二、预防氨系统设备管道拆除火灾的对策根据氨系统设备管道拆除存在的火灾危险性，应采取以下预防氨系统设备管道拆除火灾的方法。

　　1、加强安全宣传教育和监督检查

　　要提高对氨系统设备管道拆除阶段存在火灾危险性的思想认识，认识到氨系统设备管道拆除过程发生火灾已成为财产损失和人员伤亡的主要原因之一。拆除单位应对此引起高度重视，加强对自身特点与规律的研究；加强对有关知识、技术的宣传教育；对拆除施工人员要进行防火教育；现场应设专职防火巡查人员，及时制止违章指挥及违章作业，下班及完工时做好人员、工具清点及安全检查。

　　2、应建立健全拆除消防安全制度

　　首先要建立健全各项动火、拆除现场监护等管理制度，做到有章可循。其次要严格审批手续，拆除前应将拆除内容、作业方法、更换附件、动火、动土、罐内作业、电气拆除及采取防火措施等制定计划上报并办理审批手续。同时，消防部门也应在有关法规中加入对有火灾、爆炸危险的氨系统设备管道拆除应办理审批手续、遵守安全规定、采取安全措施的条款

　　3、加强拆除现场的安全管理

　　一是在拆除现场应设置安全界标或栅栏，并有专人监护，非拆除有关人员禁止入内；二是动火区要采取防火分隔措施，配备必要的消防器材和保护设施；三是严格按规章办事，拆除人员应着防静电工作服，穿不带铁钉的鞋，采用不发火的工具，四是拆除中应经常清理现场，正确堆放材料和工具，保证消防通道畅通。

　　4、认真落实设备停运、置换、清洗和隔离措施

　　设备停运、置换、清洗和隔离措施是拆除中防火、防爆的`关键操作环节，置换时应采用蒸汽、氮气等惰性气体，也可用注水排气法，置换和清洗后应取样分橱，合格后方可进行作业。

　　5、停车时应对其系统进行认真检查核实

　　在停车时应检查阀门管线是否存在缺陷；抽、堵的盲板是否正确；各仪表、信号装置是否正常；各阀门开关位置是否正确。最好在拆除前对应抽、堵盲板位置及需开闭阀门开关进行列表，在停车时逐个检查对照并在表上标记，以防出错。

　　6、积极采用先进防火技术

　　应根据自身实际积极采用各种工艺参数检测、控制系统及可燃气体检测报警系统，利用自控设备及早发现工艺参数的异变及火灾隐患，采取正确措施。如在压缩机入口处设气体压力降低信号报警装置及压力降低极限的自动停车联锁装置；压缩机气缸处设超温及水夹套水压降低的报警信号及自动停车联锁装置；在系统设压缩机停车信号；车间内设气体浓度报警装置等。

　　三、拆除现场的安全措施

　　1、首先要置换合格，并做氧含量分析，大于18%，然后有效与系统隔离，该加盲板加盲板。如果需要也可用风机强制通风。

　　2、进塔入罐一定要有人员监护，进塔入罐应选则身材短小精干的，干活利索的。

　　3、如果动火还要做动火分析，可燃气体小于等于0.5%，4在高处动火注意风向风速避免火花四溅。

拆除方案篇5

　　1．基座准备

　　根据所用电梯导轨架的纵向中心至建筑物的距离和设计要求，先作好混凝土基础。混凝土基础上预埋锚固螺栓（位置需准确，螺栓外露部分应涂以黄油并用油纸包住以免沾上水泥浆）或者预留固定螺栓孔（在安装底笼时下入锚固螺栓后，用高强度等级早强细石混凝土灌注固定）。

　　作基础时应考虑冲水设备和排水等程序

　　图5-434~图5-437为不同型号升降机的基础图。用户根据型号选用时必须满足图中的要求，基础应能承受所给的平均最大荷载pma0基础可采用现场浇筑混凝土，表面要求平整、光滑，保证水平。亦可制成多次使用的，转移工地方便的升降机基础，但这种基础必须具有足够的强度，需增加钢筋网并设吊点。

　　安装程序

　　外用电梯的安装过程大致为：将部件运至安装地点→装底笼和二层标准节→装梯笼→接高标准节并随设附墙支撑→安配重，如图5-438所示。

　　电梯的安装应按所用电梯的安装说明书的等程序和要求进行。以wt-183型电梯的安装程序为例如下：

　　（1）先下入4个地脚螺栓后将笼吊至基础上，加平垫铁或斜垫铁，将首层的固定标准节（已焊在底盘上）的上端面的水平度调节到不大于0.5/1000(亦可以先吊装上二层标准节，按上述要求调节上羰面水平度),合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后，初紧各个地脚螺栓和螺母。

　　（2）在固定标准节上装二层标准节（如在（1）步骤中已预先装上时，则不再装设），装时注意在插接部位加钙基脂。在底盘内放置4个旧轮胎，随后将里笼吊入安放。里笼应安放在离基础表面0.56mm的高度上。

　　（3）按试车程序进行试车，使其达到正常运行条件。在此之后即可开动里笼并使用里笼上的电动或手摇起重机进行接高架设。

　　（4）在进行接高架设前，应把里笼操纵按扭盒拿到里笼顶上4.656m高度上装第1个no2支架，以两台经纬仪校调导轨架的垂直度（允许偏差≯2mm），随后拧紧地脚螺母。

　　（5）在两台经纬仪的监测下进行接高架设，使在任何高度上的垂直偏差均不超过10mm。导轨架的接高与附墙支撑和站台结构的装设协同进行，即每接两节标准节后，应接高φ50和φ76立管1节（高3.0m），在no2支架上方16cm以内安装no1支架，并装设站台及其剪刀撑、斜撑杆系统、安全栏杆和分层碰铁。

　　（6）架至所需高度后，装上最高限位碰铁和天轮组，将平衡锤就位并支在离基础表面0.46m的高度。放下钢丝绳与平衡锤接好，上端通过天轮和绳轮，张紧后以3道绳卡卡牢（但不能过紧，以免损伤钢丝绳），剩下的钢丝绳绕在钢绳架上。

　　（7）润滑全机并全面调整碰铁位置，安装并调试安全栏杆、电气控制，将起重机拆下平放于里笼项上。接好地线和避雷针，最后将8h的固定螺钉松开，使之停止工作。即可投入正常运行。

　　3．安装注意事项和电梯部件的调整

　　（1）安装的质量要求和注意事项

　　1）地基预埋件必须牢固可靠，外笼底盘与基础表面接触良好，

　　2）确保导轨架的垂直度

　　3）连接螺栓必须加弹簧垫圈拧紧

　　4）齿条与齿轮间的齿顶间隙为2.1-2.4mm

　　5）楔块式限速器的楔块牙齿顶面至管表面距离为2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度为45mm左右;

　　6)插入接头应涂钙基润滑脂

　　7)站台应具有足够的'承载力和两边设栏杆。

　　（2）电梯部件的调整（见图5-422）

　　需要调整的项目较多，都必须认真作好，以确保正常和安全使用。

　　1）里笼滚轮44与导轨架立管的接触

　　2）齿条导轮40与齿条的接触

　　以上调整时可先松开顶丝和固定螺母，调节器好后重新紧固。

　　3）下限位行程开关碰铁10：在架设时将碰铁尖端高度调至3.25m:正常运行时调至2.6m左右。

　　4）分层停车碰铁：先调好第一楼层碰铁，然后按相同高度调好其余各层。调整方法为：使里笼载重500kg，将碰杆固于管卡中部，高度离站台面2.21m，升起里笼试其碰撞情况和停车位置并进行调整；

　　5）下极限位碰铁：调节里笼下极限位碰铁32，使其下部尖端至极限开关融头螺钉的轴线距离不大于20mm；

　　6）导轨架和管架的安装垂直度，当垂直于墙壁方向的垂直度不合格时，可真接用no1支架调整；当平行于墙壁方向的垂直度不合格时，可用调整no1支架的连接长度，或加设垫片，或有斜撑杆时调节斜撑十长度等三种方法调整。三种方法合用时效果更好。

　　7）齿轮与齿条的齿顶间隙：将里笼支撑好后松开减速装置底板固定螺栓和导轮轴螺母，移开导轮。拧动紧定螺钉调整底板位置，或松开减速器固定螺栓、移动减速器来调整间隙，最后再固定好。

　　8）限速刹车器：出厂时已按规定的速度调好，一般情况下不允许随意调节。但必须每半年检查与重新标定一次；

　　刹车楔形块牙齿顶面与架管表面之间发生偏移时，可用调节里笼下部的导轮来纠正；

　　9）电机电磁制动力：当电磁制动器的磨擦片磨损后，会使间隙增大和制动力降低，这是不允许的，应按电机说明书的规定进行调节；

　　10）最高限位碰铁：当最高限位开关45与碰铁相碰停车时，平衡锤应停在离基础上表面约0.46m的高度上；

　　11）限速器动作以后的复原调整：

　　①楔块式限速器：动作以后可拆开限速器盖，用螺丝刀轻轻拔开啮合一起的离心块，然后装上盖子即可敲下刹车块横楔而复原；

　　②鼓形限速器：动作以后先用手闭合限位开关10h，开反车使离心块退出啮合，然后拆开尾盖，卸下六角槽形螺母和导向板，拧转双向螺母，（下行刹车）或滑动螺母（上行刹车），以恢复蝶形弹簧的初安高度45mm，用榔头敲打中心螺杆头，即可使得锥鼓磨擦面充分松弛。随后重新装好导向板、六角槽形螺母及端盖，使限位开关10h处于闭合状态。若复原后的制动行程增加过多，可将蝶形弹簧的初安高度调短一些。

　　4．拆卸程序

　　与安装时相反

　　使用注意事项

　　1．电梯司机必须身体健康（无心脏病和高血压病），并经训练合格，严禁非司机开车。

　　2．司机必须熟悉电梯的结构、原理、性能、运行特点和操作规程。

　　3．严禁超载，防止偏重。

　　4．班前、满载和架设时均应作电动机制动效果的检查（点动1m高度，停2min，里笼无下滑现像）。

　　5．坚持执行定期进行技术检查和润滑的制度；

　　6．对于斗梯笼，严禁混凝土和人混装（即乘人时不载混凝土；载混凝土时不乘人）。

　　7．司机开车时应思想集中，随时注意信号，遇事故和危险时立即停车。

　　8．在下述情况下严禁使用权用；

　　（1）电机制动系统不灵活可靠，

　　（2）控制元件失灵和控制系统不全；

　　（3）导轨架和管架的连接松动；

　　（4）视野很差（大雾及雷雨天气）、滑杆结冰以及其他恶习劣作业条件；

　　（5）齿轮与齿条的啮合不正常；

　　（6）站台和安全栏杆不合格；

　　（7）钢丝绳卡得不牢或有锈蚀断裂现象；

　　（8）限速或手动刹车器不灵

　　（9）润滑不良；

　　（10司机身体不正常

　　（11风速超过12m/s（六级风）；

　　（12导轨架垂直度不合要求

　　（13减速器声音不正常

　　（14齿条屯齿轮齿厚磨损量＞1.0mm;

　　(15)刹车楔块齿尖变钝,其平台宽＞0.2mm;

　　(16)限速器未按时检查与重新标定;

　　(17)导轨架管壁厚度磨损过大(100mm梯超过1.0mm;75m梯超过1.2mm;50m超过1.4mm)

　　9．记好当班记录，发现问题及时报告并杳明解决。

　　10．按规定及时进行维修和保养，一般定为：一级保养160h；二给保养480h；中修1440h；大修5760h

拆除方案篇6

　　一、工程概况

　　（一）建筑概况

　　乐至县丛林春天二期高层商住楼工程位于四川省资阳市乐至县帅乡广场旁，建筑用地较为规则，其所在地理位置交通条件较为方便。施工场地较为狭窄，施工平面布置要求较高。

　　1、结构形式：钢筋砼；

　　2、结构体系：框支剪力墙结构；

　　3、主体总高：94.6m；

　　4、建筑层数：地下1层，地上28层，局部4层；

　　5、建筑抗震设防类别：丙类

　　6、建筑结构安全等级：二级；

　　7、地基基础设计等级：乙级；

　　8、建筑物耐火等级：二级。

　　9、钢筋砼结构抗震等级：二级。

　　本工程平面形状为L形，（2—6）轴至（3—25）轴为二十八层高层商住楼，（1—1）轴至（2—5）轴为四层商业用房，（2—6）至（3—25）轴线高层14.7m标高处为结构转换层。该工程平面及结构形式不复杂。

　　（二）结构概况

　　本工程采用人工挖孔桩基础加地下室抗水底板，桩端持力层为中风化泥岩。桩身砼强度等级为C30，护壁砼强度等级为C20，垫层砼强度等级为C15，承台基础、抗水底板、侧墙砼强度等级为C30，负一层至三层墙、柱砼强度等级为C55，四层至六层墙、柱砼强度等级为C50，七层至九层墙、柱砼强度等级为C45，十层至十二层墙、柱砼强度等级为C40，十三层至十五层墙、柱砼强度等级为C35，十六层至屋面墙、柱砼强度等级为C30，负一层至屋面梁板砼强度等级均为C30，其中四层转换层梁板砼强度等级为C55。

　　(三)拆除时概况

　　根据设计及实际情况，一至五层考虑采用落地脚手架。六至二十八层设挑架（2—6至2—9轴交2—E轴，2—E至2—J轴交2—9轴，2—9轴至2—11轴交2—J轴，2—C轴至2—J轴交2—11轴，2—B轴至2—6轴交2—12轴，2—6轴至2—12轴交2—B轴，2—B轴至2—E轴交2—6轴）。

　　二、编制依据

　　1、《建筑施工安全检查标准》JGJ-99；

　　2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20xx；

　　3、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91；

　　4、施工组织设计及施工图纸

　　三、特殊情况处理

　　（2—1）至（2—14）轴交（2—A）轴线处一至四层落地脚手架靠近国道，在脚手架拆除时无法在国道上拉设警戒线。

　　处理方法：在二层板上做悬挑防护棚。

　　具体做法：防护棚采用双钢管为Φ48×3.0由上、下两层钢管网架组合而成，悬挑长度为2m，锚固长度为2m，悬挑钢管跨距为1.5m同选挑架跨距，横杆间距为0.8m，双层之间35㎝，确保防护棚的安全性，上部设置斜拉钢丝绳2道与主体结构拉结固定，斜拉钢丝绳采用隔一拉一的方式进行拉结，钢丝绳规格为（6×19）15.5mm，水平距离每3m同斜拉杆隔一布一,间隔卸荷设一道卸荷；两层防护棚钢管网架上先后设置安全网、模板。悬挑端头为0.8米高的栏杆，防止坠物从防护棚往下坠落。

　　四、脚手架拆除施工工艺

　　1、拆除前的准备工作

　　1.1应制定外架拆除检查表，拆除前每段落地式脚手架和悬挑架必须组织检查，检查外架的扣件连接、连墙件、支撑体系是否符合构造要求，如不完善或缺少扣件、连墙件等应先补充完善，并经检查验收合格后（检查人员生产经理柳明建、安全负责人屈炳文检查签字）后方可进行拆除施工。

　　1.2拆除前由生产经理柳明建、安全负责人屈炳文对所有作业班组进行拆除安全技术交底。

　　1.3拆除前由安全员屈炳文负责检查脚手架上的杂物清理情况

　　2、拆除外架的`重点加固部位：

　　（1）因阳台栏杆的安装故原预埋在阳台上的连墙件必须拆除，拆除后应做抱柱子与外架连接措施。

　　（2）拆除方向：按照楼层从上到下循环拆除

　　3、拆除程序及措施

　　3.1拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等（一般的拆除顺序为：安全网→栏杆→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆）。

　　3.2不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下降，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架，分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。

　　3.3拆除后架体的稳定性不被破坏，如附墙杆被拆除前，应加设临时支撑防止变形，拆除各标准节时，应防止失稳。

　　3.4当脚手架拆至下部最后一根6m长钢管时，应先在适当位置搭临时抛撑加固，后拆连墙件。

　　3.5拆除过程中，要把同一种部件集中分类堆放，然后使用垂直运输设备运制地面，不得散乱搬运，以免部件变形和受损。

　　4、脚手架拆除的安全措施

　　4.1拆架前，全面检查待拆脚手架，进行技术交底后才准备工作。

　　4.2架体拆除前，必须察看施工现场环境，周围的安全因素，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、缆风绳、连墙杆、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。

　　4.3拆架时划分作业区，周围竖立警戒标志并划定警戒区，外架拆除施工架体上由安全员屈炳文负责监管，架工班组长负责指挥，地面由成东负责监管，架工班组必须派二人负责指挥，禁止非作业人员进入。（重点部位：马路边必须设置围挡竖立警戒标志并划定警戒区且由架工班组派一人监控、小区道路及入口需必须有人进行监控。）

　　4.4拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。

　　4.5在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。

　　4.6每天拆架下班前，由安全员屈炳文负责检查外架不应留下隐患部位，如留有隐患部位必须立即组织整改。

　　4.7拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。

　　4.8所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。

　　4.9所有的脚手板应自外向里竖立搬运，以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。

　　4.10拆下的零配件要装入随身的工具袋内；拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从高空抛掷。

　　5.材料堆码措施

　　5.1拆除的钢管、扣件材料出场必须按指定地点分类码放好后，然后分批分类出场。

　　5.2拆下的钢管与扣件及其它零配件，应按类分堆（扣件装入容器内），妥善保管。

　　5.3垃圾分类进入施工指定堆放点，随时进行清理。

　　6.关于每层钢管及扣件拆下后如何送至地面的问题.脚手架，每层随拆随送往地面方法是每层设两人于该层梯段处采用传递接力的方式将拆下的钢管与扣件送至地面，并顺序码放于架料堆码处，当天拆除的第二天运走。拆除期间严禁竖向直接通过架体传递接力钢管与扣件。

　　7.经济处罚管理

　　为更有效保证外架拆除的安全及工人拆除时能规范施工的目的，项目将采取经济处罚管理对有违规操作和不按方案施工的情况采取50~~1000元不等的处罚。

拆除方案篇7

　　一、工程概况

　　1、被拆除旧建（构）筑物工程概况。

　　工程地点：XXXX

　　建（构）筑物结构形式：二层预制板土木结构建筑。建筑物及构筑物地面以上部分拆除工程，总占地面积约为XXXX平米，总建筑面积约XXXX平方米；

　　2、被拆除旧建（构）筑物周围环境：无安全隐患。

　　3、拆除工程的工期。

　　本工程工期为XX日，开工日期为XXXX年XX月XX日，完工日期为XXXX年XX月XX日。

　　二、拆前准备工作：

　　用工大约XXX名，时间为约XX天。拆除水、电、暖管道。

　　三、拆除工程施工准备

　　1．技术准备工作

　　（1）拆除工程的有关图纸和资料；拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。全面了解拆除工程的图纸和资料，进行实地勘察。弄清建筑物的.结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。

　　（2）机械设备的准备

　　本工程结构多为一、二、建筑结构，我方采用机械和人工配合拆除为主、机械运输的方式进行施工，根据施工经验及本工程实际境况，机械、设备分列如下：

　　主要施工机械设备有爆破锤、挖掘机、各XX台，重型货车XX辆，装载机XXX台。

　　四、拆除工程施工管理

　　拆除的建筑垃圾，按指定地点堆放。

　　1、施工顺序

　　（1）本工程采用人工机械配合拆除建筑，施工程序应从上至下，分层拆除，按板、非承重墙、梁、承重墙、柱顺序依次进行或依照先非承重结构后承重结构原则进行拆除。

　　（2）屋檐、阳台、雨棚、外楼梯、等在拆除施工中容易失稳的外挑构件，先予拆除。

　　（3）建筑的承重梁、柱，应在其所承载的全部构件拆除后，再进行拆除。

　　2、墙体拆除应自上而下粉碎性拆除。

　　拆除过程中，坚决杜绝一切安全隐患，确保安全施工。

　　3、工程预算：按XX元/平方米计价。

拆除方案篇8

　　一、工程详情：

　　标工程替烟囱拆除工程，当烟囱高33米，100m3。依据隐场情形，塔身高空：南向里5米，婆路及言己：东5米建造物，东：车库北5米，厂行家车讲。

　　二、施农重要内容：

　　1、施工工序：

　　农具筹备→拆手手架→防护→烟囱装除→浑场、运赢

　　2、施工重要内容：

　　高33米、100m3烟囱装除，不装基本。在拆塔前，后将高空以塔身为核心向中8米，用钢管足手架搭好，在钢管手手架的里边主上到下围好安全网，在主上到停围上防护网使风镐挨下的砼块不得飞出安全网内（围的稀稀名虚，侧如用罩子罩在烟囱下般），主而维护言己保险。

　　在防护网上要挂上显明的接通标示，日间要挂上红灯。

　　三、施工技巧办法：

　　1、拆除烟囱施工人员施工措施：

　　1）、烟囱周边全体搭设安全网，搭上的老块不失超功25cm×25cm右左。

　　2）、烟囱下部倒锥：用空压机挨败大块，在用氧气割掉钢筋。

　　3）、烟囱筒壁：在筒身外部达设足手架，施工职员在手手架下作业，用空压机挨败大块，在用氧气割掉钢筋。

　　4）、停料：在烟囱内壁上料。

　　5）、作业我员全体解单保夷扣，定向监验施工。

　　2、施工员职责：

　　1）、在甲圆名目经理领导上，对复位工程所划总的作业区段管理工作背责。

　　2）、对复位工程的品质检讨、平安、入度背责至各息业组。

　　3）、加入施工阶段的危齐、品质检讨工作。

　　四、工期保证措施：

　　1、依据此工程的理论情形制订目的，总段总工退止实行，把握施工退度跟施工程序，迷信部署；公道组织，在保障工程安全的.条件高，进步工程的作业力度。

　　2、依照工程具体章程标准循序进行施工，在造度施工方案的退度上要抓好重要要害工序，将进度战打算层层降名，并具体到每个施工人员，使之搭之不扣，确保工程停顿逆弊和确保零体工程规划的如期在45个晴地停止。

　　五、工程品质保障办法及文化施工：

　　1、施工前有甲方配分组织施工人员安全教习及计划探讨，具体了暗施工程序。

　　2、干好技巧接顶，按规定请求施工

　　3、施工外采取从检；互检；交交检战业余检讨相联合，确保工程安全。

　　4、甲圆单方量量监督员应全进程按程序验送法跟踪监视量质，前路工序验发确认签字前方否入止高讲工序的施工。

　　5、在施工西严格把持二次传染，保证施工装备的清洁和零净。

　　6、坚持现场干净卫师，及时处置施工垃圾作到工完场天浑

　　7、严厉履行其余文化规定。

拆除方案篇9

　　一、工程概况：

　　该围墙位于长兴岛潘圆公路2355弄111号工地南侧，经测量，拆除的围墙总长340米，高3米，厚0.28米。围墙计划拆除时间为20xx年3月13日开始，预计拆除围墙需3天，围墙周边绿化移植需6天时间。围墙周边有河道，围墙一侧有绿化紧密种植，在不能破坏原有河道设施和围墙边侧的绿化景观的情况下，进行围墙拆除，具有一定难度，我司在严守施工施工原则的前提下遵循发包方的要求，安全、顺利的拆除围墙。

　　二、拆除方案的主要构想：

　　1、为确保在拆除过程中，道路过往车辆及行人的安全，采取半封闭人行道拆除施工。

　　2、鉴于围墙的的位置、长度、高度和厚度，我们采用挖掘机和部分人力拆除围墙。

　　三、施工前准备：

　　1、对施工人员进行安全技术交底，配发安全帽、手套、等个人防护用品，以防安全事故发生。

　　2、现场组织拆除班组，根据现场情况，合理协调组织机械及人员拆除作业。遵守施工安全规章制度及作业安排。

　　四、施工组织实施：

　　1、工艺流程

　　人行道封道→搭设防护措施及树立警示标志→拆除墙体附面物件→拆除墙体及垃圾清运→移植周边绿化→验收。

　　2、主要施工方法

　　需要人工拆除的部分严守安全前提，拆除时应尽量划小拆除单元，严禁大面积大重载的拆除，确保施工安全。

　　（1）进场前按规定搭建安全维护，根据情况预留人行通道，设立警示标志，保证非施工人员不得进入施工区域。

　　（2）预防坠落物及飞溅物，拆除时自上而下拆除，保持一定安全距离。

　　（3）防粉尘，在拆除墙体或装运时难免出现较多粉尘，施工时应采取及时洒水的.方式尽量减少粉尘扩散。

　　（4）噪音，拆除工程噪音是在所难免，因此在拆除过程应尽量将噪音降至最低。

　　（5）清洁，车辆出场时，必须有专人对车辆设备轮胎及道路进行清理。

　　五、安全组织措施：

　　1、拆除前，施工人员必须熟悉拆除区域内地上、地下的各种障碍物，设施管线的具体位置，树立明显标志牌。

　　2、对班组人员要加强教育，提高施工人员的安全防范意识，加大安全防护的投入，做到设施安全，安全检查及时，安全制度完善，杜绝事故发生。

　　3、进入施工现场必须戴安全帽，非现场施工人员不得进入施工现场，高空作业应穿防滑鞋，系安全带。

　　4、机械作业人员要持证上岗，配备专业安全员进行现场指挥，确保车辆和人员安全。

　　5、全体施工人员必须严格遵守本施工措施组织施工，统一指挥，决不允许违章操作，违章指挥，违反安全劳动纪律，认真执行安全操作规程，精心组织，精心施工，圆满完成本次拆除施任务。

拆除方案篇10

　　一、工程概况

　　本工程为浙江苏泊尔股份有限公司玉环基地宿舍楼工程，位于玉环县陈屿镇苏泊尔股份有限公司南侧。工程由玉环县建筑设计院有限公司设计，浙江智诚监理有限公司监理，共七层，无地下室，总建筑面积8018平方米。建筑物桩基采用钻孔灌注桩，由专业桩基单位浙江省地质矿产工程公司施工，建筑物结构基础采用承台、地梁等形式，建筑物楼层全高为27.1米，框架结构。本工程设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为丙级。

　　二、编制依据

　　1、国家规定建筑安装工程施工及验收规范，规程及建筑施工手册。

　　2、施工图纸

　　3、本工程采用的规范：

　　《建筑施工扣件式钢管脚手架[安全技术规范（JGJ130-20xx）》

　　《建筑安装工程质量检验评统一标准GBJ300—88》

　　《建筑施工高处作业安全技术规程JG80—99》

　　《建筑施工安全检验标准JGJ59—99》

　　三、材料

　　1、钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管。

　　2、立杆、大横杆、斜杆的钢管长度4—6米。

　　3、小横杆的钢管长度为2.3米。