【必备】工程的实习报告范文集合九篇

　　随着个人的素质不断提高，报告不再是罕见的东西，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，下面是小编帮大家整理的工程的实习报告9篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

【必备】工程的实习报告范文集合九篇

工程的实习报告篇1

　　毕业实习是毕业设计阶段安排的实践性教学环节，旨在进行有针对性的参观，调研及收集有关资料，一方面加深对理论课内容的理解，提高专业知识的认识和应用能力;另一方面，通过现场的运行操作和参观，提高对专业知识感性认识与实践能力，为深入做好毕业设计提供一个再认识的过程。

　　本次毕业实习学院按我们所选的毕业设计方向为我们安排了“天津市津沽污水处理厂”和“天津市管道工程集团有限公司保温管厂”的参观、关于“水环境污染治理及修复的新工艺技术”的讲座以及“BIM培训”。

　　“天津市管道工程有限公司保温管厂”篇

　　天津市管道工程有限公司保温管厂给我的印象就是车间化和社会化。在这里我真真切切的感受到了现代工业化的气息，实实在在的看到了车间生产加工的实况，也因此对工科生未来发展有了更进一步的认知，学校安排的参观实习很有必要，可以从中学到很多的知识，获得意想不到的心得体会。

　　天津市管道工程集团有限公司保温管厂是国有独资企业，是国内第一家从国外引进直埋式预制保温管制造设备、技术和标准进行生产的专业厂家。

　　随着市政工程建设的需要，燃气、热力、给水、排水、电力等所需管材的功能、材料丰富多样，该保温管由三部分组成，钢铁管，保温层(硬质聚氨酯泡沫塑料发泡)，保护层(高密度聚乙烯)。聚氨酯保温管道，全称：高密度聚乙烯外护管聚氨酯泡沫塑料预制直埋保温管，由输送介质的，工作钢管、聚氨酯保温层、聚乙烯塑料外护管，通过设备依次向外结合而成。

　　其主要特色就是热损耗低，节约能源，聚氨酯发泡保温管道具有容重轻、强度高、绝热、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工简便快捷等优异特点，已成为石油、化工、电力、建筑、运输、冷藏等工业部门绝热保温、防水堵漏、密封等不可缺少的.产品。

　　“天津市津沽污水处理厂”篇

　　津沽污水处理厂，原名纪庄子水厂，津沽污水处理厂处理规模为55万m/d，总用地面积为38.92公顷，总的服务面积为273km，服务人口300万人。

　　污水处理采用“多级AO+高效沉淀+深床过滤工艺”，并预留了达到地表水四类水体标准的空间，消毒采用紫外线消毒工艺，除臭采用全过程除臭工艺。污水处理厂产生的污泥经浓缩、脱水后，进入津南污泥处理处置厂进行处理。津沽污水处理厂是国内目前规模最大的出水达到一级A标准、污水实现全部再生利用、污泥全部实现无害化处理和资源化利用的污水处理厂。

　　污水处理首次采用了自主创新的多级脱氮除磷工艺、内碳源开发工艺，同时是目前规模最大的采用全过程除臭工艺、精确曝气控制工艺、深床滤池反硝化工艺、污泥磷资源回收工艺等一系列先进工艺的污水处理厂。

　　该污水处理厂大致流程：粗格栅---进水泵房---转鼓式细格栅---曝气沉砂池---初沉池---生物池(好氧区，缺氧区，厌氧区)---二沉池→一级B标准;再经高效沉淀池---深床滤池---紫外消毒→一级A标准。

　　“水环境污染治理及修复的新工艺技术”篇

　　水环境集团李诚经理给我们讲解了水环境污染治理及修复的新工艺技术，他的讲解使我更加深刻的了解了我国水污染的严重性和水体治理的紧迫性，主要有就整个地表水而言，受到严重污染的劣V类水体所占比例较高，全国约10%;流经城镇的一些河段，城乡接合部的一些沟渠塘坝污染普遍比较重，并且由于受到有机物污染，黑臭水体较多，受影响群众多，公众关注度高，不满意度高;涉及饮水安全的水环境突发事件的数量依然不少。针对这些问题李总理介绍了一些技术和方法：

　　1.分散式污水处理技术---截断外源污染。

　　2.污泥疏浚及治理技术---阻断内源污染。

　　3.水环境治理和修复技术---改善水质，恢复水体自净。

　　4.水质应急处理技术---应对突发水质污染。

　　“BIM培训”篇

　　BIM是一项类似于CAD但不同于CAD的新型的制图技术，更先进，对工程来说更加便利快捷。其可视化程度高，远程控制效果好，电脑操作和现场作业完美结合，可大大的节约成本，降低损耗，节省人力和物力。

　　这项技术是工科类学生应该学习的技术，对未来的发展益处良多，本次培训，虽然是基本的知识，但是至少对这方面有了基本的涉猎，增进了兴趣，打下了基础，感觉非常不错。

　　虽然实习只有短暂的两周，但让我有很多收获，我们在课堂上学习的东西都是理论性的，我们没有经过实践，只是抽象的知识，不容易理解把握，因此我们还需要在实际的生活中认真的去实践去锻炼，将自己的理论认知和实际生活相联系，在今后的工作和生活中学会主动求知，探索钻研，不断创新，不断学习，提升自己，敢于去磨练自己，挑战自己。

工程的实习报告篇2

　　本次实习以生产实习为主，生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。

　　实习安排及相关准备知识

　　实习安排：实习时间跨度三个星期(8月30日—9月18日 ) ，实习安排如下：

　　8月30日—9月3日许昌烟草机械公司

　　9月6日—9月10日郑州纺织机械有限责任公司

　　9月13日—9月18日同学分组讨论、交流实习体会、完成实习报告

　　相关准备知识：

　　工业工程 (ie)的目标：是使生产系统投入的要素得到有效的利用，降低成本，保证质量和安全、提高生产效率，获得最佳效益。ie的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统，进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。

　　设施规划与设计：对系统(工厂、医院、学校、商店等)进行具体的规划设计，包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等，使个生产要素和各子系统(设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门)按照ie要求得到合理的配置，组成有效地集成系统。涉及se、or、工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。

　　生产计划与控制：研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制，保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法：网络计划(计划评审技术pert、关键路线法cpm)、经济定货量(eoq)、经济生产批量(epq)、物料需求计划mrp以及生产资源计划mrp-ii和准时制jit。

　　质量管理与可靠性技术：包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作，核心是为了到达规定的质量标准，利用科学方法对生产进行严格检查和控制，预防不合格品产生。内容包括传统的质量控制方法，现代质量管理-保证，生产保证、全面质量控制tqc与全面质量控制tqm。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法，包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。

　　管理信息系统：它为一个企业的.经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统，是现代ie应用的重要基础与手段。包括计算机管理系统的组成，数据库技术、信息系统设计与开发等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)

　　现代制造系统：ie的基础和组成部分，包括成组技术gt、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元fmc与系统fms、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统(re-configurable manufacturing system)、孤岛制造系统(holonic manufacturing system)，基于智能体的制造系统(agent-based manufacturing system) 、自组织制造系统等

　　企业资源计划(enterprise resource planning，erp)：是一种科学管理思想的计算机实现，起源于20世纪60年代初，经历了物料需求计划(mrp)时代和制造资源计划 (mrpⅱ)时代。到90年代，面向企业所有资源管理的思想开始提出，mrpⅱ进入erp时代。erp对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理，并包括相应的模块组成部分。erp不是机械地适应于企业现有流程，而是对企业流程不合理部分提出改进和优化建议，并可能导致组织机构的重新设计和业务流程组。

工程的实习报告篇3

　　一、实习单位情况介绍：

　　柳新煤矿隶属华润天能（徐州）煤电有限公司管辖的矿井,矿井位于徐州市西北部，在铜山县柳新镇境内，距徐州市17km。北邻徐州矿务集团垞城煤矿：南临徐州矿务集团张小楼煤矿。

　　本井田属古黄河冲击平原，地面水系对井下无大的影响；柳新井田位于九里山向斜的东南翼边缘，总体上为一单斜构造，地层走向NE45°，渐转至SW220°，地层倾角浅部较陡40°-50°，局部为65°-75°，中深部变缓20°-45°，深部（-1000m以下）5°-10°。断裂构造较发育，主干断层分布在浅部，深部不发育，井田内中深部发育2个向斜构造，全井田无岩浆侵入。主要可采的煤层为二、七煤，其中二层煤为较稳定煤层，七层煤为稳定煤层, 开采上限为-90m水平，开采下限-900m水平，井田平均走向长3.6km，平均倾斜宽1.63km，井田开采面积5.87k㎡。本井田可采储量为1962.44万吨。煤尘均有爆炸，煤层有自然发火性，矿井涌水量一般，瓦斯含量较低，属低瓦斯矿井。

　　本矿设计能力为30万吨/年，服务年限为46年。由于矿井的表土层较厚，故采取立井多水平开拓，上、下山开采，水平标高为－260米、-430米，开采上限为－50米，下限为－900米。大巷采用集中运输大巷，布置在煤层底板的稳定岩层中，两层间使用集中石门联系。工作面采用单一煤层一次采全高的走向长壁采煤法。顶板管理采用全部跨落法。矿井布置两个工作面正常生产，一个备用工作面，工作面年产量为28万吨，矿井年产量为30万吨。

　　矿井通风为中央边界式通风，由主、副井进风，回风井单独回风，通风方式为抽出式

　　目前，矿井-600南二采区、两条下山全部落底-750水平，生产系统形成，现有742工作面正在回采，采用走向长壁条带采煤法回采；-430南一采区生产系统已形成，216工作面正在回采，采用走向长壁条带采煤法回采；212溜子道正在掘进；-430南一采区485轨道下山正在修复中

　　二、实习岗位情况介绍：

　　柳新矿采煤一区是一个主采工区全年采煤量占全矿的70%左右。采煤方法为炮采，一次采全高、走向长壁采煤法，顶板管理方法为全部垮落法。我实习的地方是采煤一技术组。

　　三、我对采煤工程技术实践和总结：

　　一、采区的地质情况

　　本采区为七煤南翼采区，是矿井的首采工作面。煤层倾角38°～45°，平均40°，煤容重为1.35t/m3，全煤层均可采，煤层平均厚度3.0m，七煤与上部二煤层间距105.18m，煤质均为块状，牌号为r，采区内煤层的倾角变化不大，属倾斜煤层，煤层稳定，顶底板条件好，顶板无冲击地压影响，构造简单，故采用单一走向长壁采煤法，全部垮落法管理顶板。由于设计的矿井属小型矿井，且设计的采区倾角大，煤层属于中厚煤层，赋存稳定，顶底板较好，故设计为炮采工作面。

　　根据阶段及区段斜长的划定，可将工作面长度确定为70m。

　　二、回采工作面工艺设计

　　(一)落煤

　　1、落煤方式：该面采用爆破落煤为主，手镐落煤为辅。

　　2、落煤工具的型号、性能：

　　煤电钻：型号：SMZ-12型，电压127V，功率1.2KW.

　　麻花钻杆：长1.2m有水孔湿式钻杆。

　　钻头：Y型、有水孔湿式钻头

　　放炮器：型号MFB-100型放炮器，发爆能力为100发。采用两芯铜芯胶线专用放炮线作为放炮母线。

　　雷*选用1.3.5段煤矿许用毫秒延期电雷*。

　　炸药选用煤矿许用乳化炸药。

　　采用正向装药方式，封泥长度不得低于0.5m，水炮泥外剩余部分炮眼用粘土封实，

　　联炮方式：串联。

　　(二)装煤

　　工作面装煤采用爆破装煤、人工攉煤。

　　(三)运煤

　　工作面：溜子道使用SGW-30型刮板运输机、皮带运输机运输。工作面采用搪瓷自溜运输。

　　(四)采面支护工艺

　　1、普通支护

　　1)，根据工作面采高,选用DWS-25型单体液压支柱,结合HDJA-1000型金属铰接顶梁进行支护.

　　2)支护密度确定:

　　跟据矿大<<单体面矿山压力监测计算结果》和本矿同煤层回采矿压资料确定工作面支护强度.

　　G顶板=rhcosa

　　=2.5×3.5×cos33。

　　=7.33(T/㎡)

　　式中

　　G：单位面积直接顶岩重:

　　h:直接顶厚度

　　r:直接顶平均容重

　　G顶煤=1.35×1.5×0.79=1.6(T/㎡)

　　取单体支柱工作阻力P0为90KN/根,工作面空间基本支护密度N按下式计算。

　　N=10（G顶板+G顶煤）/P

　　=10×(7.33+1.6)/90=0.992(根/㎡)

　　工作面柱距为

　　Z柱=1/(KI排N )

　　=1/(1.1×1×0.992)

　　=0.91m

　　L取1.0

　　通过以上计算结合以往工作面支护经验正常情况下及周期来压时支护柱距均取0.6m正负0.1m设计,工作面空间支护密度

　　N=1/(ＫＬ排ＬＩ柱)

　　＝1/（1.1×1×0.6 ）

　　＝1.5（根/㎡）

　　以已知支护密度求支柱初撑力Ｐ

　　Ｐ＝10Ｇ/n

　　＝10×8.93/1.5

　　＝59.5（kg/根）

　　根据以上计算确定支柱排距为1.0m，柱距为0.6m ，初撑力90KN。可满足工作面需要。

　　3)普通支护形式，柱梁相对应位置：

　　工作面采用一梁一柱齐梁直线柱走向棚支护,柱梁相对应位置4：6，正悬臂。

　　6)其它支护材料

　　条棍：长1.0m，直径3～5厘m的圆木棍，每棚不少于6根。

　　塑笆：长3m，宽1m，收作时使用双层，初放和正常推面使用单层，接头采用尼龙绳系死，间距不大于20cm。

　　托棚料：长1.8m，直径不低于14cm

　　人行木：长1.4m

　　木鞋：200×200×50mm

　　板梁：1600×160×50mm

　　方木：1400×120×120mm

　　2、特殊支护

　　(1)木垛

　　a.初放顶时木垛中—中7m一个，正常回采时10m一个，两出口处必须各保证一个木垛，地质构造(断层、褶曲)顶板破碎等区域应根据现场情况随时补打木垛。

　　b.打木垛时必须使用方木，严禁使用腐朽及损坏的方木，封顶时如用不上方木，(最上顶一行)可使用板梁或木鞋。

　　c.木垛必须牢固有力，如木垛四角不平时，可加木楔，但一角不得连用两块，木垛与顶梁间必须封实。

　　d.木垛要打在实底上，四面见线，垂直顶底板。

　　e.每个木垛内应包进两棵柱子，打木垛时,人行档内应留有0.7m以上的人行道，木垛应打在煤壁的第二档，第三档之间。

　　(2) 托棚：

　　托棚的倾斜角为75～80度。托棚梁与托棚梁必须对腚，支柱有柱窝，托棚梁用料直径不得低于14厘m，不实可用木鞋或木楔封实升足劲，确保牢固有力。正常回采时,托棚的位置打在第三排支柱煤壁侧铰接顶梁下。

　　(3) 临时支护：

　　工作面放炮结束后，必须及时挂梁打临时支柱，临时支柱每隔一棚架设一根，顶板破碎时必须棚棚架设。

　　3、端头支护及超前支护：

　　（1）工作面超前档规格：

　　上出口超前档规格：倾斜长3m，走向长1m，出口高度不小于1.6m。

　　下出口超前档规格：倾斜长3m，走向长1m，出口高度不小于1.6m。

　　（2）支护材料：

　　上下超前档均使用DWS系列支柱和HDJA系列双楔梁、梁长1m，专用水平楔，护顶用塑笆、枇子。

　　（3）支柱形式与支柱初撑力：

　　支柱形式采用一梁一柱齐梁直线柱走向棚。初撑力不抵于90KN。

　　（4）最大、最小控顶距和支柱距、排距：

　　下出口最大控顶距6m，最小控顶距5m；

　　上出口最大控顶距5m，最小控顶距4m。

　　工作面内最大控顶距4m，最小控顶距3m。

　　排距1±0.1m，柱距0.6±0.1m，超前支护与原巷道超前支护柱距不大于0.5m，棚数不少于6棚。

　　（5）端头支柱要打足劲。

　　（6）工作面两道超前支护：工作面回采时，必须在两道架设超前支护，两道超前支护的标准为：工作面前方20 m范围内采用单体液压支柱，1m铰接顶梁梁双排支柱，工作面前方20m至40m范围内靠工作面侧架设单排支柱，支柱间距0.8m支柱应打在梁子1／4处,一梁二柱,支柱初撑力不小于90KN。

　　（7）两道出口40M范围内杂物必须清净，保持两道出口畅通。不准有杂物及余料现象。不得出现缺梁少柱，高度不低于1.6M，要有0.7m以上人行道。

　　（8）工作面的设计都是为确保安全的前提下出好煤多出煤。

　　四、学习心得体会

　　在柳新矿领导的在大力支持和实习老师的指导下，这次毕业实习圆满地结束了，我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习，我学到了以前所没有学到的许多知识，我深刻的认识到今天的我作为建筑学院的一分子，作为一个采矿专业的学生，就应该为国家贡献自己的一分力量，应该为自己的专业贡献力量。我知道煤炭作为工业的粮食，在我们国家的许多地方煤炭资源储量比较丰富，而且在国民经济中占有重要的地位。而煤炭资源的开采就要靠我们今天每一个采矿专业的学生，所以既然我们肩负着这样的重任，我就应该努力学习好自己的专业知识，我相信只要我们今天的每一个采矿专业的`学生都认真学习好自己的专业知识，弄清自己所肩负的重任，我相信明天的采矿行业一定会有很好的发展。虽然我们即将走向社会，但作为一个刚踏入社会的年轻人，几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中，我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件，相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。而在这剩下大四一年的生活中，我们要再学些什么，再做些什么，这短短的5天能给我们很好的启示。

　　对于我来说：生产实习是将来工作的一个缩影，当我们就离开学校，面对新工作，面对新的挑战，我希望我能用这么一句提醒自己，迎接挑战、抓住每次学习机会！煤矿工作是艰苦的行业，地下作业，随时有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的结合，还有顶板垮落，煤尘爆炸等等。然而事物都有一定的发展规律性，只有认真遵守各种安全制度，作业规程，才会尽量少发生事故。在安全与生产的关系上，我认为安全与生产不是一对矛盾的统一体，安全与生产之所以不是一对矛盾，就是因为它们根本不是对立的双方，安全生产是相互依存关系，安全是伴随着生产而言的，没有生产就没有安全。生产过程中必须保证安全，不安全就不能生产。人们常说：“安全促进生产，生产必须安全”就是这个道理。我们要承认安全与生产存在着本质的必然联系，又要承认安全与生产之间存在着区别，正确理解与掌握安全与生产的辩证关系，我们要坚持一切为安全工作让路，一切为安全工作服务的观念，坚持安全为天，安全至上，把安全第一的方针落到实处，落实到井上井下的全方位、全过程，从而保证安全生产的健康发展。

　　在这段短暂的实习时间里，我们的收获很多很多，如果用简单的词汇来概括就显得言语的苍白无力，至少不能很准确和清晰的表达我们受益匪浅。只是没有必要将它一一列出，因为我们知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现，所以我们用某些点线来代替面，用特殊代表个别。总之在感谢土城矿务局培养我们，我们将以更积极主动的工作态度，更扎实牢固的操作技能，更丰富深厚的理论知识，走上各自的工作岗位，提高井下工作能力。我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。

　　每个人的人生中都不是轻而易举的，总有一些艰难困苦，没经历一次都需要很多的勇气，也不是每一次都能度过苦难，失败是不可避免的，主要的是要敢于承认失败，面对失败，努力去做，解决它，有这个决心，我想人生会成功的，至少可以无憾！这次实习对我们很重要。这次生产实习是我们的一个转折点：标致着人们在学校学习的终结，逐渐改变我们的学习方式；要求学生具有独立工作，独立思考，独立获取新知识的能力。如果朋友们经常看《中国煤炭报》的话，应该注意到这样一段话：“煤矿行业在以前是老大，不管是在经济地位上，还是在收入上，但现在成了老小了，收入不如人，待遇不如人，很多人出门都不敢说是在煤矿工作的，说出去了怕丢人，也许人才的流动可能会使所有从事煤矿行业的人都有了盼头，什么时候矿工再成为人们羡慕的称呼，让矿工的腰包鼓起来，腰杆挺起来，面对世人，敢骄傲的说我们是-----中国矿工。”

工程的实习报告篇4

　　一、实习目的

　　通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后走上工作岗位打下基础。

　　二、实习内容

　　参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习，学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。

　　三、实习概况

　　在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人师傅请教善于发现问题，并运用所学的理论知识，在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解，同时对部分工程进行实践操作。

　　1、钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则；钢筋必须有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

　　2、模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模（变形）、跑模（位移）甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故，保证工程质量和施工安全，提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

　　3、混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。

　　四、实习主要工作任务

　　我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型，了解工程的性质，规模，建筑结构特点与施工条件等内容，了解不同机械设备的操作范围和规程，多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作，参与进入施工现场的材料，收集有关技术资料，整理施工实习日记，做好实习收尾工作。

　　我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问，我们一边参观一边询问着，尝试了解常用的机械设备。

　　为了了解不同机械设备的操作范围和规程，针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”，操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机，主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片，当搅拌筒绕水平轴旋转时，叶片不断将物料提升到一定高度，然后自由落下，互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制，工长告诉我们正确的放料顺序为：石子，水，砂。因为放料顺序不对会造成浪费。

　　我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖，据他介绍空心砖具有良好绝热性能，主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位，比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆，孔对孔（空心砖）1/2处，孔向下（将少数分布筋埋入）交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞，应将3块实心砖填入其中再施工。

　　我们又询问了为了节约用水，可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说，混凝土用水也需要干净的水，因为污水会影响混凝土的质量。不单是水，对砂、石的细度模数也有要求；对水泥标号也有要求。

　　五、实习中存在的问题：

　　不实践很多问题都考虑不到，实践后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个：

　　问题一：对理论知识掌握不够扎实，例如：混凝土、砂浆试块的养护时间，做试块时应该振捣到什么程度，混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间，另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。

　　问题二：熟悉图纸的能力差，对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的.对错。

　　问题三：对于最新的施工规范不知道，致使不能很快的判断出施工的对错。

　　问题四：对于一些施工顺序还不太明了，对每一个施工过程的操作不了解。

　　问题五：理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

　　六、实习感想

　　实习的中途，领导来看望我们，要我们好好学习，为以后祖国的建设打好基础。

　　各行各业都辛苦，可是我们在这里，不但看到了艰辛，也看到了伟大。民工们在烈日酷寒的天气里，仍然在为城市建设而努力着。

　　在实习的过程中，我们再工地外面看到有民工站在某楼层高处扬言跳楼，想以这种方式来要回辛苦挣的血汗钱，这件事情还引起当地媒体的反应。本人不希望民工们再用这种方法来拿回属于自己的钱，法律是最好的武器，所以他们自己也应该去学习相关的法律。这种方式真的已经不是新闻了，本人也担心那些克扣拖欠民工工资的人有一天习惯了，不以为然了，民工们怎么办？拖欠民工工资历来是建筑行业的一大问题，因为很多老板是通过贷款来修房子，再卖了房子发工钱，或者直接走人。现在的银行应该建立严格的信贷制度来支持建设支持民工，让辛苦为祖国建设服务的民工没有后顾之忧，

　　在建筑工地上看到的一些情况，让本人感慨万千。

　　首先本人想到的是安全问题。工人们可能是太熟悉他们的工作了，也认为没有什么大问题，于是就不注重那些器械操作规程，认为怎么好用就怎么用。他们在砌砖的时候，随意搭设脚手架，而且没有按照规定使用扣件，这样做是很危险的。扣件扣紧了钢管才不会乱滚，人站上去才会安全。安全兜网也没有按照规定架设，灰土石块掉下来砸到下面的人就不说了，如果是人掉下来，他的生命安全还能得到保证吗？我们还看到有人用塔吊将钢管或者圆原木运送到楼上，结果被监工骂了而且扣了工钱。是的，如果不小心，材料滚动下来，砸伤了人，后果将会不堪设想。为了生命安全，企业的负责人应该为他们买保险，应该给他们上安全教育课。

　　七、实习的经验及收获：

　　首先实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前本人从没想象国两个月的实习本人能承下来。但是通过这次实习本人适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

　　其次，通过这次实习使本人对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学

　　校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对本人的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。

　　工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。例如：墙体也会发生偏移，楼梯支模时楼梯间的高度不够，阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题，都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因，才能找到解决的办法。

　　另外，通过帮助资料员填写部分资料，使本人对填写施工资料也有了一定的认识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是本人以前没有接触过的。

工程的实习报告篇5

　　PHP（外文名:PHP: Hypertext Preprocessor，中文名：“超文本预处理器”）是一种通用开源脚本语言。语法吸收了C语言、Java和Perl的特点，利于学习，使用广泛，主要适用于Web开发领域。那PHP开发工程师是做什么的？现小编收集了PHP开发工程师顶岗实习报告，来了解下吧。

　　一、实习题目 :

　　PHP程序设计

　　二、实习过程

　　【1】页面之间无法传递变量 get,post,session在最新的php版本中自动全局变量是关闭的，所以要从上一页面取得提交过来得变量要使用$_GET['foo'],$_POST['foo'],$_SESSION['foo']来得到。当然也可以修改自动全局变量为开(php.ini改为register_globals = On)；考虑到兼容性，还是强迫自己熟悉新的写法比较好。

　　【2】Win32下apache2 用get方法传递中文参数会出错：

　　test.php?a=你好&b=你也好

　　传递参数是会导致一个内部错误

　　解决办法:"test.php?a=".urlencode(你好)."&b=".urlencode(你也好) .............

　　【3】win32下的session不能正常工作

　　php.ini默认的session.save_path = /tmp

　　这显然是linux下的配置，win32下php无法读写session文件导致session无法使用，把它改成一个绝对路径就可以了，例如session.save_path = c:windows emp

　　【4】显示错误信息

　　当php.ini的display_errors = On并且error_reporting = E_ALL时，将显示所有的错误和提示，调试的时候最好打开以便纠错，如果你用以前php写法错误信息多半是关于未定义变量的。变量在赋值以前调用会有提示，解决办法是探测或者屏蔽。

　　例如显示$foo，可以if(isset($foo)) echo $foo 或者echo @$foo

　　【5】Win32下mail()不能发送电子邮件

　　在linux下配置好的sendmail可以发送，在win32下需要调用smtp服务器来发送电子邮件，修改php.ini的SMTP = ip //ip是不带验证功能的smtp服务器(网上很难找到)

　　php发送邮件的最好解决方法是用socket直接发送到对方email服务器而不用转发服务器。

　　【6】初装的mysql如果没有设置密码，应该使用mysql.user set password="yourpassword" where user="root" 修改密码

　　【7】header already sent

　　这个错误通常会在你使用HEADER的.时候出现，他可能是几种原因：

　　1，你在使用HEADER前PRING或者ECHO了

　　2.你当前文件前面有空行

　　3.你可能INCLUDE了一个文件,该文件尾部有空行或者输出也会出现这种错误。！

　　【8】更改php.ini后没有变化

　　重新启动web server，比如IIS，Apache等等，然后才会应用最新的设置。

　　【9】php在20xx上面安装（ISAPI的安装方法恳请高手指教）

　　PHP4的php4isapi.dll好像和20xx有些冲突，只能用CGI模式安装步骤一，先www.php.net 下在一个安装程序，我是装的是：php-4.2.3-installer.exe，你也可以去找最新的版本，在安装php-4.2.3-installer.exe之前保证你的IIS6.0启动了，并能够访问。安装好以后，在默认网站--＞应用程序配置。

　　步骤二：点击 web服务扩展 --＞新建web服务扩展。

　　步骤三：扩展名--＞php,然后添加

　　步骤四：找到php.exe的路径添加上去。

　　步骤五：确定就可以了！

　　步骤六：选择php的服务扩展，然后点击允许。

　　【10】有时候sql语句不起作用，对数据库操作失败，最简便的调试方法，echo那句sql，看看变量的值能得到不。

　　【11】include和require的区别

　　两者没有太大的区别，如果要包含的文件不存在，include提示notice，然后继续执行下面的语句，require提示致命错误并且退出。

　　据我测试，win32平台下它们都是先包含后执行，所以被包含文件里最好不要再有include或require语句，这样会造成目录混乱。或许*nux下情况不同，暂时还没测试。

　　如果一个文件不想被包含多次可以使用include_once或require_once## 读取，写入文档数据。

　　function r($file_name) {

　　$filenum=@fopen($file_name,"r");

　　@flock($filenum,LOCK_SH);

　　$file_data=@fread($filenum,filesize($file_name));

　　@fclose($filenum);

　　return $file_data;

　　}

　　function w($file_name,$data,$method="w"){

　　$filenum=@fopen($file_name,$method);

　　flock($filenum,LOCK_EX);

　　$file_data=fwrite($filenum,$data);

　　fclose($filenum);

　　return $file_data;

　　}

　　【12】isset()和empty()的区别

　　两者都是测试变量用的，但是isset()是测试变量是否被赋值，而empty()是测试一个已经被赋值的变量是否为空。

　　如果一个变量没被赋值就引用在php里是被允许的,但会有notice提示，如果一个变量被赋空值，$foo=""或者$foo=0或者 $foo=false,那么empty($foo)返回真，isset($foo)也返回真，就是说赋空值不会注销一个变量。

　　要注销一个变量，可以用 unset($foo)或者$foo=NULL

　　【13】mysql查询语句包含有关键字

　　php查询mysql的时候，有时候mysql表名或者列名会有关键字，这时候查询会有错误。例如表名是order,查询时候会出错，简单的办法是sql语句里表名或者列名加上`[tab键上面]来加以区别，例如select * from `order`

　　【14】通过HTTP协议一次上传多个文件的方法

　　有两个思路，是同一个方法的两种实现。具体程序还需自己去设计。

　　1、在form中设置多个文件输入框，用数组命名他们的名字，如下：＜form action="" method=post＞

　　＜input type=file name=usefile[]＞

　　＜/form＞

　　这样，在服务器端做以下测试：

　　echo "＜pre＞";

　　print_r($_FILES);

　　echo "＜/pre＞";

　　2、在form中设置多个文件输入框，但名字不同，如下：

　　＜form action="" method=post＞

　　＜input type=file name=usefile_a＞

　　＜input type=file name=usefile_b＞

　　＜input type=file name=usefile_c＞

　　＜/form＞

　　在服务器端做同样测试：

　　echo "＜pre＞";

　　print_r($_FILES);

　　echo "＜/pre＞";

　　三、实习总结

　　通过本次实习，我对PHP设计编程有了大致了解，还知道了PHP的大致设计思路。虽然在实习中存在问题，但是在参考资料后得到了解决。

工程的实习报告篇6

　　1、实习目的

　　初步认识路基典型横断面，路基的基本结构，有关附属设施，路基排水设备的构造与布置，路基防护与加固设施，使学生对道路工程基本知识有初步了解。

　　2、实习时间

　　20××年8月30——31日。

　　3、实习地点：

　　城郊的一条城市道路和一条高速公路。

　　4、实习内容：

　　在指导老师的领导下，我们首先看到了道路的施工工地，感觉很旷，经老师讲解，道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术。也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按使用性子分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老师给我们讲解了道路的组成部分：最中间的是车道，路面之下有排水道以及直径较大的管涵排水道，一半排水道分居车道两侧，管涵排水道在道路中间，水由两侧排水道注入管涵，排水道以外是人行道，再往外是水沟，水沟以外有时还有栅栏。除此之外，老师还给我们讲解了道路的基本结构：

　　（一）路基

　　路基的断面型式有：填方路基；路堑；半填半挖路基。从材料上分，路基可分为土路基、石路基、土石路基三种。

　　（二）路面

　　绝大部分路面的结构是多层次的；按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。

　　1、面层

　　面层是直接同行车和大气相接触的.层位，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层可由一层或数层组成，高等级路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层，或称之为上（表）面层、中面层、下（底）面层。

　　下午，我们去了教室，老师给我们讲解了公路与城市道路的相关知识：

　　（一）中国公路建设：

　　20××年底，我国公路总里程达到345.70万公里（包括村道）。高速公路达到4.53万公里。20××年底西部8条通道已建成74.4%；国家高速公路网已建成41.2%；“五纵七横”国道主干线完成建设任务的94%，计划于今年全线贯通。自1998年以来，公路基础设施建设进入新中国成立以来发展最快的时期，每年的总投资额在3000亿元人民币以上，国道主干线规划有望在20××年以前实现。根据交通部的规划，到20××年，中国将建成国家骨架公路网，全国高速公路总里程预计将达到7万公里。

　　（二）公路等级的划分：公路根据功能和适应的交通量分为以下五个等级：

　　1、高速公路为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。

　　四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000—55000辆。

　　六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000—80000辆。

　　八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000—100000辆。

　　2、一级公路为供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。

　　四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000—30000辆。

　　六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000—55000辆。

　　3、二级公路为供汽车行驶的双车道公路。

　　双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000—15000辆。

　　4、三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。

　　双车道三级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量20xx—6000辆。

　　5、四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。

　　双车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量20xx辆以下。

　　单车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量400辆以下。

　　五、小结与体会：

　　这次短时间的实习中，我加深了对土木工程专业的了解。通过到施工现场的认识实习，我加深了对所学知识的综合理解，并根据需要丰富和扩大专业知识领域，进一步培养了独立地观察问题，分析问题，和解决问题的能力，为今后参加工作打下一定的基础。

　　通过实践活动，我建立起了初步的工作意识，激发了我对土木工程后续工程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。通过在现场的实际感受和认识，以及各老师的认真讲解，我了解了道路施工技术与施工组织管理的相关内容，同时学习了其他相关内容如工程机械，工程造价，工程监理以及工程项目管理等知识。作为将来土建类的人才，我们要学习工人们吃苦耐劳的优秀品质，认真学习，学牢我们的专业知识。

工程的实习报告篇7

　　土木离不开土木，离不开实践中的经验。实践在于社会，不出校园永远体会不到土木的含义，享受不到土木工程带给我们的乐趣。

　　通过两次认识实习，我们对古现代建筑有了一定的了解，这种对比参观的方式更能让我们从本质看土木工程。

　　认识实习不仅对学生能否在参观中学习知识，而且也能培养学生的敬业精神和吃苦耐劳精神。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。我们一共去了四个地点认识实习，分别是半坡遗址、曲江国际会展中心、西安咸阳国际机场和大雁塔广场。以下是我对这四个地点的建筑风格及结构特点的分别认识。

　　一、半坡遗址

　　半坡遗址位于陕西省西安市东郊灞桥区滻河东岸，是黄河流域一处典型的原始社会母系氏族公社村落遗址，属新石器时代仰韶文化，距今6000年左右。1952年发现，1954—1957年发掘，面积约5万平方米，已发掘出45座房屋、200多个窖穴、6座陶窑遗址、250座墓葬，出土生产工具和生活用品约1万件，还有粟、菜籽遗存。其中房屋有圆形、方形半地穴式和地面架木构筑之分。半坡遗址是我国首次大规模揭露的一处新石器时代村落遗址，1957年建成博物馆。遗址大致分为 3个区，即居住区、墓葬区和制陶作坊区。居住区在聚落的中心，周围有一条人工挖掘的宽6~8米，深5~6米的大壕沟围绕，中间又有一条宽2米、深1.5米的小沟将居住区分为两片，形成两个既有联系，又相区分的两组布局。大壕沟外北边是公共墓地，东边是制陶作坊窑址群。半坡类型的`房子发现46座，有圆形、方形和长方形，有的是半地穴式建筑，有的是地面建筑。每座房子在门道和居室之间都有泥土堆砌的门坎，房子中心有圆形或瓢形灶坑，周围有1~6个不等的柱洞。

　　居住面和墙壁都用草拌泥涂抹，并经火烤以使坚固和防潮。圆形房子直径一般在4~6米，墙壁是用密集的小柱上编篱笆并涂以草拌泥作成。方形或长方形房子面积小的12~20平方米，中型的30~40平方米,最大的复原面积达160平方米。储藏东西的窑穴分布于各房子之间，形状多为口小底大圆袋状。家畜饲养圈栏两个均作长方形。半坡人的住房，从发掘的房屋遗迹来看有圆形的，也有方形的，有半地穴式的，也有地面上的。这些房屋均采用木骨涂泥的构筑方法，其建筑风格?门前有雨棚，恰似“堂”的雏形，再向屋内发展，形成了后进的“明间”?隔墙左右形成两个“次间”，正是“一明两暗”的形式，如若横向观察，又将隔室与室内分为前后两部分，形成“前堂后室”的格局。

　　半坡晚期的方形房屋，是从早期的“半地穴式”发展而来的。这种雳屋完全用椽、木板和粘土混合建筑而成。整个房子用12根木桩支撑，木柱排列3行，每行4根，形成规整的柱网，初具“间”的雏形，它是我国以间架木为单位的“墙倒屋不塌”的古典木构框架式建筑。半坡遗址居住区占地约30000平方米，其布局是以一座大型房屋为中心，中小型房屋窑穴等散布周围，其外围环绕一条大型壕沟。遗址发掘出房屋46座，可分为圆形和方形两种，每种又各有半地穴和地面上木架建筑两类。与房子相关的遗迹还有柱洞和灶坑，半坡遗址发现柱洞200余个，都属于泥圈柱洞。灶坑共发现89个，其中42个保存较好，在灶坑附近或里面，往往有大量完整的陶器，多为炊煮用的粗陶罐或饮食用的细陶钵。主要用来储藏食物和用具的窑穴，共发现200多个，多密集分布在居住地区内，和房屋交错在一起。可分为早晚两期，早期较小，有多种形状?晚期的较大，一般为口小底大的圆形袋状坑，壁和底部均加工平整。在居住地区的外围，环绕一条大型防御性壕沟，平面呈南北向不规则圆形。壕沟现存长度约300米，各部分形制基本一致，上宽下窄，北部一段口宽6—8米，深5—6米，靠居住区的一边沟壁坡度较大，并且沟口比另一壁高出约l米。在沟底发现3根炭化木柱，间隔各有4米。

　　二、曲江国际会展中心西安曲江国际会展中心一期项目展馆面积4.6万平方米、广场8万平方米,已于20xx年建成并投入使用。二期工程展馆建筑面积10万平方米,会议中心面积5万平方米;同时配备酒店、商务写字楼、餐饮、康体及体验中心,构成西安会展经济示范园区。展厅布局采用双排式，7个相同的展厅由一条中廊隔开，北面4个南面3个。展厅错开排列，这样的布置有利于连续顺畅的参观流线。每个展厅为一个设计单元，7个相同的单元组成整个会展。便于快速施工及将来的独立使用。72mX144m的无柱展厅，展厅最小净高14m，也可用于举办其他活动，如体育活动、音乐会等。每个展厅面积各约为10300m2，能容纳约570个展位。所有展位均由地坪下每隔9m设置的管沟提供所有必要的水、电、通信等。主管沟由中廊的设备房引出，到达展厅中部，然后向东西向展开，从主管沟顺着展位的布置，再分别向南北向延伸出。南北两侧各挑出12米。每两排展位，共用一条设备管沟。新会展中心的屋顶采用圆筒式钢结构屋架，结构轻盈、形式独特。北面和南面的山墙设计为玻璃幕墙，与其对比，侧立面为混凝土框架结构的实墙。沿侧立面设一个大型的封闭式通风道，由它为展厅冬天供暖，夏天供冷。展厅设计了天窗及侧高窗，解决了采光与通风。很大程度上节约了能源。中廊?会展中部为长380m宽42m的会展通廊。其东、西面为宽敞的入口大厅，内有售票处、登记处、问讯台、存衣间和入口检查。三座带有室外餐厅的绿色内院吸引来访者逗留憩息，赋予整个会展中心一种舒适、明朗的氛围。在入口处和内庭院里设置雕塑式的问讯台以及快餐出售柜台等室内建筑体，以进一步强调会展通廊轻松的气氛，与展厅强调功能的造型设计新成鲜明对比。中廊两侧宽为12m的条形建筑的底层和一层内设有技术间、卫生间、仓库等辅助用房。通廊采用混凝土结构加快工程进度。

工程的实习报告篇8

　　姓名：

　　;xxx

　　所在院校:

　　南京交通学院

　　专业：

　　水利工程

　　实习项目：

　　水利工程施工

　　实习职务：

　　技术员实习时间：20xx年7月11日～20xx年8月15

　　实习目的：

　　尽早适应社会工作环境，在实践中寻找经验，在实践中不断学习，为今后的工作打下坚实的基础.

　　一工程概况：

　　1.诸暨东特大桥里程dk066+174.400～dk066+99.200

　　基础为钻孔桩，桩径均为1.0米，承台尺寸：7.3*11.7厚度：2.0米

　　桥墩类型：双线型圆端空心墩。

　　2.该桥所在区段设计活载为2k活载，地震烈度为6度，地震动峰值加速度为0.05g

　　3.该桥位于直线上

　　二实习任务：

　　1.开孔钻孔

　　1.护筒的埋设

　　护筒采用6mm厚钢板卷制而成，为增加刚度防止变形，可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒长度为2m，直径比钻头直径大40cm，护筒顶端高出地下水位2m以上,高出地面30cm，并在顶部割出吊孔、泥浆口。护筒中心线应与桩中心线重合,一般平面允许误差不大于±50mm，竖直倾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

　　护筒埋设，在桩四周设置引桩，用冲击钻对准桩位下挖2m，将护筒吊入植正，用小型振动锤或铁锤锤击下压护筒，下沉过程中不断校正中心位置及垂直度，使护筒均匀下沉到位，直到高出原地面30cm为止，并在护筒周围进行人工夯实。

　　2、泥浆制备及要求

　　泥浆是粘土拌合物，由于比重大，静水压力高，泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内渗流，保护孔壁免于坍塌。在开钻前，根据设计或试验室提供的配合比，采用优质粘土或膨润土，由拌浆机拌制，拌好的.泥浆储备在泥浆池内，钻孔时由泵送至钻机，保证护筒内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位至少1.0m。为了提高泥浆的粘度和胶体率，可泥浆中投入适量的烧碱、碳酸钠或纤维素，其掺量由试验确定，钻孔时随时检验泥浆比重、粘度和含砂率，根据土质情况及时调整泥浆性能，并填写好泥浆试验记录表。

　　3、钻机就位及钻孔

　　钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机就位后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位，施工队对钻机就位自检。将钻头中心与钻孔中心对准，并放入孔内，调整钻机垂直度参数，使钻杆垂直。

工程的实习报告篇9

　　一、实习概况

　　随着大三生活的结束，我们迎来了大学生活的最后一个暑假，我们也充分利用了这个暑假进行了实践活动。这次实习是我们学习理论知识三年以来的第一接触现场，可以想象其意义的重要性，我们第一次将理论知识与实际相结合。我也不例外来到了施工现场进行学习，从20xx年8月5日开始，到8月25日结束，历时21 天的实习让自己学习到很多。从实践中，我对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题。

　　实习工程为中天世纪花城一期二标段工程，在实习的头几天，我都在办公室里熟悉图纸，把施工的整套图纸都大概看了一遍，并向施工员请教不懂得问题，识图能力有了明显进步。熟悉好图纸后，我在师傅的带领下进入了施工现场，学习了放线，参观了人工成孔桩的施工现场，更是有幸看到了塔吊的安装过程，将书中学到的理论知识将实际看到了相结合，再次意识到生产实习的重要性。在实习过程中，我还了解了项目部的组成和各个工作人员的实际任务，初步了解了整个项目运行方式。这次实习可谓收获巨大。

　　二、实习工程概况

　　2.1 工程基本情况

　　2.2 建筑基本情况

　　三、技术专题

　　3.1 塔式起重机的安装 (一)塔吊安装前的准备工作

　　1组织有关人员学习塔吊使用说明书，熟悉掌握塔吊技术性能。

　　2、根据施工现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高度。(塔吊设在该楼的北侧)，塔吊一次独立安装高度20米。

　　3、塔吊基础施工：塔吊基础设置在老土上。塔基施工工艺按塔吊使用说明书要

　　求执行。

　　4、塔吊安装机具准备：

　　20T汽车吊一辆，钳工常用工具一套，电工常用工具一套，经纬仪一台，活动搬手一套，死搬手一套，管钳两把，8磅大锤2个，撬棍4把，钢丝绳及滑鞍两组，钢卷尺1个，安全带6条，安全帽16顶。 5、将电源引入塔吊专用配电箱

　　6、人员组织：该工程使用的塔吊由本公司塔吊安装队伍负责安装，工地配合1名电工，3名架子工，2名起重工。 (二)塔吊安装前安全检查验收

　　1.塔吊基础检查：检查塔基砼试压报告，待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。砼塔基的上表面水平误差不大于0.5mm。砼塔基应高于自然地面150mm，并有良好的排水措施，严禁塔基积水。

　　2.对塔吊自身的各个部件，结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查，发现问题及时解决。 3.检查塔吊开关箱及供电线路，保证作业时安全供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好，检查安装使用的安全防护用品是否符合要求，发现问题立即解决，保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。

　　4.塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序，以免防碍作业影响安全。设置作业区警戒线，并设专人负责警戒，防止以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。 5.塔吊安装必须在白天进行，并应避开阴雨、大风、大雾天气，如在作业时突然发生天气变化要停止作业。

　　6.参加塔吊安装拆除人员，必须经劳动部门专门培训，经考试合格后持证上岗。参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽，高空作业人员要系好安全带，穿好防滑鞋和工作服，作业时要统一指挥，动作协调，防止意外事故发生。

　　7.塔吊作业防碰撞措施。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不低于2米，处于高位的塔吊(吊钩升至最高点)，与低位的塔吊之间，在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。 (三)塔吊安装程序

　　固定塔吊基础─>安装塔吊标准节至20M─>吊装塔帽转台和驾驶室─>吊

　　装平衡臂及卷扬机、配电箱、─>先吊装一块配重块─>吊装起重臂及撑架系统(包括小车牵引机构和小车)─>吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统─>检查整机的机械部件,结构连接部件、电气部件等─>调整好各安全保护装置─>进行试车。如下图。

　　第二天还看了塔吊爬升的过程，都是比较幸运。自升式塔吊的顶升步骤：

　　1)将起重臂旋至引入塔身标准节方向，将标准节吊至起重臂下备用。 2)放松电缆长度略大于总的爬升高度。

　　3)然后吊起标准节并安放在外伸框架上，调整小车位置，使塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上，同时，拆除塔身和下支座之间的'四个高强螺栓。

　　4)将顶升横梁挂在塔身的踏板上，开动液压系统使活塞杆全部伸出后，稍缩活塞杆，使爬升架的爬爪搁在塔身的踏板上，活塞杆再次全部伸出油缸，此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间，利用引进滚轮在外伸框架上滚动，把标准节引至塔身正上方，对准上下两标准节的螺栓连接孔，缩回油缸与下标准节接触前，用8根高强螺栓将上下塔身标准节连接牢固，卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，移下支座与塔身，用8根高强螺栓连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，按以上步骤连续几次加节到需要高度。 3.2 人工挖孔灌注桩施工 (一)工艺流程

　　定桩放线及高程 → 开挖第一节桩孔土方 → 检查桩位(中心)轴线 → 支护壁模板放附加钢筋 → 浇筑第一节护壁混凝土 →架设垂直运输架 → 安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳) → 安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等 → 开挖吊运第二节桩孔土方(修边) → 先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋) → 浇第二节护壁混凝土 → 检查桩位(中心)轴线 → 逐层往下循环作业 → 开挖扩底部分 → 检查验收 → 吊放钢筋笼 → 放混凝土溜筒(导管) → 浇筑桩身混凝土(随浇随振) → 插桩顶钢筋。 (二)工程实例

　　工程实地挖好的桩口，可见是一节一节的，这和技术要求相符，开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖孔的截面尺寸。每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定，一般以0.9～1.2m为宜。

　　如图，现场工人在开挖桩孔，人工成孔相对成本较低，但必须经过当地建设行政部门批准。金华地区大都采用人工成孔。但必须注意雨天不能进行人工挖桩孔的工作。现场必须有排水的措施，严防地面雨水流入桩孔内，致使桩孔塌方。

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