实用的机械类的实习报告模板五篇

　　随着个人的素质不断提高，报告的适用范围越来越广泛，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。你知道怎样写报告才能写的好吗？以下是小编为大家整理的机械类的实习报告5篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

实用的机械类的实习报告模板五篇

机械类的实习报告篇1

　　我是xxxx08级的一名学生，我叫xxxx。我于20xx年XX月XX日来到xxxxxxx。在公司XXXX部担任一名技术员！

　　Xxxx公司位于xxxx。公司属于民营企业，企业是股份制有限公司。公司分为办公室、采购部、财务部、生产部、质检部、人事部等等。车间分为机加工车间、装配车间、包装车间等。企业现有固定资产5000万，占地面积35000平方米，厂房面积10000平方米。公司20xx年将全年完成销售收入1亿元人民币，预计20xx年企业将实现销售收入5亿元人民币。属于小型民营企业。

　　公司主导产品有全自动无人值守换热机组、铜板式换热器、板式换热器、船用板式换热器、金属波纹膨胀节、压力管道用波纹膨胀节、管式换热器、螺旋板式换热器及除污器的专业化企业。

　　我所在的部门是技术部，在技术部从事一些图纸的绘制！

　　通过在XXXXXX有限公司的实习过程使我对换热器产品的进一步了解，让我感到在学校学习的知识是有限的。在实际生产过程中，有很多很多是在课本中学习不到的知识，总之学无止境，我要用一颗热情的心去投入机械行业，韩愈曾经在《劝学》中说过不急跬步无以至千里，不积小流无以成江河。骐骥一跃不能十步，驽马十驾功在不舍。告诉我一个经验丰富的人是从一点一滴中积累起来的，都是由少到多的一个循序渐进的过程，也警惕那些聪明人不能骄傲自大都有局限性所以只有不断地学习才能适应这个多变的社会。

　　在XXXXX实习这段时间里，感觉自己真的学到了很多东西！

　　来到XXXXXX我才刚刚接触换热器，对换热器的知识几乎为零。所以在刚来到公司是，单位是把我安排在车间里，当时我对换热器也不了解，只有帮着车间的工人一些小忙，慢慢的了解了，我在车间工作的任务，有时可以自行工作了。但在车间里我能做的就是那些繁多的，又很枯燥的工作，给板换套胶垫，在切板片是去接接板片，或者机组组成后我们包包纸…当时自己想这样的工作，任何一个人都能做，都有些想放弃了！但转念一想，我是刚刚毕业的大学生，如果想从事本专业的工作，必须经过在车间的磨练，这是不能缺少的…所以就劝告自己坚持下去，以后就会学到更多！

　　我在车间工作将近二个月，这二个月我感觉我知道了自己学东西，和同事怎么接触，也学会了容忍！所以我成功的被调到了我们指定的岗位！

　　公司把我从车间调到了和我所学专业有关的部门。在车间的二个月我只是知道了一些板片，板换，和机组的外形，对其工作原理什么的都不了解。随后在调到技术部后，本部门的同事给我们细致的讲解了换热器和机组的知识。这时我才刚刚真正的接触到换热器的知识！因为自己对换热器原理不知道，还闹了不少笑话，有一次同室和我说在机组二次网添加个零件，我却是放到了一次网上，后来同事给我讲了，如果像我那样放置会出现什么样的效果。那以后还出现过很多次我把零件放错地方的时候，所以我告诉自己要认真学习机组知道。我开始学习机组设计的原理，注意事项等！慢慢的那些简单的基础错误我不再犯了！

　　我开始学者练习画机组图，在自己遇见不明白的地方，就会请教那些同事们。慢慢的对机组的设计原理熟悉了，自己就能完善一些机组图了！起初对于画机组图，认为是很简单的事，后来才知道，画机组图的确不难，但随后的后序工作很繁琐，标尺寸，写标题栏，写提料单，列发货单…很多学问在里面！每一样材料都必须认真的完成，要不会给单位带来很大损失…随后的实习期间里，对自己工作性质和内容的熟悉，自己在同事的辅助下可以自己出图了！很为自己高兴！

　　在实习期间，我整理了一些换热器的相关知识。自己也在网上查了一些相关知识。

　　一，换热器与机组定义：

　　换热器的概念：换热器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，又称热交换器。换热器是化工,石油,动力,食品及其它许多工业部门的通用设备,在生产中占有重要地位.在化工生产中换热器可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等,应用更加广泛。换热设备因其用途不同，类型繁多，性能不一，但均可归结为管壳式结构和板式结构两大类。

　　换热器的工作原理：热器是将热流体的部分热量传递给冷流体的`设备，即在一个大的密闭容器内装上水或其他介质，而在容器内有管道穿过。让热水从管道内流过。由于管道内热水和容器内冷热水的温度差，会形成热交换，也就是初中物理的热平衡，高温物体的热量总是向低温物体传递，这样就把管道里水的热量交换给了容器内的冷水，换热器又称热交换器。

　　二，机组的选型

　　1机组的组成：机组主要由板换、水泵、电动调节阀、阀门管件和电器控制系统组成

　　2机组的应用：机组主要应用在采暖、空调制冷、生活热水另外还有一些工艺用水上

　　3机组换热方式：主要水水换热和汽水换热两种，这里大家要注意一下，汽水换热的一次侧的蒸汽温度原则上不能超过150度，也就是4kg饱和蒸汽，最高不能超过1160度，在160度的时候我们有一种高温EPDM的垫片，它的耐温相对来讲要高一些，如果温度压力过高则需要做降温减压处理，减到4kg，150度。

　　三，机组的控制方式：控制方式大致有三种

　　1)、单回路温度控制：

　　该配置的机组基本控制是气候补偿型的温度控制，通过检测二次网供水温度，并通过与室外温度对比，来控制一次网电动调节阀的开度，从而达到控制二次网供水温度的目的。

　　2)、全自动无人值守现场控制（需人工巡检）

　　这种换热器机组是我们单位主打产品。

　　该配置的机组，一次网上配有电动调节阀，控制二次网供水温度；具有室外温度补偿功能；循环泵采用变频控制，利用二次网供回水压差做为反馈信号，二次网进行变流量控制；补水泵采用变频补水，根据二次网回水压力做为反馈信号；所有的水泵、电动调节阀、二次网供水温度等均由控制器来完成全自动控制，并且控制器能够根据程序来自动完成机组的启停及复电重新启动；一个水箱水位传感器接入控制器自动控制水箱水位，而且具有缺水保护补水泵功能；二次网回水管线加装泄压电磁阀接至水箱，如二次回水压力超过设定值，控制器自动开启该电磁阀进行泄压至安全值后自动关闭；正常情况下，该机组处于无人值守自动运行状态，只需员工定期进行巡检。

　　3)、全自动无人值守远程通讯控制

　　该配置的机组，控制器具有远程通讯功能，能够把一、二次网供回水的温度、压力、流量及水泵状、，电动调节阀状态、水箱水位信号、变频器的状态等有关数据传送给控制中心，并能够接受来自控制中心的控制指令进行远程控制。通讯方式可以是有线也可以是无线方式，开放的通讯协议。这样用户的供热管网真正联网运行，从根本上彻底解决了一次网水力失衡的问题。用户只需定期巡检。

　　通过网上的查询，自己有进一步了解了该行业。所以自己会努力工作！认真学习！

　　每次看着那些同事忙忙碌碌的来来去去，坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人，一个认真负责的人无论到哪里都可以站的正。相对于经验和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟，但能否有正确的态度是因人而异的。我从来没把现在的工作当做实习，我就是认定这就是我的工作，而不是专门来学习东西的。我是在工作中学习，在学习中能更好的完成工作。

　　总体来说我的这一次实习是成功的。我能在公司里学习到很多校园里、课堂上、课本中学不到的东西，也了解很多和懂得了做人的道理，特别是体会到生活中的艰辛和工作的不容易。

　　感谢学校给了我自己实习的机会，感谢公司里的实习指导教师给予我指导，感谢领导对我的关心。我相信，通过这次实习，一定会令我的人生走向新一页。

机械类的实习报告篇2

　　一周的认知实习很快就要结束了，我觉得这种形式的认知实习非常有意义，因为这比坐在课堂里听课要更加实际、直观。通过实地参观，我了解了工厂进行实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题，对生产个各个环节和主要设备都有了一定的认识，并对这家公司有了一定的了解。我感动自己真的学到了很多知识，不仅包括需要了解。掌握的与机械专业相关的知识，也提高了我在生产实践中认知，分析问题的能力，还使我能够从机械制造技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。

　　这次认知实习过程中，给我印象最深的是在加工车间，里面有各种车、铣、刨、磨、钻、镗等各种普通和数控机床，我看见许多工人师傅在里面不停的加工、生产，其中的工作环境和工作时间，都是很难让人接受的，在这样的车间，我们的工人师傅和工程师们，能够这样的辛勤劳动，非常值得我们在校大学生学习，他们这样的敬业爱岗精神真正的教育了我们。但是我咨询过工人师傅们，得知他们这样的辛勤劳动，所获得的利润只有5%左右，大部分利润都被国外先进的技术专利拿走了，这个问题更加值得我们深思，中国的企业之所以竞争力不强，中国的工人之所以劳动环境和劳动时间这么让人难以接受，就是因为我们的核心技术掌握在国外的手里面，我们辛勤的`劳动换来的，却大部分流进了外国人的口袋里，中国这个制造业大国，却不是制造业强国，这个任务我们当代大学生应该要扛在肩膀上，不断的创新、不断的开发核心技术，是当代企业的必经之路，是当今中国的强国之路。

　　在参观的过程中，我有不明白的地方想工人师傅提问时，他们都能够热情地为我进行解答，这给我留下了很深的印象，由于他们的耐心讲解，我对机械制造又有了更新、更深的认知。

　　最后，我希望如果以后有这样的参观实习机会，在条件允许的情况下，能够让各个企业单位多派出几名员工给我们进行更加细致的讲解，或采用高级的扩音设备;如果条件允许的话，我们学生也给成希望能够自己动手去操作一下，去体验一下实际生产的流程;也希望能给同学们留出专门自由提问的时间，同时非常感谢带队老师和带队学长对我们的照顾，你们辛苦了!

机械类的实习报告篇3

　　一、实习目的

　　生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。通过对机械产品的制造过程的观察、了解，让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题，为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。

　　通过现场实习、观察，我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识，同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神，也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

　　根据学校的实习安排，我们总共去了四个机械类的公司，它们分别是：江淮汽车，华星集团，恒升机床厂，贝特尔阀门工业有限公司。实习时间：

　　① 江淮汽车-------------4月14日上午。

　　② 华星集团-------------4月16日上午。

　　③ 恒升机床厂-------------4月16日上午。

　　④ 贝特尔阀门工业有限公司-------------4月19日上午。

　　二实习内容

　　第一天：我们的首站是江淮汽车有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14号早上六点，我们机制专业的全体学生就坐上了去合肥的汽车，在经过了两个多小时的行车之后，我们在雨中来到了目的地。

　　带着激动和兴奋的心情我们下了车，在公司工作人员的带领下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间，它主要是加工转向节的，转向节食汽车转向桥上的主要零件之一，一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。转向节形状比较复杂，集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点，主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴，其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面，以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。

　　它的加工工艺路线：

　　工序设备

　　(1)铣两耳四平面专用铣床

　　(2)钻、镗主销孔，倒角数控机床

　　(3)拉主销孔卧式拉床

　　(4)铣杆部以及凹窝专用双面组合铣床

　　(5)铣两耳外侧面专用双面组合铣床

　　(6)打中心孔专用中心孔钻床

　　(7)粗车轴颈数控车床

　　(8)粗车端面数控车床

　　(9)半精车端面、轴颈专用液压仿形车床及数控车床

　　(10)精车轴颈数控车床

　　(11)精车端面专用液压仿形车床及数控车床

　　(12)粗磨端面、轴颈双砂轮端面外圆磨床

　　(13)钻法兰螺栓孔卧式钻、扩组合机床

　　(15)攻螺纹钻孔、攻螺纹组合机床

　　(16)清洗专用清洗机

　　(17)淬火中频淬火机

　　(18)半精磨端面、轴颈双砂轮端面外圆磨床

　　(19)铣耳环侧面特种铣床

　　(20)钻铰锥孔立式六工位钻铰组合机床

　　(21)钻孔攻螺纹钻孔、攻螺纹组合机床

　　(22)拉键槽卧式拉床

　　(23)铣两耳内侧面专用组合铣床

　　(24)压衬套，并拉套孔单柱液压校正机

　　(25)精磨端面、轴颈双砂轮端面外圆磨床

　　(26)车螺纹轴颈数控车床

　　(27)滚压螺纹螺纹滚丝机

　　(28)铣螺纹平面数控铣床

　　(29)探伤紫外线探伤机

　　(30)打标记数控打标机

　　(31)清洗清洗机

　　经过以上的`几十道工序，转向节才算是制作完成。在参观的过程中，我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置，被叉车运往指定的位置。

　　一车间还生产前轴：汽车前轴是长杆类对称零件，在整车中承担承重，支承，转向的作用，属于汽车上的重要零件，作为汽车的关键之一，前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的生产上做到了最好，工人尽可能的精益求精，因此前轴的质量也有了保障。

　　参观完一车间，我们紧接着来到了二车间，在二车间进行的主要是一些特殊工序的处理，比如前轴总成的涂装，喷涂，安全处理。每个工人在指定的位置配合机器对转轮链上悬挂的前轴和转向节臂进行喷涂。工作人员告诉我们有些工序还得要工人带着防毒面具进行，在喷涂的过程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保证每个工件上的油膜厚度。

　　随后我们又来到了车架厂纵梁车间，在这个车间里我见到了油压机，交流电焊机，空压机，卷扬机，风动工具，电动平板车，堆焊机，机械压力机，砂轮机，摇臂钻床，数控冲床等好多的机械，这个车间加工的内容包括：成型和制孔。工人们将车架置于压弯模具中进行压弯。

　　制孔的方式又分为冲孔加工和钻孔加工。一般纵梁由主梁和加强梁组成，梁的形状为u型，加强梁装在主梁内，用柳钉连接，根据车型的不同纵梁又分为直梁式和曲梁式。

　　最后我们来到了江淮汽车的总装车间，这里生产的是威铃轻卡，整个车间内一片忙碌的景象，在生产线上每个工人各司其职。

机械类的实习报告篇4

　　制图绘图是学习机械制图课程的一个非常重要环节，这周我们通过对一级直

　　齿轮圆柱齿轮减速器的测绘，让我们更加深刻的掌握课程所要求的基础理论、基本知识和基本技能，进一步提高测绘绘图能力，为以后的学习扎根更深的基石。

　　一、通对一级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘，达到以下目的：

　　1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;

　　2、了解徒手画草图的意义;

　　3、掌握常用工量具的使用方法，能够根据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参数;

　　4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;

　　8、在零件的表达方法上有独到的见解，视图选择正确、布置合理;

　　9、弄清所测绘的装配体的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系

　　二、实习要求

　　1、测绘前要认真阅读测绘指导书，明确测绘的目的要求内容及方法和步骤。

　　2、在测绘之前，对部件进行全面的分析研究，通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况，及认真阅读指导书，这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点，以及零件间的装配关系。

　　3、严格按照《机械制图》国家标准的规定，绘制零件图和装备图，独立按时完成绘图任务。

　　三、实习内容：

　　实习过程体现出了团结，精神，特别是碎部测量的时候。一个绘图，两个计算，一个记录，一个读数，两个立尺，一个指挥，大家各司其职，没有一个是闲着的。初时我们画得不快，随着大家对过程的'慢慢的熟悉，大家的配合越来越好，不一会基本图形就呈现出来了，一天下来大家的感到非常累，但是很充实!

　　虽然实习已经过去了，但它留给我很多。首先它进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次他让我感受到了团结的重要性，测量中大家团结一致的精神让我感受到团结在以后的社会工作中会多么的重要!再次，大家敬业的精神使我感动，以前大家是最爱睡中午觉的，但实习过程中，大家为了赶进度，吃完饭人到齐就出去测了，都没休息一下。以上就是我对这次实习的总结。

　　四、实习总结：

　　(一) 以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多，我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵，自己亲身实践的东西是自己永生难忘的，这也是人类得以生活得更好的根本原因;

　　(二)从小的方面来说，我身切体会到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考虑到做工作的各个方面，特别是我们学理工的，更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。

机械类的实习报告篇5

　　本次实习不仅仅是对所学理论知识的进一步巩固，对书本知识的验证和深化，更重要的是我们把理论和实际结合起来;进厂实习，使同学了解到工厂里的各种生产流程，工厂自动化程度，以及国内甚至世界同行业的发展概况;同时，通过实习，我们了解平时所学知识在生产实践当中如何应用，怎么应用，这对正处于学习期间的我们是一个重要的启发和帮助。未来自动化正朝着信息化，网络化，智能化方向发展，而且绿色环保的创造则肯定是永恒的主题;自动化的飞速发展将使人类不仅可能摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，同时智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。

　　当然这一切还需要我们大家进一步的`努力。

　　另外通过实习，我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况，市场的同行业的竞争也有一定的了解，这对我们来说都是一笔不可多得的财富。

　　最后，感谢东风发动机厂的友情合作,感谢老师和工厂师傅们的精心的指导，感谢学校和学院给我们的这次宝贵的机会。

【机械类的实习报告】相关文章：