【实用】生命安全的作文3篇

　　在平平淡淡的学习、工作、生活中，大家都经常接触到作文吧，作文可分为小学作文、中学作文、大学作文（论文）。如何写一篇有思想、有文采的作文呢？下面是小编收集整理的生命安全的作文3篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

【实用】生命安全的作文3篇

生命安全的作文篇1

　　?敬爱的爸爸：

　　您好！

　　一转眼，您又出车好多天了，您还好吗？货运得还顺利吧？

　　爸爸，这次给您写信，主要是想对您说说心里话。今天下午，我在学校观看了佚爱生命，安全出郁这部交通安全警示片，不知道您是否看过这部片子。我知道您是一位优秀的长途货车驾驶员，开车这么多年来，从未出过任何事故。但是，当我看到这部片子时，仍禁不住为您担心。因为片中那一个个惨不忍睹的镜头、一幕幕血淋淋的场景，实在令人震惊！

　　爸爸，我特别想告诉您：在众多血肉模糊的画面中，最让我刻骨铭心的是一个名叫钱鸿雁的小妹妹。4岁的时候，她和几个小朋友一起去给正在地里干活的妈妈送钥匙。当她穿过公路时，一辆大汽车猛冲过来……她醒来时，只觉得双腿冷冰冰的.。她叫妈妈给她穿上鞋，但妈妈什么也不说，只是一个劲儿地哭。原来，她膝盖以下都被截肢了。她现在走路的“鞋子”就是一个篮球！到现在，她已经磨破了6个篮球。据说那个肇事司机为了赔偿，现在已经倾家荡产。其实，只要少踩一点油门，多踩一点刹车，所有的一切是完全可以避免的呀！

　　爸爸，我知道，您常年在外开车，是为了让我和妈妈生活得更?幸福。我也知道，我们之所以能从偏僻的金银老家搬到巫山县城，就是因为有您这位在外开车赚钱的令我自豪的爸爸。妈妈常常无可奈何地抱怨：我们家一年到头难得吃上几顿团圆饭。我知道，您之所以不能在家陪我和妈妈，不是您不爱我们，而是您太爱我们，您希望抓紧时间多跑几趟，多赚一点钱，让我们过得好一点儿。可是，我亲爱的爸爸，您可千万要注意安全呀！

　　爸爸，您知道吗？我国近年来因道路交通事故死亡的，平均每天有350人左右，今年上半年更高达350人。全国平均每五分钟就有一个人死于车祸，每一分钟就有一个人在车祸中受伤。

　　爸爸，我无法猜想您看了这些数字后会作何感想，但我知道，您一定会比过去更注意交通安全。您说我说得对吗？

　　爸爸，我和妈妈每天都盼着您早日回家。

　　您的JL子：彭博

　　6月10日

生命安全的作文篇2

　　一幕幕血淋淋的交通事故让一个个鲜活的生命嘎然而止，每每看到电视上播出这样的报道时我都是揪住着心在听，不忍多看一眼。那些完全不该发生的意外由于我们在工作中的疏忽也或许是存在侥幸心理，让隐患变成了血腥的事故现场。一个随意的违规让车祸发生了，生命不能承受之轻；阴阳两隔的悲痛，生命又如何能承受之重啊！

　　7月4日4时许，一辆车号为“鄂AE3892”的大型客车，在随岳(随州-岳阳)高速湖北省仙桃市毛嘴镇珠玑村路段的应急车道停车下客时，被后方一辆车号为“鄂FEA30挂”、满载冬瓜的大型货车追尾相撞，造成两车同时翻出高速公路护栏外，并起火燃烧，23人死亡，货车驾驶员当场死亡。7月22日凌晨4时，一辆从山东威海驶向湖南长沙的双层卧铺客车在京珠高速信阳明港段发生火灾，41人当场死亡，6人受伤，其中1人重伤。事后在追查失火原因时发现，该车曾数次中途停车上客，只有35个座位的客车，载了47人，客车燃烧事故系乘客非法携带易燃化工产品引发大火所致。

　　这两起特大交通事故都出自人祸，完全是可以避免的，然而一切就是这样毫无征兆的发生了。这70条鲜活的生命再一次告诫我们，交通安全无小事，乘客生命大于天啊！对此，交通运输部在事故发生后立即召开了交通运输安全生产紧急电视电话会议，宣布对全国卧铺客车实行特别监管措施：第一，卧铺客车必须强制安装车载视频装置，由企业随时监控车厢内情况；第二，针对凌晨3时至4时事故高发的规律性特征，对超长途连续运行的卧铺客车，积极推行凌晨2时至5时临时停车休息的措施。然而，措施是保命的措施，规定是人性化的规定，可总有一些颇具 “献身精神”的人常常无视安全管理规定和制度，拿自己和乘客的生命，拿国家或企业的财产来重复挑战这些用血泪总结出的交通规则。

　　难道他们真的不怕死吗？如果真如大家说的那样xx公司安全措施到位、xx公司重视安全生产、xx公司……那么这些制造车祸的“勇士们”，他们是如何在安全措施如此完善，安全教育如此深得人心，规章制度如此人性化的理想环境中，修炼到如此“舍生忘死”的境界呢！

　　发生道路运输交通事故时相关责任人员总能找出种种原因、诸多理由来推卸责任。其实剖析事故发生的根本原因归根结底还是单位领导对安全生产重视不够、管理松懈；个体车老板利益熏心、责任意识不强；司乘人员存在侥幸心理、思想上麻痹大意才是事故发生不可推卸的真正原因吧！从事交通运输业，不管是管理层还是基层从业人员，哪怕只有一点点的侥幸心理都有可能造成可怕的后果，更何况视交通安全管理规定于不顾，随意超载、违规停车、非法携带危险品、病车上路等等。这样疯狂的违规，难道不是赤裸裸的.在拿生命当儿戏吗？安全生产不要在墙上贴贴就算了，安全措施不要在文件里写写就算了，人性化规定不要在会上念念就算了……安全生产再不能只走走形式就了事了。

　　在这么多血的教训面前，在一切都还来的及的时候，我们一定要切实转变思想观念，在安全管理的任何环节都要做到两个“坚持”即：坚持“无事故当作有事故抓、小事故当作大事故抓、未遂事故当作已遂事故抓、原来的事故当作现在的事故抓、别人的事故当作自己的事故抓”；坚持自上而下牢固树立“安全第一，预防为主”的观念，把安全管理和教育工作认真认真落到实处。同时还要认识到安全生产的问题不光领导要重视，还要营造处处高度重视安全生产的环境；安全生产的教育不光员工要学习，还要掀起人人自觉学习安全生产的风潮。

　　把安全管理抓出成效，让安全教育触及灵魂。这些年，集团公司在抓安全管理及教育工作中投入大量人力、财力和精力，通过不断的总结、探索再总结，建立一套完善的、系统的安全管理模式和制度。形成一种“以人为本”的人性化管理模式和以制度管人、以制度管事的长效机制。在安全教育上，坚持落实安全例会制度，周周集中安全学习，月月组织安全教育大会，年年召开安全工作总结；在技能培训上，重视安全技能培训，并结合基层单位经常开展的岗位练兵、技术比武、安全行车百日赛和安全知识竞赛等灵活多样的培训方式；在设备管理及安全督查上，强化安全监督检查，把“预防为主”的安全工作方针落到实处。主要抓好设备安全工作，车辆安全，人员本质安全，做好道路风险评价工作，杜绝问题司机上车、杜绝病车上路。又通过对车辆安装电子行车记录仪，对驾驶员行驶过程中进行监督，并建立行车记录仪管理考核办，健全安全监督管理机制来纠正个人习惯性违章行为，用先进的科学管理手段来确保行车安全。还逐级建立各级人员的安全生产责任制，把安全的责任、义务分解到基层、个人，使各级人员都能清醒的认识到抓好安全工作的必要性和重要性，增强抓好安全工作的积极性和主动性。正有了这些科学化的安全管理理念和专业化的管理模式，才是我们的企业在激烈的行业竞争中处于领先地位，为企业的高速发展保驾护航！

　　虽然7.4和7.22事故发生在湖北和湖南，但做为同业的我们要自觉遵守交通法规，那是无数血的经验和教训的总结，那里的每句话、每个字那怕是一个小小的标点符号都沾染着鲜血和热泪！违障只是事故的隐患，也许会发生事故，也许不会；事故却是隐患的必然结果，只要存在隐患，那必然会发生事故，早晚而已。如果走运的话违规一次、疯狂一把也无防，然而果真到了命悬一刻之时幸运之神不能及时降临的话，那么这一车冤魂你如何偿还？恐怕只有奈何桥上的孟婆汤才能你负罪灵魂安息吧！

　　醒悟吧，请不要让如此低级的错误再次重复，请不要拿无辜的生命再敲警钟。安全生产不但是我们个人的生命也是企业的生命。我们都应该像爱护我们自己的生命一样重视安全生产，只有这样企业才能更高、更快、更强的发展，我们才能实现高高兴兴上班去，平平安安回家来的美好愿望！