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物流个人工作总结
总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,为此要我们写一份总结。如何把总结做到重点突出呢?下面是小编帮大家整理的物流个人工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
物流个人工作总结1
时间一晃海运生活就快过去了。首先,很感谢领导能给我这样一个机会,让我能进入华贸国际物流有限公司项目工程部担任客服一职。
这周是我入职的第七个星期,在这段期间,领导和同事们都给予我很大的帮助和支持,他们的热情和关心,让我很快的能融入华贸这个大家庭,对于之前这六周的工作,我做了如下总结。
了解和初步掌握海运系统和大件部系统的使用,熟悉订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节,熟悉公司硬件设施的使用。
初步掌握和了解肠衣、中设等大客户的要求,做到耐心服务于客户,有问必答,有事必解决,给予客户及时的回复,在领导和销售的指导下,修改语句,注意用词,让客户感觉到我们十分优质的服务。
从审核报关单开始,在黄琳黄经理的帮助下,协助客户完成报关单据的准备,校验单据的正确性,在以前的公司里没有这样的审单,虽然这样的工作比较繁琐,但是也可以从审单中学习到很多知道,例如HS归类,基本注意的事项等,以便更好的'开展后续报关工作。
陪客户前去散货港区视察货物情况,这是自毕业一来第一次去到港区学习,了解了货物的吊装,并配合客户做好货物出运准备的各项工作。
虽然刚入职,却已经学到了之前工作中没有接触过的新知识,新事物,在领导和同事的帮助下,我相信能更好的投入到未来的工作中,不断的掌握,不断的充实自己,为更好的服务于客户做准备。
物流个人工作总结2
今年是我进入公司的第一年,走过的这一路程看到了很多不同的风采,收获了很多的结果,也知道做一个物流客户需要具备的要素,就是有耐心,热心,更要有一颗责任心。
想要得到客户的认可永远不要试图欺骗客户,因为客户的内心是脆弱的,一旦受到了上海,就会被受打击,我们不能为了一时的方便就轻易的放弃任何一个客户,客户是我们需要珍惜和好好对待的客户,需要我们保护,需要关心。我们做客服的接到客户的电话,无非是两种,一种是投诉,一种是查询物流。现在随着大数据的运用,已经把物流的流通地址都做了定点跟踪服务,可以让客户清楚的知道自己的包裹在哪里,省下了很多时间,所以我们在工作的时候接到的客户都是因为包裹丢失而愤怒的客户。
因为我们公司比较大,客户需要查询一个物流快件,需要了解情况吗就需要经过多道门槛,就比如打电话,就需要经过两三道转接,在这个过程中会有很多客户因为这样服务而愤怒的人,我就遇到过好几个,毕竟每一个客户的性格是不同的,遇到这种问题毕竟也不是非常开心,总是有些着急,但是大宗运输,不管如何防范总会有这么一两件产品包裹,丢失,这就造成了非常严重的后果,那就是我们的客户会产生怨气,但是要把各个地方的物流汇集到一处,不容易,我们客服就会成为这些客户的生气对象。
遇到这样的客户,我不会去与客户争辩,而是会主动的去沟通客户了解客户的情况然后在详细的与客户沟通,毕竟沟通必须要建立在彼此信息一致才能够保证公平公正,这才能够让客户放心,让客户减少担忧,这就是我们的工作。对客户多一分信任,多一分宽容,得到的就是客户的同意,而不会轻易的让客户失望。毕竟现在是信息发达的时代,好事不出们坏事传千里,一旦出了问题没有解决好带来的就是大规模的损失,伤不起,所以对待客户我们做的就是大事化小小事化了,而不是让彼此的矛盾一直存在下去,总要有一个开始,有一个结果,不能轻易的放弃也不能随意的丢弃,面对客户的质问自己解决不了就寻求上级,我们必须要把问题解决为止这就是我们的任务,就是我们的责任,不管如何始终不变。
我经常会怀着敬畏去做好自己的工作,做好自己的任务,不会轻易的放弃自己的任务,放弃就是丢弃客户,这是彼此的信任问题,对客户好给客户更好的回复得到的就是客户的信任,相互之间的联系也就更加深,这就有利于我们建立更好的渠道,获得更多的认可,人不能轻易的满足,更不能轻易放弃,毕竟路还长,但也不能随意挥霍时间,珍惜每一个客户,才能够让我们公司获得更多的客户拥戴,才会得到更大的受益。
物流工作的完成对我来说也是为了今后的职业生涯积累经验,因此我在本年度的物流工作中能够认真履行职责,另外我也能够认真完成领导额外安排的工作来积极表现自己,在物流工作中保持较高的积极性对自己来说是很重要的.,每次工作的完成对我来说都是磨砺自身能力的过程,现对本年度完成的物流工作进行以下总结。
认真完成货物装卸工作以便于及时进行配送,在这一年的工作中我能够严格遵守公司的规定并及时装卸好货物,通过对需要配送货物的了解从而进行相应的整理,事实上物流工作的完成往往需要对货物进行集中的整理,将其打包好以后再来按照路线与日期来配送至各个区域,在仓库管理过程中也会对整理好的货物进行信息的收集与分析,这样的话便能够在规定时间内将其配送出去从而让客户对物流的服务感到满意,在这之中我能够认真执行主管制定的物流计划并对自身的工作流程完善,即通过工作中的表现认识到自己在物流的工作流程中还存在着哪些不足。
积极参与到仓库管理工作中去为运输配送做好准备,这项工作的完成要分为仓库货物的管理以及需要进行运输的车辆管理,根据需要配送的时间顺序将货物打包好以后运至相应的车辆之中,由于每天需要经手的货物有很多导致工作中会显得十分忙碌,而我则在这项工作中认真履行好物流人员的职责从而及时了解库存量,平时也有与其他部门进行沟通以便于能够及时将货物进行装卸,无论是打包还是配送都在时间方面有着较好的要求,因此我在这一年能够积极完成物流的各项工作并遵从领导的指示。
能够按照物流的管理标准进行工作并严格要求自己,我明白想要在物流工作中取得进展自然要保持较高的工作效率才行,所以我能够根据每天的任务来做好准备从而按照物流的工作流程进行处理,在遵守管理制度的过程中也会对工作的实施制定方案,争取在规定时间内将货物配送至客户的手中从而提高满意度,对于货物破损或者遗失的状况也是和客户进行解释和道歉,体现出物流人员良好的工作态度也是我在这一年的具体表现,在结束每个时间段的工作之前也会对货物的库存状况进行统计。
能够在物流工作中有所成就自然是与平时的努力分不开,所以我会继续做好各项物流工作并履行好自己的职责,而且我也会努力提升自身的工作效率并争取让每个享受物流服务的客户都感到满意。
物流个人工作总结3
物流部的工作职责总的来说有:负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款;货物的保管以及入库、出库管理;工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订;负责公司销售货物的发送运输工作。不同的岗位其职责不同:
一、物流经理岗位职责
1、全公司物流管理工作计划与费用预算的制定、审批与实施工作。
2、公司物流系统的设计、调整,以及对货物储存、运输、调拨等工作进行管理。3、掌握发货与库存的动态变化,协助销售内勤做好要货计划,增强同各厂家的预见性,以利于及时安排生产作业计划。
4、对相关业务信息及时与销售部、财务部、各厂家物流进行沟通协调,并维系好与各利益相关者的良好关系。
5、组织对订单的分解、处理工作,办理好销售部的退换货等业务。6、保证物流部所属仓库、车辆正常运作的准确无误与高效率。7、负责本部门的员工管理与考核工作。
二、副经理岗位职责
1、以扎实、严谨的工作作风,勤奋敬业的工作态度,协助经理制定并实施部门制度,保证部门工作有法可依、有章可循。
2、协助经理合理规划公司物流系统,努力实现公司物流系统的科学化、高效化和低成本化。
3、协助经理调查研究、了解部门工作情况并提出处理意见或建议,辅助经理决策。
4、在经理的指导下对基层工作进行全方位的监督和指导,保证各项业务顺利进行。
5、协助经理与公司其他部门进行沟通,树立物流部良好的部门形象;随时把握员工的工作态度和心理状况,做好思想政治工作;了解并搞好部门员工之间的团结、协调处理好部门内部的各种关系。
6、负责部门各种会议、各种活动的筹备、组织、安排工作。
三、仓库主管岗位职责
1、负责仓库整体工作事务及工作日常管理,协调部门与各职能部门之间的工作。
2、负责制定和修订仓库收发货、作业流程等管理制度,完善仓库管理的各项流程和标准;建立规范、完整的物流仓储操作报表,及时反馈仓储操作。
3、库房的合理化布局和管理,合理规划各分仓的储存空间及货物的储存方式,仓位调整;负责制定各仓库储位的规划、标识、防火、防盗、防潮及物料的准确性管理标准。
4、根据计划部门制定的工作计划;制定部门每月工作计划、分析、总结部门工作状况与下一步工作思路,带领督促员工完成目标任务。
5、负责分配仓库员工工作及日常工作监督;充分调动和带领仓库工作人员完成日常工作,做到高效、准确、有序;负责对仓库运营效率、成本、人员管理、流程改善等方面进行统计、分析、改进。
6、负责对仓库进、出库,库存等操作进行审核与监督对各项工作制度的执行情况进行跟踪,签收货仓各级文件和单据。
7、及时地反映仓库的库存状况,确保库房帐、卡、物数量一致;确保库存数据的正确性。数据统计分析能力;完成业务数据的整理和分析。
8、审订和修改货仓的工作规定和工作绩效;检查和审核货仓各级员工的工作进度和工作绩效。
9、监督各项管理制度的执行,制订质量改善计划。
10、负责仓库的货物、人员安全及防护,进行安全评估,不断改善库存管理安全,确保仓储物资免受损失。仓库安全管理。仓库安全设施的维护,指导仓库人员的安全行为及仓库的安全。及时地定期回顾并汇报仓库的安全及运行状况,采取预防措施。
11、组织仓库日常盘点。报表帐目实物之相符;定期组织实物盘存,做到帐实相符、帐卡相符。出具盘存及分析报告。
12、建立安全库存机制,进行存量分析和控制,采取有效措施控制库存成本。
13、能够按照成本会计的要求提供物料消耗情况并进行有效控制。
14、督促各分仓对各类报表的准时上报及监督。负责加强报表填写准确性和分析管理,参考分析结果提出改进建议并组织落实;物料数据管理和统计。
15、负责督促及时评估和处理不良成品。
16、仓库人员工作指导、业务知识培训和考核,不断改善工作效率和工作质量。
18、按时按质地完成上级交办的工作任务。
19、负责统计和上报库存管理易耗品的需求,及时与财务部门沟通,及时补充相关管理、作业工具。
20、负责库存盘点缺损率;收货及时率;发货及时率;收发货准确率;单据完整。
四、发货主管岗位职责
1、严格执行配送计划,组织、指导有关定单货物送达活动。2、检查发货过程中货物丢失及损坏情况,并进行问题处理。
3、全面负责从接收发货单到成品接收并发货的过程控制、货运信息及发货单证管理等工作。
4、评价及选择货运方案、最佳货运路线、方式和最低成本,并提出运输工具及方法的建议。
5、负责发货员人员管理,组织、协调、检查发货员日常业务,对发货员的整体工作负责,保证出货装运及其包装符合客户的要求。
6、积极配合部门内其他岗位工作,并与销售部积极合作,提高部门运作水平和管理水平。
7、全面负责第三方物流公司、快递公司和客户的`沟通、谈判和关系维护。
8、完成上级领导安排的其他临时性的任务。
五、保管员岗位职责
1、负责产品的入库接收和出库管理。
2、负责入库物资检查验收,核对所有出入库产品的规格、数量、与单据是否相符,凭提货单发货。
3、负责出、入库物资数据的核对,整理及录入。
4、物品到货后要及时入帐,准确登记。帐目要做到日清月结,分类清楚,帐、卡、物相符。
5、严格按照部门标准库进行仓库管理。要求各类物质摆放整齐,数目清晰,便于发放。库容整洁、无垃圾、无杂物、卫生规格化,并对各类物质的安全、防火和防盗负有直接责任。及时报告破损情况。
6、配合仓库主管定期盘点仓库各类物质并编制各类上报表格,及时汇报库存不足的情况,每月向公司领导汇报物品消耗及库存情况。
7、客户退货时要求客户装箱退货,按实际退回的货物正确填写型号、批号、数量,并提交开票员。
8、协助完成仓库主管交付的其他工作事项。六、发货员岗位职责
1、负责发货前的产品齐套、配件齐套及非标装箱单的配套检查。
2、将货物贴上发货单或快递单并交给承运人。
3、负责管理各种运输关系。
4、跟踪货物运输状况,确保货物按时到达。
5、为货物购买保险。
有了岗位职责,各岗位员工都照章办事,办事效率提高了不少。而在实际工作中,物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
(一)仓储:建立合理的仓库储存计划,根据生产情况和保证客户需求的同时,节省仓储费用。
1.仓储方案:
(1)针对原材料,采取一次性采购、分月送货的方式,不仅节约采购成本,而且可以节省仓库空间,节省仓储费用。
(2)针对产成品,客户有需要就马上发货,缩短储存时间,减少库存费用。
(3)针对半成品,由于生产完毕就立即转入下一个生产环节,可以不入半成品库,只需办理出入库手续,因而不需向第三方物流公司租用半成品库,也即不发生储存费用。
2.仓储方案分析总结
(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,保证原材料的储存量在自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率高达100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而避免占用资金,加大费用支出。
(2)在产成品方面,实际支出大于计划支出,原因在于,计划每个季度结束即向客户发货,但由于接收不到客户订单,以致产成品库存至年末,使实际库存支出大于计划支出。
(二)运输1.运输战略
建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:
(1)与第三方物流有限公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以公路、铁路和水路相结合建立我公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输,针对实际情况确定铁路和水路运输,原因是第一,
单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要长,但并不存在货物保鲜问题。综合两个原因,选用铁路或水路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,建立稳定的合作关系。
(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的水路运输。
2.实施情况分析
在年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输最大程度形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以出现零担运输情况较少,减低了运输费用。总的来说运输工作做得还是比较成功。(三)信息化建设方面
物流部ERP系统依靠物流平台实现物流系统与生产系统ERP无缝对接,以系统的方法管理物流作业,以现代信息技术为支持,通过对指令信息获取、商务协同、仓储管理、运输执行、过程跟踪和控制等物流执行要素的系统集成,构建信息流、商务流、作业流及资金流高度协同的作业系统,从而在保证及时、准确发运基础上,尽可能大的提高运载量,降低费用。尽管如此,物流部还是有些问题一直未解决:
1.库房现有仓储面积不足。
2.生产部委托发运单送递不及时,且经常有漏单情况。
3.生产部常出现委托发运单货物数量、种类与实际货物不符。
4.搬运部搬运货物时优先搬运柜子,与发货员安排的发货顺序冲突。
5.搬运部搬货时未按项目工程分开摆放,给发货带来麻烦。
6.ERP利用不够充分。
7.结算程序繁琐。
目前物流运作中的诸多问题意味着急需优化作业流程,并且严格按作业流程操作,责任到人,实行考核制度。为此,大家根据实际工作的经验制作新作业流程,而且充分利用ERP系统,使物流作业信息化,提高作业效率及服务质量。新作业流程如下:
一、包装及结算流程
1.产业公司生产部下达包装委托单给物流部计划员。
2.计划员确认包装规格、型号。
3.生产部在包装委托单上签字确认。
4.计划员根据包装委托单在ERP系统中录成包装销售订单,并生成包装采购订单、包装采购入库单交给包装厂家,包装厂家将采购订单留底保存,在交付订购的包装箱时将采购入库单交给库房管理员签收入库;生成包装发货单交给发货员用于库房管理员办理出库安排包装。
5.发货员凭包装发货单领取包装箱并通知包装部开始包装。
6.包装完毕,包装部对单自检无误后通知委托方对包装箱进行检查,检查无误后请委托人签字确认.
7.计划员于月底从ERP系统中生成包装箱结算付款明细交给包装厂家核对,再根据核对确认过的包装箱结算付款明细做出包装箱结算收款明细,并将核对确认过的包装箱结算付款明细、结算收款明细及包装委托单交至部门
经理处审核盖章。
8.经理将审核盖章后的结算付款明细交给包装厂家结帐,将审核盖章后的结算收款明细、包装委托单及收款发票、帐号发至各产业公司结帐。
二、汽运发货、水运发货及结算流程:
1.产业公司生产部发货员下达委托发运单给物流部计划员。
2.对于需提供搬运服务的发运货物,计划员至货物现场对单核对后,联系物流部库房管理员划定货物堆放区域后,再联系搬运组人员搬至物流部仓库,并凭委托单与库房管理员办好出厂货物入库交接手续;对于少量小件货物,本部门不提供搬运服务,由各公司自行搬运至物流部仓库指定区域由发运员核对。
3.库房管理员清点货物,签字接收并办理入库,填写库存管理表。
4.计划员传真委托发运单给物流部杨经理。
5.杨经理根据发运物的重量及时间要求并结合各家物流公司的优势确定承运的物流公司,并联系该物流公司相关人员约定取货时间并通知发货员取货时间。
6.发货员在快递公司按约定时间前来取货时对出厂货物进行称重,填写包裹单后将重量写在委托发运单上。然后凭委托单与库房管理员办理出厂货物出库。
7.库房管理员清点货物出库。
8.发货员联系搬运部装车并监督出厂货物的搬运、防护,发货后凭委托发运单做Excel发货记录表以备查货,然后将委托发运单及快递公司返回的该单运费数据交给物流部计划员审核运费并录入ERP。
9.发货员随时跟踪货物运输情况,直至确认客户已签收货物。
10.计划员员于月底从ERP系统中生成运费结算明细,交给各快递公司核对,并凭核对确认过的运费结算明细做出服务费结算明细,并将运费结算明细及服务费结算明细、包装委托单交至部门经理处审核盖章并开具服务费发票。
11.经理审核盖章后将运费结算明细发至各快递公司盖章开具运费发票后返回,然后将运费、服务费结算明细、包装委托单及运费、服务费发票、帐号发至各产业公司结帐。
在新作业流程的规范下,我部门员工积极主动的完善企业的仓储运输,得到了公司各部门的一致好评。当然,在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。外部物流公司只有3家,处于寡头垄断地位,有些价格高,却无法议价。
今后,我们物流部全体员工将齐心协力,以下面5个目标为已任,共同努力,把公司物流工作做到更好。
目标
1:出入库准确率达到99.5%,控制积压库存,加快资金周转目标
2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本目标
3:缩短进货周期,控制物流成本
4:工程分包队伍加大,多家报价、公平竞争、降低分包成本目标
5:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训
物流个人工作总结4
本人自20xx年6月辞退在厦门的工作后,我来到这家物流有限公司,至今已有半年多时间。前前后后谋职了三份岗位:营运副总业务维护(3个月);现场部经理助理(2个月);物流经理助理(2个月)。
职位与薪资的空间上调离不开自己的努力和公司领导的提拔。在此感谢他们,他们是营运副总詹副总;现场部经理李经理;物流经理鲁经理。也感谢在一起工作一起奋斗在同一线的工友们,在你们的极力支持与鼓励中,让我获得莱特联合泉州仓储事业部先进员工奖。谢谢你们!
一、业务维护工作:
主要负责营运副总詹总的客户群的货物流、信息流、车辆流的对接工作,前前后后接触的客户有:361度,鸿兴尔克,德尔惠,贵人鸟,劲霸,柒牌,雅客,金冠,东鹏陶瓷代理商三跃建材,中宇卫浴集团,源兴电子,特步,聚祥,国胜汽配,皇达盛汽配,新时代家具,合盛家具,豪鑫家具等大中型企业物流部、私企老板。熟练了解大中型企业物流供应链运作。伴随着业务维护的展开,也新带进一些客户衍生路线业务,三个月的储备工作基本圆满完成。在此祝贺自己。同时也很感谢营运副总詹总的精心栽培和提拔!
二、现场部经理助理:
1x月份转现场部经理助理,主要负责货场现场仓库异常处理。协助和协调现场经理负责的现场部的部分问题的.解决及提出方案。期间产生的问题也是有很多,比如清仓不全面,不彻底,影响了后续查案资料缺失的麻烦。这个是比较突出的问题,后期有所缓解。从李经理学到的最重要的两句话便是:事情不是说出来的,是做出来的!没有条件,就创造条件出来!
三、物流经理助理:
11月上旬转莱特联合泉州仓储事业部(兴泰物流部),协助经理处理仓储相关情事,具体可分为:仓库前期规划工作,七匹狼重组鞋服合同执行,重组鞋服吊牌更换,重组服装配货出货等环节。前期碰到的问题较少,后期碰到的问题极多,也许经验的不足,也许对自己的严格要求,或许是自己的能力不断提升,最后的圆满结束换来的是一张奖状和人民币的奖赏。也许这是该得的。
总结一下:这是一种年轻的历练,更是一次隆重的洗礼!
物流个人工作总结5
回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责,物流部个人工作总结。现将主要情况小结如下:
一、20xx年工作小结
我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的`业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进,个人总结《物流部个人工作总结》。
二、20xx年的工作计划
不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
1. 希望公司能为我缴纳上海社会保险。09年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。
2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。
3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。
物流个人工作总结6
审视自己一年来的工作,总结一年的得失,感触很多。一年来,我热衷于本职工作,严格要求自己,摆正自己的工作位置,时刻持续“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度。在领导的关心、栽培和同事们的帮忙支持下,始终勤奋学习、用心进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责。作为一名保安员,但在我心中,xx物流就是我的家,领导就是我的家长,同事就是我的兄弟姐妹,仓库的事就是我自己的事,我要精心守卫我的家,使它在安全的环境中茁壮成长。我明白作为一个家庭成员,一名保安员“守卫包裹、守卫我家”的职责重大。
保安是一项特殊的、并具有很大危险性的工作,可我没有因此而胆怯、畏惧。记得有位名人以前说过“我们不是在为老板打工,更不是单纯为了赚钱,我是在为自己的梦想打工,为自己的远大前途打工。我们只能在业绩中提升自己。”因此,我们务必秉承严肃认真的工作态度,干好日常看似平淡的工作,要想得到,做得全。坚决完成上级领导交给我们的每一项任务,做到让领导放心。
在部门经理的带领下,我们圆满地完成了今年的工作任务,得到了用户的满意,同时也得到了领导的'认可。我们今年的工作是比较繁琐的一年,有仓库的装修施工,进出的人员多且复杂,加上因当前金融风波浪潮的影响而愈加加剧了当前治安形式的严峻,这都对我们的工作增加了压力,在这种状况下我们加强了对进出人员、施工人员的监管和登记,加强巡视的力度,把事故彻底消灭在萌芽状态下,确保了物流的安全。
在工作之余,在部门的部署下,我们进行了保安员体能训练,资料包括,队列训练,军体拳等。坚持完成预期目标,保质保量地完成训练计划,我刚开始时也和队员一样有怨言,觉得成天训练这个没什么必要,但最终我明白要想有整体过硬的业务本领和强壮的体能素质,没有刻苦训练关键时刻怎样能发挥出我们“养兵千日、用兵一时”的作用呢所以我们一向坚持。
作为保安还是一名义务的消防员,今年在部门组织的几次消防安全培训和发生火灾时的应急处理方案中,能认真地学习记录,掌握消防知识,结合本仓库的消防设备、设施,定期组织人员进行设备的巡查和维护工作,以“预防为主、防消结合”的方针,确保住/租户的生命财产和安全。
物流个人工作总结7
××××年××月,我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧能力的环境中,不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是**人作为拓荒者的艰难和坚定,这对刚刚走上工作岗位的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作情况的作一简单总结。
在思想上,我深刻地认识到,从其他行业转入物流行业,新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在工作初期,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了办公室日常的管理事务及物流行业的.一些基础知识,同时,也从多方面努力摸索工作的方式、方法,积极锻炼自己的工作能力,力求尽快完成自身角色的转变,以崭新的姿态迎接新工作的挑战。
在工作上,我主要从事的是是办公室的日常的工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员,我清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办.各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落实。
三个月来,在主管领导的指导下,我基本上保证了办公室日常的工作的有序运转,上级文件的处理、传阅,每月餐票、油票的发放,以及其他由办公室主办的一些事情都做到了及时、准确、无误。三个月来,我参与起草了一些文件,如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等,起草撰写了一些工作材料,参与了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作,同时,也积极主动地完成了上级领导交办的其他事情。
三个月的时间转瞬即逝,我虽然做了一些工作,但仍然存在不少问题,主要表现在:×、初到公司,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足,感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此,但是我在很多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助,所以我在较短的时间内适应了新的工作。×、缺乏创新精神。不能积极主动地发挥自身聪明才智,而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神,忙碌于日常的小事,工作没有上升到一定高度。×、工作不很扎实,不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的大学生,身上缺乏青年人应有的朝气,学习新知识、掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,很多知识虽然了解但却不精。
在今后的工作中,我将努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。身处当今知识经济时代,必须时刻学习方能不落伍,所以我将把加强学习,提高政治思想素质和业务工作水平,树立良好的职业道德,作为一项日常的重要工作来抓,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,全身心地投入学习,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次,提高服务意识,改进工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,热情、主动地做好自己的本职工作,为前来办事的人员提供满意的服务。再次,提高工作能力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂,但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作能力,以积极的心态面对每天的工作任务。同时,我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工作中学习、进取、完善自己,以便更好地完成自己的本职工作。
以上是我对三个月来工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。
物流个人工作总结8
我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。 今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。
六月份情况总结:
六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的车辆正好是**年*月*日至**年*月*日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站,个人工作总结《物流运输公司个人工作总结》。 用户对中国重汽产品的真实意见: 用户反映,以前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部分司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。
对分公司服务及中心库人员的要求:
希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会,在修理遇到问题时能在服务经理的指导下,各服务站配合,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的`工作,现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对夏天有一批车水温高无法排除。 在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。 旧件回收的意见: 在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众” 其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总: 车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的,做个里程或者找个铭牌只是费点劲,用这两样根本做不到限制作假。 而欧曼、陕汽都没有这些问题。
物流个人工作总结9
大家好!在虎年到来之际,首先我代表物流部给大家拜个早年,预祝大家虎年虎虎生威、财源广进。
20xx年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:
一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主
根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。
1.物流部费用现状
本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。
2.控制费用不拘小节
严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤b****油泵问题,罗**咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。
3.固定费用控制
根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。
二、以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理
1.完善部门管理制度
按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的'基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。
2.提升部门人员服务意识、安全意识
本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。
3.加强部门人员知识技能自我培训
由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。
三、降低呆滞库存、运回矿面板
过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,中建投南头仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗**转告本人后,决定暂时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。
四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性
为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。
五、支持其他部门工作,处理关联业务
为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。
限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此我要特别感谢龚总,及物流部全体员工,没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。
还是那句话,虽然大环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有
可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。20xx年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在20xx年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。
20xx年部门工作展望:
1.继续开源节流。
为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。
2.加强部门管理,优化出入库及配送流程
确保出入库准确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。
3.进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。
在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。
物流个人工作总结10
20xx年即将过去,通过这将近一年的物流工作,有以下总结及体会。
一、自己更清楚的认识到了自己工作的意义。
成品发货这个岗位对公司的作用有多大。对自己的岗位不了解或了解不清,工作就会模棱两可,成为应付,就不可能很好的工作,从此我只有不断的通过各种物流知识,了解自己的工作范围、职责要求,激活和发挥自己应有的工作能力,来锻炼自己和提升自己。去发掘和提升自己的才干,用实力来证明自己。
二、不断的加强学习,加强物流工作中的.各种技能。
娴熟的工作技能会让自己的工作得心应手,不断的与人交流。获取各种物流发货的经验。在发货上更要对工作的每一个细节进行检查核对,在电池入库的时候,要对电池的各种型号进行一一核对,电池出库时,更要一一查点,数字、型号更要一目了然,每天下班之前,更要加强自查,不能让疑点留到明天。对电池成品的管理更要有条不紊的疏理,帐上一目了然,更要做到心中一目了然。同时对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化,系统化,条理化,流水化!
作为双登征程上的一个份子,我们更要透彻地理解公司宏伟的规划、创业的蓝图,在全面理解的感召下,在明确的目标的指引下,在自己的物流岗位上,积极行动起来,参与到双登百年发展的征程当中去。
物流个人工作总结11
回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况作工作总结:
一、去年工作总结
我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的`一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。
在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。
二、新的一年的工作计划
不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
1. 希望公司能为我缴纳上海社会保险。xx年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。
2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。
3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。
物流个人工作总结12
从事物流工作已经有三个月的时间了,通过这几个月的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说自毕业到现在付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就毕业以来的工作情况总结如下:
1.无工作经验,缺乏综合知识和技能。
我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了一定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全可以独立完成。
2.由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费。
前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的'乞求。在此之前,干自己所能干,专心本公司擅长业务。
3.功能和服务内容单一,所供和所需的错位。
我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:河北快石家庄分公司和河北快运北京分公司思想不一致,两公司相互扯皮,必然影响各公司之间的业务,还有河北快运运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的及时性和货物的服务质量,更能突出公司在业务经营上没有形成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自己高端的设施服务高端客户。
4._地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平,对于物流成本的操控缺乏先进的认识,习惯用老的传统的方式处理物流问题,从而对我们的服务内容不感兴趣甚至采取粗暴野蛮的抵制态度。在我们的市场调查和走访过程中,经常遇到这种情况:一是:自己有定时、定点的班线车,无需外租,有自己仓库。成本低于外租成本,二是:对于物流降低成本的概念不接受,拒绝考虑我们对于物流降低企业成本的分析,四是:物流外包操作麻烦,不确定性太多,物流外包的操作方法还不够合理,不愿意改变沿袭了几十年的老的做法,等等。
5.恶性竞争环境下的不公平现象也制约了我们业务的发展。我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化,然而,其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手。
我相信,在公司领导的大力培养和全力支持下,我们一定会逐步成长起来,成为对公司有贡献的人,成为公司的生力元素。面对新的任务新的压力,我也应该以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大的进步。我希望,在日后的工作中,用我的贡献酬谢公司的厚爱,以我的作为让公司领导感到欣慰;我也将因作为快运人,一个出色的有贡献的人而自豪。
物流个人工作总结13
岁月如梭,光阴飞逝,不知不觉中xx物流又走过一个春秋,在同事的支持和帮助下,我勤奋踏实地完成了本职工作,也顺利完成了领导交办的各项仓库任务,自身在各方面都有所提升,为做好仓储各项工作打下了良好的基础,这是比任何东西都宝贵的人生财富,并将受益终生。所以我怀着一颗感恩的心在工作着、学习着。借着这次机会,我对一年来的工作进行一下总结,如有不妥之处请领导批评指正。
一、内部管理
1、在工作中能够严格要求自己,保证入库、出库、领料的数据准确。
2、当班期间,认真协调入库及准确及时入库。
3、物资发放,能认真执行物资发放规定,敢于坚持原则不徇私情,保证成品发货的准确性。
4、报表制作,四点班除了提高发货效率外,还要认真收集数据,合理编制,以自己能力为领导们提供极尽可能准确的数据。
5、做好仓库管理工作,尽可能将库内打并整洁,及时除理烂袋,根据情况整理库房,并积极向5S管理靠近。
二、遵纪守法
加强思想政治学习及专业知识学,提高政治素质。主要学习公司相关精神,物资管理、计算机操作、工商管理等知识,以求不断提高自身素,积极遵守仓库管理纪律,服从上级安排。
三、贸易安全
加强安全仓储宣传、教育工作,提高全体职工的安全意识。
1、保税区领导时常来公司检查,很少有安全隐患,如果有些小的问题也能够及时解决,把隐患扼杀到摇篮里。
2、做好员工的安全生产培训工作。定期安排人员去培训学习,经过考核合格后方可进行相关的工作。
3、公司领导小组专门组织人员编写《员工安全手册》发放给员工,每人一册,以规范员工生产、生活行为,提高自觉性与自律能力。
4、在厂区的公共场所、职工宿舍、生产车间内的墙壁上都设有安全、文明生产、操作规程、安全疏散灯、禁止吸烟的标语和标志。
通过上述的宣传、教育培训等等一系列活动,大大提高了员工消防安全生产意识,奠定了抓好安全工作的扎实基础。
四、岗位职责
1、产品品质的保证工作
即一定要保证所入库的产品品质,做到防火、防水、防压、防变形、防腐蚀仓库十二防。按照先进先出;上轻下重,上小下大;定时、定位、定量三原则进行入库摆放和发料工作。
2、做好仓库帐目
保证每晚下班之前把当天的入库数,出库数,库存数按照物料种类、名称准确无误的登记做帐,领导每天上班即能看到昨晚仓库的准确库存以便准确的做出当天的生产安排。
3、做好月报工作
每月月底进行盘点,仓库不仅仅要做好仓库的进销存帐目,还要把全厂的各类的数据进行汇总,做出月报表提供给决策部门,以便于决策者能够及时安排调整下一步的工作。
4、做好物料的收发工作
仓库其实就是工厂产品的'一个中转站:仓管最主要的工作就是及时准确的收发中转物料以配合工厂的生产。这就要求我们对进入仓库的每一种物料都很清楚其时在库的摆放位置、数量、生产日期、颜色、何种原料等等。能够及时在下一道工序需要之时发到所需部门,并且在产品做出之后及时配合兄弟部门入库以便及时出货。
5、做好下属人员的安排工作
包括对配货人员,送货人员,装卸货人员的督促指导,适时的工作安排、人员的调配、工作的监督以及解决内部小小冲突等等。
困难是绊脚石,更是前进的基石,在努力发扬优点的同时,更应该学会改进不足,知耻而后勇,坚持以人为本,树立安全生产“责任重于泰山”的思想观念,充分发挥各方面的积极性,努力构建“统一领导,分级负责,人人参与,共同监管”的安全生产工作格局,进一步落实安全生产的规章制度与各项措施、健全安全生产的宣传、管理工作体系,建立能自我约束、不断完善的安全生产长效机制,把公司的安全生产管理工作再上一个新台阶。
物流个人工作总结14
xx站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。
今年上半年由于我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的随着公司新购置的车辆运行。
六月份情况总结:
六月份主要的'工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的车辆正好是XX年1月1日至XX年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍往了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。
用户对中国重汽产品的真实意见:
用户反映,之前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部份司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障手足无措。知道了题目又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。
对分公司服务及中心库职员的要求:
希看分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会,在修理碰到题目时能在服务经理的指导下,各服务站配合,能省时省力一起解决用户的题目;能常巡察一下各服务站的工作,现场处理一些突发事件。能够把我站的一些没法完全解决的题目解决一下。例如:针对夏天有一批车水温高没法排除。
在不能调件的一些配件希看中心库能告知我们当地的甚么地方可以购买。
旧件回收的意见:
在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以够了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”
物流个人工作总结15
时间一晃XX的海运生活就快过去了。首先,很感谢领导能给我这样一个机会,让我能进入xx华贸国际物流有限公司项目工程部担任客服一职。
这周是我入职的第七个星期,在这段期间,领导和同事们都给予我很大的帮助和支持,他们的热情和关心,让我很快的能融入华贸这个大家庭,对于之前这六周的工作,我做了如下总结。
了解和初步掌握海运系统和大件部系统的使用,熟悉订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节,熟悉公司硬件设施的使用。
初步掌握和了解肠衣、中设等大客户的要求,做到耐心服务于客户,有问必答,有事必解决,给予客户及时的回复,在领导和销售的指导下,修改语句,注意用词,让客户感觉到我们十分优质的服务。
从审核报关单开始,在黄经理的帮助下,协助客户完成报关单据的准备,校验单据的正确性,在以前的公司里没有这样的审单,虽然这样的工作比较繁琐,但是也可以从审单中学习到很多知道,例如HS归类,基本注意的`事项等,以便更好的开展后续报关工作。
陪客户前去散货港区视察货物情况,这是自毕业一来第一次去到港区学习,了解了货物的吊装,并配合客户做好货物出运准备的各项工作。
虽然刚入职XX,却已经学到了之前工作中没有接触过的新知识,新事物,在领导和同事的帮助下,我相信能更好的投入到未来的工作中,不断的掌握,不断的充实自己,为更好的服务于客户做准备。
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