工程管理实习日记

时间:2024-04-03 23:45:27 赛赛 实习日记 我要投稿

工程管理实习日记(精选18篇)

  时间过得真快,一天又过去了,心中一定有不少感想,是时候静下心来好好写写日记了。那么写日记需要注意哪些问题呢?下面是小编帮大家整理的工程管理实习日记,希望对大家有所帮助。

工程管理实习日记(精选18篇)

  工程管理实习日记 1

  日记一7月15日晴

  今天第一天到工地,主要了解了一些工地的基本情况,我先熟悉了工程概况,项目经理给我介绍项目技术负责人等项目管理人员。项目技术负责人带我参观了现场,给我介绍工程的进度,安排我的工作内容。该项目位于圣合家园,我实习的地点在二号楼,该建筑的体构为框架构、框剪构,材料外墙为石材、面砖,供暖系统是集中供暖,电梯系统为直升电梯,门窗系统为塑钢门窗。我所实习的公司叫做陕西中长建筑工程有限公司。

  日记二7月16日多云

  今天是我在工地现场实习的第二天,虽然在办公室看了一天的图纸,但给我的感觉是在现场看图纸与在学校教室看图是完全不同的。在学校看图是平面感觉,在施工现场看图更加有立体感,与施工方法、施工工艺相合更切合实际,从中可以发现许多以前在课堂上不能发现的问题。现在正是地下施工阶段,看完图后再去现场去看看工程实体,在大脑中形成一个立体完整的建筑物,能够把图纸和实际有效合起来。在现场,我看到了两座忙碌的塔吊正在运输钢管,是构造柱的组成部分。技术部人员下午的工作就是搬运钢管到现场,我也参与其中,体现了一下搬运工的工作,干了不少苦力活。我发现只有在现场才能更好的学习工程知识,毕竟理论合实践是最好的方法。

  日记三7月17日多云

  今天引起我注意的是露出楼面一个个长约80工分的`钢筋网,很明显是柱内配筋。以前只是学过配箍筋腹筋弯筋,可是从来没有想过他们之间会是怎么联的。今天才知道是用一跟跟的钢丝固定住的。刚好看到一个人拿着钢丝过来捆扎。之间他拿一把长约30公分的钢丝,对折后放在两根钢筋的连接处,用手中的自制小工具(好象是用φ6的钢筋镊制而成)眨眼工夫,已经扎了十几处了。别看这不起眼的小工具,比用钳子拧不知道要快多少倍了。一个趁手的工具,可以提高效率,我发现工地好多自制的工具,用起来舒服多

  日记四7月18日晴

  这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习提供了很好的感性认识。钢筋加工制作时,要将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错误和遗漏,对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求,经过这两道检查后,再按下料表放出实样,试制合格后方可成批制作,加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。(1)钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可合冷拉工艺除锈。

  (2)钢筋调直,可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%.(3)钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。(4)钢筋弯钩或弯曲:钢筋弯钩。形式有三种,分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后,弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变,弯曲处形成圆弧,弯起后尺寸不大于下料尺寸,应考虑弯曲调整值。钢筋弯心直径为2.5d,平直部分为3d.钢筋弯钩增加长度的理论计算值:对转半圆弯钩为6.25d,对直弯钩为3.5d,对斜弯钩为4.9d.

  日记五7月19日晴

  我主要看了工程的钢筋标注,以下是基本原则及表示意义:上部钢筋根数、等级、直径(上层根数/下层根数);下部钢筋根数、等级、直径(上层根数/下层根数)详细标注:名称-轴号-梁号-梁宽×梁高(跨数)。级数直径@密肋宽度/一般宽度(支箍数量)箍筋底部通长筋数量、等级、直径;顶部通长筋数量、等级、直径腰筋数量、等级、直径;集中标注:详细标注的位置不一样,表示钢筋接头的位置不一样,标注在梁中,表示接头在梁中,标注在梁端,表示接头在梁三分之一处,并要错头搭接。

  日记六7月21日多云

  今天,我简略的了解了钢筋的绑扎法,并查阅了相关资料,总如下:1.核对成型钢筋:钢筋绑扎前,应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。对其规格、形状、型号、品种经过检验,然后挂牌堆放好。2.钢筋绑扎:钢筋应按顺序绑扎,一般情况下,先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎,最后成型。3.预埋管线及铁活:预留孔洞位置应正确;桩伸入承台的铁筋、承台梁上的柱子、板墙插铁,应按图纸绑好,绑扎应牢固(应采用十字扣绑扎或焊牢,其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确,不得遗漏和移位。4.受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开,上铁在跨中,下铁应尽量在支座处;每个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎,不得跳扣。5..垫块:底部钢筋下垫水泥砂浆或大理石垫块,保护层的厚度40mm,每隔1m放一块,侧面的垫块应与钢筋绑牢,不应遗漏。

  工程管理实习日记 2

  7月26日晴

  来到工地这么多天,我认识了很多器械,比如有混凝土搅拌机,钢筋切断机、钢筋弯曲机,钢筋调直机、各种弯箍机、下料机,这使我对工地有了一个更加全面的认识。

  7月28日多云

  今天我同资料员共同对现场发生的各种资料经行了分类整理,并进行了汇总归档,同时还认真的学习了质量资料的分类、填写和收集。还学会使用PKPM软件填写《现浇构外观尺寸偏差、检验批质量验收记录表》填写过程中我主要是将质量员现场检查记录数据填写,并进行合格评定、然后找相关责任人进行验证,通过今天实习我对内业资料有了更深的理解和掌握。

  7月29日晴

  今天,工地上有部分的墙体工程,于是我便对查阅了相关资料,并且记录如下,砌体工程采用砖渣混凝土轻质小砌块(强度等级MU7.5)及M5混合砂浆。混凝土小型砌体应提前1~2d浇水湿润,混凝土砌块的含水率宜为10%~15%。砂浆配合比应严格采用实验室提供的重量比。采用机械搅拌,搅拌时间不得少于1.5min。每250m3砌体的各种强度等级的砂浆,每台搅拌至少应作一组试块。砂浆材料、配合比变动时,还应制作试块。砌筑时要立皮数杆,每层砌块都要挂线看平,使水平缝均匀一致,平直通顺。墙体砌筑时要做到砌体表面平整垂直,上下错缝,内外搭砌,砂浆饱满度要求。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度宜为10mm,但不应少于8mm,也不应大于12mm。砂浆应随拌随用,混合砂浆必须分别在拌成后4h内使用完毕,当施工期间最高气温超过30?时,必须分别在拌成后3h内使用完毕。柱、墙与砌体连接处要求做好箍筋和拉钢筋的设置。施工员及质检员施工前要做好交底,施工中要勤于检查,防止漏放。钢筋混凝土梁板底下的斜砌块按施工图的要求进行砌筑。

  7月30日晴

  今天路过了民工的.宿舍,顺便看了一眼,原来在工地上除了那些个工程技术给我震撼,还有这些个民工,他们都有一手绝活,在建设祖国上有巨大的贡献,可是他们的居住环境让我惊呆了,里面灯光昏暗,他们是不可能用高亮度的灯的,因为工地管理者不会让他们用,而即使是他们自己掏钱,他们也绝对舍不得。里面挂着他们的衣服,在往里看的同时,我听到一位孩子的声音。在孩子这个年龄,本应该在托儿所或幼儿园的,但是这些民工的子女是没有这个条件的,就在工地上乱跑,他们都是从农村来的,真的很辛苦,我想这就是中国民工的代表吧。

  工程管理实习日记 3

  实习日记1

  今天第一次到工地现场实习,由于整个工程的打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。但是在跟随的技术员还是带我到已打好的桩那里向我讲述了大概的施工过程。在指定地点打完桩后然后做静载实验后,做动测实验,动测报告出来以后就知道有无断桩、桩断在几米深的地方,在处理断桩时一般采用人工挖孔桩的做法在人工挖孔的过程中必须十分注意安全,洞口的保护至关重要。围护结构一般在-0.00 m ~ -1.50m之间,用砼作为围护结构,再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm~50cm,用吊车将桩断的部分取出,将预制好的钢筋智笼吊下去,较正以后,开始浇筑砼。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合,工人还得用振动棒加以振动。由于基础是整个桥梁最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,因此土方开挖,打桩,断桩处理,显得尤为重要在施工时要格外重视。

  实习日记2

  今天施工员说要对基坑开挖(按规定基坑开挖将在桩基混凝土灌注7天后方可开挖),工地调来挖机对各墩进行基坑开挖,测其开挖深度,根据桩顶标高计算,基坑开挖深度,最后预留10cm由人工配合清理。我跟随测量工程师测量桩顶标高,用记号笔在桩顶做好标记,施工人员采用风枪破除桩头。桩头破除完毕后,测量工程师对每一个桩基中心点位放样,同时测量记录中心偏位量,所有桩基偏位符合桥梁暂行办法规定,同时复测桩顶标高,报测量监理工程师,复核桩基偏位,同时测量记录中心偏位量均小于10cm,符合施工规范,报现场监理工程师,监理工程师同意下道工序的施工。浇筑承台底混凝土垫层,混凝土垫层使用C20混凝土,铺设完毕后,工人们完成了一天的紧张工作为墩台施工做好了准备。从工人的施工我加深了对桥梁基础的了解。

  实习日记3

  昨天忙忙碌碌干了一整天为的就是今天能顺利绑扎钢筋工作。因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严

  格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。早上一大早工人在桩头破除面打磨3个监测点,准备检测桩基,同时上班后通知检桩人员准备检桩,试验监理工程师和现场监理工程师到达现场见证桩基检测。测量人员墩承台四角放样,做测量误差分析,经分析误差符合施工规范。并通知桥梁监理工程师墩承台测量放样复核要求现场监理工程师同意承台下一道工序的施工—绑扎承台钢筋,同时技术员对要绑扎的承台钢筋进行自检,测量其尺寸长度,弯钩角度,弯钩长度,焊缝情况,测量结果均在施工规范内,报监理工程师,复测其钢筋尺寸尺度,弯钩角度,弯钩长度,焊缝情况,监测结果均在施工规范内,符合施工要求,监理工程师同意钢筋绑扎。承台钢筋绑扎完毕,技术员检查钢筋绑扎情况,检查合格后监理工程师同意下一道工序的施工。炎炎夏日,烈日当头,钢筋很烫。这让我又一次体会到工人的辛苦,知识改变命运我要更加好好学习。

  实习日记4

  在昨天绑扎好钢筋后今天要进行承台模板安装和浇筑。保护层垫块为同等强度的混凝土垫块,由垫块预制场购进,根据测量工程师的放样点位安装模板,模板是用1米×1.5米的平模组成,安装前先进行打磨,然后涂抹脱模剂,安装好模板后要加固模板。模板安装、加固完毕,技术员到现场复核模板安装尺寸,报监理工程师,监理工程师抽查模板尺寸合格后同意下道工序的施工。通知拌和站发放墩承台混凝土。首车混凝土运至现场,实验员、监理工程师共同对混凝土质量进行检查,并见证制作混凝土试件3组,试件编号。混凝土浇筑完毕,2个工人等待收面压光,其他人员下班。

  实习日记5

  今天我们的工作相对前两天交轻松一点,只是对昨天模板的拆除和检验,看其是否满足以后的.施工。工人拆除承台模板后及时进行覆盖洒水养护,有1人专门洒水养护。我跟随测量人员对墩墩身四角放样,测量误差并分析符合施工规范。经测量监理工程师进行复核测量,符合测量暂行规定要求,通知桥梁监理工程师墩身测量放样复测符合要求现场监理工程师同意墩身下一道工序的施工,轻松的一天就这样结束了。

  经老师讲解,道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术,也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按使用性质分为城市道路、公路厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老师给我们讲解了路基组成分为路堑,路堤,以及半填半挖。道路的平纵横,中央分隔带,以及起隔离作用的路缘石。还讲解了沥青道路的结构组成,干燥条件下分为:面层和基层,潮湿条件下加上垫层。

  老师首先带我们去了祖山附近的山区公路去实地考察。在路上给我们讲解了山区公路的选线和设计的一般原则以及可能遇到的问题及常用解决办法。

  工程管理实习日记 4

  7月25日周三晴

  今天是实习的第一天,虽然以前也参加了学校组织的认识实习,到施工现场实际参观过,但是一想到这一次是要我去施工现场实习工作,我还是感到很紧张,害怕做的不好。早上九点我到达施工现场:玛纳斯县林业局管护服务中心,环境监测站业务用房的建设地点。这是由玛纳斯县林业局投资建设的,由新疆华南建筑安装工程有限公司承包的项目。该项目占地面积6690㎡,建筑占地2556㎡。建筑主体共六层,其中第六层是装饰层,所以实际是五层。当我来到工地时,该项目正在进行(jìnxíng)地下室的建设。现场的技术总监师红强师傅是一位有着20年经验的资深工程师,于是我就跟着师工认真的向他学习,师工很热情的说以后你就是我的徒弟了。现场还有一个比我大不多的施工员小赵,和经验丰富的施工员郭师傅。

  下午来到工地,师工告诉我等会要抄平。刚开始我还有点懵,不知道抄平怎么抄,有点担心做不好。等师工将要(jiāngyào)抄平的仪器拿出来时,我便松了一口气,水准仪是我非常熟练的一个仪器,于是我很快的架好仪器,与师工配合进行抄平。因为是第一次,所以配合不是很默契,等抄完了发现到了下班时间,便匆匆忙忙回到家,感觉很充实,也多了许多问题,我想在以后的'实习过程中一定都会解决的。

  7月26日周四晴

  今天是我实习的第二天。今天的主要的内容是核对钢筋数量与抄平。由于昨天下午对地下室绑扎的钢筋进行了抄平。而且钢筋工也完成了绑扎工作,所以木工开始支地下室内架。师傅(shī fu)说要想学东西就要自己去实践,于是让我拿着图纸去核对钢筋。主要看1.是否按图施工,绑扎成型的钢筋骨架,直径,品种,数量,间距,形状是否正确。2.绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求,偏差是否超过规定,保护层厚度是否符合要求,构造筋是否符合构造要求。3.锚固长度,箍筋加密区及加密间距是否符合要求。4.钢筋接头:绑扎搭接(dā jiē),搭接长度,接头位置数量是否符合要求。

  下午检查(jiǎnchá)完钢筋,木工已经将xx至15轴的內架绑扎完毕。于是我们给內架进行抄平。昨天虽然也进行了抄平,但是我还不知道为什么要抄平。师傅告诉我:抄平就是为便于施工,用水准仪测定某平面的若干控制点,看是否在一个水平(shuǐpíng)面上,即标高相同。可以起到控制标高的作用。与昨天一样我们找好50线的读数然后进行(jìnxíng)抄平。因为有了昨天的工作做铺垫,今天就觉得更熟练了。转眼到了下班的时间,回顾这一天,学到的真不少。

  7月27日周五晴

  今天来到(lái dào)工地,师傅说今天上午要放线,是对地下室xx至15轴进行放线。通过师傅的介绍我知道:每项建筑工程(gōngchéng)施工开始就是施工定位放线,它关系到整个工程的成败,是保证(bǎozhèng)工程质量至关重要的一环。放线其实(qíshí)就是把图纸(túzhǐ)上的形状按1:1的比例投放到地面上,放线人员不仅要掌握各种仪器的操作,而且得能识图,并且能快速地记忆数值,要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作,然后学习识图,最好是能画图,接着熟悉图纸,从放大线开始,确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体等。放线主要的工具有,卷尺,长钢尺,墨斗,油漆,小刷子等。放线真的是一件很辛苦的工作,要不停的拿图纸比对,而且不能有一点点失误,如果我们线放错了,那么梁,板,柱,剪力墙的位置就有可能错,所以放线的时候我一直集中精力。经过一上午的辛苦工作我们终于将线放完了。

  下午,监理来了,说要验收钢筋。跟着监理一起,我发现监理主要看的是钢筋的型号,尺寸,数量,长度,间距,弯锚长度,保护层的厚度是否足够等等。

  结束了一天的工作,真的很充实,我觉得我又进步了。

  工程管理实习日记 5

  7月30日周一晴

  休息了两天,再来到工地的时候吓了我一跳,地下室xx-15轴的模板都已经支好了,通往一楼的临时通道也搭建好了,我顺着临时通道上去,发现地下室的顶板板筋已经绑扎完了,梁的钢筋也躺在了模板里,看着梁的钢筋我十分好奇是怎么绑的呢?难道是工人趴在模板上绑扎的,后来问了钢筋工才知道原来是现在梁的位置上方(shànɡ fānɡ)将钢筋绑扎完毕再将绑扎好的钢筋放进去的。有点失望没能看到是怎么制作的。过了一会,监理来了,对模板及模板加固和钢筋进行了验收,并且允许浇筑混凝土。

  下午,我在绑扎好的顶板上看到一个很奇怪的东西,我问小赵施工员,他说是马凳,我上午还在想怎么没有看到马凳呢,原来是钢筋(gāngjīn)工想到了更好的办法,将它改变了形状,它的承压能力也大大提升,这时监理过来说,这样的马凳随然性能好,但是在浇完混凝土,刷过涂料后很容易出现锈点,到时候清理时会非常麻烦,小赵也突然反应过来,立刻告诉钢筋工不能再继续用了。看来事情总是有两面性,这个马凳还需要再次改进啊。

  7月31日周二晴

  今天我早早来到工地,因为今天要进行xx-15轴的混凝土浇筑。当我来到工地的时候,我看到混凝土运输车已经来到现场了,在xx-15轴建筑旁边有一辆长相奇怪的车停着,长长的一根管子伸向需要打混凝土的地方,还有三个支座牢牢地抓在地上,每进来一辆混凝土运输车都要开到这辆车跟前,把混凝土倒入这辆车里,再由那根长长的管子泵送到浇筑地点。这辆车叫做混凝土泵车,是浇筑混凝土必不可少的工具,在浇筑面上有一个技术人员拿着一个遥控装置,指挥着泵送的方向。我上了正在浇筑的板面上。我看到浇筑的顺序是先浇楼梯再浇剪力墙,再浇柱子,浇筑剪力墙和柱子时采用分层浇筑,边浇筑边用振动棒进行振捣,梁和板还有柱是同时浇筑的,浇筑时是从板的一角至另一对角进行浇筑的。浇筑完的地方有工人进行收光整平处理。经过一上午的浇筑终于完成了xx-15轴的浇筑工作(gōngzuò),期间我还协助小赵做了两组混凝土试块。

  下午,我看到浇筑完的混凝土已经凝结硬化了,工人在表面撒了水,用塑料薄膜覆盖在混凝土表面,防止水分蒸发。看着平整的一楼地面,我突然有一种很安慰的情绪(qíng xù),这里面也凝结着我的汗水,让我觉得我终于不再是什么都不会的孩子了。

  8月1日周三晴

  经过昨天的浇筑,xx-15轴的混凝土已经达到了可以上人的强度。上午,我们队xx-15轴进行放线,结果放线的时候发现有几个柱子大混凝土的时候跑模了,跑的虽然不多,但是对我们放线的进行产生了障碍。我们不得不中止放线然后查看都哪里跑模了。师傅用吊锤检查,我们在旁协助,看着(kàn zhe)师傅一会爬到架子上,一会上一会下的,我突然觉得原来这份工作还有一定的危险性。经过一上午的检查我们发现一共有两个柱子跑模了。

  下午,我们接着(jiē zhe)上午的工作继续放线。经过上午的检查,下午的放线工作也变得轻松了些。因为师傅还有几个工地要管,于是下午是我和小赵还有郭师傅一起放线,我也从上一次的那图纸比对的角色转变成了拿着墨斗放线了,小赵照着图纸将点画好,我和郭师傅一起弹线,不用不知道,这个墨斗不是一般的臭。等放完线我的两只手变成了黑爪子,但看着放好的线也不觉得脏和臭了。

  很多事只有自己(zìjǐ)动手才能发现其中的乐趣,就像放线,虽然看着简单,但也是一门学问,在动手的过程中学到了很多只是旁观学不到的东西。

  8月2日周四晴

  今天木工对1-3轴的柱子和剪力墙进行支模,并对3-10轴的现浇板,柱子进行支模及加固。说到加固就是用木条在支好的模板(múbǎn)上用铁钉钉牢,再用对拉螺杆拉紧,在现浇板的`模板底部每隔1.5米就有一个剪刀撑将其拉紧,在跨度大的地方还有用做脚手架用的钢管做三角形支撑。外侧模板加固时,用钢管一头抵在模板上一头抵在基坑边的水泥墙上。钢筋工也对3-10轴的钢筋进行绑扎,看他们绑扎的过程中,我发现他们在抱怨设计时把钢筋设计的太过密集,十分不好绑。我想起老师讲过钢筋最小间距是2.5倍的直径,于是我拿尺子量了一下,发现如果是钢筋不歪的情况下刚刚好是2.5倍直径,如果歪了那就几乎两根钢筋挨到了一起。我不禁暗暗想这个设计者也太厉害了,都不考虑现场情况。

  下午(xiàwǔ),工地上没有什么新鲜事了,我就到办公室去看看图纸。图纸有建筑施工图,结构图。建筑施工图主要反映一个工程的总体布局,表明建筑物的外部形状、内部布置情况(qíngkuàng)以及建筑构造、装修、材料、施工要求等,用来作为施工定位放线、内外装饰做法的依据,同时也是结构施工图和设备施工图的依据。建筑施工图包括设备说明和建筑总平面图、建筑平面图、立体图、剖面图等基本图纸以及墙身剖面图、楼梯、门窗、台阶、散水(sàn shuǐ)、浴厕等详图和材料(cáiliào)做法说明等等。结构施工图是关于承重构件的布置,使用的材料,形状,大小.及内部构造的工程图样,是承重构件以及其他受力构件施工的依据。小赵说结构图里最难看的是钢筋分布,他给了我一本图集说明天再看吧。原来不知不觉中已经下班了。

  8月3日周五晴

  由于昨天(zuótiān)的图纸还没有看完,今天来了我就在办公室看图纸。看着梁的配筋图,我觉得有点看不懂,突然想起小赵昨天给我的图集《钢筋图集03G101-1》我翻开认真的看着,看完我就明白了。原来图中AKL17(1) 350*700,Φ8@100/200(4),2Φ25+(2Φxx);

  4Φ22,N6Φxx表示的是第17号暗框梁共1跨,梁尺寸为350毫米乘以700毫米。箍筋为一级钢直径为8毫米,箍筋加密区间距为100毫米,非加密区间距200毫米,为四肢箍。梁的钢筋分布为上部两根直径25毫米和两根直径xx毫米的一级钢,下部(xià bù)为4根直径22毫米的一级钢,梁两侧共6根直径xx毫米的抗扭钢筋,每侧三根。

  下午,监理来了,我突然想起板筋下每隔一段就会有巴掌大的一块大理石,我就问他那是什么,他告诉我那是大理石垫块,是为了(wèi le)使板筋与模板之间留有足够的空间,便于浇筑混凝土。等监理走了我又接着去看图纸,想想还不知道这栋楼外观如何呢,原来墙面是浅灰色花岗岩,屋顶是深灰色水泥瓦,二层还装饰有灯箱,我想等建成了,一定很美观大方。

  工程管理实习日记 6

  8月6日周一晴

  算一算,今天是实习的第九天了,时间已经不知不觉的过去了一半。今天木工进行xx-15轴梁和板的支撑搭设。小赵告诉我搭设那些架子叫做满镗脚手架。先是在每个竖着的钢管下垫一块厚度一样的木板防止钢管把混凝土压裂。首先在距离地面20厘米处搭一层扫地杆,然后间距一米五搭设水平杆,两杆间距为800-1000毫米,我们工程采用的是1000毫米,然后两钢管连接处用卡子连接,搭至梁的底部在搭设一层杆。支模板的时候先支梁底板,再支剪力墙,柱子。而在拆模的时候,当梁板的强度达到百分之75的时候就可以拆了,拆除时遇到蜂窝麻面则用清水将其表面冲洗干净,再抹一层塑性水泥砂浆就可以了。而钢筋工是在绑扎柱子的箍筋。绑扎是将箍筋套上,在将其一个(yī ɡè)一个敲落至合适的位置。

  下午监理来检验了1-10轴的模板,他查看了同一(tóngyī)平面上的模板是否平整,加固是否到位,在检查到梁底板的剪刀撑没有加完时,他马上让木工将剪刀撑加好。验收结束后,明天就可以打混凝土了。一天又结束了,明天要打混凝土,师傅说早点下班,明天事还挺多。于是今天就早早的下班了。

  8月7日周二晴

  今天是来到工地后第二次浇筑混凝土了。这次是对1-10轴进行浇筑。这项工程没有(méi yǒu)留设施工缝,在10轴与xx轴之间留有200毫米的伸缩缝。在伸缩缝的处理上,采用200厚的苯板填充。今天我负责做试块,我先确定混凝土型号及制作个数,其中C35P6的混凝土试块尺寸是上口直径(zhíjìng)175mm,下口直径185mm,高150mm的圆台(yuántái)体。一组6快。C35的混凝土试块是150×150×150的标准立方体。一组3快。首先用废机油将模具里侧刷满,不留空隙,这是为了方便将试块取出。我把油刷好,小赵把混凝土推来了,他把混凝土倒入模具中,然后用平板振动器振动,使混凝土空隙减少(jiǎnshǎo),然后我用抹刀将其收光,刚开始收的总不好,小赵说撒点水,我试了试果然收的很平整。我问他这会不会影响试块的质量,他说不要紧。果然实际当中的施工还是存在许多“窍门”。

  下午(xiàwǔ)监理来检查了xx-15轴一层的柱子钢筋,检查合格后,允许支柱子的模板。一天就这样过去了,期待着明天可以见到更多没见过的,可以学到更多。

  8月8日周三晴

  昨天打了1-10轴的混凝土,今天(jīntiān)一早我们就开始放线。师傅架好经纬仪,先引中分的线,由于郭师傅忙着现场调度,于是让一个工人给我们帮忙。先确定好点,然后我们将中轴线弹出,然后按照图纸往旁边引线,弹着弹着就出了问题,当我们已将两个轴弹完时,发现实际的长度与图纸上的不一样,我们都很纠结问题出在哪里,师傅看了好久,最终我们认为是跑模了,但是跑的有点大,都错了10厘米,于是我们分头找看是什么原因,最后发现是那个工人把最原始的中分点画错了。偏了十几厘米,没办法,我们又要从头开始。

  上午线没有放完,下午(xiàwǔ)我们接着去放线。由于查出了原因,下午放线工作进行的很顺利,八点多我们就放完了线。

  总结这一天,我觉得做什么还是专业的好,业余的'总会出错。所以说学好专业知识是非常重要的。

  8月9日周四晴

  今天上午我和小赵将做好的试块还有钢筋送检。这次(zhè cì)送的是上次的同条件(tiáojiàn)养护试块。同条件(tiáojiàn)养护是在在600°以上,一般从当天捣混凝土的时候(shí hou),开始累积现场温度,达到600度就可以去送检。钢筋(gāngjīn)时一层的箍筋及梁柱的钢筋。送检长度是500mm的两根,300mm两根。

  下午木工开始支设xx-15轴的框架柱,剪力墙的模板,并对3-10轴的梁底板支撑进行搭设。还有1-3轴的现浇板支模。钢筋工则进行3-10轴柱子钢筋的接长工作。接长时采用套筒连接,先将套筒滑入下部的钢筋端头,再将上部钢筋对接到上部端口。由于木工要支模板,所以我和小赵一起去抄平,同以前一样,我支设好仪器,他们都很照顾我是个女生,一直都是我读数,他们立尺子画点。今天我想尝试一下,于是我主动要求我去立尺子,当我在脚手架当中走的时候才发现原来好麻烦,还动不动碰到头,要弯着腰走才可以,每个柱子四个角都要抄,剪力墙周边角也要抄,好多点,扶着尺子,一会尺子高了一会低了,扶的时候还要蹲着,好不容易抄完了,第一次觉得抄平这么辛苦,原来做施工员还是很辛苦的。

  8月10日周五晴

  今天木工对xx-15轴的楼梯进行了支模,并对框架柱也进行了支模。同时也对1-3轴的现浇板进行支模。而钢筋工则继续昨天的工作,继续接柱子钢筋。由于今天没有什么需要我们做的事情,我和小赵还有郭师傅在工地门口处聊天。趁此机会,我将这些天的一些疑问提出(tí chū)来,请他们给我解答解答。那天打混凝土时,第三车的时候,郭师傅突然让把混凝土拌的稀一些,而且混凝土打完后第二天地面上就出现了不同程度的裂痕,而对裂痕的处理也是我前所未见的,居然拿水泥洒在缝上,然后把水泥渗进去,也不浇水,这让我很不解。问完之后郭师傅就笑了,他说之所以要把混凝土拌的稀一些是因为钢筋绑扎太密集,混凝土不好下去,二洒水泥则是一种惯用的办法,并没有什么原理。而裂缝多则是因为浇筑的是商业混凝土,多多少少都比自拌的混凝土出现的裂缝多。听完郭师傅的回答,我突然明白原来工地上果然是不会遵循着我们课本上学来的一样办,都有各种方便的取巧的办法来应对现场出现的情况。

  不得不说,做施工(shī gōng)的人真的很聪明。

  工程管理实习日记 7

  4月23日 星期二

  今天下雨,施工现场停工。我就依然在项目部办公室研究图纸。由于昨天已经对图纸有了一些了解,今天的研学已经很有亲切感了,我从图纸的第一面,一字一句的读,把此工程的各项问题都了解了,由于图纸毕竟是图纸,只是设计方面的资料,而现实中存在的问题,图纸上不可能一一列举,所以现实施工工作中,要按照图纸的要求,对现场存在的问题进行解决,这些东西也是一点一点学习到的,并不是一天就能完成的。所以学习中要总结经验,与时俱进,善于学习多方面的知识,这也对我们的工作有很大的帮助。

  4月24日 星期三

  今天,上午在项目部做完了箱涵的资料后,我们去箱涵工地现场查看了一下具体的情况,确保没有问题后开工。然后我们去了风神大道路基工程查看了一下现场的情况,由于山区作业,坡面陡峭,我们准备设计一条施工便道进行施工。设计施工便道遵循,安全,快捷,省钱的原则。等确定好施工便道的方案后,施工班组就开始工作了,挖机,装载机,后八轮运输车进场,有序的进行施工。由于当地村民担心施工落石滚落砸坏他们的房屋,当地村民进入现场闹事,坐在机械上面阻挠施工。对我们的施工工作有了很大的影响。

  4月25日 星期四

  今天的做完了箱涵的资料后,我们去了箱涵工地的现场。由于箱涵工地的.主体已经完工了,下一道工序是准备箱涵防水。本工程的防水方式为铺贴防水卷材防水。首先是清理箱涵表面,涂刷滚底子油,涂刷胶粘材料,铺贴防水卷材。由于箱涵主体存在大量的伸缩缝,伸缩缝的防水铺贴尤为关键,我们在伸缩缝中先安放了一根被沥青浸泡多天的粗麻绳,然后在灌入沥青,铺贴防水卷材,在阴阳角拐角处加铺了一层防水卷材。之后进行多天的养护工作。我们的箱涵施工就将圆满结束了。

  4月26日 星期五

  今天做完了箱涵报验申请表和施工日志后,我们去了现场观看了施工班组的防水施工工作。之后我们去了建设大道工业园土石方工程,应召项目经理的要求,我们对现场的场地进行了标高的检测,检测的仪器用的是全站仪一台。首先,架好仪器和后视后,我就在现场随机找寻几个点,仪器测算出来的坐标,经过计算,算出设计高程后,算出差值就知道这个点的高程是高了或者低了,然后把这个点的差值用记号笔写在木桩子上打在那里通知现场的施工队长以备施工使用。

  4月27日 星期六

  今天的箱涵工程彻底完成了。上午我整理了所有的报验申请表,并复制三份,装订成册,这些资料将来就要上报建设方,监理方,设计方。等待施工款的发放。整理资料是个繁琐又精细的工作,首先要检验以前的报验申请表中项目经理栏是否签字了,然后检测里面的表格数据是否正确,等检验合格后,加盖公章。在检验中我发现了一些表格存在的一些问题,我就把这些表格拿出来重新填写新的表格,然后对应的放进去。等资料做完之后,我就在办公室翻阅了这里的资料,我翻看了一份2008年的公路工程定额,里面包含了各个分部工程的单价,数量等信息,这些与学校学习的(建筑工程计量与计价)科目很类似,所以我翻阅起来很顺手。

  工程管理实习日记 8

  实习日记1

  今天是我进行实习的第一天,通过同学的介绍,我的实习单位已经确定下来了,这个假期将在鸿艺集团建筑二公司在客天下的项目部实习。对于今天刚来报到的我,带我的施工员也并没有给我具体的任务,让我自己先了解了解工作环境,带我到了施工现场进行观摩学习,提前适应现场环境,之后我们还到了客天下的其他项目进行参观学习,通过对各个施工现场的参观学习,使我对自己之后的工作也有了初步的定位。我自己对本次的实习也有一个定位,那就是学习,只要值得我学习的地方,我都一定会认真的学,并且努力学好!

  实习日记2

  今天是实习的第二天了,也可以说是正式上班的.一天,今天的主要任务就是跟着施工员去放线,因为之前实习的单位都是监理单位,真正的放线还没参与过,所以这对于我来说也是一个全新的体验,虽然说在学校我们也做过测量的课程设计,但是我还是觉得现场进行的放线更有实际应用的感觉,也更具代表性,因为现场存在的地形的问题,可能也会遇到不同的问题,通过对遇到的问题的解决这样才能慢慢的提高,这就是一个从理论到实际应用的一个过程。通过这次的放线,我也深深知道实际操作也是基于理论知识之上的,所以我们大学所学课程对我们的工作极为重要!

  实习日记3

  今天的主要任务是在办公室看图纸,通过今天的学习也让我学到了不少,项目经理跟我说,即使是当施工员,绘图跟识图的能力也是不可或缺的,还有另外一个比较重要的就是要学会测量放线,把全站仪水准仪要学好。一个工程的最开始便是设计然后出图,图纸是工程的开端,没有图纸工程就如同海市蜃楼,有了图纸不会识图也无济于事。所以说识图能力在我们这个行业里就是我们吃饭的能力。今天通过学习图纸,我知道了一些绘图的技巧,步骤,这些都是极其宝贵的经验积累,我相信在以后的学习中,我会掌握的更好的。我要更加努力的学好实习中交给我的每一件事。

  实习日记4

  今天跟着施工员出去放线,主要是利用全站仪进行放线,在学校学习的时候也已经接触了全站仪,所以当听说要去放线的时候并不觉得陌生,来到施工现场后,按着课本里关于使用全站仪的要求,我开始操作,一步步按照学校里学的进行,最后在精平的时候出了一点小问题,不管我怎么调都是有偏差,后来请教了施工员,施工员提供了一种课本之外的方法就行精平,终于调好了,这也让我明白,课本知识毕竟是比较理论的,相比之下,通过实践得出的方法可能会比课本所讲的更好,更实用。因此,在这次的实习中,我也要好好的积累这些实践后的宝贵经验,为以后的工作打下更坚实的基础!

  工程管理实习日记 9

  实习日记1

  利用今天休息的时间,我认真总结了刚到鸿艺集团建筑二公司的一些认识。第一,作为一名土木人,最重要的就是责任,因为我们所从事的行业要求我们必须具备这样的素质,现在经常能在新闻中看到哪里的20xx年又出事故,出现伤亡惨重的悲剧,说白了造成这种情况的很多都是因为这个行业存在了很多不负责的人员,一心只想着自己能多挣些,却没想过这样做的后果是在未来对社会及一些造成多么沉重的痛苦;第二,土木人也需要有吃苦耐劳,踏实干事的精神,吃苦耐劳这是最基本的了,因为我们的工作环境确实是比较艰苦了的`,这也是我们行业性质决定的,我们走在发展的最前端,这个相信土木人都会理解。踏实干事也是最基本的不管你是园建还是土建,工程中的每一道工序都是很重要的,也是我们对工作经验的积累,只有发现问题,解决问题,这样我们的能力才会提高!

  实习日记2

  今天是周末,很多人都休息了,办公室比较少人,带我的施工员刚好今天也调休了,所以上午我跟了另一名施工员出去现场查看我们所负责的项目的完成情况,协调各相关人员共同搞好工作。下午的时候是跟着项目经理去现场的,这一趟跟项目经理去现场就让我对施工员的工作性质有了比较直观的认识,也让我见识到了作为一个项目经理应该拥有的工作能力和效率。由于临近工程比较赶,有些场地需要及时清理加快施工进度,在施工员没有落实到位的情况下,项目经理亲自到现场查看,然后马上联系相关人员对场地进行清理,同时也对迟迟未到的材料打电话要求尽快送到,不到一会功夫,这些问题就全部解决了,同时还安排好了十几个工班的工作量,这样的工作效率和对工作的责任感,让我肃然起敬,我也暗暗告诉自己杨经理就是我要学习的对象,以后要多向经验丰富的施工员请教问题,以此来提高自己的工作能力!

  实习日记3

  今天是星期一,公司这边每星期一都会开例会,这也是我来鸿艺集团二公司参加的第一次例会,从八点到十一点半,整个例会持续了三个半钟,集中也是解决关于实际工程中所遇到的问题,通过这次例会我知道了建筑二公司管理层的主要结构,也让我明白了一个项目要完成好不是一件容易的事,需要各方面的相关负责人一起协调才能共同搞好一个项目,公司的领导的能力也是不容置疑的,只有这样才能驾驭得了这个公司的所有员工。当然要当上领导级别的职位就需要我们在你基层工作的时候要扎实工作,实实在在地做好自己的每一项任务,这也是一个工作经验的总结,想我们土木这种行业的最重要的是经验,所以这也启示我,在刚出来工作的时候要扎实的做自己的工作,努力学东西,积累经验才是我们的重点。

  实习日记4

  今天说说我最近在办公室的时候做的最对的事吧,那就是帮项目经理做工程预算资料,根据项目经理写好的工程预算,我负责用excel进行编辑和打印,从这其中我也学到很多,每次项目经理都会用实际的工程手把手地向我讲解每个工程的算法,让我从中明白了多种工程量的计算依旧,同时也从多次编辑中,明白对于我们来;

  实习日记5

  今天是元旦,公司放假,我也回到学校休息一天,通过将近十天的学习,我也或多或少的学到了挺多的东西。我认为在工作最重要的是要有肯学东西的态度,这样才能学到东西,只要你积极去学东西,我认为很多师傅都会慢慢把经验传授给你的,在鸿艺这样的大公司还是有很多厉害的工程师的,因此我也想好好的跟施工员学习,学习技术也要学习与人沟通。

  工程管理实习日记 10

  实习日记2

  今天由于带我的施工员调休不用上班,所以今天就跟着项目经理去现场。一路上,项目经理用自己多年的工作经验,跟我交谈着作为一名施工员最重要的是什么和该具备什么能力,听了项目经理的话,也是让我深受启发,印象最深的就是他讲到的现场管理方法“三控三管一协调”,听了项目经理的详细解释后更是觉得作为一名施工员,协调管理能力是相当重要的。我对以后自己重点发展的东西也有了新的定位,这对我来说也是很重要的经验积累。

  实习日记2

  最近突然对放线比较感兴趣,一来是因为测量比较能学到东西,而且通过合作共同去完成某件事是很有成就感的。有时候我们也在放线的时候自己找点乐子,以打发工地上比较乏味的'工作,这就是在工作中寻找快乐吧,这样子工作起来就不会太枯燥了。我觉得,无论是从事什么工作,我们都应该在工作中寻找乐趣,有了乐趣我们就会热爱工作,工作起来就充满热情,这种感觉也可以带动同事,共同营造好的工作氛围。这就是工作中的乐趣吧。

  实习日记3

  今天刚好是轮休日,不用上班,不过我在最近的工作中因为经常要放线,所以我就上网查阅有关测量放线的视频,以此来提高我的实际操作能力。并且查阅了关于测量的注意事项,总结如下对于全站仪放线时的注意事项,说以下几点:

  1、放线工作最好三人为一小组,一人负责看图以及操作仪器,另外两人配合定出点位(一人可将油漆、铅笔、木桩、铁钉、锤子、对讲机装入工具袋中携带,另外一人移动棱镜);

  2、棱镜使用一段时间后要进行检验,当棱镜气泡居中后,长时间的使用有可能造成棱镜杆下部铁尖与棱镜中心不在一条铅垂线上,造成瞄准时的误差;

  3、棱镜要面向全站仪方向,避免信号的无法反射;

  4、间歇当中,仪器要处于测角模式中,因为测距模式会过多的消耗电池电量。

  实习日记4

  今天项目经理再一次带我到项目部的现场去检查工作。一到大门口,项目经理就赞扬门口挂的一块安全警示牌:进入施工现场,请戴好安全帽。其中“戴好”两个字用红漆写的,非常醒目,旁边还画着一幅如何正确佩戴安全帽的示意图。工地负责人介绍说,这是针对有些人戴安全帽马虎提出的。虽然只多了一个“好”字,但其安全要求却深化了很多。

  工程管理实习日记 11

  实习日记1

  今天是第一天来工地实习,初来建筑工地,对工地上的一切都感觉新奇和陌生,看到工地上的师傅们都忙碌的热火朝天,对我也产生了很大的鼓舞,我决定虚心的向他们学习,学习他们吃苦耐劳的工作精神,工作热情。

  首先,我们几个实习的学生先去了工程项目经理那里打了个报告,然后给我们每个人分配了一个师傅带着我们学习,我的师傅是个40岁的中年人刘工,刘师傅在工地领导施工管理20多年,是一位难得的经验丰富,待人和蔼的施工主管。刘师傅首先给我们几个进行了安全教育,每个人分配了一个安全帽,然后又领我们几个去施工现场给我们大体讲解了施工的进度情况和各个方面的构造。

  实习日记2

  我来到的这个施工工地,基础已经完工,开始支地下一层屋面的模板了。在刘工昨天给我们的'大体讲解下,我们才明白这个工程是个由6栋小高层组成的住宅小区工程,是典型的框架剪力墙结构的工程,用的模板基本上都是竹胶模板,减力墙200厚,砌块墙有100厚和200厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋。墙体的混凝土已经浇注完成,还用“SBS”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙铺设一层防水卷材,工地上的工人忙的热火朝天,因为晚上就要开始浇筑屋面混凝土。

  实习日记3

  昨天晚上8点开始浇筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就来看混凝土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音,搅拌车前停放着一辆泵送混凝土车,楼上的人正在忙碌的浇筑着另一个人还在忙碌着拿着震动棒震动混凝土使其均匀严实,浇筑混凝土是有先后顺序的,从屋面的一边逐渐往另一边浇筑。今天一天我都待在施工现场看工人打混凝土,学到了很多打混凝土的知识,例如混凝土自由倾落高度不得超过2m,如超过2m时必须采取措施,使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。

  实习日记4

  今天工地上继续浇筑混凝土,听刘工给我讲解了很多关于混凝土浇注的知识,下午我办公室也查阅了一些书籍,结合在学校课本上学习的知识,让我懂得了使用插入式振捣器必须掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的1。5倍(一般为30~40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距,应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。

  浇筑混凝土一般还必须连续进行。如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定,一般超过2h时,应按施工缝处理。

  浇筑混凝土时还应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况,发现问题应立即停止浇灌,并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。

  工程管理实习日记 12

  实习日记1

  今天又是一个大晴天,一早来到工地,工人们已经开始忙碌了,底模和一边侧模已经支好了。钢筋的绑扎工作正在紧锣密鼓的进行。

  钢筋的绑扎顺序为:先将架立筋或上层受力筋两端搭在支架或可支撑物上,而后在套上箍筋,并将上层钢筋和箍筋用铁丝绑扎在一起。最后,再将下层受力筋穿入箍套中,与箍筋绑扎在一起。若存在抗扭钢筋,除应在箍筋腰部及合适部位与钢筋绑扎牢固,还要在梁截面上相同部位的钢筋上加拉结筋,协同腰筋抗扭。

  钢筋的安装绑扎,应与模板相配合,柱筋的安装一般在柱模版安装前进行,而梁的施工顺序正好相反。一般是先安梁底模,在安装梁筋,当梁高较大时,可先留下一面侧模不安,待钢筋绑扎完毕,在之另一面侧模,以方便施工。楼板的模板安装好后既可安装板筋,其应在下架设置支撑,使上下层筋间,保持相应的距离,且防止被踩踏。

  实习日记2

  今天,我的工作是与预算员一起计算3号楼的梁柱墙中钢筋的接头个数。在本项工程中大于圆20的钢筋,均采用机械连接总得套管连接,所以在作预算时需统计在该工程中梁柱及剪力墙中的受力钢筋的接头数量从而求出需要多少个套管。

  我算的是一层顶板梁的钢筋接头数。首先,要根据平面绘图法绘制的平面图中找出每根梁相应的跨度及其总长,又因为每根钢筋的长度为12米,所以用每根钢筋的总长除以12既可得所需的钢筋段数。之后,要根据钢筋数进行钢筋的排布。

  最后,我认为这项工作包括整个预算工作并不是很复杂,但工作量大而且很烦琐,所以要当好预算员不仅要有丰富的知识,还要有认真负责的态度。

  实习日记3

  今天到工地时,侧模已经支好了。由于先前已经支好了底模和一边的侧模,在绑扎好梁筋与板筋后,才可将另一边的.侧模支上,且梁侧模应架在马凳上,马凳高度为板厚。 李工说马凳看似简单但要考虑一些因素;如选材方面,要求选用的钢筋要有一定钢度,并尽可能运用废料。在尺寸方面要根据所需的高度,在该部位中需约等于板的厚度。

  地下室的地面的砼浇筑完毕后,地面应抹平,强度不是很高时,应先用木抹子搓平,当用手按压时只有淡淡的手指印,既可用铁抹子搓平抹光。

  实习日记4

  连续的桑拿天气使人觉得很不舒服。今天的任务比较重,也很重要,就是要进行柱的浇筑。

  柱是该小区框架剪力墙的重要的承重构件,它用来承担屋架的自重及其传来的屋面荷载。

  在本工程中采用汽车泵和商品砼。在浇筑的过程中,用汽车泵尾部的料斗与商品砼运输车的上料口相连,将砼泵送入泵送管中,最后通过泵送管及其上软管将砼输送至相应位置。由于这次浇筑环梁围绕整个建筑场地,接近边缘的位置,所以用汽车泵的输送管可以很充分而方便的浇筑其部位。在整个环梁的浇筑工程中,汽车泵有六个停车位置,对砼泵车应伸出外伸直腿支撑与地面,必要时支腿下应加设垫木扩大支撑面积,减小单位压强。以防止泵车回转或使用布料杆浇筑砼时,因支腿不均匀下降而导致泵车不稳定。

  在采用砼泵泵送砼前,应先开机用水湿润管道,然后泵送水泥或水泥砂浆,是管道处充分湿润状态后,再正是泵送砼。若开始时就直接泵送砼,管道在压力状态下大量吸收水,导致砼的塌落度明显减少。则会出现堵管的质量事故。因而在泵送砼前应充分润湿管非常必要。 在振捣时应采用插入式振捣器垂直操纵,严格遵循“快插慢拔”,快插是为了防止先将表面砼振捣实而无法振捣下部分砼。而下面的砼发生分层、离析现象。慢拔是为了使砼填满振动棒抽出时所形成的空隙。震动过程中,宜将振动棒上下略微抽动,使上下均匀。振捣棒的震动时间要掌握恰当,以砼表面呈现浮浆现象,不再出现气泡,表面不再沉降为止。

  工程管理实习日记 13

  4月5日 星期五

  今天下雨,主要学习了全站仪的使用方法,其中的方法与学校老师教授我们的知识很接近,所以倍感亲切。(]此外还学习了施工图纸识读,施工过程中,结构图应与建筑图有效结合,看图先看总说明,内容包括:了解工程的概况,结构类型,使用年限,抗震设防等级。相关的规范,承及一些节点详细构造等。钢筋作为结构的重要组成部份,相关规范是很多的,此如:最常用的就是《03G101》规范。在实际的施工过程中,比如钢筋的接头位置、接头的搭接长度,还有锚固长度等。它所包括的构件有:板、梁、柱、墙、洞口等。

  4月6日 星期六

  今天下雨主要仍是看图。由于昨天查了一些资料,今天看图的`针对性就更强了些。通过观察收获颇丰,一套完整的施工图一般包括建筑施工图、结构施工图、给排水、采暖通风施工图及电气施工图等专业图纸,上半年学了房屋建筑学,注重看了一下建筑施工图,大体上 建筑施工图包括以下部分:图纸目录,工程概括,建筑设计总说明等,这与学校实训的知识很相似,对我的学习有了很深的提高。

  4月7日 星期日

  今天最主要的是学了一下钢筋的绑扎,总结如下:先核对成型钢筋:钢筋绑扎前,应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。对其规格、形状、型号、品种经过检验,然后挂牌堆放好。钢筋绑扎:钢筋应按顺序绑扎,一般情况下,先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎,最后成型。受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开,上铁在跨中,下铁应尽量在支座处;每个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎,不得跳扣。垫块:底部钢筋下垫水泥砂浆或大理石垫块,保护层的厚度40mm,每隔1m放一块,侧面的垫块应与钢筋绑牢,不应遗漏。

  4月8日 星期一

  工地正在支模板,从技术员那大概知道了现在的模板大部分都是木模版,都有一定的使用次说限制,大概是5次左右。这也是保证支模过程的质量保证。我们看到的是已经根据规定尺寸加工完成的模板。

  支模模板施工前,应根据建筑物结构特点和混凝土施工工艺进行模板设计,并编制安全技术措施。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作,应符合相关技术标准的规定。模板支架材质应符合相关技术标准的规定。

  另外支模还需要满足下列构造要求:模板支架立杆底部应设置垫板,不得使用砖及脆性材料铺垫。并应在支架的两端和中间部分与建筑结构进行连接。模板支架立杆在安装的同时,应加设水平支撑,立杆高度大于2m时,应设两道水平支撑,每增高1.5-2m时,再增设一道水平支撑。模板上不得有施工荷载。模板支架的安装应按照设计图纸进行,安装完毕浇筑混凝土前,经验收确认符合要求。

  工程管理实习日记 14

  5月2日

  经过昨天的简单培训后,在同事的帮带下,开始做一些业务相关的工作,主要是在一旁协助处理一下简单的事情,通过各种营销渠道收集客户资料。可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是互连的。为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做起事情也越来越顺手了。

  第一天的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考!多动手一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。 另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

  5月4日

  今天我不用去小区谈单了,因为今天公司给员工做培训,虽然我们是刚去公司的,但是公司还是非常重视我们的,这种被重视的感觉在我工作时给了我一种莫名的力量。这次培训主要是针对业务方面的主要内容为以下几点:

  1、当客户只讲出大概要做什么东西,询问笼统报价时,应该怎样回答?

  2、当客户觉得我们所在公司的报价比其他公司高时,应该怎样回答?

  3、当客户提到为什么某一装修项目中主材价格并不高,而我公司的报价却很高时,应该怎样回答?

  4、当客户问能否将地板的购买安装包括在整个工程项目中时,如何回答?

  5、当客户询问公司两级价位有何区别时,应该怎样回答?

  6、当客户询问为什么在不同级别的报价中,有时某一施工项目(如铺墙地砖)使用的主材、辅料都相同,但工程报价却不相同时,应该怎样回答?

  7、当顾客询问"你们公司广告做的那么多,是不是把费用都摊在我们身上"时,应该怎样回答?

  8、当客户询问报价中材料、人工和利润的比例时,应该怎样回答?

  9、当客户询问我们是否能提供更多的价格优惠时,应该怎样回答?

  10、当客户对"首期付60%,中期付35%"的付款方式持有异议时,应该怎样回答?

  5月8日

  今天小去人不多,正好公司在我所在的小区谈成了一笔业务,正好今天开工,索性我就去工地转了一圈。

  看完房子的平面图施工图和效果图,我又向陈监理询问了关于施工的其他问题,没想到他是那么热情,他先给我介绍了一下工程的施工流程,各分部分项工程的施工顺序如下所示:

  基础工程、主体工程、屋面工程,装饰工程、室外工程 ,中间穿插水电暖的安装布线。其中基础工程主要包括 :基坑开挖、垫层模板、垫层砼、底板、基础钢筋、模板、养护、拆模、粉刷防水层、回填土、夯实。

  主体工程:弹线→框架柱钢筋绑扎→框架柱模板→框架柱砼→养护→拆模→框架梁模板→框架梁钢筋→梁板砼→养护→拆模→现浇板模板→现浇板钢筋→搭设脚手架→弹线→砖准备→填充墙砌筑

  屋面工程:基层处理找平、保温层施工、砂浆找平、防水施工、保护层施工等

  装饰工程:内粉刷→楼地面→立门框窗框→嵌门框缝、窗框缝→安装楼梯栏杆→外粉刷→拆脚手架

  他拿过一张本项目的施工组织进度图,在图纸上用不同颜色标注着各个工序的进度时间,及各道工序的'介入的衔接时间,听陈总工讲:整个项目的进行都是严格按照施工组织设计进行的,每过一个月,都要根据工程进度实际情况,与施工组织设计预设时间,进行比对,已保证按工期完工。

  5月13日

  前两天在工地和小区跑的有点累了,今天业务部把我安排到预算处。我学工程造价,工程的预决算应该算我的专业课程了,所以今天不像去别的部门心里没底。

  在项目负责预算的一位姓王的大姐,人非常好,她给我讲解了一下在项目部预算处,主要负责根据工程实际计算下月或下季度的工程量,用来申请经费。然后根据工程实际发生的变更,计算实际发生的工作量,以便最后用来工程的决算。而项目部的所有测算数据都要报到总部进行审核,然后向甲方申请费用。

  看到图纸上密密麻麻的标了很多数据,王姐说,虽先在预算大部分靠机器来算,但对一个预算员,看懂,和正确的掌握计算工程量的数据是必须的,这些都需要在实际工程中,不断地磨练才行的。我自己也试着看了一个楼座的图纸,很多地方都觉得无从下手,经王姐介绍后,才明白了一些。看来书本上学到的,和实际工作中遇到的问题有很多出入,只有在以后的工作中继续学习和努力了.

  5月19日

  云今天特高兴,因为今天体会到了做设计师的滋味。由于来公司也有一段时间了,公司决定今天让设计师带带我,让我做几天设计师助理。我的老师是刚升为设计师不久的刘设计师。他先是带我去了工地教我量房,然后叫我绘制平面图。回到公司后他让我把平面图画下来,这个对我来说也不难,毕竟cad还是学的很到位的。绘制完后他就让我画3d效果图,可是这个就难倒我啦,我只学了点皮毛而已,于是他就开始叫我如何入手画效果图,不可否认今天收获很大,心里非常感激刘设计师,也非常佩服他,我会更加努力,以后也成为一名优秀的设计师。

  5月23日

  转眼间,实训结束了。回想这差不多一个月的实习生涯,我真是获益良多。不仅有了一段丰富的实习经历,还认识了许多志同道合的朋友。值得回味。

  在这一个月的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在前辈们的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。

  工程管理实习日记 15

  实习日记一

  9:00召开了这周例会,今天施工单位、建设单位的人都到齐了,总监通知了一件非常重要的事——省建设厅要来工地检查,各方人员都要全力以赴迎接检查。

  会上总监主要是针对昨天的安全检查进行了通报,提到各班组及分管人员做好自己的本职工作,以迎接省、市领导检查。抓紧时间完备齐全各项资料,在平日资料整理过程中,施工方资料、报审表等不全,造成了一些脱节,致使效率下降。另外在电缆拖地、标识牌规范、防水防腐措施上都提出了监理方的修改意见。

  施工单位考虑到质量检查、天气原因造成工期拖沓的原因,希望加快施工进度,提高生产,追赶工期。关于进入基坑的安全通道问题,希望和甲方商讨,放在哪个位置更好。老生常谈地提及了工人的上岗证、 “双卡、工人工资发放记录、考勤情况等问题,要尽快弄好。并保证配合监理方工作把质量标准化的实施方案尽快上报,做好迎检的准备。

  建设单位代表提出了自己的一些意见,认为现场要规范施工、文明施工、安全施工,现场安全、质量、资料、进度等各项工作要尽快做好,以迎接检查。而且也提出会完善相关图纸的准备,配合下周的检查工作。

  下午项目部进行资料的整理和审核,把时间日期对不上的资料进行修改。档案中缺少的部分进行统计,并和施工方资料员进行沟通,派人去质监站报审材料。我还制作了档案盒里的目录,了解了档案的具体内容和分类。

  实习日记二

  本想着早些儿开始实习然后早些儿结束,可真没想到找个实习单位都那么的难,太远的不想去、太近的又不很对口,于是连续找了三天依然找了一个不很对口的建筑单位,学岩土的找了个盖房子的地方去实习,也认了,毕竟是实习、毕竟是提前体验工地生活,在哪儿都一样,只要有所学就可以了。

  与单位谈好后也不让我回去准备准备直接就直接上岗,始料未及啊~还好项目经理不错,给我找了个“师傅”,他叫高广州,46、47号楼楼号长,后来我就喊他“州哥”了,嘿嘿,还挺亲切。州哥带我到仓库领了安全帽后我们便大致在工地上(46、47号楼各楼层及周边)看了看,稍稍了解了一下工作范围,之后就是适应性的在工地上看看工人们的施工,实习的第一天就在新鲜的氛围中结束了。

  按照约定,我是8:30到岗的,从学校到工地也就十分钟的车程(自行车),8点起床、吃饭,之后准时到岗。漫长的假期过后第一次在早上起床、骑车去做有意义的事情,那种心情想必大家都懂的。由于施工已是后期,什么放线了、地基处理了统统没有被我看见,唉,小悲剧一下!

  见到州哥,他说,“今天你就看看面砖吧,注意所贴面砖的平整度、砖缝宽度、以及面砖颜色深浅的比例是否符合工程要求。”在他详细的给我讲解了楼房面砖的`相关知识及再三叮嘱注意自身安全后,我奔赴在了施工现场,整个六层24户型的楼房原来砌面砖的也就四个人,在工人们的手下,打线、砌砖、抹缝一切都是那么的熟悉与简单。

  真想动手试试,可又一想,不在其职、不谋其政,再说还是个实习生,别给工程添麻烦,于是紧遵州哥教诲只是看了看、瞧了瞧哪些地方不符合工程要求并记下方位,之余,什么也没有做。

  实习日记三

  淡去了些许新鲜与好奇,继续到单位实习。前两天的转、看,到今天终于演化到了实践,不过不是砌面砖了,是玩儿尺子,嘿嘿,量窗洞尺寸。

  到项目部拿到楼房图纸、领一把钢尺、钻进正在施工的楼层,一个感觉,迷失方向~跟装修好了的房子完全不一个样,不能说是客、卧、厨、卫,只能说是一块一块儿的空间,从主、次、副卧量到客厅再到厨房、卫生间,三转二不转的,我了去,晕~根本就不知道哪个方向是北了……

  再说说量窗洞吧,才郁闷了,那么大的窗子就一把钢尺还那么软,怎么就能量得出尺寸呢,各种尝试之后才发现,那钢尺不软不硬足以量得出窗洞尺寸,呵呵,各种喜悦啊,看看,没实践多可怕。

  还没开始高兴,问题就又来了,量了四、五个窗洞怎么就没有一个尺寸在误差范围以内呢!?各种悲剧啊~打电话给州哥后才知道,原来量错地方了,窗台自外向内的剖面依次是斜面、平面、台阶,应该从台阶下的那个平面开始量,也就是从内侧量出的尺寸要再加上10公分。

  实习日记四

  下雨啦,犹豫了,还去实习嘛?

  捉摸了会儿,还是去吧,毕竟是后期工程,施工都在房子内估计也不会受到什么影响。到工程项目部一瞧,大家都在聊天,我的加入,话题就不一样了,之前大家应该在聊进修之类的问题,由于我的到来,话题就变成了我的就业相关问题了,毕竟是长者,说的话句句在理,受益匪浅对我来说那是必然。

  聊了会儿天,州哥说,这是咱们单位的施工安全管理制度,本来你来的那天就应该看看的,考虑到你们在学校经常学习理论的有点枯燥就让你先到工地上了,趁今天下雨看看,现在没用说不定将来毕业会用得上。于是乎,余下的功夫就又埋头管理制度的条文里了。

  工程管理实习日记 16

  1月7日 星期三 晴

  今天准时的来到办公室,渐渐地对于这个地方熟悉起来了,拿出图纸看了一会,总感觉乏味,梁工看出了我的心思,便问我,感觉如何,是不是想去现场走走了。我如实的回答了。梁工便跟我说,无论做什么都要先会看图纸,这很重要,再学会图纸与现场联系起来。接着还耐心的跟我说了去现场要注意的安全知识,说完让我去领了安全帽。此刻心情那个激动啊,都没感觉到这几天的寒冷了。

  跟着梁工来到现场看到的是工人在搭模板,突然间觉得这些工人都好厉害啊,原本是空旷的一片,慢慢就形成楼板的模型,还很安稳。接着到建好的那栋去看外墙天棚,接下来要学习外墙天棚涂料的面积计算。

  今天去现场的感觉根图纸比起来差很多的感觉,可是拿起图纸对照似乎又是那么回事。

  1月 8日 星期四 晴

  今天一早来到我的办公室,整理好要用地资料等梁工的到来,他说好今天要早来教我手算外墙漆面的。上班时间到了,梁工也冲冲忙忙已经从工地下来了,他交代了同办公室的唐工教我计算。他有事情忙。唐工用CAD打开要用地图纸,还耐心的教了我要用到CAD软件的基础知识,因为学过,所以还是比较容易上手的。这么多的外墙面该如何计算呢,唐工耐心的一步一步教我计算。

  听完还是觉得模模糊糊的,但是还是实践更重要,所以我还是自己开始着手算了。要看2张图纸,一看总平面图,二看截面图,三要与现场联系起来。先看截面图算出梁的周长再乘上梁的长度,这是最简单的想法了。仔细看图纸发现有3根梁并排,中间还有垂直的梁还有柱。发现并不是想的那么简单的,于是叫上安全员陪我到现场又看了一遍,发现今天看到的比昨天看到的似乎多了点什么。

  1月9日 星期五 晴

  迎着清晨的阳光来到我的`办公室,做好了一切准备,打开CAD图,开始了我的计算。A-1轴到A-2轴的工程量计算式,最外L-B梁等于外侧的周长加上上下底面的长度的总和乘上它的长度。中间梁也是四周的边长相加的和乘上(它的长度扣除柱的宽度)。内部的还要分为,内侧与外侧再顶面,自我感觉这样不容易混淆。最后要算柱子的面积了。柱子的面积要扣除没有上涂料的高度还要扣除梁口面积。这样一小截的外墙漆涂料的工程量算是计算完毕了。

  拿着我的成果交给梁工检查,他说你这样计算结果应该不会差很远,但是你的计算式不容易让别人理解,你所要写的不仅仅只是给你自己看的,还要通俗易懂,让大家有一目了然的感觉。今天的实习感悟,觉得自己把该算的量给复杂化了,可以不用将所有的量都拆开一个一个计算。

  工程管理实习日记 17

  实习日记1

  昨天真是高兴的太早了,我的这台电脑老的真要掉牙了,速度慢就不说了,最不能容忍的就是死机,这边我才刚进入程序,那边鼠标箭头就像给万能胶粘住了一样,动弹不得,只能重新启动,这时候有一个问题出现了,重启按键的弹簧应该是不行了,键按下去就再也弹不回来了,逼得我不得不体罚这台主机,对其大打出手,拍拍、打打、弹弹,迫使它在外力作用下回弹出来,一小时死机三回都算客气的了,渐渐的我也掌握了重启的技巧,现在死机对于我来说已经是小case了除了麻烦点外,也没什么,我正好可以利用它重启的时间小小的休息一下,长时间的面对电脑对身体和眼睛都不好,这也是长期从事设计工作的弊端啊!

  实习日记2

  今天星期天,可以不用上班了,早上睡到自然醒。前两天因为上班,起的特别早,因为学校离上班的地方很远,要转车才能到,我最怕坐车,会有晕车反应,但这样的痛苦比起难得的实习机会,我还是觉得很值得。每次坐车我会选择靠前的.位子坐,不舒服的时候我就想,等实习结束了,我就会用cad,会结构设计了,一忘乎所以,注意力就被转移,好像也就不晕车了。

  实习日记3

  我总结的经验真的很管用,早上坐车来的时候居然没感觉到晕车,因为我一路上都在做着美梦,我通过一个月的设计院实习,学会了cad,学会了pkpm,了解了建筑设计和结构设计的大概步骤,工地也去了不少次,看见工人们如何打桩,如何绑扎钢筋,如何支模板,如何浇筑混凝土……想着想着就到了该下车的时候。现在说是美梦,但我相信在不久的将来,一定会美梦成真的。

  今天,我照着那本借来的cad教程操作了几个简单的命令,L是画直线,E是删除,S是拉伸,T是修剪,C是复制,M是移动……绘图的时候还可以设置对象捕捉的功能,用起来非常方便。这比起用手绘图要快多了,想到上学期期末的那几个课程设计手画的图,花了我多少时间啊,从早到晚不停的画,拿到电脑上,一个小时可以当一天来用。不过话又说回来了,只有通过手绘图才能加深对那些细部的理解和认识,为cad制图打下坚实的基础。

  工程管理实习日记 18

  工程实习日记一

  安排地点是慈禧老佛爷的地盘――颐和园。今天主要是老师讲解,游人很多,组织是很大的问题,掉队也是很正常的事情,而我们并不想挡着人家的路。

  只是安排走了一半的地方,如果全部走完估计时间是肯定不够的,就是那半边也是很大很大,想想古代的那些人怎么活的?

  风景不错,看见老外也算很有意思的,特别是遇见2个汉语很标准的外国人,2个字――佩服!实习的一方面也是开开眼见,看看别人是怎么修的东西,看看是到底怎么样的一个建筑尺度,怎么样的风景效果,怎么样的工艺水平。拿着本子记下要点。天气不太好,能见度不高。远远的看佛香阁不太清楚,轮廓还是可以看见,蛮远的地方。

  工程实习日记二

  早上去集合,就近的中山公园是实习的地方,广场上人很多却没庄严的感觉,很赃也能是首都的风景,佩服的五体投地。

  中山公园原来是放孙先生灵柩的地方,后来直接改名叫“中山公园”了。整个建筑体量不是很大,在老师的带领下迅速的完成任务。下午是去对应的菖蒲河公园和皇城根遗址,那里是主要学习树木的东西。中间有实测的作业,属于自由学习的时间,分组的工作在午餐时就完成了,有小组是很早的就过去完成任务。以为可以提前去西单玩的哦,后来下午也去了西单买衣服,回去的比较晚了。

  明天就是考试时间,大家晚上就在看看植物名录,毕竟谁也不希望考试时那熊样。

  工程实习日记三

  早上很早起来,因为考试地点在北京交通大学的校园内,吃饭时间大家就在互相认认树木。因为前几天的努力,基本是没问题的。考试时间不算很长,每个老师带着一个人认识几种,肚子痛考完了就马上散了。

  下午是花卉的实习,地点是定在玉渊谭公园,实习的第一次花卉。就在樱花园转,那里很多的花卉。这个公园属于北京市迎接奥运的一个花卉应用展区,很多不同的品种,也相当的不好认。毕竟是第一次的花卉,虽然太阳很大紫外线很强,大家还是在这么一个很困难的情况下汗流浃背的记录花卉名录。老师带完之后,自己又再仔细的看看。接着就是可以直接回去了。

  晚上还是很闲的,打牌上网看杂志。不是荒淫腐败,称之为娱乐吧,没有电脑的日子还是很惬意的。

  工程实习日记四

  这几天是清一色的设计学习,今天的地点是元大都遗址和人定湖公园。前者的面积是在很大,狭长狭长的布局,走了好远的路。带队老师除了辅导员外还有具体的科目负责人,我们的也就是今年的园林工程的老师。

  元大都遗址 修建的比较风格,讲解了很长时间,也走了很长的路。

  下午是安排去人定湖公园,地图上找到不知道怎么坐车,结果提前下车了,走了1个多小时才到,晕哉。门票3毛钱同样令人震惊。很小的地方,模仿的是西方的风格,其实看着不怎么舒服,把男人女人的塑像放在中轴上,呵呵。

  下午要检查当天的速写,画的`异常认真。4点准时到指定地方查作业,完了我们就直接回去了。

  晚上娱乐逛街看书音乐,“五毒俱全”,嘻嘻。

  工程实习日记五

  实习地点是南中轴绿地和王府井商业街,一大早没下雨,背着包包就出去了,到了第一个实习地点的时候,天气开始阴下来了,继而下雨,很多人没带伞,纷纷躲起来。雨一直下,速些是没办法画的,特殊原因。

  部分人先去王府井了,雨越来越大,下午各自散去了,那么大的雨根本不可能完成实习任务。我们去了地下商场逛街,很快就回去,好冷……

  工程实习日记六

  实习地点是广场和故宫,同样是属于设计的类别。这是第二次来了,人很多,瞻仰毛先生的人排了非常长的队。这个广场人很多,我们也是好不容易集合到一起来。两边的特殊建筑看着就舒服,终于现场看看人民大会堂的丰姿。走了一圈,老师边讲解边分析,俨然学者风度。

  站在距离天安门百十米的地方画速些,警卫过来了,没多说什么,似乎也没理由赶我们走。下午去故宫,非常非常拥挤。原来后宫的妃子就是那样生活的……皇城就是皇城,看着就很庄严,宛如龙宫。

  设计老师讲解了建筑的规格还有景观的效果,之后便布置了作业,大家各自散开完成速些,下午的实习基本就是这样的一个情况。

  拍照的拍照,速写的速写,娱乐中学习,学习中娱乐。

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