工程实习报告

时间:2022-10-25 10:32:55 实习报告 我要投稿

【精选】工程实习报告模板合集七篇

  随着个人的素质不断提高,报告有着举足轻重的地位,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编精心整理的工程实习报告7篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

【精选】工程实习报告模板合集七篇

工程实习报告 篇1

  一、实习的目的及意义

  通过这次的认知实习了解机械生产过程中存在的危险因素;通过这次的实习,对汽车的生产有初步的感性认识;对生产过程中的流水线的概念,汽车分布组装有初步的了解;在参观过程中,对部件的制造过程有初步的了解;了解汽车生产工程里的工作环境,了解社会所需人才应具备什么才能;增强自己对车辆工程这一专业的学习兴趣,为以后的专业学习打下初步的基础;深刻体会作为一名车辆工程专业的学生的责任与使命,增强自己的责任感与使命感。

  二、实习任务

  通过参观生产实习,获取必要的感性认知和理性认识,叫全面地了解机械制造的生产工艺和流程,掌握机械生产的基础知识。作为一个工科的学生,实习是学习生活中不可缺少的重要组成部分,其主要目的是开阔我们的眼界,使我们来了解大批生产工件的方法和过程。同时也锻炼和培养我们吃苦耐劳的精神,了解汽车产业就业状况和国情、体验企业工作内容和方法。这些实际知识对我们后面的专业课程的学习是十分必要的。

  三、实习时间

  20xx年6月23日——6月29日

  四、实习地点

  上海通用汽车公司 上海交运动力系统有限公司

  上海大众汽车公司 上海汽车博物馆

  上海汽车变速器有限公司 上海汽车乘用车公司

  五、实习企业概况

  六、实习的具体内容

  6月24日下午,我们全体车辆工程卓越班学生参加了汽车认知实习的动员大会,会议上老师讲解了在实习期间的注意事项和实习的大致过程。也就是在后来的老师总结为的20个字。如最重要的是注意安全;不得迟到,早退,无特殊情况不得请假;遵守工厂制度,不得擅自操作仪器设备等;还有衣着的要求;认真实习。

  6月25日早上7点20分出发前往上海通用汽车公司(金桥),我们乘着大巴整整将近一个小时的路程,也许是兴奋的缘故,可是大家的不觉得累。到了上海通用以后,大家都很有秩序的在一位女员工的带领下参观了汽车的整车厂。通过她的讲解,我们了解了一些初步的车辆生产知识,了解到了在汽车组装过程中要先将门拆线下来,这样方便内室的安装。在车身的室内安装完毕后,在与底盘相结合。最后是将之前拆线下来的门在与之一一对应安装。面对她流利的讲解我也不想示弱。问了一些问题,她很耐心的给与了解答。比如一辆车从车身到底盘的安装要多长时间?她说,按正常的效率每小时的生产量为41辆车,生产量的多少是按照订单的多少,而且24小时工作制。中午,我们在通用公司就餐,不得不说上海通用的饭菜还是不错的。

  下午,我们来到了上海交运动力系统有限公司。在一位女职员的带领下我们参观了一些汽车零部件的生产过程。她说了好多专业知识,可是我发现好多我都听不懂。还有我班上的好多同学都听得很认真,还不时地做笔记。这让我感觉自己差的好远,于是第二天我就去图书馆三楼借了一个本汽车构造,准备认真看看。

  6月27日上午,我们又来到了上海大众汽车公司,乘着小车、戴着耳机、还有保护眼镜。公司职员带着我们参观厂房里的生产流水线,还一边介绍我们所看到的流程,讲得还比较清楚,这一点感觉比较好,有一点不足的.是参观时间不过五六分钟,时间太短,了解到的生产流水线上的东西太少了,参观完之后我们又看了关于上海大众汽车公司的视频,大致了解了公司的概况,这有益于我们今后进一步了解大众汽车的发展。

  下午,我们来到了上海汽车博物馆,馆里边摆放了很多的名贵汽车,其中包括了各种古董车、限量版汽车和各种各样的跑车。如劳斯莱斯,这样的车我之前只在电视上看过。同学们个个都拿出了手机在旁边一个劲的拍照。当然我也拍了好多。也看到了在电视剧《上海滩》里所出现的几款老牌汽车,真是难得一见呀!最开心的是在博物馆的三楼有很多有关汽车的游戏,大家都玩得不亦乐乎。尤其是那个的问题抢答游戏,我玩了好多次,每次的分数都是负值。离别的时候,我看到有几个同学大家都已经上车了,他还在玩。真是一次难得的参观啊!

  6月28日上午,我们来到了上海变速器动力系统有限公司。刚到达后我就发现这个公司向学校一样,因为它有好多宽敞的教室,我们在那里休息半小时,然后去参观一个车间,然后在休息一会儿,再去参观一个车间。仅仅一个变速器尽然要四五个工厂区分布生产,工艺的复杂度可想而知,而且工件的精确度也要求很高。在厂里边我们见到了各种各样汽车变速器各部件的试验房。可见,变速器的性能多么的重要。

  6月29日,我们来到了上海汽车乘用车公司。上海汽车乘用车公司的员工相当热情的接待了我们,给我们讲解了好多汽车方面的知识。我开始对中国的名族汽车产业产生极大的信心。也坚定相信荣威和MG两大自主名牌的未来将是一片光明。三个女职员带我们参观了车间,给我们详细的讲解了他们公司的规模,和将要建成的新工厂以后可以达到怎样的水平。还有三位工程师,分别给我们讲解了汽车的上汽的基本规模、整车装配、发动机等。

  就这样中午在上汽吃过饭后,参观算是基本结束,我们拖着疲惫的身体历经一个半小时的路程回到了学校。

  七、实习的总结与感想

  首先,我对这次的实习的最大体会是:这次实习是如此的意义非凡,它将我从一个只对汽车整体有点感性认识提到了对汽车的每个零部件有了一定的感性认知。

  人们常说学习的过程应该是一个理论知识与社会实践相结合的过程。作为一名大一即将毕业的学生,通过这次认知实习,我清楚了自己在理论知识方面的欠缺。不过也正是这种理论知识的欠缺,使我在参观的过程中充满了新奇,从另一方面讲也使我对自己高考之后选择这一专业的信心变得更加的坚定。

  在总结大会的时候,各班同学代表的发言相当深刻。我也有自己的想法,通过这次实习增加了我对车辆工程这一专业的兴趣,使我对日后持续学习这一专业的信心更加的坚定。如一班的那位同学所说:“路漫漫而其修远兮,我将上下而求索。”日后学习之长远而艰辛,很多学习的过程也就像这次的。炎热的夏季,来回一趟近三个小时的路程,枯燥、乏味、还有疲惫。在这种情况下,大都数人学习的主动性会受到严重打击。此刻,就需要我们坚定地毅力去克服这些困难,怀着一颗对专业的信心,想尽一切办法学好这个它。

工程实习报告 篇2

  一、实习前的资料准备

  基坑工程

  1.场地:指工程群体所在地,具有形似的反应谱特征。场地根据场地土的刚性(即坚硬或密实程度)和场地覆盖层厚度划分为i、ii、iii、iv类。

  2.冠梁:是基坑护坡桩顶面打的梁,是把护坡桩连到一起形成一个整体,防止基坑边沿塌方,它的主要作用,是将离散的桩结合起来,让其共同作用;如果是带内支撑的方案,冠梁还是主要的受弯构件之一。

  3.锚杆:作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,整根锚杆分为自由段和锚固段,自由段时指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域,其功能是对锚杆施加预应力;锚固段时指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域,其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大,增加锚固体的承压作用,将自由段的拉力传至土体深处。

  4.水泥搅拌桩:水泥搅拌法是用于加固饱和和软黏土低级的一种方法,它利用水泥作为固化剂,通过特制的搅拌机械,在地基深处将软土和固化剂强制搅拌,利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的优质地基。水泥加固土的基本原理是基于水泥加固土的物理化学反应过程,它与混凝土硬化机理不同,由于水泥掺量少,水泥是在具有一定活性介质--土的围绕下进行反应,硬化速度较慢,且作用复杂,水泥水解和水化生成各种水化合物后,有的又发生离子交换和团粒化作用以及凝硬反应,使水泥土土体强度大大提高

  5.旋喷桩:旋喷桩是利用钻机将旋喷注浆管及喷头钻置于桩底设计高程,将预先配制好的浆液通过高压发生装置使液流获得巨大能量后,从注浆管边的喷嘴中高速喷射出来,形成一股能量高度集中的液流,直接破坏土体,喷射过程中,钻杆边旋转边提升,使浆液与土体充分搅拌混合,在土中形成一定直径的柱状固结体,从而使地基达到加固。施工中一般分为两个工作流程,即先钻后喷,再下钻喷射,然后提升搅拌,保证每米桩浆液的含量和质量。

  6.钻孔灌注桩:系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔,并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩,依照成孔方法不同,灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。

  7.重力式挡土墙:依靠自身重力抵抗土体侧压力的挡土墙。

  8.常用深基坑支护方法[1]:

  8.1钢板桩,是一种施工简单,投资经济的支护方法,但由于钢板桩本身柔性大,因此对基坑支护深度较大的软土地层,不宜采用。

  8.2地下连续墙,是在泥浆护壁的条件下分槽段构筑的钢筋混凝土墙体,由于地下连续墙具有整体刚度大和防渗性好,适用于地下水位以下的软粘土和砂土多种地层条件和复杂的施工环境,尤其是基坑底面以下有深层软土,须将墙体插入很深的情况。因此,在国内外的地下工程中得到广泛应用。

  8.3柱列式灌注桩排桩支护,柱列式间隔布置包括:桩与桩之间有一定的净距的疏排布置形式和桩与桩相切的密排布置形式。为防止地下水并夹带土体颗粒从桩间空隙流入坑内,应同时在桩间或桩背采用高压注浆、设置深层搅拌桩、旋喷桩等措施,或在桩后专门构筑防水帷幕。

  8.4内支撑和锚杆,作为基坑围护结构墙体的支承,内支撑(水平横撑、角撑、斜撑等)和锚杆(斜锚杆、锚碇板拉杆等)的作用对保证基坑稳定和控制周围地层变形极为重要。

  8.5土钉墙支护,土钉墙围护结构是边开挖基坑,边在土坡面上铺设钢筋网,并通过喷射混凝土形成混凝土面板,从而形成加筋土重力式挡墙起到挡土作用。

  除此还有深层搅拌水泥土桩支护和旋喷桩帷幕墙支护。

  9.影响基坑稳定的因素:基坑土的性质,地下水情况,顶部堆载情况,边坡断面形式,边坡防护情况,基坑周围环境等等。

  10.流砂:是土体的一种现象,通常细颗粒、颗粒均匀、松散、饱和的非粘性土容易发生这个现象,流砂的形成是多种多样的,主要原因是由于河水的冲积经过地质的变化而形成的砂层,在遇到水流的情况下,整个砂层发生流动,从而形成了流砂层,在通常情况下地下水的压力是固定不变的,但是一旦水压发生变化,整个砂层就会跟着发生变化,因此处理好流砂问题对基础的影响,对于基础施工来说,有着十分重要的意义。

  11.基坑降水方法:比较常用的有明沟降排水和管井井点降水。

  边坡工程

  1.导致滑坡发生的因素:地貌、岩层、构造和水的因素。

  2.边坡防护的主要措施:排水、减重、支挡工程

  3.常用支挡工程类型[2]:抗滑片石垛、抗滑挡土墙、锚杆结构、抗滑桩、高压注浆锚固滑动面。

  二、施工现场

  基坑工程

  上午我们所到的基坑施工现场是xxxx海花园酒店基坑后续施工现场。

  该工程位于xx市xx员村四横路东侧,场地南侧为珠海,原地貌属河流冲击阶地,后普遍被人工填土填高,地面平坦。周边环境情况为:西侧紧靠两层地下室机构;北侧靠西部距离基坑边约20m为三层幼儿园房屋;东侧距基坑约10m为道路,路的东侧为琶洲大桥桥墩;南侧距基坑边约30m为沿江路,沿江路南侧为珠江。

  地质情况:根据地质钻探结果,场地内岩土层自上而下划分为人工填土、第四系冲击土层、风化残积层及白垩系上统基岩四大类。

  地下水:场地环境类别为ii类,地下水对混凝土无腐蚀性。

  在现场我们可以清晰地看到,“u”基坑的左右两侧顶部的1:1放破1.5m。而在坡低所设的两排搅拌桩止水已经施工完毕,并不能看清搅拌桩成型后的结构。在搅拌桩靠基坑的侧设置了钻孔灌注桩挡土,桩顶设700厚的冠梁,把钻孔桩连接到一起,加强基坑边沿的整体性。按照施工设计,从上往下设基坑内共设三道锚索,在现场可以看到基坑内壁原第一道腰梁和新施工的腰梁,标高分别为-6.9、-7.4m。基坑顶部,围绕基坑设计有一条宽300的排水沟。为确保基坑的顺利施工,做到发现情况及时处理,在基坑开挖施工的过程中设置有各种监测仪器,如在现场看到的水位监测点,除此还有位移、沉降观测点等。

  边坡工程

  第二个施工现场是中国成套设备进出口xx公司物资中心后山山体边坡崩塌应急排险工程。该工程在a、b区排险主要采取修坡的方法,一级坡保持原来坡角不变,清除坡面凸出松动的危岩;2级坡按照60°坡角进行修坡。c区排险主要采取坡顶清除危岩的方法;保持原坡角不变,对危岩清除控制线以上凸出松动危岩进行清除。现场可以看到在边坡顶部设置有排水沟可与道路市政排水沟联通,且在地形低洼处设置集水井。现场边坡已经清理完,施工人员正在进行高压注浆作业。

  小结:在基坑工程的现场虽然没看到基坑支护的施工,但在之前充分地查阅资料,所以在现场看到实物的时候并没有感到很陌生,相反这大大增进了感性认识。但是我想学起来和真正地在现场施工,那又是一回事,毕竟没有经历过,就不会知道过程中会遇到什么问题。

  第四天9.3关键词花岗岩球状风化节理坡积土残积土

  上午我们登顶后,在老师的讲解下从山顶一直往下走,途中老师给我们讲解了山上花岗岩的球状风化作用,岩石裂缝的形成,以及坡积土和残积土的区分判别。

  xx位于xx市xx区东北部,广汕公路南侧,西接华南植物园,北临xx树木公园,东隔大观路,与世界大观、航天奇观两个大型娱乐场所遥遥相对,涵盖沙河镇的柯木村、岑村,xx镇的凌塘村。长约三公里,面积600公顷,处处能见到黎朔、荷树、火力楠、海南红豆、美丽异木棉等亚热带和南亚热带优良阔叶树。山上自然气息浓厚,除了爬山小路之外没多少人工痕迹。空气非常好,林木繁盛,水源富饶。山中猪头石、鸡枕石,三间二廊等自然景观,在民间享有盛名。

  xx山间遍布花岗岩,巨大浑圆,这是数百万年前的岩浆岩先形成于地下,经过一系列的地壳构造运动,使岩石裸露于地表,在一定的气候温度下,受风化剥蚀,由于棱角突出,易受风化(角部受三个方向的风化,棱边受两个方向的.风化,而面上只受一个方向的风化),故棱角逐渐缩减,之后在岩石的表面容易形成龟裂,接着风化程度高的岩石就掉下来,最终趋向球形。这样的风化过程就是所谓的球状风化。球状风化是花岗岩地段比较突出的一个不良地质现象。如果不能在勘察阶置充分的了解其分布特点.很可能在工程施工和线路运营过程中导致施工困难(断桩、增加施工成本)、上部结构失稳(不均匀沉降)等同题。在岩石的表面上镶嵌有较为坚硬的石英和长石。

  岩石风化程度的初步野外判别:如果岩石用手可以掰开,判断为全风化岩;岩石用榔头可以击碎,判断为强风化;如果用钻机才能钻进,就为中风化;如果是未风化和未风化,用钻机也很难钻进。现场的岩石多数能有手掰下或用榔头敲下,说明已经是强风化和全风化岩了。

  在山顶处的土层为岩石风化后未经搬运而残留原地的碎屑物,叫残积土,而在山脚处的土层可能是残积土,也可能是岩石风化后经搬运在山脚处形成的堆积物,叫坡积土。区别的依据是残积土的矿物成分很大程度上和下卧基岩一致,而坡积土就不一样。

  在山上还可以看到岩体破裂,破裂面较为平整光滑,而且裂开岩体往往有一定的位移,此为剪节理,也称“x”节理。但是也有的岩石裂隙中充填这石英或长石,这种充填在岩石裂隙中的板状岩体,叫做岩脉。

  在山上还有一种特殊的景象,一个一棵树生长在岩石裂隙上,随着树的生长,就对岩石产生一种劈裂作用,加速了岩石的风化,这也就是生物风化。

  第五天9.4关键词总结收获

  上午,我们在课室学习阅读勘察报告的相关内容,并以xx药学院大学城校区教学区首期工程岩土工程勘察报告的相关内容练习沙土液化的计算和等效剪切波速的计算。

  五天实习很快结束了,不过我们从中实在学到了不少东西。在实习过程,从理论到实际,再从实际回归到理论上来,把书本上的知识运用到实际上来,再从观察到的实际对比理论,分析其中的异同,知识得到了运用、加深和巩固,这是我们实习的主要目的。

  当然也通过这次实习来从新审视自己做事的一种态度。我倒认为这是更重要的。正如宿老师在课堂上做了的简短实习总结,一针见血地指出了我们在实习过程中表现出来的问题,做事缺乏活力、学习过于被动。可能在学生阶段,还没有显现出积极主动和被动的差别,但是出去工作以后,做事被动的弊端就会暴露无遗,显然积极主动的人会获得更多的机会。我也出现了这样的问题,是我在今后必须克服的。

工程实习报告 篇3

  工程造价暑期实习报告

  (浅谈具体工程施工组织设计与工程造价的关系)

  为期两个月的暑期实习就这样匆匆结束了,从最开始的茫然无措到最后的熟练有序,从最开始的小心翼翼到最后的坚定自信,从最开始的生涩陌生到最后的伤感的别离。一个暑假,我不仅仅收获了知识和经验,还接触到许多人情世故,学会了很多为人处事的奥义。

  此次实习我主要是在建工集团的一个工程的项目部(东部胪雷新城社会保障房二标段)的资料室里学做内业,接触到了各类资料以及施工图纸,还接触到了项目经理,技术负责人,质检员,送检员,安全员,施工员,资料员等各个岗位上的同事。

  首先,我想就我暑期学到的知识和经验谈谈该工程中施工组织设计与工程造价之间的关系。该工程的施工组织设计的基本内容有:工程概况和施工条件分析、施工现场平面布置、施工工期与进度计划控制、资源配置计划、主要分部分项工程施工方案、施工措施等。其中“施工方案”的确定,如:土方的开挖与回填、钢筋工程、模板工程、混凝土工程施工、防水工程等直接影响着工程预决算价格变化。在保证工程质量和满足工期的前提下,优化施工方案是控制和降低工程造价的重要措施。

  所以,施工组织设计与工程造价是相辅相成的关系。在实际工作中,编制施工图预算应与编制施工组织设计同步。施工组织设计实际上就是施工的方案和方法,而施工预算则是指按照施工方案和方法完成项目施工所需的预算价格。因此施工组织设计是施工预算的依据和

  基础。反过来,只有熟悉了预算定额规定的工程量计算规则和预算定额采用的施工方法,掌握预算定额中有条件限制执行的项目,单位在制定施工组织设计时,才能更好地研究设计和紧密部署,使得确定出来的施工方案更加具有先进性、合理性、竞争性,并使得企业在投标中合理报价,引起发包商的重视。

  其次,我想谈一谈如何通过优化施工组织设计来合理确定工程在家。第一、工程造价的编制必须以施工组织设计的内容为基础。作为施工组织设计的核心内容,施工方案的选择往往直接影响着工程造价的确定与控制。不同的施工方案会导致工程造价的差异,所以企业在制定施工方案时一定要多方面综合考虑才能保证造价的合理性。第

  二、施工组织设计必须以工程造价为依据。企业人员在制定施工组织设计时,一定要根据工程造价师提供的工程所需的人工、材料的数量等数据加以研究很分析,对各项资源合理配置,制定出合理地网络进度计划,确保工程实施过程的流畅顺利。第三、编制人员、施工方案、施工进度计划、施工现场平面布置的优化。该小点是特指优化施工组织设计的具体措施。编制施工组织设计的人员必须具备坚实的理论基础和丰富的施工经验,善于借鉴他人的先进施工经验和科技成果的高素质人才。科学合理地施工方案不仅能在很大程度上降低工程造价,而且还能最大程度上保证工程质量和效益。我们单位的施工进度计划采用的是横道图,虽然简便直观,一目了然但是不如网络图所表现出的丰富的时间参数,从中易找出可优化的时空间隙。一个安全文明的施工现场将便于符合施工流程的要求,减少工种间和工序间的相互干扰。

  最后,除了以上知识性的内容,我想对暑期实习过程中的其他生活上的内容做一下总结。本来这次生产实习学校只安排了半个月,但是我在施工单位呆了两个月,前一个月我主要是在学习内业和看看图纸,偶尔去现场看看施工工艺。后一个月因为资料员有事让我暂替她工作一个月,所以,后面一个月主要是内业工作的上手环节。在这两个月里的每一天,我都是最早一个到达资料室整理资料,翻阅规范,有不懂的问题就问我的师父,师父也会非常详细地给我讲解,我不仅仅学到了知识,积累了经验,在生活上也有了很大的进步。每天的`一系列工作:找施工员拿配合比、找国柱资料室问配合比、做委托单、浇捣令、模板报验、钢筋报验、施工报验、温度养护记录、沉降观测记录等让我接触到了各个方面的同事和领导。在每一天的工作里,找领导签字往往是耗时最长的,所以在我看来,人是在管理中最不稳定的一个因素。我常常听到质检员唐工和安全员林工抱怨底下施工的小工不听话,很难管理。这让我意识到了在各项管理中,人的管理是最困难也是做重要的,一旦能够对人进行合理地管理,那么,很多问题就不再是问题了。

  同时,在这两个月里,项目部有两次大的聚餐和外出游玩,也让我体会到了这个团体的友善的和谐。大家对我的学习态度工作态度非常满意。尽管项目经理半开玩笑地说:“女生不要去做造价,容易老的快。”但是他还是鼓励我早早定好方向,多来工地上看看学习学习,有助于理解课本上的知识。而师父也不断提醒我在学习过程中一定要

  注意分清各个概念,熟悉各个过程。我相信,就算我此刻离开了这个项目部回到学校,在这个项目完工之前,我也一定会多回来请教这些师父们,不辜负大家对我的热情和希望!

  总之,作为第一次的生产实习,它让我的整个暑假都显得非常充实有劲,我期待下一次的实习!

工程实习报告 篇4

  1.时间:20xx年5月16日

  2.实习单位:长沙软件园科瑞特电子有限公司

  3.实习目的:了解专业所对应行业的生产全过程。

  4.实习任务:

  a)作好实习笔记,对自己所发现的疑难问题及时请教解决。

  b)内容应涉及到某个实习单位,论述详细

  c)实习单位及心得体会

  实习报告

  1.实习单位及心得体会

  单位名称长沙软件园科瑞特电子有限公司

  1实习单位:长沙软件园

  园区概况:

  长沙软件园由长沙国家高新技术产业开发区于1998年11月创办,位邻湖南省著名的岳麓山风景区和正在建设中的岳麓山大学城。始建时占地35公顷,已建成10万余平方米的软件企业用房,配有完善的市政和通信设施。20xx年初启动软件园扩建工程,扩建后软件园总规划面积265公顷,现已全部完成扩建区120公顷范围的基础设施工程,并启动了余下145公顷的基本建设。

  产业现状:

  长沙软件园已有入园企业170多家,20xx年总收入44亿元,其中软件及服务收入近20亿元,利税6亿元,软件出口创汇800万美元。营业收入过千万元的企业44家,其中过亿元的企业10家。在嵌入式软件和数字化终端、分布计算软件平台、电子商务平台、远程教育平台、大型多媒体数据库系统、大型行业应用软件系统、视音频压缩技术等方面,居国内领先或先进水平,形成了一批具有自主知识产权的拳头产品。入园软件企业的产品中有2项获国家科技进步二等奖,12项列国家级新产品、承担2项国家“九五”科技攻关项目和10项“863计划”项目、14项国家火炬计划项目、16项获创新基金支持,7项目获国家计委产业化专项支持。

  功能定位:

  在孵化创新软件企业的基础上,为培育骨干软件企业提供具有时代特色的高效率技术创新服务、投融资服务和产业人才服务,构筑环境、人才、技术和产业优势,成为集湖湘文化、现代科技和岳麓名胜于一体的环境优良、设施完善、管理科学、服务优质、创新进取、产业兴旺的一流软件园区。

  发展目标:

  力争在“十五”末期,培育3-5家营业收入过10亿元软件企业、20家过亿元软件企业,软件园总收入达到150亿元,出口创汇2.4亿美元。在软件技术创新能力和服务能力方面具备国际竞争实力,在嵌入式软件、网络平台软件和数字媒体软件等领域形成特色和优势,成为我国中南部的软件研发和生产基地、出口基地和人才培养基地。

  心得体会:当我们来到软件园时便被这里的技术叹服了,首先由软件园的老师带我们参观了电子展厅,里面展示了关于软件园的各种软件成果,包括:嵌入式软件,动漫游戏,服务外包等设计成果等等。在这里我见识到了很多高端技术,如:人脸识别系统、银河百亿次计算机--中国第一台每秒钟运算一亿次以上的“银河”巨型计算机。同时让我印象深刻的还有3D电视的展示,在不同位置上看电视,出现的图像因为有重影而显得立体,当你站在一个适当的位置时,你在平面电视屏幕上看到了现实中的立体的人与物。通过老师,我们还了解了软件园的产业现状和功能定位,我们还知道我们该提高我们的自主创新能力,这样我们才能立足于世界。这才是我们以后要走的路。

  2实习单位:科瑞特电子有限公司

  长沙科瑞特电子有限公司是创新电子工程实训整体解决方案专业供应商。公司专注于设计开发、竞赛、实训工具,快速线路板制板设备,回流焊接工艺设备,波峰焊接工艺设备等产品的研发、生产、销售与服务,并将致力为客户提供从设计到制作、装配及调试的一体化解决方案与专业级服务。

  通过初步了解我知道长沙科瑞特电子有限公司是国内领先的创新电子工程实训整体解决方案专业供应商。公司专注于设计开发、竞赛、实训工具套件,快速线路板制板设备,回流焊接工艺设备,波峰焊接工艺设备等产品的研发、生产与销售,并将致力为客户提供从设计到制作、装配及调试的一体化解决方案与专业级服务。他们的企业精神是团结、真诚、创新、发展,其核心价值观为--创新超越梦想。

  我这次实习的目的是:了解专业所对应行业生产的全过程。而我所学习的电子信息工程专业是一门电气信息类应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科,它是以培养掌握现代电子技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法,具有较强的计算机、外语和相应工程技术应用能力,面向电子技术、自动控制和智能控制、计算机与网络技术等电子、信息、通信领域的宽口径、高素质、德智体全面发展的具有创新能力的高级工程技术人才为目标的。这次实习的主要内容是:快速制板工艺。

  电路板是在电子领域应用十分广泛的一种产品,即便是在我们的`生活中也十分常见。那么电路板是如何制造的呢?长沙科瑞特电子有限公司的邓江峰工程师给我们讲授了《电子实训教程--快速制板工艺》。我们首先了解到电子产品生产的一般流程是:构思→线路板设计→线路板制作→原件安装调试→成品检验→包装封存,而我今天主要学习的是线路板制作方法。线路板的制作方法主要有物理雕刻制板和化学腐蚀制板。物理雕刻制板的特点是:工艺简单,自动化程度高;制板速度较慢;制作精度较差;因无锡层及阻焊工艺,焊接困难。化学雕刻制板的特点是:工艺相对复杂;制板速度较快;制作精度较高;具备锡层及阻焊工艺,焊接容易。由于化学腐蚀制板的优势更加明显,因此现在大量应用的便是化学腐蚀制板。化学腐蚀制板又包括热转印制板;感光板曝光制板;小型工业制板。而我所要实习的便是小型工业制板。

  心得体会:通过科瑞特之行,我了解了由理论转为实践的体验,了解了自己对电子设备的动手能力以及对自己所学专业的充分解析。也了解到只有付出更多的实践才能有属于自己的才能。

  2自我感受

  通过本次认实习,自己了解了通信专业的基础知识,开阔了眼界,增加了见闻,明白了一些通信设备的简单原理,也明白了目前该行业的最新发展,把平时书本的知识应用在了实践中,同时也得到了很多宝贵的知识财富,另一面自己也看见了自己的不足,还需要努力学习,了解更多相关知识,丰富自己的阅历,多请教老师,和有关人员,通过各个渠道学习和了解通信工程的有关知识。通过实习,我们才有了机会去面对着专业性人员,听着他们对专业性的讲解以及亲自看到了许多的大型通信设备,这些都很有助于我们对知识的理解以及与实际相联系,这些都很益于我们在以后的工作。通过实习,让我体会通信在国民经济发展中所处的地位和所起的作用,加深对通信工程在生产生活中的感性认识,了解这些企业生产和运营的规律,学习这些企业组织和管理知识,巩固了所学理论,培养了初步的实际工作能力和专业技术能力,增强了我在电子信息方面的学业背景和对本专业的热爱。在软件园刚进入软件园那个高达300多万的展厅我就被吸引了,它的门是人脸智能识别系统,由于之前已经设计好了,所以我们进去便不需要识别了,不然我们就得全都站在门外了。随后我们进去便看了宣传片,也让我们了解了不少的关于软件园的概况,也让我们学到不少东西。随后我们便开始参观展品了,以及它的多家合作企业,然后看到了威胜,千万别得罪威胜哦,不然小心没电用了,还有戴尔,诺基亚等国际大型企业。一个令我印象深刻的是银河麒麟,我们国家唯一的一套操作系统,试想,如果在军用方面我们的操作系统也是用的外国的操作系统,那我们的国防安全还有什么保障可言呢,所以,这就充分体现了科学技术的重要性,要有自己的知识产权,不能被外国的所左右,那样我们的生活,我们的点点滴滴都会受到制约,连一个国家的国防安全系统都受到别国的制约,还有什么不受到制约,所以我们必须提高我们的自主创新能力,是自己强大。马上我们就看到了一个形似收音机的东西,随后才知道那是一个固态硬盘,在世界来说都是我们值得骄傲的,它位于世界第三。一路下来我们看了不少高科技的产品,真是让我们长了不少见识啊,后来我们还参观了科瑞特电子有限公司。长沙科瑞特电子有限公司是创新电子工程实训整体解决方案专业供应商。公司专注于设计开发、竞赛、实训工具,快速线路板制板设备,回流焊接工艺设备,波峰焊接工艺设备等产品的研发、生产、销售与服务,并将致力为客户提供从设计到制作、装配及调试的一体化解决方案与专业级服务。我们在车间里看了看,最后我们在一个师傅的旁边停下了,我跑过去拿起了他的工具摆弄了起来,他告诉我怎么用工具,然后我试了下,那人说他在这工作七八年了,其实还是那句话,实践才是最重要的,理论固然重要,但是没有实践也是没用的。我们认识到我们必须有充足的理论基础才能做得更好,当然实践能力也要提高,这样才能更好的发展自己,提高自己的本领。

  3社会需求及专业发展、自我定位

  目前,通信工程专业的社会需求主要集中在以下几个方向:

  通信技术研发人员。其职业通路为研发员→研发工程师→高层市场或管理人员;通信产品销售人员。其职业通路为销售助理→销售工程师→销售(市场)经理;电信运营商工作人员。其职业通路为职员→主管→中高层管理人员;总而言之,通信工程仍然是极具发展潜力的专业,在新的技术“革命”到来之际,通信行业面临着机遇和挑战的双重考验。作为学生,我们要认清行业发展趋势,及时调整策略,在完善专业知识的同时,加强自身的能力,以满足目前的社会需求。我们也需要正确定位,努力做好自己的事,朝着自己的目标努力,在众多市场规则中得到生存与发展,闯出出自己的蓝天。

工程实习报告 篇5

  一 、前言

  1、实习时间: XX年4月21日 至 XX年4月25日

  2、实习地点: 河北工程大学主校区一餐

  3、实习小组信息:

  组别:

  指导老师:

  组长:

  组员:

  组员分工:

  选点与跑尺:

  观测与读数:

  记录与计算:

  描点与绘图:

  4、实习目的及要求:

  巩固和强化理论知识,在实践中训练分析问题,解决问题的能

  力,培养综合应用测量知识的能力;进一步熟练掌握水准仪、经纬仪、皮尺的的使用方法、提高野外测量、内业计算、地形绘图的技能;掌握大比例尺数字测图的全过程;培养一丝不苟的测绘技术工作态度、培养吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。

  5、实习任务及内容:

  5.1任务:

  1)小区域大比例尺地形图的测绘。在河北工程大学主校区一餐,通过5天的地形图测绘实习,取得4个控制点数据,并进一步根据得到的数据完成一幅比例尺为1:500,图纸为5×5(每格10cm),a点坐标为(8966.040,4227.966,49.865),高程数据不少于20个的地形图。

  2)完成一份实习报告册。

  5.2内容:

  4月20日 领取实习相关仪器;在图纸上描绘10*10厘米的坐标。 4月21日 利用ds3光学水准仪测量已知a1a2a3a4的高程(闭合导线水准测量);利用dj6级微倾式水准仪依据测回法原理测量已知四点的角(闭合导线水平角距离测量);利用已知数据计算闭合导线平差计算表的相关内容;在图纸上描绘标定四个已知点的精确位置。

  4月22日 进行碎步测量 ,依据控制点的位置确定道路的位置;在图纸上展绘道路。

  4月23日 进行碎步测量,依据控制点的位置确定确定树木、路灯、房屋等附属建筑的位置;在图纸上展绘相关点。

  4月24日 进行碎步测量,依据控制点的位置确定测控区以外的相关地物;在图纸上展绘相关信息。

  4月25日 在测区利用水准仪测量测区相关点的高程并标注;认真检查图上是否存在缺陷并修正;归还仪器。

  4月26日 完成测区在图纸上的展绘,完成实习报告。

  二、控制测量(闭合导线)

  1.控制点布置:

  本实习控制点布设形式为闭合导线,导线位于河北工程大学主校区第一餐厅周围,点号连接为a1—a2—a3—a4—a1,边长均在80-120m所使用的仪器有ds3水准仪、dj6级微倾式经纬仪、塔尺、测签等。

  2、闭合导线水准测量(高程控制):

  2.1观测路线:位于河北工程大学主校区,点号连接为a1—a2—a3—a4—a1

  2.2观测方法:

  1)安置整平仪器,照准后尺,依次读取中丝读数。

  2)转动仪器,照准前尺,依次读取中丝读数。

  3)变更仪器高法重复1,2步。

  2.3技术要求:

  1)水准测量仪器:ds3水准仪 , 塔尺。

  2)水准测量技术要求:两次仪器高相差大于10cm。

  2.4内业计算:

  取每测段往返测高差中数的平均数作为该测段的高差,如果导线全长闭合差在限差范围内,根据已知高程,算出每一点的高程。

  2.5测量成果:

  水准测量簿

  日期: XX年4月21日 天气: 阴 地点:第一餐厅周围

  仪器: ds3微倾式水准仪 观测: 记录:闭合水准路线计算表

  闭合水准路线计算表

  2.6注意事项。

  1)从后视转为前视时,望远镜不得从新调焦。

  2)读数前应消除视差。

  3)当用水准仪瞄准、读数时,水准尺必须立直。

  4)每站观测完毕后,必须及时进行计算,检核满足限差要求后才能搬站。

  三、闭合导线距离测量(平面控制):

  3.1观测路线:位于河北工程大学主校区一餐,点号连接为a1—a2—a3—a4—a1。

  3.2 观测方法:

  利用经纬仪,测钎,皮尺大致找到两点连线取得数据。

  3.3 技术要求:

  经纬仪型号:dj6 经纬仪

  测角技术要求:做往返两个测回,所得数据满足

  1

  (往返)2XX

  往返

  3.4内业计算:

  如果在限差范围内,就取二次测得距离的平均数作为往(返)测距离,再取往返测距离的平均数即为两控制点之间的距离。 3.5测量成果

  测回法水平角观测手簿

  日期: XX年4月21日 天气: 阴 地点:第一餐厅周围

  仪器: dj6 经纬仪、测签 观测: 记录:注意几个限差(dj6测回法):

  1、对中误差≤ 2mm 2、水准管气泡偏离误差≤半格

  3、两个半测回角值之差 ≤ 36′ 4、各测回角值之差≤ 24′ 5、2c≤ 60′

  6、方向观测(全圆观测)归零差≤ 18′

  4.6注意事项:

  1) 仪器安置的高度要合适,脚架要踩实。在观测时不要手扶或碰动三脚架,转动照准部和使用各种螺旋时,用力要轻。

  2) 如观测的两个目标高低相差较大,更须注意仪器整平。

  3) 对中要准确,测角精度要求越高或边长越短时,对中要求越严格。

  4) 尽量用十字丝交点瞄准测钎底部。

  5) 一定要按观测目标的顺序记录水平度盘的读数,记录要清楚,发现错误,立即 重测。

  6) 在一个测回的水平角观测过程中不得再调整照准部水准管。如气泡偏离中央太多时,须再次整平仪器,重新观测。

  5、导线坐标计算及展绘三、碎部测量(测绘地形图)

  1、测区概况:

  测区位于邯郸东南部河北工程主校区内,道路平整,房屋整齐,环境优美。但是,植被茂密对测量有一定的影响。

  2、外业数据采集:

  2.1碎部测量方法:经纬仪测绘法

  2.3公式:hh站点taniv

  dklcos

  i=仪器高,v=瞄准高(中丝读数),k=100,l=上丝-下丝,=竖直角

  2.4数据采集作业过程:

  本组有五名学生组成,每人轮流勾绘草图、跑尺、操作仪器,遵循“从整体到局部,先控制后碎部”和“步步有检核”的原则,每次作业顺序为:

  1)确定测站点。确定测站点时,要尽量保证大的可视区域,同时还要有可通视的已知点作为后视。。

  2)架设仪器,建立项目,后视已知点确定零方向并检核。架设仪器时,脚架的腿间距要适中,以保证平稳。对中整平不要踢到脚架,后视已知点时要精确瞄 准,测得数据与已有数据检核,通过方可开始测量碎部点。

  3)立尺,测量读数。

  4)测站点检验与校核。在测量一定点数后或迁站时,要进行一次测站点检核。部分数据用皮尺测得。

  2.5碎部点的确定:

  利用经纬仪,塔尺,测钎,皮尺等工具测量出各碎步点的具体位置。

  3、成图:

  利用经纬仪测绘法描点成图,部分数据用皮尺取得。通过查工具书,使用标准图例以及表示方法。

  4、注意事项:

  在测量的过程中,碎部点的取舍和测量至关重要,测点过密,造成成图密集,不该要的要了;测点过少,没有把握地形的基本要素,因此对于碎部点的确定,就注意以下几点:

  1)不规则的地貌应尽量能多测一些点,因为在传统测图中一些细小的变化可通过手工来完成,但计算机的模拟是无法比较真实的反映出这些实际地形的。

  2)尽量在测站的可视范围进行数据采集,在通视不良的地方或者需要通过举高支杆来观测的时候,则引点到附近设站进行采集数据,避免由于支杆偏离地形地物点位而带来的人为误差。

  3)外业进行数据采集时,一定要实时注意地物地貌的变化,尽可能地详细记录。

  4)对于程序中规定顺序绘制的图块,如告示牌,最好能按其顺序进行测量。

  5)人工实地绘制草图,在草图上标明点号,每隔10个点和测站互通点号,防止出错。

  6)量取仪器高。

  7)竖直角调水平。

  四 实习心得:

  紧张而有难忘的一周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了dj-6经纬仪的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。在锻炼大家能力的同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学习课本中很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,有了一定雄厚的基础才可以决定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准这一马克思辨证唯物主义真理!

  本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种!我们

  组有五名组员,每个人的工作任务和各自的长处是不一样的,我们配合起来才能发挥出较高的效率。我的主要任务是使用仪器测出数据。同时这次实习也拓展了我们与老师与同学的交际,合作的能力。因为

  以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神,我都没有能够完全了解。的确,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”。

  另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了

  同学之间的感情,深化了友谊。在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情,闹得大家都不愉快,但是我们能够及时地进行交流和沟通,忘记昨天的'不愉快,迎接新的朝阳!我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,并且能够单独的完成一项工作,达到相应的锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,这样也达不到实习的预期目标。即使收工了,百分之百也要重新来过,这样的话太划不来,既浪费时间和精力,有摧毁了组员的积极性,百害而不一利。因为测绘专业有自己的《测绘法》,它规定了测图的精度要求,这是每一位测绘人员都必须遵守的。另外,如果我们在平时就这样马马虎虎,对我们自己而言是自己对自己不负责,现在马虎惯了,将来对待工作也回、会草草了事!我们拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的,不认真就等于将一次绝佳的机会给浪费了,丢掉了确实很可惜!所以,我们这个组的每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对经纬仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确

  计算,因为这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行重测。即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样,日后走上工作岗位才会得心应手,少走弯路。 例如:进行测图时就要注意以下几点:

  (1)标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将视野的气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。

  (2)当用经纬仪测量角度时,如果目标较小,最好使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。

  (3)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。

  (4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

  (5)选点非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

  (6)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。

  (7)团结就是力量,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,当我们完成了测图的工作,并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,有的说测量中点不能架设的太远,有的说量取全站仪的仪器高和目标高时要尽量减少误差,水准仪施测过程中尺垫得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用的仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。想想大家每天早上六点多就起床背上仪器顶着大太阳去测量,算出误差大的大家一起讨论和修改,有必要的就不厌其烦的进行重新测量,有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、碎部点的简化观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

  求真务实测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,对以前

  零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解,学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用经纬仪测量仪器与工具,很好的巩固了理论教学知识,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。当我们每个组都基本画好图后,老师对每个组的成果进行检查,出现问题就让我们及时改正。其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得晚上七点多了,因为一个站点的错误我们不得不重新测量,忙了半天大家连晚饭都没来得及吃。总之,一周中我们也体会了不少酸甜苦辣,有的测量很顺利甚至零误差,有时测量处处碰壁(像发现错误找不出来、点号密集时畏缩过),但大家也算都坚持下来了。当我们完成了测量时大家还是很高兴的.虽然测量中大家也有懒的时候不想测了,但挺过去都好了,实习结束时大家面对镜子中被晒得黝黑的脸蛋和肌肤,大家都毫无怨言,因为大家都明白苦尽甘来。另外,测绘是艰苦型的专业,不留汗、不吃苦是做不出成就的!这一周实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度,俗话说得好“态度决定一切”。一个组的团结也是至关重要的,它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。

  失败是成功之母!我很珍惜学校为我们安排实习这一理论与现实连接的重要环节,更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系,明白了图纸它要显示什么样的物件,有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之,要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历,同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。

工程实习报告 篇6

  新学期开始的第一周,已经升入大三的我们,校方为我们安排了本专业的认识实习,虽然内容不算太多,形式也较简单,但是校方的心意和态度很明显也很坦诚,就是让我们提前接触一下我们所学专业和就业的实质性的一些东西,以更好地促进学习和就业。身为学生的我们,站在大三这个即将走向社会的位置,深有感触,顺利的配合老师以及为我们演讲的校友,完成了此次认识实习。

  一、实习内容

  本次实习学校首先请我们专业的教研主任及老师为我们介绍了我们这批学生的培养计划以及本专业各位老师,并就我们的一些相关考试选课等内容做出了一些指示和点播,要求我们认真完成所学基础专业课程,并尽量多学限选的一些课程。

  接着,校方请了一位毕了业的校友为我们做了一场关于本专业毕业就业的`报告。报告中,校友指出多数我们铁路信号专业的学生就业是比较容易的,而且很有可能就是做铁路相关的工作。他向我们介绍了关于铁路在运营过程中的一系列的信号运作、接收、控制等的原理,还介绍了有关信号收发,控制的机器。他告诉我们铁路通信一定要讲究稳定和安全,这一点我深有感触。

  然后是我们参观了我们通信的实验室。导师让两位助理为我们演示了两个所学知识应用的实验,信号的采样和简单的光纤通信应用。

  最后的一天,校方有又排了另外的一场讲座,主讲人是又一位大连阿尔派公司的校友。演讲中,他提到了很多关于工作中需要注意的事情,责任心是一个很重要的东西,他说。他还提到了很多我们现在正在学以及今后要学习的专业基础课程,他说这些课程一定要学扎实,对以后就业面试都是有极大帮助的。

  二、实习心得、收获

  本次实习,我觉得还是收到了一定的预期效果,因为,在老师和演讲校友的教诲之下,我们对本专业的一些情况变得清晰了一些。第一要说的是,第一天在冯老师再次为我们介绍本专业的总体概况时(第一次是大学刚入学时),我竟然压根儿没有记起来是冯老师。大学两年了,我觉得我过得很模糊,晕晕的,老师没记得几个,记住了的又不再教我们了,有些感慨。以后我觉得我需要多专心在学习的事上面,不能再那么的嬉戏玩乐了。我该多和专业课老师接触,多虚心学习。

  第二,那天关于铁路信号运行的一段短片看完以后,我似乎了解了我将来可能就业的具体工作是什么了。又听到校友讲到铁路信号工作的辛苦,要经常到偏远地区工作等等,我觉得我还是吃得了这苦的,毕竟吃的苦中苦,方为人上人嘛。但更重要的是,我觉得他谈到的关于责任的重要性的问题,现在社会,很多工程都需要这个词来担当,我们不能因为个人私利而忽视了责任的重大和国家社会人民的生命安全。

  第三,观看老师做实验的同时,我特别认真,并一边联想着我们所学过的知识。很多东西,我以前的认识就是了解就好,等到用的时候知道上哪儿去找就行。但是,真到实践的时候,临时找是来不及的,需要的是牢记于心,需要的是顺手就能操作,这才是需要的。

  第四,基础专业知识的重要性。听了最后的那位校友的讲座后,对比着他提到的专业基础知识,我意识到很多我已经忘得差不多了,很多还根本不了解。我在思考着我下的学习的功夫还是不够,知识学了就忘,多数时候也只是就会做题,实践的时候就不知所措了。下一步,步入大三,我应该调整计划,改变方法的去学习,争取扎实掌握专业知识,能学以致用。

  三、实习改进建议

  这次实习的内容可能相对少了点,没有想象的那种实践的感觉,但还是有一定的效果的,我的建议是:

  1、可能的话安排实地认识实习,加入动手环节

  2、加大教学改革力度,在日常教学中,教师在教学内容选择和教学环节设计上及时并适当调整,进而加强各种实习实践的效果,在有限时间里锻炼学生的实践能力。

工程实习报告 篇7

  12月10号,我们正式开始了为期两周的“工程测量实习”,在此之前,我们在老师的带领下进行了一系列的准备工作。首先,说明了测量任务和测量的实际意义及重要性,我们跟随老师来到测区地点,依次看了学校的九个控制点,在老师的讲解中我们知道了测区是我们学院校区,虽然测区比较大,基本上是我们整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图。在这个已经步入冬天的时节,天气虽然不是很好,冷风刺骨,但我们还是安安心心的测量,抓紧时间实习,为了尽快完成任务,我们每一天都在加班的努力,尽管很累,很辛苦,可我们还是克服了种种困难,同时我们也在实习中感觉到了充实。

  在此之前,我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察,但那毕竟是理论的,实际操作对我们来说还是模糊的,所以,这次实习就是对我们整个学期以来本科目的大检验。我们把这次实习当做我们以后工作的磨练,把我们学到的知识与实际联系起来,从实践中发现自己的不足,弥补我们的缺陷。

  测量是一项务实求真的工作,半点马虎都不行,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性,我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误,比如读数不够准确,气泡没居中等等,都会引起一些误差。因此,我们在测量中内业计算和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正,同时也避免了很多不必要的麻烦,节省了时间,也提高了工作效率。

  测量也是一项精确的工作,通过测量学的学习和实习,在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分,要完成的任务在宏观上是进行精密控制,从微观方面讲,测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为哥哥领域提供定位和定向服务,建立工程控制网,辅助设备安装,检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。工程测量实习总结。

  在这次实习中,我们学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力,同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先,是熟悉了水准仪、光学经纬仪、全站仪的用途,熟练了水准仪、全站仪的使用方法,掌握了仪器的检验和校正的方法;其次,在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三方面:仪器误差、外界影响误差(如温度、大气折射等)、观测误差。了解如何避免测量结果误差,最大限度的就是减少误差的出现,即要做到:1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。2、提高自身的测量水平,降低误差。3、通过各种处理数据的数学方法如:多次测量取平均数等来减少误差。除此之外,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的`测量原则,如“从整体带局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则,并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实践,学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际合作能力。测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

  一周多以来,我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点……我们分工合作,力求更好地完成任务。在测量过程中,我们遇到了很多问题和疑难:如

  (1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,同时并菲点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费,而且会因点多而产生较大的误差。

  (2)在用水准仪和全站仪测量的过程中,气泡的居中也会产生误差,十字丝的对准的等。

  (3)计算问题。计算必须两个人来完成,一个初步计算,一个校核。在此过程中,我们也遇到了类似的问题,但我们不断的重复检验中算出了正确的数据,尽量的减少了误差的出现。

  这次实习,我们学到很多的东西。让我更好的掌握了测量的基本功和测量的一些要素,同时也促进了与同学间的交往,使我懂得了团结互助的重要性以及仪器使用的正确方法。

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