看最美铁路人先进事迹心得体会

时间:2024-06-08 12:20:55 诗琳 先进事迹 我要投稿
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看最美铁路人先进事迹心得体会(通用28篇)

  在我们平凡的日常里,要用到事迹的地方还是很多的,事迹是指对本单位具有突出事迹的集体和个人整理出的文字宣传材料。那么事迹怎么拟定才能发挥它最大的作用呢?以下是小编为大家整理的看最美铁路人先进事迹心得体会,希望能够帮助到大家。

看最美铁路人先进事迹心得体会(通用28篇)

  看最美铁路人先进事迹心得体会 1

  央视科教频道播出的《最美铁路人》是近年来少有的宣传铁路先进个人的系列专题片,一个个铁路职工不仅展现了业务上精益求精,更体现出铁路职工在危急时刻舍小家顾大家、勇挑重担的英雄主义精神。在收看节目的同时,作为一名普通的铁路职工,我有深切的感触,不仅仅是佩服最美铁路人的敬业精神,更钦佩他们执行规章时的一丝不苟。

  他们是一群立足岗位、潜心钻研的人。中国铁路的高质量发展离不开科技进步与自主创新。被誉为”铁路客运信息化领域的领军人物”的单杏花;埋头钻研动车技术的“中国高铁第一代动车检修人”唐云鹏;首个全面掌握6种车型9种不同编组动车组操作的“全能型司机”陈承仪;排除一项项作业难题的“蜘蛛侠”代云华……他们用敬业精神和工匠精神向我们展示了新一代铁路人的风采,正是这些一线铁路工作者的执着和奋斗,才有了我们今天中国铁路的`高歌猛进,才有了中国高铁响当当的闪亮名片。

  他们是一群兢兢业业、爱岗尽责的人。安全从来都是铁路永恒的主题。已安全走行1000万公里的“毛泽东号”机车司机长刘钰峰;连续30年作业零违章的调车长杨卫华;身先士卒奋斗在险情一线的“蜘蛛人”黄伟……他们是无数一线铁路职工的缩影,他们干一行,爱一行,几十年如一日,在平凡的岗位上默默无闻付出,用心维护铁路运行的安全与高效,用奉献成就了我们的“岁月静好”,用坚守彰显了责任与担当。

  他们是一群胸怀大局、用心服务的人。让旅客出行体验更美好,续写妻子心愿的“中国好人”李峻屹;值乘1200余趟,服务旅客超过150万人次的列车长陈美芳;危急时刻奋不顾身,英勇救人的车站值班员徐前凯……这一个个鲜活的人物,用他们满腔的热诚,给旅客送去春天般的温暖,带给我们无数的感动。用真诚服务和无私奉献,温暖着别人,快乐着自己,书写了大爱。

  没有所谓的岁月静好,只是有人在替我们负重前行。没有鲜花,也没有掌声,这群铁路工作者,默默为人民服务。也许我们不曾听闻他们的姓名,也不曾见过他们的容貌,但每每看到这一身整齐的制服,我们的心中都会浮现出这样一个名字——最美铁路人!

  看最美铁路人先进事迹心得体会 2

  最美铁路人是铁路行业300多万职工的优秀代表。他们全部来自铁路工作基层一线,有的潜心钻研重载列车牵引操纵技术,填补了世界相关技术领域多项空白;有的精益求精每一组车载数据,以“零差错”为列车运行安全保驾护航;有的待旅客如亲人,用一流的服务品质传递家的温暖;有的致力于匠心创造,为国之重器“复兴号”领跑世界贡献了智慧和力量……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。

  近年来,中国铁路建设事业的`发展突飞猛进,这些成果离不开铁轨旁每一位工作人员的努力。在建设先锋队中,最美铁路人的先进事迹激励着无数的铁路建设队伍中的工作人员,同时感动了千千万万的中国人向时刻坚守岗位的他们致敬。他们在严寒酷暑中坚守,在节假日万家灯火举家同庆中坚守,在高强度的工作中坚守着这平凡而伟大的岗位。我们看到了他们的奉献、拼搏和奋斗。看到中华儿女奋进光辉的民族精神,看到无私无畏的奉献,看到舍小爱顾大局的气节。

  在现代社会中,这些难能可贵的精神都是人们所向往所奋斗的彼岸,他们是时代进步、社会有序发展必不可少的一部分,需要更多像他们一样身上流着爱岗敬业兢兢业业的血液、骨子里认真负责的态度。让更多的人传承领悟他们的精神,让中国铁道事业勇往直前更上一层楼。

  看最美铁路人先进事迹心得体会 3

  近日在段党委的组织下,我观看了总公司、中央广播电视总台联合摄制的《最美铁路人》系列专题片,作为一名铁路工人,我感同身受。

  最美铁路人中的先进典型,都是来自基层,他们为中国铁路事业默默奉献,以自身的技艺推动着铁路行业的进步,以几十年如一日的工作态度为中国铁路事业保驾护航,他们以自身的行动来践行“交通强国、铁路先行”的号召,以自身的行动来传承中国铁路不畏艰难的精神。

  为中华之崛起而读书,这是周总理年少时说过的话,中华崛起需要年轻一代接过前辈们的薪火,用自身的'智慧将其发扬光大,然后带领我们的祖国、我们的民族走向富强。作为一名青工,我们应当发扬铁路人的优秀传统,向铁路榜样学习。“把每件小事做到极致”,这是“毛泽东号”机车长对机车组的要求,也应该是我们一线铁路工人对自身岗位的要求,将每件小事做到极致是非常困难的,但是我们应该以此为目标,不断提升自身的业务素质、工作技能,这样,才能胜任今后的工作要求,才能推动铁路事业的发展,为“交通强国、铁路先行”贡献自己的力量。

  作为一名普通基层工人,可能自身是渺小的,但是我们对待本职工作应该有高标准,只要我们做好本职工作,就是了不起的成就。我们应该以《最美铁路人》中的优秀职工为榜样,立足岗位、奋勇争先,为“交通强国、铁路先行”作出贡献。

  看最美铁路人先进事迹心得体会 4

  “最美铁路人”在平凡的岗位上,默默坚持了几十年;他们深入一线开展工作,无私奉献;他们日日夜夜奔波,与家人聚少离多;他们全心全意服务老百姓,保证安全与护送回家,他们用行动说话,他们用时间证明,他们以真情打动,他们是最美的铁路人。

  美在内心。每个人都有权利享受美好时光,而他们却放弃享受,奉献自己大半辈子的时间在铁路上,与铁路相依相伴。他们弘扬中华传统美德,尊老爱幼、讲道德、有素质、有善心、积极向上、热爱祖国。

  美在奉献。人们常说,现今社会,人情冷漠,人间关系惨淡,两邻互不相识。可总有那么一群人,不忘初心、牢记使命,在做着你想也不敢想的事,坚持着你想也不敢想的坚持,奉献自己,服务他人,他们是最美的铁路人。

  美在坚持。坚持以人民群众为中心;坚持讲究安全,敬畏科学;坚持是一种精神,也是一种美丽。他们在铁路事业上坚持十年、二十年,日复一日,年复一年。为中国铁路事业添砖加瓦,保证安全。

  美在奋斗。爱国奋斗是中华民族的.光荣传统美德,是推动铁路事业发展的动力源泉,在艰苦的工作环境下,必须武装知识,强健身体,克服困难,用青春,用奋斗书写铁路发展的美丽篇章。

  建设交通强国,像他们这样默默付出的人还有许许多多,他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。

  他们是最美的人,他们有最暖的情。

  看最美铁路人先进事迹心得体会 5

  最美铁路人一一就是在铁路的具体的每一个工作岗位上,兢兢业业,无私奉献,辛勤劳动中的你!

  你为了铁路的安全、铁路的发展,你无以巨细的付出。你的精神,你的表现,让人感动;你的追求,你的信仰,让人感到是那样的不可动摇;你的形象,你的身影,让铁路人对美的评判,有了自己独特的标准一一美!不是华丽的`衣衫、俊俏的脸庞,更不是夸夸其谈、豪言壮语,而是在最艰苦、最需要的岗位上,不怕苦、不怕累、不怕脏、不怕臭,兢兢业业、一丝不苟,默默完美工作的你!

  你说他美不美?在恶劣的环境下,在污水泥浆的工地里;在寂寥的夜空,在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了、衣服湿了、脸庞黑了,仍坚守岗位,按时按质按量完成任务的你!

  你说他美不美?在江茂线上,顶烈日,爬山涉水,不惧野草荆棘划破衣衫、划伤脸庞,为能使江茂线顺利按时开通,一个多月,坚持加班加点,丈量、埋设一个个土地标识的你!

  你说他美不美?常年顶烈日、冒风雨,巡查、维护、整治广珠货线栅栏,确保行车安全,一天下来,腰酸了、腿疼了,迎着落日,一拐一拐的回家的你!

  美!这些就是我们铁路最美的人!我们为他们点赞!向他们学习!

  看最美铁路人先进事迹心得体会 6

  观看了最美铁路人,我感受颇深。今年评选的最美铁路人,分别来自铁路运输、建设、装备制造、铁路公安等各领域的基层一线人员,他们坚守在平凡的岗位上,做出了不平凡的贡献,他们十几年甚至几十年如一日,以实际行动展现了新时代铁路人的风采本色和担当奉献精神,他们用汗水凝写成一个大的“美”字,诠释了当代铁路人的`服务本色、拼搏精神、奋斗品格。

  作为一名普通的铁路职工与铁路的新生一代,我要以他们为榜样,向他们学习。学习他们无私奉献、坚强勇敢的品格;学习他们一丝不苟、兢兢业业的态度;学习他们忠于职守、锐意进取的决心;学习他们扎根一线、拼搏努力的坚持。我要以“最美铁路人”为榜样,立足本职岗位,努力学技练功,以踏实的脚步走好每一步,积极投身“交通强国、铁路先行”的使命,为铁路改革发展的事业奉献自己的力量。

  观看最美铁路人,同样让我备受鼓舞,我深刻的认识到,幸福都是奋斗出来的,平凡人干好平凡事,一样能获得荣誉,一样能获得尊重。交通强国、铁路先行,我们新时代铁路人必将“不忘初心牢记使命”,努力在建设交通强国铁路先行中当好先行者,在“节支降耗做贡献改革创新立新功”中发挥作用,在自己平凡的岗位上,做出自己更大的贡献!

  看最美铁路人先进事迹心得体会 7

  5月13日,在“学习强国”中观看了中国铁路“最美铁路人”的直播,在观看了10位“最美铁路人"先进事迹后,我深受感动。他们不忘初心、牢记使命、自强不息的动人故事更是激发了千干万个在基层一线奋斗者的爱国之心。特别是北京南站的张润秋同志,她热爱工作,一心扑到铁路事业上,跟旅客做朋友,为旅客细心奉献,但当听到她讲述她与女儿的点滴时,才发现张润秋同志付出的远不止时间、精力,更牺牲了太多的家庭和亲情。

  这些“最美铁路人”都是普普通通爱岗敬业的铁路职工,事迹都是点点滴滴劳奉献的.日常工作;他们也有过曲折彷徨和苦辣心酸,还有勤学苦练和持之以恒,更有播散爱心和敬业献。他们以自己清晰而踏实的人生轨迹,为“交通强国、铁路先行”拼博路上的创业者树立了榜样,核样给人以方向,榜样给人以形象,将样给人以力量。

  他们只是200万铁路人的优秀代表,还有更多的铁路人长年累月坚守在岗位上,辛勤工作、默默奉献,是他们以日常点点滴滴的实际行动诠程了人民铁路为人民的宗冒。他们的先进事迹,指引着人们努力的方向,对社会、对组织、对单位、对家庭都具有重要意义。

  平凡的工作只要付出就是美丽的,再不起眼的劳动流着汗水也能散发光荣,亲手去创造才是幸福的!在“交通强国,铁路先行”的征途上,铁路人将会继续默默奉献、努力奋斗,向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。

  看最美铁路人先进事迹心得体会 8

  “最美铁路人”节目,发布仪式现场展示了十位“最美铁路人”先进事迹。十位模范的先进事迹从各个方面展示了铁路人的刻苦钻研、热心服务、坚持按标作业、保障人民出行温馨和安全的“最美”精神和意志。发布仪式旨在激励广大铁路干部职工不忘初心、牢记使命,努力在建设交通强国中当好先行。榜样们的事迹即非凡又动人。

  虽说每一名铁路职工都仅是中国铁路上的一点微小力量,而正是这股股力量将安全与效率深深扎入中国铁路的根基之中。无数个他们沿着铁路站成一排排,立在原地守望着列车疾驰而过,他们用自己的辛劳铸就了铁路的速度与安全,在他们心中不仅仅是日复一日重复的工作,还有正如他们脚下坚实道床般的坚守与奉献。我们应以他们为榜样,始终坚守岗位,干一行,爱一行,将自己对事业对国家的热爱化做铁路工作上的火花。我们一定不忘初心、牢记使命,努力在建设交通强国中当好先行,发扬不怕苦不怕累的`铁人精神,用工作来磨练自己的毅力,将自己的热情倾注于眼下的事业当中,以个人的绵薄之力来支持国家宏大的铁路建设蓝图。

  作为工务段的一员,不管是寒冷的冬天,还是炎热的夏天,不管是刮风,还是下雨,我都能见到铁路工人的身影。职工们始终如一的在自己的工作岗位上默默地坚守着,认真地把控作业质量,提防安全隐患。也许每天的工作是枯燥乏味的,也许繁重的作业后还紧跟着各种出巡,但是他们始终用认真的态度、严谨的方式做好每一项工作,确保铁路设备的良好状态。没有正常的节假日,没有正常的工作时间,他们用自己的身躯驻守在铁路安全的第一线,保障着铁路设备的正常运转。作为刚入路的青年工作者,我们应该抓住当下在一线努力学习现场技术,积累经验,应当不怕苦不怕累,从最小的事情做起,从最繁琐的事情做起,将基础扎牢,对自己负责,对铁路建设事业负责,在自己的工作岗位上创造出自己应有的价值。

  看最美铁路人先进事迹心得体会 9

  最美铁路人向我们诠释了,他们以认真负责的态度,忠于职守、忠诚担当的政冶品格,在平凡岗位上造就的不平凡,是我们永远的学习榜样,而任何岗位只要具备工匠精神都一样出彩,作为一名铁路职工,感受到的是铁路人不辞辛劳挥洒汗水,奋斗至今走出了一条雄伟的大道,看着他们的`背影,更应懂得一切成绩、目标,都离不开拼搏与努力。

  最美铁路人向我们诠释了,铁路人的工匠精神,代表一种情怀、一种执着、一份坚守、一份责任,只有广泛发动职工参与,将安全理念融入干部职工的日常工作中,筑牢干部职工的共同价值观,让“工匠精神”深入人心,安全大局才有可靠保障。

  “交通强国,铁路先行”是我们铁路人内心的责任与使命,是铁路人日夜不断的奉献与复出,而我们要想将这份光荣传承下来,交通强国的伟业中当好先锋,就更要不断锤炼自己,立足本职岗位发光发热,严谨专注,一丝不苟的守护着铁路安全,为中国铁路发展添砖加瓦,这种工匠旗帜,催人奋进,让我们每一名工务人充分发挥铁路工匠精神,为创造一流工务段做贡献。

  看最美铁路人先进事迹心得体会 10

  今天,我观看了《最美铁路人》专题片,本片的主角们是来自铁路工作基层一线200多万铁路职工的优秀代表,有的致力于安全平稳操纵机车,以高超的技艺驾驶着复兴号奔驰在祖国广袤的大地上;有的刻苦钻研动车组检修技术,用匠心擦亮中国高铁名片;有的待旅客如亲人,热心服务几十载,给乘客的旅途送上春天般的温暖;有的坚持标准化作业一丝不苟,在铁路行车岗位三十年零违章、零违纪、零事故……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。看完后的我感触颇深。

  短片中给我印象最深刻的是立足岗位,潜心钻研的“铁路客运信息化领域的领军人物”--单杏花。作为铁科院电子所副总工兼12306技术部主任,她是中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人。在她的带领和不懈努力下,她和团队攻克了12306一系列技术难题,使系统达到国际领先水平,实现了从手工售票向计算机售票,从车站独立售票向全国联网售票的转变。单杏花解决的,不仅仅是旅客不再需要通宵达旦排队买票,取而代之用手指头轻轻一点就可以在网上方便的购票,更是实现了春运、节假日期间,每一个在外漂泊想要与家人团聚的游子都能归乡的愿望!使中国铁路开启了一个新的时代--电子商务时代。而这一切,正是单杏花和她的团队顶尖的专业技术、怀揣心中的梦想与信念、和在阖家团圆的春节,或是举家出游的“五一”,依旧宛如一粒石碴,一根枕木,一根钢轨,牢牢坚守自己的岗位上的'无私奉献换来的。她是当之无愧的“最美铁路人”!

  我是来到成都铁路局成都工务段工作两年的一名青年职工,与单杏花不同,我的大学学习的是安全工程专业。铁路对于我来说,有着深远的意义。从很小的时候,我就觉得地球就像是一个村,而铁路就是连接每一个村庄的道路。如果把地球看成一颗小小的球,铁路,就像是这颗球上一条条的网,现在的我就像一只小蚂蚁,穿着黄马褂、拿着道尺威客,在这条网上穿梭检查,我的任务,就是保证这一条条线路各方面良好,保证每一辆列车安全平顺通行。而我的梦想,是给地球上的每一个“村”都铺上“路”,并且让这条路更快、更长、更高效、更安全。安全,是铁路运输生产最基本的要求,是提高铁路运输生产效率的前题,是铁路运输的生命线,更是实现铁路整体运行的基本保证。要维护铁路的安全生产必须从制度和思想两方面下手。我希望自己能像“最美铁路人”他们那样,成为一个有使命感、有担当的人,把自己喜爱的事情做到极致,钻研精修安全工程关于铁路专业知识,在铁路改革进程中做好安全管理办法,为中国铁路在运输安全和经营管理水平上达到世界领先水平做出贡献!为自己心中的那一条条“网”更快、更长、更高效、更安全做出贡献!古人说:“事者,生于虑,成于务,失于傲。”伟大梦想不是等得来、喊得来的,而是拼出来、干出来的。

  “最美铁路人”,我们都是奋斗者,我们都是追梦人。

  看最美铁路人先进事迹心得体会 11

  最美,何为最美。在普通人眼里,最美就是长相最漂亮的美女亦或是帅哥,也有可能是一些很漂亮的风景、花草。但是最美在我眼中,就是中国铁路广州局集团有限公司娄底车务段冷水江东站调车长杨卫华。

  调车作业,坚持1天,不难;坚持1周,不难;坚持1个月,不难;但是坚持29年,1万多个日日夜夜,杨卫华能将枯燥的调车作业做到“零违章、零违纪、零事故”,表现出一名铁路人对于按标作业的坚守以及对于自身工作的高要求。

  一分耕耘一分收获,杨卫华的工作并不是一蹴而就。在日常工作中,他秉着“多学、多问、多看、多做”精神,付出别人难以企及的努力,在他的六万多字的工作笔记中,每一条他都烂熟于心,在单位上,别人都叫他“活规章”、“土专家”。杨卫华始终第一时间学习和掌握新技术新规章站在技术变革的最前沿,利用经验总结提炼出“杨卫华安全调车法”和24句“调车作业七字诀”,内容通俗易懂、简单易记被广泛推广运用。

  结合我段团员青年实际,目前我段团员青年日益增多,但是由于长期夜班的工作性质及周边环境因素影响,团员青年的政治取向及价值取向出现偏差;有的只讲享乐,不讲奉献;有的认为自己付出与收获不成正比,对于得失心里有落差;有的认为工作、生活压力较大,产生消极冷漠情绪;还有的在社会上沾染了许多不良习气……以上种种反映了在当前我段维改的新形势下,团员青年思想波动较大,触发点多,不利于广大团员青年的健康发展。当前,我国正处于近代以来最好的发展时期,广大年轻人更应该抓住此机会。现在,改革开放前入党和参加工作的干部已经或将要退出岗位,80后以至90后的年轻干部即将成为工务骨干队伍的主体。他们受过高等教育,思维活跃,勇于创新,同时也相对缺乏系统的马克思主义理论学习和严格的党内政治生活锻炼;有的缺乏基层和艰苦地方的扎实磨炼;有的.对于线路知识的了解不够强;有的担当作为的底气还不足。

  对于我们年轻人来说,这更是一次机会,在日常工作生活中,我们一定要加强学习、积累经验、增长才干,自觉向实践学习;要沉下心来干工作,心无旁骛钻业务,干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前,遇到挫折撑得住,关键时刻顶得住,扛得了重活,打得了硬仗,经得住磨难。对于在生活工作中,遇到不懂的一定要虚心请教老师傅,发扬“多学、多问、多看、多做”的精神,时刻保持乐观的心理,抵制社会上不良习气的熏染,立足本职岗位,在铁路事业的发展建设上奉献出自己一份绵薄之力。

  看最美铁路人先进事迹心得体会 12

  观看了最美铁路人,我感受颇深,这些人都是在普普通通的岗位上,但他们却做出了不平凡的事情,作为铁路人,我们都应该以他们为榜样,向他们学习,认真做好本职工作,为铁路,为祖国,为人民奉献自己的力量。他们是铁路人的代表,展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。我感觉作为一个铁路人,我需要学习的还有很多,作为铁路的新生一代,我要向老前辈看齐,不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样,立足本职岗位,务实担当“交通强国、铁路先行”的使命,为新时代铁路发展作出贡献。

  “最美铁路人”都来自铁路基层最朴实无华的岗位,他们在一线默默耕耘,坚守奉献,对技术精益求精,没有节假日,没有休息日,他们不能和家人团聚,当别人休息的时候,却是他们最忙的时候,他们用辛勤汗水,辛苦的付出,凝写成一个大大的“美”字,诠释了当代铁路人的服务本色、担当精神、奋斗品格。作为一名铁路工人,要以“最美铁路人”为榜样,听从党的号召,更要在本职岗位上努力奔跑追梦,在新时代铁路改革发展中,不遗余力发挥作用!

  运动模糊、地铁、地铁、移动、运输、运动、速度、迷失、爱、公共交通、寺庙、寺庙、娱乐、摄影、城市、地下、伦敦。

  我深刻地体会到,幸福都是奋斗出来的,平凡人干好平凡事,一样能获得荣誉,一样能获得尊重。在今后的工作中,我将不忘初心,牢记使命,在自己平凡的.岗位上,做出自己更大的贡献。

  这些平凡而美丽的铁路人,是我们200多万铁路人的楷模,是我们立足岗位、潜心钻研、兢兢业业、爱岗尽责、胸怀大局、用心服务的工作缩影。我以后也将认真学习他们对待工作的态度和责任心,全身心投入到铁路改革发展中去。

  近期以来,社会上涌现的最美司机、最美女教师、最美新闻人……带给我们太多的感动。然而,有这样一群铁路人,他们没有张扬的个性,没有时尚的外表,没有感天动地的英雄壮举,也不像售票员、列车员、火车司机、那样经常出现在大众的视线里,他们是铁路线上数以万计的默默无闻守护在一线岗位偏远站的职工。一身黄色工作服,满身的油污,满脸的灰尘,就是他们的形象。如果跳出铁路圈子,几乎没有多少人知道铁路工务这个行业,也许只有当火车呼啸而过时闪过视线的黄色身影,才是工务人留给旅客的唯一印象了。

  寒来暑往,岁月交替,节假日,当旅客乘坐火车出门旅行、回家探亲或一家人享受天伦之乐时,铁路工人要24小时不间断值班,不顾天寒地冻外出检查线路,当旅客坐在温暖的车厢里打盹时,铁路工人或许正顶着严寒巡视钢轨,或许正冒着风雪清除线路积雪。

  正是因为有了他们这些最美的、最可爱的、最平凡的、最普通的铁路职工,才有了我们今天的出行方便。他们把青春奉献给铁路,把一生奉献给铁路,正因为有了千千万万更好的他们,铁路建设才越来越壮大。

  愿他们在今后的生活中开开心心,平平安安,健健康康,让我们向这些最可爱的铁路人致敬吧!

  看最美铁路人先进事迹心得体会 13

  她是高铁车站里流动的风景,她带领的服务组10年收到表扬信近9000封;他是万里铁路线上的铮铮铁骨,反扒16年,为旅客挽回损失近百万元;他是你不曾谋面的“列车医生”“铁轨护士”……但他们都有共同的.名字——“最美铁路人”。他们只争朝夕,不负韶华,让“流动的中国”更加平安温馨。

  “最美铁路人”之所以让人感动,大概就在于他们在许多时候都和常人“背道而驰”吧!在夜深人静的时候,很多铁路人还彻夜不眠的坚守在岗位上;在寒冷的下雪天,人们回家的时候,许多铁路人却逆行赶往单位应急;春节众人回家过年的时候,许多铁路人舍小家为大家默默忍受着与家人的别离……

  “最美铁路人”,来自一线铁路不同工种,出身背景各异,单从外表上来说,并非传统意义上的“美人”。然而,他们数年如一日对工作岗位坚守的初心、对肩负责任使命的担当、对生命对家庭对生命的默默奉献,终于在日积月累中潜移默化,在岁月长歌中绽放出美丽的华章,精神文明之光终照世间,成其大美之风。

  我国诗人李白有《咏萤火》诗:“雨打灯难灭,风吹色更明。若非天上去,定作月边星。”我认为这首诗是对“最美铁路人”的最贴切礼赞。“雨打灯难灭,风吹色更明。”艰苦奋斗之雨浇不灭灵魂深处的奋斗之火,改革春风让这精神之光更加耀眼。“若非天上去,定作月边星。”喝水不忘挖井人,党带领全国人民,感恩他们的付出,铭记他们的奋斗,并以此作为时代楷模、先进榜样、典型案例,赋予“美丽中国”更丰富的文化内涵。

  看最美铁路人先进事迹心得体会 14

  最美铁路人向我们诠释了,他们以认真负责的态度,忠于职守、忠诚担当的政冶品格,在平凡岗位上造就的不平凡,是我们永远的学习榜样,而任何岗位只要具备工匠精神都一样出彩,作为一名铁路职工,感受到的.是铁路人不辞辛劳挥洒汗水,奋斗至今走出了一条雄伟的大道,看着他们的背影,更应懂得一切成绩、目标,都离不开拼搏与努力。

  最美铁路人向我们诠释了,铁路人的工匠精神,代表一种情怀、一种执着、一份坚守、一份职责,仅有广泛发动职工参与,将安全理念融入干部职工的日常工作中,筑牢干部职工的共同价值观,让“工匠精神”深入人心,安全大局才有可靠保障。

  “交通强国,铁路先行”是我们铁路人内心的职责与使命,是铁路人日夜不断的奉献与复出,而我们要想将这份光荣传承下来,交通强国的伟业中当好先锋,就更要不断锤炼自我,立足本职岗位发光发热,严谨专注,一丝不苟的守护着铁路安全,为中国铁路发展添砖加瓦,这种工匠旗帜,催人奋进,让我们每一名工务人充分发挥铁路工匠精神,为创造一流工务段做贡献。

  看最美铁路人先进事迹心得体会 15

  通过观看“最美铁路人”我感受颇深,这些人都是在普普通通的岗位上,但是他们却做出了不平凡的事情,作为铁路人,我们都应该以他们为榜样,向他们学习,认真做好本职工作,为祖国、为人民、为铁路奉献自己的力量,这些人都是普通的铁路职工,但他们却有着不寻常的品质,他们是铁路人的代表,展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。我感觉到作为一名铁路人,我需要学习的还有很多。作为铁路的新生一代,我要向老一辈看齐,不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样。立足本职岗位,积极投身“交通强国、铁路先行”的使命,为新时代铁路改革发展做出贡献。

  奋斗的人是最美的,“最美铁路人”令我想起“螺丝钉精神”。——他们在一个个平凡的铁路工作岗位上,兢兢业业的工作着,默默奉献着自己微薄的力量,没有太多的豪言壮语,也没有绚丽的舞台动作,但那种舍小家为大家的忘我情怀,令我深深折服。奋斗的人,是最美的。他们用热情、敏感、专注以及担当,默默的`捍卫着旅客的平安。套用一句时髦的话:所有的岁月静好,只不过是有人在为你负重前行。他们完美的诠释着劳动者最美的岗位坚守,这背后是自觉地把个人融入干一行爱一行、全心全意为人民服务的精神。就像曾经的雷锋同志在日记中写的那样:“一个人的作用对于革命事业来说,就如一架机器上的一颗螺丝钉。机器由于有许许多多螺丝钉的连结和固定,才成了一个坚实的整体,才能运转自如,发挥它巨大的工作能力,螺丝钉虽小,其作用是不可估量的,我愿永远做一个螺丝钉。”

  看最美铁路人先进事迹心得体会 16

  2019年“最美铁路人”先进事迹报告会,他们来自铁路不同职业和岗位,在平凡的岗位上,成就不平凡的事业,成为了“最美铁路人”。观看之后我感触颇深,他们当中,有服务旅客的、有开重载火车的司机、有从事信号数据工作的、有编组提钩的、有检查车辆的、有保护旅客平安的警察、有铁路科技工作者、有普通工务工长、有建设铁路的、有高铁车辆技师,他们是各自行业的顶尖能手,他们在平凡的.工作岗位上践行着人民铁路为人民的初心,充分展现了铁路人最美的风采。

  “幸福都是奋斗出来的”,他们用行动说话,用执着、坚守和专注,谱写着一首首奋斗的赞歌:他们在平凡的工作中,“因专注而出彩”;因严管、厚爱而“神奇”;因“心中有梦想,脚下有力量”而不断探索追求;因匠心独具,从追赶到领跑……他们用时间证明,他们以担当伫立,他们无愧于“最美铁路人”的称号。

  他们的演讲,朴实、感动、激昂,特别是拥有自主知识产权的“复兴号”高铁,经过高铁工匠们的不懈努力,实现了从追赶到领跑世界,这令每一名铁路人倍感骄傲和自豪。每一名报告者就是一个品牌,就是一面旗帜,他们为共和国铁路的崛起贡献了智慧和力量,更是千千万万名铁路职工学习的榜样。

  观看聆听他们的报告,作为一名铁路职工,我倍感鼓舞和鞭策,在以后的工作中,要向榜样学习,爱岗敬业,深刻反思寻找差距,努力补强短板,凝心聚力干好工作,为铁路事业贡献出自己一份力量。

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  通过观看直播,我被他们的事迹深深震撼,10位最美铁路人正是千千万万默默奉献的铁路人的缩影,他们在铁路建设发展中的付出和贡献得到了社会各界的认可。

  中国铁路的发展经历了从追赶到超越的浴火重生。一代代铁路人用坚守与付出书写着追梦的奋斗历程。人民是历史的见证者和创造者,“皎龙号”深潜船创造了“中国深度”;“嫦娥号”飞船创造了“中国高度”;“复兴号”动车组创造了“中国速度”。“最美铁路人”是平凡的英雄,是无数铁路职工的缩影,他们爱岗敬业,无私奉献,用勤劳的.双手在平凡岗位上创造出绚丽的人生。

  最让人印象深刻的就是来自格尔木工务段的于本蕃,他是当之无愧的最美铁路人和新时代的铁路榜样。

  他的美在于奉献。他立足雪域高原13年,从不计较个人得失,在艰苦的地方默默奉献着自己;他的美在于坚持。24岁的他就踏入青藏线,在高海拔的青藏铁路默默坚守,发扬“缺氧不缺精神,艰苦不怕吃苦,海拔高标准更高,风沙强意志更强”的顽强作风,守护着青藏铁路的安全畅通。

  这是一个榜样辈出的时代,他们是我们心中的坐标,榜样是一种力量,它不断激励我们前行,指引我们前进的方向。作为新时代的铁路人,我们应该学习他们的优秀品质,在自己岗位上发光发热,为铁路高质量发展贡献自己的力量。

  看最美铁路人先进事迹心得体会 18

  在观看了中国最美铁路人20xx年度系列专题片:xx的先进事迹后,我深受震撼及鼓舞。作为洛阳工务段的一名普通的工区工长,他承接并不平凡的工作,并把种种不平凡的工作,干好干细。每周四次的检修钢结构桥梁,展示了铁路人刻苦钻研、坚持标准作业、保障人民出行安全的精神意志。在工作之余,他还当上了义务讲解员,为了让更多的人了解杨连第精神,了解铁路人精神。在“交通强国,铁路先行”的`征途上,正是有着像xx这样的“最美铁路人”,以吃苦耐劳的的精神影响越来越多的铁路人迈着昂扬的步伐,向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。

  作为一名共青团员,在观看了xx的先进事迹后心情是无比激动的。xx讲,未来属于青年,希望寄予青年。新时代的中国青年要以实现中华民族伟大复兴为己任,增强做中国人的志气、骨气、底气,不负时代,不负韶华,不负党和人民的殷切期望。青年兴则国家兴,青年强则国家强。在日常工作学习中,我要向这些模范、先进工作者看齐,加强自身学习,增强业务能力。自强不息,艰苦奋斗,顽强拼搏,真正把爱国之志变成报国之行!我们不仅要把这些先辈们的铁路精神用在学习生活中,勇敢面对每一个困难和挫折,还要在未来的岗位上继续发扬和继承这种精神,为铁路现代化建设和中华民族伟大复兴奉献出自己的一份力量。作为新时代铁路人的我们,“有一分热发一分光”,只要我们不畏艰险,勇于担当就是这个岗位上最美的人。

  看最美铁路人先进事迹心得体会 19

  “最美铁路人”在平凡的岗位上,默默坚持了几十年;他们深入一线开展工作,无私奉献;他们日日夜夜奔波,与家人聚少离多;他们全心全意服务老百姓,保证安全与护送回家,他们用行动说话,他们用时间证明,他们以真情打动,他们是最美的铁路人。

  美在内心。每个人都有权利享受美好时光,而他们却放弃享受,奉献自己大半辈子的时间在铁路上,与铁路相依相伴。他们弘扬中华传统美德,尊老爱幼、讲道德、有素质、有善心、积极向上、热爱祖国。

  美在奉献。人们常说,现今社会,人情冷漠,人间关系惨淡,两邻互不相识。可总有那么一群人,不忘初心、牢记使命,在做着你想也不敢想的事,坚持着你想也不敢想的'坚持,奉献自己,服务他人,他们是最美的铁路人。

  美在坚持。坚持以人民群众为中心;坚持讲究安全,敬畏科学;坚持是一种精神,也是一种美丽。他们在铁路事业上坚持十年、二十年,日复一日,年复一年。为中国铁路事业添砖加瓦,保证安全。

  美在奋斗。爱国奋斗是中华民族的光荣传统美德,是推动铁路事业发展的动力源泉,在艰苦的工作环境下,必须武装知识,强健身体,克服困难,用青春,用奋斗书写铁路发展的美丽篇章。

  建设交通强国,像他们这样默默付出的人还有许许多多,他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。

  他们是最美的人,他们有最暖的情。

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  今夜,我怀着无比激动的心情,认真观看了《最美铁路人》直播,10位“最美铁路人”向我们诠释了铁路人的初心和使命,它是一种情怀、一种执着、一份坚守、一份责任,引领我们始终践行“铁路人民为铁路”的宗旨。“最美铁路人”的奋斗故事激发了千千万个在基层一线奋斗者的'爱国之心。

  聆听他们的事迹,不禁点赞致敬。他们,来自基层,扎根一线;他们,兢兢业业,勤勤恳恳;他们,日日夜夜坚守,默默无闻奉献;平凡的他们,是千万铁路人的缩影,优秀的他们,是我们学习的榜样。他们,用实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨,践行了交通强国,铁路先行的历史使命,展示了铁路人的先行风采,服务本色,担当品格,奋斗精神。

  自我沉淀反思,不禁回忆过往。作为铁路青年,对于自身本职工作,我们是否脚踏实地,刻苦钻研,力求卓越,让那些自以为是的“差不多”与“还不够”远去吧,毕竟青春是用来奋斗的。今后,我们更要立足岗位,坚持学规练技,履职尽责,坚守铁路安全,担当作为,无私奉献,勇于创新。让我们撸起袖子加油干,在平凡中努力创造不平凡,让我们用热情,执着,勤劳与勇敢,创造中国铁路高速发展的明天。

  每一名铁路职工都有一个闪亮的名字——铁路人。有一种感动叫做奉献,为你自豪,铁路人,为你点赞,最美铁路人!

  奔跑吧,铁路人!奋斗吧,后浪!

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  每位“最美铁路人”都是铁路行业干部职工的优秀代表,是广大职工身边的榜样。他们奋斗在铁路工作基层第一线:有的潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准,填补了世界相关技术领域空白;有的年纪轻轻就成为“工匠达人”,用勤学苦练证明“90后”不是“娇滴滴的一代”;有的坚守在海拔4800米的唐古拉站区,用工作“零误差”保障青藏铁路安全畅通;有的长年在“慢火车”上为彝族老乡服务,被誉为大凉山美丽的索玛花……

  “最美铁路人”为我们树立了光辉典范,让我懂得了什么是坚强,什么是无私奉献,什么是人生价值,什么是人生辉煌。他们经历了多少个日夜奋战,却仍然有着火一样的激情;他们付出了多少代价,却仍然废衰忘食地工作着,在铁路建设上付出了全部的心血,贡献了自己全部的'青春和汗水。他们用自己的勤劳智慧,主人翁的强烈情感,谱写出一曲曲感人故事,攻坚克难,所向披麾,以实际行动诠释了“人民铁路为人民”的根本宗旨,践行了“交通强国、铁路先行”历史使命。

  我为自己身为铁路人而骄傲。他们创先争优的崇高品质和百折不挠的精神,激励我在岗位上努力奋斗,扎实进取,不浮躁、不懈怠,立足岗位追逐梦想;工作中严格要求自己,技精业勤练真功,提高工作标准,做好各项工作;生活中宽以待人,把帮助职工当成自己最大的快乐;廉政上树立正确的人生坐标,老实做人,干净做事,持节守制,树立良好的党员形象。

  看最美铁路人先进事迹心得体会 22

  观看20xx年最美的铁路员之后,我有很多感受。在电视上,他们是最普通的铁路人,他们也在最普通的岗位上,但他们做了一些非同寻常的事情。作为一名铁路工人,我应该以他们为榜样,学习他们的拼搏精神,认真做好自己的工作,xxx他们坚守岗位十年,热情洋溢。普通人用奋斗、奉献、热情和责任感诠释最美丽的劳动人民。

  每个人都爱美。中国是一个有着五千年历史的文明古国。因此,“美”的表现形式多种多样。与偶像学校的美丽脸庞和鲜花,与我们伟大祖国的“美”相比,这种力量更需要学校美。他们的美是无私的、平凡的、善良的、朴素的,中国的'铁路四通八达,铁路干线四通八达。可以毫不吝啬地说,在中国铁路无处不在的每一个地方,在我们看不到的背后,这些普通铁路人正在用他们的汗水塑造真正的“最美丽的铁路人”。

  他们都来自铁路工作的基层一线。他们坚持规范操作,坚守岗位数十年,安全数十年。有的跨越高山,为铁路运输安全排忧解难;,他们总是用实际行动诠释“人民铁路为人民服务”的宗旨。他们默默地为平凡的岗位奉献,用工作的热情书写美好的生活。

  作为新一代铁路工人、青年工人和团员,我需要学习很多东西。我希望与老师们保持同步,学习他们的精神,开拓进取,加入“交通强国,铁路第一”的使命,为新时期的铁路改革和发展做出贡献。

  看最美铁路人先进事迹心得体会 23

  今日,我观看了《最美铁路人》专题片第八期,本片的主角是衡阳车务段衡阳站,车站值班员王军。

  他立足岗位,潜心钻研行车组织,用自己的专业技术以及所学知识提高车站工作效率,而且用其细心的工作态度排除工作中可能出现的隐患。20xx年怀衡铁路即将开通,王军在核查长塘线路所道岔图时,发现有三组联动道岔开通位置与作业用语不符,情况与其它车站不一样,发现这一微小差别后,王军赶在非运营时间确认了所有道岔的'直向,侧向位置。并对现场非正常接发列车布置进路的用语进行了重新规范,从根本上消除了这一隐患。

  我是来到北京动车段的一名新职,与王军所从事的工作内容并不一样。但是从他对工作的态度让我自愧不如,觉得在工作的时候还缺少一些像王军对待工作的认真。并且他的一句“责任心大于工作能力”让我更加有所感悟。我觉得我就应该像王军一样,把自己当做每一辆动车车上的一颗螺丝,让动车整体运行不出问题,是我的责任。在工作时一定要仔细认真在工作中学习,努力提高自己的知识和技术水平,做一个对动车所,动车段有用的人。

  工作是美丽的,劳动是光荣的,创造是幸福的。在未来的日子里,我相信“最美铁路人”将会影响越来越多的奋斗者形成磅礴之力,向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。

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  5月17日,大连远海组织全体职工观看了最美铁路人系列第五期,京张高铁背后的故事。本期主要讲述了京张高铁安全部副部长王久军和他的团队克服困难,成功实现京张铁路以地下隧道方式穿越北京,首开世界智能高铁先河。

  王久军和他的团队在安全、效率、成本等诸多困难的压力下,没有畏难情绪,没有裹足不前,而是千方百计想办法,精益求精搞设计,全力以赴抢施工,仅仅经历5天时间就安全地完成穿越地铁十号线的`任务,不仅保证了隧道安全,更是确保了隧道顶部沉降完美地控制在了0.8mm。

  王久军说:克服困难就像嗑瓜子一样,每嗑一颗瓜子就有一棵瓜子仁,你总有阶段性地喜悦。这至少告诉了我们两个含义:

  一是困难是可以克服的。结合我们的经营实际,每个项目都有它的不确定性,都可能或多或少的带给我们无法预料的困难。那么在困难面前,就必须要发扬京张铁路钻地的精神,把不可能变为可能。

  二是困难是阶段性的。每个经营项目在它的特定时间段都会出现这样那样的困难,这些困难具有不确定性、非程式化的特点,克服掉它,就会取得阶段性的胜利。

  通过观看这个系列节目,我们对经营过程中的困难又有了一个新的认识,相比于京张高铁出北京,我们在项目经营中遇到的困难简直是小巫见大巫,毫无可比性。我们必须要以王久军团队为榜样,不畏艰险,知难而上,确保经营项目顺利开展,确保年度任务指标顺利完成。

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  古人说:“事者,生于虑,成于务,失于傲”,伟大梦想不是等得来,喊得来,而是拼出来,干出来的。通过这次先进事迹报告会,我认识了这些“最美铁路人”,他们都是各自岗位上的榜样和佼佼者,他们之所以优秀,离不开自身的努力与坚持。一时一日的安标作业与业务钻研不难,难的是日以夜继以高标准严格要求自己,难得是心无旁骛,沉下心来干工作,难得是吃苦耐劳,坚守奉献,他们用伟大的事迹告诉我,要不忘初心,砥砺前行;要牢记使命,担当作为;要立足岗位,忠于职守,要坚持不懈,披荆斩棘。

  观看了最美铁路人,我感受颇深,最美铁路人向我们诠释了铁路人的工匠精神,代表一种情怀、一种执着、一份坚守、一份责任,这些人都是在一些普普通通的'岗位上,但是他们却做出了不平凡的事情,作为铁路人,我们都应该以他们为榜样,向他们学习,认真做好本职工作,为铁路奉献自己的力量。我作为一名铁路人,我需要学习的还有很多,作为铁路的新生一代,我要向老前辈看齐,舍小家顾大家,即使在不起眼的岗位上也要做到最好,对工作充满热情始终保持坚持不懈的精神。在今后的工作中,作为一线职工的我们更要勇于担当、勇于创新,要有一种无私奉献的铁路精神。我要以“最美铁路人”为榜样,严格要求自己,不断提高自身的综合素质和业务水平,在自己的岗位上做出应有的贡献!

  作为一名铁路人更是一名党员,我要向“最美铁路人”学习,成为一个有使命感,有担当的人,时刻保持乐观的心态,抵制不良习气,立足本职岗位,勇于奉献,为铁路事业的发展贡献出自己的力量。

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  她是高铁车站里流动的风景,她带领的服务组10年收到表扬信近9000封;他是万里铁路线上的铮铮铁骨,反扒16年,为旅客挽回损失近百万元;他是你不曾谋面的“列车医生”“铁轨护士”……但他们都有共同的名字——“最美铁路人”。他们只争朝夕,不负韶华,让“流动的中国”更加平安温馨。

  “最美铁路人”之所以让人感动,大概就在于他们在许多时候都和常人“背道而驰”吧!在夜深人静的时候,很多铁路人还彻夜不眠的坚守在岗位上;在寒冷的下雪天,人们回家的时候,许多铁路人却逆行赶往单位应急;春节众人回家过年的时候,许多铁路人舍小家为大家默默忍受着与家人的别离……

  “最美铁路人”,来自一线铁路不同工种,出身背景各异,单从外表上来说,并非传统意义上的“美人”。然而,他们数年如一日对工作岗位坚守的初心、对肩负责任使命的担当、对生命对家庭对生命的`默默奉献,终于在日积月累中潜移默化,在岁月长歌中绽放出美丽的华章,精神文明之光终照世间,成其大美之风。

  我国诗人李白有《咏萤火》诗:“雨打灯难灭,风吹色更明。若非天上去,定作月边星。”我认为这首诗是对“最美铁路人”的最贴切礼赞。“雨打灯难灭,风吹色更明。”艰苦奋斗之雨浇不灭灵魂深处的奋斗之火,改革春风让这精神之光更加耀眼。“若非天上去,定作月边星。”喝水不忘挖井人,党带领全国人民,感恩他们的付出,铭记他们的奋斗,并以此作为时代楷模、先进榜样、典型案例,赋予“美丽中国”更丰富的文化内涵。

  看最美铁路人先进事迹心得体会 27

  通过看“最美铁路人”先进事迹的报道,我看到了铁路的未来。他们是铁路发展的领军人物。我们应该向他们学习,向他们学习奉献精神。对于我们年轻人来说,在日常工作生活中,一定要加强学习,积累经验,增长才干,有意识地从实践中学习;要沉下心做好工作,不愁钻业务,做一线,爱一线,做一线;我们要有岩石般的信念,钢铁般的意志,勇往直前。我们能忍受挫折,能在关键时刻挺身而出,能背负重活,能打硬仗,能吃苦。对于生活工作中不懂的人,一定要虚心请教老师傅,发扬“多学多问多看多做”的精神。不要忘记自己的主动心态,牢记使命,做交通强国,走铁路第一,时刻保持乐观心态,抵制社会陋习,立足本职岗位,为铁路行业的发展建设做出贡献。

  先进典型如、张润秋、荆胜奇、陈林、黄等是200多万铁路职工的杰出代表。他们坚持细致的标准化工作,为铁路运输安全消除风险和困难;他们像对待亲人一样对待乘客,热情地为他们服务。他们是一代铁路人的骄傲。我被他们默默工作、无私奉献和创新的精神所感动。他们在平凡的岗位上取得了史诗般的成就,这将激励我在未来的工作中勤奋、勤奋、负责地做好自己的工作。我们应该以他们为榜样,为他们的不断进步和发展而努力。

  这十个“最漂亮的.铁路人”都在岗位上发光发热,都是自己岗位上的榜样和优秀的人。他们事迹报道的故事,无论是大秦铁路“中国重载第一人”荆胜奇,还是南昆铁路“铁路”工头王伯华,都只是一个缩影。他们在本职工作中的勤奋和进取精神是最美好的,这种精神值得我们铁路青年一代学习和发扬。

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  火车驾龄足足26年。从时速80公里的货车到时速300公里的高铁动车组,他驾驶过的车型不下10种。对标停车“一把闸”,误差不超过20厘米。26年来,他驾驶列车安全走行400余万公里,相当于绕赤道100多圈。

  他叫邢云堂,中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车组司机。

  哈大高铁沿线冬季最低气温达零下35摄氏度,夏季最高气温达38摄氏度,动车组能否在冬夏温差70摄氏度下安全运行,这是世界级的课题。动车组会车时,路基的积雪被车头气流卷起,附着在钢轨上,极易造成车轮空转、牵引力丢失等问题。在没有成形经验借鉴的情况下,邢云堂不断钻研,勇于探索,采取“回手柄”减少50%牵引力和“比例制动”方式控车,解决了这一驾驶难题。

  “95后”女孩刘晓燕也是一名勤奋钻研的'“职场工匠”。她是中国铁路兰州局集团有限公司兰州西车辆段的一名轮轴装修工。

  工作中的刘晓燕很拼。一套铁路货车轴承重达30多公斤,有14个关键部位的尺寸限度需要精确测量,即使比头发丝还细的裂纹也不能放过。为确保精准检测,刘晓燕从源头学起,学习车辆构造、原理、检修方法,掌握故障发生规律;学规章规程、学工艺流程,苦练检测本领。为了彻底学懂弄通,她把滚子、保持架、密封座等十几个轴承零件的70多个检修限度全部熟记,对轴承检修工作中存在的难点问题、不明白的测量细节、不清楚的选配环节逐一记录下来,虚心向师傅请教……

  雏燕展翅,不负芳华。10月份,在铁路车辆专业货车检修岗位职业技能竞赛中,她被授予全路技术能手称号。

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