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收费员实习报告
随着社会一步步向前发展,报告对我们来说并不陌生,要注意报告在写作时具有一定的格式。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编精心整理的收费员实习报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
一. 实习目的:
将所学知识运用到实际工作中,丰富工作经验,提高实际操作技能,为日后工作奠定基础。
二. 实习时间:
20xx年1月10日至20xx年4月10日
三. 实习地点:
云南省普洱市宁洱县
四. 实习部门及岗位:
普洱磨思高速公路开发有限公司同心站 收费员。
五、实习内容和过程
在实习期间,我主要侧重于收费工作。随着社会发展越来越快,高速公路也越来越重要。我市原来的磨思公路是二级公路,由于资金、地理位置、技术的不到位,从昆明到磨黑高速公路结束,磨黑到普洱都是二级公路。公路的不便利一直制约着普洱的经济,二级公路也影响着行车安全及行车时速。自20xx年云南路桥有限责任公司承建了磨思高速公路工程后,人们都在翘首以待通车。通过几年不懈努力,今年的4月1日我们将迎来一个欢庆的圣典,那就是试通车。当然在欢庆典礼之前,公司也一直在筹备着,招聘工作人员也是一门必修课。我也是通过招聘广告才得知这个信息,具体的工资待遇是试用期三个月,每月800元,试用期之后和公司签订合同后是1200元+奖金,上班期间包吃住,买五险。虽说这种待遇跟省城公司的待遇无法相比,但为了长远打算,这种待遇在我们这种小县城来说还不错,而且离家很近,很方便。经过报名、面试、体检三大程序后,我有幸被公司录取。
(一)1月10日,我被通知前往思茅空军部队接受十五天的军训,公司是想让我们这些被录取的工作人员互相认识,形成一种集体意识,并且加强自身身体素质。十五天的军训说短不短,说长不长,但却让我学到太多的东西,比如组织纪律、吃苦耐劳、毅力、服从意识等。这些都是在日常生活、学习中很难体会到的,部队里的组织纪律是非常严格的。虽然部队里规定早上七点起床,七点十分集合早操。叠被子是我们军训的一门功课,教官对我们的要求很高,所以我们都是五点半就起来压被子、叠被子、修被子。
以前我总是觉得叠被子是件很简单的事,但自从军训后才发现真正要做到完美是件非常难的事,这必须注重细节、抓住特点、以最便捷的速度很好地完成它,这对于入世不深的我来说,已经是一个很好的教学了,我相信这对于我今后的工作会非常的实用化,同时提高我的工作效率。
我们每天都会进行八小时集训,早上8:00-12:00,中午14:00-18:00,每天都训练踏步、齐步、跑步、正步,这是部队的四大基本步伐,虽然我能很好的完成,但要让全班学员整齐的完成这一系列动作是非常难,为了训练到整齐、标准,教官把一个完整的动作分成几个小步骤,有时训练一个小步骤都需要半小时,手酸、腿疼都只能忍着,那时的我觉得真的是度日如年。站军姿是每天的必修课,因为这跟以后上班的岗位十分有关系,收费行业是窗口服务行业,基本的站姿是非常重要的,这不仅体现一个人的气质所在,更体现了一个公司的形象,所以公司对我们站姿有严格的要求。
我们娱乐的就只是晚上了,教官叫我们唱歌、拉歌,这是放松心情的一刻,大家玩得很高兴,一天的疲惫也消退在歌声中,娱乐过后,我们不能放松警惕,因为教官或领导在晚上会吹紧急集合哨。就这样,紧张的训练持续十天,接着公司派来了三位老师教授我们收费岗位专业知识,我初步了解到了高速公路收费岗位的基本流程,作为从事高速公路行业的一名收费员,我认为首先要有责任心,这是履行好岗位职责必须具备的工作态度,没有积极正确的工作态度,没有强烈的工作责任心是无法干好本职工作的,无论处于什么样的工作职务,都只有安心工作,热爱本职工作才能对自己的工作有责任心。
通过十五天的军训学习生活,我受益匪浅,它不仅教会我如何去热爱一个集体,为贡献自己的力量,更让我学会认真的工作态度,专业的操作技能是非常重要的。
(二)军训结束后,公司让我们休息了几天。接下来就是分批到磨黑、三家村学习,我被分到了思茅三家村学习,这次学习主要趋向于学习云南路桥股份有限公司的创业历程和普洱磨思高速公路的发展历程,收费岗位职业道德,收费礼仪,收费操作技能中的识钱、数钱、找钱等技能。
1.磨思高速公路时昆曼国际大通道的重要组成部分,它的贯通将突破长期以来昆明至普洱的交通瓶颈制约,不仅能提高沿线地区的通达能力,更加成为大湄公河次区域经济合作和建设中国东盟自由贸易区的“加速器”,为把云南建设成为中国西南开放的桥头堡发挥着重要作用。普洱磨思高速公路开发有限公司是政企企业,公路建成后不仅有着巨大的经济利益,而且有着重要的政治意义。
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