安全工程师年度安全工作总结

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安全工程师年度安全工作总结

　　时间一晃而过，一段时间的工作活动告一段落了，这是一段珍贵的工作时光，我们收获良多，让我们好好总结下，并记录在工作总结里。工作总结怎么写才能发挥它最大的作用呢？以下是小编为大家整理的安全工程师年度安全工作总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

安全工程师年度安全工作总结

　　安全工程师年度安全工作总结1

　　从工作到现在，由于对安全生产工作的高度重视，加上项目部各级领导各部门各作业队的共同努力，项目部的安全生产工作取得了一些成绩，未发生一起较大安全事故，为公司的经济发展和人员稳定做出了贡献。

　　我叫朱海，毕业于贵州工程应用技术学院安全工程专业，于20xx年7月参加工作。从参加工作到现在，作为中间四局三公司安全部一名安全员，自肩负安全管理工作以来，我始终保持清晰的思路，本着勤勤恳恳、踏踏实实的心态来对待我的工作，严格要求自己全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的'方针，强化安全管理，在公司领导支持和帮助下，已积极的态度投入工作。

　　在刚开始参加工作的时候，让我认识到作为一个不是太专业的工作人员的艰辛和不易，所以我求职若渴，向领导、同事请教和沟通，学习技术方案、施工图纸，过程中“多跑腿，少动嘴”，认真监督危险源重点部位关键工序的施工，认真全面抓好安全管理。对深基坑开挖、模板支撑体系、大型机械设备等重大危险源的施工，充分了解其施工工艺，对其工艺每道工序进行验收合格方可进行下一道工序，确保达到安全条件。

　　为了提高自己的专业知识水平，定期参加了安全员培训，并拿到了相关的岗位资格证书。从担任专职安全员到现在，不仅及时完整的做好安全资料，而且还跟踪施工作业，对劳务队进行安全技术交底。经常性的深入到工人中区，谦虚谨慎的向工人们学习时间经验，请教老同事和老工人安全受到与保证质量之间发生矛盾时怎么处理，在与多方交流沟通中达到了共识，最终得到理解并支持安全管理工作，施工中起到了积极带头做好安全防范作用。

　　作为安全员，我深知每天巡视的重要性和必要性。只有在施工中及时发现事故苗头，消除隐患，才能做到安全生产。在工作中我每天重点注意一下的问题：首先，必须每天关注施工升降机等大型机械设备的运行情况，如有机械故障立即通知租赁公司维修人员到场，及时处理，不能因此影响施工生产或者让设备带病作业。其次，在施工作业中，发现违章作业能及时纠正和制止，发现隐患问题能立即整改的及时整改，不能及时整改的发出安全隐患通知单，将责任落实到人头限期整改，整改期内及时督促，安全隐患基本都能消除。其三，对重点部位特殊部位的施工作业必须进行书面安全技术交底，由施工班组和作业工人签字确认，将责任落实到人，实现有效安全生产。只要安全管理人员敢管敢说敢做，我相信本着教育为主，惩罚为辅的原则，是能够得到所有人员的理解、支持和配合的。

　　从工作到现在，由于对安全生产工作的高度重视，加上项目部各级领导各部门各作业队的共同努力，项目部的安全生产工作取得了一些成绩，未发生一起较大安全事故，为公司的经济发展和人员稳定做出了贡献。在今后的安全工作中，我将努力学习安全管理先进经验，熟练掌握标准化工地的规范标准，在安全管理工作中做到积极消除事故隐患，善于处理各种复杂的人际关系，切实提高自己的安全管理能力，为确保事故现场的安全生产贡献自己的微薄之力，努力做一名优秀的不辜负领导期望的安全管理人员。

　　安全工程师年度安全工作总结2

　　20XX年已在不经意间悄然逝去。回首20XX，既有收获的踏实和欢欣，也有因不足带来的遗憾和愧疚。20XX年是公司大发展的一年，动态试验机市场良好，开发四部的工作是繁重和艰巨的，我在车工和毛工的指导下，较好的融入了这种紧张和严谨的氛围中，较好地完成了各项任务，自身的业务素质和工作能力有了较大提高，对工作有了更多的自信。过去的一年，我参与了较多的产品设计，从中受益匪浅，不仅学到了很多专业知识，对动态产品有了更全面的理解和把握，而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时，我坚持自学，学习了当前机械行业新的工具软件和专业书籍，提高了理论水平。具体总结如下：

　　一、20XX年的工作成绩（以时间为序）

　　1、设计、调试出口印度的摩托车试验机

　　印度之行是成功的，也是艰难和值得回味的。我们一行三人，在没有翻译的情况下，克服当地天气炎热和饮食不适应的困难，在不到三周的时间内将四台设备调试完毕，拿到了用户的验收纪要，这是值得肯定的。但，我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口，缺乏经验，我们的包装和防锈做的不够好，设备出现了故障，让印度人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节，用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门，那么，我相信我们会从中受益。

　　2、主管设计PWS-J20B1

　　此试验机已经交检完毕，各项指标达到了技术协议要求，等用户款到发货。

　　3、参与设计PWS-200B

　　与毛工一起设计，对液压夹头，气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解，从毛工身上学到了很多东西。比如，设计的严谨和严肃性，此产品已发货。

　　4、参与设计PWS-250C

　　与毛工一起设计，目前已通过用户预验收。

　　5、作为技术方面的项目负责人，设计NW-DYB200

　　此项目为新产品，完全是全新设计，而且设计时间短，难度大，对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严，找MTS等产品的资料让我参考，给了我很大的自主性，经过努力，最终完成了设计任务。目前，此产品机械部分已安装完毕，等待控制器调试。

　　6、参与QPNS-200H7、QPSB-200的设计

　　这两台产品同样是新产品，而且结构复杂，开始时定我为项目负责人，但设计中我明显感到自身能力的不足，加上项目的关键时期，家中有急事，我休假近三周，耽误了设计时间，左工承担了很多本该我做的工作，我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品，对我是很好的磨练，让我认识到了自身的不足，同时要感谢左工教了我很多东西，因为这两个产品，我成熟了很多。

　　7、参与了PNW-B5000的设计

　　此产品我在车工的指导下参与了设计，目前图纸已设计完毕，等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运，和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品，他们都是业务素质高、人品好的动态权威人物，是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。

　　8、参与了PNW-6000的设计

　　目前正在紧张的图纸设计阶段。

　　9、与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台驱动桥方面的试验台在我公司是空白，我跟着毛工去过北京和济南的重汽进行调研，掌握了大量资料，目前，毛工正跟客户谈技术方面的问题。

　　10、为销售部门做技术方案，提供技术支持。

　　二、20XX年学习成果

　　20XX年，我结合机械行业的发展，公司和我个人的实际情况，重点学习了ANSYS、COSMOS、PRE等软件，买书进一步学习了SOLIDWORKS，掌握了机械设计当前的新工具，开阔了设计思路，提高了设计能力。20XX年的时候，我对有限元分析只停留在初步的理解上。06年，我自学了COSMOS有限元分析软件，经过多次实践，并与专业人士的有限元分析进行了对比，最终掌握了这一有限元分析工具。

　　现在，我对有限元分析充满了信心。另外，我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习ANSYS这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件，但因为这一软件难度大，一直没有好好学习。毕竟这是硕士、甚至博士的选修课程，后来，邓总要求我学习ANSYS，并给技术人员培训。

　　我以此为动力，经过一个多月的苦练，基本上掌握了ANSYS，现在已能用它进行简单的有限元分析，这是我自身的一个飞跃。同时，我还自学了PROE等三维软件。

　　虽然在目前的工作中，SOLIDWORKS已经够用，但PROE毕竟是机械方面比较有权威的软件，所以进行了学习。学习的目的是为了应用，在以后的工作中，我会认真考虑将所学习的新技术充分应用，让设计更是一层楼。比如利用三维软件做效果图，做运动模拟，做有限元分析等等。

　　三、20XX年工作作风方面的改进

　　“三年磨一剑，如今把示君”，经过三年多工作的锤炼，我已经完成了从学校到社会的完全转变，已抛弃了那些不切实际的想法，全身心地投入到工作中。

　　随着工作越来越得心应手，我开始考虑如何在工作中取得新的.成绩，以实现自己的价值。我从来都是积极的，从来都是不甘落后的，我不断告诫自己：

　　一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通过这几年的摸打滚怕，我深刻认识到：细心、严谨是设计人员所应具备的素质，而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定设计人员平庸或优秀的关键因素。我要让我的设计思路越来越开阔，我要做到享受设计，我要在机械领域有所作为。

　　做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我06年工作作风方面最大的收获。

　　四、做得不足的地方

　　回首过去的一年，也留下了一些遗憾，需要我引以为戒。

　　比如：缺乏独立承担责任的勇气。

　　遇到问题，喜欢请教别人解决，而不能果断地做出决定。

　　左工生病的时候，整个项目落到了我的肩膀上，刚开始的时候，觉得任务太重，对自己没有信心。

　　后来自己接管过来，解决了一个一个的问题，才发现事情没有自己想象的复杂，我缺乏独立承担责任的勇气。

　　还有，我的语言表达能力有待加强。

　　或许是性格的原因吧，我不喜欢说，只喜欢埋头苦干。

　　现在看来，这样是远远不够的，我需要面对客户，需要与别人沟通。

　　20XX年已匆匆离去，充满希望的新的一年正向我们走来。

　　路正长，求索之路漫漫，公司13年的宏伟目标已摆在我们面前，我将抖擞精神，开拓进取，为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。

　　安全工程师年度安全工作总结3

　　当时因为听说参加安全工程师考试考过后公司会多一些机会升职，而且还负责学习费用，我毅然报名决定参加考试。等拿到教材后，方知想考过不是那么容易的，但也只能抱着试试看的心理，能过几门算几门，结果出乎意料地考了好成绩。以下内容为我自己学习和应试的心得体会，请各位同行指正。

　　一、学以致用

　　学习是为了通过安全工程师这个考试。正是有了这一压力，从一开始就确定必须完成这一学习，无退路可言。通过学习教材上的知识，不断提高自己的理论水平和工作质量，边学边用。

　　二、以用促学

　　由于安全工作涉及的内容特别繁多，如何掌握教材中的各个知识点就成了大问题，而运用知识则是学习和掌握知识的最佳途径。由于感觉自己学习对教材把握不准，所以还特别参加了安通学校的辅导班，课堂上特别注意老师讲的教材中的案例，同时在工作中尽量多地参与各个专业的内容，加深对知识点的理解和记忆。这其间，一起学习的各位考友的帮忙也是不可或缺的，通过大家对各种知识点案例的分析，不仅帮助自己更加全面、系统的理解项目各专业的.内在联系，而且加深了对知识点的掌握。以致于在后来的复习冲刺中上述内容花费的时间非常少。

　　三、学习步骤

　　学习总的体会是不能死记硬背，必须理解，在理解的基础上记忆，在实践中记忆。我的学习计划大致为3个阶段：

　　1、泛读

　　该阶段就像看小说一样，将教材通通都看一遍，建立一个轮廓，知道有哪些内容，以便今后遇到问题时知道在哪里可以查阅。

　　2、精读

　　仔细阅读全书，尽量掌握各个知识点，理解后标注重点内容，其余解释性的内容以后不必再看。这个过程我比较省事，因为在辅导班上，老师对于教材中的重点知识点都点出来了，咱们需要的就是将各知识点通过实际应用出来，通过有意识的在工作实践中理解，增强了基础知识的掌握。

　　3、实践

　　在工作中不断实践，加深理解，加深印象。有的考友通知可能工作中涉及的工作和安全不太相关，这就需要通过老师的讲解和自己多做案例来掌握。

　　四、应试

　　应试总的感觉是考试内容主要为考察对知识点的掌握和应用能力，考试的绝大部分内容都是教材的重点内容，特别是与安全息息相关的内容，只要理解了，即使不记得，也能通过对各个备选答案比较分析，得到正确答案;需要死记硬背的很少。

　　经过准备、冲刺的复习，对于各考点的把握已经了然于心，还有一步需要做的，就是针对几套模拟试题进行练习、分析，了解题型，测算应试速度，制定应试策略。

　　我自己的应试策略是：按照各题分配的时间答题，如遇超时，挑选一个最可能的答案，继续后续答题。答题时标注无把握的题目，如果考试时间最后有富余，再回过头来检查标注的题目。对于多选题，没有把握的坚决不选，以免倒扣分。安全生产事故案例分析考试答题中，注意按知识点答题，务求答题完整，不要失去应得的分数;由于考试时间紧张，先做计算量少的，对于最后来不及答全的题目，至少答出步骤和方法。

　　学习依赖，通过安全工程师考试一直都是我坚持下去的动力。在自己努力和安通的老师的帮助下，自己的梦想终于变成了现实。还清晰地记得在得知成绩公布的时候，安通的教务老师打电话给我时，我那种激动而复杂的心情，久久不能平静。我以我亲身经历说明，只要方法得当，学习下决定，就一定能通过考试。

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