自我鉴定实习报告模板汇总五篇

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自我鉴定实习报告模板汇总五篇

　　我们眼下的社会，报告与我们愈发关系密切，其在写作上具有一定的窍门。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？下面是小编精心整理的自我鉴定实习报告5篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

自我鉴定实习报告模板汇总五篇

自我鉴定实习报告篇1

　　这段时间，我经过了一段顶岗实习过程。在这次顶岗实习过程中，我学会了很多。为了给自己的工作做一个交待，也为了给日后写毕业实习报告提供素材，我现将顶岗实习总结报告如下，敬请各位同仁提出宝贵意见。

　　一、实习目的生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

　　通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。

　　通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

　　二．实习任务1．较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术；较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识；了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

　　2．在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

　　3．积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。

　　三．实习基本要求：

　　1．学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

　　2．学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

　　3．必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

　　4．努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。

　　5．应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。

　　四.实习内容

　　（一）安全教育一.安全教育学习的目的：二.事故的发生及其预防： 1.事故发生的因素人为因素――不安全行为物的因素――不安全因素 2.发生事故的认为因素 1）.管理层因素； 2）、违章： a.错误操作 b.违章操作 c、蛮干 3）.安全责任（素质）差。三.入厂主要安全注意事项 1.防火防爆 2、防尘防毒 3、防止灼烫伤 4.防止触电 5.防止机械伤害 6.防止高处坠落 7.防止车辆伤害 8.防止起重机械伤害 9.防止物体打击 10、班前班中不得饮酒。四.设备内作业须知： 1.在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业 2.设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离 3.进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换 4.应采取措施，保持设备内空气良好 5.作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性 6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施 7.在容器内工作时因照明良好，照明用电应小于等于36v的防爆型灯具 8.多工种，多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施，并且搭设安全梯或是安全平台，比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工 9.设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保护手段10.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，该项目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项内容。

　　（二）流水线生产特点的简要介绍：顾名思义，流水线就是团体的工作，每个员工必须认真的做好自己的工作，因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的，可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

　　（三）学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

　　（四）学习和了解工厂车间的生产组织管理情况，生产工艺等等。

　　（五）实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育，进行安全教育。

　　四.实习过程

　　1、安全教育在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

　　2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。

　　3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的`要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

　　4、实习工作总结在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

　　五.其它活动在完成好我们所实习业务内容的同时，常常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教育活动等等。

　　六．实习感悟生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

　　通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；产品生产用技术资料；生产组织管理等内容，加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

　　在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

　　总的来说，我对这门课是热情高涨的。第一，我从小就对这种小制作很感兴趣，那时不懂焊接，却喜欢把东西给拆来装去，但这样一来，这东西就给废了。现在工厂电子实习课正是学习如何把东西“装回去”。每次完成一个步骤，我都像孩子那样高兴，并且很有“成就感”。第二，电工电子实习，是以学生自己动手，掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践能力和创新精神，。作为信息时代的大学生，作为国家重点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

　　通过一个月的学习，我觉得自己收获颇多，除我知道实习报告怎么写，还在以下几个方面的收获：

　　一.对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了测试普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、吹风筒、手电筒、鼻毛机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效，对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义，在日常生活中更是有着现实意义。

　　二.对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时，发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

自我鉴定实习报告篇2

　　时间总是这样悄无声息的从不经意间流逝，转眼间，我从青岛远洋船员学院毕业已经有一年多了。

　　20xx年12月18日，我怀着感恩、惊喜、迷茫、憧憬而又敬畏的复杂心情战战兢兢地轻轻地踏上了海轮新泊林，从而拉开了我为期一年的实习生活的帷幕，也拉开了我航海生涯的帷幕！

　　像其他来自农村的孩子一样，我继承了祖祖辈辈传承下来的优良传统，严于律己、宽厚待人，团结友爱，乐于助人，热爱劳动、热爱学习、热爱生活，以一颗卑微却虔诚的心勤奋着、刻苦着、拼搏着、努力着、提高着、进取着、自强着……

　　经过在船上这近一年时间的学习和生活，我充实了很多，成长了很多。受学校里的半军事化管理制度的熏陶，我严格要求自己，重塑自我，完善自我，而那如军人一般军令如山、令行禁止的军纪作风，更增强了我的服从意识，对于已经是远洋船员的我和诸多航海骄子来说，在船上服从命令是极其重要的，也是必不可少的。

　　在实习中我一直虚心求教，勤奋学习，按照要求认真完成各项实习任务；日常生活中经常向船上有经验、有资力的船员请教，很快熟悉了本船结构，并适应了船上生活；可以独自完成值班任务，做到认真负责；通过多次演习，提高了自己对于突发事件的应变及处理能力；在驾驶台值班，向值班驾驶员学习，熟悉了驾驶台上各种仪器的使用操作方法，结合海上避碰规则，了解掌握了简单的避让方法，养成了不懂就问的'好习惯……对待工作，我不怕苦、不怕累，勤于思考，勤于动手，热情积极，能够灵活运用自己的专业知识克服工作中遇到的实际困难；以较低姿态尊敬领导，服从指挥，待人诚恳，团结同事，能很快适应工作环境，熟悉业务，并且在实际工作中不断学习，不断完善自己，做好自己的本职工作。

　　当然，我初涉世事，很多方面还不成熟，但我将正视自己的不足，并以自己的谦虚、务实、稳重来加以弥补，不断完善、充实、提高自己。我期盼并相信会有一片扬我所长的天地，让我为之奉献我的青春、智慧与汗水！

　　过去并不代表未来，勤奋才是真实的内涵，此刻，实习将近尾声，或许在这漫长的航海之路上，我还达不到一名优秀远洋船员应有的高度水准，但我确定一定以及肯定，通过我坚持不懈的努力，在今后的工作实践中，我定会快速地成长为一名合格的远洋船员，最终成为一名优秀的船长！

自我鉴定实习报告篇3

　　通过这几个月的实习，我深刻的感受到自己自身的不足--在学校里没有更好的掌握专业基础理论知识。在以前常常听有些同学说：“以后出去工作，理论和实际是不一样的。尤其会计是一项应用性很强的工作，就算你学的再好，到时候也要重新学过。”

　　当时我也默认了他的观点。但是，真正到了实践运用的时候，我深刻的体会到在学校里学习的理论知识就是人的骨架，而在实习运用的东西就是人的`皮囊。皮囊没有骨架支撑是不行的。在实际工作中，很多做账方法与理论知识大不相同，原因就是为了使工作更加易于操作。因此，实习就是为了让我们发现自己的不足，给我们提供一次锻炼的机会，为以后工作打下良好的基础。

　　刚刚进入企业时，我比没有像其他同学一样--有那融洽的工作氛围。同事们都在自己忙自己的，大多数时间我都是自己在做冷板凳。过后只有安慰自己说，或许接近年关，他们有很多东西要忙;或许他们跟我一样，不善于与生人交往。但是我相信只要我坚持下来，总有一天他们会真心接纳我的。也因为这样，我非常珍惜他们给我的每一项工作，尽自己最大努力完成好!当然了，理想很丰满，现实很骨感。当同事开始让我自己独立的做一些账，做完后拿给她复核，十张凭证有九张是错的。就连和我一起实习的中专生都比我好，虽然她比我早实习几个月。但是，这也无比打击到我的自尊心。

　　后来，我只有发奋图强，重新学习会计知识。遇到问题后，查找资料或者问同事问同学。然后，再把具体答案记载小笔记本里，没事就翻翻笔记本看看。这样，等到下次我再遇到同样的问题，就会怎么处理了。慢慢地，我也知道会计的大概流程了，对会计的工作也不再过于惊慌失措。(虽然有时在月末报税的时候，还是有点忙不过来)

　　我觉得做什么事情都要讲求方法，只有有好的方法，对你的工作会有事半功倍的效果。比如在遇到不会的经济业务，如何写分录时，你可以参考以前年度的记账凭证是怎么做的。还有就是当你做账的时候，当然就是参照原始凭证来做记账凭证了。

　　但是，做账的时候不是随便拿一张或数张同类的原始凭证写分录就行的。这还是有特殊情况的，一家企业是刚刚成立了，它有招待费、有过路费、还有什么银行的手续费以及什么印章费等等，那么我们应该先做什么记账凭证呢?这有两种情况，第一种企业是在xx年3月以前成立的，第一笔分录应该是收到投资款(分录--借：银行存款贷：实收资本)，而第二种就是企业是在xx年3月以后成立的，那么第一笔分录就不用这么做了。

　　这是为什么呢?因为从xx年3月1号起，开办企业起实施的注册资本登记0门槛，也就是0元注册资金。所以我们做会计的同时还有要关注时事，不要觉得在学校学好了，就觉得不用再学习了。会计就是条无止境的考试路，看不到终点，永远都在路上!

　　除了努力加强自身能力之外，处理好职场的人际关系也是非常重要的。态度决定一切，平日里要勤奋好学、做事不怕苦不拍累。更不要怕吃亏，比如积极主动地担起打扫的任务，还有帮帮同事买买早餐。尤其对我们职场新人而言，要知道愿意吃亏的人，终究吃不了亏，吃亏多了，总有厚报;爱占便宜的人，定是占不了便宜，赢了微利，却失了大贵。除了这些，还有就是一些细节的东西，那就是称呼同事。为了拉近同事的距离，在称呼上不要用人家的全名，要用昵称，而比自己大的，可以叫他们哥哥姐姐，比自己小的，就在名字前面加个小字，比如小莉。

　　综上所述，我总结一下我对这次实习的心得就是：

　　第一，努力提高自身的业务水平。在错误中不断学习、不断进步。

　　第二，做事要讲求方法。俗话说：“四两拨千斤”。做人做事的时候不要蛮干，要讲究方法和技巧，方法总比问题多，有了方法和技巧，做起事情来往往事半功倍，甚至为扭转乾坤，把不可能变为可能。

　　第三，处理好职场的人际关系。妥善处理好职场上的人际关系，是职场人做好工作、健康发展的基础和前提。

自我鉴定实习报告篇4

　　【工程简介】

　　1.1 南京地铁3号线概况

　　南京地铁3号线是一条南北客流主干线，贯穿大江南北、连接主城江北新城和东山新城，连接禄口机场、南京南站、南京火车站及江北火车站最重要的对外交通枢纽。南京地铁3号线线路全长44.83千米，总投资为295.07亿元，工程于20xx年1月开始实施，12月1日正式开工建设，20xx年6月建成通车。整个线路中，高架线2.4千米，地下线42.4千米。

　　1.2 经过车站

　　南京地铁3号线共设29座车站（28座地下站、1座高架站）。线路最大站间距3459米，为浦珠路站-滨江路站过江区间；最小站间距780米，为浮桥站-大行宫站区间。南京地铁三号线在江北林场设林场停车场，在江南双龙街立交附近设双龙车辆综合基地一座，在南京南站附近建设地铁3号

　　线控制中心大厦。

　　1.3 开工时间和通车时间

　　开工时间：20xx年1月

　　通车时间：20xx年6月

　　【施工总结】

　　工程采用的是目前世界领先的盾构技术，具有工作效率高、施工安全性质高等特点。以下我将对盾构技术进行着重讲解。

　　2.1 盾构与盾构机

　　盾构是在软岩和土体中进行隧道施工的专门机具，使用盾构机开挖隧道的方法就是盾构法。

　　南京地铁D3-TA12标段使用的是德国海瑞克盾构机属于土压平衡式复合盾构机。土压式复合盾构机是把土料作为稳定开挖面的介质，刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室，刀盘旋转开挖使泥土料增加，再由螺旋输料器旋转将土料运出，泥土室内土压可由刀盘旋转开挖速度和螺旋输出料器出土量(旋转速度)进行调节。土压式复合盾构机在结构一般由盾构壳、刀盘、人舱、螺旋输送机、皮带机、管片安装机、管片小车和后配套拖车等装置组成。

　　土压式复合盾构机在功能上包括主驱动系统、开挖系统、推进系统、出碴系统、注浆系统、油脂系统、液压系统、电气控制系统、激光导向系统及通风、供水、供电系统等。

　　2.2刀盘与刀具

　　本区间始发井下所使用的盾构机，外径为6450㎜、开挖直径为6480㎜。刀盘上的刀具布置为：9把单刃滚刀、8把双刃滚刀、4把三刃中心滚刀、68把齿刀、8把周边刮刀。盾构机的刀盘上还安装了一个仿形刀，当盾构机需要调整姿态或较大转弯时可以进行局部超挖。此外，盾尾和中前体的连接为铰接方式，能够适应最小为400m的转弯半径。这样就增加了盾构机挖掘的灵活性。

　　刀盘包括焊接结构件和刀架。刀盘表面焊接有耐磨层，圆周区域焊接有三道耐磨条。通过刀盘旋转，挖出的碴土从布置在刀盘上的8个开口导入土仓。焊接的搅拌臂可以使碴土改良添加剂和挖出的碴土在刀盘后面进行充分的'搅拌。另外，所有的刀具都可以在刀盘背后进行换装。

　　在后来询问当班工作人员时了解到本区段地层结构相对简单，没有出现大型砾石层，当然这种担心也是多余的，因为盾构机的刀盘的硬度完全可以破岩，这是基于前期的工程探测，根据探测结果决定刀盘的选取。后来我查了一下盾构机刀具的破岩机理，即：盾构机采用滚刀进行破岩，其破岩开工属于滚压破碎岩石。滚压破碎岩石是和一种破碎量大、速度快的机械破岩方法，其特点是靠工具滚动产生冲击压碎和剪切碾碎的作用达到破碎岩石的目的。

　　2.3 出碴系统

　　有了刀盘上刀具的强大破岩能力，所产出的碴土显然是巨大的，这就需要盾构机有强有力的出碴系统给予支持。

　　螺旋输送机：从上斜伸到盾构机前体底部的是螺旋输送机，它从隔板到拖车沿中心线的上仰角约23°。在掘进时，开挖的碴土在底部，螺旋输送机伸往渣舱的一段为可更换的耐磨片。螺旋输送机内部为一个带轴的螺杆，螺旋输送机的螺旋片能够在碴土中伸缩。螺旋输送机的螺旋片分为两段，中间部分有一段没有螺旋片，这样可以在软土中形成土塞，以有效防止喷涌现象的发生。螺旋输送机通过一个液压马达和一个减速机驱动，其转速范围可以在一定范围内无级调速，从而也可以很好的控制出土量。同时，调节螺旋输送机的出土速度也是控制土仓压力的重要方法之一。

　　皮带机：皮带机用于将螺旋输送机输出的碴土传送到盾构后配套的碴车上，布置在后配套拖车的上面。皮带输送机主要由以下部件组成：皮带、卸料部件、张紧装置。

　　除此之外，还有保压泵碴装置、防喷涌装置、碴土称量装置。各装置相互协调配合共同完成碴土的顺利出仓。

　　2.4铰接系统

　　为了减少盾构的长径比，使盾构在掘进时能够灵活地调整姿态，尤其是为了能够顺利通过较小的线路弯道，盾尾通过铰接系统和中体相连接。在直线段掘进时铰接油缸一般处于锁定位置，盾尾在主机的拖动下被动前进。当盾构需要转弯时，将油缸处于浮动位置，盾尾可以根据掘进方向的需要自动调整位置。

　　2.5管片安装机构

　　安装在盾尾，由一对举重油缸、大回转机构、抓取机构和平移机构等组成。管片安装机的控制方式有遥控和线控两种方式，均可对每个动作进行单独灵活的操作控制。管片安装机通过这些机构的协同工作把管片安装到准确的位置。施工人员跟我们讲述了，安装管片的过程“安装管片应该从底部开始，定位好，装上螺栓，对称拼装上面部分，最后是封顶部分，接着就是装上螺栓，从横纵方向。另外每一品之间的缝是错开的，也就是常说的错缝拼装，相邻两品盾构片的摆放顺序是不同的，这样保证了整体的牢固性。盾构片装好之后，为了防止片与外围土体出现裂缝，会在之间进行注浆，填充空隙。

自我鉴定实习报告篇5

　　实习是每一个大学生的“必修课”，是实现知识理论和社会实践相结合的重要方式，是检验我们大学生在学校所学的基本理论知识是否扎实、实用的一种方法，是培养我们专业技能、实际工作、创新能力的重要活动。使我们接触社会，参加社会实践的窗口。通过这个窗口，可以加强我们对社会的了解和认识。这次有幸能够参加桂林银行南宁分行的实习，让我学习到了很多东西。

　　初七，新年的鞭炮声余音未落，我就打点好行装，挤在车站涌动的人群中，踏上了赶往南宁的火车。

　　（一）了解银行

　　开始实习的第一天，桂林银行的个人金融部对我们新到的实习生进行了维持一天的培训，跟我介绍了银行的发展进程、理财产品的销售、实际操作、漓江卡的办理、POS特约商户、收单业务、贵宾卡等相关业务。经过一天的培训，我对桂林银行有了大致的了解，桂林银行是一家由桂林市政府及下属企业、区内外优质民营企业以及个人投资者出资发起设立的具有独立法人资格的地方性股份制商业银行。而桂林市商业银行漓江卡为人民币借记卡，该卡已正式加入中国银联，既可在中国及国(境)外具有银联标识的ATM机上进行取款、查询、转账，同时又可在各商场、宾馆等具有银联标识的POS机上刷卡消费。该卡以个人结算账户为基础账户，同时一卡可开立活期储蓄、整存整取、零存整取、教育储蓄、通知存款等多个储种账户，免除客户携带多个存折的不便及风险。

　　培训的主要内容还是围绕理财产品的销售，据个人金融部的李经理介绍，桂林银行漓江理财N.20xx-1期产品是融资给中南建设集团建设江苏省淮安市政府的交通服务中心，并且由中南建设的全资子公司承担无限连带责任，抵押物是价值5.1亿的“中南世纪城”的商铺。起购金额10万，而购买理财10万—100万的年化收益率是6.5%，100万以上年化收益率是7%。培训之后经过简单的分组，我分到了公司部的营业六部，跟随盘峰经理一起销售我们桂林银行N.20xx-1期理财产品。

　　（二）深入银行

　　培训之后便是实战，预约客户来购买理财产品、打电话通知客户本期的理财、联系客户、接待客户等一系列的工作，让我真正的体会到作为一个客户经理助理是如此不容易，客户经理也一样。在工作中，有的客户是电话联系上的，有的是自己过来办理购买理财的，因为桂林银行N.20xx-1期的理财是在南国早报上宣传，所以其广告效应还是比较明显，很多的客户都闻名过来咨询、购买。面对客户的一些问题，我是这么回答的：

　　1，你们银行的理财产品保本吗？

　　我们行的理财产品实际是保本保息的，但为了照顾到其他行的市场竞争，我们不能写保本的，否则成了违规的高息揽存。但我们的产品是有保障的：首先，桂林银行过去发行的20多款理财产品，没有哪一期不按预期收益率兑付的，这在南宁乃至广西区内已树立起“漓江理财”的良好品牌形象。其次，本期产品融资方为江苏中南建设集团，用款项目为代建淮安市交通服务中心项目，属于政府项目，风险可控。再次，抵押物为中南建设集团其持有的南通“中南世纪城”购物中心的商铺，据资产评估价值已完全覆盖本期产品3个亿的额度。最后，中南建设的控股公司中南控股集团有限公司为本次融资承担无限连带责任担保。因此，请您放心购买。

　　2，身上没有带漓江卡，怎么办？

　　如果没有我行漓江卡，亦可持他行卡直接刷我行的`转账POS购买，手续费全免，但所需购买的资金须归集在同一张银行卡上，不能资金分散在几张银行卡里。

　　3，到期如何兑付？

　　产品到期客您可持本人身份证和当期理财凭证到网点支取，如果未能及时支取，到期日至支取日之间按支取日挂牌活期存款利率计付利息。

　　4，你们真能对付这么高的利息吗？

　　我们行发行过的理财产品到期都是按预期收益率兑付给客户的，目前，桂林银行“漓江理财”这个牌子已经在南宁市场上树立起来。

　　5，你们的收益率怎么那么高？

　　我们作为新进入南宁市场的地方性城市商业银行，需要客户的大力支持，所以我们会尽量给予客户更多的实惠，这样我们才更具竞争力。

　　6，有的银行发行一年期的产品收益率达到10 %，这个产品 6.5 % 没多大竞争优势呢？

　　一年期能达到10 %左右的产品基本上是针对民营的房地产企业做的，单笔购买金额一般在100万以上。我们行的产品项目大都是与大型国有企业或优质的民营企业合作的基础设施建设项目，风险可控，且起点低，在相同性质的理财产品中，我们的6.5-7 %是最高的。

　　最后，我们团队在桂林银行公司部营业六部总经理盘峰的带领下，在茶花园路的南湖碧园小区驻点：

　　让客户了解我们的漓江理财的同时，更对桂林银行做了一个很不错的宣传，收获真不小。桂林银行漓江理财N.20xx-1期产品在我们的共同努力下，额度为3个亿的理财几天便销售完了，比预期销售时间提前了十几天。之后还有相关的银行业务，如办理漓江卡、POS特约商户、实际操作收单业务、接待贵宾等业务，等着我们去亲身体会。

　　（三）金融英才的台阶

　　随着银行服务的扩张，能够直接从事银行业务的人才非常紧缺，金融业需要人才。因此想进入金融业，可以先行进入客户经理助理岗位实习。通过实习，我开始了自己的职业生活规划。另外通过实习的经历，对我这种有意向从事金融业的是非常有帮助的，而且我尤其喜欢从事证券、保险、期货以及信托工作。

　　银行是如今中国市场的老大，所占比例应该是最大的。而我相信有过银行实习的求职者是很受这些金融行业的公司欢迎的。通过这次实习，我已经快速的成长起来了。

　　通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于与客户的交流。但是，这帮助我更深层次地提高自己的语言交际能力，从这次实习中，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力，这才是我们学习和实习的真正目的。

　　（四）受益匪浅

　　“千里之行，始于足下”，这近半个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助，可以避免我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和团队的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。

　　这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个步入大学面临走向社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我可以向他们学习很多知识、道理。

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