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有关工科实习报告3篇
在学习、工作生活中,大家逐渐认识到报告的重要性,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编为大家整理的工科实习报告4篇,仅供参考,欢迎大家阅读。
工科实习报告 篇1
一直以来,我们都强调理论联系实践,我们的理论最终是为了实践服务的,学了三年的专业理论知识,我对本专业的具体内容还只是一知半解,教科书式的问题永远用公式可以解答,但是实际问题却真正是需要人才通过智慧才能解决。道听途说也好,咨询老师、上网查询也好,多多少少了解到了与专业相关的内容,有的人说我们就是打铁的,有的说我们是搞设计的,有的说我们是搞研究的……不同的人往往给出不同的答案,我还是有点迷惑,不过我知道,无论我们最终是做什么,我们现在要做的事是学好专业知识,不管是在车间操作,还是办公室设计,或者是研究所搞研究,我们唯一离不开的是专业知识。
在本学期末,也就是大三的尾声,我们终于迎来了生产实习。我本人属于重实践而轻理论的,所以这次实习我非常珍惜,提前调整好状态,等待着这来之不易的实习的到来。
学院首先安排了实习动员大会,老师给我们交代了实习的时间地点以及目的,最重要的.是强调了安全事宜和保密工作。在我们这个专业的大型车间里,时刻要注意着头上脚下,桁架上随时都有大型工件在运送,对于我们实习生来说,要特别注意避让。每个车间都有安全通道,一个正规的纪律性强的企业,车间基本上是按照5S现场管理方案来管理的,行走在安全通道是不会被闲杂工件绊倒的。安全重于泰山,只有保证了安全,我们的实习才有它的意义。每个企业都有企业的内部秘密,我们实习的过程中当然要保证企业的机密不外漏,轻则遭批评,重则承担一定的法律责任,所以实习前我们接收了保密教育,使我们多少学习到了一些保密方面的知识。我们了解到我们的疏忽可能关系到国家的利益甚至安全。按照法律事项规定,国家秘密在一定的时间一定的人员内执行,其等级一般分为:绝密级,机密级,秘密级。工作人员说,保密工作不仅是保护国家,更是保护我们自己。那么,我们该如何做到保密呢?在实习过程中,我们认识到涉密人员必须遵守以下几条:
1.知道和了解到的秘密只能在工作范围内流传;
2.不准在私下私人交流;不准在公共场所公开讨论;
3.不准把工作图纸带出工作场所;
4.不准用手机和对讲机谈论机密事项;
5.提供资料要进行保密审查;
6.所有手稿资料需要用碎纸机进行粉碎;
7.公司内严禁拍照等等。
接下来的安全教育让我们明白了从业人员所应具备的责任和义务。国家也为此不能不了专门的法律《安全生产法》,《安全生产法》是有关安全的综合性法律。以前有八字方针:安全第一,预防为主。现改为十二字方针:安全第一,预防为主,综合治理。从业人员具有以下的权利:
一,安全保障,工伤保险,民事赔偿;
二,得知危险因素防范措施,事故应急措施的权利;
三,对本单位安全生产进行批评,检举,控告的权利;
四,拒绝违章指挥和强令冒险作业的权利;
五,紧急情况有停止作业和紧急撤离的权利。在享有这些权利的同时,从业人员爱必须履行相应的义务;
一,遵章守规,服从管理的义务;
二,正确佩戴和使用劳动防护用品的义务;
三,接受安全培训,掌握安全生产技能的义务;
四,发现事故隐患或其他不安全因素及时报告的义务。
工科实习报告 篇2
为期两周的金工实习已经从两周前的憧憬抛进了现在的大脑回忆区域里了,金工实习报告。回忆起来,这次实践并不只是带给我们疲惫的身躯,只要仔细品味起来,我发现它带给我更多的,是我们坐在教室里所听不到的、学不到的宝贵的技术和知识 。曾几何时,我们从小学到高中,辗转十几载的时光,我们都是背着书包上学,然后坐在教室里听"各方高手"高谈阔论,把各种各样空洞死板的理论知识塞进那个本来就不大的脑袋里,然后应付考试。这一次,我第一次冲开书本的束缚,参加金工实习,在学到了宝贵的实践技术之余,自然是"另有一番滋味在心头"了。
11月3日
这是金工实习的第一天。我怀着兴奋而好奇的心情去到了报到的地点。首先是班长给我们颁发实习证件,然后是开实习准备会议。老师讲解了这次实习的'必要和重要性,是工科院校大多数专业学生必不可少的实践性教学环节,在教学计划中占有重要的地位。学生通过金工实习,不但可以获得机械制造工艺的基础知识,提高一定的操作技能和动手能力,而且可加强理论联系实际的锻炼,树立良好的思想作风,逐步提高工程实践能力,培养工程素质。然后就是强调实习中的安全问题和各种安全规则,例如不准穿短裤、拖鞋,操作时不能和别人闲谈、阅读书刊、收听广播,不准在车间追逐打闹、喧哗,不准在吊车吊物运行路线上行走和停留等等。老师还讲解了各种工种的安全细节,以防我们在实习过程中出现事故。然后,我们小组开始了第一个工种的实习。
我们的第一个工种是钳工,实习报告《金工实习报告》。老师首先对这个工种作了简要的介绍,钳工是手持工具对金属进行切削加工的方法,基本操作有划线、锯削、斩削、锉削、钻孔铰孔、攻螺纹、套螺纹 等。老师布置的任务是要做一个螺母,她向我们演示了各道工序的具体做法,还讲解了一些实习过程中需要注意的安全问题,然后我们各自到自己的工作台上"开工"去了。还好,我小时侯在家里经常看我爸爸做一些敲敲打打的活,我自己也干过一些这样的活,所以我没有被这些铁锤、钢条吓坏。说干就干,我挑了条钢条,夹在固定台上,拿起挫刀就干了起来。锉平面,然后开锯。我拿起那钢锯,再看那钢条,不禁傻了眼。这可是一条钢啊!!以前我锯过的都是木,现在要去锯一条钢条!不过我想反正时间有的是,干就干吧,就"勇敢"地往钢条上面锯了起来。 一段钢柱锯下来,我的手已经又酸有软了,不过看着别人还在"奋斗",我内心多少塌实了些。
接着就是锉平面。这回更惨,就用双手把6个平面锉出来,当时我真觉得太不可思议了。不过毕竟是工作不是玩,哪有轻轻松松就可以拿到成绩呢。吃得苦中苦,方为人上人。对,我绝不能甘当落后。想着这些,我又埋头锉了起来。
一个下午下来,一个钢做的正6边形终于在我布满铁销的双手下"现身",然后就是钻孔,再套 螺纹。终于,工夫不负有心人,一个规则的6角螺母出来了。我第一次品尝到成功带来的喜悦。
11月5日
时间来到实习的第三天,这一天我们实习铣工。
铣工就是铣削加工。这次我们要操作的不再是钢条和锉刀,而是比人还高的机器。天哪!这么大的机器,我这么大还没有摸过呢。开始的时候,看着一台台的机器,我害怕而又好奇
。后来,老师逐步讲解机器的构成,运作原理,我才有所了解。其中一种铣床是卧式升降铣床是铣床中应用最多的一种,其主轴与工作台面平行,呈水平位置,故名卧式铣床。它的结构比较完善,变速范围大,刚性好,操作方便。其工作台除了可以上下、左右、前后移动外,还能在水平面内转动一定的角度。它的结构包括床身、横梁、主轴、纵向工作台、横向工作台、转台、升降台和底座这几个部分。还有一种是立式铣床。立式铣床与卧式铣床的主要区别在于,其主轴与工作台面垂直。它的主轴可以通过手动在一个不大的范围内作轴向移动。有的立式铣床其主轴可以在垂直平面内摆动45度。这种铣床刚性好,生产效率更高,只是加工范围要小些。
老师给我们的任务是把一个圆拄切成一个长方体。老师给我们示范了一次切削。我看了不禁感叹机器给人类带来的方便和好处,因为和前天用锉刀锉削比起来,用机器就简单省力多了。这就是机械化时代啊!我想,一个多世纪之前,不就是各种各样的机器使英国人强大起来吗?要是当时我们中国也普及机械,而不是手工操作的小农经济,我想我们祖国大概也不至于被外国人欺负了。
无论怎样,之前的"苦力"形象终于有所改观,我们只需站在机器的旁边操作它就行了。当然,熟练掌握机器的各种操作是多么的重要。只有这样,机器才真正为人所用,为人类服务。当老师说这种机器操作只是现代化机器操作中的一个很小的部分,社会上还有比这复杂万倍的机器的时候,我深深感到我们大学生其实并不是无所不能的人才。我们现在的斤两还轻着呢!如果现在不好练,好好学,将来说不定有一天就要被社会淘汰了。而且我想所谓的现代化是不断变化发展的,要跟上时代的脚步,人也要不断的学习,不断的进步。
就这样,我们把这个巨大的机器操作了一天,终于掌握了必要的操作技术,并顺利地完成了我们的任务。虽然我双手都是油污,但我却觉得很充实,因为我又增加了自己的知识,"增值"了自己。
工科实习报告 篇3
这个暑假8月27日至9月06日,我有幸在位于常州的江苏裕兴薄膜科技股份有限公司进行为期10天的实习。在实习中,我接受了公司领导骨干的安全培训,在车间师傅的热心指导和讲解下参观了3条生产线,并且亲自上岗参加生产工作。总之,这看似简短的实习生活,既紧张,又新奇,让我收获了很多课堂上难以学到的宝贵经验,也产生了不少感触。
一、裕兴公司实习
实习的第一天,上午我们被安排接受安全培训,下午则是参观生产线。上午共有3位主管给我们讲座。
首先是刘总给我们介绍了裕兴公司的大概情况。我了解到裕兴公司是一家专业生产差异化双向拉伸聚酯薄膜的公司,产品厚度范围为50-400微米(主要生产100微米以上中厚规格聚酯薄膜),产品种类齐全、技术含量高,广泛应用于电子、电气绝缘、太阳能电池、纺织品装饰等领域,年产销总量50000吨,可以说是本行业国内的龙头企业。
公司从德国、法国、日本等国引进先进的生产装备,现有四条双向拉伸聚酯薄膜生产线,其中三条都在日以继夜地运作,第四条由于是新建设的目前还处于测试调控阶段。公司成立以来一直坚持走技术创新路线,与国内多所知名高校开展了产、学、研联合研发,具备了强有力的技术开发持续创新能力。公司建有一条同步双向拉伸试验生产线,专门设立新产品研发实验室,每年用于新产品研发资金占到销售额的4%。目前拥有2项国家发明专利,3项国家实用新型专利,6只江苏省高新技术产品。
公司生产的产品主要有以下几类:特种电气绝缘用薄膜、太阳能电池背材用薄膜、光学材料用薄膜、特种电子材料用薄膜、喷绘用薄膜、珠片用薄膜、通用聚酯薄膜。
接着是生产部的廖经理为我们进行安全培训。廖经理为我们介绍了一个著名理论——冰山理论,并且联系生产实践讲述了如何在生产过程中规避危险、避免事故。造成死亡事故与严重伤害、未遂事件、不安全行为形成一个像冰山一样的三角形,一个暴露出来的严重事故必定有成千上万的不安全行为掩藏其后,就像浮在水面的冰山只是冰山整体的一小部分,而冰山隐藏在水下看不见的部分,却庞大的多。因此,我们努力做好安全隐患的消除,就相当于把水下的冰山抽去一层,那么发生严重事故的几率就会大大减小。
廖经理又介绍了裕兴公司的安全基本原则:
1. 注重安全是每位员工的基本价值观。
2. 事故都是可以避免的。
3. 安全一管理层的承诺为基础。
4. 安全是日常工作的一部分。
5. 每个人都要对安全负责。
此外,廖经理还教给我们一些工作中实用的自我保护机能。比如搬运东西时应该采用单脚跨前、大腿发力的姿势,减少对脊柱的压力,防范工伤。
最后带来讲座的是工程设备部的主管,为我们介绍了各个生产线主要的功能。其中一号线于20xx年建成,主要生产75~250微米的功能型BOPET薄膜;二号线于20xx年建成,主要生产光学级厚膜和功能性聚酯薄膜(100~350微米);三号线和四号线都是最近建成的,三号线主要生产光学薄膜,四号线还处于调试阶段,尚未投入生产。
当天下午,由庄主管和一位师傅带领我们一行人实地参观了前3条生产线,联系之前的讲座,以下是我总结的制膜的主要工艺流程图:
由于是生产双向拉伸聚酯薄膜,这一系列工艺流程中,最重要的.两个步骤就是纵拉和横拉。这两个步骤将薄膜进行拉伸,容易产生应力集中而产生破膜,其中又以横拉为甚。原因是横拉的过程中膜是随着设备呈梯形拓宽,应力容易不均。因此,这两个工序需要十分重视。后来听车间师傅所说,一旦产生破膜现象,虽然各个环节都有可能出现问题,但还是以这两个环节居多。
之后的三天时间,我作为A组成员,一直在裕兴公司的一号线进行实习。从投料到分切,每一个岗位我们都分别上去过,只是没能够亲自上手,而是看着师傅们操作。这是因为公司十分重视我们的安全,我们比较难得有机会亲手上机器操作,尽管如此,我还是有不少感悟。 生产线的核心在于中控室。中控室有多台一直运作的计算机,显示着每个环节的参数,并且有专门的技术人员负责记录。一旦生产线上有某个环节发生问题,比如说破膜,中控室就会收到警报,技术人员要发出停机的指令,并且马上赶赴问题现场解决。
投料车间就是负责把原料和膜边皮粉碎之后的回收料加入设备中,由于管路还是比较完整的,物料通过管路进入包装袋的过程不需要人手,师傅们只要将装料的袋子搬运至进料口,打开袋口即可。
中间的许多步骤都是自动化的,只需要个别师傅进行监测即可,出现破膜等问题时,协助技术人员解决问题。
到了牵引分卷车间,师傅们需要将卷成辊的膜从设备上卸下来,转移到包装台上进行包装处理,打上记号,基本就完成了。
一号线由于建成较早,并且使用了较多的国产设备,明显感觉到比较老旧,而且环境温度很高,条件相对很艰苦。特别是造粒车间,不夸张的说平均温度不低于40摄氏度,在这样酷热并且伴有粉碎机噪音的环境下,我不得不承认多呆一会儿也是很大的煎熬,这让我充分感受到车间师傅们的艰辛。此外,这也说明我国在这些设备领域距离世界领先水平还有很大的差距,因此也倍感压力。
二、伊索沃尔塔公司实习
实习的第二阶段,我随着A组来到伊索沃尔塔公司。首先也是安全培训与学习。 先来说一下伊索的概括:常州依索沃尔塔电气绝缘材料有限公司创建于1995年,是奥地利依索沃尔塔公司、常州绝缘材料总厂合资建立的。公司主要生产低压电气设备的E、B、F、H和C级柔性电气绝缘材料并均已通过美国UL认证,产品出口到二十多个国家和地区。 公司生产的材料主要有以下几种:低压柔软复合材料、高压材料、层压板、太阳能材料和其他材料,主要应用于电机、变压器、发电机、开关和其他电器的绝缘部分。根据顾客的不同要求,能够提供成卷、片材、带材或成型供货。
片材:大约1000*980mm(其中NM,NMN,NMNM,NH,NHN 914mm)
卷材:最大宽度980mm(其中NM,NMN,NMNM,NH,NHN 914mm)
带材:最小宽度5mm
公司拥有2条复合材料生产线,分别是高压线和低压线。
高压线以云母为基,通过胶水实现与载体玻璃布的复合,其工艺流程如下:
低压线有一个烘干24至48小时的要求,其他与高压线类似。
伊索的生产线比较简单,全部参观也不用多久。在伊索的两天半时间,除了第一天的讲座和参观,之后我们都被安排做叠盒子之类的手工活,并没有太多的技术性。
三、实习总结
为期10天的实习很快就结束了,留给我许多体会。
1. 课本上学习到的知识,如果不在实践过程中加以运用,就会沦为纸上谈兵,难以理解其
本质内涵。我们需要学以致用,在实践的过程中回味学过的知识,运用知识解决实际问题,这才是一种正确的学习方式。
2. 就裕兴的实习而言,我认为与其在1、2、3号线实习,不如到新建成的4号线。因为4
号线正处于调试阶段,这个阶段会出现许多问题。也正是因为出现问题,才会引发我们进一步思考,从而尝试解决问题。在发现问题、解决问题的过程中我们能够学到的应该比在基本上没有问题的1、2、3号线多得多。
3. 我发现无论是裕兴公司先进的2、3号线,还是伊索公司的原料胶水、云母纸,都十分
依赖进口。即使已经是国内的龙头企业,仍然在关键问题上依赖他人的技术,这不得不发人深省。对此,我认为不该一味指责他们,关键性技术的突破,不是一两个企业的研发部门可以搞定的。国家的工业基础落后,需要所有人一起努力才能追赶差距。
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