春运安全生产工作总结

时间:2024-07-15 08:19:33 安全工作总结 我要投稿
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春运安全生产工作总结5篇

  总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,为此我们要做好回顾,写好总结。总结怎么写才能发挥它的作用呢?下面是小编精心整理的春运安全生产工作总结,希望能够帮助到大家。

春运安全生产工作总结5篇

春运安全生产工作总结1

  20xx年春运工作中,客运管理处紧紧围绕优质、高效、安全、畅通的工作目标,坚持以人为本,安全第一,优质服务,快捷方便工作方针,牢固树立行业安全、文明意识,保证出租汽车以安全、优质的服务投入营运,为我市市民群众提供了方便、快捷的出租汽车服务。

  加强组织领导,层层落实责任加强组织领导,为把工作落实到实处,我处结合出租汽车行业实际情况,制定出租汽车行业春运工作实施方案,先后下发《关于做好我市出租汽车行业春运期间工作的通知》、《关于做好出租汽车行业节日期间安全稳定工作的通知》等文件,成立了由单位一把手为组长、各科室负责人和出租汽车企业负责人为成员的.春运工作领导小组,制定了职责和纪律,使任务明确、责任明确、纪律明确,并对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,人人有指标。我处于元月十五日召开出租汽车行业春运工作准备会,对春运工作进行全面部署,号召全市出租汽车企业、从业人员积极动员起来,确保安全、有序、优质、高效地完成20xx年春运工作任务,让全市人民过上一个快乐祥和的节日。

春运安全生产工作总结2

  为贯彻落实公司《关于认真做好20xx年春节工作的通知》精神,我所按照要求,结合管理工作的特点,认真开展了20xx年度春运工作。通过强化宣传教育、加强路面巡查、坚持源头管理,确保了xxx春运期间的安全有序,主要做法如下:

  一、健全领导,管理体系

  成立春运期间恶劣天气应急小分队,队长xxx,副队长xxx,成员主要包括:系统人员、后勤人员、巡查人员。制定和完善了春运期间的各项监管制度、值班制度、安全隐患及时上报制度、以及对重点危险源点进行控制和整改等相关规定,从管理的角度,强化了春运期间的安全生产和路面巡查的'管理工作。

  二、安全第一,预防为主

  为了切实搞好今年的春运工作,早预备、早动员、早部署,加大春运宣传力度,开展形式多样的安全生产教育活动,利用网络、宣传橱窗、横幅、标语、录像等多种形式对员工、司乘人员进行交通安全和消防安全教育,普及交通安全和防范知识,提高安全意思和自救能力。动员每位员工参与到春运安全生产工作中,提高安全生产管理水平,营造了一个良好的企业安全文化氛围,做到思想重视、措施到位确保不发生重大安全生产事故。

  三、隐患排查,突出重点

  隐患险于明火,防范重于泰山。春运期间,我所根据公司及管理处的要求,结合本所自身实际情况布置春运安全工作,认真开展了内部安全大检查,做好节假日、双休日的安全防范工作。对消防设施、供配电设施等进行全方位排查,发现隐患及时整改,落实整改措施,不留死角,不走过场。对一时难以治理的安全隐患,落实相应防范措施,及时上报管理处组织治理整改。对所属车辆和驾驶人员进行了安全学习和安全操作大检查,严禁违章驾驶和带病出车出巡。

  四、加强值班,纪律严明

  在春运、春节期间,严格执行24小时值班制度,坚守岗位,确保信息畅通。做好所区治安保卫工作注意人身安全和公共财产安全,及时掌握车流量,做好相关工作记录。遇有重大安全生产事故发生,及时按照公司关于事故及险情报告的有关规定及时上报情况。

  春运期间,正常上路巡查136次,重大事故出警1次,为抛锚车示警54次、呼救67次,清除路面抛洒物11次,带离在高速公路上行走人员39人次。及时出警,合理处置事故,杜绝事故的再次发生带来的经济损失,过往的司乘人员提供热情的服务。

  20xx年春运工作取得了较好的成果,然而在认真总结春运成果经验的同时,我们还应看到存在着一些安全隐患。春运高峰期间大客车驾驶员为了自己的经济利益,全然不顾乘客的生命安全,在高速公路上组客、卸客的问题严重存在。以上问题,还需我们及各单位进一步地认真总结分析,制定切实可行的措施,并在以后确保道路安全畅通工作中加以解决。

春运安全生产工作总结3

  截止2月24日,历时40天的20xx年"春运"安全生产工作划上了句号。我司在上级各部门的正确指导和支持帮助下,在全体职工的共同努力下,克服重重困难,同心同德,团结协作,圆满完成了20xx年"春运"道路旅客运输任务,整个"春运"期间,我司75辆车的驾乘人员以饱满的热情和高度负责的态度积极投入到"春运"工作当中,共计安全行驶里程约47万余公里,累计疏运旅客约20万人左右,为满足群众出行作出了应有的贡献。现将我司在"春运"期间所做具体工作总结如下:

  一、精心组织,确保"春运"工作有序、平稳开展

  为确保"春运"工作安全、优质、有序、平稳开展,让广大人民群众过上一个平安、祥和的春节,公司根据政府和各级行业管理部门要求,结合我司实际情况制定了实施方案,要求公司各部门严格遵照执行:

  (一)成立了以单位安全生产第一责任人为组长的"春运"安全生产工作领导小组,全面负责组织落实"春运"期间的各项工作;

  (二)公司于"春运"开始的1月16号和23号先后组织全体从业人员开展了两次安全知识教育培训工作。制定了详细的培训议程,培训内容包括了驾驶操作技能、服务质量、安全生产意识、交通事故案例警示教育及分析、临危处署方面等培训工作,此次培训我司75名驾驶员全部参加,考核得分均在合格以上;

  (三)对证照的排查,"春运"前公司安全部门对所有证照进行了全面排查审核(驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证、保险等),对不符合要求的从业人员和车辆不准参加"春运",通过排查和审核确保了"春运"期间的证照齐全有效,预防和杜绝了源头安全隐患。

  (四)大力开展车辆技术状况排查和路检路查工作。"春运"是一年当中运输任务最为紧要、客流量最大、跨度最长的重要时期,保持良好的车辆技术状况是确保"春运"任务顺利完成的重要保障。为此,我司要求所有车辆于"春运"前在有资质的汽车修理厂对车辆的安全技术状况进行了一次大排查,排查除必要的车况外,还包括随车安全设施设备(如灭火器、警示牌、三角木、应急锤、GPS设备等)是否齐全有效,对不符合"春运"的车辆必须经修理厂维护检测合格后,方可参加营运,公司所有排查资料均严格归档管理。有了汽车修理厂的严格把关和公司的有效监管,确保了我司今年"春运"期间未发生车辆机械事故,为平稳运输提供了保障;

  (五)"春运"期间的信息互通和情报传递至关重要,为保证信息通畅,我司建立了领导带班、24小时专人值班制度,及时处理各类问题,保证了整个"春运"假期出现的各类问题都能在第一时间得到解决;

  (六)应急储备运力是在运输高峰期保证旅客出行的重要保障,是道路旅客运输企业不可推卸的责任和义务。根据政府和行业管理部门的要求,我司共落实了2辆技术状况良好并配备有优秀驾驶员的'车辆作为"春运"期间的应急储备运力,有力地缓解了运力紧张的局面;

  (七)为了将节日期间各类违法违规行为消除于萌芽状态,我司安全管理人员在假期内不定时、不定量的开展动态检查工作,重点对易超员、易超速、易疲劳驾车路段和私藏小板凳、擅自屏蔽GPS车载终端设备等各类违规行为进行管控,纠正和制止不规范行为几起,恶治了违法违规行为的持续发生,为维护客运市场秩序提供了保障。

  二、狠抓落实,努力实现工作目标

  正是有了行业主管部门的周密安排、部署和公司对"春运"工作的高度重视,我司实现了"春运"期间无统计责任事故发生;无工伤死残事件发生;无火灾事故发生(包括车辆火灾);无恶性投诉和群体上访事件发生。

  三、巩固成果,为全年旅客运输工作打下坚实基础

  "春运"工作已经过去,随之而来道路客运市场将面临又一个低潮,新的矛盾和问题将不断发生,特别是诸如经营利益性的争抢客人的纠纷矛盾将日渐突出,有的可能演变为安全隐患;随着气候变化,由其是雨、雾天气,驾驶员的麻痹大意和产生疲倦易导致行车事故,这些都是安全管理工作中必须紧抓、狠抓的工作重点,安全管理工作是一项长期的、艰巨的、复杂而又极其重要的工作,己是企业的生命线,我们在打下了"春运"攻坚战之后更应坚持不懈,继续努力关注生产安全工作中出现的新情况、新问题,及时妥善地加以解决,进一步加大安全检查力度,预防好安全责任事故,发挥企业的所有力量,完成行业管理部门交给的各项任务,为道路客运行业健康持续发展作出应有的贡献。

春运安全生产工作总结4

  20xx年度安全生产的第一仗圆满落下帷幕,在这40天的时间里,值机班面临20xx年班内人员变动多,整体业务水平有待提高的现状,ETC不停车收费系统试运行、连云港港和太仓港港口运输车辆优惠政策的实施,以及冬季雨、雪、雾等恶劣天气的严峻形势下,紧扣“安全生产保畅通,文明服务争第一”主题,以“安全”为准绳,调动全班成员的积极性、创造性和责任心,主动出击,采取各项措施,从硬件、软件两方面保证了活动完成的质量,打了一场安全生产的漂亮仗。

  竞赛期间,全体成员均能按照活动计划,做好各自工作。竞赛初期以及春节前以ETC不停车收费系统的启用及车道主机硬件的升级为契机,对收费设备进行系统的维护、检修、保养,平时密切观察系统运行情况并注意收集试运行过程中出现的问题,做好记录,及时汇总上报。活动开始,值机班能及时结合站合理化建议中所采纳的内容,做好便民地图、操作规范、有效收费政策等相关资料的整理、复印、下发工作;认真组织班员学习和操作车道机刻盘、便携式收费系统的网络架设等操作,保证班员快速掌握相关业务和处理突发情况的`能力,解决力所能及的故障,从硬件上为道口的畅通提供了可能。整个活动期间,共发生设备、系统故障7次,值机班自行解决5次。

  今年进入春运时间早,整个春运时间都处于全年最寒冷的数九天气,复杂多变的气候,加上临近春节,道路运输繁忙,使得安全形势更为严峻。为此,值机室严格执行安全生产要求,不仅认真做好设备的维护保障工作,更注意密切关注道口车辆排队情况和传达信息,使各级领导随时掌握道口通行情况,同时主动加强参与现场管理的力度,对特殊情况及时提醒,避免矛盾激化。为了更好地配合收费现场工作,除组织班员认真学习ETC车辆操作程序及港优车优惠政策外,更重温站有关应急预案,熟悉100米、200米警戒标志牌位置,做好实时监控和资料的取证和备份等工作。

  竞赛期间,值机员均能紧紧围绕“安全畅通、优质服务”的活动主题,时刻提醒当班人员注意言行举止,安全操作,做到文明服务、微笑服务;详实做好问讯电话的解答工作,从不同层面展现沪宁高速的良好窗口形象;能够及时收集竞赛期间的各种情况,并通过《信息快报》等形式及时上报,起到好的宣传报导作用。2月5日10:00,一辆满载棉花包的半挂车在南京方向下匝道时由于驾驶员操作不当,发生车辆侧翻,事故现场处理近4小时,值机员及时将这一信息结合去年发生的2起类似事件汇总上报后,得到公司领导的高度重视。夜间及时开启金库报警器、红外线报警器,并做好台帐记录,确保站区安全;积极配合道口当班人员及时将“三超车”和不符合上高速公路条件的车劝退,做好危险品车辆的记录和上报工作。2月10日凌晨,由于大雾实施交通管制,以及2月11日因匝道施工先后关闭南京和上海方向,值机室密切配合道口,做好信息上传下达工作,保证了道口良好的秩序。1月11日至2月15日,共劝退三超车辆42辆,农用车5辆;协助道口查获绕S车辆19辆,追缴通行费2340元;免费放行符合优惠的绿色通道车辆1814辆,免费金额180,605元;查获不符合绿色通道车辆96辆,追缴通行费18,010元。。

  整个竞赛活动期间,值机班基本完成了安全工作目标,实现了五确保一到位,报送信息5篇。但针对个别班员设备巡查不到位的情况,将在今后的工作中加强管理,力争做好全年的工作。

春运安全生产工作总结5

  一、XX年春运工作的基本情况

  XX年春运安全工作,从XX年12月25日开始到XX年4月5日结束,历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆(不含出租车),发班285704车次,运送旅客425?45万人次,广东民工的输运投入超长线客车155辆,安全有序输运民工4?1万人次;水路运输投入客渡船330艘,运送旅客160万人次。春运期间,全市共发生各类道路交通事故164件,死亡43人,伤176人,经济损失 51?53万元,与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了72?8%、50%和6%,但死亡人数上升了59?26%。

  XX年度全市春运工作已圆满完成,实现了安全、有序、稳定的目标

  二、XX年春运工作的经验和特点

  (一)春运工作的特点。

  今年春运工作有以下几个新特点:一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装GPS管理监控系统的车辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计,各企业安装GPS车辆334台,监控平台20个,使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制,“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。

  (二)、春运工作经验。

  各地、各部门、各单位春运期间,坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针,用科学发展观统筹春运安全工作,创新了一些春运工作的做法,取得了一些工作经验。

  1、领导重视,责任明确,保障有力20xx年 春运安全工作总结20xx年 春运安全工作总结。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运工作,市政府成立了以副市长***为组长,副市长***为副组长的春运安全领导小组,负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子,监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长***、副市长***多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作,检查中对****的春运安全工作给予了充分肯定,尤其是对****的安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间,在各级政府的领导下,各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合,形成了春运齐抓共管的工作局面,保证了春运工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓,当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓,各部门周密部署、精心组织,层层建立了工作机构,规划了工作方案,制定了应急救援预案,划分了工作责任,明确了工作任务,形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。各运输企业按照市政府XX年12月27日的春运工作会议的部署,及时动员,积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。

  2、上下齐动,措施具体,制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年***春运安全事故的教训,采取切实可行的措施,强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度,对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度,对没有GPS监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度,并保证了全面落实。二是加强了源头管理,严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制,认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度,各企业积极配合,全面做好各项管理工作,把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位,做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段,加强了运输监控管理。各企业充分发挥GPS监控平台的作用,将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起,对已安装GPS的334辆客车实施了24小时不间断监控,实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了GPS监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度,增强了驾驶员遵章守纪的`自觉性。GPS的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少,运输安全有了可靠保障。

  3、积极发动,广泛宣传,使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识,各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育,通过广播和电视播放春运安全警示教育节目,各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传标语,同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运工作启动后,副市长***和***等县(市)长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责任》和《党政重视,群众参与,齐抓共管,确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了20xx0份《安全在心中,生命在手中——致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车,并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏,对春运工作情况随时跟踪报道。****公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动,谈话6007人次,使2500名驾驶员受到教育,使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性,增强了安全生产责任心和紧迫感20xx年 春运安全工作总结工作总结。据不完全统计,春运期间全市共使用宣传车28台,宣传艇16膄,悬挂大幅安全标语500余幅,散发春运安全宣传教育传单5000余份,播放安全教育片1500多场次,市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟500张,发放到各县(市)区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业

  通过持续有效的宣传教育活动,使200多万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高,形成了人人讲安全,事事想安全的良好氛围,使安全工作要我安全变成了我要安全。 4、强化监管,检查经常,执法到位。为了维护春运工作的正常秩序,保证春运顺利进行,各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施,加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用,变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡(镇)道路交通安全监

  督岗”的通知》到各县(市)区人民政府,市级有关部门,要求建立和切实加强“监督岗”工作,将“关口前移,重心下移”,消除事故隐患,强化基层安全监管,遏制和减少事故的发生。二是对客流量比较集中的客运和航运站(点)周边地区等重点部位进行了集中整治,坚持“三结合、三为主”的安全生产监督检查方法,对客运企业、客运车船、驾驶员队伍、危桥险路和航道隐患进行了集中整治,消除了安全隐患。三是加强了路面巡察,打击违章违纪。春运期间,交警、交管把90%的人员放到路面上,加大路面管控力度,重点查处了客车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等10种严重交通违法行为20xx年 春运安全工作总结20xx年 春运安全工作总结。1月25日,南运集团阆中分公司驾驶员陈素军驾驶川R13463号大型卧铺客车超员16人,被市交警三大队春运执勤点查处,罚款20xx元的处罚。据统计,春运期间,全市检查车辆118505辆,船舶3036艘次,查处客运车辆超载10%至20%的车辆333辆,查处客运车辆超载20%以上65辆,查处客运车辆超速50%以上41人,发《海事行政处罚决定书》38份,滞留没收船舶3艘次,责令退出水路春运市场船舶5艘次,治安拘留交通违法人员3人。

  三、XX年春运工作存在的问题

  在市委、市政府的领导下,以保持共产党员先进性教育活动为载体,通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力,XX年实现了春运工作目标,取得了较好的成绩,但也还存在以下一些问题:

  (一)个别单位对春运预测准备不够充分,工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位,驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象

  (二)县、乡(镇)道路违章超载、人货混装现象较为突出,特别是边远山区路面监控不力,摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。

  (三)个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位20xx年 春运安全工作总结工作总结。

  各地、各相关部门要针对存在问题,一分为二,认真总结和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隐患,努力开创安全工作新局面。

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