铲车司机个人工作总结（通用9篇）

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铲车司机个人工作总结（通用9篇）

　　不经意间，一段时间的工作已经结束了，回顾这段时间的工作，理论知识和业务水平都得到了很大提高，来为这一年的工作写一份工作总结吧。在写之前，可以先参考范文，下面是小编整理的铲车司机个人工作总结，希望能够帮助到大家。

铲车司机个人工作总结（通用9篇）

　　铲车司机个人工作总结 1

　　20xx上半年悄然离去。上半年，在公司领导及各位班组成员的帮助下与支持下。按照公司及车间的要求，通过不断的努力，较好地完成了自己的本职工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。现将20xx上半年的工作情况总结如下：

　　在安全管理方面，立足本职工作，认真履行岗位职责。我严格按照铲车司机的操作规范流程来进行作业。努力做到"三勤"和"三查"，对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修，在铲车出车前、行车中、收车后进行认真检查。在工作能够做到眼勤，勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常；耳勤，注意辨别机械及传动部位有无异常声音；鼻勤，时刻留意车辆内有无异味。"马达一响，集中思想"就是我的人生信条。要时刻保持清醒的头脑，来应对各种突发的情况。坚持“安全第一，预防为主”的安全生产原则，以安全质量标准化的要求，对车辆进行安全评估。例如，对车辆安装警示灯、反光警示条、倒车影像、声光报警等等。对工作区域，我严格按照各项制度规定，做到“人动车不动，车动人不动”的原则，清晰的认识到存在的安全隐患，杜绝事故的发生。对安全隐患排查出的问题，及时的整改和调整。保证工作现场环境的安全。

　　在生产方面，我严格执行生产指令，服从车间安排，保证了生产的顺利进行。端正工作态度，积极主动配合生产的需要，确保了在实际生产过程中各个车间日常所需的物料的使用、卸车、盘运。保证了本岗位各项工作的正常运行。同时，较好的完成了厂区的改造建设任务以及设备的检修用车。例如，“绿色矿山”覆土、一号门的改建、物料的存储以及厂区的'环境清理倒运等工作。

　　加强自身学习提高业务水平。向书本学习、向周围的领导学习、向同事学习，积极提高自身各项业务素质，努力提高工作效率和工作质量，争取工作的主动性。更好的完成领导派遣的任务，协调运行各个车间的工作。尽管经过一些努力我的操作水平还需进一步提高。我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和操作学习，不断提高操作技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。

　　以上是我对20xx年上半年的工作总结，工作中也出现了不少的问题，比如，在行车过程中车速过快导致物料洒落、车辆维护保养不到位影响车辆的运行、安全警示的缺失、态度不端正工作标准不高等等。在这些问题中有我个人的原因也有客观的原因，在20xx年上半年的工作里我将找上半年的不足，认真吸取经验和教训学习及总结出适合自己的工作方式方法。

　　在20xx年下半年的工作中，我将针对上半年工作中存在的不足，及时纠正自身出现的问题。从思想上端正态度，严格要求自己杜绝一切不好的行为，争做一名合格的员工。计划如下：

　　1.从思想上摆正自身位置，认真学习科学理论知识，加强自主管理的意识，不断提高操作技术水平，提高服务意识。

　　2.工作中，主动思考慎重驾驶，杜绝违章操作，严格遵守公司规章制度。

　　为了更好的完成20xx年的工作，我要继续发扬上半年的优点，改正自己的缺点和不足，总结过去，展望未来。20xx年生产任务重，对于我来说也是一种挑战一种机遇，我将严格执行各项规章制度，恪尽职守，高标准要求自己，不断学习积累经验，善于总结，也希望领导能给我更多的支持，争取为公司贡献自己的一份力量。

　　铲车司机个人工作总结 2

　　20xx年即将过去，回顾这20xx年来的工作，即有成绩也有不足，这20xx年来，本人在红四矿各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了上20xx年的各项工作任务。

　　一、工作情况在上20xx年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这20xx年里能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对铲车做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养铲车，不让铲车带病工作，保证了铲车的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净。

　　20xx年来本人从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

　　作为一名铲车司机，为了提高行车的安全，根据新的交通法的规定，凭借本人对红四矿以及本职业的热爱，积极提高了工作过程中自身的行车安全。

　　二、存在的问题和打算尽管经过一些努力，我的操作水平还需进一步提高。

　　在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和操作学习，不断提高操作技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在上20xx年的`工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。

　　1、存在问题

　　20xx年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

　　1、作为一名铲车司机，服务效率有待进一步提高。

　　2、有些工作还不够过细，有待于加强。

　　2、今后努力方向

　　在下20xx年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

　　1、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

　　2、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

　　3、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。

　　4、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

　　下20xx年意味着新的起点新的机遇新的挑战，下20xx年，随着红四矿的发展，可以预料今后我的工作将更加繁重，要求也更高。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高各种工作技能，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这20xx年里，我会做好个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。

　　铲车司机个人工作总结 3

　　xx年马上到来，回忆过去的几年，感概万千。期间仔细遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，协作生产部各项流程工作，仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发觉工作上的问题能准时向领导汇报并寻求解决的方法。以便为公司的进展做出更大的奉献。

　　叉车是生产不行缺少的效劳工具，作为一名叉车司机，必需坚守岗位，效劳于生产各项工作。跟班叉车每天必需协作包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;协作杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

　　一、工作成绩

　　1、为协作包装班领用包装袋工作，每班提前二非常钟上班帮助于包装领用工作。

　　2、生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必需分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口帮助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要协作七条生产线的入库工作，因此必需具备较娴熟的专业技能与敏捷的思维力量才能有条无紊的完成任务。在这么紧急的'工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

　　3、在领用添加剂时，与杂工协作好，清楚添加剂的摆放仓位，帮助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格根据杂工的领用单协作相关领用流程。

　　4、叉油脂必需清晰磷脂油与鱼油使用的状况，严格按仓管员的标识叉用，假如仓管员没能准时做好标识，必需先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必需按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求协作叉放到相应的油池，没有因个人缘由影响生产，能保证生产顺当开展。下班前帮助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。

　　5、叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转状况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽搁生产。在淡季期间仔细参与叉车培训学习会议，并在网上查相关的叉车与机修学问不断学习，争取进一步提升叉车司机的专业学问。

　　6、作为操作班的一员，必需帮助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参加班组的卫生区域清洁工作。

　　7、仔细、虚心参与班组会议、培训，积极参加公司各项活动、培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

　　二、存在缺乏

　　1、在叉车修理方面还欠缺专业学问，需要加强学习。

　　2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。

　　3、沟通力量较差，个别时在沟通方面要转变沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

　　三、xx年工作规划

　　1、仔细协作生产各项流程工作，保证生产顺当开展。

　　2、学习叉车修理专业学问，提高个人专业技能。

　　3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。

　　4、加强与同事的沟通，多参加团队活动，加强团队建立，促进团队协作精神。

　　铲车司机个人工作总结 4

　　xx年马上到来，回忆过去的xx年，感概万千。

　　在此期间仔细遵守日新集团各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中

　　不断严格要求自己，协作生产部各项流程工作，仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发觉工作上的问题能准时向领导汇报并寻求解决的方法，以便为公司的进展做出更大的奉献。

　　一、潜心学习，自觉锤炼。

　　虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长，刚开头上岗时，操作还不是特殊娴熟，但是在工作的过程中我潜心学习，自觉锤炼。经过3个月的.时间，我已经能进展娴熟的操作掌握，上岗3个月来根本没有消失失误，工作力量得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的根底。我会在接下来的工作中再接再厉，进一步提高我的专业水平，同时把工作做的更好。

　　二、严格要求，爱岗敬业。

　　工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业，做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。在今后的工作中，我将会虚心向有阅历的师傅请教，不断总结阅历，来祢补自己的缺乏。同时，不断学习各种理论学问和专业技能，为公司的进展奉献自己的力气!

　　三、加强训练，提高操作技能。

　　为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。象货车，作业前必需对所装货物的件数、规格进展仔细的讨论，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开头从事叉车作业时，我曾经倒装了两次。从那以后，我加强各方面技能的培育，取得了很好的效果，总结了一套叉车司机培训方法。

　　四、勤于修检，保障安全。

　　作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格根据操作规程和道路交通规章，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。常常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟把握各种车辆技术性能，有故障准时排解，使车辆始终处于良好状态。

　　在xx年的工作中，虽然取得了肯定的成绩和进步，但消失的问题也不容无视，如：自身素养有待进一步提高，效劳意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、效劳质量。

　　有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，情愿为我挚爱的这份工作奉献一切。

　　铲车司机个人工作总结 5

　　一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常安全操作及治理，完善叉车日常治理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作规划和提高叉车修理水平与质量。

　　二、一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参加、提高质量、降低本钱”的要求!全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。

　　三、通过这一年，叉车班根据xx年制定的工作规划和要求;加强对叉车和人员日常操作治理、监视和现场巡查、保养与及修理。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆修理本钱。叉车班的'全体人员通过一年的共同努力，成功地完成了全年工作任务和规划。绩效

　　1、全年培训合格率98%。

　　2、叉车安全事故率为0。

　　3、人员流淌率为6%。

　　4、叉车使用率95%以上。

　　5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。

　　6、叉车月度突发故障率掌握在5%以下。

　　7、日常保养和定期保养与及年审规划完成率100%。

　　8、叉车年度费用:

　　a)林德叉车未包括(2台广州电瓶车)：14.4万元，比去年下降44%。

　　b)杭州、丰田叉车：17.8万元，比去下降5%。

　　c)柴油：xx年产值比09年产值高5%状况下;叉车/发电机用油量为6.04万升，比去年下降了4%。节省费用为：3.7万元。

　　铲车司机个人工作总结 6

　　司机考核管理办法为进一步加强对铲车司机的管理，充分调动铲车司机的积极性，提高工作效率，保证工作质量，经研究决定按下列条款进行考核。

　　一、对劳动纪律考核

　　1、严格执行石桥矿的考勤制度和有关规章制度，做到24小时必须有铲车司机值班。迟到、早退、旷工者；影响筛分装运的，出现一次罚款100元。

　　2、铲车司机必须服从生产调度命令，听指挥，做到无命令，不准动用铲车，动用铲车必须向调度、经营部与分管领导汇报。对予不从听命令影响安全、生产的给予1000元罚款，情节严重的给予解除劳动合同。

　　3、铲车司机必须按销售部门所开煤票品种装煤，对错装者罚款1000元。对有意装错者给予解除劳动合同。

　　4、铲车司机必须按煤场管理规定对煤炭产品严格分类存放，严禁混装、混存。（如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、块煤等）严禁弄虚作假。发现弄虚作假者根据情节给予罚款、辞退处理。

　　5、铲车司机要对当班工作量分煤种统计汇报调度作为考核工资的依据。

　　6、铲车司机要严格按照煤的品种装车，装车时要有销售人员在场，并要做好记录，及时汇报。

　　7、对发热量达不到要求的混矸、混煤铲车司机要及时配合进行筛选、分存。

　　8、铲车司机不得干与本职工作无关的私活，区队因工作需要使用的，必须报领导同意，另计工作量，作为支付工资的依据。否则每发现一次罚款100元，发生事故后果自负。

　　9、铲车司机要严格按规定的发货时间装运各煤种其他时间不得装车。特殊情况，需经矿有关领导签字批准后方可装车。

　　10、要严格执行交接班制度，交班前必须把煤场清理干净，并对车辆完好进行检查。

　　二、对铲车维修考核

　　1、当班铲车司机必须对产车进行日常保养，自检。

　　2、要每天加水、加油、定期添加黄油，做到一天一次小保养，一旬一次大保养，确保安全可靠。

　　3、凡因检查、保养、检修不到位造成机械故障的，一次罚款50元，没有按规定进行注油、加水的，一次罚款50元，每次检查、注油等要有现场记录。

　　4、铲车出现故障不能工作的要查明原因，并立即向调度与分管领导汇报。

　　5、铲车外出维修必须报分管领导同意后方可外出维修。

　　三、对安全生产考核

　　1、铲车司机必须持证上岗。不准穿拖鞋，不准喝酒，不准开车打电话。

　　2、铲车加油时司机须提前开好票，加油过程中不准抽烟，严禁利用明火查看油量。

　　3、出车前要检查车辆的油、水、传动、制动系统及各仪表读数,并空车试运行，确认完好。才能工作，工作前要鸣笛示警。

　　4、铲车司机要熟悉煤场及矿内的道路。在非工作区域行驶时速不得超过10公里/小时，行驶通过路口、拐弯、行人稠密路段、下坡、调头时，要注意行人和来往车辆，时速不得超过3公里。行驶时除驾驶室外，任何部位不得乘座非工作人员。

　　5、铲车在工作中，如发现异常声音，要立即停车检查，待问题处理好后，方可进行工作。铲车不得带病作业。

　　6、驾驶和维修车辆不准抽烟，焊接油箱时，要把油箱里的油放干净，要有专门焊接措施,防止火灾事故发生。

　　7、铲车拖重物时，要有专门人员负责指挥。防止意外事故发生。

　　干其它杂活时，铲车最大负荷不得超过3吨。

　　8、铲车司机要严格按操作规程与安全规作业，不得违章作业与操作。

　　9、铲车严禁非本单位司机开车或随意借给他人开车，发现一次罚款100元，并承担由此产生的后果。

　　9、收车后，司机要检查车辆各部位的螺丝紧固状况。有松动时,要及时紧固。检查液压系统有无漏油，发现问题及时处理。

　　10、按规定对铲车各部位及时注油。按规定维修保养车辆，并做好车辆检修及运行记录。

　　11、凡违反上述条款之一的给予罚款100元处理，造成后果的根据责任大小进行罚款。

　　四、工资结算

　　1、完成当月规定的`装车、分筛、转运等工作发定岗工资。

　　2、铲车司机凡完成当班任务的，额外工作的工资另行计发

　　①为区队出车的凭合格的安全派工单每运送一次10元或按时间计工，每小时30元。

　　②对需要二资筛分的铲车司机每小时15元，机运队司机3.5元，调度员1.5元。

　　3、对铲车司机的考核以调度记录、考勤记录、发煤记录、现场抽查等为依据。

　　4、经营管理部负责对铲车司机的日常管理。

　　铲车司机个人工作总结 7

　　以安全规程为基础， “精细化” 以管理为目标，以各项制度落实为方针，以质量标准化为准绳，团结带领全队职工，用智慧、心血和汗水再树不畏艰难、团结拼搏的精神丰碑，促进准备队各项工作阔步迈向新台阶！xx年年下半年工作计划工作目标：打造“五型”区队，杜绝重伤以上安全事故的发生。

　　重点工程：紧密结合公司生产任务，及时完成各工作面的密闭墙工程；协助完成各工作面的回撤任务；打造井下精品运输线工程。

　　工作思路：紧跟公司发展步伐，严格贯彻公司企业文化建设及五精管理要求，以标化建设为重点，打造亮点工程；建立健全区队各项规章制度，形成个性鲜明的区队文化；使双述工作在区队常态化，以提高职工安全意识，责任意识，提升区队整体形象。

　　一、始终坚持安全第一的方针，加强区队五精管理，重执行，严考核。

　　我队五精管理建设本着“整合提升、先易后难、循序渐进、整体推进”的思路。以上半年工作为基础，下半年从完善区队各项管理制度入手，一是，严格执行三工动态考核制度，从实际工作出发进一步做出改进与完善；二是，强化班组建设，结合班组长，健全班组各项管理规程；三是，形成以思想认识促执行，以考核评分抓执行的区队执行力文化。

　　开展对标管理，以民主互评形式选出标准职工，制定找差争优卡让职工认识自身不足并予以改进，做到上标准岗，干标准活；采用职工互评考核，加强班组自身经营能力。

　　二、重视职工业务技术培训，发挥安全管理与现场管理纽带作用。

　　在下半年里我们将利用每周一、三、五学习例会，认真组织全队职工学习安全规章制度及安全法律法规，强化职工安全意识，牢固树立安全为天的理念; 开展班前“每日一题”活动，结合当班实际工作，由值班队长出题，让全班职工回答，然后综合讲解，以便提高职工的工作水平，其次是加大职工的技术培训制度，采取短周期、快循环、办短班、常办班的方法对职工进行经常性的业务技术培训。三是经常组织职工开展“技术比武”活动，让职工熟练掌握操作技能，调动全队职工学技术，专业务，人人争当技术能手的'主动性，为我队安全生产增强理论基础。

　　认真落实岗位责任制，切实做到措施到位，落实到人；注重现场管理，坚持小问题不隔班，大问题不隔天的原则，为了有效保证我队的安全生产正常有序进行，班组建设遵循以下环节

　　一是秉遵安全第一理念，执守安全管理制度，任何情况下都把安全生产放在第一位，坚决做到不安全不生产;二是生产过程中注重质量，盯住细节，勤于检查，抓好落实，时刻注意把隐患消灭在萌芽状态; 三是刻苦学习，钻研技术，言传身教，带领工友努力成为身有一技，人人能独当一面的行家里手;四是坚持以人为本，亲善求和，以人性化管理和亲情感召凝聚工友思想意志，努力形成安全生产的整体合力; 三、严抓区队质量标准化建设，打造井下精品运输线；以打造“高速公路隧道一样井下运输线”为目标，从巷道腰线牌、巷道牌板、水沟盖板、大巷卫生、积水的抽排、硐室卫生等这些点的标准化构成整体巷道的标准化。抓细节控制、抓过程管理、实现每个工序、每个流程、每个岗位的标准化，示范化。

　　严格执行岗位工菜单式交接，配合三工动态卡落实考核奖罚；延续一班三汇报制度，从岗位工到跟班队长，对井下发现的问题要及时汇报，值班人员要做好记录，由跟班队长安排专职人员及时落实处理。

　　量化工作，每班依据工作量完成情况结合三共动态卡对职工进行考核，每旬一汇总，每月一总结。依据考核结果分配职工工资，体现多劳多得，不劳不得原则，提高职工工作积极性。

　　四、开展准军事化管理，使岗位描述工作在区队常态化。

　　“令行禁止”是军人的天职， “安全为天”是矿工的使命。

　　结合 7 月份开展军事化训练的契机，在区队推行军事化管理，规范职工的坐、立、行、走及入井、升井、菜单式交接、井下文明用语的标准。首先，从思想上让职工认识行为规范是企业文化的重要架构，是提升个人素质，个人形象的必要途径；其次，从带队上下班，规范班前会坐姿，进入办公室喊报告等执行军事化管理。

　　严格落实岗位描述工作，把岗位描述列入区队三工动态考核范畴，对岗位描述未通过人员实行限定期限，重奖重罚原则；对已经通过岗位描述人员实行每班随机抽查，不能顺利背诵的人员依照考核规定进行处罚。使岗位描述成为每班工作不可缺少的一部分。

　　五、塑造鲜明区队文化，营造温馨上班氛围。

　　下半年在文化建设上，准备队将紧紧围绕公司企业文化建设，打造“文明区队，快乐职工” 。以复杂的事情简单做，简单的事情重复做，重复的事情快乐做，快乐的事情每天都在做为创建理念，从会议室牌板布置，定期召开职工恳谈会，邀请职工家属参观区队建设等形式营造区队就是家的温馨氛围。工作中严格要求职工，生活中关心爱护职工。积极开展对焦点、热点、难点问题的公开和追踪，彻底解除职工心中的疑虑，及时解决职工生产、安全、生活中遇到的困难，用爱心激发员工干事创业的决心，进一步融洽干群关系。

　　在下半年里，准备队全体干群将不负众望，高效务实，顽强拼搏，以安全为主导，再创佳绩，率领全队职工攻坚克难，保质保量完成公司下达的各任务目标，力争在下半年里再创辉煌。

　　铲车司机个人工作总结 8

　　一、加强训练，提高操作技能

　　为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。尤其是在xx站点铲车作业品类较多，作业的难度较大，为我铲车操作技能的提高创造了有利的条件。

　　像装大纸作业，作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。

　　记得刚开始从事铲车作业时，我曾经因装大纸倒装了两次，才勉强装完一车。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了很好的'效果，现在我已经带出了十几位铲车司机徒弟，总结了一套铲车司机培训方法。

　　二、加强学习，提高安全作业水平

　　作业安全是一切工作的基础，为此我加强了各项规章制度的学习，全面掌握了铲车作业的技术要求、货物的堆码标准，为现场作业安全奠定了坚实的基础。在20xx年，我在现场作业中发现卸汽车大纸，由于汽车装载层数较多，铲车起升较高，造成大纸超出门架高度，对铲车司机的安全构成威胁，为此我们利用磨短的货叉进行改造，把直角货叉从直角处切断，重新焊接，安装在货叉架上，写作提高了货叉护栏的高度，保证了铲车司机的作业安全。此项小改小革，还获得了优秀成果奖。

　　三、加强维修，提高设备质量

　　做为铲车司机维修保养是必须的基本技能，也是保证铲车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了铲车理论的学习，从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高，为现场铲车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修，通过实践丰富了自己的知识。

　　四、通过改造，提高设备效能

　　俗话说：“事事有改善的余地”，设备也如此，我们通过现场的使用，及时发现设备运用中存在的问题，再通过努力去改善它，以更加适应现场作业的需要，这样我们的设备质量就将不断提高。

　　原有xx铁路装卸机械厂生产的xx型铲车，发动机采用的是有触点的分电器，断电器触点经常烧蚀，造成点火系统故障，给现场作业带来了很多问题。为此我们用xx无触点分电器代替原有分电器进行试验，取得了很好的效果，减少了发动机故障的发生。

　　另外，原有xx装机厂铲车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接，密封性不好，造成化油器脏，加速了缸筒、活塞的磨损，为此我们根据每一个化油器的实际尺寸，内容地图用白铁皮制作成接口，密封性大大增强，适应了现场作业环境的需要。

　　20xx年我们使用的xx铲车相继出现化油器故障，而原发动机所配装的双腔化油器每件xx千元，而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大，为此，我把原xx发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用，改造后即解决了原化油器成本高的问题，又减少了油耗，现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。

　　以上是我个人近几年的一些工作总结，我认为我自身的不足之处还很多，距离领导的要求还很远，但我有信心把铲车司机干好，体现我的人生价值。

　　铲车司机个人工作总结 9

　　光阴荏苒，转眼间半年又过去了。在这半年里，我不断提高自己的工作能力，在取得一定成绩的同时，也发现了自己的不足之处。在此，我将对自己这半年的铲车司机工作进行总结。

　　一、工作概述

　　作为一名铲车司机，我的主要职责是安全、高效地操作铲车，完成各项装卸任务。在工作中，我严格遵守操作规程，确保铲车的正常运转和货物装卸的安全。同时，我还负责铲车的日常维护和保养，保证铲车的性能良好。

　　二、重点成果

　　高效完成任务：在过去的半年里，我按照生产计划和调度指令，按时完成了各项装卸任务。通过合理的操作和调整铲车的性能参数，我提高了铲车的作业效率，为生产线的顺畅运行提供了保障。

　　安全无事故：我始终把安全放在首位，严格遵守安全规章制度。在装卸过程中，我注意观察货物的稳定性和铲车的负载情况，避免了因操作不当导致的安全事故。同时，我还积极参加公司组织的安全培训和演练，提高自己的安全意识和应对突发情况的能力。

　　维护保养工作：我对铲车的.日常维护和保养非常重视。每天工作结束后，我都会对铲车进行检查，确保其各部件正常运转。定期对铲车进行保养，更换机油、清洗空气滤清器等，保证铲车的性能和延长其使用寿命。

　　三、经验总结

　　通过这半年的工作，我积累了一定的经验：首先，作为一名铲车司机，要不断学习和掌握铲车的操作技巧和维护知识。随着设备的更新换代和技术进步，只有不断学习才能适应工作的需要。其次，在工作中要保持高度的责任心和安全意识。任何时候都不能放松警惕，要时刻关注货物的安全和铲车的状态。最后，与同事之间的沟通和协作也非常重要。在完成工作任务时，要积极与同事合作，互相帮助和支持。

　　四、未来展望

　　在未来的工作中，我将继续努力提高自己的操作技能和维护水平。同时，我还将积极参与公司组织的培训和学习活动，不断更新自己的知识和技能。此外，我还将加强与其他部门和同事的沟通与合作，共同推动工作的顺利开展。我相信，在不断的学习和努力下，我会成为一名更加优秀的铲车司机。

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