精选实习周记模板汇总九篇
时间过得真快，一周又过去了，一周的经历，可以助长我们的阅历，写一篇周记，将自己的经历记录在里面吧。快来参考周记是怎么写的吧，下面是小编整理的实习周记9篇，欢迎阅读与收藏。
实习周记 篇1
苏宁电器1990年创立于江苏南京，是中国3C(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者，是国家商务部重点培育的全国15家大型商业企业集团之一。截至20xx年，苏宁电器连锁网络覆盖中国大陆30个省，300多个城市、香港和日本地区，拥有1000家连锁店，80多个物流配送中心、3000家售后网点，经营面积500万平米，员工12万多人，年销售规模1200亿元。品牌价值455.38亿元，蝉联中国商业连锁第一品牌。名列中国上规模民企前三，中国企业500强第54位，入选《福布斯》亚洲企业50强、《福布斯》全球20xx大企业中国零售企业第一。苏宁电器坚持市场导向、顾客核心，与全球近10000家知名家电供应商建立了紧密的合作关系，通过高层互访、B2B、联合促销、双向人才培训等形式，打造价值共创、利益共享的高效供应链。与此同时，坚持创新经营，拓展服务品类，苏宁电器承诺品牌、价格、服务一步到位，通过B2C、联名卡、会员制营销等方式，为消费者提供质优价廉的家电商品，并多次召开行业峰会与论坛，与国内外知名供应商、专家学者、社会专业机构共同探讨行业发展趋势与合作策略，促进家电产品的普及与推广，推动中国家电行业提升与发展。目前，苏宁电器经营的商品包括空调、冰洗、彩电、音像、小家电、通讯、电脑、数码、八个品类(包括自主产品)，上千个品牌，20多万个规格型号。我实习的部门是客服部，要求主要有以下几点：(1)客服代表要时刻保持良好的精神状态和仪容仪表，工作认真、有耐心、责任心强;(2)接听客户电话要热情，运用专业术语，认真解答客户提出的疑问，同时对自己的企业有信心，不对客户做夸大其词的承诺;(3)熟练掌握公司的产品和服务项目，并全面了解客户的，严格按公司相关规定及时为客户解决问题;(4)客服代表代表公司的形象，明确客户投诉的真正原因及想要得到的解决方案，注意语言沟通的技巧，不得与客户发生争执，不得做有损公司利益的事情;(5)客服代表接到客户的投诉或抱怨时，要主动向客户致歉并妥善处理，并视情节轻重上报公司
在苏宁电器有限公司总共实习了一个月，主要是通过电话解决顾客的疑难问题、接受顾客的投诉等。具体来说，就是负责所有经营区域客户的咨询、查询解答;负责产品介绍、演示及客户使用问题等服务;负责客户电话回访、跟进及处理客户投诉等问题;负责做好工作日志、周报、月报，及时反馈信息的统计、分析和汇报;完成上级安排的其他工作任务。
在一个月里，我学到了很多课本上学不到的知识和技能，收获可谓颇丰厚。在这里，我学会了聆听，学会如何和客户保持良好的沟通，如何换位思考。比如说，在通话中要保持和客户的互动，以礼待人，站在客户的角度急人之所急;在客户出现不满情绪时要及时安抚并且尽己所能地帮客户解决问题。我在客服岗位上学会了说话，学会了去应对在接线过程中遇到的形形色色的人;我学会了边听边说，学会了在听的过程中去解决问题，去帮助他人，也体会到了在帮助他人听到那句谢谢后的快乐心情。
进入公司的第二天就开始了岗前培训。培训无疑是辛苦而又充实的，我跟着客服部的负责人学习业务。因为公司的业务品种很多，要学习的东西很多，而且有很多要背的知识点，还需要熟练操作好几个系统，基本上不能准点下班，甚至回到宿舍还要记忆和熟练。除了业务上的学习，另一项要学习的就是说话。学会保持良好的声线，要做到让客户能够感觉到你的积极态度、感觉到你的微笑，并且也要学习语言技巧，让客户信服，接收我的话。但是我和周围的同事都很努力，因为大家都相信，只有对业务的熟练掌握，才能解决和客户的问题，才能做好自己的工作，体现实习的价值。在培训时，我学到最重要的是，如何有效地与他人沟通。比如说，上班时间打来的电话几乎都与工作有关，公司的每个电话都十分重要，不可敷衍，即使对方要找的人不在，切忌粗率答复：他不在将电话挂断。接电话时也要尽可能问清事由，避免误事。方查询本部门其它单位电话号码时，应迅即查告，不能说不知道。我们首先应确认对方身份、了解对方来电的目的，如自己无法处理，也应认真记录下来，委婉地探求对方来电目的，就可不误事而且赢得对方的好感。对对方提出的问题应耐心倾听，表示意见时，应让他能适度地畅所欲言，除非不得已，否则不要插嘴;期间可以通过提问来探究对方的需求与问题，注重倾听与理解建立亲和力是有效电话沟通的关键。接到责难或批评性的电话时，应委婉解说，并向其表示歉意或谢意，不可与发话人争辩。电话交谈事项，应注意正确性，将事项完整地交待清楚，以增加对方认同。如遇需要查寻数据或另行联系之查催案件，应先估计可能耗用时间之长短，若查阅或查催时间较长，最好不让对方久候，应改用另行回话之方式，并尽早回话。以电话索取书表时，应即录案把握时效，尽快地寄达。
通过学习业务、学习系统操作、旁听部门其他同事的电话、试呼这些培训过程，我开始正式上线接听电话了。
刚开始接客户电话时特别紧张，口语很多，而且由于业务知识的不扎实，系统操作的不熟练，查询速度比较慢，很多问题都要求助同事们，甚至有客户在等待时不耐烦的挂断电话。同时也遇到了对我们的工作以及公司的业务很不理解的客户，对我发泄他们的不满情绪，客户的满意度也比较低。
刚开始，我比较害怕，不够自信，怕答错，很依赖其他人，总是在面对问题时就求助他们。他们在帮我们解决之后都会和我说，遇到问题，要做的是自己先思考、过滤问题，得出解决方案，而不是一味地依赖他们，总有要你自己面对问题的一天;对业务多看多了解多熟悉，在应答客户时一定要准确、自信，让客户对你的作答可信度提高，确保你的权威性。他们还说，刚开始进入这一行业，他们也是像我这样子，但是，学多了，慢慢就好起来了。他们说的话都很有道理。在接下来的几个星期里，我通过不断的训练来完善我的客服技能，而且我也在这样的训练中不断成长，各项技能也日渐纯熟，逐渐达到一个客服代表所应该达到的标准。通过一次次的实践，我逐步掌握了客服的要领，对公司的业务和操作系统更加熟悉。能够灵活面对和处理顾客查询或投诉，使顾客满意度提升。
一个月的实习让我成长了不少。在领导的关心、支持下，在同事的热心帮助下，通过自身的不断努力，我很快适应了环境，适应了工作岗位。在学习方面严格要求自己，凭着对个人的目标和知识的强烈追求，牢固地掌握了一些专业知识，工作并学习着，工作实践让我的技巧不断提高，慢慢能够抓住不同客户的心理，和客户沟通得越来越好，办理量、满意度等各项数据也相当不错。我能够严格遵守公司的各项规章制度，能够积极主动配合其他同事的工作，服从指挥和领导;同事，我善于学习，待人诚恳，能与他人和谐相处。总的来说，我在公司的表现比较优秀，得到了领导的好评的与肯定。
这次的实习让我感触良多。首先，在工作进程方面。要提前做好准备，在与用户接触前几秒就要判断出对方年龄、职位、学历以及预计对方接下来要问的问题，在呼入的时候能快速解决客户问题，在呼出的时候能够尽快确认到客户是否需要办理，尽量让客户围绕我们转而不是我们花很长时间绕用户转，保持主动性。
其次，在处理问题方面。接听电话时，大脑一定要清晰，要热情、大方、友善、真诚;尽量不用口头禅嗯、这个、那么等;认真倾听客户的话并尽力尽快解决他们疑难问题。再者，在同事关系方面。同事有不懂的地方可以耐心的帮助，自己有不懂的地方也可以虚心的请教。维持好和谐的同事关系也是在职人员必备的，有利于公司整体发展，也有利于个人的发展。最后，最重要的是微笑服务。虽然与顾客隔着一条电话线，顾客看不到你，可是他能感觉到你的态度。所以，要始终保持微笑，不管自己情绪如何，也不可对顾客不礼貌。我们要保持良好的心情，这样即使对方看不见你，但是从欢快的语调中也会被你感染，给对方留下极佳的印象，由于面部表情会影响声音的变化，所以即使在电话中，也要抱着对方看着我的心态去应对。这样才能提高顾客满意度。
总之，在苏宁电器有限公司实习，很累，但也很快乐。我始终相信，一分耕耘，一分收获。希望通过更多的社会实践积累更多的经验。
实习周记 篇2
经过两周在车身车间的工作后，逐渐了解到车身的流水线以及各个工段上的装配的零件，这周我被调到调整工段去轮岗，还是先培训SOS/JES后才能上岗操作。
首先到车身前车体左处，挂装水箱上横梁总成，将水箱上横梁总成挂装到前车体右边螺母孔处, 将铁线扭紧4-5圈，拉扯挂装铁丝，确保挂装处铁丝牢固，避免零件脱落造成零件丢失，然后返回料架处，从料架取1块衣帽板加强杆，目视检查衣帽板加强杆质量。检查衣帽板加强杆无开裂、生锈、变形等缺陷。检查完后开始安装，先取扭力风扳机一把、设定值为9N.m的扭力扳手一把和2颗衣帽板加强杆固定螺母，到左后侧门框处，打紧左侧衣帽板加强杆，安装衣帽板加强杆时箭头标志朝上，保证安装正确。最后用扭力扳手从上至下依次检测螺母扭矩，待扭力板手扭动半圈以上发出“喀嚓”的信号，则符合工艺要求6~12N.m（扭力扳手设定值为9N.m），保证正确的扭力值防止螺母打不紧导致异响。回到工作吊篮，把扭力风扳机放回定置内，。
装蓄电池支架。去工作吊篮取扭力风扳机和4颗蓄电池支架装配螺栓，从料框取蓄电池安装支架，检查蓄电池安装支架质量，目视检查前蓄电池底架总成表面无生锈或变形，支架无漏焊质量缺陷。至车身左前侧，将蓄电池安装支架对准安装孔安放到前车体上。使用扭力风扳机打紧蓄电池安装支架4颗螺栓，把一颗M8螺栓零件图号，装入扭力风扳机的套筒上，一手扶稳蓄电池安装支架，一手拿扭力风扳机打紧装配螺栓。
最后安装发动机罩铰链，去料框处，取左发动机罩铰链一个和2颗发动机罩铰链安装螺栓，还是先目视检查铰链质量，检查铰链无变形和限位、挡孔，若发现质量缺陷，立即拉下暗灯通知班组长。检查完后到车身左前侧，打紧发动机罩左侧铰链螺栓，将左边铰链放在前车体上，把一颗M8螺栓零件，装入扭力风扳机套筒上，一手扶稳左边铰链，一手拿扭力风扳机打紧装配螺栓，轻微摇动发动机罩左侧铰链无松动现象，检查蓄电池安装支架4颗螺栓无漏装现象，最后返回工作吊篮，把扭力风扳机放回定置内。
这就是我一周所做的内容，总之这周来来回回就是做这个，虽然没有多少含量的技术所学，但是可以懂得哪些零件装在车上的哪个部位上，总之有时间会经常去向各个工位上的同事学习。
这周的实习工作内容是，进行工段上的工位调换，这样的调换是让我们接触更多的操作内容，比如今天你是在调整工段的左边工位上操作，那么下周你就到右边的工位进行操作装配。
这周我做的工作内容就是，每天都是按操作流程来做，首先先到车身左前侧，然后将移动小车下部叉子插入雪橇后部支撑架，用磁铁磁平左后侧门与左后侧围后，再磁平左前门与左后侧门。当磁铁放置于后侧门和前门腰线锁扣处时，就方便我们检查左前门的装配质量，要求装配质量一定要达到标准，比如间隙，段差，平行度等差值达到符合工艺上的要求，避免产生间隙，段差缺陷。
之后我们用手扳动左前门对不符合标准的间隙和段差，按工艺要求进行调整，取开左前门与后侧门磁铁，调整左前门间隙和段差，将工具放回移动小车，将小车从雪橇支撑架上取出返回工位定置处。
做完上面的操作后，再从工作吊篮取下前防撞杆总成装配螺母2颗和扭力风板机，以及从料框取下前防撞杆总成，并检查下前防撞梁质量，目视检查下前防撞梁总成表面有无生锈或变形，安装孔无挡孔，支架无漏焊等现象，检查完没有出现问题时，再返回车身前部，把防撞梁安装孔对准前车体前端螺柱放置好。然后把下前防撞梁安装孔对准前车体前端螺柱放置好，防撞横梁支架朝上，并检查确保正确安装。若出现安装螺栓有歪斜，防撞梁无法正确装入，立即使用工具将螺栓板正，直至能正确安装，确保安装到位。
当安装好前防撞杆总成之后，分别打紧下前防撞梁左右两颗装配螺母返回料架处，再取右发动机罩铰链1个和2颗发动机罩铰链安装螺栓，并目视检查铰链质量，检查铰链无变形和限位、挡孔质量缺陷，发现质量缺陷立即拉下暗灯通知班组长，因为厂里规定不接受来料质量缺陷。又返回前车体右侧，打紧发动机罩右侧铰链螺栓，将右边铰链放在前车体上，以及把一颗M8螺栓装入扭力风扳机套筒上；一手扶稳右边铰链，一手拿扭力风扳机打紧装配螺栓。最后检查：轻微摇动发动机罩右侧铰链无松动现象，并重新检查下前防撞梁安装支架朝上正确，最后回到工作吊篮，把扭力风扳机放回定置内。
这些就是一周所操作的内容，还是反反复复的操作，虽然现在已经很熟练了，但是也有装反的时候，因为有些左右零件是很难辨别出来的，所以在装之前一定能仔细去辨别左右零件的区别。
实习周记 篇3
银行实习周记
由于我选择的是在银行工作，因此实习我也选择了银行。在中国银行实习的这一周里，我体会到了银行工作的辛苦与复杂。这一周的实习生活，给我的第一印象就是累。我第一周的实习是在消贷部，作为一名应届毕业生，刚刚要踏入社会，工作经验几乎为零，因此做的工作一般也是从初级开始。银行规定的上班时间是朝9晚5，其实早上8点半就必须签到，下午都需要工作到6点左右才能下班。因此银行加班是一件非常平常的事情。
刚来的时候我有点手足无措，根本不知道该做什么，怎么做。很感谢最先带我的小骆，让我很快地融入了这个小群体中。我每天主要的工作就是整理文档，准备客户需要填写的资料和填写合同内容。这些看似简单，其实需要花费很大的精力。由于资料不允许出错，因此你在填写的时候需要特别的小心谨慎。
再加上合同有上千份，因此其工作量是相当巨大的。平均下来，我每填写一份合同都需要花费10分钟左右的时间，当填写完纸质版的合同后，我还需要将信息存入电脑中，做完一份还需要反复检查，以防出错。一整天下来，我也只是完成了30份左右的合同。不过再小心我也出现了一些错误，比如填写错行，写错数字之类的。
几位同事都是热情的年轻人，对我也特别的照顾，虽然对我的过错都是持以包容的态度，不过我自己觉得有点不好意思，这些错误如果再注意点是可以避免的，因此接下来的实习我要加倍小心，谨防再次出错。
银行实习周记
这周我在大堂实习。相比消贷部，大堂这边明显比消贷部要复杂得多。除了学习一些最基本的银行业务知识，还需要学会如何向客户提供咨询服务。刚来大堂的第一天，我什么也不懂，客户问的关于卡类的信息、转帐需要填写的单据、汇款所需凭条、异地存取款手续费问题等我都无法给出明确的答复。刚开始确实比较尴尬，尤其是面对赶时间的客人时，我觉得我在这方面做得很不到位。不过值得高兴的是，在经过一两天的学习之后，我也慢慢地能够替大堂经理疏导和帮助客户。
这周实习最深的印象莫过于跟不同国家的客人聊天，平时在学校里面只是跟老师、同学交流，并没有接触到各行各业的人群，因此收获还是相当大的。同时能够将我学到的知识应用到实际中，我感到非常的高兴。在大堂实习的一个好处就是能够接触不同的人，不过它的缺点就是需要站一整天，在这一周里，我每天从早上9点开始就站到了下午5点过后，中午也只是在吃饭的时间休息一下。
由于这边的中午银行并没有关门，因此大堂经理午餐时间过后就需要到岗，所以这边的工作量算是比较大的。大堂经理不能休息太久，因此我也必须跟着一同到岗，相比上一周，我这周确实辛苦了很多。不过话说回来，能够有这样的体验，不仅锻炼了我的意志，对于我今后的工作也是一种帮助。期待下一周的实习！
银行实习周记
经过前两周的实习后，我来到了开放柜台实习。不同于消贷部和大堂，开放柜台这边的系统操作显得更加复杂和难懂。消贷部步骤单一但需要抄写的东西多，因此给我最深的印象就是每天都是手臂酸麻；至于大堂则是活动自如但需要面对各种提问和站着，因此每次回来两条腿就像是灌了铅一样。而开放柜台这边则是考验你的记忆能力还有繁琐的工作。
开放柜台主要是对公转帐业务，看着银行职员对着电脑录入不同的信息，还有填写一系列的凭证和审核各种资料，我的头一个有两个大。再加上只能看不能亲自操作，因此学习起来更加的艰难。就拿最简单的插回单箱来说吧，由于我输入数字的速度比较慢，而且还经常输错，每次一叠回单我都需要花费比他们多一倍的时间完成。
不过插了一周的回单后我数字输入的速度有了明显的提高。很高兴祥哥、小杨还有小白不厌其烦地对我进行指导，让我从一开始的什么都看不懂到最后可以清楚明白对公业务的操作流程。开放柜台这边很忙，每天都要处理很多文件，看似枯燥无味，不过由于大家在一起空闲或者午餐时间聊天说笑，因此给我的感觉并不是非常的费心神，相反却在轻松之中学到了银行的业务流程知识。
再过三周，我在银行的实习时间就要了，从刚开始的兴奋到苦不堪言，到现在的上手，实习让我充分感受到了实践的重要性。下一周的实习，我会继续加油的！
银行实习周记
经过了上一周魔鬼般的敲键盘训练，我发现这周我在插回单的速度明显有了飞速的提高。虽然也时常错误，但效率比以前提高了不少。由于大堂经理出差，所以我只能临时充当大堂经理疏导客户，果身兼数职的我这一周忙得焦头烂额，大堂这边需要维持，理财那边也需要帮忙，尤其是对公柜台这边，因为在月初很多公司都开始做账，需要提取回单和对账单，果这些都需要我负责。虽然一切都还顺利，不过我也尝到了在学校里不一样的滋味。
面对形形色色的人，有些人很和气，有些人目中无人，有些人则冲得很。我这周也是几次接受着个人和公司的批评和指责，虽然这些并不是我的责任，不过本着不能得罪客户的理念，我只好陪笑脸。譬如，持有贵宾宾卡的客户办理业务，因为等的时间比较久，果不停地向我抱怨，而我只能竭力表示会尽量处理她的事情，有的公司晚一点拿到回单，果指责银行速度慢，而我也很幸运的被连带进来。
尽管苦涩，但是无奈之余，我确实也学到了更多的东西，比如我不会像在学校里一样反唇相讥，而是很好的控制了自己的情绪；比如我在待人接物方面也更加的游刃有余，而不像以前一样青涩。而对于刚开始都不懂的对公业务操作方面我也逐渐能够略知一二，而不是一头雾水，朦胧无知的样子。实习，确实让我在即将踏进社会的过程中，给了我缓冲的时间。
银行实习周记
这周是我实习生活的倒数第二周，除了帮助行长处理一些日常事务外，我也是柜台和消贷部两头跑，不过跟以往相比，我发现我没有先前的那种疲劳感。虽然是觉得轻松了很多，但是回单的打印机着实让我有些无奈。这周的凭证打印机不知道是出了什么故障，并没有按一笔一页的顺序打印，打印几张后就会混乱，我不得不守在打印机旁时刻关注着这台机器的运作，几十秒钟后就要再调试一番。这周也遇到了些小麻烦，由于对公这边有个职员请假，使得本来就人手紧张的柜台变得更加忙碌，偏偏他又是授权的人，每次办理业务都要找其他人授权。
而其他人又有手头工作要忙，每次都需要等他们忙完或者放下手头工作跑过来，所以这周对公这边的处理进度异常缓慢。本来就不大的营业点，一下子就被客户挤满了。我们很是着急，却无能为力。值得高兴的是，虽然我不能操作系统，但是大堂经理小白一直手把手的教我操作模拟系统，也跟我讲了很多注意事项。不过在大堂这边，对比刚刚来的心态，我确实自我放松了。
起码对客人的“三声问好”也没有能够坚持下去。更恶劣的是，还有点讨厌不断处理的顾客所带给自己的负面情绪。总的来说，这周似乎还挺顺利，一切都在按部就班的进行着。而我在即将告别在一起共事了一个多月的同事时，心里难免有些不舍，不过心里还是由衷的高兴能够认识这帮伙伴。
银行实习周记
实习已经接近尾声了，而在最后这周的时间里，我没有和往常一样待在行里进行帮忙，而是跟着小骆她们到房地产商那边跟客户集中签单。说实话，刚开始有点小兴奋，因为前五周都是在同样环境中工作，已经没有了刚开始的新奇感，而能够跟着客户经理们一起去楼盘那边，我就当成了是一次游玩了。
看着精致的样品房我忍不住疯狂地拍照，心想以后如果住的是这样的房子也是很不错的，不论是环境舒适度还是美感都很符合我的个人要求。不过听完小骆的话后我顿时有些失望，因为样品房虽然是这样，设计图也做得很美观，但是并不是实用，现实和设计是有很大差别的。第一天还很兴奋的我到了第二天才体会到了工作量的严峻性。早上没多少客户来签，或者大多数都在考虑商量当中，可是到了下午就不一样了，签约区前挤满了人，使得本来就很热的房间顿时变得异常闷热。
尤其是在傍晚我们将要准备回家的时候，客户是最多的，每次我们都不得不把已经收拾好的资料再拿出来，拖来拖去都要留到7点多才能回学校。更倒霉的是，这时候往往是下班的高峰期，路上的车堵得车水马龙，这样一折腾回到学校都要将近8、9点。因此每次回到宿舍都是又饿又累。
而这周我也体会到了周末加班的无奈，一连7天，我都是早上赶到离学校很远的楼盘签单，晚上又从那边赶回来。心里由最初的兴奋演变成最后的期盼这周实习赶紧。
不过真的到了最后一天时，又有些不舍。天下无不散之宴席，希望大家今后在各自的岗位上都能够得心应手，在将来创造出自己的一片天空。
实习周记 篇4
20xx年X月X日一X月X日，我们来到二郎庙污水处理厂实习了两周。首先，我要非常感谢院里的领导及老师，为我们安排了这次实习，也要感谢武汉市二郎庙污水处理厂，对我们的关心及指导，让我们这些还未毕业的学生有机会对我们所学的专业知识进行实践。
在这段实习期间里，我在厂里看到了各种各样的机械设备，亲身感受到各种机械的工艺操作。让我了解到了污水处理的基本流程和工艺原理，看到了污水一极处理的全过程。这一切让我们所学的理论知识得以了一次全面性的检验，也让我们深刻体会到自己所学的强弱所在。同时也使我开阔了视野，增长了见识，并对我国现代污水处理技术、监测技术有一定的了解，为自己以后走上工作岗位打下坚实的基础。
污水处理厂实习周记(二)
实习周记 篇5
今天去检查的基站的某一信道出现故障，退出服务。
先对该信道机测频率和功率，发现频率符合指标要求，功率只有10w左右，检修后得知末级功放的第四块功率管损坏，更换后功率达标。但接入系统后该信道机仍然不能进入服务状态，诊断信息依旧。再次测它的频率和功率，两项数值都符合指标要求。分析可能是该信道的工作频点受到干扰，扫频后确实是存在干扰源，排除干扰源后该信道机恢复正常服务状态。
干扰是导致无线通信系统性能和容量受限制的重要因素，它能引起串音、通话丢失或通话信号跌落并使用户得不到满意的通话质量，最重要的是干扰限制了经营商可复用频率的紧密度。干扰可能来自另一移动终端、在同一频率工作的其它无线通信设备、或泄入分配频谱的带外射频能量。集群干扰最通常的种类有同信道干扰和相邻信道干扰。出现干扰现象后，应尽快查清干扰的来源和产生干扰的原因，将因干扰引起的损失尽可能降至最小。
虽然这系统是一套智能化程度高、可靠性强的集群通信系统，但在实际运行中也会出现各类故障，为保障通信畅通，特别是确保重要部门调度通信的畅通，需要我们全面掌握系统性能，在日常维护过程中不断总结经验教训，努力提高系统维护水平。
实习周记 篇6
“最是人间留不住，红颜辞镜花辞树”，时光流逝过于匆匆，在感伤中元旦即将到来，却伴随着希望。本周既是12月的最后一周，也是XX年的最后一周，而在银行营运中心会计结算部也将在本周的最后一天迎来“年末清算”，为来年“开门红”做好准备。
这周继续跟师傅学习同城结算和记账部分的相关操作，如水电费、网上银行手续费、基金、理财产品手续费、盈利系列产品。但这些都不算什么，因为12月31日，才是真正忙碌的一天。这天，同城交换不只有1交和2交，在晚些时候还会有3交甚至4交退票处理的出现，并且在晚上还要加班。从晚饭时间开始，师傅就一直没有停歇，作为交换员，随时关注动态。由于不能出现差错，所以我也无法操作，只能在旁边看看，就帮大家做做小传递员、小归档员和通讯员了。忙碌中时间一下子就到了10点多，听说行长快要来了慰问加班员工了。
在行长随后也有其他领导带着奖金和水果等来探望。在这周特别是最后天的工作中，我最大的收获是团队合作精神。在平时及年末工作中，结算组的工作各有各职却环环紧扣。工作中的每一步都需要各营业网点、部门与部门、工作人员间的配合，错一、漏一都会影响整个工作的进程与准确性。财务工作的纷繁同样需要严谨的团队合作，同样需要为团队队员着想的心与认真。
实习周记 篇7
航空航天工程专业实习周记（一）
如果要用一句话来概括我这个月的我，那就是“我在不断成长”，正值月末，在此对本月的具体工作做一个小结。
首先回顾一下在上个小结中我为自己定下的目标：
1继续熟悉NEWAPP系统的，争取能够在世博会之前能够完成值机员的各种任务，在熟练办理正常值机手续的同时还要兼顾对一些不正常航班的处理。
2。继续熟悉E—TERM系统中的一些对航班查询的方法，争取在四月中旬前能熟记各种查询航班的'指令。
3。由于昨天我的通行证已经办下来了，下个月应该就能接触到中转登机口的工作了。和第一条一样，希望能够在世博会之前能熟悉胜任这两个方面的工作。
4。前一个班头，张XX师傅教我我们一些吉祥商务对于航班截载的一些基本流程，希望能在四月末之前能独立处理正常航班的截载工作。
一、NEWAPP（值机）
上个周六，我和王思忆从早晨9点左右到晚上5点半在七号柜台用上航云云师傅的工号办了一天的值机。这近8个小时的连续工作让我能够更加规范的办理值机，特别是注意ET和纸票的区分。目前来说，我可以说我已经能够较为熟练地做一些常规的CHECKIN操作。比如选座、托运行李、加减行李件数重量、改座位、删已值机旅客、安全通道旅客的要求、办个30人左右的团队并托运行李、什么行李应该交超规、怎么处理逾重行李、怎么处理小动物等。
细节方面比如行李托运时什么时候该用托盘，什么时候让旅客签免责，行李上传送带时应注意行李是否破损，什么行李应该打包后再托运，箱子的拉锁应该拉上来以免卡住，把上航登机牌背面T2的地图打叉、圈出旅客的登记时间、登机口和最后登机时间等，办团队加行李的时候怎么先预估行李重量，打印多个行李条，然后等行李托运完了后把预估重量和实际统计重量相比后加减行李重量和件数。
如何处理WCH、特殊餐食、等特殊服务。
给头等舱旅客服务时，应该如何贴标签、填贵宾休息室卡。
82级账号该怎么放GOSHOW我也都有所了解。但目前还用不上，所以只做了解。
航空航天工程专业实习周记（二）
通过这个月张X师傅的启蒙、上航东航师傅们后期的指点我已经对登机口工作的具体流程有一个比较清晰的概念了。比如，登机前的准备、填写准备单、头等旅客名单、区分真假头等旅客、怎么处理登机口托运行李、怎么与外场交接、怎么填写登机口托运行李单、挂登机口托运行李标签、远机位和乘务组的交接、和外场的交接（包括外场专们处理登机口托运行李的师傅的交接）、和摆渡车散客车师傅的交接的一些问题等。登记时的大部分常用中文广播、电话通知广播室、头等休息室、东航信调。改桥位时，自己去原来桥位广播、电话请上航东航帮忙广播或者是让6500广播通知旅客。确认是否开始登机时可以打东航信调5432、4405、86XX等。
对于这个离岗系统的使用、在123号登机口时应该先更改桥位再开航显、怎么看托运行李信息、查航班具体信息、多个航班之间的切换、怎么开航显等一些系统的操作目前我已经可以单独的应对。
航空航天工程专业实习周记（三）
对于中转，如何用E—TERM系统查询中转旅客信息时应注意旅客的转机时间是否充裕、是否是同机中转、托运行李的查询、是否是ET、是否是行李直挂（TAOHRBNNG）。必要的时候可以帮旅客事先打印好登机牌带旅客赶飞机，当时间很少的时候，对于不是行李直挂的托运行李可以直接让东航行李房的人直接拉到外场，然后带旅客直接走中转通道等。
隔夜中转的旅客如何安排住宿，两场当天转机的处理和两场隔夜中转旅客住宿的安排等。
由于这个月公司对我的安排似乎有了一定的细化，上个月目标没能够一一完成。望领导们能够海涵。可能有人认为只要把值机、登机口或者中转的某一个弄明白了，面对以后的工作就足矣。但我还是会以200%汗水、专注和热情来面对领导师傅们安排给我的每一份工作。多学总没有坏处！相信只要不断发现、不断积累，胜任这份工作对我来说一定不是问题！
航空航天工程专业实习周记（四）
第一次进入洪都飞机制造厂是在实习的第三天。先参观了数控机加厂，该厂拥有许多高效、精准的数控加工机床，用来生产飞机的零部件。接下来是试飞站机库，我们在里面看到L—1506号机、出口苏丹的教练机等等。这些飞机正处于维修、护理以及试验阶段，机舱盖是可以打开供人参观的，以至于内部的航电系统，包括大气数据计算机、任务管理机都一览无余。我还登上L—15的前驾驶舱，近距离观察它的一平三下系统，工作的师傅还为我们切换显示画面，为我们展现下显功能，给了我们更多的感性认识。最后我们来到公司的陈列馆，了解洪都的历史、成就和未来发展趋势。在完成讲座后的一个多星期，我们专业开始了在特设处的入场实习，分别是无线电组、电气组、火控组、仪表组，在这些地点进行了一天至一天半的实习，主要还是了解工人们的工作内容，与师傅们交流学习工作经验，并且少量地参与到师傅们的工作中。
航空航天工程专业实习周记（五）
实习期间，我对洪都的几个工厂有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作有很多与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。
在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。此次实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。我们的航天工业处于世界领先地位，但我们的航空工业落后发达国家不止20年，中国航空事业，任重而道远。
实习周记 篇8
我现在已经实习第十二周了，虽然每天都有繁重的工作，但是一想到一起工作的同事，那么拼命的在工作。听过他们的甜酸苦辣，每一个人都不是一步就能登天，他们都是一步一个脚印的走过来的。只有踏踏实实的，你的基础才出打的牢固。有时候我也发现业务部会很缺人手，
每天打电话咨询的客户很多，我们每天都需要帮助客户解决许多问题。而且有时候，一些客户为了让公司争取更多的利润，经常会与我们交涉很长时间。
经过这次的实习，我真的变了，生活是可以改变每个人。因为我们需要生活，所以我们就要努力。时间需要我们去紧紧抓住，因为现在感觉时间好快呀。我们就这样实习了两个多月了。
虽然我们出去锻炼了自己。也知道工作的苦涩。但我们经历的还太少了，工作的经验也不足。我们还需要在学校里多学知识，多了解一些社会知识。
实习周记 篇9
施工员周记1
大三开始我们就要走上工作岗位实习了，些许好奇，些许憧憬，些许不舍。这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物，是理论知识与实际相印证的过程，同时这次实习也是我们大三毕业生在毕业前的一项必经的考验，意义重大。当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时，我再次感受到了实习难，找实习单位更难!实习的第一周就在和公司及项目部的师傅、同事相互熟悉的过程中度过了。或许建筑业的交际也是必须学习的吧。想想口才与交际，想想协作与团结，看来实习不仅仅是理论知识与实际相印证的过程，还有经验和交际，生活与学习融入社会的过程。为此我制定了接下来六个月的实习计划：按时上班工作，保质保量的完成领导交给我的工作内容;空闲的时候多看看图纸，熟悉熟悉图集;晚上把学校的课本看看，将理论和实际印证;挤时间将学校的实习期间要将的材料完成。呵呵，我很期待!当然也必须期待。
施工员周记2
时光如梭，一周的时间很快就过去了，这周我把项目部经理交给我的任务熟悉了一下：“专业线工”，呵呵，本来觉得放线是个没技术含量的活，但一周的工作让我改变了想法：1放线首先要熟悉图纸;2放线可以熟悉工程的具体流程;3放线可以学习工程进行过程中技术规范4放线的工作最简单也最容易入门，完成后空闲时间多，可以多学学其他东西。“千里之行始于足下”嘛，知识是个积累的过程，技术员的学习也一样，所以不应该小看放线的工作，应该多从中学习，多看，多问，多想。而且只有把小工作做好，领导才会给咱大工作，嘿嘿。第二周的生活学习就在忙碌而充实中度过了。
施工周记3
这周去了项目部的一个新工地进行实地考察。学习到了：
在编制施工组织设计(方案)前，一定要到现场进行实地考察，千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后，编制的施工组织设计(方案)才有针对性，也才有较好的实用价值。进行现场实地考察要了解以下一些主要内容：
1.现场供电情况(线路、容量等);
2. 现场供水、排水情况(线路、容量等);
3. 现场道路畅通情况; 4.现场可供利用的建筑物情况;
5. 现场已有地下管线情况;
6.现场周围城市测量控制点情况等。
如果是外地工地，还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。
施工周记4
这周，我们工地的隔壁工地有个工人从12楼掉到了5楼的安全网上，项目部的领导和监理单位都对此进行了安全工作强调，我也学习到了不少施工现场作业安全知识：
(1)悬挂标牌与安全标志。施工现场的人口处应当设置“一图五牌”，即：工程总平面布置图和工程概况牌、管理人员及监督电话牌、安全生产规定牌、消防保卫牌、文明施工管理制度牌，以接受群众监督。在场区有高处坠落、触电、物体打击等危险部分应悬挂安全标志牌。
(2)施工现场四周用硬质材料进行围档封闭，在市区内其高度不得低于1.8m。场内的地坪应当做硬化处理，道路应当坚实畅通。施工现场应当保持排水系统畅通，不得随意排放。各种设施和材料的存放应当符合安全规定和施工总平面图的要求。
(3)施工现场的孔、洞、口、沟、坎、井以及建筑物临边，应当设置围档、盖板和警示标志，夜间应当设置警示灯。
(4)施工现场的各类脚手架(包括操作平台及模板支撑)应当按照标准进行设计，采取符合规定的工具和器具，按专项安全施工组织设计搭设，并用绿色密目式安全网全封闭。
(5)施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合临时用电规范和安全操作规程，并按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。
(6)施工单位应当采取措施控制污染，做好施工现场的环境保护工作。(7)施工现场应当设置必要的生活设施，并符合国家卫生有关规定要求。应当做到生活区与施工区、加工区的分离。
(8)进入施工现场必须配戴安全帽;攀登与独立悬空作业配挂安全带。
施工周记5
周三晚上进行三层楼板的浇筑，师傅给我讲了一下混凝土的裂缝原因，然后我又从网上查了一些资料，总结如下：裂缝的原因：混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格(如碱骨料反应)，模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。
施工周记6
这周我总结了混凝土裂缝处理的知识：温度的控制和防止裂缝的措施：为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下：采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热;在混凝土中埋设水管，通入冷水降温;规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加强养护，防止表面干缩，特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要，应特别注意避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间，以免引起混凝土表面的早期裂缝。为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一，例如可以使用减水防裂剂。
施工周记7
这周天气太热，经常给浇筑好的板上浇水，因此我总结了混凝土的早期养护对混凝土的裂缝的影响：
1、实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。
2、混凝土的养护：混凝土浇捣后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。
混凝土浇注后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养护，混凝土中水分会蒸发过快，形成脱水现象，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，影响混凝土的耐久性和整体性。所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要，混凝土终凝后应立即进行养护，干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护。
施工周记8
项目部新工地也进行到了回填土阶段，我上网查了下回填土的材料选择：
1、回填土：且优先利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得含有有机杂质，粒径不 应大于50mm，含水量应符合压实要求。
2、石屑：不应含有有机杂质。
3、填土材料如无设计要求，应符合下列规定：碎石、砂土(使用细、粉砂时应取得设计单位同意，并办好签证手续)爆破石碴;可作表层以下的填料。含水量符合压实要求的粘性土，可作各层的填料。
4、碎块草皮和有机含量大于8%的粘性土，仅用于无压实要求的填方。淤泥和淤泥质土一般不能用作填料，但在软土或沼泽地区，经处理其含水率符合压实要求的，可用于填方中的次要部位。
5、含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料
施工周记9
回填土的施工注意的一些问题：
1、回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重，在符合设计能回填上层。
2、严格控制每层回填厚度，禁止汽车直接卸土入槽。
3、严格选用回填土料质量，控制含水量、夯实遍数等是防止回填重要环节。
4、管沟下部、机械夯填的边角位置及墙与地坪实，并应使用细粒土料回填。
5、雨天不应进行填方的施工。如必须施工时，应分段尽快完成，且宜采用碎石类土和砂土、石屑等填料。现场应有防雨和排水措施，防止地面水流入坑内。
6、路基、室内地台等填土后应有一段自然沉实定后才进行下一工序的施工。
施工周记10
这周学习到了后浇带的有关简单知识：在通常情况下，当砌筑墙体长度超过40～60m时，按规范要求应设置贯通的后浇施工缝。当地面有建筑时，后浇带的设置应该根据地面建筑的要求确定，预留宽度为800～1000mm。后浇带宜在其两侧混凝土龄期达到42天后，用补偿收缩混凝土浇筑，其配合比应该由试验确定，强度需高于两侧混凝土一个等级。因为，后浇带留置的时间比较长，积存的建筑垃圾、杂物比较多，所以，必须要专门安排人员负责清理干净。施工前，将接缝处的砼凿毛，用压力水冲洗干净，保持湿润，并刷水泥浆。混凝土浇筑完毕后，要加以覆盖并浇水湿润，养护时间不少于28天。
施工周记11
这周学习到了变形缝的有关简单知识：设置变形缝是为了防止混凝土因收缩或不均匀沉降引起的裂缝，沉降引起的裂缝也称为沉降缝。人防地下室的出入口与主体结构连接处一般设置沉降缝，是人防工程变形缝的主要形式。主体与室外出入口因基坑开挖深度和地基承载力的不同而遭成沉降不均匀，导致橡胶止水带撕裂或沉降缝隙过大而难以修补。因此，应严格按照施工规范进行施工，对埋设好的止水带由专人全数检查，保证沉降缝的施工质量。施工缝：受到施工工艺的限制，按计划中断施工而形成的接缝，被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑，在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙，就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝，而应该是一个面; 伸缩缝：为克服过大的温度应力而设置的缝，基础可不断开; 抗震缝：为使建筑物较规则，以期有利于结构抗震而设置的缝，基础可不断开。 沉降缝： 指同一建筑物高低相差悬殊，上部荷载分布不均匀，或建在不同地基土壤上时，为避免不均匀沉降使墙体或其它结构部位开裂而设置的建筑构造缝。沉降缝把建筑物划分成几个段落，自成系统，从基础、墙体、楼板到房顶各不连接。缝宽一般为30～70毫米。将建筑物或构筑物从基础至顶部完全分隔成段的竖直缝。借以避免各段不均匀下沉而产生裂缝。通常设置在建筑高低、荷载或地基承载力差别很大的各部分之间，以及在新旧建筑的联接处。
施工周记12
充实忙碌中时间过的很快。周二，项目部经理叫我和他一起去开标，难得见识一下，我屁颠屁颠的跟去了。交投标文件，资格审查，评标，宣读结果。开标程序一项一项的进行，我感觉很新鲜，也有许多迷惑，晚上我“百度”了一下：建筑工程招投标主要经历这么几个阶段 ： 招标 、投标、 开标 、评标、中标 。 招标：需要编制招标文件，编制文件里应该有对投标人的资质、要求、以及投标文件的要求、开标时间、地点、投标保证金等等等等。招标又分公开招标和邀请招标。前者通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒介公开发布。后者一般用于项目技术复杂或者有特殊要求，只有少量几家潜在投标人可进行选择。以及设计国家安全、国家秘密或者抢险救灾，不适宜公开招标的。
施工周记13
投标：投标文件应当对招标文件的实质性要求做出响应。招标文件的内容应当包括 拟派出的项目负责人与主要技术人员的简历、业绩和拟用于完成招标项目的机械设备等。
(1)招标人可以在招标文件中要求投标人提交投标保证金。投标保证金一般不超过投标总价的2%，但最高不得超过80万元人民币。投标保证金应当超出投标有效期30天。
(2)投标人应当在招标文件要求提交投标文件的截止时间前，将投标文件送达投标地点，在截止时间送达的投标文件，招标人应当拒收。
(3)投标人在招标文件要求投标文件的截止时间前，可以补充、修改或者撤回已提交的投标文件，并书面通知招标人。在提交投标文件截止时间后到招标文件规定的投标有效期终止之前，投标人不得补充、修改、替代或者撤回投标文件。投标人撤回投标文件的，其投标保证金将被没收。
(4)投标人可以组成联合体共同投标，两个以上法人或者其他组织组成一个联合体，以一个投标人的身份共同投标。同一专业单位组成的联合体，按照资质较低的单位确定资质等级。
施工周记14
开标：开标应当在招标文件中确定的提交投标文件截止时间的同一时间公开进行，地点应为招标文件预先确定的地点。由招标人主持，邀请所有投标人参加。开标时，由投标人或者其推荐的代表检查投标文件的密封情况，也可以由招标人委托公证机构检查并公证。
评标：评标委员会由招标人的代表和有关技术、经济等方面的专家组成，成员为5人以上的单数，其中技术、经济方面的专家不得少于成员总数的2/3。评标委员会成员的名单在中标结果确定前应当保密。评标委员会成员对所有的投标文件进行评审和比较。选取最符合而且最合理的投标文件推荐给招标人。
中标：评标委员会提出评标报告后，招标人一般在15日内确定中标人，但最迟应当在投标有效期结束日30个工作日前确定。招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内，按照投标文件和中标人的投标文件订立书面合同。招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。
施工周记15
又是1个礼拜快过去了，由于快到中秋了，单位里的同事都显得很忙碌，大概是想早点完成工作，与家人团聚吧。
这一周我本来打算继续看书的，但是严工问我又没空，我当然说有空，之后严工给我了一份图纸让我计算银湖施家园4到7号的商铺。由于之前有过计算图纸的经验的，二话不说就拿起图纸开始看了，同时我也拿到了该图纸的电子版。因为纸质的图纸缺少柱结构图，所以只有看电子版的，但是电子版的柱结构图并不是我们常看到的黑底白线，是一个黄底黑线的，同时那些柱子是不能被选中的，这增加了我工作的繁琐。利用品茗软件，我用了四天的时间把柱梁板和墙体制作出来了，梁板和墙体是我直接用cad转化的，柱子只能一个个布臵上去，因此感觉布臵柱子的时间比转化梁板和墙体的时间还长。本来以为已经弄好的柱梁板和墙体，那就基本可以完成的，但是当我检查了一下，发现除了柱子没问题之外，其余的多错了，问了同事才知道这是电子图的图层有问题，从而导致cad转化出现了问题。而解决的方法就是自己手动布臵，没办法我只有删除，重新开始布臵。经过这事让我知道不能一味的追求速度，而不仔细看图纸，没发现图层的问题，从而做了很多的无用功。
到此为止了，我要继续布臵柱梁板，争取快点布臵完成，加油!
施工周记16
这一周了解了一些监理。工程项目监理是指监理单位接受项目法人的委托，依据国家批准的工程项目建设文件、有关工程建设的法律、法规和工程建设监理合同和其他建设合同，对工程项目实施的监督管理。工程项目监理的主体是监理单位;客体是工程项目;其依据是国家批准的工程建设文件，有关工程项目的法律、法规，建设监理合同，其他合同等。实行项目监理，已经成为我国的一项重要的制度。工程项目监理的主要内容有：投资控制、进度控制、质量控制、合同管理、组织协调、信息管理等内容组成。
施工周记17
原来施工放线现场操作有多种放线方法;一般分有龙门板定位尺量放线和仪器测量放线，前者根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点，在要放线的建筑物基础外四周一定距离打桩、架设龙门板，在龙门板上用施工线拉一个大至的直角线，尽量把线拉紧，然后用勾股定理采用钢尺合尺，尺寸要大一点，一般6、8、10m，这样比较准确，首先在两控制线上量取尺寸用红铅笔放点，然后两人拉尺，一人摆动可以任意那根线与钢尺的尺寸稳合，然后龙门板上固定施工线，用钢尺从头再校对一次，确认无误后四周挂线、钢尺校核，根据图纸上的轴线尺寸用钢尺量取放点，用铅垂垂于地面，这样就可以用石灰粉分别放开挖线了，用水准仪在龙门板上测放控制高程。
施工周记18
这一周是最后一周，只是跟带我的工程师和比较熟悉的工人呆了会儿，然后和我工作了半个多月的工地以及这些帮助过我的人拍了一些照片，虽然和他们在一起只有这短短的十几天，可我完全可以感到这群劳动人民内心的善良和真诚，我深深的感谢他们。是他们创造了历史，没有他们就没有改革开放三十年后的中国。虽然这次实习我可能做得不好，但我一定会在将来的工作中把自己全身心的精力投入到这片天地里，创造自己也创造祖国美好的明天。
施工周记19
这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物，将理论知识与实际相结合，突破了书本上的限制;同时这次实习也是我们大三毕业生在毕业前的一项必经的考验，意义重大。这是实习也是我经历生平第一次实习，心里挺感慨万千的，是既激动又有点担忧。转眼间三年的大学生涯就快结束了，我呢，就算是有再多的不舍，还是得离开校园步入社会了。现在仔细想想，自己在学校里学的东西还真的是挺少的，进入社会去实习吧，总得学习到一些知识，所以我对待实习的态度是很认真的
第一周实习呢，总的来说也没干什么，也就是熟悉环境之类的。第一次到实习公司的时候，，心里还是有点害怕的，毕竟对那里还是比较陌生的，我想想自己胆子也不大，交际能力也不是很好，会不会与人相处不好哦。不过接下来我的顾忌就渐渐消失了，我的师傅告诉我说公司里的人都很好相处的，教我胆子大点，有机会可以与他们多多交流交流。我觉得也是，实习呢，是锻炼一个人的很好机会，我正好可以趁这次机会多锻炼自己。想想接下来的时间里都是和他们一起相处的，心里说不出的激动
施工周记20
这周天天都在下雨，心情都变差了。在这一周里我还是有不少的收获，实习结束后有必要好好总结一下。第一周实习具体也没开始做什么，第二周呢，就算是正式开始学。刚刚开始放线。
由于楼层不高，我们是用线坠和经纬仪配合使用来放楼层轴线的。从上一层向一层垂吊下一层轴线技术人员把线坠吊到一层，量出垂线与墙体的水平距离，然后上一层人员在由垂线量出在一层相同的水平距离加上外墙到轴线的水平距离得出○1轴和○G轴(即轴线)。在西山墙的南北两个拐点处分别用同样的方法测出轴线○1轴。注意的是：如果在西山墙引轴线，那么再放下一层的时候也要在此处引测。然后在到东山墙引○G轴和○19轴，再用工程线(如果拉不通工程线，就用经纬仪头测)把西山墙的○G轴点和东山墙的○G轴点连起来，再在整个楼板上把○G轴放通，并用墨线把○G轴和○1轴都弹出来。剩下的轴线均用放出来的○1轴和○G轴作为参考轴线，用钢尺量出并用墨线弹出。
施工周记21
好吧，一星期七天下了五天的大雨基本上什么都没有做，不过还是写几个字吧!诶，天气开始热咯，好像睡午觉，可是工地时间还没改作息时间，中午只能照常去上班。现在升吊台也干，做试块也做过，杂七杂八的事情都干，干的最多的还是楼层放线，打水平，最近打了个过梁的水平，打了以便门过梁高度不会搞错。有时还签下混凝土单子，多看，多想，多问，慢慢的熟悉起来，诶，这行业还真不是一般的苦，尤其是现在和冬天，啊哦，5月中先回了学校再说，呵呵，走一步算一步。
施工周记22
这几他很多时候都在看图，通过观察收获颇丰，一套完整的施工图一般包括建筑施工图、结构施工图、给排水、采暖通风施工图及电气施工图等专业图纸，上半年学了房屋建筑学，注重看了一下建筑施工图，大体上 建筑施工图包括以下部分：图纸目录，门窗表，建筑设计总说明，一层~屋顶的平面图，正立面图，背立面图，东立面图，西立面图，剖面图(视情况，有多个)， 节点大样图及门窗大样图，楼梯大样图(视功能可能有多个楼梯及电梯)。作为一个结构设计师必须认真严谨的把建筑图理一遍，不懂的地方需要向建筑及建筑图上 涉及的其他专业请建，要做到绝对明了建筑的设计构思和意图。此外还看了节点大样图及门窗大样以及楼梯大样图。
施工周记23至25
同学们都说在项目部生活好，可是我却感觉不到，天天吃凉馍，做饭的是个老婶，不爱馏馍，老让我们吃凉的，有一天我不想吃她却非要让我吃，我最后说我不吃凉馍，结果她却说她这么打岁数都吃了，你小小年纪却挑食，哎，你让我怎么办呢?这个星期只有木工在忙，忙着拆模板，而我们呢，跟着裴工一块放放线，别的也没有什么干的。然后还有些工人天天弄些水给混凝土做养护。
实习，不仅是学习，更重要的是体验生活，――在实习开始之前我就如是想了。我不仅要到工地学习实践，还要观察那些在工地上生活的人们，不论是民工还是工程师。
到工地后，老师将带我们的工程师介绍给我们。小晋与张工程师递烟寒喧一番后，便开始实质性学习了。老师与工程师带领我们参观这座大楼。对实习所在地有了初步了解。工地负责人李工便带我们参观了现场并大概介绍了工程概况以及施工进度等方面的情况。
带我们的工程师说，北区这栋楼正在进行精装修，我们将看到从地面装修到大型中央空调安装的全过程。我们听了很兴奋，能有所获不正是我们的目的吗?
我们参观了近一个小时的施工工地后，来到办公室，工程师说，我们以后就在这里学习看图纸。我们听了很高兴，没想到以后我们也可以在办公室里办公了，呵呵我们在办公室里看了一些图纸，对综合楼的内部有了初步了解，再看施工图，对于装修的进程心里有了数。
晚上回来后，与在不同组的同学交流，才知道我们相对而言轻松许多。我们不用每天花近一个小时坐车到工地，不用花钱。而他们听说我们就在学校北区实习也很羡慕。这也算是我幸运之事之一吧，而且我身体不好，不宜在外奔波，幸好班长将我分到这组。
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