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精选顶岗实习实习总结3篇
总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，因此我们要做好归纳，写好总结。那么总结应该包括什么内容呢？下面是小编帮大家整理的顶岗实习实习总结3篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
顶岗实习实习总结 篇1
经历了三个月的实习生活，让我初尝到身为一名教师的酸甜苦辣。回顾和学生们一起走过的日子，不禁想起自己的中学时代，也深感如今的学生比我们过去多了一份顽皮，一份灵活，一份大胆。学生的能力一代比一代强，要求也越来越高。因此，要想在学生中树立起好老师的形象，还需要走一段不寻常的摸索之路。在实习期间，我们的主要任务是班主任工作和教学工作。 班主任是班级工作的组织者、管理者和策划者，也是学校管理的中间力量和骨干分子，对良好班风和校风的形成起到举足轻重的作用。作为一个班主任又怎样使自已的工作上台阶、上水平、上档次呢？实习期间担任班主任工作，我有这样一个认识，班主任对学生的思想教育工作，实质上是一个与学生实行心理沟通的过程，只有真正了解了学生的内心世界，做到有的放矢，方法得当，才能达到教师对学生的成长提供帮助指导、学生对教师的工作给予配合支持的目的，从而收到好的教育效果。下面谈谈自己切合学生心理实际进行思想教育工作的一些尝试下面谈谈本人在实习班级工作中的一点体会。
一、奖惩适当。我知道一个优秀的班主任，时刻应该用“爱”去开启学生的心灵，很多时候我们的一个笑容，一个课余诚恳的交谈，有时是一个眼神，一句鼓励的话，都会对学生产生长久的影响，你爱的奉献会得到爱的回报，但在现实生活中，我们仔细想想真正能感悟到老师的爱的学生，绝对是孺子可教也。通常情况是你对他的宽容增加了他的放纵，淡薄了纪律的约束，这在实习中我也是有所体会的。我
面对的不是几个学生，而是六十三个人的班级没有严明的纪律，如何有良好的班风？在老师的教育工作中，惩罚也是教育的一种手段。当然，惩罚特别要慎重，我认为当我们惩罚学生时，应该注意以下几个方面：①首先一定要注意尊重学生的独立人格，保护好学生的自信心、自尊心，好的就是好的，错的就是错的，不要一错百错，全盘否定；②惩罚的目的是警示学生什么不可以做，做了会有什么后果，不是为惩罚而惩罚学生，而是为教育学生而惩罚学生，换句话说，惩罚是手段，教育才是目的；③谁都会犯错误，但不是谁都会改正错误，受惩罚不要紧，要紧的是改正错误，关键不是惩罚，关键是接受教训，改正错误。
二、组织开展活动的魅力。良好班集体的建设必须依靠活动来实现，活动可以产生凝聚力，密切师生关系，使每个学生发挥主体的积极性，这时进行集体主义教育、健康的竞争心理教育是行之有效的；在我班，凡是学校组织的活动，班主任和我都给予高度的重视，让我记忆最深刻的是学校组织的青少年志愿者活动。那天仍然是春寒料峭，寒风阵阵迎面袭来，在这样的情况下，同学们仍坚持到学校附近的生活小区进行义务劳动，经过差不多一个半小时的劳动，学生们用自己的双手还小区一片整洁与干净，小区的管理人员都对这群学生给予了很高的评价！
三、主题班会。经过一个星期的准备，在第二周的周一我主持了新学期的第二次班会。班会的主题是“知荣辱，明是非”。在班会上，同学们积极发言，让我深深的体会现在的中学生已经有了一定的荣辱观。例如，他们有说到：学生不应该穿奇装异服、作业应该独立完场而不是抄袭他人等等，他们都回答的头头是道。在班会的最后，我和大家一起认真学习了学校在新学期制定并颁布的“十荣十辱”规定！听着大家饱含激情的言语，让我再一次感受到他们的活力。
教学更是实习的重点，在开始教学实习前，我先对要实习的班级进行了了解，认识班上的每个学生以及他们学习情况（通过班主任或班委或直接交流）。然后，认真听指导老师上课。现在的听课的感觉和以前完全不一样：以前听课是为了学习知识；现在听课是学习教学方法，目的不一样，上课的注意点就不一样，现在注意的是指导老师的上课方式，上课的思想。在听课过程中，我深感，教学是一门艺术，课堂语言是这种艺术的传达方式。
在实习中，让我感受最为深刻的是教师除了在课堂上真正做到以学生为主体，充分调动他们的学习主动性和积极性外，还必须积极使用行之有效的教学方法，这样才能确保课堂教学的成功。针对我实习的特点，在教学过程中我必须尽量使课堂生动活泼，调动他们的学习积极性，多与学生互动，比如尽量多抽取学生起来回答问题，尽管有些问题是没有什么技术含量的。另外，在试教过程中，要主要以学生为主体，否则，教师就不可能成为指导者和助学者。让学生养成独立思考，主动获取知识的能力。就如授人以鱼，不如授人以渔的说法。同时，兴趣是最好的老师，在培养学生兴趣以后，才能让学生真正意义上爱上数学课，让学生自愿去学。
在真正课堂教学中，毕竟是第一次站在真正的讲台上面对那么学生，总免不了紧张，差点连话也讲不出，而且经常在讲课过程中忘记下一步该说什么。我也想过把大学所有学过的知识，所有平生知道的知识都用上，但真正上了讲台以后，才发现自己的知识是如此缺乏，除了本身的怯场以外，也跟自身知识储备有限有关。尽管在课下我已经花了很多时间来准备，认真写教案，查资料，讲课以后，我才发现，教案与课堂的差异那么大，教案毕竟是死的，课堂上，每个学生对知识的理解不可能一样，你也不可能说谁对谁不对。在教学生的同时，学生也在影响你，改变你的观点。很幸运的是同学们都非常认真，也都非常配合，给了我巨大的鼓励，感觉并不是实习老师在给他们上课，而就像他们自己的老师给他们上课一样专心，我也慢慢克服了紧张的情绪，不断改变自己的教学技巧，上网查阅资料，冷静地投入到教学中，一步一步进步，真正去面对这些如饥似渴的眼睛。
我的每节课指导老师都会非常负责地坚持去听，做出全面细致地评价，细心地指出我上课过程中所存在的缺点与不足及有效的实际教学建议，并且肯定了我的亮点，鼓励我形成具有自己个人特色的教学风格。在老师的悉心指导下，我的教态、语言、板书、提问技巧、与学生互动、对学生的思路引导各方面都有了明显的提高。我认为自己也还存在不少缺陷，如课堂时间掌控得不是很好，语速稍快，有时希望多给学生讲点，忽略了给学生思考得时间。
我实习的班级是九年级162班，这个班的数学基础不好，其他老师都告诉我们尽力就好，可是对于我们刚实习的大学生来说是很想做出一点成绩给学校看的，希望学校会认可我们的工作。我知道要创造奇迹就必须加倍的努力，后来我认真的`备好每一节课，上好每一节课，
讲好每一个题，改好每一本作业。在课余和学生交流，清楚的掌握学生的接受情况，并适时的弄一些有针对性的题目给他们练习。这样努力了一个月后迎来了九年级的第一次月考，这个班的学生真的很不错的，考试成绩挺不错的，从原来的倒数第一进步到年级第五，九年级有十个班。这个成绩给了我极大的鼓励。后面的教学过程中，我更加的用心给学生补基础。又过了一个月后期中考到了，感觉挺快的，三天的考试，我也去监考了。这个班考试的结果还是不错的，年级第六。结果出来以后年级的老师做了一次全面的质量分析，还表扬了162班的学生。期中考后还表彰大会，表扬成绩优秀的学生。他们真的挺不错的，学习用心了好多。所以成绩就上去的挺快的。这些孩子很聪明的，关键就是要想学，就是我们说的兴趣。有兴趣就一定可以学好的。所以我课上就多数一些他们感兴趣的东西来让他们喜欢这门课，这样学习的兴趣上去了，成绩就上去了。
生活中我和他们是好朋友，和学生一起打球，聊天。晚上去宿舍走走，和他们聊聊课外的一些东西。其实学生是可爱的，他们的想法很天真，我们当老师的就是要去正确的引导。实习这两个月，通过去宿舍走走，了解了大部分学生的情况，这样对课上了把握和课下的辅导都是有很大帮助的。
数学是一门培养思维的学科，因此课上我主要通过培养他们的数学思维能力和解题能力来提高他们的数学学习能力。体现在平时上课和答疑时对他们的思路引导和方法总结上，基于初中知识与高中知识脱节较严重的状况，给他们那进行了相关知识的补充，如十字相乘法、二次函数最值问题求解、二次不等式的求解等内容。
顶岗实习实习总结 篇2
实习是每个大学生的一个过渡过程，经过这次的实习，就离以后踏入社会工作不远了。我是一名烹饪专业的学生，在学校的安排下，我到一家酒店进行工作实践，在工作实践的过程中，让我学到了很多的东西，接下来我就给我这段时间的实习做个小结。
厨师专业是一项技术活，菜做得好工资拿得就高，待遇才好，菜做得不好随时都有下岗的可能，所以技术活说简单点就是靠手艺吃饭。以前都是拜师学艺，那样认识的人就广，工作比较好找，而从烹饪学校出来的学生，他们的工作一般都是学校安排，那样工资就不怎么高，而且自己不再外面工作个两年认识一些人，那么工作也不好找。
刚来到酒店报到，厨师长就想看看我的手艺，还有看我会些什么菜，然后可行就可以上到菜单上了。在大酒店工作，每个师傅的工作分的相当明确，每个人都有上十个菜，这些都是老大分配给你的，以后就专门做这些菜，除非你旁边师傅休息，你才能动手做他的菜。我就做了几道湘菜给厨师长和大堂经理品尝，然后选了几道菜，我就过关了，选好炉子，这就是我这段时间实践工作的地方了。大酒店里的规章制度很严格，要按时上下班，炉子师傅要保证菜的品质和上菜的速度，配菜的师傅要保证冰箱菜品的质量，而学徒的师傅就要保证佐料加齐，各种盘子都有。第一天实习我就炒了几个家常菜，因为我的菜还没有上菜谱，还有家里的原材料没有备齐，第二天上班，我就开始加工我自己的菜，有些东西要加工成半成品，这样就不会影响上菜的速度，不然临时加工很麻烦，生意好的话还忙不过来。所以一般的菜都是提前加工好了的`。加工完了以后，就和那些师傅聊聊天，有什么不懂的也就向他们请教一下，到了11点就有人来吃饭了，有我的菜就做，没有就看旁边师傅做菜，在一旁学习一下，晚上就是5点开始，8点就结束了，我们就开始做卫生，8点半就下班了，值班的要留下来值班，直到所有客人都确定不加菜了就可以下班了。
经过几天的工作实习，我对厨师专业有了更深层次的了解。对一名厨师的日常工作也有了足够的了解，对自己的技术和人员关系还有一些不足，这些在以后的实习工作中我会努力弥补，尽量做到最好。在实习的几天时间里，我也知道了团结工作的重要性，在工作上我们是一个团体，只有互相帮助，一起努力才能做到更好。还有就是和其他师傅打好关系，就什么事叫那些大师傅、小师傅帮忙，别人也会乐意帮忙。
顶岗实习实习总结 篇3
实习序言
常言道，民以食为天，以行为先。交通运输业是一个特殊的物质生产部门，是发展国民经济，促进社会进步，提高人民生活水平的重要基础设施，在交通运输中路和桥起主导纽带作用，是衡量一个国家经济实力和现代化华水平的重要标志。
新中国成立时，我们国家能同车的里程仅有几万公里，且缺桥少渡，标准很低，路况极差。新中国成立后我们国家为了恢复国民经济，巩固国防，对公路建设做出了很大努力，取得了显著的成就，改革开放以来，国家把交通作为国民经济发展的战略重点，统筹规划，条块结合，分层负责，联合建设。我国的公路建设实现了跨越式的发展，取得了与世瞩目的成就。但是我国交通基础设施薄弱，各地发展不平衡，还不能适应国民经济和社会发展的需要，在通车里程中，大部分为三，四级公路，还有好多不达标的道路，所以在今后相当行的一段时间内，要加快新建公路和低等级公路的改建，努力进食高等级公路网，在20xx年左右达到公路交通基本适应国民经济和社会发展的需要，在21世纪中叶基本实现公路交通运输现代化，达到中等发达国家。
了解交通运输业的地位以及我国交通运输业的现状和发展规划。让我们充分认识交通运输业的重要性，结合我国的国情和公路的实际情况，作为新世纪的大学生，我们要担负起我们的历史使命，从实际出发，扎扎实实为我国的交通运输业奉献我们的力量。
我们国家道路分布不均衡，西部地区交通发展迟发展速度慢，随着西部大开发的脚步逐步迈进交通运输业的发展迫在眉睫，但是西部地区大多为山区，地形地质特征复杂，设计施工难度大。
实习目的
认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立 正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。 通过本次的认识实习，贯彻理论联系实际，通过感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟。道路桥梁工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，老师为了让大家对本专业有更好的认识，我们这学期组织了外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
实习路线
虽然专业课已经开始学习了，但是我对这个专业还并不十分了解， 一次上道路勘测设计课，老师说“为了让我们更好的学习道路桥梁的设计，感性的认识道路桥梁，我们打算在x月15日16日，利用周末出去实习，第一天的路线是西宁__互助__，平安——西宁，第二天的路线是西宁_平安，__拉脊山__平安——西宁。”同学们高兴得不得了，我的心情更是无比的激动。现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ，我们感到十分的开心激动。
实习内容
怀着无比不激动的心情，我们终于盼到了实习的这一天，早上我六点半就起床，吃完早饭就去集合，一路上同学们特激动，我眺望着车窗外，每到一段路我都会根据车的行驶速度，路面宽度，有没有中央分隔带，交叉路口的形式，脑子里想这属于几级公路。市里面属于城市道路，交叉路口都采用立交的形式，从西宁到互助的路上我们走的是一级公路，老师给我讲了道路的基本设施，路面路肩中央分隔带，防护栏以及各种标识牌。过了互助我们走的是沿河线，单行道路面窄，车速低，曲线半径小，视距短，坐在车里明显的感觉到线性指标低，属于三级公路。
到了一个叫东沟的地方，老师让我们下车，沿着一条小河认识搭在小河上的桥，有拱桥和梁桥，老师一一给我们介绍讲解，拱桥从外形上有陡拱桥，滩拱桥，单拱桥，连续拱桥还有实腹拱和空腹拱。一般都是用石头砌筑的，这样因地制宜，便于取材，从受力特点上，拱桥把从上部传来的荷载通过拱圈传给桥台，并把力进行分解，产生水平的推力，所以拱桥
桥台一定要结实，一般不设计连续拱桥，最后见到一座空腹拱桥，空腹拱桥可以泻洪和减轻自重，就像赵州桥。梁桥一般由桥面板，桥敦，桥台组成，弯矩剪力扭矩。
从东沟到平安我们走的是越岭线，属于三级公路，在越岭线的选线和布线上，主要克服高差大，路线长度和平面位置主要取决于路线纵坡的安排。首先要确定一个合适的垭口，垭口一般选择山脊上呈马鞍状的明显下凹地形，是体现越岭线方案的主要控制点，垭口两侧路线的展现，主要方式有，自然展线，回头展现，螺旋展线，充分利用山谷山脊山坡进行展线。通过感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟。
第二天我们去了拉脊山，翻越垃圾山的盘山公路明显感觉出了和平原公路有很大不同，在做工路桥下，我们下车了解一座曲线形的公路桥，采用预制空心梁，曲线线形大桥实际施工难度大，由于桥高，桥墩的墩身见还用连梁搭接，防止细长柱的不稳定。同时在挎沟是要考虑工程经济性，采用填涂还是架桥。
结合两天来走过的路线，老师还给我们讲解了关于公路的基础设计，线形选择，排水设计的有关知识，路基使用土或者史料修筑而成的现形结构物，施工方式有挖方，填方，挖方和填方相结合的三种方式，为保证路基的稳定还应修筑排水设施，护坡设施挡土墙等，排水是采用修筑排水沟的形式将路面的水及时排走，路面积水是影响公路的稳定性和耐久性的主要因素，护坡设施通常采用砌石和种植植被实现，在路线曲线处要合理设置价款和超高。抵抗汽车行驶的巨大离心力。公路线形的选择需要和自然环境相配合，和周围环境景观相协调，尽量保持原油自然生态，对给您工程地质水文地质进行深入的勘探和调查，尽量少占用农田，综合评价工程经济性，
最后我们还参观了武警交通总队的桥梁厂，箱型预制钢筋混凝土预应力大型桥梁，还排队参观武警交通总队的水泥混凝土搅拌厂和沥青混凝土搅拌厂，认识了基本设备和作业流程。
实习心得体会
通过这次实习感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的'感悟，使我们对道路和桥梁的设计与施工有了一次比较全面的认识并且磨练了意志，进一布理解接受课堂上的知识，对本专业将来研究有了一个全面地了解，了解交通运输业的地位以及我国交通运输业的现状和发展规划。让我们充分认识交通运输业的重要性，结合我国的国情和公路的实际情况，我们国家道路分布不均衡，西部地区交通发展迟发展速度慢，随着西部大开发的脚步逐步迈进，交通运输业的发展迫在眉睫，但是西部地区大多为山区，地形地质特征复杂，设计施工难度大，，，作为新世纪的大学生，我们要担负起我们的历史使命，从实际出发，扎扎实实为我国的交通运输业 奉献我们的力量。对将来所要从事的工作做好了心理准备，踏踏实实学好理论知识，为以后生活工作打好基础，对于后续课程的学习起到了很大的引导作用。我国的道路和桥梁得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。我们更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。总之通过这次实习，我们个个都学到了很多，是一次学习，也是一次锻炼，我们都受益匪浅。
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