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公司结算部工作总结
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,因此我们要做好归纳,写好总结。那么总结应该包括什么内容呢?以下是小编为大家收集的公司结算部工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
自XX年2月末来到xx结算部工作,至今5个月的时间,这期间在公司领导、同事的大力支持下,其他相关人员的积极配合下,踏实工作,较好地完成各项工作任务。无论是对于我个人来说还是结算部来说都是零起点,可能大家都知道我们结算部都是新人,俗话说青出于蓝而胜于蓝,我们会延续老人留下的工作方式、方法,同时我们也会在此基础上不断地改进完善,提高我们的工作效率。
我公司由xx物流二级供方转变为一级供方,在方方面面上都与前有所不同,要求越来越高。针对我们结算部门来说,结算周期、结算方法都有所改变。大众为上月26日—本月25日,通用为上月21日—本月20日,每月1—15日为回收交接单时间,根据排序,对交接单进行编号、附表,20日之前寄给上海;20—25日期间,做面表,开发票、发票清单、结算清单;25—30日期间做次月暂估表,须业务经理、财务经理签字、盖章。时间节点比较紧凑,一个环节出错,就可能会影响整月结算。回收交接单是我们的重点也是难点,4月份大众、通用回单率分别为97%、100%,5月份大众、通用回单率分别为100%、98%。6月份大众、通用的回单率都达到了100%。 在这里我要代表结算部感谢公司领导、业务部、质量部、大连现场、沈阳办事处的积极配合,没有你们的帮助,我们也不会做出这样的成绩。
虽然xx物流、xx船务、xx一汽、为我们主要合作单位,但我们也注重xx物流、xx物流、xx中海、xx物流、xx物流等合作单位,按合作方的规定要求,及时返单,及时结算。对于内部工作,我们要及时登记司机行车路线,准确核算司机里程,承包车和外放车的收支明细,这就要求我们仔细、认真、事实求是,绝不损害公司经济利益。
五个月的时间里我们学到的不仅仅是工作上的内容,还有生活上、社会上的一种无形资产,我们是一个年轻化的团队,有理想有抱负,有一颗热忱的心,可以在打击中成长,越挫越勇。同时,我们也需要鼓励、需要希望!一个领导曾和我说过,一个好领导是做后勤工作的,只有你的员工在精神状态良好的情况下,才会积极努力的工作,实现资源利用最大化,为公司创造更大利益。我也认为有事业心的人才会有责任心,有责任心才会把事情做到尽善尽美。来到大连,对今后的生活、工作迷茫过、也彷徨过,一个资深的同事和我说,只要生活、工作压不倒我们,我们就会挺起来!的确,我们应该在思想上,上升一个层次,调整心态,端正态度,套用米卢的一句话“态度决定一切”,有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。
有这样一段话想在这里与大家分享一下:辉煌只是瞬间,失意也并非永远,永恒的往往是人生中最不注重的平凡,只有在平凡中站住脚,去经历一次次失意的苦难,才会赢得更多的辉煌瞬间!我想这就是我们结算部,平凡而有意义的工作。
虽然我们结算部门都是新人,经验不足,但我相信以我们的努力和高度的责任感会把我们的本职工作做到尽善尽美,我们有信心,也有决心!XX年下半年,我们将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作、业务能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,为公司发展竭尽所能。
最后,就今天我所谈的,希望大家多提宝贵意见。也希望大家在XX年下半年,能一如既往地支持配合我们结算部的工作,我们将与大家一道,为公司获得更好的经济效益做出努力!
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