晚上开车用灯注意事项有哪些
一、适当加大跟车距离
夜间行车的安全,最主要还是车速问题。由于夜间行车,视线不良,车灯的照射距离大约是20-40米。如果车辆以80千米/小时的车速行驶,当发现前方有危险情况时,一般人从视觉感知到踩制动器的平均反应时间为1秒,加上车辆从80千米/小时的车速减速到0米/秒时所用刹车距离,这样必要的反应距离就在80米左右,远远超出汽车灯光的可视范围。因此,驾驶员要严格控制车速,适当加大跟车距离,随时准备停车,以防止追尾事故的发生。
二、超车时用好灯光的提示作用
如果在高速路上行车,超车时必须要用好灯光的提示作用。在道路条件允许的情况下,先用远、近光灯变光告知前面车辆,待前车让路后,再向左边打转向灯,超越后再给被超越车辆留一定的安全距离后再向右打转向灯,驶回原车道,绝对不能强行超车,以免发生事故。
三、距来车150米时改用近光灯
在日常开车中,我们经常为对面开来的大车的强烈灯光而烦恼。一般而言,会车时开到距对方来车150米左右时,需改用近光灯照明,并降低车速,不能用防雾灯。预选比较宽的.、平坦的路面会车。在遇到对方不改变远光灯时,应立即减速并使用断续明暗灯光和鸣笛通知对方变光。如对方仍用远光灯行驶,应减速或停车靠边让对方先行。千万不要因为恐慌而一会儿踩制动、一会儿向右打方向,否则很可能碰撞右侧行人或车,发生事故。
1、下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
2、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
3、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。
4、下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。
5、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
6、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动。
7、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离。
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