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起亚赛拉图常见6大问题专业认识的分析解决方法
起亚赛拉图常见车内异响原因和解决方法!起亚赛拉图常见车内异响主要有手套箱异响、中控台异响、天窗有异响以及四门异响!下面是小编精心整理的起亚赛拉图常见6大问题专业认识的分析解决方法,欢迎阅读与收藏。
周师傅4s机修组长
常见故障一:方向机油封泄漏
油封又称挡油圈,凡汽车各机构装有滚动轴承或滑动轴承的部位,都需安装油封来防止润滑油或润滑脂的外泄或渗漏,同时又防止灰尘或污泥的浸入,保持住滚动或滑动摩擦零件的良好润滑条件,简单说油封的作用就是保持各组件在滑润油环境中运作。换言之,如果油封出现问题润滑油必然会出现泄漏,接下来的就只有烧毁这一种结果。看似不太重要的一个零件可能影响到整车的使用寿命。这要引起赛拉图车主们的注意了。
有许多赛拉图车主反映,当他们的方向盘向左或向右转动超过大概120度时,会有
车主朋友们,你们知道奇瑞qq3降低油耗的方法有那些么?畅网小编带着这样的问题深入成都汽车保养维修市场,进行了一番深入考察,最终收集到了大量的相关信息,现今整理如下:
奇瑞qq3降低油耗的方法
一、行车路线的选择
在发动机的各个工况中,低速、大负荷是最耗油的了。而在城市道路上行驶,车多路挤,经常需要起步停车,使车辆在不经意之间多消耗了不少燃油。因此在每次出行之前,驾驶者应制定一个良好的行车计划,了解所经道路的情况,尽量避免在交通高峰期经过繁忙路段,以免堵车而白白浪费燃油和时间。
二、正确换挡
为节省燃油,行驶时勿使发动机以不必要的高转速运转,应尽可能挂入高挡行驶,仅当发动机运转不平稳时挂入低挡。
三、忌猛加油猛刹车
加油时要轻踏轻放,切忌猛踩猛踏,不要有事没事轰几脚油门,这种习惯最不好。要知道多轰几脚油门消耗的汽油可以多行驶一站地.
四、高速行驶勿开车窗
长途高速行车时,因空气气流所造成的行车阻力已经很大了,此时若再打开车窗,则气流乱窜不但会造成车体不稳,也会更加费油,所以高速行驶时最好尽可能地关闭车窗,以减低行驶噪音及空气阻力,这样也就降低了油耗。
五、尽可能保持中速行驶
若以最高车速的3/4行驶,与最高车速相比,油耗可降低50%。每种车型都有其最佳的经济速度,即安全速度。小型车则是每小时60公里或100公里左右,此时发动机工作最轻松、经济,燃烧最充分,污染最小。
六、避免长时间怠速
因交通拥挤或遇红色交通信号灯停车时间较长时,应关闭发动机,关机30~40秒钟节省的燃油比长时间怠速所需燃油要少得多。
七、定期保养车辆
一定要严格按《汽车保养手册》的规定到特约服务站定期保养轿车。定期保养不仅能提高行驶安全性,延长使用寿命,并且还能保证燃油经济性,减少环境污染。因为,技术状态不良的发动机,其油耗要比正常状况高10%。
八、减少短距离行驶
发动机及催化转换器达到正常工作温度后,燃油消耗才能达到正常状态,正常发挥净化作用。处于冷态的中型轿车发动机,起步行驶后的1公里内,其百公里油耗高达30~40升,行驶2公里后降至20升,约行驶4公里后油耗方能达到正常状态,仪表盘带瞬间油耗显示的DX应该有体会。因此,应尽可能减少短距离行驶。
九、保证轮胎正常气压
应经常检查轮胎气压,若胎压比规定值低0.5帕斯卡,油耗将增加5%。此外,轮胎气压偏低还将增加车轮滚动阻力,加剧轮胎磨损。检查气压时轮胎应处于冷态。此外,请勿全年都使用冬季轮胎,否则油耗将增加10%,应按实际需要使用冬季轮胎。
十、及时整理行李箱
有车的DX都喜欢放一些物品在后备箱里以备不时之需,但轿车的每一公斤负载均将影响油耗,因此,应经常检查行李箱内是否装有不需要的物品。车顶行李架使用后应立即拆掉,否则,行驶时将提高风阻,导致油耗上升,例如,车速在100公里/小时~120公里/小时的时候,行李架将使油耗提高12%。
起亚赛拉图常见问题
见问题一:空调系统冷媒泄漏,外机出口有油污的地方、因为漏氟的同时、压缩机和系统里面的冷冻油同氟一起跑出来了,所以在有泄漏点的地方,往往会出现污垢。
你可以加点氟进去、然后用湿抹布沾点洗涤灵、搓出泡沫抹上去、然后仔细的观察一下、一般的泄漏点都是会有气泡出来的。
建议你仔细的查找一下泄漏点、并把漏点修好、这样加氟才可以,否则你无论你加进去多少氟都会跑出来的。
常见问题二:ABS故障灯常亮,首先用解码器解故障代码,一般是ABS位置传感器故障,换之; ABS传感器插头接触不良,雨天开车车轮后充满泥垢,会导致ABS传感器感应失误,可尝试清楚泥垢
常见问题三:电瓶总是馈电,打火时,持续打火,发动机启动时,蓄电池将进行大电流放电,但长时间大电流放电,会大大损害蓄电池,每次启动时间不宜超过5s,如果连续两次启动,中间要间隔10-15s
长时间未用车,导致蓄电池自动放电(汽车中控,防盗装置在发动机关闭后仍然需要用电)
使用外接大功率用电设备,这类设备用电量大,可能会导致蓄电池过度放电(如果必须使用需启动发动机,油发电机和蓄电池共同供电)
常见问题四:车内空调鼓风机不运转
1.检查保险丝继电器是否故障,电路检查有无故障。电源线尤其要检查风扇接口是否松脱、接触不良或接线错误。
2.压缩机启动电容器可以断路用万用表测量确认是否开路或者断路;
3.压缩机线圈是否烧毁可以用万用表确认阻值正常否;
4.控制电路板是否故障需要请4S店专业人员和仪器检测。
常见问题五:方向机油封泄露
更换方向机油封,拆开换油封,另外调节一下齿条间隙,如果有专业修理的人,应该能修好。
如果修不好,也建议换原厂的方向机总成,不要副厂的。
助力油渗漏一点关系不大,但要注意,转向机下面有排气管,渗漏的油液不要滴到排气管上,可能会引起火灾
常见问题六:发动机启动不顺畅
1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
2、临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。
3、启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。
5、电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
6、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。
7、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。
常见问题七:怠速阀积碳导致怠速不稳定,清洗节气门。
怠速阀一旦“变脏”,会导致其开启失灵,当汽车起步时怠速阀无法关闭,汽车的方向盘就会发抖,堵塞严重时汽车就不能启动。
它主要功能是:
1、控制怠速可以将怠速保持在预先给定的值
2、根据发动机温度的变化来稳定怠速
3、启动时的补偿
4、减速时的补偿;
5、在空调压缩机启动时的补偿!(启动空调时车的转速自动会升一下 那是怠速阀在工作)还有就是启动的时候 包括早上怠速都偏高 等等,这都和怠速有关。
起亚赛拉图常见车内异响原因和解决方法
一、手套箱异响
(1)手套箱异响有的是它的拉手里面的弹簧发出来的,只要把它拆出来打上一点黄油就好!
(2)但也有异响虽然手套箱是里的声音,但并不是里面的东西震出来的响声,在不平的路上就会听到,把手套箱打开用手扶着,就没有声音了。产生的原因是因为手套箱里面的两个插销轴是塑料膨胀销,时间长了,磨损导致间隙过大共振或者颠簸时会有声音。
解决办法:拆下插销,在上面包上3M电工胶布即可。
二、中控台异响
(1)中控台异响有的是因为热胀冷缩和镶嵌不好,导致相接的两块塑料板摩擦产生噪音,把中控板拆开,在衔接的面板边缘抹上黄油再装上就好!注意,有些黄油是有味道的,要选无味那种!
(2)也有的是因为中控台里面的部件松动造成的,先打开手套箱,把它整个拆下来,然后从左侧的空档用手一个一个的摇着试,一般是靠手套箱最近的下面那个黑色的风管松了,用胶带小心固定好就可以了。
三、天窗有异响
天窗异响很多新车都有,天窗不管是开启还是关闭状态,只要车子动起来,就听到顶棚的天窗里面有不正常的声音,类似于一根细铁丝不停地弹在玻璃上的那种声音,持续不断,虽然不是很大,但是细听就比较明显,一般必须把顶棚全部拆下才能找到原因,一般是天窗电机部位的螺丝松动了,以致发出异响!把几个螺丝都拧紧即可消除故障!
四、四门异响
(1)四门异响。一般是门锁摩擦造成的,由于门锁有部分是塑料的,长时间和车内的U型锁扣摩擦,会有些磨损,磨损的地方产生空隙,慢速行驶时车门就会有轻微松动,产生异响。在门框的那个锁扣下加了个垫子,或者在U字型的锁扣上包了一层绝缘胶布,再在门铰那里上些润滑油会好很多。
(2)还有的四门异响是因为天气过于干燥,车门内密封胶条摩擦所致。用仪表台腊,往四车门内的密封胶条上喷一喷就好。
(3)也有的是因为天气冷了,里面的润滑不好,会和门锁铰链发生摩擦异响。
解决办法: 1、准备针筒,机油,黄油,毛笔2、在门锁内用针筒加注机油,要打进去3、涂上一层黄油
(4)还有的是因为锁芯间隙大了,换锁即可。
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