汽车制造业员工个人工作总结范文（精选10篇）

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　　充实的工作生活一不留神就过去了，回顾这段时间的工作，在取得成绩的同时，我们也找到了工作中的不足和问题，需要认真地为此写一份工作总结。你所见过的工作总结应该是什么样的？下面是小编整理的汽车制造业员工个人工作总结范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

汽车制造业员工个人工作总结范文（精选10篇）

　　汽车制造业员工个人工作总结 1

　　一、思想态度方面。

　　从事统计工作以来，在工作中我学到了很多知识和经验。统计工作对我来说是一个陌生的工作，我由不懂到懂，由肤浅到深入，由难到易，可以说这个过程是艰辛而美丽的。从工作中我所得到和领悟的也很多。这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助，也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自己也更珍惜这个难能可贵的机会。我想无论开始从事何种工作对我来说都是一种挑战，也是一种磨练。做统计半年多以来在工作中不断的磨练了我的意志，同时增加了我对困难的征服欲，实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作，就要爱岗敬业，尽职尽责的去认真完成我的工作。

　　二、认识工作的重要性、责任性，立足本职工作。

　　统计这份工作要求我。(首先)要敬业。要用积极的态度全身心的投入工作，即然选择了这个职业，选择了这个岗位，就要全力以赴，尽职尽责地去完成。(二是)要以严谨细致的态度对待工作。在工作中要严格要求自己做到一丝不苟。统计对我来说是一项细致的工作，它的要求很严格，它要求我必须认真、细致。要做到统计的产量、计算工时一定要准确无误，否则将给公司带来一定的损失，所以，必须要认真，仔细无差错。这就要求我们在做其它工作时也是必须用严谨细致的态度对待工作。(三是)责任心。工作对我们来说就是一种责任。我们有义务尽心尽责的去完成，去负责。

　　所以工作的好坏，也取决于你对工作的责任心。(四是)工作的高效率。对我来说提高工作的效率就是要多学习，从学习中汲取好的可以提高效率的知识，再就是，将问题细化，在短时间内决定，对任何事情都要当机立断，设定具体时间安排工作，对各种报表制定时间，给自己制定严格的'最后期限。(五是)保密性。我所从事的统计具有保密性，根据工时定额做出工资表下发给各工段开始做工资，工段做完的工资表进行初审。对工资负一定的保密责任。从中我体验了工作的性质，学到了很多我未曾接触过的事物和知识。

　　三、不断学习改进，总结经验，用于实践，提高工作效率。

　　来到公司的这段时间里经历了产量旺季时期，对自卸车从概念到整个流程中的制作，到把车交到用户手中。可以说是每个细节，每个零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知识层面。也学会了出现问题如何分析解决，在制造部做统计这段时间，我经常去车间实地学习，总结产品类型、产品特点，牢固统计基础、力求对统计数据分析质量的提高。让工作做的更顺利，效率更高，更准确。在做工资时，有时出现公式不太统一的现象，这样核算起来比较吃力，很容易出错，经李部的指导，把核算方法统一化，制定出了一个比较合理的标准。各工段按照这个标准就不容易出错，这样减少了重复核对，提高了工作效率。现在学习分析各报表情况，对于每月的产量分析，工伤情况的分析，工资的动态分析，有利于我们从中总结出规律，分析在哪一阶段产量怎样变化，后续工作怎样安排。在哪一阶段是工伤多发期，分析怎样尽量注意，减少事故的发生率，做到安全无隐患的目的。工资方面可以看出在哪一阶段出现大的波动，利于做一些均衡调整。

　　到下半年随着淡季的来临，产量的下滑，工作量也随之减少了，公司安排了培训计划，对自身业务学习的进一步加强，还组织学习了鞠强老师的班组管理，总部组织的精益生产管理，从中得到了不小的收获，从最基本的5S做起，从自身做起，用实际行动影响周围的人，一起改善，减少工作过程中不必要的停滞，提高工作效率。

　　四、完美沟通、精诚协作、快乐服务、共创辉煌。

　　一个人对自己的工作如果有百分之百的喜欢，也许不是太可能，但是想做到百分百的喜欢，就在于我们怎样以好的心态去看待这份工作，也就是说，既然我已经选择了这份工作，我就应该义无反顾的投身其中，并体现自我的价值观，与同事以及领导互相交流、及时沟通、共同学习、取长补短、互通有无。通过读塑造阳光心态这本书，无论做什么都要把心态调整好，以一种乐观、积极向上的态度，以公司特有的快乐服务为准则，服务他人，打造和谐永驻的气氛。才能推进发展，铸就辉煌。

　　五、存在的不足及今后的努力方向。

　　在工作中，虽然我不断加强理论知识的学习，努力使自己在各方面走向熟练，但由于自身学识、能力、思想、心理素质等的局限，导致在平时的工作中比较死板、心态放不开，工作起来束手束脚，对工作中的一些问题没有全面的理解与把握。主动性不够，与同事们尤其是领导的沟通和交流很少，工作目标不明确，并且遇到问题请教不多，没有做到虚心学习。在工作中不够大胆，总是在不断学习的过程中改变工作方法，而不能在创新中去实践，去推广。

　　这是我对这段时间工作的总结，说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。所以在今后工作中我将努力奋斗，无论自己手头的工作有多忙，都服从公司领导的工作安排，遇到工作困难，及时与领导联系汇报，并寻找更好解决问题的办法，继续巩固现有成绩，理清自己的思路，细化工作流程，在低值易耗统计分析对比，找出使用标准，对每月发生的工时费用进行总结对比分析，做好测算工作。把工作做的更细致化，针对自身的不足加以改进，争取做的更好。

　　汽车制造业员工个人工作总结 2

　　20xx年在紧张和忙碌中逐渐接近尾声，回首本年度的工作，内心不禁感慨万千。这一年，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际，我们生产部门将深刻地对本部门一年来的工作及得失作出细致的总结，同时祈愿我们公司明年会更好。在本年度的工作中，我们生产系统取得了些微的成绩，体现更多的还是稚嫩与不足，通过认真的思考分析，我们认为可以从以下方面进行总结：

　　一、生产管理方面在过去的一年里，生产制造部力挑重担，进行了大量的工艺摸索试验，尤其在产品酸值调整方面，取得了长足的进步，能够准确地把握酸值异常的关键点，总结出了宝贵的工艺调整经验；同时生产调度工作也取得了很大的进展，通过不断的强化管理，各级车间管理人员已基本具备合理调配公司生产资源的能力，能够很好的与兄弟部门进行协作，使生产工序更加顺畅，在产量方面得到了很大的提高，并创造了月产三单体686.8吨的历史新记录，这同时也进一步体现出了配备优秀基层管理人员的重要性，这也是我们目前管理环节中的最薄弱之处，需要进行更加系统完善的强化培训工作。

　　二、产品质量方面在完成上述产量的同时，我们生产制造部也高度重视产品质量，严把生产工序的每一个质量控制关，利用例会、质量专题会、班前会及生产过程中及时为操作工灌输质量理念，坚持操作工为第一质检员的观点。同时结合操作工流动性强的特点，及时为新职工安排质量、操作技能方面基本的理论培训和现场操作实践，保证每一个新操作工在上机独立操作以前，都能了解基本的操作规程，掌握简单的产品质量判别方法。另外，根据产品特征分类及质量要求，在生产部内部安排专人负责生产工艺，及时准确的分析质量事故。我们始终坚信产品质量是生产出来的，只要生产系统的每一个员工都有高度的质量意识，并付诸于生产操作的每一环节中，产品质量将会稳步提高，以达到满足客户质量要求的目标。

　　三、设备管理方面在过去的一年中，我们在设备管理方面取得了前所未有的进步，无论是管理人员的配备，维修人员的管理，还是业务水平的提高，进货质量的控制等多个方面都进行了专门的方案研究和实施，尤其在一车间设备负荷量过大，年久失修等多重因素的影响下，我们依然保证了生产任务的顺利完成。二车间虽然都是新设备，故障率较低，但面对了型号多样化的局面，设备维修人员通过不断攻关，最终还是克服了技术资料不足，维修力量薄弱的困难，并按照设备维护保养的相关文件对设备进行定期检修保养的同时，根据生产工艺要求进行了部分提高生产效率的改造，起到了良好的效果，有力地保障了设备与工艺的合理匹配，进而从很大程度上确保了生产运行的稳定性。

　　四、人员管理方面20xx年度，公司生产任务急剧增加，新车间也在严峻的市场竞争形势下快速上马，而我们都在前期人才储备方面的工作存在很大欠缺，从而导致了在新车间开车初期老车间因骨干力量抽调过多而出现较大滑坡。为缓解人员压力，公司自在三季度开始大量招聘新员工，多批次的新员工进入到车间的'各生产岗位，且流动量很大，岗位人员极不稳定，给生产各方面管理带来极大压力，生产工作出现了较大波动。在这样的压力推动下，生产制造部依然坚持对各岗位进行岗前岗中的简单培训，尽可能的保证新进员工在最短时间内顺利进入岗位角色，同时结合班组长及老员工的积极帮扶，最终于四季度初稳定了局面，生产各方面工作逐渐步入了正规。

　　五、安全生产方面在过去的一年里，基于行业的特殊性，我们生产系统一如既往的将安全生产置于日常管理工作的首位，坚持班前会、生产现场对各岗位员工进行安全知识的教育，培训操作工正确操作生产设备，组织安全隐患排查，发现问题及时处理。但是我们依然发生了多起人身伤害事故，一起重大设备事故，虽然事故未造成严重人身伤害，却充分说明我们的安全生产工作依然存在大量不足，员工安全生产意识依然低下。因此，我们加大了安全隐患整改力度，不断加强安全思想教育，对查明的违章操作、违反劳动纪律行为进行了更为严厉的处罚，以不断的强化，不厌其烦的灌输来全方位的提高员工的安全思想意识。

　　六、工艺设备改造方面为更好的发挥系统产能，创造良好的工作环境，完善安全环保设施，节能降耗，平衡水系统以及能量系统，生产制造部集思广益，通过大量的论证以及技术攻关，对现有生产系统及辅助设施进行了规模空前的技术改造，并通过后期不断的完善，在节能降耗以及降低环境污染方面很好的达到了预期目的，创造了不可估量的价值。

　　汽车制造业员工个人工作总结 3

　　在过去的一年里，生产系统在公司领导的正确指导下，顺利通过了ISO9000审核组对生产部门的审核，并通过这次活动健全了很多以前没有做到的东西，在此过程中，各生产岗位知难而上、基本顺利的完成了公司下达的各项生产任务。20xx年，生产部虽然做了很多的工作，也取得了一定的成绩，但仍然存在大量问题，主要从以下五个方面分析不足并提出整改措施：

　　一、现场管理方面作为各项管理工作的基础，现场管理一直是我们常抓不懈的工作，但也一直是我们最不出成绩的工作。首先是设备、工艺管线的跑冒滴漏，对生产现场造成了较为严重的污染，而伴随着管线的不断腐蚀破损、工艺操作的不足、管理力度欠缺等因素的影响，此现象一直没有得到彻底的解决；另外，本年度我们进行了新车间的上马、大量的设备、土建技术改造等工作，各类管件、工程车辆遍布厂区，这也在很大程度上加大了现场管理工作的难度。但不管哪方面的原因，缺乏行之有效的管理方法以及执行力欠缺这两个方面才是根本，虽然我们在现场管理方面采取了一些列措施，加大了处罚力度，但距离要求仍然差得很远。现场，是一个企业的脸面，生产工艺并不是人人都懂，但环境卫生脏乱差是任何人都能够发现的，现场管理的好坏能够明确反映一个企业管理水平的高低，因此，我们在搞好安全生产工作的同时，迫切需要继续加强现场管理力度。

　　二、人员管理方面我们目前的员工队伍绝大部分为农民工，刚从地里扔下锄头的也不在少数，很明显的存在普遍文化素质较低、工作态度自由散漫的状态，加之生产管理人员在具体管理方面的松懈，致使员工的责任、团队、服从管理意识不强，迟到、早退、消极怠工、操作事故现象屡屡出现，缺乏质量观念和成本观念，不能很好地爱护公司财物，节约各项能源。在这方面我们正在着手进行整顿、教育、并制定详细的规章制度和各方面培训计划，对操作工的出勤率、计划达成率、人员流失率、生产效率等各项指标进行总结分析，寻求行之有效的管理模式。与此同时，我们积极协同质检部对生产过程、客户反馈的不良信息作详细的数据统计分析，对出现问题的职工进行有针对性的培训教育，继而进行系列的检查督促，建立健全相应的规章制度及奖罚措施，不断提高员工的综合素质，优胜劣汰，以适应企业快速发展的需求。

　　三、设备管理方面在二季度中旬，我们经历了设备方面最为惨痛的阶段，各类大型设备故障频繁出现，维修力量立即显现不足，严重影响了生产进度，使一季度的生产优势荡然无存。同时，因为工序受阻，产品质量也随之出现问题，生产系统各级管理人员焦头烂额，在经过接近两个月的艰苦奋战之后才逐渐好转。生产系统痛定思痛，深刻分析了导致本阶段设备运行反常的因素：

　　1、生产任务不断加大，设备负荷持续加重并缺乏维护保养。自20xx年12月份以来，生产工作出现可喜势头，各项生产指标月月创新高，生产计划也随之一再提高，从而放松了对设备产能的考虑；

　　2、在紧张的生产工作中，设备的日常维护保养没有形成系统的管理制度；

　　3、部分操作工不能很好的爱护设备，不能及时发现故障隐患。

　　在各方面因素的集中作用下，久而久之，生产设备进入了严重的疲劳期。总结以上现象的形成因素，我们在三季度快速建立了设备日常巡检及维护保养制度，并配套日常巡检记录表、日常维护保养记录表进行实施；在设备密封及润滑方面由生产制造部各负责人进行专项负责；维修车间实行了月度绩效考核制度，与维修质量、故障排除时间结合，进一步提高了维修工的工作积极性；将设备运转率与各岗位主岗的绩效工资挂钩，发动全员进行设备巡检。通过一些列措施的及时推出，我们很好的遏制了设备故障的频发势头，在经过四季度的计划性停产检修工作之后，工艺设备逐渐趋于稳定，在下一步的工作中，我们需要继续健全现有的设备管理制度，务必保证设备完好率、运转率、故障率控制在计划指标范围内。

　　四、原辅材料消耗及生产成本的控制方面一直以来，我们对生产车间的物料消耗情况进行着严格的考核，就既定工艺实施成本控制，一直在想方设法降低单耗，但收效甚微。其主要原因体现于以下方面：

　　1、工艺操作方面出现了过多的跑冒滴漏现象，工艺事故频发，造成了大量物料浪费，导致收率降低；

　　2、员工责任心方面普遍存在责任心不强，缺乏主动意识和节约意识，不考虑公司利益，使原料及成品的运输或包装过程中出现包装破损物料洒落以及称重计量不准确等现象，给车间及公司造成了直接损失；

　　3、生产工艺方面我们在生产工艺的改进方面主要靠自己摸索，很难找出通过调整工艺而降低原辅材料消耗的最佳方法，直至下半年我们才通过外聘专家的指导进行了关键的工艺调整，使单耗明显下降；

　　4、维修费用这也是导致产品制造成本高一项关键因素，我们因为没有对废旧物资做到定置管理，更换的部分低值易耗故障配件随手一扔，没有细致的故障诊断并判别维修价值，导致大量可修复使用的备品备件倒进垃圾堆，长时间锈蚀后报废。因此，修旧利废工作也将是下一步维修工作的`重点。

　　另外，零星的浪费现象诸如设备空运转、长明灯、长流水、长排汽等情况也屡有发生。鉴于目前存在的浪费现象，我们应该首先从培养员工的责任心、健全职能岗位人员开始，对生产班组领用的辅助用品指定区域、安排专人协同现场管理和仓储部门，遵循相关实施办法并加大执行力度，对违反规定的人员进行相应经济处罚。原材料方面，对材料调运过程实行岗位责任制，要求必须遵守该环节所用机械的操作规程，避免材料在调运过程磕碰，对意外洒落的材料必须收集回用。

　　总之，在节能降耗方面，我们将继续根据实际情况实施相应的、合理的奖惩措施和节约能源、降低成本的思想教育，使整个生产流程环环相扣，避免出现管理上的真空。要积极培养一线员工高度的责任心和主人翁精神，逐渐使大家养成良好的节约习惯，只有全员努力，坚持不懈，公司提倡的节约每一公斤物料、每一度电、每一吨汽的口号才不会成为一句空话。

　　五、安全生产方面“安全是最大的效益，事故是最大的浪费”，安全生产可以说是每个生产企业最重要的一个方面。但本年度我们生产部门在这一点上做得还远远不够，特别是一些生产相关的安全知识，有部分员工还没有完全理解，思想上对一些事故隐患不够重视，甚至一些基本的安全常识也很容易松懈。安全工作的不到位，直接导致了我们多次出现的安全事故，抓安全的工作不用详说，其实每一名员工都知道安全生产的重要性，但就是在关键时刻发生疏忽，要提高一线员工的安全意识，主要还是靠各级管理人员提高自身认识，并日复一日，年复一年的重复、强调，只有不厌其烦的灌输、检查、整改，才有可能降低安全事故发生的几率。

　　汽车制造业员工个人工作总结 4

　　在客观方面，通过对日常工作的总结，结合员工的意见反馈，从公司整体方面来看，我们还存在以下不足：

　　一、公司各方面工作缺乏有效的监督体系我们已经成立了多个方面的检查小组，并配备了兼职检查人员，但我们需要尽快制定并健全适合各部门的综合考评制度，持之以恒的对目前的公司各部门各项具体工作进行全面、稳定的综合考评，每月汇总并分析原因，拿出解决办法，使公司的各项工作都能逐步趋向完善。

　　二、公司在技术熟练人员的培养和留用方面跟其他企业有很大的差距，现代企业的`竞争归根结底是人才的竞争，也就是常言说的“有人有天下”。但我们企业普通操作工的流动量非常大，大部分有思想的员工因为对公司不信任、没有依赖感而流失，更不用谈高度责任感和主人翁意识了。在生产制造部的月度总结中，我们不止一次提到了优秀操作工对生产系统甚至公司发展的重要性，但我们在员工福利待遇方面、日常生活工作环境的改善方面依然不能做到让员工满意，让员工感到温暖，让员工认为可以长期发展，从而导致公司一些看上去先进的管理模式发挥不了决定性的作用，缺乏说服力，甚至在对有些最普通岗位的违规职工作处罚措施时，他们竟然可以以辞职相要挟。于是，产品质量总是得不到保证、规章制度执行难、管理难就成了公司管理工作最主要的难题，我想在目前这非常时期公司高层领导、人力资源部应该对这些反常问提高度重视，总结一下究竟其原因何在。

　　三、公司在企业文化建设方面几乎是一片空白，企业文化关系到企业所有员工的思想情绪，也与企业的发展息息相关，纵观中外古今取得巨大成功的企业，都非常注重企业文化的建设。作为一个企业首先要树立企业的精神理念，然后通过长期的企业文化建设，把企业精神贯注到每一位员工心中，以至于形成良好的传统，优秀的企业文化，能够给企业带来无形而巨大的效益。

　　20xx年的成绩与辉煌已经成为过去，我们需要牢记的是经验以及教训。面对即将到来的20xx年，我们生产制造部将一如既往的以最饱满的热情对待新年的每一天，凝心聚力，众志成城，克服存在的不足之处，提高工作质量，抓好安全生产，为企业的发展尽我们最大的努力！

　　汽车制造业员工个人工作总结 5

　　时间总是在忙忙碌碌中过去了。但在4s店我学到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、学习情况在一个总结，不当之处请批评指正。20xx年xx月我入新乡店，在汽车售后任职，在各位领导关怀指导、在周围同志关心协助下，思想、工作取得较大进步。回顾入职来的工作情况，主要有以下几方面的收获和体会：

　　一.从严要求的环境下，理解工作，进一步理解自己。

　　我入职以后才发现，我对售后服务的理解还仅仅皮毛上的东西，有很多东西是我从前没有想到的，因此，我的第一步就是对自己的定位及理解自己的工作。我感到，一个人思想理解如何、工作态度好坏、工作标准高低，往往受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的了解，与上级领导和部门同事的协助是分不开的。如果让我概括这个段时间来我部门的工作状况，就是六个字，即：严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。从模糊到清晰，我充分理解到自己工作的重要性。工作中，面对领导的高标准、严要求，面对周围同事积极向上的.工作热情和积极进取的学习态度，面对紧张高效的工作节奏，使我深受感染，充分理解到，作为这个集体中的一员，我首先不能给这个集体“抹黑”，拖这个集体“后腿”，在此基础上，要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围中。在这种环境影响下，我的争取在最短的时间里了解自己的工作，在这个想法的实现中，我的工作标准也持续提升，总是提醒自己要时刻保持不错的精神状态，时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能较好完成这段时间工作任务的重要保证。

　　二.在勤奋努力的学习中，素质得到提升。

　　应该说，过去的一年，是勤奋学习的一年。因为自己入汽车行业时间比较短，要想在同样标准的工作中做好做出色，必须付出更多的努力。通过学习，使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习，都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出，就一定有回报”的深刻道理。

　　三.在了解中寻求突破、寻求创新，工作取得进展。

　　回顾过去一年忙碌的工作，从开始的不懂到现在的了解，从刚迈出大学的青年到现在的准职业人，从部门同事的理解到相互之间的密切合作，每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼，也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。

　　总之，汽车售后还是一个持续成长的部门，是一个锻炼人的好地方，我有幸伴随它成长，它让我一个涉世未深的人深刻的理解到自己，理解到工作的本质，那就是相互之间的协作，一个人能才华横溢，但没有其它人的协助，仅凭一人之力是什么都做不了的，我在工作中学到了很多工作上的事情，也学到了很多做人的道理。即使觉得很忙很累，但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知，工作中自己还有一些不尽人意的地方。例如，在接待上，还没有达到精益求精的要求;工作有时操之过急，缺乏深入细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺点，加强锻炼，以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力，做出贡献。

　　汽车制造业员工个人工作总结 6

　　春去冬来，转瞬之间，历史即将掀开新的一页。在过去的一年里，公司的全体人员在的领导下，公司各部门的大力支持下，通过全体人员的共同努力，克服困难，努力进取，圆满完成了年初下达的汽车销售任务。

　　一、营销策略

　　为提高公司的知名度，树立良好的企业形象，在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、平台的同时，把更多的客户吸引到展厅来，搜集更多的销售线索。本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动次，刊登报纸硬广告、软文、报花、电台广播并组织销售人员对已经购车用户进行积极的回访，通过回访让客户感觉到我们的关怀。公司提升任命为公司营销经理。期间每日按时报送营销表格，尽职尽责，为公司的营销做出贡献。

　　二、信息报表

　　报表是一项周而复始重复循环的，岗位重要，关系到日后对公司的审计和的验收，为能很好的完成此项，任命为信息报表员，进行对公司的报表，在期间任劳任怨按时准确的完成了公司交付的各项报表，每日核对库存情况，对车辆销售作出了贡献。

　　三、档案管理

　　为完善档案管理，特安排为档案管理员，主要有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报公司等，期间按照公司规定，圆满完成了公司交代的任务。

　　最近一段时间公司安排下我在公司进行了长时间的咨询学习，俗话说的好三人行必有我师，在学习后本人结合以往经验，取长补短，现对于的.计划做如下安排：

　　详细了解学习汽车公司的商务政策，并合理运用，为车辆的销售在价格方面创造有利条件。协调与公司各部门的，争取优惠政策。加强我们的市场竞争力。每日召开晨会，了解车辆销售情况，安排日常，接受销售人员的不同见解，相互学习。销售人员的培训，每月定期4个课时的培训学习，以提高销售人员的销售技能、服务技能、团对意识、礼仪等。

　　增设和发展二级销售网点，制定完整的二级网点销售政策，并派驻公司销售人员，实现行销的突破发展，使我们的销售更上一层楼。合理运用资金，建立优质库存，争取资金运用最大化。根据公司制定的销售任务，对现有的销售人员分配销售任务。重新划定卫生区域，制定卫生值日表。一日模式，俗话说的好，好一日不算好，日日好才是好。

　　汽车制造业员工个人工作总结 7

　　首先感谢领导对我的偏爱，让我有机会在公司试用，我于20xx年8月成为公司的试用员工，到今天两个月试用期结束，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。

　　在试用期间，我接触了许多以前没有接触过的新东西，尤其是汽车这一领域的，丰富了自己的知识;各部门领导和同事的耐心指导，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在此，我要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指导和帮助。

　　回顾这两个月来的工作，我在技术部领导和各位同事的支持和帮助下，严格要求自己，积极完成技术部领导安排给我的工作任务。通过两个月的学习和工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改变。在完成任务的过程中，我不但学到了很多设计标准知识，而且学到了很多新的设计思路和设计理念。很大的提高了我个人的设计水平。

　　在此我提出转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来。

　　时间如箭一样地飞逝着，两个月的试用期下来，自己努力了不少，也进步了不少，我自己在工作中也是受益匪浅。我想这不仅是工作，更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。

　　在此十分感谢公司的领导和前辈们对我的关照。

　　首先，就我个人而言。

　　我很感谢公司可以给我一个学习与进步的舞台，感谢你们对我的关照!刚刚工作不久，就参与可公司开发医疗车项目。对我来说，这是一个非常好的学习机会。工作中，由于工期紧，任务重，质量要求高，所以为了保质保量地完成工作任务，我对汽车的相关知识进行深入学习，加深认识。使之更加系统化，从而融会贯通，使自己的业务知识提到了一个新的高度。

　　其次，在生产过程中，总会出现很多问题，有很多问题在设计过程中想不到，只有在实际生产中才能发现问题，这就要求每个设计员要有很强的现场解决问题的能力。

　　通过在生产过程中不断的思考研究克服了生产过程中的每一个问题，使自己现场解决问题的能力得到加强。

　　最后，在这段时间的'工作中提高了沟通能力。由于我们的产品在生产过程中需要很多成品件。这就意味着我们要经常和成品厂家进行沟通，通过沟通能过及时改进产品的缺陷，使我们生产的汽车都能有着质量的保证。

　　工作的这段时间以来，我或多或少的学习了一些产品知识，目前我所学到的也只是微不足道的，并且还存在着很多自身的一些问题和不足。主要表现在：第一，对我而言，毕业刚满三个月，涉及汽车方面的工作也是一个新的岗位，许多工作都需要边干边摸索，导致工作起来不是游刃有余，工作效率有待进一步提高;第二，由于自己缺少工作经验，导致解决实际问题的能力也不是很理想，都需要进行很好的加强。

　　20xx年又是一个充满激情的一年，在今后的工作中，我将努力提高自身素质，克服不足，朝着以下几个方向努力：

　　1、学无止镜，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种汽车的有关知识，并用于指导实践。

　　2、"业精于勤而荒于嬉"，在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

　　汽车制造业员工个人工作总结 8

　　2月份对于xx汽车销售行业来说，是一个淡季，客户上门的几率相对较小，汽车销售的数量同比其他月份少，针对这种状况，在公司销售经理王经理“山但是来，我们过去”的销售策略下，开始实施“主动出击，开发市潮的战略方针，作为一名销售顾问，我们在做好顾问式的销售方式的同时，进一步做到上门服务、宣传两不误，作为分管日照市东港区的销售顾问，现将汽车销售二月份工作总结如下：

　　1、目标：经过月初分析总结，锁定斯巴鲁森林人的目标客户为中小企业主、有实力的个体户、国家公务员、大型企业高层管理人员等，因此，2月份第一次宣传针对有实力的个体户展开了攻势，通过上门访谈、发放宣传资料、邀请意向客户试乘试驾等。

　　2、经过：个体户里面以前的光辉人物们——建材市场个体户，20xx-20xx年，日照的房地产飞速发展，因此带动并且引爆当地的建材市场，相当一部分人，理所当然地暴富了，有了钱需要改善原有的生活，原先不懂消费，不会消费，这就需要我们引导消费，宣传我们的斯巴鲁汽车，给准客户的生活带来了一丝色彩，不至于使他们天天应对自己的“上帝们”也让自己当一回“上帝”，宣传有必须的效果，但是在我沟通的.过程中，也清楚地认识到，20xx-20xx年底带来的世界金融危机，一样未曾幸免的波及到了日照房地产行业，顺势波及到建材市场，这个时候的建材市场如同我们2月份的斯巴鲁展厅一样冷清，此刻更多的个体老板选取持币待购，静观其变。

　　3、总结：虽然建材市场一时陷入了困难时期，并不代表其将一蹶不振，等到经济好转的时候，我的努力也就不会白白的付出了，无论是楼市，还是车市，总有经济复苏的一天，此刻只需要做好我们该做的，让斯巴鲁在日照家喻户晓，经济好转的时候，总会有人来买车!

　　综上所述：我个人认为3月份的工作计划还是以主动出击为主，守株待兔为辅，尽快地扩大宣传范围，通过各种不同的宣传渠道，让更多的人了解斯巴鲁，喜欢斯巴鲁，购买拥有斯巴鲁!

　　汽车制造业员工个人工作总结 9

　　转眼间，我来荣威4S店已经大半年。这半年间，从一个连AT和MT都不明白什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我都及时请教有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在此，我十分感谢部门同事对我的帮忙!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

　　这半年间，我不但仅仅学会了基础的汽车知识，同时也对自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的爱上了自己所从事的工作，自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

　　短短的半年时间，我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够得，要学会如何进行客户谈判、分析客户状况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的，而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人，学习谈判经验，这点我十分感谢我的同事们。因此，到此刻我有难以谈的下来的客户，我会吸取老销售员的谈判技巧，来进行谈判。

　　此刻嘉兴汽车销售市场竞争的日益激烈，摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存，期望与机遇并存，成功与失败并存的局面，因此拥有一个积极向上的心态是十分重要的。

　　而我每一天就应从清晨睁开第一眼开始，每一天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、快乐的.心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多，那我和别人比诚信;如果我没有别人单子多，那我和别人比服务。这些一向是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

　　现存的缺点：

　　对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，在与客户的沟通过程中，缺乏经验。

　　在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自己销售业务的开展，也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并用心学习、请教老销售员业务知识，尽快提升自己的销售技能。

　　汽车制造业员工个人工作总结 10

　　时光如沙，自从20xx年xx月来到xx公司以来，至今已经过去了一年的时间了。在这一年里，我从一名普通的员工，在销售的岗位上不断的锻炼自己的，提升自我要求和工作能力。在这一年的时间里取得了较好的成绩。

　　反思这一年，在工作我积极的对待自身的责任和任务，在工作中认真、细心有责任感，工作后时刻牢记反思自己，并在空闲时间认真加强自己，让工作的变的更加顺利。如今，一年的时间下来，在的工作方面，我也有了不少的进步，现总结如下：

　　一、工作的销售情况

　　回想这一年的工作，尽管在前期自身能力不够充足的情况下的，没能有什么大收获。但在领导的正确指挥下，我在后来的工作中不仅大大的收获了经验，更通过在工作方面的积极努力，保证了自己的销售成绩。尽管与其他出色的老同事相比拟之下还有些许缺乏，但我也还在努力的提升自己，让自己能在工作中做的更好。

　　二、学习方面

　　尽管已经踏入了忙碌的工作中，但我仍然不忘学习的重要。在工作之余，我总是会反思自己的工作情况，回忆与顾客的交流，看看自己有哪些缺乏的地方，并进一步的去加强自己。此外，我还经常去向领导或前辈的们请教，讨论。听着他们的讲解，让我在工作方面有了很大的收获。

　　在这一年的工作中，我在工作方面有了很多的认识。不仅学习了公司汽车的各种型号和知识，还了解了市场的变化和趋势。最重要的'，在和顾客的交流沟通中，我明白了作为一名销售的工作目标！这使得我真正的认识了这份工作。

　　三、自身的缺乏

　　就自我认识而言，我明白自己有很多的缺乏。不仅对于车辆知识了解的不够全面，尤其是对自身品牌外的车辆就了解的更少。尽管最近一直都在补充，但毕竟自身品牌上都还有很多空缺要处理，这方面就更没有时间了。但是，对于店内的车辆，尤其是现在比拟流行的几款，我都有着相当的了解，为此，在工作方面倒也没有太大的问题。

　　但如今，一年的工作都过去了。在这些相关的知识上我也更应该多多了解。除此之外还有很多在销售中的技巧和能力也急需去加强！这都是我最为缺乏的！为此，在今后的工作中，我要更多的去努力，让自己在工作中完成的更加出色！

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