乡镇船舶安全管理的工作总结

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乡镇船舶安全管理的工作总结

　　时间是箭，去来迅疾，一段时间的工作已经告一段落，回顾这段时间中有什么值得分享的成绩呢？这时候，最关键的工作总结怎么能落下！那么问题来了，工作总结应该怎么写？下面是小编帮大家整理的乡镇船舶安全管理的工作总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

乡镇船舶安全管理的工作总结

　　乡镇船舶安全管理的工作总结 1

　　20xx年，xx乡镇船舶管理站在上级业务主管部门的指导和镇党委政府的领导下，全面落实乡镇船舶安全管理责任，做好做实船舶安全管理基础工作，实现了连续十年无安全事故的工作目标。

　　一、加大投入建设小客渡码头，搞好船舶行使安全基础关

　　从2001年开始，xx镇抓住全省小客渡码头建设之机会，下大力气建设客汽渡码头，有效改变了辖区码头破烂不堪的现状，方便群众和车辆上下客汽渡船舶，消除了码头上的安全隐患。xx码头是全镇第一个小码头建设项目，为搞好建设，镇管船站在镇村的支持配合下，坚持质量，现场把关，高标准建成了全区第一个小客渡码头。后来，镇党委政府又积极主动争取项目，投入大量配套资金先后建成了三滩、烟灯汽渡和烟灯、明月峡客渡码头，谢坝子、xx上渡、三滩沟汽渡建设正在进行之中。2006年全镇范围内所有客汽渡船舶码头将实现全面硬化和标准化，从而最大限度地保障了横客汽渡船舶安全行使基础环节的安全问题。

　　二、强化现场安全检查，促使船舶业主和驾驶人员以及过往群众提高安全意识

　　“安全天天挂嘴上，不如现场跑几趟。”有效的现场安全监管，是保障水上交通安全的常胜法宝。镇船管站定期不定期到船舶码头现场安检，查船况、查证件、查装载、查两线、查设施，对客(汽)渡船、旅游船、采砂(金)船、自用船、打渔船随时进行全面的排查和整治，对过往人员也加强了安全常识的宣传和贯彻。

　　20xx年4月21日上午，原三滩自用船在为自家装载建筑用材料时被管船员现场发现了安全问题：船舶密封舱内严重渗水，舱内水线与河面基本持平！庚即，管船员将情况报告了区地方海事处，并采取紧急措施，将所载一吨水泥全部卸载，人员从离该船泊位下游1公里处的索桥上顺铁路返回。同时，在海事部门的协助下，当场责令船主立即将船舶解体作报废处理。22日，xx废旧物资回收站派员现场割船，将解体船舶材料予以回收，彻底排除了此安全隐患。为方便群众过河，船管站又主动协调解决了该处船舶来源问题，报区人民政府按规定程序新设置了三滩沟客渡口。通过拆解船舶、协调船源，使当地群众既能体会安全监管的意图和力度所在，又能感受到政府及其职能部门真心为其服务的拳拳之心，群众理解支持了，他们的安全意识和安全乘船的自觉性也就提高了。

　　三、强化水上交通安全综合管理，全面提升行业管理水平，全力打造平安水上交通

　　一是强化落实了水上交通安全监管责任体系。“以人为本，安全第一。”这是水上交通安全管理工作的出发点和落脚点。xx镇在包括水上交通在内的安全管理上，实行了全面的“人本”管理模式：安全工作要以人的生命安全为本，做好安全工作也要以做安全工作的人为“本”！为此，全镇实行了人盯人的“金字塔”式安全管理责任体系：从镇长到分管安全、交通的副镇长到船管站管船员、联系客汽渡船舶的镇干部再到各村委会主任、各船舶业主和驾长，层层落实和签订船舶安全管理责任书，把船舶日常安全监管纳入了政府重要工作日程，主要领导随时带队检查船舶码头安全，各专兼职人员和联系船的干部认真履行船舶安全监管职责，各村主任则强化了客渡船的签单发航制度的落实，各船主、驾长随时关注船况、安全驾驶，这样层层把关全员参与，就实现了“一人把关一处安、众人把关稳如山”的安全管理体系和机制，从而有效遏止了水上交通安全事故的发生，保证了人民群众的生命财产安全。

　　二是建立健全了水上交通安全管理机构。为切实抓好水上交通安全监管，xx镇强化了乡镇船舶安全监管机构建设。镇管船站设在镇安办，专门刊刻了船管站公章，制作了“船管站”科室牌，由一名公务员担任管船员，专门负责水上安全监管工作。各有船村设置了船舶签单员，由各村主任负责(以政府文件形式予以明确)；对明月峡旅游景区的两艘游览船(艇)专题进行了落实：在景区属文化旅游局直管时由景区管理人员负责，在景区归属到旅游公司时又落实到公司安全员头上负责船舶发航签单事宜。同时，成立了船员协会，使船主、船员在行业自律的框架内安全营运、平安行船。

　　三是强化了船舶安全监管制度建设。全镇在水上交通安全上狠抓制度建设和实施。主要明确了政府、船管站和镇长、分管副职、管船员以及联系乡镇船舶安全的.责任领导和干部工作职责，落实了船舶安全检查、船员安全培训、水情传递、汛期巡查、安全例会、水上安全应急救援制度等。船舶签单制度在全镇也得到了认真的贯彻和落实基本实现了重点渡口每天航次签单和非重点渡口赶场天、重要节假日签单。各项工作职责和制度的认真贯彻和实施，从根本上保证了安全监管工作的到位和辖区安全平稳的形势。

　　四是全面规范处理了船舶及日常安全管理档案。镇船管站建立了船舶船员综合档案，包括营运、船检、证照、所有权登记等综合情况，实行“一船一档”专卷储存；安全会议、检查、违章违法行为处理、船舶签单等记录资料完整及时有效。同时，船舶日常安全检查隐患整改留有照片档案，并在安全宣传活动时制作专题展板进行广泛宣传，从而提高村居民对水上安全的知晓率和安全乘船、平安归家的意识。

　　“小心驶得万年船”，这千年的古训就是xx船管站工作的指针！一切，时时事事都小心为上；尽职，兢兢业业图平安行船！

　　乡镇船舶安全管理的工作总结 2

　　镇政府在开展渡口船舶安全专项整治工作中，严格执行汤安发［20xx］2号文件，并且紧紧围绕《镇关于继续深化开展渡口船舶安全专项整治工作实施方案》开展工作，通过一年来行之有效的工作，使整治工作取得了明显效果，切实解决了当前存在安全的隐患问题，下面就一年来如何开展工作，进行简要总结。

　　一、具体做法

　　1、明确责任，提高认识

　　镇政府对继续深化开展渡口船舶安全专项整治工作高度重视，摆上重要日程，并且成立了由镇长同志为组长的《渡口船舶安全专项整治工作》领导小组，抽调纪检、农机、水利、综合治理、派出所等骨干人员进行工作。

　　2、认真排查，建档立卷

　　经过认真排查，我镇辖区内有汤旺河浮桥一座、渡口两个、渡船三条、船只全部属个人所有，进行营运型运输，对现有的基本情况进行登记，对有变化的船主进行及时更改，并且建立跟踪问效机制，杜绝安全隐患的发生。

　　3、搞好宣传，提高安全意识

　　为了提高广大群众对这次专项整治工作重要意义的认识，增强广大群众尤其是农民及渡口渡船所在地干部的水上安全常识，大力宣传创造“注重安全，珍爱生命”的良好氛围，要求靠近江边、汤旺河边的村屯，要充分利用广播、电视、宣传栏（板）标语等形式认真开展宣传教育省城，重点宣传了《安全生产法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《黑龙江省乡镇船舶和渡口安全管理办法》等安全生产法律法规，通过宣传学习，使广大农民尤其是船主更加提高了认识，收到了良好效果。

　　二、取得效果

　　1、建立健全了各项规章制度，明确了工作责任，增强了责任感，提高安全意识。

　　2、认真履行了渡口审批手续，改善了渡口安全条件，提高了设备检修率，完善工作秩序。

　　3、整改了船舶安全隐患，对整改能够达到安全技术要求的渡船，责令其限期整改，对整改的仍不适航的`船舶、和建滥建的渡船，坚决予以取予缔，对达到报废的船舶，将强制执行报废。把隐患消失在萌芽之中。

　　三、存在问题

　　1、部分船员缺乏安全，需加大培训力度，提高安全观念。

　　2、个别船只救生设备不够完备，需要近期补充。

　　3、从上到下要加大专项整治工作力度，并且要做到经常检查、抽查。

　　乡镇船舶安全管理的工作总结 3

　　根据鲁布革乡六月安全月工作方案以及相关会议精神，鲁布革乡船舶管理所认真组织，切实做好20XX年度的六月安全月工作，现作如下总结：

　　一、举办了一期水上安全知识培训班

　　按照分管领导的指示和安排，船舶管理所联合安监站、水产站，召集了库区沿岸55名船主于20XX年5月28日到乡政府四楼会议室参加了为期半天的`水上安全知识培训。分管领导、安监站站长、船舶管理所所长、水产站长分别从各自的角度和职能作了培训讲话。培训对于提高船员的安全生产意识将起到很好的促进作用。

　　二、加强宣传工作

　　投资1000元，在乃格码头刷写了4条固定标语，在八大河码头刷写了1条固定标语；向农用船船主发放“鲁布革乡20XX年水上安全宣传资料”共计60余份。

　　三、加大检查力度，着力打击农用船违章载人行为

　　安全月期间，共检查或抽查各类船舶50余艘，对违章船舶特别是农用船载客船只向船主发出《停航通知书》14份，责令立即停航或离港。填写《鲁布革乡建筑、水上安全检查表》14份。

　　四、依法取缔无法造船点

　　依法取缔了八大河码头王忠军、田海林合伙的非法无证造船点，发出《停业通知书》1份。

　　五、存在的隐患和问题

　　1、由于库区没有客船，农用船载客成为水上安全最大的安全隐患，特别是目前库区所有船舶达不到船检标准，《船舶检验证》无法办理，新船无法办理“落户”手续，已形成新船、老船都是“三无船”的局面，船舶管理所无法管理。

　　2、农户为方便生产生活之需，私自打制机动船，非法、无证的造船点流动作业，使得取缔工作难。

　　3、停靠于我乡码头的船只来自于三省（区）四邻八乡，我所人员少，又无交通工具，管理难度大。

　　六、下步工作打算

　　1、进一步多形式多渠道加强水上安全宣传，提高船员安全意识，促使主动预防事故。

　　2、克服种种困难，切实加强安全检查力度，确保水运安全。

　　3、积极向上级汇报工作，争取得到上级的支持，逐步解决存在的隐患和问题。

　　乡镇船舶安全管理的工作总结 5

　　一、前言

　　在过去的一年中，我镇认真贯彻落实国家关于水上交通安全的法律法规及政策要求，坚持“安全第一，预防为主”的方针，以强化船舶安全监管、提升船员安全意识、完善应急救援体系为核心，扎实开展乡镇船舶安全管理各项工作。现将20XX年度乡镇船舶安全管理工作总结如下：

　　二、工作成效

　　法规宣传与培训教育

　　一年来，我们通过举办各类培训讲座、发放宣传资料、悬挂标语横幅等方式，广泛宣传《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律法规，使广大船员和群众充分认识到水上交通安全的重要性。全年共组织船员安全教育培训12场次，参训船员达300余人次，有效提升了船员的安全知识水平和操作技能。

　　船舶登记与检验

　　严格执行船舶登记制度，对辖区内所有船舶进行摸底排查，确保船舶信息准确无误，全部纳入监管范围。同时，联合海事部门定期开展船舶检验工作，对船舶结构、设备、救生消防设施等进行全面检查，全年完成船舶检验85艘，对检验不合格的船舶责令限期整改，有效保障了船舶适航性。

　　日常巡查与专项整治

　　加强日常水上交通安全巡查，对重点水域、重要时段实行高频次、全覆盖监管，全年累计开展水上巡查60余次，查处违章行为10起，有效震慑了违法违规行为。同时，针对季节性安全风险，如汛期、雾季等，组织开展了专项治理行动，及时消除安全隐患，保障了水上交通秩序稳定。

　　应急能力建设

　　建立健全水上交通应急预案，定期组织应急演练，提升应对突发事件的能力。年内，成功组织两次水上搜救实战演练，参演人员反应迅速、处置得当，达到了预期效果。同时，完善应急物资储备，新增救生圈、救生衣等应急设备20余件，为应对突发险情提供了物质保障。

　　三、存在问题与改进措施

　　尽管我们在乡镇船舶安全管理方面取得了一定成绩，但仍存在部分船员安全意识淡薄、老旧船舶更新换代滞后、应急救援力量不足等问题。针对以上问题，我们将采取以下改进措施：

　　进一步加大安全宣传教育力度，利用新媒体平台推送安全知识，提高船员及公众的安全意识。

　　推动老旧船舶淘汰更新，鼓励船主购置新型环保、安全性能优良的船舶，同时加大对老旧船舶的.安全监管力度。

　　加强与上级部门、周边乡镇的联动协作，整合应急资源，提升应急救援效率。

　　四、结语

　　20XX年，我镇在乡镇船舶安全管理工作中付出了辛勤努力，也收获了显著成果。面对新的挑战，我们将继续坚持以人为本、生命至上的原则，强化责任落实，创新管理手段，不断提升乡镇船舶安全管理水平，为保障人民群众生命财产安全、维护水上交通安全形势持续稳定作出更大贡献。

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