正确选用汽车机油的方法及注意事项
汽油机与柴油机的工作原理不同,对机油也就提出了不同的要求,反映在机油配制工艺上,便形成了各自的配方体系。虽然添加的添加剂中都有清净剂、分散剂和抗氧抗腐剂等,但由于解决问题的侧重点不同,加入的比例就有差异,汽油机低温油泥比较突出,故加入的分散剂比例比柴油机的大,而柴油机的高温清净及抗氧问题突出,故其清净剂比例比汽油机油大,特别是负荷大的CD级柴油机油复合添加剂配方中还要加一些硫化烷基酚盐(如LZ6499、LZ6500)来解决高温抗氧抗腐蚀问题。
工具/原料
汽油机,柴油机
步骤/方法
1:单级油与多级油的选择
单级油如5W、30、40,只符合SAE发动机油粘度分类(SAEJ300Apr。84)中的某单一级别,对适用的环境温度有严格要求,如SAE40适用的最低气温为0℃;多级油则能同时满足多个粘度级别,如SAE15W/40,系指其低温性能可满足15W,高温粘度可达到40的指标,其间跨越5个粘度级别,因此多级油可四季通用。
由于多级油既具有良好的低温流动及泵送性能,又具有高温润滑能力,因而选用多级油是最佳之选,如北方地区选用SAE5W/30,中原地区选用SAE15W/40,南方地区选用20W/50;但多级油的价格要比单级油贵很多,从经济性考虑,在某些季节也可以选用单级油,如在北方地区春秋季使用SAE30,夏季使用SAE40;在中部地区除冬季外都使用SAE40;在南方冬季使用SAE30,春秋季使用SAE40,夏季使用SAE50。对于行驶区域遍及南北的汽车则必须使用多级油,如SAE15W/40。
2:机油粘度级别的选择
从汽车制造技术发展的角度看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长,这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期可达8000~10000km,合成机油更是高达15000~25000km;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。
注意事项
建议汽油机选用SF、SG级,柴油机选用CD、CE级,或选用SF/CD、SG/CD通用机油。目前市场上伪劣油品甚多,最好选用长城、壳牌Shell等国内、外知名品牌的机油。另外,在使用中,要勤于检查、及时添补,养成定期换机油的良好习惯。
93号汽油终于进入“8元时代”,刚买车不久的小陈迅速在心中算了一笔账:每升涨0。47元,一个月保守使用要加80升油,为此至少要多花近40元,这当然是起步价,春天来了出门耍的时候多,费用只会多不会少,夏天再开个空调,Oh!MyGod!不敢算。
工具/原料
汽油,省油
步骤/方法
1:减少急速启停
其实我们的驾驶习惯从很大程度上影响了油耗,汽车专家建议驾驶员在行车时尽量减少急加速和急减速的频率。
有实验证明:达到同样速度,猛力加油和缓慢加油相比,油耗会相差12毫升左右。猛抬油门,会使发动机转速突然降低,产生的牵阻作用会抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,从而使耗油量增加。
而一脚急刹车的成本至少是1毛钱,包括油嘴刚刚喷出的新鲜汽油以及刹车片的损耗和轮胎损耗等。另外90%以上的'追尾都是由前车急刹车造成的。在市区内行驶时,交通时走时停特别耗油,在通过交叉路口、下坡时,都应提前抬起油门,自然减速达到“以滑代刹”的目的,尽量减少急刹车。
2:1分钟以上怠速停车建议熄火
发动机空转3分钟的油耗足够让汽车多行驶1公里,所以车子启动建
议不要原地热车,只要刚启动时不马上加速,慢行几分钟让引擎热起来,再均匀加速就可以了。在长时间等人时,可以先熄火,因为即使只等1分钟,重新启动也比怠速要省油。
3:勤换挡更省油
手动挡汽车驾驶员换挡要做到迅速、准确、利索,尽量缩短换挡的操作时间,减少汽车的动能损耗,节省燃油。如果车辆的行驶阻力大于牵引力时,应及时换入低一级挡位,否则将迫使发动机降速和工作不稳定,造成功率下降和油耗的增加。其次从高挡换入低挡时,要在汽车运动的惯性力消失太多前就要换挡,如果等消失太多后才换挡就等于车辆重新起步、加速,这样就会很费油。归纳为一句话:及时换挡,不拖挡。
4:不要随便换轮胎
不少消费者只关注轮胎的品牌而忽略了尺寸,其实轮胎也是影响油耗的重要原因之一。轮圈尺寸越大,驱动轴驱动车轮就需要付出更多的推进力,好比你推一扇旋转门,你选择推的位置越靠近门的轴心的地方,推开就越吃力。还有不少人喜欢把轮胎换得更宽,这在增大摩擦力提升抓地力的同时也会提升油耗。
其实汽车厂商在设计生产一款车型前,都会做大量的实验,为车辆匹配不同的轮胎,使其达到比较经济省油的状况。因此,原车配套的轮胎应该是比较省油的,最好不要轻易更换。
5:低滚阻轮胎节约从源头上开始
如果轮胎磨损到一定程度必须要换轮胎时该怎么办?记者建议更换原车同尺寸的低滚阻轮胎。
轮胎因运动而变形,不断造成能量损失,这就是产生轮胎滚动阻力的主要原因,大约占到轮胎全部滚动阻力的90%~95%。很明显,只要降低了轮胎的滚动阻力,整个汽车受到的阻力就会下降,由此就可达到降低油耗的目的。
6:减轻重量更灵活
不少车主图方便往往喜欢把油箱一次性加满,或者在车上装大量重物,其实这已经增加了车的重量,为了移动这台加重了的车,只能消耗更多的动力来实现。所以建议在加油的时候加到油箱的一半即可,省心有时候未必省钱。
7:办张信用卡洗车不花钱
面对汽车用户这一庞大的群体,各大银行的信用卡特色服务也迅速渗透其中,比较知名的建行汽车卡就为持卡人提供了覆盖全省,包括阿坝、宜宾、攀枝花等省内29个主要城市,576家专业洗车场提供每周一次的免费洗车服务,其便捷的申领程序和庞大的服务网络吸引了不少消费者。
8:办卡洗车省不少
不少4S店已经取消了终身免费洗车的服务,这让不少车主少了“蹭洗”的渠道。“固定一个洗车场可以办张卡,打折节约下来的钱不多但也可以贴补点涨上去的油费。”学财务的小陈精打细算,拆东墙补西墙的方法未尝不可一试。
9:洗车机上阵洗车还健体
搜索淘宝等购物网站不难发现,目前销量最好的汽车用品就有洗车机。这个长得像灭火器的家伙工作原理非常简单,手动增压后,刷头可以一边喷水一边刷洗车身。因为价格便宜、操作简单深受消费者欢迎,生意好的店一个月卖出三四千台不是问题。这个号称“一机在手洗车不愁”的洗车工具还有个附加功能——锻炼身体,不少消费者评价还不错。
10:错时停车巧用停车位
家住西三环的徐小姐在市中心工作,占道停车10元起价让她不堪重负。不过她迅速找到替代方法:与家住单位附近的同事轮流使用停车位,白天同事家的车位空出来刚好可以让给徐小姐,两台车平摊每月费用,两全其美。
11:尽量使用免费停车位
不少商场或购物中心都会为购物消费者提供2小时的免费停车时间,如果不打算长时间逗留可以考虑使用。当然也有可供全天免费停车的大型停车场,火车南站交通枢纽附近就有宜家、红星美凯龙等较多免费停车位,多条公交线路和地铁都经过这里转乘方便。
12:主动索要免费停车票
酒店、大中型餐馆一般都会提供免费停车服务,消费后要记得主动向服务员索要免费停车券,虽说钱不多,但积少成多长期下来也是笔不小的开支。
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