机动车制冷剂使用的注意事项

　　汽车补充致冷剂要注意以下两个问题：一个是制冷剂不可互换的问题，另一个是抽真空的问题。

　　汽车空调制冷剂目前主要有两种，一种是R12，另一种是134a （HFC一134a），R12历史较长且使用普遍，但气内含有氯分子会破坏大气层中的臭氧层而导致温室效应，所以数年前世界各国代表聚会蒙特利尔签定了议定书，规定要在近年停止生产和使用氟里昂类产品，其中R12首当其冲。134a是九十年代开始使用的品种，由于不含氯分子对臭氧层没有破坏作用，对汽车空调系统的改动较少，被联合国有关组织推荐使用。

　　空调补充制冷剂注意事项：

　　1、轮胎气压是否正常,一般低压胎都在2.5左右

　　2、注意立马加油，有些朋友的车没赶到加油站，就断油趴下了，只好等拖车。

　　3、看外观，是否有无划痕，漆面是否均匀，车门、开关是否顺畅，有无异响，车体结合部位缝隙是否均匀。

　　4、着车，各项仪表指示是否正常，有无报警提示，听发动机启动是否顺畅，着车后机器运转是否平稳，有无抖动现象，等待几分钟水温上来之后，水温表是否在红线以下，检查各项灯光是否能正常开启，有无不亮或者户接触不良。

　　5、进入车中，查看内饰是否完好，玻璃、天窗开闭是否正常，各项电器设备是否能正常使用，座椅前后上下调节有无问题。后备箱随车工具是否齐全。

　　6、最后查看车辆合格证、和车辆铭牌是否对应，保修手册，说明书是否齐全即可，车辆开具大票上的章是否为你所在4s店的章。最后就可以办理上牌手续去了！

　　7、记住最重要的依次是：轮胎、刹车、水箱、机油和灯光，这些都是关乎安全的。还有记得要尽快去加油，一般JS都把新车里的汽油用的差不多了。

　　8、取完新车后自行旋紧蓄电池其中一侧的电极。为防止蓄电池放电出厂时一律放松电极中的一端。

　　9、认真检查一下保护膜下的漆面

　　10、检查生产日期和冷却液附水箱的颜色，防止买到倒表车

　　11、检查胎面有无裂纹和伤痕

　　12、试驾一下，检查方向是否跑偏发抖或有异响

　　13、检查机油，冷却液，方向助力油的液面高度

　　14、开关门一下，检查门锁是否有效

　　15、检查好收音机密码

　　16、漆面应当平整无色差，从侧面看无桔皮，尤其是前后保险杠和外后视镜车门这些易受损的部位，防止买到修理喷漆车。

　　17、生产日期应在8月份之后，冷却液附水箱颜色应是干净的白色，如发红就可能是倒表车，检查发动机底部是否干净无油渍

　　18、试驾的时候，在平直的路上匀速行车，放松方向盘，看看是否跑偏怠速应平稳且听不到声音。

　　19、机油冷却液方向助力液的液面高度应在MIN-MAX之间

　　20、检查一下车辆具体的出厂日期。一般引擎上会有制造的年与月标记，而在车内前座的安全带上会有制造时间的详细记录的。

　　验车时其它注意的事项

　　看到经销商提供的商品车，首先打量的是外观，这也是很多车主比较注意的方面。但是，很多人不懂得检查外观和漆面的方法和技巧，不仅费劲有时候还检查不到一些应该发现的问题。

　　对于外观，我们要注意车身缝隙和漆面。通常POLO的车身缝隙是公认精致，不仅匀直，而且间隙小，所以通常没有问题，但是如果通过观察或手摸发现一部POLO的车身缝隙出现了较明显的歪斜或间隙左右不一致的（当然，这些情况在某些同级车型上是再正常不过的了），那就要注意了，这台POLO很可能是扳金修复车，可能是在储运销售过程中外观受过伤修复的。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了。

　　接下来就是看机械部分了。最先当然是看发动机了，这个部件关系到汽车的最大价值，所以大家也会特别注意，但是常常见到很多车主，特别是有过驾驶化油器汽车的经历的车主，对发动机优劣的判断标准和方法明显是不正确的。比如说：轰油门嗷嗷响听音，怠速状态对发动机的气门的嗒嗒声音格外疑虑等。

　　那么挑选POLO发动机应该如何进行？工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动（普桑除外，会有轻微抖动），声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至680转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。发动机冷却副水箱应当是乳白色塑料，若是呈黄白色或淡红色，就要怀疑这部车的实际公里数，是否是倒表车，因为POLO在行驶约1000公里后，原来乳白的塑料会变色，所以这是一个保护自己的办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断。

　　检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶了。POLO装备的电瓶是免维护的蓄电瓶，在使用期间是不需要特别维护的。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。

　　看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏。

　　低身看地面的同时，可以看看车轮胎。正常的'新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。

　　站起来就可以看看雨刮器，POLO的雨刮器比其他的车都大，主驾驶座前有扰流板，使用喷水功能观察雨刮器工作情况，应该干净无残水，如果有异响或残水，可以用湿毛巾擦干净雨刮片再试，如果没有用，就要考虑缩短该雨刮片的使用时间了。新车喷水洗窗，应该有股酒精味儿，原厂的洗窗液都添加了防冻成分，有股酒精气味的，如果新车没有，应该是用完了加的水，就能知道这台车的储存时间了。

　　看好了这些，就可以拉拉车门，试试开关。合格的POLO车门应该开关用力均匀，无异响，前门为三段阻尼，后门为两段阻尼。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果。车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了。

　　看好了车门，就是看内饰了。内饰没别的，洁净第一。内饰应该洁净，特别是易脏的部分，如内拉手周围电动部分或机械部分应当轻便灵活，运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光，应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套，检查原厂丝绒座套是否有恙。杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下，保证功能完好。

　　看完了这些，拿着钥匙试点火，在接通电源后，车内电子系统自检，然后试试音响系统，目前polo新车配置单碟CD。具有调节重音高音和平衡的功能，不妨都试试。刚才所进行的是静态的检查，所以，推荐大家在决定前，进行试驾还是很有必要的。试驾应该选择车少路宽的场地进行，上路应该证照齐全，首先要保证的是安全。曾经出现过新车试驾过程中意外磕碰或因证照不全被交警查扣的情况，为了自己的安全和减少不必要的麻烦，建议大家试车要格外慎重。

　　打火着车，调整左右后视镜，带安全带，起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动档档位轻松无晦涩感，自动档换档无冲击感为正常。有意寻找不平路面的路面行驶一下，车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意，长时间开空调时车外出现较大电子扇噪音是正常情况。

　　试完了新车，回到展厅，就可以检查车辆的灯光。注意后雾灯只有一个，左边的。因为雾灯的光线穿透力强，为了不干扰刹车灯的效果，所以，只做了单边设计，这在德国车上很常见。别忘了调节一下左右外后视镜，看看是否轻松有效。

　　检查随车工具：千斤顶，两用螺丝刀，小扳子，拖车钩，轮罩拆卸钩。一样也不能少，最好试用一下。

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