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运输公司安全生产年总结汇报材料(通用11篇)
总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,不如我们来制定一份总结吧。如何把总结做到重点突出呢?以下是小编整理的运输公司安全生产年总结汇报材料,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
运输公司安全生产年总结汇报材料 1
事故,是一个让人触目惊心的事情,每每发生事故,立马令人联想到灾难和死亡。而在汽车运输这个事故高发行业,汽车运输总公司承担着全市11个县区、两个管理区的旅客发送的主要任务,线长、面广、客流量大。针对这种情况,该公司以科学发展观统揽全局,牢固树立安全发展理念,采取得力措施,深人开展“安全生产年”活动,“刹快车、除隐患、保安全”,全司安全生产整体状况持续稳定。去年,总公司安全运输生产责任目标考核均在控制指标范围内,未发生一次死亡2人以上的安全生产责任事故,赢得了社会的好评。
强化安全生产目标管理
一个企业是三分经营,七分管理。尤其是汽车运输企业,管理更为重要,管理得好,抓得严、抓得实,安全事故就会少发或不发,企业才会有更好的经济效益和社会效益。鉴于此,总公司始终如一把安全工作作为运输生产的'第一大事来抓。首先,层层签订安全责任状。根据“一岗双责”的要求,按照“一把手负第一责任、分管安全的领导负主要责任、各级领导分头把关”的责任制度,公司总经理与其他副职和各部室负责人签订安全生产责任书,交纳安全保证金,与18个安全目标考核单位签订安全生产责任书。各分公司一把手、分管领导又同安全管理员、承包车主、驾驶员层层签订《安全生产责任书》。这样,将安全目标层层分解、落实到人,形成千斤重担众人挑,人人头上有责任的安全生产局面。其次,定期召开安全例会。总公司共召开安委会9次,安全例会12次,分公司共召开安全领导小组会议216次。这些大大小小的会议,既研究部署安全生产工作,又分析存在的问题,还要制订具体可行的措施,按轻重缓急和管理权限,落实责任人,逐项解决。再次,领导率先垂范,带头讲安全、抓安全。去年,总公司主管安全的副总经理对全司进行跟踪性检查4次;春运期间,总公司领导分为6个组带领机关人员深入到18个目标考核单位进行安全检查;五一、国庆期间,总公司领导轮流带领机关人员下基层,上路上车反违章共计检查车辆680台次,查处超速车辆40台次。
大力提高司乘人员安全意识
汽车运输安全生产,问题出观主要是司乘人员思想麻痹大意所致,因而要遏制安全生产事故发生,工作重点要前移,要在源头上下功夫。为此,总公司着力加大司乘人员安全生产教育,不断提高他们的安全意识。
——突出重点教育。狠抓车辆在“四种”(车辆同向行驶、逆向行驶、叉道行驶、夜间行驶)情况下如何预防摩托车碰撞事故的教育,在驾驶员队伍中进行大教育、大讨论、大写心得体会、总结经验,提升理性认识,提高事故预防能力。新田分公司发动司机写心得体会80多篇;抓好“五天”(冰雪天、雾天、雨天、炎热天、夜天)“五道”(街道、村道、弯道、叉道、坡道)教育,围绕“五天”、“五道”各项安全目标考核单位集中抓了三项专题教育:春运前对司乘人员进行了预防冰冻安全行车教育;三月中旬抓了驾驶员的雨季行车教育;六月抓了驾驶员炎热季节安全行车教育;使广大驾驶员不仅增强了安全行车意识,还提高了各种情况下驾车操作技能。
——创新教育方式。零陵分公司把几年来省内、省外有教育意义的重大案例编印成书,司乘人员人手一册,司机反映很好,总公司及时地在全司推广这一做法。今年全司共从网上、报上摘录各类案例80多起,通过编印小册子、通报、简报、墙报、安全例会等多种形式向广大司机进行宣传教育,效果很好。
——克服薄弱环节,狠抓“死角死面”。农村乡镇站场、非企业停车场、住农村的司机是教育中的死角死面,总公司千方百计利用各种手段加大对这部分人的安全教育,集中安排专人深入驻地给这部分人重点补课1300人次,发放安全通报800多份,强制安全专题培训420人次。
完善安全事故预防机制
市汽车运输总公司坚持安全生产常态化、制度化,采取多种措施不断完善安全生产事故预防机制,最大限度减少事故的发生。
一是定期排查。各单位每月进行一次集中性隐患排查,无论工作多忙、时间再紧,各单位切实按照总公司制定的隐患排查10项内容,由安全机务经理牵头,组织车队、车站、后勤等部门工作人员,一项项检查、一个个问题过关。建立隐患检查记录本、隐患台帐登记本、隐患整改登记本,并做到记录清晰、责任到人、整改到位。
二是重点排查。去年,总公司先后组织了2次,由主管安全的副总经理带队,组织安全机务、生产等部门的同志下到11个县(区)15个客运单位,深入车队、车站,突出三项重点隐患排查,即重点司机包括四个方面的问题(快车、疲劳、驾驶作风不好、技术不过硬),重点车辆788台,各类车辆按8项内容进行排查;重点经营场所,即车站、公共娱乐场所等,并对排查的内容打成表格逐个项目、逐台车辆进行排查登记。对排查出来的问题都在6月20日前整改到位,总公司逐个验收完毕。
三是专项治理。去年3—4月,总公司组织18个安全目标考核单位进行了为期两个月的隐患排查专项治理活动,通过横幅、标语、墙报、广播等宣传形式大造活动氛围,安管人员上路上车抓动态管理,仅上路就达320人次,跟车65趟,80人次,狠刹违法违章行为,同时,各单位自检自查发现隐患15起,立即整改15起。还投入整改资金80万元,对南风坳、东安、双牌、祁阳、珠山、分公司等安检站隐患进行整改。由于措施硬、力度大,总公司未发生一起责任事故,轻微事故比去年同期下降了50%,从而从源头上预防和遏制重特大事故的发生。
落实重点举措切实整改到位
总公司自始至终对安全生产,保持高压态势,采取切实措施抓严抓实。首先,抓整顿。总公司班子成员联系实际查危害、挖根源、订措施,总公司安委会不等不靠,组织专人进驻分公司。指导帮助开展了以整思想、查制度、查工作为主要内容的安全整改活动,使事故苗头得到控制。其次,抓检查评比。每个季度定期评比一次,作为年度考核评先的依据,每次评比工作结束后写出通报下发全司,公布各次分数,并对问题单位不徇私情,点名点姓向全司曝光,这项工作对全司安全管理很有推动。再次,从严处罚。对安管人员管理不到位、驾驶员超速、超载、驾驶作风不好的进行处罚达人次,罚款金额超过15万元,共有7人被取消内部驾驶资格,用严处重罚的高压态势规范驾驶员守法经营。
运输公司安全生产年总结汇报材料 2
20xx年,我公司始终围绕“关爱生命,安全发展”的主题,突出开展“安全生产年,深化平安交通建设,安全管理推进年”三项活动,认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患,实现了无重大交通事故,无重大船舶交通事故,无火灾爆炸事故,其他指标控在市交通局年初下达的指标内,安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下:
一、加强组织领导,明确工作目标
我公司按照“分级管理,按级负责,权责一致,各负其责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结年度安全生产工作,部署20xx年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。下发《xx公司安全责任体系》的通知和20xx年《xx公司安全监管工作任务分解表》,进一步将安全生产责任细化分工,明确安全监管工作的重点,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。
一是总公司与各基层单位签订20xx年安全目标责任书,并缴纳安全风险抵押金。各级分解细化安全责任,确保安全目标任务完成。各基层单位与所属的车、船签订安全责任书,租赁单位在签订承租合同时,明确安全责任。
二是充分发挥组织网络作用,针对结构的调整和人员变化情况及时调整安全生产委员会成员,工会及时调整安全生产监督委员成员,安全网络的调整是确保安委会成员在岗在位,有效地发挥安全组织网络作用和责任,更好地加强安全生产管理和监督。
三是加强单位安全管理人员的业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100,特殊工种人员持证率100。
四是加大安全资金投入,对不适应安全要求的船舶、车辆、工程设备,进行维修、保养,配置安全设施,消防、救生设备等投资近55万元,对安全管理人员的安全津贴,安全活动经费,都能确保到位,安全资金的投放,有效地保证生产设备消防设备,船用、车辆、工程设备的安全使用性能,增强安全防范的力度。
五是做好年终安全目标的考核工作,总公司制定了《安全生产目标风险抵押实施意见》,明确参加风险抵押承运单位,明确安全目标,明确考核范围和考核的办法,总公司对各参加承包单位年终考核实现奖罚兑现。
二、做好活动的开展,落实安全责任:
根据市交通局的决定:在20xx年全市交通系统开展“安全生产年,深化平安交通建设,安全管理推进年”活动,我公司紧紧围绕“三项”活动的指导思想、总体目标,主要措施和实施方案,进行宣传贯彻,并结合单位实际,制定“三项”活动的具体实施方案。
总公司成立“三项”活动领导小组,设立活动领导小组办公室,明确各自的安全工作责任,强化组织领导扎实开展工作,同时设立安全隐患举报电话和安全隐患举报箱。将举报电话向全公司干部职工进行公布,使干部职工对岗位存在的安全隐患能够及时举报。总公司安全部门在接到安全隐患举报电话和信件在最短的时间内对举报的安全隐患进行立即查出,做好信息反馈工作,及时消除安全隐患,为安全提供保证。
在20xx年9月9日接到航运公司的有关安全隐患的电话,反映泰州12队31148号驳,从仪征运原油到泰州,发现船舶泄渗油花,在船队到港后,公司安全科人员立即赶到船舶现场了解情况,并立即作出停航的决定,及时消除安全隐患,避免事故的发生。
做好三项活动主要任务分解,制定“三项”活动任务分解表,落实分解活动开展的时间、内容及具体要求,在规定的时间内以高标准、高质量地按“三项”活动步骤的完成。对待活动开展情况,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展情况,对未按规定完成任务进行补课,确保“三项”活动扎实开展,取得预期效果。
我公司认真组织各基层单位安全负责人,进行安全工作及活动开展情况,进行观摩交流,利用5天时间对5个基层单位安全管理和“三项”活动情况交流学习,听取所到单位负责人进行对本单位的安全概况、安全管理、基础管理台帐,“三项”活动开展情况进行交流发言,凡参加观摩交流学习人员对该单位的现场安全管理情况和安全基础台帐建立情况,进行参观学习,参观结束后,组织相互交流,从各单位安全管理中有哪些好的安全管理经验值得借签,还有哪些安全方面存在的问题需要改进的,通过观摩学习交流,提升了安全管理人员的安全管理水平,为安全管理工作人员提供了交流学习机会,取得很大的效果。
三、以“三项”活动为载体,抓好隐患排查治理工作
1、认真做好“查隐患。抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理如下: 在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织职工查找岗位安全隐患,提一条安全方面的合理化建议活动,明确安全隐患排查治理的工作内容,即:单位安全生产责任制是否落实到位;安全设施配备是否到位;车、船安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗;水路危险品货物运输单位管理人员和船员有没有进行安全教育;船舶及运输车辆、交通工程的应急处置器材和防护用品配备等情况,进行认真细致排查,在安全隐患排查中共查安全隐患39起。其中航运公司泰州12队31148号驳,船舶质量下降,不适应危险品运输,总公司立即予以整改,责令该油驳31148号停止参加油品运输,并以淘汰,不在从事水上危险品运输。对查出的安全隐患责成整改的同时,并对安全隐患进行复查,以备确认整改的具体情况,对待一时难以整改的安全隐患,总公司组织召开安全隐患分析会,认真分析安全隐患的危害程度,并进行评估,落实的整改方案和安全防范措施,使安全隐患得到及时整改,确保安全生产系数的有效性,使干部职工充分认识到安全隐患存在的危害性。
总公司建立安全隐患统计台帐,安全隐患整改台帐,加大对危险源点的监控,做到对危险源点的群控、群防、群治的方法,对重大危险源的基本情况清楚,危险源的预控与安全措施到位,应急处置方法有效,加大对危险源的监控力度,及时督办各基层原单位对安全隐患的整改,严格按照安全隐患整改“三定”(定人员、定责任、定整改方案)的要求,及时消除隐患,确保安全生产。
2、加大对危险品运输船舶安全监控
切实加强水上危险品运输船舶安全监控,认真做好水上“两防”(防碰撞、防泄漏)工作,危险品运输船舶碰撞和船舶泄漏是水上运输的重点监控环节,为保证“两防”工作的贯彻执行,从组织领导计划安排,工作方案各个环节提供组织保证作用,加强水上危险品运输船舶流向实行日报制,对船舶流向、船舶运行航线、船舶运行质态、船舶装、卸及船舶待航等安全情况实行24小时监控,发现不安全因素及时加以防控,采取措施,对危险品运输船舶参加船舶保险,船舶防污保险,确保水上危险品运输船舶的安全,加大水上危险品运输船舶的适航、船员的适任、船员冒险航行,违章航行、违规操作;船舶操作、防污、消防设备和最低船员配项,三个方面的查处。
3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作,今年寒冷天气频繁,对陆上、水上运输产生相当大的影响,为确保单位的安全生产和人身安全,公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和安全防范措施,并随时注意天气变化,发布信息,要求各单位做好安全生产工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,未发生一起任何事故。
4、认真抓好船员的安全教育培训,编制培训,教育培训,对从事水上危险品运输船员(特殊工种)进行安全大培训,20xx年8月份请地方海事培训中心专业人员对从事水上危险品运输船舶船员进行为期三天的培训,从法律法规、油船基本知识,安全防护及实行操作技能等方面的培训,培训考试合格率100,共参加培训人员116人。
我公司在安全教育方面注重抓好五个方面的教育工作:
⑴安全意识与安全责任,牢固树立安全意识,并有高度的安全责任感,因为财产、生命与安全和他们自己的工作有直接的关系,他们的失职,直接影响到生命与安全。
⑵上岗前的安全自查,每位职工上岗前应对生产设备设施进行安全检查,确保生产设备的完好率。
⑶认真做好防火、防爆、防工伤工作,安全事故直接与自身工作有直接关系,时刻要将安全放在第一位,时刻按操作规程操作。
⑷严格规章制度,杜绝疲劳驾驶,酒后驾驶、无证驾驶、酒后进入工作岗位操作。
⑸应急预案和安全疏散措施,水上一旦发生事故,难以得到及时救援,要求职工必须做好自身的安全保护,采取有效地安全防范措施减少事故的'发生。各级领导十分重视各个环节的安全教育,起到很好的效果。
加强对船舶、车辆、交通工程施工作业现场的安全管理,在船舶航行、工程施工过程中设有专人对现场的安全进行巡视,对重要的环节实施全过程的安全监管,确保现场安全管理到位。
四、广泛宣传发动,增强全员意识:
1、会议贯彻宣传
对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位干部职工,深刻领会精神实质,做好宣传安全。09年我公司召开安委会会议4次,月度安全例会12次,其他会议20次,组织安全学习40次,针对性安全培训教育10次,总公司发文25次,电话通知做好安全工作8次,通过会议形式宣传贯彻,对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。
2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全
总公司及各基层单位,利用标语、标牌、板报宣传安全生产,用简洁的语句和格言,做好安全宣传工作,共出安全标语300条,安全宣传栏8期,安全板报6次,进行宣传,用身边的事教育身边的人,使职工受到教育,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,行动上要遵纪守纪,增强职工的安全意识,使职工做好安全工作的积极性有所增强,真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任,从而达到安全教育的目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。
3、抓住“安全活动”进行宣传
在抓好以上二个方面的安全宣传的同时,重点做好安全活动宣传工作,以“安全生产月”活动的主题,“关爱生命、安全发展”和“夏季安全百日赛”活动,实现“五无一降低”,“安全隐患排查治理”,“国庆安保”为重点,广泛做好安全生产的实质性宣传,组织职工参加岗位隐患自查,提对安全方面的合理化建议活动。使干部职工都能受到安全教育,使“安全”两字在干部职工脑海中留下深刻的印象,为遵章守纪和遵守岗位安全操作规程“反三违”奠定了重要的基础。使职工的安全素质得到了提高,安全责任得到加强,搞好安全工作的自觉性得到提升。
4、利用事故的案例宣传安全
利用发生过的事故和通报的事故案例,宣传教育,从别人所发生的安全事故中吸取教训,对待安全事故,严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理,增强职工对事故的安全防范意识,杜绝重复性事故的发生,充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。事故案例分析教育,使职工认识到发生事故直接威胁别人的生命,关系到自己的生命与痛苦,直接影响到安全大局,影响到安全目标任务的完成,通过对干部职工的安全教育,安全必须从管理制度抓起,完善各项规章制度,严格岗位操作规程,提高安全防范意识,提升安全管理人员的安全监管水平,通过事故案例的宣传教育,使干部职工上了一堂深刻的安全教育课,起到了安全教育的最佳效果。
运输公司安全生产年总结汇报材料 3
为进一步落实安全生产责任,加强安全生产风险闭环管控,深入排查和整治安全生产隐患,夯实安全生产基础,严守安全生产底线,确保安全生产持续稳定,结合“找差距、抓整改、促提升”活动,树立“隐患未被发现就是事故”的安全理念,不断推进公司本质安全体系建设,有效防止季节性事故发生,为迎峰度夏工作做好准备工作,坚持“安全第一,预防为主”的方针,确保维修班组人身、车辆、设备的安全,配合迎峰度夏和防汛工作及“找、抓、促”,抓小防大,防止人身伤害、防止车间设备损坏,提高设备健康水平,强化外委、维修施工现场全过程安全管理以“可控、在控、能控”为原则,进一步细化各项预控措施、执行到位、监督检查到位。
加强外围工作、临时性工作的管理与控制,特别是在我分公司当前安全生产态势平衡的情况下,努力预防各种麻痹、骄傲松劲思想,尤其要做好员工的思想稳定工作。以工作现场“两错”、反违章、“危险点”控制为重点、做好作业环境变化生产的动态危险点控制措施落实和监控工作。
做好、做实此次春夏季安全大检查活动。我分公司对照春夏季安全生产大检查表单仔细逐一检查,现将此次安全生产大检查活动中发现的问题及整改情况汇报如下:
一、领导重视、精心组织:
为加强本次安全大检查活动的组织领导,确保大检查活动的扎实有效开展,首先成立了“自纠自查”小组,以我分公司第一责任人为组长的检查领导小组,各班组人员积极配合开展,对活动进行认真组织,使活动开展得有计划、有布置、有检查、有总结、有考核。
二、扎实开展春检工作:
依据总公司春夏季安全生产大检查表单的要求,结合“找差距、抓整改、促提升”活动及迎峰度夏准备工作,认真展开大检查工作,对照检查项目逐项检查,对发现问题及时汇报,并做好小结。检查过程中的问题,本部门能整改的随即进行整改,不能整改的问题汇总上报。在全面落实常规检查要求的基础上,围绕“三突出”即突出隐患排查治理;突出反违章工作落实;突出安全责任落实。与本安风体系建设工作有机结合,全面推进“春夏检”工作。
1、春夏季安全检查组织部署:
我分公司根据公司要求自查整改时间为07月25日-08月02日
成立了检查小组:
检查小组组长:
检查小组副组长:
检查小组成员:
按照公司春夏大检查方案结合我分公司交通安全检查重点及检查行动计划详细内容逐一对生产区域,班组认真开展检查。
2、安全生产责任制落实情况:
保证每个岗位有任务,人人肩上有重担,今年新增了安全员B岗的岗位责任书,其他岗位安全生产责任书已按照岗位职责、权限、到位标准落实到各个岗位;对各岗位履职情况我们以每季度的绩效考核为准,对履职是否到位对个人进行奖惩考核,对履职不到位或者严重违规违章人员除扣除绩效外,在每月28日安全学习会上进行通报批评;分管领导对安全教育培训计划、应急演练计划、安全学习、法律法规学习相关内容进行了检查并组织安排照计划进行;对班组安全学习内容进行检查,有记录。
3、安全风险管控机制建立:
完成了20xx年度的`风险概述报告及管理评审内容,维修部风险没有特高风险及高风险,中风险不变,低风险有所降低转化为可接受的风险,完成了20xx年维修部风险评估并更新了风险数据库,完成维修作业风险评估无大于15分的关键作业任务,对有风险的作业过程制定了安全措施,操作规程上墙。完成20xx年安全生产责任制,个人防护用品已发放到个人;防火防汛方面,对场内灭火器需求量进行分析,并合理安放,专人负责每个月进行检查,易燃物品单独存放;对排水沟进行清理,地下污水无堵塞情况。
4、作业风险管控:
作业人员资质管理:维修工相关资质证件齐全,对新进员工进行入场教育培训,培训内容保存完备;
生产用具管理:维修车间工器具分类存放,举升机定检有记录,抽查车辆工器具齐全,合格有效,个人防护用品有发放记录;
作业过程管理:维修作业操作规程上墙,维修二保标准上墙,对维修作业过程建立风险数据库,驾驶作业过程要求实行车辆“三检”,特殊作业下的安全交底,建立道路交通安全数据库;
现场作业环境:现场防火、禁烟、限速等标识齐全,灭火器配置,检查到位。
5、应急与事故事件管理
防范各类风险的应急预案及演练计划: “火灾应急预案”、“地震应急救援预案”、“人身事故救援预案”,今年应急演练计划已上报,并于03月完成了“地震应急救援演练”
应急队伍及物资配置:应急队伍人员台账详细,结构合理,应急人员取得相应的救助资质,应急物资存储单独存放,并建有应急物资台账及相关检查记录。
三、“自纠自查”工作加强、保持、整改:
1、认真落实春夏检整改工作:
通过开展春夏检“自纠自查”专项检查,针对查出的各项问题,及时制定春夏检整改工作计划,明确责任和要求。同时,加强整改检查落实,确保春夏检整改合格率。
2、继续扎实做好整改工作:
各部门根据“自纠自查”检查小组整改工作要求,针对部门、班组存在的问题,制定详细的整改计划,落实责任人、完成时间以及验收人,以公司各项标准作为工作指导依据,将整改工作贯穿在生产中,落实在各项工作中,体现在具体行动中,保质保量对存在的问题和隐患进行全部整改,不断提高设备健康水平,提升员工的安全意识和安全技能,进一步夯实安全管理基础,使安全生产做到“可控、在控、能控” 为原则。
3、加强班组安全培训,提高部门、班组成员安全意识:
意识决定行动,思路决定出路。我们要高度重视安全培训活动,有步骤分层次地进行培训。结合实际,有针对性地开展各类技术和安全培训,逐步提高班组成员的安全素质和业务技能,力争做到五熟悉,即:熟悉岗位标准、熟悉安全职责、熟悉专业特征、熟悉工作程序、熟悉操作方法,将安全基础管理工作做的更加扎实可靠。
4、继续加强隐患排查,完善事故应急预案:
加强隐患和危险源的排查,把隐患排查工作做深、做细,不留盲区,不留死角,巩固整治效果。保持预案的有效性和适宜性。同时,抓好应急预案的培训和演练,要把应急预案纳入日常安全培训活动,提高班组成员应急处理能力。
运输公司安全生产年总结汇报材料 4
尊敬的各位领导:
大家下午好!
首先,我对各位领导百忙中莅临我单位检查指导工作表示热烈的欢迎和衷心的感谢。下面我就将我公司的安全生产工作情况向各位领导作一下简单汇报:
一、企业基本情况
我公司成立于1975年8月,是一个有着30多年运输管理经验的道路运输企业,现经营范围包括普通货运、危险品运输(2类1项,2类3项、3类、4类3项、6类1项、8类)、集装箱运输、大型物件运输、班车客运、公交客运、客运站场等。公司现有从业人员720人,其中管理人员35人,取得专业技术职称8人(注册安全工程师1人)。截止目前,公司拥有运输车辆425部,其中危化品运输车辆222部、普货车辆81部、客运车辆122部。这几年在上级管理部门的关怀指导下,公司的安全生产管理能力得到了较大提升,安全生产管理水平在我市一直名列前茅,20xx年率先通过了《道路危险货物运输企业安全生产标准化建设》的达标验收,多次受到市县级管理部门的表彰。
二、安全生产工作措施
1、明确目标,落实责任
我们始终坚持“以人为本、安全发展,坚持安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,把安全生产放在第
一位。公司成立了安委会和专职安全生产管理机构,对公司安全生产工作统一协调指挥,全员签订了安全生产责任书,实行了“一岗双责”和“安全生产一票否决”制度,将安全生产指标细化并层层分解到各个安全生产岗位,做到了职责明确、责任明确,形成安全生产高压态势,确保第一时间将上级安全生产指示精神传达到生产第一线并抓好落实。
2、强化制度建设,细化基础管理
我公司建立健全了安全生产管理制度,其中危化品运输管理制度31项,客运安全生产管理制度35项,实现了从人管人向制度管人的转变。今年,交通运输部开展危险货物道路运输企业四个标准建设(JT/T911、JT/T912、JT/T913、JT/T914)活动,我们根据交通运输部和市局的统一部署,对公司安全生产责任制、管理制度、应急预案进行了重新修订,档案管理进行了重新规范,再次对管理系统进行了优化和完善,更进一步做到了责任明确、制度完善、预案合理、档案规范。
3、加强安全检查,切实落实隐患整改
公司制定有《20xx年度安全生产工作计划》(东运字[20xx]5号)。根据计划,我们每月定期开展安全检查,客运、货运、危化品分别由分管领导带队对安全生产所辖领域开展安全检查,对发现的.安全隐患逐一登记造册,明确专人跟踪落实整改。“春运”、“安全生产月”、“夏季汛期”等重要时段我们还有针对性的开展了专项检查,今年累计已组织安全检查活动63次,共查出安全隐患19处,均按要求
落实了整改,消除了安全隐患。同时,我们还要求驾驶员认真落实车辆“三检”制度,加强车辆“出车前、行车中、收车后”的自检,发现问题及时解决,坚决杜绝带病车上路行驶。客运方面还加强了“三品”检查力度,安排专人值班,有效避免了违禁物品进站上车,保障了广大乘客的乘车安全。
4、强化设施设备安全管理,保证设备完善
为吸取“3.1”事故经验教训,根据国务院统一部署,我公司在用液体危险货物运输罐车全部安装了紧急切断装置,提高了安全生产保障能力。我们还加强了车辆技术状况管理,危化品运输车辆必须达到一级车标准,对安全技术条件达不到要求的运输车辆一律不得上路运营。运输车辆还要随车配备灭火器、防静电工作服、防腐手套、三脚架、三角木等防患设施设备,并确保性能良好。
5、加强宣传教育培训,消除麻痹思想
我们制定了“20xx年度安全教育培训计划”(东运字[20xx]2号),今年5月12-14日,根据计划安排,我公司开展了一次从业人员岗前培训活动,今年8-10月份,还将开展不低于3期的从业人员再培训活动。为加强安全生产宣传教育,我们还按时开展“道路运输平安年”、“安全生产月”等安全活动和应急救援演练活动,定期召开安全会议,根据季节特点和上级安全指示精神,我每月还有针对性的印发宣传学习材料发放到各从业人员,今年元月份至今,已印发宣传学习材料发放10套,计40000余份,主要从学习安全生
产法律法规、公司管理制度、上级文件精神,典型事故案例分析等方面对驾驶员、押运员等开展经常性的警示教育活动。
6、加强车辆动态监管,及时处理违章情况
根据GPS监控平台信息,对超速、疲劳驾驶报警车辆驾驶员及时提醒,责令其规范驾驶。同时,对违规驾驶员加大了处罚力度,今年共处罚违章驾驶员223人次,使违章率由去年的85%下降到现在的20%左右,大大降低了安全风险。近几年,我公司没有发生较大以上安全生产责任事故,安全生产态势平稳。
我们虽然取得了一定的成绩,但也存在着这样那样的不足,在今后的工作中,我们将继续根据上级有关安全生产的总体部署和要求,认真研究,狠抓落实,为确保我县安全生产形势稳定继续努力。
我的汇报完了,谢谢大家!
运输公司安全生产年总结汇报材料 5
光阴似箭,一年的工作片晌又将成为历史,20xx年马上过去,20xx年马上来临。在过去的一年中,我主要从事代储看守和过磅工作,较圆满地达成了工作任务,这主要受益于库领导班子成员的支持,以及正确的指引。在过去的一年中,我从业务科调整到仓储科,工作方式跨度变化很大,但在短时间内得于适应,这与同事们的帮助是分不开的。新的一年意味着新的起点、新的时机、新的挑战。为在xx年,更好地达成工作,扬长避短,现总结以下:
一、掌握工作方向,工作能力及业务水平不停增强。
作为一名代储看守员,做好本职工作和协助科长做好工作当仁不让。代储管理工作事务繁锁,但为了增强看守力度提高服务水平,我严格要求自己,向领导请教、向同行学习,对相关代储管理的文件都要求自己在最短的时间内详尽地熟知,对所经手转发的每份文件内容都要求自己清清楚楚。英勇睁开对辖区代储库的数目、质量、粮食轮换和资本进行看守。明确了工作的程序、方向,工作能力也相应地提高了,在详尽的工作中形成了一个清楚的工作思路,可以顺利的展动工作并熟练地达成本职工作。
二、不辱使命,严格依据检查内容和要求达成了江西分企业分配的秋天粮油普查工作。
依据江西分企业的一致部署,我参加了江西分企业组织的秋天粮油普查工作,历时二十三天。工作时期严格按分企业的检查内容和要求,做到有点必到、有粮必查、查必完全,揭示问题,及时反响,提出整顿建议,不辱使命地达成了此项工作任务。
三、开辟创新,节约花费,保证政令畅达。
做好各种文件的上报与下发、照实地反响代储管理状况,是代储看守的平常工作。为了使各种文件能准时传输,在代储库没有与我库内#联接的.特定状况,我从工作时效上出发,采纳了#络传输,这样不仅时效快,零花费,也减少了工作量。一年来,我没有经过传真机传输过一份文件,全部的工作都经过#络进行,及时、正确地把上司文件、本库发文和各储粮库点的相关文件、报表互传。
四、增强沟通,增强看守意识,促进代储工作能效。
我库看守的国家政策性粮食分布地域大,点多量少,加上各储粮库点仓储设施较为陈腐,以及管理人员素质错落不齐,这就给看守工作带来了必定的工作强度。为保证国家政策性粮食储蓄安全、管理规范,我在每次的代储工作中,做到每点必到、每仓必进,有问题必办理,有状况必反响,并增强以当地主管粮食部门进行沟通,以获得配合,增强看守意识,促进代储工作能效,提高国家政策性粮食的管理水平。
五、精心策划,防患未然,资本看守落到实处。
在国家启动最低保护价粮食时,为了保护农民利益,保证资本安全,我着手拟定了《资本申请表》,其涵盖了进度、已下拨资本、待下拨资本、此次申请拨付资本等内容。每次收储库点要求资本下拨时,我都依据上报的《资本申请表》核实进度后签字,交科长审查,报主任签字后,最后发生资本运行,缺一不行。
因为看守到位,资本拨付及时,没有发生过给农户打白条现象,保证了国家政策的执行。
六、严格依照计量工作职责,保证数目真实和业务流程化作业率100%。
数目真实是两个保证的基础,保证数据真实、正确,是一个计量员的工作职责。在这一年中,我经手的每一数据都是真实的,保证了数目真实。我所操作的每一笔数据都是依据业务信息系统工作流程进行的,保证了业务流程化作业率100%。
七、热爱本职工作,正确认真的对待每一项工作。虚心讨教,赶忙适应新的工作环境,保证了工作的正常运行。
从十一月份起,代储管理工作由业务科划归仓储科管理,这就要求我在最短的时间内适应本库仓储管理工作。十二月份因为库里业务工作量大,又暂时对我的工作进行了调整。一是主要负责从事代储工作,二是兼管一个库房,三是值班时期代过磅。这样一来就等于担当了三个岗位的职责,但我热爱自己的本职工作,可以正确认真的对待每一项工作,我虚心讨教仓储管理人员,赶忙使自己适应新的工作环境,保证了工作的正常运行。
热爱工作好像热爱生活,中储粮事业是我的追求。我热情为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证准时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班达成工作的就加班加点,保证工作能准时达成,长年累计放弃了近20多个的休息日。为了使工作做得更好,我会在展动工作从前会做好个人工作计划,有主次的先后及时的达成各项工作,达到预期的成效,保质保量的达成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,首创了工作的新场面。
但自己在也存在以下几点不足:一是性子直,快言快语之人,在任何状况下,会绝不隐瞒地表白自己的看法,这点必定要注意;二是个性要强,做事要求完满,在工作上要求长进,不会低调做人,这是必定要收敛的;三是与同事之间沟通和沟通的少,不太喜爱参于大众活动,是个喜爱独自安静的人,不会踊跃主动地与人沟通,是一个能合群又是不合群的人,这方面要努力改进。
过去的已过去,我决不会沉醉于已获得的成绩,因为我知道作为一此中储粮职工只有不停提高工作水平易业务能力,才能适应工作的需要。在新的一年里,我将认真学习各项规章制度,努力使自己的思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,我会做出自己的努力,将自己全部的精力和能力用在工作上,相信自己必定可以做好!
运输公司安全生产年总结汇报材料 6
20xx年已经结束。20xx年是不平凡的一年,在全国全世界都经历着经济危机的冲击和影响下,全企业全部职工上下团结,齐心协力,圆满达成了企业的年度工作目标和任务。可以说20xx年是企业获得大发展的一年,也是企业发展的一个重要转折点,20xx年为企业未来的发展确定了优异的坚固的基础。
20xx年,瑞安运输部和我个人在企业领导的关怀和帮助下,在企业各部门的大力配合下也圆满的达成了今年度的工作任务,我个人也在工作中获取了锻炼和成长,回顾过去的一年,现将主要工作总结以下:
一、运输工作:
瑞安运输部在经历了日邦企业的试运行、停产检修管道以后,从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份达到巅峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量最高成品达到72车,原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每个月每周都能依据客户的运输计划达成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,而且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监监工作,保证了客户安排的任务准时达成。
二、安全工作:
每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于企业的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位职工进行教育培训。在平常的工作中,则要点增强了作业现场的安全管理和监监工作。5月份发生一次作业事故,其余安全事故未发生。平常工作中,现场的安全管理和平常的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和拘束力,才能做好安全工作。
三、管理工作:
1、驾驶员的`管理工作,要点是做好驾驶员的动向管理,人事相关的管理工作。
2 、车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求全部车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,而且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反响。每日车辆作业达成后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每个月每季度每半年依据规定安排做好车辆的养护和保护,保证了车辆未出现较大的问题。
3 、每日做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。
4 、做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充分和记录。
5 、工具的管理,对每台车装备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。
6 、联系工作,对于客户做好联系工作,客户的要乞降问题及时恩赐办理和解决,发生的问题和状况及时向客户联系报告,并做好本部门与总企业之间以及与相关管理部门的联系工作。今年经过跟相关管理职能部门联系,本部门的全部车辆可以顺利的在瑞安当地进行了二级保护养护、半年的车辆等级评定和年关的车辆检测,为企业节约了很多成本,增添了效益。
7 、做好了车辆的监控管理,依据要求做好每日每车的监控与登记,对车辆的详尽状态做了记录。
8 、做好了职工宿舍的管理和公共物件的管理工作。
四、20xx年13月份至12月份我调到上海总企业工作了三个月
在这三个月里,主要参加了企业组织的营业培训,学到了一些营业知识,认识了企业的经营状况,而且参加了客户的拜会和开发,认识了市场信息,为做业务增添了很多知识,个人在这段营业学习时期获取了锻炼,受益不浅。
20xx年已经过去,新的一年已经开始,我们要从过去一年的工作中总结经验,汲取教训,扬长避短,各尽其才的充发散挥自己在岗位上的职责。
作为个人来说,在20xx年需要投入更多的时间来学习业务知识,只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥,做好工作中的细节管理,提高全员的服务意识和服务质量,提高客户的满意度。作为企业来说,在未来的一年也将面对着很大的压力,是压力也是挑战,因此企业也一定投入更多的人力去开发更多的资源,争取更多的市场,同是也建议企业改进管理,提高职工的工作主动性及责任心,这样有益于企业的更好发展。
过去的一年,瑞安运输部的工作复杂繁锁,人员紧张,任务很紧,但我们全体人员共同努力把整年的工作顺利达成。过去的一年,我们有汗水也有泪水,过去的一年,我们有付出也有回报。希望在未来的20xx年自己能有更好的作为,与企业一起感觉风雨感觉阳光,与企业共同成长!
运输公司安全生产年总结汇报材料 7
根据股份公司关于《安全风险分级管控与隐患排查治理实施指南》和物流集团有关规定精神,为进一步强化公司道路运输安全基础,提高对自有车辆安全管理水平,上海公司组织开展了对奉贤运作部自有车队安全生产危险因素、风险隐患、运输环境等进行了风险评估,以强化责任制落实为重点,推动安全生产岗位责任落实,建立健全隐患排查治理及重大危险源管控的长效机制,按照“安全第一、预防为主、综合治理”原则,加大防止对“超速、疲劳驾驶”的专项整治工作,有效防范、减少或杜绝各类安全生产事故的发生。
上海公司现有自有车辆8辆,20xx年1—9月份已安全行驶里程45.2万公里,没有发生道路交通事故;没有发现行车安全责任事故;消防安保等工作均在控制目标范围内;无服务质量投诉。
20xx年以来上海公司对驾驶员考核工作良好,除正常解聘的外,没有违章被处罚解聘的人员,在6月安全月活动中驾驶员综合素质考核合格率达100%,各月份安全学习驾驶员参与率100%。
一、加强组织领导,落实主题责任
上海公司奉贤运作部自有车队为进一步做好道路运输安全管理工作,切实加强对自有车辆安全管控工作的领导,自有车队主动把安全工作列入重要工作日程,车队经理直接抓具体工作落实情况,公司技术安全部监督配合,车队班组全面深入开展检查、培训,形成了上有领导过问、安全部门监督,下有班组团队管理、员工参与的齐抓共管的良好局面,年度安全岗位责任书签字覆盖100%。
二、组织机构健全,各项安全制度措施到位
根据上海公司运作经营特点,在对自有车队运输线路进行路检风险调查与分析的基础上,完善跟进或修改现有安全管理体系,细化组织分工,明确职责。对部分规章制度进行实时修改,做好安全工作的长效管理、日常管理,强化责任制的落实,积极配合辖区交警支队、道路运输协会做好和谐与稳定工作。
三、加强调度管理,确保行车安全
为确保20xx年度车队车辆出行安全,公司技术安全部深入到奉贤运作部自有车队多次召开安全工作例会,认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”,提升风险控制能力,协助自有车队制定了较为全面的安全工作管理办法和应急措施:
1、将安全责任落实到人、到车;
2、强化单车车辆技术状况检测;
3、严把驾驶员季度绩效考核关;
4、做好防“超速、疲劳驾驶员”专项整治工作;
5、加大车辆出场安全检查力度;
6、落实GPS、径卫视觉监控平台值班记录制度,落实24小时实时监控,对违法车辆驾驶员进行电话或短信警示;
7、检查自有车队各类记录归档情况。
抓好重点时段、重点车辆和重点驾驶员的安全检查,保障重点时段、危险路段、恶劣天气和重要节日期间的安全运作,以高度的政治责任感和事业心实现各个重要节点期间的安全无事故。
四、加大安全宣传教育力度,预防为主
安全工作的指导思想是“安全第一、综合治理”,因此对驾驶员的安全教育工作是“预防为主”的前提。自有车队班组针对驾驶员安全意识薄弱、自我保护意识差的情况,实施每月多频次现场教育培训。使其明白各项安全工作的'相关规定要强化,包括交通法规意识、工作责任心意识等。分析夏季安全工作特点推出计划,对高温、暴雨、台风等恶劣天气状况增多,是各类事故高发期、易发期的形势进行预判加以提醒,严峻的形势给安全行车会带来风险隐患,或可能会造成一定的负面影响。自有车队将全面把握夏季天气特点,结合公司运输生产实际情况,组织驾驶员开展事故警示教育活动,参加事故安全分析会学习交流,树立更高的安全责任感,起动了很好的效果。
1、会议贯彻宣传;
2、利用标语、宣传栏、安全平台宣传安全工作;
3、抓住“安全月活动、防疲劳驾驶专项活动”主题进行宣传,实现“零违章”;
4、以“节日安保”为重点,广泛做好安全生产实质性宣传。
五、风险工作重点
1、做好驾驶员夏季防高温、防疲劳、防超速、防违章等方面的教育培训工作,提高驾驶员的安全意识和安全生产操作技能。借6月安全生产月活动和夏季防疲劳专项整治行动的开展,技术安全部对自有车队管理团队和一线驾驶员进行了一次全面的隐患排查,严禁“病”车上路运营,同时加强驾驶员队伍的安全生产教育,提高安全生产能力;对车辆技术状况、车辆在途运输过程进行有效管理抽查。
2、广泛宣传、全民动员,以“安全发展、生命第一”为主题的宣传活动,增强全员安全意识,营造浓厚的安全工作氛围,严格落实车辆“三检”,遇有恶劣天气情况及时做好预防工作,按照要求逐车年检查、安全设备、车辆状况、证件等,发现问题及时落实整改。
3、认真做好“中秋、国庆”两大节日的安全生产大检查“回头看”工作,秋冬季节,雨雾天气较多,给道路运输安全带来严重隐患,影响车辆行驶安全。因此,做好应急预防、自我完善、持续改进、持续提升,抓好车辆动态监控平台在线率100%、定位良好、无超速、无疲劳驾驶、无电子违章记录,并确保对监控数据和情况进行记录。
六、应急救援管理
有开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对自有车队和公司行政小车班驾驶员进行安全技能培训。有培训考核记录并入档保存,对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理,对不安全因素做好疏导化解整治工作,切实把安全隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段,把运输安全工作进一步做好、做实、做细。
七、严格执行保险规定
按照公司机动车辆统一保险制度要求,对车辆足额进行了投保,购买了法定交强险等必须缴纳的保险,无一例漏保和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。
20xx年一至三季度上海公司在运输安全管理工作方面虽然取得了一定的成绩(本次评估分值是:98分),但在接下来的第四季度中我们不能松懈,应更好地加强对驾驶员的安全教育培训,很抓各项预防事故的措施,加大对“超速、疲劳驾驶”违法行为的宣传及落实,努力抓好安全生产管理工作的自查自纠,强化安全管理,稳定运输生产安全。
运输公司安全生产年总结汇报材料 8
在接到漯河市郾城区道路运输管理所(郾运管【20xx】51号)关于做好冬季安全生产工作的通知后,我公司积极开展冬季安全生产检查工作。为防止因换季出现的.思想麻痹、精神放松的现象,汽车运输部坚持“安全第一、预防为主”的方针,落实安全生产责任制,强化事故隐患的排查和整改。
此次检查,我公司成立了检查组,主要从六个方面入手:
一、安全生产管理制度方面。主要查车辆管理制度、驾驶员管理制度、行车安全档案管理制度、车辆安检制度、行车安全隐患排查治理制度、事故统计报告制度、奖惩制度等。
二、安全例会制度方面。查开展安全法律法规学习、安全警示教育,总结安全经验,布置安全措施等内容,并要求安全例会实行签到制度并留存会议记录。
三、建立完善车辆技术档案方面。查车辆技术管理,要求营运车辆技术状况必须达到营运技术要求,必须按有关规定进行维护、检测和等级评定。足额投保车辆险、承运人责任险等保险,化解行车事故风险。
四、建立完善安全行车档案方面。查车辆行车档案、驾驶员档案、行车事故档案等。
五、安全生产事故应急预案方面。内容包括:事故类型和危害程度分析、应急处置措施、应急车辆、设备装备和物资保障等内容。
六、落实检查交通部《中华人民共和国道路交通安全法》规定方面的执行情况。
七、检查汽车维修人员对车辆存在的安全隐患是否及时处理、及时报告;汽修工具是否存在安全隐患、消防设施是否齐全、消防设备是否损坏。
八、检查特种车辆备用完好情况,驾驶人员及替代情况。
运输公司安全生产年总结汇报材料 9
公司、沙运司领导:
按照公司、沙运司年初1号文件会议精神,要求进行下半年安全述职,本人就下半来所分管的,进行安全述职汇报,敬请领导批评指正。
回顾这半年在沙运司、本人在公司、沙运司领导的团结带领下,坚持以“消除隐患、杜绝违章”的思路,紧紧围绕集团公司“安全环保基础年”和公司“安全规范管理年”目标,认真学习和贯彻落实公司、沙运司20xx年的各项安全,在时态度端正,能严格要求自己,诚实守信,吃苦耐劳,自觉遵守劳动纪律,能够按实际情况帮助解决基层中存在的安全问题和遇到的困难。提升安全防范意识。在实践过程中,强化落实各项安全管理制度,努力实现沙运司安全生产。
一、领导重视是抓好安全管理的前提
安全生产好不好,关键在领导。我们在观看和分析诸多安全事故发生的原因,有不少事故是由于少数企业领导干部安全意识松懈,就会造成管理上有漏洞的,因此,本人在时常中,认真对照企业自身情况,结合实际,努力挖掘自身的差距,不断在对比中促进事故隐患的整改,杜绝类似事故发生。同时,领导的重视也是安全管理顺利开展的客观保证,只有领导的高度重视,才有各项规定的制定、实施、执行,才能保证安全事故隐患的检查、整改、监控。
二、完善安全管理制度和责任制的落实是核心
作为一名沙运司领导干部,一年来,想的最多的也是如何把安全抓好,落实好,一套较全面的安全生产规章制度和安全责任有效落实是企业抓好安全的核心。年初,我在协助正职的同时,主动了解基层安全生产情况,积极投入,努力完善各项安全管理制度,抓好负责分管的,做到领导在与不在一个样。针对基层安全管理薄弱及规章制度建立不完善情况。首先从基础管理入手,根据实际,制定了切实有效的安全检查、安全责任制度,确定防范重特大事故措施,重点对安全的薄弱环节进行整顿和治理,内容主要包括学习政策法规、安全知识,交流安全生产管理经验,安全生产检查及安全隐患的整改治理情况,使安全生产责任书的签订及风险抵押金有效促进了安全责任的落实,不仅调动了广大干部职工参与安全生产的积极性,更重要的是明确了责任,提高了安全防范意识。
三、依靠科技进步,加大安全投入是搞好安全生产的保障
今年,我对所分管的进行了严密的组织计划和安排落实,认真查找有关科技资料,采用科技经验和手段,对我们所投入的新型环保工程项目优先进行实施多项安全技术改造,细化在每一个细节上,比如:设备的更新和安全隐患的治理、新固定场的固定设备所应必备的安全设备保障,还有物资设施是否符合和达到安全生产的标准和要求,是否按照安全生产管理规定进行安全技能操作等等,对正在作业的项目,重点严把了项目前期的施工组织设计关、中期的现场文明施工关和末期的验收关,做到及时沟通、指导、监督、检查、落实。还根据各项目的季节性、自然环境及所处建设环境等因素变化,及时组织员工进一步学习掌握安全生产知识、安全规章制度及操作技能,制订安全应急预案,不仅提高了设备本质安全度,并为搞好安全生产提供了坚实的基础保障。
四、宣传教育仍是搞好安全生产的有效方法
广大职工安全意识的提高、安全操作技能的提高离不开宣传教育,宣传是学习新知识、新思维、新法规的窗口。今年下半年,我积极带领广大干部职工,在抓好分管的安全的.同时,经常奔赴现场、沙漠前线,对广大干部员工进行言传身教,通过宣传沙运司安全生产管理规定、安全讲话等一系相关安全文件会议,并要求各单位、部门利用站牌、标语、广播等多种形式宣传和组织广大干部职工进行安全技能培训和宣传教育,对提高全员安全素质起到了积极的作用。
五、安全检查是安全监督最直接的手段
安全隐患的存在只有通过不断的检查才能发现并整改,做到防患于未然。一年来,作为一名副职领导干部,想的最多、最深的也就是安全检查,为使安全检查真正落到实处,我坚持对分管单位干部值班安全巡检,对加油加气站我定期不定期的进行安全查岗、查人、查隐患;并带领分管理领导干部安全管理人员随时奔赴沙漠各生产点进行巡查和定期、不定期的安全综合检查,对作业现场进行不间断的检查,督促作业人员认真执行施工技术规范及安全技术操作规程,并在抓现场工程质量的同时,坚持安全管理,坚持质量管理,把安全的重心和着力点放在日常现场管理的质量上,不断加大安全监管、监察力度,加大安全防范措施和安全隐患的落实、整改。不仅有效的保证了安全生产顺利进行还对安全隐患的治理,积极采取预防措施和制定预案起到了积极的作用。
六、采取先进管理方法是安全生产持续的动力
一年来,我积极开展,做好领导副手,为正职分优,积极开展,不断在管理中创新,实施和开展先进方法,不仅是从不同角度对安全生产的监督,也是各级安全管理人员掌握先进信息和逐步学习提高的过程。同时增加了管理方式的多样性和职工安全信息获得的广泛性,促进了今后本人在安全生产管理的不断进步。
七,中存在的问题
一年来,本人在安全管理上确实做了不少,但还有许多不足之处:在日常中,存在着对现场的监督检查不到位的现象;自身安全管理综合素质还需加强提高;对分管单位的安全管理指导不够,抓重点不够准确,有不到位现象。
八,下一步打算:
1、认真学习贯彻集团公司、公司和沙运司20xx年会议精神,学习贯彻上级有关安全生产专题会议及上级领导重要讲话精神,组织动员一切宣传力量和手段,找准切入点,采取形式多样的宣传教育,营造安全生产良好氛围,使之贯彻落实到沙运司各行各业,落实到每一个员工,深入人心。
2、加大对分管理单位的安全管理的监督、检查、整改、落实和考核力度。努力提高安全生产管理水平,及时查处作业现场存在的问题,促使安全生产管理制度化、科学化。
3、进一步落实安全生产责任制,不断完善安全管理制度,强化现场安全管理,规范安全操作规程,注重现场安全管理的实效,扎实组织开展好反“三违”等安全活动,加大监督检查力度,务求实效、扎实,切实抓好落实,把安全做扎实,做细致,力争落到实处,确保全年安全生产目标顺利实现。
4、不断加强自身学习,提高自身素质修养,为今后安全生产管理能力奠定基础,提供保障,为实现沙运司20xx年安全生产目标,尽心尽力,做出最大贡献。
运输公司安全生产年总结汇报材料 10
公司、沙运司领导:
按照公司、沙运司年初1号文件会议精神,要求进行下半年安全工作述职,本人就下半来所分管的工作,进行安全述职汇报,敬请领导批评指正。 回顾这半年在沙运司、本人在公司、沙运司领导的团结带领下,坚持以“消除隐患、杜绝违章”的工作思路,紧紧围绕集团公司“安全环保基础年”和公司“安全规范管理年”工作目标,认真学习和贯彻落实公司、沙运司20xx年的各项安全工作,在工作时态度端正,能严格要求自己,诚实守信,吃苦耐劳,自觉遵守劳动纪律,能够按实际情况帮助解决基层工作中存在的安全问题和遇到的困难。提升安全防范意识。在实践过程中,强化落实各项安全管理制度,努力实现沙运司安全生产。
一、领导重视是抓好安全管理的前提安全生产好不好,关键在领导。我们在观看和分析诸多安全事故发生的原因,有不少事故是由于少数企业领导干部安全意识松懈,就会造成管理上有漏洞的,因此,本人在时常工作中,认真对照企业自身情况,结合工作实际,努力挖掘自身的差距,不断在对比中促进事故隐患的整改,杜绝类似事故发生。同时,领导的重视也是安全管理顺利开展的客观保证,只有领导的高度重视,才有各项规定的制定、实施、执行,才能保证安全事故隐患的检查、整改、监控。
二、完善安全管理制度和责任制的落实是核心作为一名沙运司领导干部,一年来,想的最多的也是如何把安全工作抓好,落实好,一套较全面的安全生产规章制度和安全责任有效落实是企业抓好安全的核心。年初,我在协助正职工作的同时,主动了解基层安全生产情况,积极投入,努力完善各项安全管理制度,抓好负责分管的工作,做到领导在与不在一个样。针对基层安全管理薄弱及规章制度建立不完善情况。首先从基础管理入手,根据实际,制定了切实有效的安全检查、安全责任制度,确定防范重特大事故措施,重点对安全工作的薄弱环节进行整顿和治理,内容主要包括学习政策法规、安全知识,交流安全生产管理工作经验,安全生产检查及安全隐患的整改治理情况,使安全生产责任书的签订及风险抵押金有效促进了安全责任的落实,不仅调动了广大干部职工参与安全生产的积极性,更重要的是明确了责任,提高了安全防范意识。
三、依靠科技进步,加大安全投入是搞好安全生产的保障今年,我对所分管的工作进行了严密的组织计划和安排落实,认真查找有关科技资料,采用科技经验和手段,对我们所投入的新型环保工程项目优先进行实施多项安全技术改造,细化在每一个细节上,比如:设备的更新和安全隐患的治理、新固定场的固定设备所应必备的安全设备保障,还有物资设施是否符合和达到安全生产的标准和要求,是否按照安全生产管理规定进行安全技能操作等等,对正在作业的.项目,重点严把了项目前期的施工组织设计关、中期的现场文明施工关和末期的验收关,做到及时沟通、指导、监督、检查、落实。还根据各项目的季节性、自然环境及所处建设环境等因素变化,及时组织员工进一步学习掌握安全生产知识、安全规章制度及操作技能,制订安全应急预案,不仅提高了设备本质安全度,并为搞好安全生产提供了坚实的基础保障。
四、宣传教育仍是搞好安全生产的有效方法广大职工安全意识的提高、安全操作技能的提高离不开宣传教育,宣传是学习新知识、新思维、新法规的窗口。今年下半年,我积极带领广大干部职工,在抓好分管工作的安全的同时,经常奔赴工作现场、沙漠前线,对广大干部员工进行言传身教,通过宣传沙运司安全生产管理规定、安全讲话等一系相关安全文件会议,并要求各单位、部门利用站牌、标语、广播等多种形式宣传和组织广大干部职工进行安全技能培训和宣传教育,对提高全员安全素质起到了积极的作用。
五、安全检查是安全监督最直接的手段安全隐患的存在只有通过不断的检查才能发现并整改,做到防患于未然。一年来,作为一名副职领导干部,想的最多、最深的也就是安全检查工作,为使安全检查工作真正落到实处,我坚持对分管单位干部值班安全巡检工作,对加油加气站我定期不定期的进行安全查岗、查人、查隐患工作;并带领分管理领导干部安全管理人员随时奔赴沙漠各生产点进行巡查和定期、不定期的安全综合检查,对作业现场进行不间断的检查,督促作业人员认真执行施工技术规范及安全技术操作规程,并在抓现场工程质量的同时,坚持安全管理,坚持质量管理,把安全工作的重心和着力点放在日常现场管理的工作质量上,不断加大安全监管、监察力度,加大安全防范措施和安全隐患的落实、整改工作。不仅有效的保证了安全生产顺利进行还对安全隐患的治理,积极采取预防措施和制定预案起到了积极的作用。
六、采取先进管理方法是安全生产持续的动力一年来,我积极开展工作,做好领导副手,为正职分优,积极开展工作,不断在管理中创新,实施和开展先进方法,不仅是从不同角度对安全生产的监督,也是各级安全管理人员掌握先进信息和逐步学习提高的过程。同时增加了管理方式的多样性和职工安全信息获得的广泛性,促进了今后本人在安全生产管理的不断进步。
七、工作中存在的问题一年来,本人在安全管理上确实做了不少工作,但还有许多不足之处:在日常工作中,存在着对现场的监督检查不到位的现象;自身安全管理综合素质还需加强提高;对分管单位的安全管理工作指导不够,抓重点不够准确,有不到位现象。
八、下一步工作打算:
1、认真学习贯彻集团公司、公司和沙运司20xx年工作会议精神,学习贯彻上级有关安全生产专题会议及上级领导重要讲话精神,组织动员一切宣传力量和手段,找准切入点,采取形式多样的宣传教育,营造安全生产良好氛围,使之贯彻落实到沙运司各行各业,落实到每一个员工,深入人心。
2、加大对分管理单位的安全管理的监督、检查、整改、落实和考核力度工作。努力提高安全生产管理水平,及时查处作业现场存在的问题,促使安全生产管理制度化、科学化。
3、进一步落实安全生产责任制,不断完善安全管理制度,强化现场安全管理,规范安全操作规程,注重现场安全管理的实效,扎实组织开展好反“三违”等安全活动,加大监督检查力度,务求实效、扎实工作,切实抓好落实工作,把安全工作做扎实,做细致,力争落到实处,确保全年安全生产目标顺利实现。
4、不断加强自身学习,提高自身素质修养,为今后安全生产管理能力奠定基础,提供保障,为实现沙运司20xx年安全生产目标,尽心尽力,做出最大贡献。
运输公司安全生产年总结汇报材料 11
接到交通运输管理所的通知后,我们立即召开有关人员会议,共同学习了上级的有关安全生产方面的文件,做了以下几个南国面的工作:
一、同抓共管,确保安全
针对当前的交通安全责任事故,触目惊心,对国家、对企业、对人民群众都有很大的影响和损失,公司上下达成共识,齐抓共管,坚决消除安全隐患,采取果断措施,保证运输安全。
二、明确职责,责任到人
针对公司制定的安全管理各项制度及各项操作规程,对责任人加强安全教育和安全知识的学习,严格落实制度的各项操作规程并展开工作,安全科长和安全员要努力工作,及时查处存在的安全隐患,绝不能雷声大雨点小,绝不能口头上重视,在行动中应付、敷衍,要把安全工作首位去抓。
三、采取有关措施,达到效果
根据我们企业自查自改的情况看,有些旧节性的环节还落实的'不到位,我们一是要求驾驶员所有证件必须参加审验,确保证件有效,二是对机动车辆建立台账,专人管理,提前通知按时参加年审和车辆二级维护,确保车辆在良好的状态下工作,三是企业停车场准备了防火池、防火沙,增加了灭火器材,确保突出事件的应付。
通过以上几项措施的落实,使公司的安全管理再上一个新台阶,确保实实在在的效果。
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