首次上高速注意事项
首次上高速要注意什么呢?以下是小编分享的首次上高速注意事项,一起看看吧!
首次上高速注意事项【1】
1、逢盲区,必减速备刹
高速几个非常经典的致命盲区,比如,过弯的出弯口、进出隧道口。
出弯口是天然的盲区,虽然无法避免,但是可以人为减小。盲区最怕的是什么,是逆行和违停,因为速度过快,等到你看到对方的时候已经无计可施了,只能眼睁睁得把一切交给命运。
因为高速上速度太快了,处理问题的时间太少了。特别是面对盲区,很多时候当你发现问题的时候,已经来不及了,所以尽全力减小它,才是第一要务,盲区越小,你的危险越小!
举个具体的例子,比如过弯的时候如何减小出弯口的盲区呢?
很简单,左弯靠右,右弯靠左。右弯的时候,左边车道相比右边车道,出弯口的盲区要小,更利于及早发现问题!
2、逢道路变化,提前规避风险,必减速备刹
高速第二个容易出问题的地方就是道路变化区域,比如,高速倒车多发于高速进出口、高速急刹多发于高速枢纽、弯道和高速修路也是属于路况变化。
所以到了道路变化的区域,就一定要打起十二分精神来应对。
我们都知道,高速倒车多发在进出口,而且是最右边的车道,所以每当快到这个道路变化的区域,你就提前变道到最左边车道,这样就不会被干扰。
同样的,高速急刹车,多发生在最左边的车道,所以快到容易发生事故的道路变化区域——出入口或者高速枢纽。就提前和前车拉开车距,防止它急刹车。
这些就叫做提前规避风险,同时减速备刹。
很多时候大家发生险情或者事故后,最喜欢用的一个词儿就是“突然”。你开车无章法,而且从不提前规避风险,当然一切都你来说都是“突然”的。
3、逢自身变化,多观察
变道和超车是最经典的自身变化,所谓的多观察就是指后视镜,注意,是内外后视镜!
还有很多人压根就没有扫内后视镜的好习惯,这在高速上是致命的,要养成扫内后视镜的好习惯!
4、逢前车变化,一定要刹车!
逢前车变化,一定要刹车!为什么?高速上,前车才是你最好的探路石!
你可以根据前车的反应来准备判断前方路况,比如,他急刹车了,那一定是有情况,所以你不用去思考,跟着他刹车即可。
他如果变道,不管是否有问题,你一定是减速,特别是当前车的前方是你的盲区时,果断刹车一定是对的。
这一点非常关键,一定要养成这样的意识和好习惯。
很多车友有个毛病,该刹车的时候犹豫不决,不该刹车的时候却反反复复,这是刹车习惯没有养好的缘故。
请认真揣摩高速开车“四条原则”,并运用到行车中去,还是那句话:不要让险情发生才是最高的智慧。
首次上高速注意事项【2】
1.看清楚“ETC车道”再进入,否则进退两难很尴尬
2.非紧急情况不能占用应急车道
每当堵车很多人就喜欢行驶进入应急车道。这不但是对自己的不负责,还是对社会的不负责,占用应急车道会导致救援车辆过不去,会使原本的堵车堵上更堵。
除了给其他车辆添堵,无故占用应急车道还会受到严厉的处罚:罚款200元,记6分。所以,占用应急车道的缺德行为,确实是损人不利己。
3.不要尾随或长时间靠近大货车
大货车就是”大祸车“,靠近他不但会使你的盲区增大,你还有可能进入她的盲区。导致不必要的'事故,所以我们高速公路上,就应该远离大货车。
尽可能地躲开大货车是有道理的,很多发生在高速公路上的追尾事故,是由大货车刹车失灵引发的,而且往往是伤亡惨重的车祸。
4.不能停在匝道口的导流线里
导流线长啥样?你还记得吗?在高速公路上,匝道口的导流线经常被人当作“停车看路牌区域”,一些车辆直接停下来,丝毫不顾潜在的追尾隐患。
除非是车辆出现故障或事故,否则车辆任何时候都不允许在高速公路行车道上停车。
5. 每条车道的车速范围其实是不一样的
不要以为在高速公路超速行驶才是违章行为,车速过低也属于违章,而且危险性同样很大——万一后车失魂又来不及刹车避让的话,追尾事故的后果不堪设想……
6.进入隧道一定要开启近光灯
高速公路隧道前的路段,除了会有限速标志外,通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然现在很多车都有自动大灯配置,但是很多驾驶员并没有这种正确意识,灯都不开就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。
7. 每次变道时只变换一条车道
在驾校学习时,教练都会教导我们:每次变道时,只能变换一条车道。可是有多少人会遵守呢?
在高速公路的匝道口路段,我们经常能看到跨越两条车道的野蛮变道行为。有时看到其他车辆为避让这些野蛮变道车而急刹,那种危险情景让人冷汗直冒,要是刹不住会有什么后果?
8.错过出口只能继续往前走,倒车回去很危险
今年浙大的校长就给我们做了一个”很好的“的榜样,在高速上错过了出口。结果直接导致车祸身亡。
万一错过了高速公路出口,我们只能继续前行至下一出口驶离高速。
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