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吊车立杆注意事项
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。下面是小编整理的吊车立杆注意事项,欢迎大家一起来了解一下!
立杆前的检查内容:
1、起吊电杆前,应检查钢丝绳是否达到《电业安全工作规程》之规定。
2、立杆前对小吊车的各部位要进行全面检查。
①小吊车的吨位能否满足起吊电杆的要求,
②吊车臂滑轮及钢丝绳转动、传动是否灵活,
③吊车腿的伸缩出入是否灵活可靠,
④吊车脚的垫木数量是否充足及符合要求,严禁用砖石瓦块或其它易碎物当作垫木。
3、立杆前应对电杆进行全面检查,看杆顶是否封堵,杆身有无漏筋现象,纵、横裂纹是否在规定允许范围内。
4、立杆现场所有人员必须按照标准佩戴好安全帽,应有专人统一指挥,司机应按照指挥人员的口令、旗语及扩音喇叭的指令进行操作。
5、现场人员应精力集中,禁止闲谈、嬉戏打闹。吊车臂下严禁有人逗留,非作业人员一律撤离到电杆高度1.2倍以外。
安全指南
1、超载或被吊物重量不清不吊;
2、指挥信号不明确不吊;
3、捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动不吊;
4、被吊物上有人或浮置物时不吊;
5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;
6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊;
7、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;
8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊;
9、歪拉斜吊重物时不吊;
10、吊车保险装置不齐全,不可靠不吊等。
立杆作业方法及相关要求
一、立杆的几种方法及基本工艺流程
1、立杆的几种方法:
1)人力叉杆法起立电杆
2)单抱杆起吊法组立电杆
3)脱落式人字抱杆组立电杆
4)吊车起立电杆
2、立杆的基本工艺流程
1)场地选择及布置
2)电杆的起立
3)基坑回填
3、脱落式人字抱杆立杆概述及特点
1)概述:用两根抱杆形成人字支撑,利用两抱杆组成的平面,以抱杆根部为支点旋转,并通过旋转带动杆塔旋转,从而达到将其地面杆塔立起的目的
2)特点: (适用于12米及以上杆塔)
1)起重量大,稳定性好
(2)场地要求高
(3)技术要求较高
二、工器具的选择和配置
1、工器具检验合格在规使用期限内,且使用正常
2、工器具的外观质量符合使用的基本要求
3、各工器具间的配置应符合有关规定的要求
4、受力工具的安全系数选择合适,允许以高强度代替低强度
施工工器具配置
1、总牵引机具一套(人力或机动)包括吊点绳器具
2、电杆尾控机具(绳)一套
3、自动脱落式人字抱杆一套
4、临时控制绳四根
5、地锚或角铁数套(根)
6、抱杆控制绳一根
7、回填器具若干
8、垫木二根
三、场地布置
1、根据现场环境,确定电杆起立的方向
2、尽可能地少占或不占农田
3、划定安全范围,确保电杆起立安全以及设施的安全场地布置及工作原理:
四、脱落式人字抱杆组立电杆的安全注意事项
1、施工现场必须统一指挥并有专职安全员现场监督
2、抱杆的有效高度在0.8~1.1倍的杆塔重心高
3、抱杆的初始角应控制在55°~65°的范围内
4、四周操作控制点距杆中心的距离应大于1.2倍的杆高
5、整个起立过程中,应始终保持“四点同一垂面上”
6、起立要平稳、匀速,避免不必要的冲击
7、脱帽角控制在60°~70°,电杆起立到80°~85°左右时,应停止牵引 ,用控制绳进行正位调整
8、在完成杆塔校正、拉线制作且电杆定位稳定后方可上杆作
9、立杆过程中,除指挥人及指定人员外,其他人员必须在杆高的1.2倍以外的距离
10、电杆直立后,未完成回填土(或大型电杆的拉线制作未完成),杆根未固定牢固,不允许上杆作业
五、基坑回填的基本要求
(1)当电杆立起并调正后,应立即回填土并分层夯实
(2)拉线坑、杆坑的回填土,应每填入300mm夯实一次
(3)基坑填满后,地面上还要培起高出地面0.3m的防沉土台
(4)待杆基回填土完全牢固后,才可进行登杆工作
(5)在拉线和电杆易受洪水冲刷的地方,应设保护桩或采取其他加固措施
立杆间距细则
1、立杆时,每隔6跨设置1根抛撑,直至连墙件安装稳定后,方可根据情况拆除。
2、连接壁部分采用钢连接,铁膨胀管固定在混凝土柱上,梁、连接壁部分采用根据层的菱形布置,从底部台阶纵向水平杆开始,当设置到连接壁部分的构造点时,在设置垂直杆、纵向水平杆和横向水平杆之后,在设置垂直杆、纵向水平杆和横向水平杆之后,应立即设置连接壁部分。
3、相邻的杆对接紧固件不应在同一高度内,杆的顶部应高于女儿墙的高度1米。
4、脚手架必须配备扫地杆。纵向扫线杆应用直角扣件固定在距底座不超过200 mm的杆上。
5、纵向水平杆应安装在相交环周围,并与直角紧固件和内外角垂直杆固定。纵向水平杆应设置在垂直杆的内部,长度不应小于3跨。纵向水平杆长度采用对接紧固件。对接紧固件是交错的,相邻的水平杆节点不应设置在同一同步跨度内。对接扣件的开口应朝上。
6、剪刀应竖立在垂直杆和垂直水平杆上。每个底部倾斜杆的下端必须支撑在背板上。剪刀支撑横跨杆北京脚手架的7个杆,倾斜杆和地面的倾斜角度为45度,在脚手架的前部设置7组剪刀支撑,侧面设置3组剪刀支撑,共计20套。剪式支撑钢管适用于搭接方式,搭接长度不小于1米,由三个旋转紧固件固定,端部紧固件盖板边缘距离杆不小于100毫米结束。剪式支柱连接到横向水平杆的突出端或杆上,所述横向水平杆与旋转紧固件相交。
7、脚手架必须铺好,木板相互靠近。采用对接时,接头处设两根小横杆,用铁丝绑牢。
8、棚架的外侧面须按照规例设置安全网,而安全网则须布置在外排杆内。密网必须固定在脚手架上。在拐角处,用木条将紧密的网眼固定在垂直杆上,并将其牢固地绑在垂直杆上。密集的网必须平而紧地伸展。
9、将平网设置在距离一楼3、2米处,并将横梁设置在建筑物上。网的内边缘和脚手架管牢固地固定而没有间隙。当建筑物被三层肋条覆盖时,建立了一个扁平网。
10、施工人员必须通过特种作业人员的安全技术考核和管理制度,并经合格的专业架子工人考核合格。
11、骑手必须戴戴安全帽子、系安全带、穿防滑鞋。
12、当有强风6级或以上,有雾或多雨的天气时,应停止脚手架搭设。
13、酒后禁止施工。
14、在搭建脚手架时,地面被围起来,设置了警告标志,并派了一个特别警卫来守卫它。严禁非操作人员进入房间。
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