国外二手车出售注意事项

　　现在出国留学的学生越来越多了，为了出行方便大多都会选择购买一辆二手汽车，那么，关于国外买二手车都需要注意什么呢?

　　国外二手车出售注意事项

　　日本：车主可以拿到最真实、详细的二手车修复历史

　　在日本，二手车被称为“U-Car”或“中古车”。日本的二手车交易需要填写由“自动车公正交易协会”统一印制的《汽车状况记录》。除了对厂牌、车型、首次登记日期、车牌、车辆的用途进行登记以外，还要对车的行驶里程作特别记录。如果车辆曾更换过里程表，那么要将现在的里程数和更换前的里程数分别登记。

　　除此以外，还要对车辆的侧梁、前梁、发动机舱吸能区、中控台、A柱、B柱、C柱、车顶、车内底板、后备箱底板等处的修复历史和不符合安全标准需要修复的隐患做详细记录。据了解，车的修复历史是指车的事故历史，任何修过的地方都要附有《车辆状况评价书》。但是外部损伤则不作为“修复历史”处理，比如挡泥板弄瘪了，重新换了一块。所有被修复的部位要全部公开。

　　此外，每一辆二手车都可以在全国享受一年或2.5万公里的售后维修服务;买车人如果有任何不满意，也可以在出货的10天以内或500公里以内退货。

　　韩国：二手车交易实行拍卖

　　韩国的二手车统一由车行收购进行整修，经销公司通过每周1—2次的拍卖会向车行竞买整修后的车，再卖给消费者。一辆车会有三个交易价格：第一个是卖车人和车行之间的初始价格;第二个是车经过整修后，经销公司向车行买车的竞拍价格;最后一个是买车人最终购买该车的成交价格。一般来说，初始价格乘以一个利润系数，大致就是车的最后成交价格了，这里面的差价除去整修的费用就是车行和经销公司的'利润，可以作为买车人的出价的参考。

　　墨西哥：旧车要检验 250 个关键部位

　　墨西哥的旧车经营者必须对所购车辆250多个以上的关键部位进行严格的机械性能检测和检修。签订合同时必须对保质期、保修条件、违约处罚等进行具体规定。

　　美国：车企卖二手车， 3 天之内无条件退车

　　在美国的俄克拉何马、亚特兰大、纽约、波士顿和旧金山等州已经开始出现网上销售旧汽车的服务。消费者只要登录到福特的网站就能看到100辆左右的福特(Ford)、林肯(Lincoln)或土星(Mercury)的二手车在网上销售。

　　网站对旧车的质量经过综合检测，消费者可享有一定限制的质量保证期;消费者可自己选取取车地点，在发出订购指令后48小时内在指定的经销商处试车。如果准消费者不打算购买该车，其在试车前交纳的300元押金将全额退还。如果消费者对已购旧车表示不满，那么在确保旧车未遭损坏而行车又未满300英里或购车不足3天的情况下，购车款可全额退还给消费者。

　　英国：车牌号里有上牌时间

　　在英国买二手车最简单有效的就是上网找。英国最大的二手车网站autotrader，登录上去按照步骤走就可以了，选好车就可以实地验车了，这里需要提醒的是，虽然一般车主会提供车辆的报告，但是最好在去HPI查一下车辆的详细记录，当然这项服务要花费20镑的银子。如果想省钱，你还可以根据车牌号看一下上牌时间，用来推算里程数是否正常。英国大部分车牌号的格式都是AA11 AAA，即两个字母两个数字三个字母。其中的两个数字可以表示其上牌时间。例如02,03,12,13分别表示02年、03年、12年、13年3月-8月，而52,53,62,63表示02年、03年、12年、13年9月-来年2月，以此类推。这种车牌号格式运用于2001年之后上牌的车辆，除了少部分拥有个性牌照的车辆，英国道路上大部分车辆牌照都遵循这个规律。

　　另外HPI里面会有个车辆估价，这个估价通常严重偏高，不要作为参考。直接Google搜索uk HPI就能找到很多查HPI的网站，随便进一个就行。车子没问题了，一定记得砍价哈(英国人都说讨价还价能力是企业的核心竞争力之一)，但是记得用“我是中国留学生没有什么钱”这种理由是绝对砍不到的，卖家会回你一句“我都没见过穷的中国人”，所以能砍多少怎么砍就要看演技了。

　　如果有想要出国留学并购买二手车的朋友们可以注意一下以上的信息，这可以让你们在购买中更加顺畅。同时，在购买二手车时，千万要看好车以及合同。

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