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新车启动注意事项
对于新车的磨合,相信很多人都不陌生,那么启用新车时,需要注意哪些问题呢?接下来是小编为你带来收集整理的新车启动注意事项,欢迎阅读!
一、新车磨合需要注意的问题
1、无论是新车还是旧车,汽车启动都需要预热,而且非常有必要。因为刚启动的发动机温度低,各部位的润滑油还没到位,立即开车会让互相接触的部件没有得到充分的润滑,致使零部件损耗。在遇到这种情况的时候,既爱环保又爱车的朋友就会纠结了,因为启动发动机后车辆便开始产生废气(比正常行驶排放的废气要多),但是车辆又必需要得到一定的“预热”。但如果长时间“预热”不但会让发动机产生大量积碳,而且也不利于环保,所以我建议大家在启动车辆10秒钟左右就可以出发了,也就相当于是系好安全带,整理整理衣服的时间。
另外,“热车”也有季节之分,比如冬天的时候气温很低,机油的润滑度不够好,这时怠速时间就可以稍微长一些,一般在30秒左右就可以了,然后可以采用低速行驶1~2公里的方法继续预热,这样就可以避免长时间怠速所产生的负面效果了。
2、避免负荷过重。在磨合期间的车辆,发动机内的零件仍然处于“崩紧”的状态,如果整天是满载运行的话,那会对机件造成一定的损坏。一般建议处在磨合期的新车不能超过额定载荷的80%。
3、忌长途行驶和高速行驶。长途旅行也就意味着发动机连续长时间工作,这对发动机内部仍没“沟通”好的零件来说是一个负荷,会直接影响到零件之间的配合,不利于发动机长期的使用。
另外,处在磨合期的汽车,最好避免高速行驶。据资料显示,新车在磨合期内速度最好控制在40-70公里/时内,不能以过高的速度行驶。在行驶的过程中,还需要注意发动机转速表和速度表,确保发动机转速和车速都不要过高。一般情况下,磨合期的发动机的最高转速值建议保持在2000-4000转/分。
4、使用品质较好的燃油。其实不管是新车,还是旧车,它们都不能使用低于厂家规定标号的燃油(标号一般在油箱盖上)。这对于仍处在磨合期的新车来说更为重要,如果条件允许的话,尽量使用品质较好、标号较高的燃油。最好也别添加抗磨损的添加剂,这类添加剂的广告总说得很美,但实质上起不到太大的效用,加了添加剂还有可能出现里程数已够而磨合不足的现像。
5、换挡需要及时,这个主要是针对新手和使用手动挡车型的朋友来说的。及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶的情况,这对发动机的长期使用来说都是不好的。也不要长时间用着一个挡位,该升挡就升挡,该降挡就降挡,不要每一次都到达挡位的最高速度才进行切换。
另外,自动挡也需要磨合。建议的方法是可以先将挡位挂到低挡位,然后让发动机转速提到是中高段,保持20-30秒,时间不要过长,转速也不能过高。然后,放开油门主动让车速和转速降低,此后每一个挡位都用这种方法进行适当的磨合。至于手自一体变速箱,则可以切换到手动模式,然后按照上面的方法,每个挡位进行磨合。
6、刹车系统需要磨合。在新车磨合期的时候,切忌猛踩刹车,缓慢刹车可以让新车的刹车鼓或刹车片取得一个更好的配合间隙。
7、切忌时常紧急制动。这点与刹车系统磨合息息相关,也会影响到汽车日后的安全性。不管是新车还是老车,紧急制动可以避免的话就尽量避免,因为每一次紧急制动都会给刹车系统带来强大的负荷,不仅对刹车系统有损害,而且还增加了危险性。为了避免紧急刹车的发生,开车时最好确定一个安全的距离,在这个安全距离内便开始缓慢刹车。换句话说,就是在确保安全的前提下尽量让车子可以缓慢地停下来。
二、驾驶姿势直接影响到驾驶的安全
正确的驾驶姿势对行车的安全也是十分重要,看似平常的事儿但在紧急关头它可能会成为你的“救命稻草”。正确的驾驶姿势就像儿时学习写字一样,如果基础没有打好,那将会带来很多不良的后果。对于刚接触汽车的新手,在这个时候如果没有一个正确的驾驶姿势,严重点说会影响到你日后驾驶的习惯。
三、安全意识对驾驶十分重要
我们开车无疑是为了让生活更加便捷,但安全同样是绝对不能松懈的。既然这样,我在这里就简单地提几点关于安全意识方面的小知识,对于新老手同样适用。
新车注意事项
1.检查车辆的外观
首要看下车身上有没有明显的刮痕,运输途中可能擦伤,或者放置在4S店的时候也会不小心擦伤。再检测车辆侧面是否出现凹陷处,并且要通过不同光线角度来观察。因为车体钢板轻微的凹陷近距离是不容易发现的,因为凹陷的地方反光有别于其他地方,所以用这种方法很容易发现这些小凹陷。
2.轮胎
检查车轮轮毂表面是否完好没有擦痕,检查胎面有无裂纹和伤痕,轮胎上的毛刺是否完整,如果不能确定,你可以将轮胎和备胎进行对比。轮胎上有胎毛说明是新车,没开多少路。
3.内饰和车内功能检查
内饰上检查各项按键,面板的接缝,座椅是否松动,车窗,天窗开闭是否正常。随车附件,如备胎、拆胎工具、千斤顶、三角警示牌等是否齐全。方向盘、变速箱和刹车油门踏板是否运转自如、轻便灵活,无异响异动。空调开启时声音是不是很大,雨刮是否正常运行等。
4.检查灯光里程表
打开各种灯组,看看远光,近光、雾灯,双闪灯,转向灯等是否正常,检查左右灯的亮度、闪烁频率是否一样。再看看里程表,提车时如果有得挑选,一定要选择行驶里程少,出厂日期短的车。因为时间、里程越长,车存在问题的风险就越大。
5.检测出厂日期
大多数准车主都怕买到库存车,而库存车指的是出厂三个月还没销售出去的车辆,如果保养不善,可能出现个别零件的老化问题。所以在提车时,要注意看车的出厂日期与你提车日期相差是否过长时间,如果时间隔得太长,该车有可能是展厅剩余的车或者是经过“包装”过的试驾车。
6.底盘、发动机检查
检查底盘有无漏油情况,是否有刮痕。有条件的可要求将车辆举升起来检查。比对发动机号。每辆车的铭牌上都对应有一个该车唯一的发动机号和车架号,将这个号码和合格证上的编码进行核对,确保编码一致。
打开发动机盖,首先看整个机舱是否干净整洁,如果很脏,而且有油污渗漏,这辆车肯定是以前频繁使用过的车。发动机机舱里的各种液面是否在正常的位置,机油的颜色是否正常。打着发动机,听怠速的声音和看转速是否正常、稳定;另外看看水箱中的散热片内是否有泥沙等污垢。
7.试驾
试驾是也是极其重要的一步,检查方向有没有跑偏,开车过程中有没有什么异响,或者抖动。
开新车注意事项
一、胎压不正常、轮胎磨损
很多车主都容易忽视胎压的重要性,胎压过低会增加轮胎与地面之间的摩擦,行驶阻力加大之后,油耗便自然而然会上升。正常胎压在2.5bar左右,夏天可减少0.1bar。
此外,轮胎如果有着严重的磨损,便会出现一些打滑现象,这对耗油也有着负面影响。对于大多数车而言,4万公里左右就应该去换套新的轮胎。
这里顺带补充一句,根据相关数据表面,高速交通事故中,有70%以上都是轮胎故障引起的,因此轮胎的检查就显得格外重要。为了节省油耗、同时也是为了防范高速爆胎,不妨为自己的爱车加装胎压监测仪,如果有条件还可换上4条防爆胎。
二、空气滤芯堵塞
顾名思义,汽车空气滤芯可以对发动机的进气进行过滤。如果进气滤芯发生堵塞,便容易造成油耗的增加。
需要注意的是,一旦选择了劣质的空滤,不但会导致进气阻力的增加、发动机功率的下降,还易让发动机产生积碳。情况严重时,还有可能会让发动机吸进灰尘及杂质,从而造成发动机的磨损。
因此,小伙伴们在用车过程中需要定期检查空滤,有些新车的原厂空滤质量不佳便需要及时更换。如果长期在雾霾、灰尘多的环境下驾驶,那最好每年都更换一次滤芯(正常情况下2万公里就该更换一次。)
三、刹车系统故障
刹车系统对于行车安全的重要性相信无需我再过多言,一旦出现刹车异常、异响,便需要及时进行检查。刹车片如果存在安装不到位,卡刹车盘的情况,便会让车辆一直消耗动力,增加油耗。
通常来说,前刹车片的平均使用寿命为2-4 万公里,后刹车片的平均使用寿命为4-6 万公里,但是刹车片的实际磨损与平时行驶路况、驾驶习惯、车身载重等众多因素有很大关系。如果制动出现异常,请及时检查、更换刹车片。
四、发动机积碳
并不是“上了年纪”的发动机才会存在积碳的问题,不少一两万公里的新车也会存在这种情况。发动机长时间处于怠速或者低速运转状态、高负荷运转或者是使用不同标号、品质低的燃油也容易产生积碳。
出现加错油品的情况,更多是出现在借车的时候。所以大家借车时一定要提醒对方,自己车辆应该添加的燃油标号及燃油种类。如果是柴油车加成了汽油,那可就呵呵了。
定期跑跑高速,可以利用气流冲刷掉发动机内的一部分积碳。此外,还可以使用燃油添加剂去除积碳,这也是保守且有效的办法。
五、机油粘度过大
给爱车定期做保养是好事,机油不必选最贵的,但一定得是最合适的。一般来说,粘度较高的机油对发动机有着较好的高温保护性,这往往更适合高性能车或者是里程数及车龄更大的车。
对于普通家用新车而言,没必要选择高粘度机油。机油粘度高,发动机内部的活塞运动阻力就会增加,油耗自然随之上升,新车选择相对低粘度的机油即可。
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