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电工施工员流程及注意事项
作为一名合格电工,在作业前首先要保证自己的精神状态良好,只有在精神良好的情况下才能安全的完成电工作业,下面是小编为大家收集整理的电工施工员流程及注意事项,欢迎阅读。
一、电工整体要求
1、技术要求:
a、能看懂施工图(电气平面布置图、配电系统图)
b、掌握电气施工规范要求(国标和公司标准)。
c、掌握各种材料的应用。
d、掌握各种用电器的安装要求。
e、能熟练处理一般的漏电、断路线路故障。
f、掌握电工基本原理,持有初、中、高级电工证书
2、施工要求:
a、电工进场 查进户线 施工用电 装置安全
b、定位准确 布置合理 安排得当 使用方便
c、切槽平直 深度适宜 底盒平整 埋设平稳
d、承重结构 不得乱动 梁不打洞 柱不穿孔
e、布线敷设 排列整齐 分线三通 直管直通
f、电线穿管 多小适中 线码固定 线管均匀
g、线路保护 盒用锁头 绕梁蜡管 天花软管
h、严禁杜绝 回路借线 中途接线 借用老线
i、使用空调 安热水管 装微波炉 应设专线
j、布线分色 火线为红 零线为兰 地线双色 控别为绿
k、电器线路 间隔距离 留有余地 相隔合适
l、砂浆封槽 用水湿润 不高出墙 不露出管
m、安装吊灯 顶棚固定 膨胀螺栓 牢固可靠
n、插座开关 横平竖直 外形美观 通电灵敏
o、总配电箱 漏电开关 空气开关 保护安全
p、灯具安装 合理得当 美化环境 室内通明
3、进场注意事项
①办理好施工许可证再进场,施工人员证件要齐全。身份证、上岗证、电工证、出入证、暂住证都应办齐。
②了解物业有关规定,如允许施工的时间,施工要求,供电方面的要求。
③进场要检查进户线(电源线、弱电线),不适宜的进户线应通知业主,采取相应的措施。
④重结构,箭力墙、梁、柱,不得随意打孔穿洞。
⑤不得随便拆除门铃、观察器、防盗设施线路,如需改动要求业主申请。
⑥施工现场保持清洁卫生,切槽后的垃圾随时清理干净。
⑦注意施工安全,杜绝施工隐患,特别安全用电设施配置要齐全。
⑧遵守公司各项施工现场规章制度及物业管理制度。
⑨对业主应尊重有礼貌,不能与业发生争执以及经济来往。
⑩注意保护业主原有的财物。
二、电工作业前期工程
1、开工准备:
①熟悉施工图,看懂,看透电气平面布置图及配电系统图。
②准备工人以及工具。
③到现场核对图纸与现场是否相符,发现问题及时提出,以便更改。
④到现场了解地形情况后,对所有线路的布置应心中有数。
⑤拟定施工进度计划,确定进场人员,保质保量按时完成。
⑥根据图纸及合同书拟定材料单(品牌规格以及数量)。
⑦检查进户线(电源线与弱电线)是否到位及合格,如发现问题及时向业主提出以便采取相应的措施。
2、定位
根据施工图与业主现场定出开关、插座、空调、电视、电话、电脑的位置,大部分以业主自定为主,但电工必须提出好的见意让业主参考,决不能违规设计图纸方案。
①一般备用插座高度为300mm,台面固定插座必须安装在高于台面100mm,洗手间镜前灯插座必须安装在同卫生间开关高度一致,阳台洗衣机插座高度为1200mm,特殊插座必须根据施工图立面定其位置。
②开关安装高度为1300~1400mm,距门框位置为150~200mm,一般定在门口便于操作的地方。
③空调插座安装高度为1800~2000mm,(特殊情况再定),其必须考虑:
a、空调风向(不宜对吹,保持美观)。
b、原物业是否预留空调洞。
c、空调排水是否到室外。
d、原物业是否预留室外机位置。
e、室内机与机管不宜太长。
④电视、电话、电脑必须专设弱电箱,并且弱电箱的位置必须与配电箱的位置放在同一地方,确保操作方便,根据业主要求定出其位置。
3、切槽
根据定出的位置进行弹线,确定整套房内线路的走向,然后用切割机切槽,做到平直美观、规范,深度适宜,一般线管埋设低于墙面0.5公分为宜,切讴盆槽孔时应方正、平直,不得打穿墙体、承重结构、箭力墙、梁、柱,不得打孔穿洞。
4、配管放线
常用的线管是联塑和雄塑牌PVC塑料导线管,其厚度应不小于1.2mm。常用的电线是庆丰牌聚氯乙烯绝缘铜芯护导线,用字母“BVV”表示,根据定好的位置及线槽来布置电线。
①插座布线采用串联方式,在没有超过负荷的情况下,不管串多少个插座都可以,它用电线为三根2.5平方线。
②空调线为专线,直接从配电箱到插座位置,其电线为两根4平方和1根2.5平方线组成(特殊情况除外)。
③厨房插座为专线,其电线为两根4平方和1根2.5平方线组成(特殊情况除外)。
④照明布线采用串联方式,在没有超过负荷的情况下不管串多少灯都可以,它用的电线为两根2.5平方和1根1.5平方线组成,其接线方式为,火线进开关,零线进灯头,地线进灯头。
⑤电视、电话、电脑线必须为专线专用,即从弱电箱其接拉入插座,中途不能有借线或并线行为。
⑥所有线管必须500mm一个固定点,并保证线管没有弹性,如有弹性必须增加固定点。天花线管每500mm一个线码,保持天花线管横平竖直,杜绝交叉点,尽量减少用黄蜡管。
⑦放线时,强弱电不能同管同槽敷设,其间距为100mm以上为宜,电视、电话、电脑不能同管但能同槽敷设。
5、自检
对放完的线路进行自检,首先按公司规定一些规范检查是否违规,然后再用兆欧表对线路进行测试,看其是否达到相应的标准数据。如有问题及时处理,处理完后在工程质量登记事作好记录,以便质检检查。
6、检测验收
检测工具是:兆欧表、万用表。
①根据图纸审核定位是否准确、合理。
②根据图纸以及合同书检查其材料是否符合要求。
③根据公司制定的规范条例,用目测方法检查线路布置是否规范。
④用兆欧表对所有线路进行测试看是否能达到要求,其数据如下:
a、线与地的绝缘系数为200兆欧以上为合格。
b、线与线的绝缘系数为200兆欧以上为合格。
c、线与线的短路系数为0为合格。
e、对弱电线检测,在没短路时,兆欧表为无穷大为合格。
7、封槽
经质检验收合格后方可封槽,首先检查线管有无固定完好,其次,清理线槽内垃圾,然后,打湿槽内,注意,不要打湿电线。最后配比好水泥沙浆封槽。杜绝线管外露,杜绝线槽空鼓,杜绝水泥高出墙面。
8、对电改位工程,进场必须对原线路进行验收,如发现问题及时通知业主采取相应措施,并让业主签字认可。
三、电工作业后期工程
1、插座安装:
①插座安装高度应符合设计规定,当无设计规定时,应符合下列要求:
a、距地面高度不宜小于300mm,幼儿园及小学校不宜小于1.8m,同一场所安装的插座高度一致,不宜偏差5mm,并且要装相同型号的插座,高度不宜大于1mm。
b、对卫生间、阳台外露插座应加防水盖。
②插座的接线应符合下列要求:
a、单相两孔插座,面对插座的大孔或上孔与相线相接,左孔或下孔与零线相接。
b、单相三孔三相四孔及三相五孔插座的接地线或接零线均应接在上孔,插座的接地端子不应与零线端子直接连接。
c、当交流、直流或不同电压等级的插座安装在同一场所时,应有明显的区别,且必须选择不同结构、不同规格及不能互的插座,配套的插头,应按交流、直流或不同电压等级区别使用。
d、同一场所的三相插座,其接线的相位必须一致。
e、电视、电话、电脑等通信设备插座,应用万用表测量线路后再行接线安装
2、开关安装:
①同一场所的开关,宜采用同一系列的产品,开关的通断位置应一致,且操作灵敏,接触可靠。
②开关安装的位置应便于操作,开关的边缘距门框的距离宜为0.15~0.2m,开关距地面的高度为1.3~1.4m。
③并将安装的相同型号开关距地面高度一致,高度差不应大于1mm同一室内安装的开关高度差不应大于5mm。
④相线应经开关控制,零线、地线进灯头。
拓展:汽车电工注意事项
蓄电池注意事项
1. 注意蓄电池的日常维护
01 要经常保持车辆充电系统的正常工作。若发现发电机和调节器出现故障,应及时排除。
02 保证电解液的液面高度不能过低,在日常维护中应及时添加补足。
03 禁止将半放电的蓄电池长期搁置,尤其要注意给蓄电池定期补充充电,使之保持完全充电状态。
04 禁止蓄电池过度放电,每次接通启动机时间不应超过5s,避免低温大电流放电。
2. 蓄电池自放电过大的预防方法
01 保持蓄电池表面清洁干燥。
02 加液孔螺塞通气孔畅通,拧紧加液孔螺塞,防止灰尘及脏物进入壳内。
03 使用按规定配制的电解液,切不可随意添加矿泉水或自来水。
04 充电电流大小应适宜,防止充电电流过大,导致极板活性物质脱落。
特别提示:
01 蓄电池离热源过近应有隔热措施。
02 暂不用的新蓄电池不要灌注电解液。
03 对已灌电解液待用的蓄电池应定期充电,以免降低其容量缩短寿命。
3. 极板短路及预防
导致蓄电池内部短路的主要原因是极板活性物质或其他导电物落入蓄电池内或两极板间使其发生短路。
隔板损坏或活性物质沉积过多都会造成极板短路。如果极板短路,在充电时电解液温度会迅速升高,而蓄电池端电压和相对密度回升相对缓慢,且充电末期气泡很少,用蓄电池放电测试仪测量端电压时,电压很低并且会迅速下降为零。
特别提示:
预防极板短路的方法如下。
01 加注纯净的电解液,掌握合适的密度。防止蓄电池过充,以免造成蓄电池极板活性物质脱落。
02 防止过度放电,蓄电池由于过量放电容易在极板内层深处生成粗晶粒硫酸铅,在充电时活性物质得不到恢复,造成内部膨胀,导致极板弯曲,极板活性物质脱落较多,增加了极板活性物质的不均匀性,造成极板弯曲进而加大活性物质脱落,使极板短路。
03 加液时,防止导电物掉入蓄电池内部。如果极板、隔离板损坏严重,应更换。
04 对于活性物质脱落导致内部短路的蓄电池,应用蒸馏水冲洗,重新配制电解液后进行较小的电流渐次恢复充电。
跨接启动时的注意事项
01 连接跨接线时,操作人员应戴上护目镜,因等待跨接启动汽车蓄电池的周围可能存在可以引起爆炸的氧气。
02 保证两部汽车的驻车制动都拉上,并且变速器挡位为空位或停车位。
特别提示:
01 两车跨接时候,发动支援车,把怠速提升到1200~1500r/min并稳定运转5min以上,以此帮助启动抛锚汽车。
02 如果跨接很难尝试启动,则停止跨接启动。如果再强行使用支援车会使它的电动机过载或电子系统被电火花击穿而损坏。
03 保证两部车身之间没接触。避免车辆在启动过程中出现电流经接触的车身流向支援车。
04 连接启动电缆前必须关闭启动开关和所有电气附件。
05 不能使用支援车作为蓄电池充电机,因为这样会使支援车的交流发电机过载而损坏。
06 禁止使用超过16V的电压跨接启动,过高的电压会损坏汽车的电气部件。
07 在故障汽车正在启动时不能断开连接电缆,否则支援车上的电气部件可能会被高电压击穿而损坏。
充电系统检修注意事项
01 汽车交流发电机均为负极搭铁,蓄电池搭铁极性必须与发电机一致,否则蓄电池电压将正向加在整流二极管上,使二极管烧坏。
02 发电机运转时,不能用螺饤旋具或导线短接交流发电机的“B”、“D”端子,否则发电机电压会迅速升高,使电压调节器烧坏。
03 一旦发现发电机不发电或充电电流很小时,应及时找出原因并排除故障。如果继续运转则故障就会扩大,如当一个二极管短路后,就会导致其他二极管和定子绕组被烧坏。
04 当整流器的6个整流二极管与定子绕组连接时,禁止使用220V交流电源检查发电机的绝缘情况,否则将会损坏二极管。
05 汽车停驶时应断开点火开关,以免蓄电池长时间向磁场绕组放电。
安全气囊注意事项
01 不可使用检测灯、电压表、欧姆表等简单工具,应该用高阻抗万用表检测安全气囊系统的电路及SRS报警灯。
02 拆卸工作必须在点火开关关闭下,并将蓄电池负极电缆线拆下20s以后才能开始。
03 不可将安全气囊放到无人照管的地方,存放时,应将起缓冲作用的面朝上,表面朝上放置。如果安全气囊在存放时表面朝下,可能会发生意外展开而导致严重事故。切勿在安全气囊总成上放置任何物体。若充气组件从90mm以上高层落地就不能再用了。
04 为防止损坏安全气囊总成,应使其远离任何机油、油脂、清洁剂和水等。
05 如果车辆发生轻微碰撞,安全气囊系统虽然没有触发,但也应检查转向盘衬垫、前排乘客安全气囊总成、座位安全带收紧器和安全气囊传感器。
06 气囊系统只能工作一次,发生事故被引爆后的气囊必须更换。为安全起见,气嚢系统的所有元件也需更换。
特别提示
01 在使用喷灯或焊接设备时,不得靠近充气装置,以防导致安全气囊自动充气。
02 在检修时不要让转向盘衬垫、碰撞传感器、座位安全带收紧器或前排乘员安全气囊总成直接暴露在热空气中或接近火源,充气组件不能承受65℃以上的温度。
03 在拆检或更换安全气囊时,切勿将身体正面朝向气囊总成。
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