美丽的三峡大坝作文

　　导语：三峡大坝，位于中国湖北省宜昌市三斗坪镇境内，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里，是当今世界最大的水利发电工程。下面是美丽的三峡大坝作文。欢迎阅读及参考！

美丽的三峡大坝作文

　　篇一、美丽的三峡大坝作文

　　金色的阳光洒满大地，一阵凉爽的风吹来，让人心旷神怡。我们三口之家和年卡群的朋友们一起踏上了三峡大坝之旅！从宜昌市区出发，听导游讲，四十分钟左右便到了，而且今天是个难得的晴好天气！

　　我们的车子走的是三峡大坝专用公路。说是专用，它是由1/3桥梁、1/3隧道、1/3公路组成的，全长28.64公里，三峡大坝建设时的所有发电机组、零件等所有物资都是由此路运输。沿途可以欣赏美丽的三峡风光，当然，还可看到天然形成的“毛公山”。三峡工程建成后，安保工作一直做得不错，这里的路口都有武警执勤把守，直属中央管辖。它的安检工作比机场更严格，没有通行证，任何人、任何车都禁止进入，在全国绝无仅有吧！

　　四十分钟之后到达了景区，换乘景区专用车辆后便踏上了旅程。三峡大坝是由坛子岭景区、185观景台、截留纪念园三个景区组成。三个景点可从三个不同的角度观看三峡大坝，整个参观路程以三峡大坝为中心呈一个圆形。

　　我们去的第一个地方是坛子岭。坛子岭海拔262.48米，是三峡大坝的最高点，也是浏览三峡大坝全貌的最佳观景点，坛子岭因形状像酒坛而得名。观光车直接把我们送到了电梯入口处。经过四级电梯辗转后，就到达了制高点。站在坛子顶，整个大坝尽收眼底，坛子岭的正前方是大坝。因为灿烂的阳光，整个大坝看得是那样清晰，那样明了。我俯视着大坝，它像一条银色的长龙横卧江面，为中国的经济建设提供着源源不断的清洁电能。后背则是双线五级船闸，它担任着上下行的船只运行任务。五级船闸需二三个小时过完，在过闸的同时，可以体验“水涨船高”的乐趣。从坛子岭下来，行走五百米，便到了三峡大坝的模型馆，馆内的工作人员告诉我们，大船是经过双线五级船闸过大坝。五级船闸，是当今世界上水位最高、规模最大、级数最多、技术最复杂的双线五级连续船闸。两年后，185平台前方会建成一座电梯船闸，届时，小型船只可以坐电梯过闸了。时间将会大大缩短，40分钟即可。船也可以坐电梯？可以坐电梯观大坝，站在坝顶，我感到了现代科技与水利水电的完美结合和神奇。

　　接着，我们来到了“185”平台。185观景点是右岸看大坝最近的观景点。，它与大坝齐高，同为185米而得名。因为，“高峡出平湖”也在此得到了完善的体现。站在185平台上，湖水平静得像一面镜子，让你感觉不到它的流动。我平视着三峡大坝，想象着26台700兆瓦水轮发电机组在坝底的工作间那幅气势磅礴而绝妙无比的画面，激动不已。水利发电，是清洁能源，污染小，它每天的发电量用人民币计算要拿“亿”来做单位。听导游讲：“大坝的三期工程已全面展开，这里的船只升降机将又是一个世界之最。到时这里的船只过往将会更简单、时间更短、更安全。”我知道，那就是电梯运送船只过坝了……

　　最后，我们来到了截流纪念园。在进去的路上有许多关于三峡大坝和沿途的风光图片，好看极了。进去以后，我们看到了建设三峡大坝的工具、材料等，从美国进口的两辆大卡车陈列在纪念园里，它是那样高大，我们人站在轮子圈里显得是那样渺小、那样微不足道；还有截流石，截断长江的石头是经过特别制作的，它们呈倒三角形，是用钢筋混凝土浇铸的，还有一些硕大的轮胎，那轮胎足足有两米多高……当然还有很多三峡建设者的铜塑雕像。他们有的正开着大卡车，有的正手拿图纸交流指点着什么，还有的正在指挥吊车的运行，一片忙碌的景象。在截流园里，走着走着，便来到了大坝的正前方。这里可能是看大坝的最佳视角了。我忍不住拿起相机，留下了这壮丽的一瞬。只可惜，因为时节不对，没有看到大坝泄洪的场面，因为泄洪的最佳参观时间是七八月份。站在大坝前，我仿佛听到了江水如一条条黄龙咆哮着从大坝飞射而出，水花四溅、震耳欲聋、像似万马奔腾，腾起一阵阵烟雾，声势浩大……

　　参观完后，已经一点了，迎着更加灿烂的金色阳光，我们踏上了归程：通过这次再游三峡大坝，我了解了更多的知识，同时也明白了科学技术是第一生产力！

　　篇二、美丽的三峡大坝作文

　　伟大的万里上江，远远流长，这是我们的母亲河。

　　雄伟的三峡大坝闻名中外，它位于中国湖北宜昌，也就是西陵峡的中断，大坝高180米。长二千九百多米，建有钢筋混土大坝，有船闸，发电厂，还有放洪水的地方叫泄洪闸，坛子岭景点是三峡大坝区最高点，上坛子岭现在有修了电梯，站在坛子岭可以将三峡整个工程尽收眼底。

　　三峡大坝已经全部造成，已经发挥了预定的效益，把强大的电流输送了半个中国，又解决了长江下游洪水的灾害，万吨的船队可以直达到重庆。三峡施工中，创造了多项世界第一，真正的实现了中国的水利梦，也实现了主席的“裁断巫山云雨，高峡出平湖”的理想已顺利的实现了“防洪水、通航、发电”三大目标的三峡工程蔚为壮观形成，新三峡旅游龙头——三峡大坝。目前，三峡大坝旅游还拥有国家4A级旅游景区——坛子岭景区，并于近期成功开发了“泄洪观景点”“平湖观景点”和“185平台观景点。”长江三峡工程的兴建，将促进综合治理和开发长江，也必将加快中国现代建设近程。

　　这就是我们全世界独一无二的三峡大坝，这就是世界上最大的水利工程！三峡大坝，我永远不会忘了您！您是我们的骄傲！让我感到自豪！

　　篇三、美丽的三峡大坝作文

　　三峡，是万里长江一段山水壮丽的大峡谷，为中国十大风景名胜之一。它西起四川省奉节县的白帝城，东至湖北省宜昌市的南津关，由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成，全长192公里。它是长江风光的精华，神州山水中的瑰宝，古往今来，闪耀着迷人的光彩。这里的群峰，重岩叠嶂，峭壁对峙，烟笼雾锁；这里的江水，汹涌奔腾，惊涛裂岸，百折不回；这里的奇石，嶙峋峥嵘，千姿百态，似人若物；这里的溶洞，奇形怪状，空旷深邃，神秘莫测……三峡的一山一水，一景一物，无不如诗。就在今年暑假，妈妈终于决定带我去这个美如诗画的地方了。

　　第一天我们乘坐游船来到了第一个景点——白帝城，记得我们曾学习李白的一首古诗：“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”这首诗其实就是在写美丽的白帝城，导游阿姨带着大家出发了。我们来到了白帝城脚下，只见一座红色的大桥横跨在江面上。走过大桥，我们被眼前的美景惊呆了，连绵起伏的青山耸立在眼前，一片片洁白的云朵挂在山腰，满山郁郁葱葱的树木，晶莹的露珠在树叶上滚动，许许多多不知名的鸟儿在尽情欢唱。真是太美了！大家都纷纷拿出相机拍照留念，我们也拍了几张。我们恋恋不舍地离开了白帝城，回到了船上。

　　第二天我们来到了三峡中的第一峡——瞿塘峡，它是三峡中最短的但又是最雄伟险峻的一个峡。导游阿姨拿出一张新版的十元钞票，说：“这张钱背面的图案就取景于瞿塘峡。瞿塘峡两端入口处，两岸断崖壁立，相距不足一百公尺，形如门户，名燮门，也称瞿塘峡关，山岩上有“夔门天下雄”五个大字。左边的名赤甲山，相传古代巴国的赤甲将军曾在此屯营，尖尖的山嘴活像一个大蟠桃，右边的名白盐山，不论天气如何，总是迂出一层层或明或暗的银辉。瞿塘峡虽短，却能“镇全川之水，扼巴鄂咽喉”，有“西控巴渝收万壑，东连荆楚压摹山”的雄伟气势。

　　最后一天我们来到了三峡大坝，据说它可是世界上最大的发电站。中国用电的八分之一都来自这里。首先，我看到了一座灰白建筑，妈妈告诉我那就是三峡大坝。长江被三峡大坝拦腰截断。三峡大坝下面宽上面窄形成一个直角梯形。中间有很多大形凹槽，是用来泄洪的。两边是用来发电的。所以，不泄洪的时候，水是从发电产房的`底部流出来的。坝体顶端车辆可以通行，两旁有武警站岗。不是所有车辆都能通行的，要有通行证的车辆才可以通行。顶端上面有一个橘黄色的东西，妈妈告诉我那是永久固定的门机，专门检修闸室底部构件的。傍晚，我们离开了三峡大坝，回到了游船上。

　　这次路途让我更加了解了三峡，我爱三峡。

　　篇四、美丽的三峡大坝作文

　　去年，我参观了我国最大的水利工程——三峡大坝。

　　三峡大坝位于湖北宜昌市，三峡之一的巫峡中，是长江中的一处重要工程。在公路上，我就对三峡大坝的景象充满了憧憬。下了车，一阵震耳欲聋的水流声就传入耳来，再看前方，人群熙熙攘攘、水泄不通，这真是一个观光的好去处呀！我不禁感叹。

　　快到大坝的时候，一个如坛一般的小山映入眼帘，这就是尽管大坝的最佳地点-坛子岭了。登山阶梯，到达顶端，大坝的四周尽收眼底，中心还有一个石碑，上面记述了有关三峡大坝的文字。我站在高处，手持望远镜，向大坝眺望。在雾气的遮挡下大坝若隐若现，只能看到它的雄伟的轮廓和复杂的建筑。我想：它真是设计者和建设者们工作的结晶呀！在近一些，我看到了大坝的放水口，虽然机组没有完全开放，但是场面仍极为壮观，水流如注喷涌而下，导游介绍说，长江水流强大的力量将发电机推动，发电站的强大发电力瞬间爆发出来，无数的机器、电器启动了，让人们的生产生活都得以持续进行。突然，一艘船拉响了汽笛，三峡大坝的有一个主要功能显现了出来-航运。

　　以往，在三线大坝未建成前，长江三峡段的水流十分湍急，三千吨以上的船舶就无法逆流而上，但三峡水电站建成后，该段长江水势就变得平缓了，万吨巨轮也可以经由上海直达重庆了。而通过水库的放水，下游地区在枯水季节也不必担心航运条件的问题。看着水库波澜不惊的水面，我不禁回想起了主席那豪迈的诗句：“高峡出平湖，神女应无恙，当惊世界殊。”是的，这位伟人的预言已经变为现实，中国人完成了一个伟大的创举。

　　可是，水库里的水质似乎不太好，并且有一些垃圾漂浮在水面。三峡的水质恶化应经引起了人们的担忧，甚至可能引发传染病。可大坝对环境的危害还远不止此，会增加山体滑坡、地震的频率，还会造成一些洄游的鱼类无法正常通过三峡淹没一些珍稀动物生存线和文物古迹，造成温差加大及破坏微生物的生存……自开工之日起，三峡工程就一直争议声一片。

　　雾散了，可我已满足了自己的好奇心。在宏伟的建筑背后，我也看到了成功之下的无奈。

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