二手车市场发展前景

二手车市场发展前景

　　我国的二手车起步较晚，与国外成熟的二手车市场相比，还存在很多薄弱环节。下面是小编为大家整理的二手车市场发展前景的相关资料，仅供大家作参考使用。

　　二手车市场发展前景分析

　　二手车市场在互联网以及金融的双轮驱动下，快速走到了中国汽车消费的前台，成为了和新车市场比肩的一个新的需求市场，新的汽车行业的一个支柱。

　　其实在2000年的.时候，中国二手车行业年度交易的规模不过是区区28万辆。但是，时过境迁，截止到2017年，我们所看到的中国二手车市场的交易总规模已经突破了941万辆，2017年3月份，全国的二手车交易总量超过了88万，增幅比2月份陡增了47%，交易额的增幅更是达到了50%，由此可以看出二手车市场所发生的翻天覆地的变化。

　　随着互联网大数据时代的到来，传统行业亟需紧跟时代步伐，快速转型，突破发展瓶颈。在此背景下，传统汽车行业与互联网的对接也是势在必行。

　　2010年之后，中国的二手车市场一直处于一个快速发展的过程当中，这有很大一部分是互联网技术的功劳。互联网的应用，使得中国的二手车市场迅速地形成了一个批发环节，形成了规模化的经营，形成了一个以跨区域扭转为特征的全国统一大市场。

　　二手车市场发展趋势

　　二手车市场前景广阔，政策利好推动发展。中国二手车市场发展迅速，2000年到 2014 年的 15 年间，二手车交易规模从 25.17 万辆增长到了 605.3 万辆，上升了24 倍。随着中国汽车普及率和平均车龄的提高，未来中国二手车交易量将以远超过新车交易量增加的速度增长。政策层面，调整二手车增值税降低了二手车业务经营赋税，进一步激发二手车市场的释放。同时，国家二手车检测标准、临时产权制度等制度的出台， 对规范二手车市场的'车况检测、过户规范、简化交易过户流程等方面，均有利好促进作用。根据中国汽车流通协会预计， 到 2020 年中国二手车交易规模有望与新车交易量持平， 达到 2920万辆，超过万亿元的市场规模。

　　目前二手车电商的销售量不到整个二手车市场销量的 10%，未来随着车辆置换需求的提高与互联网消费观念转变，二手车电商服务平台不断完善带来效率的提高和对道德风险控制水平的提升，二手车电商覆盖区域有望向对二手车需求更大的二三线城市乃至农村市场的扩展，二手车电商未来发展前景十分广阔。目前二手车电商市场商业模式主要包括竞拍模式、寄售模式、二手车资讯交易平台、购销模式等，其中竞拍模式行业占比更重。

　　打破汽车服务割裂现状，构建全方面汽车生态圈。汽车市场业务板块包括买卖车辆、加油、车商、修车、租车及相关金融服务，长期以来，汽车市场这些业务板块存在孤立、零散的情况。

　　二手车市场成交车辆属性

　　1、车龄

　　数据显示，2016年二手车电商平台交易车辆车龄在3-6年车辆比例最高，占总成交车辆数的48.4%，其次是车龄3年以下车辆，占总成交车辆数的25.0%;车龄在6-8年车辆，占比19.9%，8年以上车龄车辆占比最少。

　　相比于整体二手车交易车辆状况，电商平台销售车辆主要以乘用车为主，车况相比较优，车龄偏低。另外，目前国内家庭乘用车换车周期普遍集中在3-6年，因此车辆车龄集中在6年以下，且车龄在3年以下车辆比例高达25.0%。

　　2、价格区间

　　2016年，在二手车电商成交车辆中，3万元以下二手车以32.7%的`份额排在第一位，3-5万车辆以20.3%的比例排在第二位，客单价在5万元以下的车辆占比超过五成，可见成交车辆中绝大多数客单价仍较低，车价高于12万以上车辆占比则相对较小。

　　3、车型

　　2016年，在二手车电商成交车辆中，仍主要以基本乘用车为主，比例高达68.9%，接近七成，在数量上占据绝对优势;SUV以21.6%的比例排在其次，其他车型占比均在5%以下，可见用户在电商平台主要购买乘用车，包括基本乘用车、SUV及MPV，而商用车需求较小。

　　4、品牌

　　2016年，在二手车电商成交车辆中，车辆品牌以合资品牌为主，比例高达69.2%，其次为国产品牌与进口品牌，分别占到了19.4%和11.4%。分析主要原因，合资车长期以来保值率相比国产品牌较高，因而在二手车市场中颇受欢迎，进口车型则相对占比较小，因而在整体交易中比例也较低。

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