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快递行业的发展前景
中国的快递业属于新兴行业,发展历史不到三十年,但快递业务量却以每年30%的速度增长,随着电子商务的发展,快递由商务领域扩展到个人领域,下面小编为大家介绍快递行业的发展前景,希望对大家有帮助。
快递行业的发展前景
1、行业品牌集中度加强
我国的快递业虽然规模较大,但相对于国外比较成熟的快递市场,我国的快递行业品牌集中度较低,整个行业比较混乱。未来快递行业面临新一轮的淘汰,整个行业格局会进行调整和改变,全球快递巨头已经占据了中国国际快递业务80%以上的市场份额,且保持20%以上增长。外资的进入会使许多规模较小的民营企业被迫出局。
另一方面,快递企业间的并购也会增加, 2012年8月申通快递收购天天快递,强强联合成为了快递业企业增强自身竞争力、降低风险的有效措施。我国民营企业在不到二十年的时间发展如此迅速,得益于灵活的管理体制和对国内市场的熟悉,在以后的发展中,拥有核心竞争能力的民营企业将脱颖而出。
2、信息化、智能化
电子商务的发展是我国的快递行业强劲的发展助力,电子商务的发展增加了网上购物的用户,快递行业的信息化管理的加强也大大改善消费体验,提高快递效率。而未来快递业的发展中,信息化必定是其发展的亮点。智能化是为了克服快递行业派送延误、信息泄露等问题而产生的发展趋势,由于快递行业属于劳动密集型,机器人是快递企业取代人工作业的理想工具。
目前,亚马逊,顺丰速运等快递企业也都在进行无人机送快递的研发,亚马逊于2013年就公布其小型旋翼无人机送货上门的研发项目,快递业将由劳动密集型向资本密集型产业发展。
3、政府监管趋于完善
我国快递业发展三十年来其规模有了明显的增加,但是到目前为止,我国对于快递业的监管还是不够完善,相关的法律法规仍然滞后。我国在2007年9月正式公布了《快递服务》邮政行业标准,但我国快递业仍存在着服务质量参差不齐、竞争无序等现象。完善法律法规,使得快递业有法可依,按照指定的法律法规对快递市场进行管理,保护快递市场的规范、有序,将是我国政府下一步要做的举措。
快递行业现状分析
1、快递业务量近十年复合增速达40%
根据国家邮政局统计,2006-2015年期间,我国快递业务量复合增速达40%,业务量从2006年的10亿件增长到2015年的206.7亿件,增长近20倍,并在2014年首度超过美国,规模持续保持全球第一。 业务收入规模近2800亿元,近十年复合增速28%。2015年,我国快递收入规模达2769.6亿元,同比增长35.4%,收入规模较2006年的300亿元增长超过8倍,近十年复合增速为28%。快递收入增速不及业务量增速主要是原因是快递单价逐年下降。
2、国内的快递产品主要按地域范围划分,分为同城快递、国内异地快递和国际(含港澳台)快递三类。
快递按地域分类
国内快递以异地快递业务为主。据国家邮政局统计,2015年,同城、异地和国际快递业务收入分别占全部快递收入的14.5%、54.6%和13.3%;业务量分别占全部快递业务量的26.1%、71.8%和2.1%。从近年数据来看,快递业务结构总体比较稳定,以异地业务为主,异地快递收入占比50%以上,业务量占比70%左右。
快递行业的行业结构及业务分布
近年来,随着电子商务的迅速发展,我国快递行业呈现了突飞猛进的进步,早在2010年,我国快递行业每日业务量就已经达到1000万件,仅次于美国和日本。根据中国邮政局2013年10月公布的邮政行业运行状况显示:2013年1-10月,全国规模以上快递服务企业业务量累计70.3亿元,同比增长50%,异地业务收入累计完成641.4亿美元,同比增长29%;国际及港澳台业务收入累计完成217.6亿元,同比增长30.3%。
在业务量上,中国的GDP每增长1%,中国快递业就以2.9%,相当于3倍的速度在增长,快递业的发展对GDP的拉动作用很大,中国快递行业未来还有很大的发展空间和潜力。
在业务结构方面,快递行业包括同城、异地、国际及港澳台快递,在我国快递行业中,异地业务一直是主力军,无论是业务量还是业务收入都是占比较大的,而同城业务虽然在业务量上占比较大,但由于其费用较低,因此相对于国际及港澳台业务收入不高。
在快递业务的地区分布上,东部地区是我国快递行业的重点发展地区,2013年我国东部快递业务量占到全国的81.3%,而我国中西部地区快递行业无论是业务量还是业务收入都发展较弱。
近年来我国快递行业发展势头十分良好,快递行业的竞争愈加激烈,不少企业打价格战抢占市场,快递行业销售毛利率下降。国际快递业务的利润较高,但大部分由外资企业把持。
快递行业的发展
——行业加速恢复,市场规模曲线回升。
上半年,快递业规模短暂下降后迅速回升,实现正增长,展现出良好的发展韧性。
国家邮政局发展研究中心业务研究三部副主任王岳含表示,这主要得益于国内疫情防控形势总体向好,补偿性消费潜力得以释放。再加上“双品网购节”“618”等促销活动相继开展,带动快递业务量快速回升,日最高业务量超4亿件。
此外,农产品市场的繁荣活跃、中部地区的潜力释放,成为带动行业增长的重要力量。今年以来,随着“快递进村”工程深入推进,农产品上行渠道日益畅通,农产品快递包裹稳步增长。除樱桃、荔枝等已成规模的农产品外,古田鲜银耳、东台西瓜等农产品也通过快递渠道走向全国。上半年,中部大部分省份业务量增速超全国平均水平,中部地区业务量在全国的占比预计提升1个百分点以上。
——时效小幅下降,服务质量保持高位。
上半年,受部分月度配送网络阻断影响,快递业服务时效小幅下降,但服务质量总体保持较高水平。王岳含分析,这主要得益于行业企业通过细化升级操作规范,提升无人机、无人车、无人设施收投比例,综合运用专人进驻、无接触接驳等多种方式保障服务畅通。
与此同时,快递企业积极推动服务分层与产品分类,满足消费者个性需求。例如,针对农产品寄递,快递企业定制化开展产地直发、冷鲜直寄、专线运输等寄递服务,通过定制包装、立体运输、优先中转、营销赋能、特征码追溯等方式,满足不同群体服务需求。
——加大投入力度,基础能力持续加强。
上半年,快递企业不断加大枢纽节点建设力度,在上海、浙江等多地布局、投用智慧科技、电商物流产业园,启用广州、东莞等地分拨、仓储中心,推动转运设施从单一功能体向集仓储分拣、冷链供应链、产业孵化等功能于一体的综合产业设施升级。
同时,快递企业不断完善综合运输体系,网络联通性有所增强。在公路运输方面,积极拓展海口等地陆运直发专线,加密点对点干线运输通道。在航空运输方面,行业自有航空公司加大全货机购置力度,远程运输能力有所提升。
——出海步伐不停,全球网络日益完善。
上半年,运输成本高企等因素影响,邮政快递跨境业务量有所下降,但与一季度相比,二季度降幅有所收窄。业务量的下降并没有放缓快递企业出海步伐,行业在全球网络布局、国际枢纽建设、海外落地配送等方面的能力和水平,均有一定程度提升。
全球网络布局日益完善。上半年,快递企业加大海外网络与设施建设,国际服务通达的国家与地区数量进一步增加。
出海运输通道日益立体。上半年,行业加快公铁水航立体跨境运输通道建设。特别是在航空跨境运输方面,新增自有全货机7架,跨境远程运输能力明显增强。
海外寄递服务日益多元。上半年,快递企业不断优化升级海外服务模式,丰富服务产品体系,在多国开通电商专递、快捷小包、小包专线、跨境冷链专线与集运服务,增强全链条、多元化、门到门服务能力。
王岳含表示,下半年,保通保畅政策红利效果将进一步显现,线上消费渐回活跃区间,快递业发展环境日益优化。同时,传统运行旺季的潜力空间依然可期,前期投入带来的能力提升,将推动快递业在畅通经济循环与支撑实体经济中发挥更大作用。
我国快递行业发展现状分析
(一)我国快递行业发展迅速
改革开放来,我国快递行业取得了飞速发展,快递业务量由2005年的2.28803亿件左右增长到2013年的92亿件左右,年均增长率约为436.66%。目前,我国快递行业业务量居世界第二。
与此同时我国快递行业业务收入也从2005年的240亿元增加到2015年的2760亿元,年均增长率约为95.45%。截止2015年底,中国快递业务收入占GDP比例达到0.408%,同比增长约27.1%。
(二)我国快递行业竞争激烈
从1985年中邮速递EMS成立以来,我国快递行业迅速发展,随着民营快递企业和外资快递企业的加入,我国快递企业数量逐渐增多,为抢占市场份额,快递企业普遍采取“低价揽收”的策略进行恶性竞争,致使快递行业的单价逐年下降,2014年比2010年降低约40.49%。
快递行业的发展现状
1、行业规模不断扩大
目前,我国快递行业已经成为全球最大的快递市场,快递企业数量超过了2万家,从业人员超过了600万人。2019年,中国快递业务量已经达到了630亿件,同比增长了25.3%。快递行业规模不断扩大,已经成为了国民经济中的一个重要组成部分。
2、技术创新不断提升
随着互联网技术的不断发展,快递行业也在不断进行技术创新,如智能化、自动化、信息化等。快递企业通过物流信息系统、智能化设备等手段提高了运营效率和服务质量,同时也降低了成本。
3、竞争格局逐渐明朗
快递行业的竞争格局逐渐明朗,大型快递企业逐渐崛起,市场份额不断扩大。同时,小型快递企业也在不断发展壮大,形成了多元化的市场格局。
快递行业的未来发展方向
1、智能化快递
智能化快递是快递行业未来的发展方向。随着物联网技术的不断发展,快递企业将采用更多的智能化设备和技术,提高运营效率和服务质量。
2、环保快递
环保快递是快递行业未来的发展方向。随着全球环保意识的不断提高,快递企业将采用更多的环保材料和技术,减少对环境的污染,提高社会责任感。
3、跨境快递
跨境快递是快递行业未来的发展方向。随着国际贸易的不断发展,跨境快递将成为快递行业的重要组成部分,快递企业需要提高跨境物流服务的质量和效率,为国际贸易提供有力支撑。
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