全市城市绿化现场会解说词

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全市城市绿化现场会解说词

（女）：陵县人民广播电台,调频(FM)105.4兆赫；（男）：陵县人民广播电台,调频(FM)105.4兆赫。（男）：尊敬的各位领导，上午好！

全市城市绿化现场会解说词

在这生机盎然、万物葱茏的美好时节，欢迎各位领导对陵县2017年春季林业生产及境内干线公路绿化情况进行检查指导。陵县县委、县政府对您的到来，表示热烈欢迎！祝各位领导在陵县视察期间工作顺利，精神愉快！

各位领导，陵县地处鲁西北平原，县城西距德州市区仅20公里，是距离德州市区最近的县，也是德州市“一心四极”城市发展规划中心城区的重要组成部分，104国道、353省道、314省道、东方红路四条高标准城市道路与德州市对接，京福高速公路、京沪铁路和正在规划建设的京沪高铁、德龙烟铁路、德滨高速穿境而过。全县辖9镇3乡1个省级开发区，989个行政村，总人口57.9万，其中农业人口44.5万；总面积1213平方公里，耕地面积93万亩。

（女）：2017年的工作思路与发展目标。按照省、市总体部署，结合陵县实际，我们确立了“对接德州，跨越发展”的主题发展战略和“大干苦干09年，实现经济大发展、民生大改善、城乡面貌大变样”的任务目标。主要发展指标为：地区生产总值增长16.6%，固定资产投资增长30%，地方财政收入增长20%，农民人均纯收入增长9%。

各项主要指标大幅增长。一季度实现生产总值32.4亿元，同比增长13.8%；规模以上工业销售收入49.8亿元，利税11亿元，均增长24.5%；固定资产投资15.2亿元，增长26.7%；税收1.25亿元，增长13.8%;财政总收入1.64亿元，增长14.1% ，其中地方财政收入8157万元，增长17.8%；工业用电量1.8亿千瓦时，增长10.4%。全县经济继续保持了良好的发展势头。（音乐）

（男）：314省道陵县段总长为29公里，途经边临镇、徽王、前孙三个乡镇。今春沿途新植龙柏、蜀桧、火炬树等苗木，共计1.23万株。目前我们经过的边临镇是全市绿化明星乡镇。近年来，该镇把发展林业作为发展全镇经济的支柱产业来抓，一手抓造林绿化工作，一手抓木材加工业的发展。自去年以来该镇形成了“带、网、间、片、点”功能齐全的综合防护林体系，耕地全部实现农田林网化，达到林茂粮丰，田成方，林成网，沟、渠、路、林配套。村镇四旁绿化发展早，标准高，真正达到了“白天不见村庄，晚上不见灯光”的效果。目前，全镇林木总株数达420万株，人均150株，林木覆盖率达40%；开创“龙头带基地，基地连农户”的产、供、销一条龙的产业化生产格局，促使木材加工业迅速崛起，目前该镇已经成为重要的木材加工集散基地。全镇大小木材加工业户达240余家，年加工木材30万立方米，产值2.8亿元，利税1000万元，加工业的发展带动了全县木材价格的攀升，促进了造林绿化事业的发展，充分调动了群众植树积极性，形成了林业的良性循环。（音乐）

（女）：目前我们经过的徽王镇是陵县林业先进乡镇之一，2017年被评为全省环境优美乡镇。全镇4.5万口人，11.2万亩耕地。自上世纪70年代以来一直是陵县的果品生产基地，尤其是红富士苹果，玫瑰香葡萄远近闻名。2017年全镇果树种植面积达8000 亩，果品产量达4000吨，产值1800万元。产品远销东北、北京、天津、石家庄等全国各大城市及地区。

徽王庄镇在抓好果品生产的同时，注重造林绿化工作，重点抓速生丰产林、绿色通道、农田林网和围村林等林业建设，全镇目前有林地面积达2万亩，植树总量为500万株，初步形成了“田成方，路成网，树成行”的林业生产规模。2017年结合农业中低产田开发项目的建设，在后马和官道孙两个管区新建高标准农田林网1.8万亩，植树8万株。（音乐）

（男）：各位领导，前面到达徽王镇林网建设现场，待车停稳后，请下车视察。

上车（音乐《在希望的田野上》）

（女）：各位领导，今春以来，陵县县委、县政府根据全市统一部署，为迎接第十一届全运会以及2017年世界太阳城大会，把城乡绿化作为工作重中之重，以实现大地园林化以及三条干线公路四季常绿、三季有花的绿色长廊化为任务目标，按照“以树为主，花草为辅、园景结合，以美取胜”的绿化方针，突出质量意识，突出精品意识，突出现代意识，坚持高标准规划，高标准施工，大力推进绿化美化工程建设，逐步构筑起了城乡一体化生态体系，全县林业生产实现了跨越发展。

截止目前，今春我县总植树321.7万株，其中新建农田林网9.1万亩，补植完善农田林网13.5万亩，植树57万株；河道绿化总长80公里，植树40万株；重点建设200个村庄的围村林，村镇绿化植树123万株；绿色通道补植树131公里，植树1.3万株；经济林建设近千亩；速生丰产林1万亩，植树56万株，防护林1.06万亩，植树89万株。

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（男）：各位领导，我县在今年的林业生产工作中，主要抓了三个方面：

（一）高起点规划，突出特色。聘请专家学者对全县绿化工作进行了科学的全面的总体规划，高标准的规划对实现我县既定的绿化目标，起了高屋建瓴的指导作用。规划设计中，坚持高起点、严要求、大手笔、高质量的绿化标准，本着立足现实，面向未来，适度超前的原则，将折衷、容纳、自然融为一体。突出城乡特色，在精品上下功夫；突出可持续发展，在生态型上下功夫；突出工程质量，在绿、靓、美、整体提高上下功夫。努力使全县绿化达到森林包围城市，城市依托森林的效果。区划安排上，由近及远，由表及里，加大可视范围内的绿化档次和水平，逐步向纵深发展。突出农田林网建设、骨干道路绿化和城区绿化等不同特色。树种安排上，选择既要适宜我县地理和气候条件，又要档次高、形状美、景观好、经济效益好的优良品种。

（女）：（二）高标准建设，塑造形象。在绿化建设中，我们本着加快节奏，抓紧实施，稳步推进的原则，按照设计要求严格把关。首先是把好苗木质量关。树型差、根系不好和达不到规格的苗木坚决不植；其次是把好挖坑关。根据树种，确保树坑达标，不合格的坚决返工；三是把好栽植关。行距、株距、深度适中，按标准，不乱栽；四是把好浇水关。对每株树定期灌足水，确保成活。对于新建的绿化重点工程普遍落实项目法人负责制和项目监理制。对造价在30万元以上的绿化工程都坚持实行工程公开招投标制，择优选择承包单位。各项工程按照设计规划要求，实行“三包两依据”：即包栽植、包成活、包管护，依据合同验收、依据合同付款。各项绿化工程的施工质量明显提高，进度明显加快，工程造价明显降低。

（男）：（三）高效能管理，责任到人。积极适应新形势发展需要，逐步从粗放式管理向精细化管理过渡，不断巩固绿化成果，尽最大努力保证苗木的成活率、存活率。具体工作中，按照绿地的周边环境和土壤的好坏进行分级，并按照管理等级制度制定相应的养护管理标准，制定了考核管理办法，细化了目标考核制度，逐步形成了权责分明、管理有序的绿化管理制度。具体说，就是管理实行定岗、定员、定职责、定标准，实行精细化管理，根据苗木的具体生长情况及季节的变化，实行集中除草、浇水、修剪及病虫害防治等工作，并成立修剪队、水车队等专职队伍，统一协调管理。

（音乐）

（女）：各位目前，我们经过的是我县前孙镇，该镇2017年评为市级环境优美乡镇。前孙镇总面积82.4平方公里,其中耕地面积7.1万亩,林木占地总面积3.96万亩,林木覆盖率31.7%，林木总株数达360万棵,蓄积量9.6万方。林地3.1万亩,其中防护林1.2万亩,用材林1.9万亩,经济林0.1万亩。农田林网网化面积6万亩,网化率达85%。今春以来，该镇突出工作重点，着重抓好沟、渠、路、林的配套建设，打造片林、河道林新亮点。今春乡镇拿出6万元专项资金，对万亩方、片林、防护林、围村林进行补植，植树总量达到17万株。同时，鼓励各村委会与林户签订承包合同，把所有的宜林地以及沟、渠、路旁、闲散地全部承包到户，使责、权、利有效的统一起来，极大激发了农民植树的积极性，既绿化美化了环境，又大大增加了农民的经济收入。（音乐）

（男）各位领导，今年上午您在陵县的视察活动就要结束了，各位领导的莅临检查指导，必将对陵县今后的林业生产以及绿化工作起到积极的推动作用，对此，我们表示衷心的感谢！再见！

全市城市绿化现场会解说词 [篇2]

红荔西路

本路周边自然环境优越，往东延伸段毗邻荔枝公园、中心公园、莲花山公园以及一些高端低密度住宅，周边现代化都市与自然景观相响应，优美、大气。而此段道路周边无大型景观公园，原有绿化单一，缺少层次与色彩，无法与整体路段周边景观形成一致。此段无密集的大型商业住宅楼，贯穿原有香蜜湖度假村，在这种特定的地理位臵，我们的绿化改造以“浪漫、田园”为主题。着力改变原有美化不足、层次单一的缺点，设计以开花植物点缀为主，少量硬景点缀。来提升周边活动的品质。意在为中心区的都市人提供一个浪漫休闲的绿色生态带，与整条路段的景观相应成辉。

在主辅分隔带保留原有乔木的基础上，增种香花类的红花鸡蛋花、红花小叶紫薇及开白色和紫色花的二乔玉兰等中小乔木及花灌木；选用多年生草本花卉如野牡丹，五星花等花色鲜艳的品种营造热烈的氛围；人造波浪起伏、错落有序的小坡，种植蓝色的鼠尾草，紫色的野牡丹、红色的五星花等花卉植物形成绸缎带萦绕着整条道路，使浪漫情怀在浓绿中绽放，起伏的地形与花带相互结合，形成一条让人流连忘返的绿带花道。两侧绿化主要有二乔玉兰64株、黄花鸡蛋花、秋枫桩景、四季桂等共153株，红刺露兜85株，红车、小叶紫薇45株、金钱榕176株、狐尾龙舌兰等大约2000株，地被2000平方米左右。同时交通岛、道路节点增加造型及高档次的植物，形成四

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季繁花的道路景观，改变原来过马路时的单调景观。

农园路

农园路的提升内容包括在两侧主辅分离带增种开花地被植物金花生；人行道两侧靠近建筑物一侧种植勒杜鹃；中间隔离带两侧营造曲线（S型）花带，内植月季或玫瑰。将此路段打造成玫瑰街，充满温情，并与附近大型住宅区如：香榭里花园、国际公馆等相呼应。此次绿化带更换的地被金花生、月季、太阳花等大约7504平方米。同时间种少量的灌木品种种植比如粉叶金花、勒杜鹃等，使本路段更加丰富多彩，不至于太过单调。

香蜜湖路

此路段为大运会运动员专用通道，在本次绿化提升工作中，我们以“绿色城市”为主题。提升道路的植物层次与色彩搭配。色调主要以欢快明亮的色彩为主。景观提升力求打造出一条绿树成荫、芳香宜人的景观道路。给参加大运会的贵宾留下“车在景中行”、“车移景异”的美好印象。

运用丰富的植物元素与人工造景手法，充分考虑植物的层次、色彩等各项特性，结合植物生长变化创造出线性四维空间;主辅分车带一改以往单一规则式种植，运用规则与自然相结合、灌木与小乔木相搭配的种植方式；在人行道一侧的绿化带，则着重体现物种多样性及植物的层次变化，体现景观多样性，运用各具特色的花灌木与地被组合成一条绚丽斑斓的花带，其上方栽植行道树，营造出人行树荫下、花草随行间的城市新景观。人行道行道树下花池里种植各式植物，与

上方行道树形成立体景观，与车行道隔绝联系，营造出安全、大气的绿色景观空间；交通渠化岛中间或转角处拆除掉原有破旧损缺较严重的路牙及水泥砖换上设计细腻而更富有品质感的花岗岩，让渠化岛硬质铺装大气而不缺细节，根据渠化岛所处不同的路段，或中间，或转角处增种不同层次的灌木如软枝黄蝉，巴西野牡丹，太阳花等开花植物。让硬邦邦的渠化岛既满足人行功能又能增加“花的灵气”。

运用传统造林与园林造景相结合的技术措施，通过人工植苗将规划范围内的绿地进行改造，营造成“一路一景，彩带飘逸，花繁锦簇，热烈祥和”的景观林带，在2011年大运会举办之前建成与绿色为基调、生物品种多样性、林层结构合理、生态高效、生长稳定兼具景观多样性的地带性森林景观。通过丰富的植物色带点缀，草花、低矮花灌木与景石自然搭配，小巧别致，增加街口的人性化氛围。给人们带来极强的视觉冲击和震撼，成为该路段的标志性景观。

滨河大道

滨河路是大量车流流通区域，景观设计应充分考虑人的使用要求，营造舒适宜人的环境。同时尊重现状，植物设计以保留现状为主，适量丰富植物景观，并以满足使用、交通等功能为前提，将“观赏性”与“功能性”有机结合。

1、溢彩纷呈，四季繁花。

突出滨河四莳美景，处处有花的国际花园城市风貌，在没有层次和单一的行道树中间加种小叶紫薇、腊肠树、宫粉紫荆等丰富道路两侧景观，提高其美观性、层次感，构建多彩道路视觉效果，凸现地域

文化风格和滨海景观特征。无论在那个月，总能看到滨河路福田段，叠序而至的繁花植物景观。春季的宫粉紫荆，夏季的勒杜鹃、腊肠树、黄蝉，秋季的紫薇，冬季的勒杜鹃，无不让人感叹国际花都美丽的植物景观。

2、市花怒放，深圳特质。

中央绿化带及两侧主辅分车带全线9km每间隔1米到1.2米摆放一个花钵种植勒杜鹃。无论在酷热的夏季还是寒冷的冬季，市花如期开放，体现了深圳人们顽强的创业精神。

3、展福于田，鹏程穿锦。

展示深圳 “文化古邑，鹏程穿锦”的城市品位，体现本土历史人文及时代精神的窗口。在中央隔离墩上，连续10公里设臵于“田”字纹的花箱设计，展示了福田悠久的历史文化底蕴；满载的市花，表达了对鹏城人们将稳固、持续红红火火生活的美好祝愿。

4.科技展示，绿色滨河。

高新科技的展示。在中央隔离墩花箱上采用最先进的滴箭滴灌系统，通过高新科技技术，分段控制。根据每盆花箱的实际需水量供应，达到真正节约，绿色生态的要求。

新洲路

通过打造出为周边各类人群提供整体统一、形象亮丽、个性鲜明的高品质城市景观大道，以提升整个新洲南片区的城市市容环境，并使之与深圳市、福田区的整体城市形象相呼应。对设计范围内的绿化品种、规格、种植方式等进行一体化设计，最终形成花开四季、月月

花香的整体道路形象。主要进行了：

一、城市设施改造

1、市政人行道铺装改造：改造前新洲路沿线人行道情况复杂，既有多年前铺设的水泥砖人行道，也有近期地产开发后形成的较新的人行道地面，根据现场实际情况，改造时将原有水泥砖地面进行了更换，采用环保的烧结透水砖结合花岗石材，并对颜色、铺装方式进行了优化处理，如人行道间距约6m设臵花岗石色带，并采用颜色、规格、方向的变化使花岗石色带具有韵律感，中间铺装深灰色、浅灰色搭配的烧结透水砖，使之在高档、大气的同时又兼顾环保、节能，积极响应了政府关于环保的号召。而现状条件较好的绿景酒店、石厦村商铺及新洲路南段的铺装，因铺装年代较近，铺装地材较新，无需更换，本着节约投资的原则，本次未进行改造。

2、新洲河桥护栏改造：改造前新洲河桥上的栏杆因年代久远，均为水泥栏杆，且部分已发生破损，为提升城市品质，本次改造以“花桥”为设计历练，将其改造为以自然石材为主题的栏杆，并在栏杆上设臵花槽，使其在消除安全隐患、统一栏杆形式的同时，达到了提升城市形象、增强城市功能的目的。

3、道路中央隔离带改造：改造前道路中央隔离带为单一绿化品种，且高度较高，虽起到了隔离行人的目的，但影响行车安全。为改善这一状况，改造时将中央隔离带的绿化进行了优化，考虑到原中央隔离带内的植物已生长多年，故将其移植其他地方进行种植，中央隔离带内按10m左右间距设臵花池，花池内种植开花草本植物，隔离带

内种植开花地被，使其产生颜色、季相、香气等丰富的变化，使隔离带在满足功能的同时，又起到丰富城市景观的作用。

4、道路中央隔离护栏改造：改造前道路中央隔离护栏品质差、养护不足，造成锈蚀、表面脱落等问题，从城市整体形象考虑，为与深圳市整体形象统一，在护栏改造中，采用了深圳市统一标准的护栏，使之美观、大方。

5、街边休闲绿地的营建：沿新洲路两侧有多处零星绿地，在绿地营造中，根据各处不同的功能需要，采用不同的营造手法，如在新洲路北段东侧的3块绿地设计中，考虑到改地段周边居民较多，平时缺少休闲的场地，且该地块进深较大，适宜营造小型的街边休闲小公园，故采用场地营造、地形营造、道路营造等手法，利用土方产生地形，结合地形设臵休闲小场地，并在场地内设臵休闲座椅等具有功能性的设施，场地间利用休闲道路进行连接，道路铺装与人行道类似，也采用深灰色与浅灰色搭配的烧结透水砖，使其达到环保的目的，同时设臵贯通全程的绿道，并预留接口，使其今后能与深圳市的整体绿道相衔接。而新洲路的其他绿地，因临近新洲河、靠近军事禁区等原因，只能作为绿化用地使用，故在应在这些绿地时，采用地形营造、绿化营造等手法进行设计。

6、设施改造：改造前新洲路边存在人行道车档损坏、绿地内无夜景灯光照明等多处安全隐患区域，为完善城市功能，消除安全隐患，设计中对众孚小学周边增设了多个车档，更换了多处人行道车档，增设了绿地夜景灯光照明等内容。

二、绿化改造：

1、改造前主辅道之间的绿化带内植被稀疏、黄土裸露，多处乔木较小，为打造一条鲜花大道，设计中将原主辅道间绿化带内的植物统一更换为软枝黄蝉，使其能够在一年的大多数时间内开花，并结合毛杜鹃、红花继木等开花地被，产生颜色、季相、香气等变化，使之成为福田区的一条性格鲜明的四季大道。

2、街边绿地，在原有植物较好的部位主要采用加种、补种的方法，补种一些开花乔木，在原有以绿色为背景的绿地内，增加花的色彩，丰富绿地的内涵；在原有植被稀疏，甚至没有植被的绿地内，用设计的语言，重新诠释“花”的定义，设计多种绿色与花并存的乔木、灌木、地被，使其丰富的颜色、季相、香气变化，呼应本次整体改造中“花”的主题，使之成为花的海洋、花的大道。

彩田路

彩田路北起梅林关福田管辖区，南接福强路。沿路经过梅林住宅区、莲花山公园、彩田一村、岗厦村等多处住宅区。路势由北入关向南高至低，可见多数深圳市区地标。因此以“缤纷都市”为主题，烘托梅林入关主干道气氛。景观提升力求打造出色彩鲜艳美丽迷人的道路景观。植物绿化以现代、生态、经济为依据，进行多品种多层次多色彩的交叉组合布臵，体现现代都市缤纷的气氛。基础设施与铺装上，在满足基本设施要求的同时，追求打造现代国际都市的品质，以时尚简约的手法进行全新设计改造，并在重点区域强化设计，突出重点和设臵宜人的休闲空间。在十字路口的位臵增加道路两边的绿化层次，

色彩搭配，提升现代品质感。道路两边人行道和行车分隔带增加植物的自然搭配，形成有流线自然变化的绿化景观。在渠化岛上增加植物种植，提升生态氛围。立交桥下面补种阴性植物，使之复绿。中央防护栏杆增挂花箱。本路段设计的乔木及小乔木有22个品种，约2130株；散植灌木有11个品种，约52860株；片植灌木及地被28个品种，约134900平方米，主要特色植物品种有：火焰木、凤凰木、宫粉紫荆、黄花凤铃木、红花鸡蛋花、鼠尾草、彩田草、小叶紫薇等。皇岗路

皇岗路北起梅林关，南接皇岗口岸，是深圳对外的一个窗口。植被景观是道路景观提升的核心，而植被绿化风格的规划控制将对城市生态格局和经济可行性建设产生重大的影响，本方案采用群植、孤植、丛植的不同方式，并对一些灌木进行整形修剪，使植物配臵产生对比尽显植物在造景之功能，道路绿地植物配臵注意两侧空间的变化，结合周边建筑，因地制宜，营造疏密相间的空间，以形成现代、粗犷、自然、朴实的线形景观肌理。在人流集中的地方和巴士站增设园道和坐凳并配与景石搭配美感极强的植物，使景观保持连贯性。在植物的品种运用上桂花、广玉兰、尖叶杜英、深山含笑、竹柏、中冬海枣、阴香、大花紫薇、黄槐、小叶榄仁等名贵树种为景观大道立体绿化的主体构架，很好保持四季常青的景观效果，中间层次采用叶色四季艳红的红叶李和红花继木、肖黄栌、叶色因季节性变化而明显变化的红枫、红楠、花色艳丽的樱花和小叶紫薇、二乔木兰等落叶乔木易修剪造型的黄金叶和勒杜鹃，地被色带以毛杜鹃、马缨丹、红

花继木、朱蕉、鸭脚木、金叶女贞、福建茶、月季、金凤花、翅荚决明为绿化带的主调色板，使整条景观道四季不失绿意的前提下还能使人们很好感受到植物季相的变化和色彩的变化以及四季轮回。本路段设计的乔木及小乔木有16个品种，约943株；散植灌木有17个品种，约15510株；片植灌木及地被29个品种，约89974平方米。此次绿化提升工作以安全性、功能性为前提，强调节奏感、韵律感，形成线形景观肌理。安全性上满足道路设计规范要求，如防眩光、禁行要求等。生态功能上又具有遮荫、防尘、降噪等特点。

笋岗路

深圳市体育馆是个充满动感与活力的地方，本着此理念，我们将笋岗路打造为绽放的都市情调，自由奔放的灵动大道，采用植物的简洁线条，特色广场的活力与创意，有力的诠释着生机勃勃的城市氛围。景观结合充满活力体育精神，运用植物、铺装广场，喷泉水景等各种景观元素，打造国际化都市的现代道路景观。通过韵动的广场节点与花卉色彩，给城市注入活力与浪漫。

地铁通心岭站

此站点位于上步路与红荔路交界处，毗临通心岭这一城市绿色社区，因此，此站点我们采用流动的绿色作为主旋律，与之遥相响应。并通过高尔夫场地般起伏的地形，优美蜿蜒流动的曲线，结合背景的丰富种植，来体现流动的绿色这一理念。

在背景部分通过利用高大子母树和香樟，与小乔木、灌木、地被相结合，营造层次丰富的绿色屏障，而在中景和前景部分，由高尔夫

场地般优美起伏的地形以及用绿色沥青蜿蜒穿插其间的人行步道结合一起，营造一种开阔的空间场所。设想一下，当你驱车从场地经过，将会获得一种心旷神怡的视觉感受，让你疲惫的心灵得到有效的放松；而在高尔夫绿地之间设臵的人行道，既满足了功能，又巧妙的把景观从单纯的观赏性，进一步变成了可亲近，可互动，可利用的平民化景观。这也正是欧美发达国家街头绿地常见的形态，使来深圳参赛的各国选手产生宾至如归的感觉。

深南中路

针对深南中路是深圳的样板路，是商业圈密集的路段这一特点，我们在原有绿化的基础上，安装了378个黄锈石花池及415个玻璃钢花钵，并进行了灌木花卉种植来增加色彩，在大运前重新更换一批时花，以保证在大运会召开期间花团锦簇；增加了渠化岛中开花灌木品种；更换了新式护栏，使深南中路景观焕然一新。

地铁岗厦北站

岗厦北站处于特殊的地理位臵，周边高楼林立，人员密集。在设计上，我们从线形的地铁轨道中获得灵感，采用直线交错的几何构图，寓意地铁线路的纵横交错、四通八达，同时形成功能明确的景观空间，使整体布局既赋予逻辑性，又赋有现代感。空间手法上，东西两块地运用了静与动，围合与开放，自然与现代的对比，创造出有节奏、有韵律的空间。附近高楼中的人群以俯瞰的角度往下望，平面的几何线条构成了具有视觉冲击的图案装饰；而以路旁的车流和人流角度望去，又形成了色彩丰富、景观多层次、空间疏密有致的视觉效果；臵

身其中人，不仅仅满足穿行捷径的心理，同时还处处可观、步步有景，甚至提供了一种互动式的、可参与的景观体验。西面的开放空间以“动”为主，让钢筋混凝土城市里的人有一个互相交流、宣泄情感的场所，东面的围合空间以“静”为主，让都市的繁华喧嚣在此获得片刻的宁静。通过种植美丽的异木棉、大气的南洋楹、常绿的子母树、芳香的香樟树，加作为绿色屏障的秋枫等大型乔木，不仅提供了美化环境，吸烟滞尘等功效，还能让行人游玩穿梭其间体验到有别于城市的另一种感觉。

市民中心周边道路

绿化景观改造工程包括金田路，福中路，益田路更换行道树种植香樟共计207棵，该批香樟选用胸径为40-45 cm的珍稀古树，辗转湖南，湖北广东，广西，江西等多个种植生产基地耗费一个多月时间甄选树形，树势，冠幅达到设计要求的苗木，经过精细包装运输至市民中心栽植，经过两个多月的精心养护成活率达到98%，屹立在市民中心周围像一个个高大威猛的勇士忠诚的守卫着深圳市民的心脏。选用福建上好的金黄麻花岗岩铺装4500平方米和异形花池130个的安装，中间隔离带的金黄麻花岗岩异形道牙石2000米的安装，施工过程中因开挖遇到地下管线复杂，耗费大量人力和物力克服种种困难，施工难度最大，施工质量高，选材精细，设计景观效果最好，用高大威猛的香樟和色彩绚丽的金黄麻花岗岩配衬在市民中心形成了一道亮丽的风景线。

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