乡镇春季公路养护汇报材料

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乡镇春季公路养护汇报材料

为进一步改善××镇农村公路通行环境和路域环境，根据上级文件要求，××镇党委、政府高度重视，成立了专门的工作领导小组，按照政府主导、部门联动、明确责任，齐抓共管，协调推进，长效治理，着力解决农村公路养护管理中的热点难点问题，进一步完善农村公路基础设施建设、改善公路通行条件、优化路域环境，提升了公路路域综合管理服务的能力和水平。××镇自实施“村村通工程”和“农村公路网化工程”以来，共修建农村公路128千米，真正形成了村镇相通，村村相连的网化格局，方便利了群众的出行，保障了长久效益。

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一、强化领导，健全机构

为确保××年全镇春季农村公路养护工作顺利推进，我镇将春季农村公路养护纳入党委、政府本年度的重点工作中，成立了××镇201×年春季农村公路集中养护领导小组，具体负责所有公路的路况养护、路域整治、绿化美化和卫生整治等工作，解决了一条道路多头管理，责权不清，相互推诿扯皮的问题。本次集中活动共综合整治农村公路128千米，清除路肩杂草、培护路肩水冲沟、清理路边沟杂物200余千米；拆除违章建筑、残墙断壁8600平方米，清除违法设置的非公路标志25处，清理三堆两垛127处，取缔沿线砂石等建筑废旧经营场所22处；新栽植绿化苗木26万株，总绿化面积达21万平方米。

二、完善机制、规范管理

一是规范管理。建立健全了养路员考勤、例会、培训、学习、巡查等一系列规章制度，实现了农村公路管护有制度，办事有程序，有法可依，有章可循。二是配齐人员。按照每2—3公里配备一名养路员的标准，聘任了热心公路事业、有责任心、负责的86名同志担任农村养护员。三是目标责任。对农村公路管理养护实行“六定、一包、三挂钩”责任制，即定人员，定路段，定标准，定责任，定奖惩，定报酬；包养护质量，养护管理与经费挂钩，与工资待遇挂钩，与年底考核挂钩，有效调动了护路员的工作积极性和主动性。四是加大宣传。采取制作过路标语，发放明白纸等宣传方式，在全镇形成了“要想富，护好路”的共识，组织群众搞好路肩培护，边沟清理；实现了农村公路管理养护群策、群力、群管。五是资金投入。镇财政列支30万元作为农村公路管理养护专项基金，实行专户存储、专款专用，为农村公路的管理养护提供了财力保证。

下一步，我们将按照农村公路管理养护“标准化、规范化、集约化、人本化”，结合“双基”建设工作的要求，以提高路况水平和完善安保设施为重点，以精细化养护为突破，努力提高我镇农村公路养护管理水平，进一步加强农村公路养护管理，坚持不懈开展好季节性养护和日常性养护，打造“畅、洁、绿、美”的大坞镇农村公路通行环境。

乡镇春季公路养护汇报材料 [篇2]

2012年我镇农村公路养护工作在镇党委、政府的正确领导，在县交通局、公路养护管理段的支持下，农村公路建设及养护工作比2017年得到了进一步改善。我镇农村公路分布于18个行政村，其路线长、难度大，自2017年成立农村公路管理所以来，我镇按照农村公路“建养并重、有路必养、群专结合、确保长效”的原则，根据上级相关文件精神，结合本镇实际，调整充实了农村公路建设领导小组，完善管理制度，全面推进养护工作有序开展。现将我们工作情况总结如下：

一、基本情况

我镇农村公路养护里程为387.7公里，共78条（省级养护资金补助），其中乡村公路19条193.9公里，村组公路59条193.8公里。在农村公路管理养护工作中，我们始终坚持“分级养护、建养并重、有路必养、专群结合、确保长效”的原则，按照上级相关文件精神，结合本镇实际，根据年初制定的农村公路养护计划，共明确养护人员83人，其中重点养护公路养护人员为26人，正常养护公路养护人员为57人。在明确了养护人员后，我们认真与养护人员签订《农村公路小修保养工程施工合同》、《公路养护承包人安全生产责任书》，同时坚持按季进行养护检查并支付养护资金。同时继续完善管理制度，全面推进养护工作有序开展。

二、明确工作目标，抓好公路养护基础工作

我镇农村公路管理主要抓好上路率、出勤率，重点抓路基、路面、边坡、边沟等六个方面，对公路养护采取承包的办法，在签订《农村公路小修保养工程施工合同》、《公路养护承包人安全生产责任书》的基础上认真开展量化考核成绩。一是路面考核标准：路面平整、清洁，路肩无杂草，水沟无积水，涵管通畅；二是综合测评分：村委会参与测评，农村公路管理所做综合评定，分值为100分，每年二次；三是考核办法：每季度公路所工作人员到各路段进行检查，并指定该路段需要管理清修的任务，每月20日至28日由养护人员完成单月任务后请公路所工作人员到各路段进行检查考评，由工作人员按相应规定，扣除单月相应的管护费及分值。在考核过程中，除特殊路段和遇特大自然灾害外：1、发现路面有坑塘（长0.5米，宽0.5米，深10厘米）

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以上的，每个扣100元。2、每堵路一天，10公里以下扣60元，10至15公里扣100元，15公里以上扣200元。3、塌方清挖完不成每方扣20元；四是年度综合测评考核分在70分以下的公路所工作人员通知终止合同的，合同自行终止；五是养护工作较好的承包人员，有公路养护承包优先权，并给予适当的奖励。

三、把握工作重点，抓好重点线路的养护工作

我镇以乡村道路共23条为养护重点，这23条路线涉及村庄较多，养护工作难度也大，在镇政府的支持下成立了联合养护工作领导小组，实行共同管理、统一养护，主要负责养护工作的安排、部署、协调、缺口资金筹集等，及时解决养护工作中出现的问题。在日常养护基础上，我镇加大对水毁修复工程的投入，进行了乡村公路标准化建设，大大消除了安全隐患，也减少了农村公路养护难度。通过重点养护和重点整治，促进和提高了我镇农村公路养护工作的整体水平。

四、重视安全养护，加大宣传护路工作

首先结合新农村、整村推进建设，进一步实现“一路一品、一村一景”的公路美化目标，在大水槽至大麦地公路分别进行绿化种植。其次以落实好农村公路安保工程为龙头，围绕路基、路面、桥涵、标志标线、安保防护工程及整治公路两侧违章建筑等为中心，大力提高农村公路养护标准，向进一步达到“畅、洁、绿、美”而努力。另外加大宣传共同参与养护意识、有效地防范农村公路交通事故，进一步提高广大群众的爱路、护路、养路意识，营造良好的养护管理氛围。

五、加强联动考核，合力做好乡村公路养护工作

农村公路养护工作纳入镇联系村委会干部、村干部工作考核指标，并且全额拨付每年的养路资金，作为农村公路日常养护管理专项资金，为更好地进行公路养护管理工作打下良好地基础。在此基础上及时做好养护工作，从8月份开始，主要以路基修复和清理塌方为主要任务，共清理塌方150余处,现每条线路的塌方和水毁工程都得到了修复，确保了每条线路都能安全通车。

六、2012年一、二季度公路养护资金使用情况

2012年县地方公路管理段共下达一、二季度公路养护资金90393元。按照年初制定的农村公路养护计划，我镇2012年乡村公路养护标准为重点养护每公里600元，正常养护标准为每公里100元。一、二季度共兑付养护资金63660元，其中重点养护道路23条175.295公里

共兑付养护资金52050元，正常养护道路57条232.2公里共兑付养护资金11610元；一、二季度共拨付雨季保通资金11000元，其中新会村委会公路雨季保通拨付8000元，西城社区河尾公路挡墙修复3000元；剩余15733元用作我镇公路养护的日常巡查燃油机械费，其中配备养护人员养护工作服50套，锥形管20个。

我镇2012年农村公路养护管理工作取得了一定的成效，但也存在一些问题。主要有：

1、由于我镇农村公路里程长，公路等级低，乡村公路养护受上级政策和配套资金的影响，困难重重。特别是今年的雨季集中在秋季，给我镇的乡村公路造成塌方，工程量较大，缺口资金不足。

2、群众法制意识、爱路护路意识不强，部份路段存在侵占路基、堆放杂物等现象，影响正常交通。

3、由于村集体级经济薄弱，公路养护配套资金很少。养护工作量多、难度大，特别是碰到自然灾害时，养护工作难度更大，加上现在各路段养护工的报酬偏低，影响养护工的积极性，从而影响公路养护质量。

总之，在今后的工作中，我镇将进一步贯彻上级相关部署和要求认真落实公路管理养护工作，明确责任，加大力度，把全镇的农村公路养护工作深入扎实、坚持不懈的开展下去，抓好公路养护，促进科学发展，确保全镇社会经济不断发展。

xx-x农村公路管理所

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