新能源情况汇报条
①按照省领导提出的在安白高速公路两侧建景观风电场的要求,大安市在白城市委市政府和省发改委指导下,规划建设安白百公里新能源综合开发景观带,这是我市立足实际,整合资源优势,构建龙型产业带,打造经济隆起带,带动全市经济社会又好又快发展的战略构想。景观带横贯大安全境,东起大安收费站,西至到保收费站,以安白高速公路为轴线,每侧各外延10公里,总面积近2000平方公里,涵盖11个乡镇、7个场、77个行政村、10万人口。景观带建成后年可实现产值60多亿元。现在我们已经委托省规划设计院正在做详细规划。重点建设内容有三项:
②第一,建设新能源开发景观带。依托丰富的石油和天然气资源,在加快建设双百万吨油气田的基础上,在此区域内,充分利用广阔的风场资源、较好的太阳能和充足的秸秆资源,加快开发新能源。重点在景观带内实施“三二一”新能源开发工程。即沿路建设3个风电场、2个太阳能发电站、1个生物质发电场。3个风电场:安广风电场(装机容量35万千瓦)、红岗子提水蓄水风电场(装机容量5万千瓦)、舍力庆合风电场(装机容量10万千瓦),总装机容量达到50万千瓦,拟选用2兆瓦级以上国际、国内先进机型,把新能源景观带建成世界风机博览总汇风电场。
③其中,红岗子提水蓄水风场装机5万千瓦,是专门为大安灌区泵站提水蓄水所需用电规划建设的配套风场。按照省委领导指示和白城市委、市政府安排,我们已经完成了测风工作,正在编制可研。安广风场一期5万千瓦可研编制已经完成,正准备报市,已经进入施工准备阶段,明年一起建成发电。舍力庆合风场正在编制可研,2017年底有望开工,整个风电50万千瓦预计2011年全部建成发电。2个太阳能发电站:采用薄膜技术开发太阳能光伏发电,在农业科技示范场建设装机容量1万千瓦的农业设施光伏发电站;采用多晶硅板技术,与风力发电相结合,在舍力镇庆合村建设装机容量1万千瓦的风光互补发电站。
④关于太阳能发电,我们已经安装太阳能观测基地站,进一步完善搜集数据,委托省气象中心进行详规,今年底完成详细规划,明年编制可研,力争明年底开工建设,2011年发电。1个生物质发电场:利用丰富的秸秆资源,在安广镇建设装机容量2.4万千瓦的生物质发电场。关于生物质发电国电龙源集团已经开展可研编制工作,有望明
年下半年启动建设,2011年建成发电。目前省发改委责成有关部门已经对我市的景观风电场进行了初步规划,电力输出问题正在协调解决。新能源开发可吸引投资60亿元,预计年可发电15.4亿度,年实现产值10.5亿元。
⑤第二,建设高效农业产业带。立足安白高速公路两侧良好的农业产业基础和资源优势,着力培植壮大四大产业。一是有机稻米产业。依托大安灌区和土地整理项目,开发建设百万亩水稻生产基地,大力发展绿色、有机、无公害农业,倾力打造“国际先进、国内一流”的生态农业示范区,重点抓好红岗子万发村3.6万亩示范区的核心区建设,明年必保1万亩试验田建成并种植水稻。年实现产值12亿元。二是棚膜产业。依托农业科技示范场,以发展西甜瓜、蔬菜、美国红提和烤烟为主,规划建设7个棚膜经济园区,新建大棚1000栋,沿路大棚达到3500栋,实现产值2亿元,带动全市棚膜经济发展。
⑥三是特色养殖业。结合全省牧业发展三年攻坚战,大力发展特色养殖业,在继续抓好四棵树生猪、红旗饲养场狐貉、红岗子白鹅、舍力奶牛等园区建设的基础上,沿路新建牧业园区(小区、家庭养殖场)20个,带动牧业发展上规模、上水平。年可实现牧业总产值10亿元。四是农副产品加工业。通过项目扶持、贴息补助等办法,扶强做大龙头企业,重点扶持安广先达食品、天一伟业、舍力亿龙葵花等龙头企业,增强竞争力和带户功能。引进稻米、生猪和禽类产品精深加工企业,延伸产业链条,增加附加值。年创产值15亿元。
⑦第三,建设新农村示范带。按照全省新农村现场会暨“千村示范、万村提升”动员大会的要求,我们将率先集中精力打造沿路“两镇、两场、十村”,使其成为全市新农村建设的典型示范。“两镇”就是抓好安广、舍力两个全省“百镇建设工程”镇,利用省里政策,加快中心集镇建设步伐,增强产业集聚能力,打造特色小城镇。安广镇突出商贸和畜产品加工,建设东北地区重要的肉羊集散地,形成工业主导型、商贸带动型小城镇;舍力镇突出葵花仁和杂粮杂豆,建设杂粮杂豆深加工基地和专业批发市场,形成区域性商贸物流中心。“两镇”年商贸交易额可达12亿元以上。
新能源情况汇报条 [篇2]
栖霞市方通运输有限公司是栖霞市道路客运的骨干企业,公司独自拥有两条市内客运线路经营权及多部市际线路运营车辆,共拥有客运车辆30余部,我公司根据省、市各级交通主管部门“节能与新能源车辆示范推广工程”的精神要求,积极响应国家建设低碳交通运输体系的总体方针。节能减排是企业降低成本,增加效益,提高企业核心竞争力的有效途径,也是我们道路运输企业必须承担和履行的社会责任和义务。
2012年,我公司积极响应山东省《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》和《建设低碳交通体系指导意见》精神,根据我公司各线路运营车辆的`技术状况、线路道路情况等因素,在2012年下半年更新了20部LNG燃气新能源客车,目前除桃村-烟台线路运营车辆正常行驶外,其余线路的LNG客运车辆因线路周边没有LNG加气站,致使全部处于停驶状态。为了有效的解决LNG车辆燃料问题,公司多次与有关方面协调在公司驻地建设LNG加气站,目前仍没有落实解决。
为了有效的推进国家道路运输节能减排工作,让道路运输企业能够应对运营成本急剧增加而给企业带来的经济效
益下滑,LNG等新能源节能燃料的使用是企业节能降耗、增加经济效益的有效途径之一,但是目前我们企业面临着燃料供应的困境,投资购置的LNG燃料客车因无法加注燃料停驶,为企业带来了极大的经济负担,目前的运营线路只能靠还未更新的柴油燃料客运车辆维持经营,也造成了线路运力不足。为此,建议交通主管部门能够在节能减排工作的推进中,及时做好辅助设施的配套建设工作,为企业落实“节能与新能源车辆示范推广工程”起到有效的促进和推动作用。
栖霞市方通运输有限公司 2017年5月19日
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