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如何选择使用与保养电动自行车
◆ 电动自行车优缺点
电动自行车是自行车的延伸产品之一,是以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助功能的,可以在非机动车道上行驶的特种自行车。电动自行车总重量小于40公斤,保留了自行车轻便、灵活、机动的特点,具有零排放、低噪声、低能耗、低故障、低使用费、安全易骑的优点。同时,载重量低,功率小,连续行程短也是它的局限。
◆ 电动自行车分类
电动自行车可分为两大类——全电动自行车和智能助动型电动自行车。全电动自行车可以脚踏骑行,也可以靠纯电力驱动,利用手把控制速度,实现0~20公里/小时的无级变速;智能助动型电动自行车具有与普通自行车相似的操作方式,可以人力骑行,也可以电力助动,没有纯电动功能。以人力为主、电力为辅。由人力骑行力的大小控制电流供应的大小,实现人力与电力的组合,骑行感觉轻松。
电动车的驱动方式主要有3种:一种是轮毂式驱动,一种是中置式驱动,还有一种悬挂式驱动。市场上电动自行车以轮毂驱动为主,而轮毂驱动又以后轮驱动为好,前轮驱动性能相对较差。从整车平衡和上下车方便考虑,电池以放置于车架斜管或立管位置的为好,配置的电池基本是经济实惠的铅酸电池。目前大多数电动自行车采用36v12ah铅酸电池;24v12ah的电池由于续行里程较短,消费者选择的比较少。
在功能款式上,电动自行车分为标准型、多功能型以及豪华型——标准型电动车电机功率一般为150w,特点是造型简洁流畅,续行里程在40~50公里,操作简便,价格适中,售价在一千多至两千多元,适合上下班距离较长,工作、生活有一定机动性的用户使用。多功能型电动车一般是在标准型基础上增加前叉避震、鞍座避震、前照灯、电喇叭等,它的特点是功能较多,骑行时比较舒适,夜间使用也比较方便。价格要贵一些。豪华型电动车的特点是造型比较新颖豪华,功能更全,通常在车把上增设仪表板,以显示速度、里程、电压、电量等,有的还装有转向灯、语言提示、后视镜、工具箱、安全网等,当然价格就更贵了。
1、首选较大或有声望的电动自行车卖场购买,产品能进入大型卖场,说明企业各方面手续齐全,比较注重信誉,具有较好的售后服务。2、要选择质量稳定、安全可靠的产品,如一些名牌产品。3、应按照自己所能接受的价格选择款式、颜色。尺寸要与自己的身体相适应,最好坐在鞍座上时一侧脚能触地。
具体挑选时应注意:1、各部位开关动作灵敏可靠。调速平稳,可靠。慢慢转动调速手柄,电机应平稳启动、加速,松开手柄后,手柄能迅速复位,电机均匀减速。2刹车断电迅速、可靠。转动调速手柄,电机运行后,捏刹车后,电机能即刻断电,如有电量显示,可以看到显示回零。3、电池拆装方便。铅酸蓄电池的重量一般约13.5公斤,由于要每天拆装,所以电池的位置一定要适合自己的身材。
◆ 电动自行车使用及保养
电动自行车最高时速被限定在20公里/小时,这既保证了一定的车速,也保证了行车安全。目前的电动自行车大多一次充电续行距离在50公里左右。电动自行车的日常使用可概括为善保养、多助力、勤充电——善保养即不要使电动自行车受到意外损害,如不要让积水淹没电机中心、控制器,下车后即关闭电门,避免在高湿度、有腐蚀的环境中存放,刹车要松紧适度。多助力的使用方法是“人助车动,电助人行,人力电力联动”,省力又省电。起步时要先用脚踏骑行,在骑行过程中扭动调速手把,上桥、上坡、逆风和重载行驶务必用脚踏助力,以避免对电池造成冲击性伤害,影响电池续行里程和使用寿命。勤充电是指要养成随时充电的习惯,不要等电用光了再充电,以免因“深放电”缩短电池使用寿命,也不要在电池倒置情况下充电。
如何选择使用与保养电动自行车 [篇2]
一、如何选购电动自行车
消费者应该从“品牌、性能、质量、服务、价格”这五个方面全面衡量和挑选电动车产品:
1、首先是“品牌”。品牌是企业及产品实力的综合体现,著名品牌在使用中会让您时刻感受到名牌车在品质和售后服务上的优点,而没有品牌的电动车无论在使用和后续服务上都无法保证消费者的合法权益。
2、其次是“性能”。电动车是一种带有部分机动车属性的自行车,电池、充电器、电动机、控制器、刹车系统是电动车的核心部件,这些部件的技术含量高低,决定了使用性能的好坏,消费者要在充分了解电动车核心部件的性能以后再决定购买何种品牌的电动车。
3、第三是“质量”。产品质量对于用户而言就是“产品故障率”,故障率越低,产品质量则越好。
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4、第四是“服务”。电动车是一种户外交通工具,各种气候交错,行驶路况复杂,有可能产生故障或意外损坏,能否提供及时周到的售后服务是对电动车生产企业实力的检验。消费者如果要消除后顾之忧,对“三无产品”的电动车应该避而远之。
5、第五是“价格”。价格是消费者最关心的问题之一,相对便宜的电动车在性能上、售后服务上可能会大打折扣;而一些“豪华”的电动车,可能会让你在没有使用价值的装饰上浪费金钱。我们建议消费者选择“中档实惠”、性能良好的电动车产品。
二、电动车自行车的使用与保养
1、充电器的使用与保养
⑴ 充电之前先确认充电器插头(正负极)与整车电池的插座是否配套,禁止使用非标的和质量低劣的充电器对电池进行充电,以免对电池造成不必要的损坏。
⑵ 充电时先关闭电动车上的电源锁,将充电器输出插头插入充电插座,再将充电器输入电源插头插入ac220v电源插座。充电完成,先拔掉交流电源插头,然后再断开充电器和电池的连接,避免由于逆向操作产生短路或接触电火花,影响使用安全。
⑶ 由于充电过程中充电器产生一定的热量,故建议电池放在空旷通风处进行充电,严禁在充电时用外物覆盖充电器,否则容易损坏充电器与电池,甚至造成火灾事故;另外也严禁充电器被水浸或雨淋。
2、电池的使用与保养
电池是一种易耗品,随着使用的深入,整车的续行里程会逐渐降低。一般情况下(25±5℃气温条件,正常的路况与载重),36v电源电动车的续行里程小于15km或24v电源电动车的续行里程小于10km的状态时,该电瓶的正常使用寿命已将终结。为保证电动车的正常使用,在使用过程中对铅酸蓄电池应进行必要的维护与保养: ⑴ 选择优质并且匹配的充电器。
⑵ 严禁亏电使用与存放。每次使用后不论电量消耗多少,在可能的情况下应及时给电池充足电,这有利于延长蓄电池寿命。如果蓄电池长期不使用,请务必将蓄电池在充足电的状态下保存,并且每月充电一次。
⑶ 尽可能地养成脚踏助力启动的良好习惯,减少大功率放电几率,这对控制器、电机和电池都很有好处。(特别是24v车型)
⑷ 注意检查充电器在对电池充电时,电池盒表面有无过高的温度,充电器指示灯是否会转换,若充电12小时以后还不能转换,请对充电器和电池进行检修,避免由于过充电或充电器故障造成电池的充胀或损坏。
⑸ 电池不能接近明火或高温热源,高温季节严禁电池在阳光下直接曝晒或曝晒后充电。
⑹ 严禁擅自打开电池封盖,以防危险和避免由于漏液对车辆造成损坏。
特别提示:电池容量受气温的影响,气温下降电池容量也随之降低,电动车续行里程也相应缩短,随着气温的升高电池容量又逐步回升,这属正常现象。
3、电控部分元件的使用与保养
⑴ 电动车停放时不要在阳光下曝晒,也不要长时间淋雨,避免控制器内元气件损坏造成操作失灵。
⑵ 调速转把使用时要求轻旋轻放,无须用力旋转,对1:1助力有刷车型最好使用巡航定速开关。
⑶ 雨天骑行,应尽量避免开关与电气连接插件等淋湿,防止漏电、短路。
⑷ 暴露在外面的触点(包括三角插座)是带电的,严禁用手或金属物同时接触正负两极。
4、电动车电机的使用与保养
⑴ 不管是有刷电机还是无刷电机,在运行过程中都会产生一定的机械噪声(有刷)或电磁共振(无刷),这均属于正常现象。但若无刷电机在运转过程中产生“咯、咯”的异常振动和声响时应及时关闭电源锁并进行检修。
⑵ 电动车倒退移动时,感觉后轮倒退较重,这属于正常现象。但凡电动车正向推行时感觉阻力很大时,首先使电机电源断开(可以消除正向阻力),然后及时进行检修。
⑶ 电机正常使用过程中一般无需特别保养,平时注意检查电机轮毂轴端与电机端盖的紧固件状态,若发现有螺丝或螺母松动现象应及时拧紧,防止由于引出电线绞断等原因造成车辆故障,影响使用安全。(有刷齿轮减速高速电机正常使用半年以上一般需加齿轮油进行润滑,行星齿轮减速除外。)
⑷ 下雨天行驶在积水路面时,积水深度不能超过电动轮毂下沿,避免由于电机渗水而造成电机故障。
5、刹车制动与传动系统的使用与保养
⑴ 应经常检查前后车闸制动性能是否良好,雨雪天和下坡行驶时注意增加制动距离,减速缓行,发生情况提前刹车,防止意外。
⑵ 应经常检查前后刹车的断电刹把是否有效,特别是后刹车的左刹把,如果断电失效很可能在使用过程中损坏控制器。
⑶ 与保养普通自行车一样,对电动车的前轴、中轴、飞轮、链条等传动部件作定期的检查、擦拭和润滑,防止由于锈蚀或咬死影响正常使用。电机为用户免维护部件,内部一般不必自行擦洗与润滑,只是在出现异常情况时到维修点进行保养与维修。
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