雨季安全注意事项

1、常收听收看天气预报，密切注视天气变化，了解掌握灾情预报预测，做好防洪自护。要认真学习有关汛期防灾抗灾的知识，提高自我保护能力。

2、不到易发生山洪(溪河边、沙滩、低洼处)区域游玩逗留。

3、不在发生山体滑坡、崩塌和泥石流等危险区域或危房里活动停留。

4、不到溪、河、渠、池塘、水库等水域戏水、游玩。

5、过溪河要找桥梁通过。不要涉水过坑、过溪、过河，更不要冒险抢渡溪河。

6、不到小溪、河流等水域捕鱼玩耍。

7、遇灾害性天气尽量不外出，已出门在外的要寻找安全地带避灾自护。

9、遇险时，不必惊惶失措，应迅速进行避险自救或寻找求助求救的办法，不能冒险行事。

10、雷雨时，不要在大树下避雨，不使用金属杆雨伞，尽量不骑自行车。

11、雷雨时，要远离阳台、金属防盗网、电线等导体及建筑物外墙。

12、雷雨时不使用水龙头、沐浴器，尽量不使用电话，同时，关闭电视机、电脑等用电设备。

13、雷雨天气时，应尽量减少户外活动。

2017、7、19

雨季安全注意事项 [篇2]

广大驾驶员朋友：

进入雨季，由于雨天路面光滑，磨擦系数降低，加上驾驶员视线受阻视力变弱、行人横穿公路、不同路面的光滑度影响、气候对人身体侵害等等一系列外界因素的影响，由此给交通安全带来了不小的安全隐患。根据调查显示，雨天驾车交通失事率比平常高出大约五倍，因此，我们要针对雨季气候特点，认真学习安全行车的季节性常识，消除各种影响安全行车的隐患，杜绝各类事故发生，保证雨季安全行车。

一、雨季道路交通特点

雨后路滑，给行车和所有交通参与者带来行路困难，加大事故发生几率，油田所及县市路段多是混合交通。傍晚时分又被称作交通运行的危险时段，一方面是驾驶员反应能力接近最低潮，一方面是村镇路旁乘凉聊天的人群接近最高峰。特别是车辆行经村庄、集镇、城市道路时，有时会遇到行人突然横穿公路的现象，所以，驾驶员必须谨慎驾驶，集中精力，注意观察周边环境变化，杜绝交通事故的发生

二、：

（一）行车之前先检查

1.检查雨刷：雨刷对视线的影响不可低估，尤其是夜间行车又逢雨大时。如果雨刮器的扫水能力严重下降，雨天驾车行驶时十分困难。在汽车低速行驶时，虽然影响较小，但在汽车高速行驶时，雨刮片很容易向上浮起，扫水能力更为下降。

特别是在夜雨中行车时，没有刮净的雨滴，在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，往往会因此而引发交通事故。

2.检查轮胎：雨季用胎绝不能少于2-3毫米最好在4毫米以上，胎压过低也会加剧打滑程度。有人每逢雨季，便将胎压降低一些，使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，这个看似有效的方法其实适得其反。因为每个轮胎所承受的车重一定，触地面积的增加，会降低每单位面积轮胎对地面的压力，如此一来，排除轮胎与地面形成水膜的力量会减弱，因而这层有润滑作用的水膜会使轮胎更容易打滑。

（二）雨季安全驾驶

1、控制车速。车速过快是造成车辆发生交通事故的主要原因之一，尤其下雨天，道路较滑，轮胎的附着力下降。如果车速过快，惯性力增加，遇到紧急情况制动时，制动距离比良好天气时长20—40%，制动效果明显下降，发生事故的机会增多。

2、保持车距。由于雨季行车路面较滑，制动距离延长，特别是使用紧急制动时，容易发生追尾事故或翻车事故。所以，在雨天行车时，一定要随时和前车保持安全的跟车距离，以防止前车处理情况或突然停车时，措施不及，或者采取紧急制动时而发生追尾及翻车事故。

3、遇有道路或井站路被水淹没，不要强行盲目通过，必须勘察水深路况后沿路中间缓行通过，情况不明的路段要有人指挥，千万不可冒险行驶，行驶中要用低速挡并保持足够的动力，途中不得换挡，不准急打方向，不准停车，不要使发动机熄火，以防车轮下陷，如发现车轮空转打滑时不能强行行驶，应设法采取措施或牵引拖出，以免越陷越深，在井站场所要选择好摆车调头的地点，不要在松软地方调头，以防车陷倾斜，造成人为的危险情况。

要注意的是，当车子过完水后，制动系统可能会暂时减弱，刹车的.时候距离要加长，因此雨天驾车最好保持更长的安全距离。

4、不能开带病车。车辆技术状况的好坏，是保证安全行车的重要前提之一，尤其是雨天行车中，驾驶技术状况差的车辆，事故隐患显著增加，对于保证行车安全的威胁最大，特别是刹车、雨刮、灯光等机构有毛病的车辆不能上路行驶。坚持做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，发现问题及时处理，坚决杜绝驾驶带病车。

5、不开疲劳车。由于雨天行车风险大，要求驾驶员必须要有旺盛的精力才能应付和处理各种突发出现的险情。因此，雨天开疲劳车赶路程、赶时间，更容易发生事故，特别是雨天夜间行车，由于夜间行车视线不好，对于突然的塌方、泥石流、故障车等路障容易判断失误，处理不当而发生事故。所以，雨天行车中，更要处理好任务与安全的关系，坚决杜绝开疲劳车的现象。

6、不开冒险车。由于雨季容易发生塌方、泥石流等情况，除了严格控制车速，保持安全跟车距离外，在大雨视线不好，路况不熟，被淹路段水位深度不清楚等情况下，千万不能冒险行车，盲目通过，一定要搞清情况，有安全把握时才能继续行驶。

7、注意避让行人。下雨时，行人为避雨水淋湿身子行动较快速，匆匆忙忙的埋头向前走路，忽视了车辆的过往，经常会发生横穿公路及突然转向等现象；雨中行人撑雨伞，骑车穿雨衣，导致他们的视线、听力受到限制，听不到机车的轰鸣声和一定距离的鸣号声，往往车辆临近时才知道车来，会发生惊慌避让或自行滑倒现象，使驾驶员遇事惊慌，措手不及。因此，在雨中行车要减速慢行，合理避让行人，切不可心急烦躁。

8、驾驶员要搞好自我情绪及身体的调节。由于季节的气候变化，可能会导致驾驶员身体的不适，威胁着行车的安全。因此，雨季行车要多带衣服和备带一定量的抗感冒、肠胃不适等方面的用药，但切不可使用催眠性药物。

9、熟悉各种道路的操作方法。柏油路、泥砂路和弹石路的结构不一，行车时的操作方法也各异。正确掌握各种道路条件下的操作方法，是安全行车的重要保证。驾驶员要加强学习专业技术，懂得在各种道路条件下的操作方法，确保实现交通安全事故的可控和再控。

三、应急情况处理

1、车陷泥坑的自救方法

下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。

2、车辆横滑的预防

车辆在雨天滑溜，打横的危险性很大，轻则损坏车辆和路旁设施，重则发生重大伤亡事故。所以每个驾驶员在雨天行车要集中精力，行驶中善于处理各种情况，尽可能避免猛打方向和急刹车，车辆需要停车靠边时，不能突然转向，应先在道路中间减速换入低档再逐步驶向路边。

万一发生车辆横滑时，不能猛松油门，来不及抢换低速挡，可拉手刹车并将方向盘朝后轮横滑的方向缓转，待车辆恢复正直行驶后再回正方向盘。

越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。

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