夜间行车停车注意事项

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夜间行车停车注意事项

1 仔细检查车况

出车前，要仔细检查转向、制动系统、油、水、电、情况，尤其是大灯、后尾灯、转向灯和制动灯、夜间上路行驶之前务必对灯光进行全面检查，确定良好方可上路。

2 带全必备用品

上路之前除了带全一些维修用品，如备胎、千斤顶、轮胎扳手等，还必须带上一些应急物品，故障紧急停车警告标牌、应急灯，有可能的话还带上谁和清洁用品。因为在夜间行车除扎胎或其他机械故障外，还会因昆虫趋光而导致前大灯照明度下降或散热器效果下降。

3 注意路面变化

夜间行车能见度较差吗，尤其实在郊区或山区公路等无路灯的环境里行车，更需要注意观察道路的变化。要学会利用路面明暗和不同的反光来判断路行路况，凡在前大灯能够涉及的范围内的任何光照形状的变化都应及时注意。如：光柱变窄可能是山口，光柱变短可能是弯道或上坡，光柱变长可能是下坡，光柱下缘出现缺口可能是坎河和坑洼。此外还应学会利用颜色判断路行路况，凡是发现前方路面颜色变化就要注意。如：成片的亮出可能是积冰或积水，暗处可能是坑。

4 变化远近灯光

变化远近光有利用观察环境和路况，更容易及时发现隐患，警-察变化远近光有利用视神经减轻疲劳，提高加强驾驶者的兴奋度，经常交换远近光有利于及早引起其他车辆，特别是弯道另一侧来车的注意。

5 礼貌安全行车

会车时关闭远光灯即时行车礼貌又是安全行车的重要手段之一。关闭远光灯或大灯，利用对面来车的灯光对路和物体勾勒的剪影效果来观察路况。远远要比开远光的效果要好，但一定要充分估计右侧的距离，不可只顾躲对面的车而忽视右侧。

夜间行车停车注意事项 [篇2]

1.会车注意右侧非机动车

夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮，要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光对射。

2.控制车速

夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备；驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶；如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。

3.增加跟车距离

驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。

4.尽量避免超车

超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。

5.克服驾驶疲劳

夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。

6.准确判断路况

一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。

7.准备应急灯

夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。

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