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汽车维修安全注意事项（精选10篇）
在维修汽车的过程中，我们需要注意哪些事项呢？跟小编一起来看看把，下面是小编为大家整理的关于汽车维修安全注意事项（精选10篇）的内容，希望可以帮助到有需要的朋友。
汽车维修安全注意事项 1
1、车间内禁止明火,易燃品及腐蚀性物品要正确存放，明确灭火器的存放位置及正确的使用方法。
2、拆装蓄电池时，拔出点火钥匙，先拆负极再拆正极，装时先装正极后装负极，注意保存车上个性化记忆。
3、引导车辆移车时，切忌站在车前跟车尾。
4、衣服内不得装尖锐的工具，以免滑扎伤自己及损伤车漆或车饰,也不要放在车内座椅上，避免刺伤人或刺破座椅。
5、举升车辆时把举升机腿支在车辆合适的支点，举到合适的.位置，锁止举升机方可工作，举升机不允许单腿使用。
6、氧气焊非专业人员不得使用，电焊氧气焊作业时需要使用护目镜或面罩、手套防护用品。
7、把头手或物远离正在发动机正在运转部件及扇叶确保安全。
8、维修人员工作期间不要佩戴饰品，以免线路可能短路及意外，工作期间不得穿拖鞋，不留长发。
9、燃油系统维修时，拆卸管路需先泄压，防止汽油撒到可能引起火灾的热源上及喷洒到身上。
10、发动机水温较高时禁止直接打开水箱盖，以免热水喷出烫伤。
11、使用移动式千斤顶时，需确保车辆稳定，并使用马镫支稳后方可工作。
12、专用工具的使用严格按照厂家要求的操作程序操作。
13、车间维修车辆切忌长时间怠速运转，以减小尾气对人体的危害。
14、红外烤灯不要照射受热易变性易燃的物品上。
15、不允许冲洗正在运转的发动机及线路电子元件，以免发动机损坏或线路短路引起火灾。
16、刹车液不允许洒到漆面上或轮胎等橡胶件上，碰到皮肤上需及时清洗。
17、工作区地面不得有油污、水等液体，以免工作时滑倒造成人员受伤。
18、维修刹车系统后应先踩几脚刹车，确认刹车完好时方可驾驶移动，确保前后安全。
19、接触涂漆工作需佩戴防毒面具。
汽车维修安全注意事项 2
一、人生安全
1、眼睛的防护
在汽车维修企业中，眼睛经常会受到各种伤害，如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅、有毒的气体或烟雾等，这些伤害几乎都是可以防护的。
常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。护目镜可以防护各种对眼睛的伤害，如飞来物体或飞溅的液体。在下列情况下，应考虑佩戴护目镜：进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。面罩不仅能够保护眼睛，还能保护整个面部。如果进行电弧焊或气焊，要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩，以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。
注意：在摘下护目镜时，要闭上眼睛，防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。
2、听觉的保护
汽车修理 厂是个噪声很大的场所，各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等都使噪声很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失，但持续的较低噪声则更有害。 常见的听力保护装备有耳罩和耳塞，噪声极高时可同时佩戴。一般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。
3、手的保护
手是身体经常受伤的部位之一，保护手要从两方面着手：一是不要把手伸到危险区域，如发动机前部转动的皮带区域、发动机排气管道附近等。二是必要时戴上防护手套。不同的场合需要不同的防护手套，做金属加工有劳保安全手套，接触化学品有橡胶手套。
4、衣服、头发及饰物
宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中，所以在修理厂中，首先一定要穿合体的工作服，最好是连体工作服，外套、工装裤也可以，这些比平时衣着安全多了。如果戴领带要把它塞到衬衫里。 工作时不要戴手表或其他饰物，特别是金属饰物，在进行电气维修时可能导入电流而烧伤皮肤，或导致电路短路而损坏电子元件或设备。 在工厂内要穿劳保鞋，可以保护脚面不被落下的重物砸伤，且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。 长发很容易被卷入运转的机器中，所以长发一定要扎起来，并戴上帽子。
二、工具和设备安全
1、手动工具的安全
手动工具看起来是安全的，但使用不当也会导致事故，如用一字旋具代替撬棍，导致旋具崩裂、损坏，飞溅物打伤自己或他人，扳手从油腻的手中滑落，掉到旋转的元件上，再飞出来伤人，等等。 另外，使用带锐边的工具时，锐边不要对着自己和工作同事。传递工具时要将手柄朝向对方。
2、动力工具的安全
所有的电气设备都要使用三相插座，地线要安全接地，电缆或装配松动应及时维护；所有旋转的设备都应有安全罩，以减少发生部件飞出伤人的可能性。 在进行电子系统维修时，应断开电路的电源，方法是断开蓄电池的.负极搭铁线，这不仅保护人身安全，还能防止对电器的损坏。 许多-维修工序需要将车升离地面，在升起车辆前应确保汽车已被正确支承，并应使用安全锁以免汽车落下。用千斤顶支起汽车时应当确保千斤顶支承在汽车底盘大梁部分或较结实的部分。
注意：升起汽车时要先看维修手册，找到正确的支撑点，错误的支撑点不仅危险，而且会破坏汽车的结构。 工具和设备都要定期检查和保养。
3、压缩空气的安全
使用压缩空气时，应非常小心，不要玩弄它们，不要将压缩空气对着自己或别人，不要对着地面或设备、车辆乱吹。压缩空气会撕裂鼓膜，造成失聪，损伤肺部或伤及皮肤，被压缩空气吹起的尘土或金属颗粒会造成皮肤、眼睛损伤。
三、日常安全守则
1、工具不使用时应保持干净并放到正确的位置。
2、各种设备和工具要及时检查和保养。
3、手上应避免油污，以免工具滑脱。
4、起动发动机的车辆应保证驻车制动正常。
5、不要在车间内乱转。
6、在车间内起动发动机要保持通风良好。
7、在车间内穿戴、着装要合适，并佩戴必要的装备，如手套、护目镜、耳塞等。 8、不要将压缩空气对着人或设备吹。
9、尖锐的工具不要放到口袋里，以免扎伤自己或划伤车辆。
10、常用通道上不要放工具、设备、车辆等。
11、用正确的方法使用正确的工具。
12、手、衣服、工具应远离旋转设备或部件。
13、开车进出车间时要格外小心。
14、在极疲劳或消沉时不要工作，这种情况会降低注意力，有可能导致自身或他人的伤害。
15、如果不知道车间设备如何使用，应先向明白的人请教，以得到正确、安全的使用方法。
16、用举升器或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。
17、应知道车间灭火器、医疗急救包、洗眼处的位置。
汽车维修安全注意事项 3
一、不论发动机是否运转，只要点火开关接通时，决不可断开任何12V电器工作装置，因为在断开这类装置时，由线圈的自感作用及划弧电压等，都会产生很高的瞬间电压，能达到几千伏，这将使微机和传感器等受到损伤甚至烧坏。
下面例举部分电器装置，在点火开磁接通时不能断开：
1、蓄电池的任一电源接线。
2、混合气控制电磁阀。
3、怠速控制装置。
4、喷油器。
5、点火装置的导线。
6、联接微机的任何导线。
7、鼓风电机导线。
8、水箱电控风扇导线等等。
二、跨接起动其他车辆或用其他跨接起动本车时，须先断开点火开关，才能跨接导线。
三、音响的扬声器不能装在靠近微机的地方，因为扬声器的磁铁会损坏微机中的电子元件。
四、在车身使用电弧焊时，应断开微机电源，在靠近微机和传感器的地方进行车身修理时，应特别注意。特别是碰撞传感器，如果该传感器损坏，当你接通电源气囊将会弹出。
五、除在测试过程中特殊指明外，不能用指针式万用表测试电脑和传感器，应用高阻抗数字万用表进行测试。
六、电脑附近不宜安装大功率的`无线电台或电话，若必须安装要尽量远离电脑，以免对电脑造成不良影响。
七、不要用测试灯去测任何与电脑相联的电气装置，以防止电脑和传达室感器的损坏，除非另有说明，一般用高阻抗数字万用表。
八、对电脑进行开盖检修时，一定要带上接地金属导线，将一头缠在手腕上，另一头夹到车身上，因为人体进出口车厢时人体的静电放电有很高的电压，避免高压静电损坏电脑中的电子元件。
九、带有安全气囊的车辆，对安全气囊进行检修时，如操作不当就会使气囊意外张开。因此必须严格按操作规程进行。
十、汽车进行烤漆作业时，其加温不能超过80摄氏度，以免对电子原件产生不良影响。
十一、ABS与TCS不同，ABS是制动防抱死系统，而TCS是牵引力控制系统，ABS控制四轮，TCS只控制驱动轮，一定不要混为一谈，避免造成修理过程中的误操作。
十二、当汽车有防盗系统时，即使点火开关关闭也不要拆电瓶线，以免音响防盗起作用使音响锁死。当音响锁死不要乱解码，如果误码操作次数多，会造成音响永久锁死。
过程中不仅要注意以上事项，还要认真仔细，没找到原因不要乱拆乱卸。一旦将电脑损坏，气囊张开，其损失达几千，甚至万元以上。所以建议大家要对自己开的车熟悉，有问题及时检修，消除隐患，避免抛锚!河南凌云汽修学校也祝愿每一位好朋友都羊年喜洋洋，万事都吉祥!
汽车维修安全注意事项 4
一、维修操作过程中的安全
(1)维修手册规定的安全注意事项和操作规程，要求维修人员都要熟知并严格遵守。
(2)当进行车辆检修时，要拔下点火钥匙，防止他人启动车辆。
(3)检修电喷发动机的燃油系统时，必须先对油路进行泄压处理，以防汽油泄漏飞溅到漏电的高压线或高温物体上，引起燃烧。检修安全气囊时必须断开蓄电池负极线，拆装安全气囊时必须轻拿轻放。对车身进行电焊作业时，应当断开蓄电池负极，以防损坏车用计算机。
(4)维修运转状态的发动机时，应注意防止风扇叶片打伤或高温件烫伤人体。发动机水温很高时，不能用手直接打开散热器盖，以防有压力的高温液体烫伤人员。
(5)发动机启动前应检查机油、冷却液是符合要求;变速杆是否在空档位置;拉紧手制动。在室内启动应打开门窗，使空气畅通。启动后，应立即切断油路或气路，以免发生“飞车”事故。试验发动机时，不得在车下作业。
(6)制动系统放气时，应当在放气螺栓上接上专用的储液瓶，以防制动液飞溅损伤眼睛或飞溅到轮胎、油漆上而造成损失。制动系统维修后应进行制动系统放气或踩几脚制动踏板，当制动踏板合适时，方可挂档行驶。
(7)检修汽车电路时，不可乱拉电线。对于经常烧断熔丝的故障，应当查明故障原因，不可换上大容量的熔丝或用铜丝代替熔丝。
(8)在车下工作时，须确保汽车支承可靠，不要用易碎物支撑汽车。
(9)在烤漆房烤漆时，汽车的烤漆时间一般是30-40min，温度一般是60-70℃，防止时间过长或温度过高引起车用计算机损坏或线路老化。
(10)修理邮箱需要放油时，周围应严禁烟火，并停止电焊作业。
(11)在装配总成时，要采用正确的操作方法，以免受伤，甚至发生重大伤亡事故。
(12)在运转零件旁边工作时，要始终注意与运转件的安全工作距离。
(13)拆卸高温高压状态下的零部件，先要进行降温降压，以防高温烫伤或高压喷射伤人。
二、汽车路试安全规则
(1)路试必须由安全意识和驾驶技术好的正式驾驶员担任，不允许未经批准的人员随意移动车辆或试车。
(2)试车前，应检查制动、转向是否齐全有效;风扇叶片、发动机罩未装固可靠，不准进行试车。
(3)仪表和各部件装配不符合要求或工作不正常，应排除后方可试车。
(4)路试车辆必须有明显的试车标牌。密切注意交通情况，尤其是在测试制动效果时，务必注意车后方情况，并在允许试车的路段上进行。
(5)行驶一段路程后，应停车检查车况，当发现有不正常的情况时，应修复后再继续试车。路试过程中，要密切注意冷却液温度、机油压力等信息，发现异常，立即停车检查排除。
三、维修工具设备的安全使用
1、一般维修工具的安全规则
(1)作业中应使用大小合适的扳手。
(2)一字或十字旋具只能用来拧螺钉，切勿当做冲子或撬棍使用。
(3)鲤鱼钳有固定、夹紧、挤压和剪切作用，但不能用于转动。
(4)当使用切削工具时，一定要使金属屑朝飞离身体的方向飞出，使双手以及手指处在刀口的后边。手柄应清洁、干燥及确保牢固地握住。
(5)动力、手动或冲击工具的套筒不应互换使用。否则会导致损坏或伤害。
(6)切勿用锤敲击锉刀或把锉刀当做撬棍使用。
(7)使用敲击工具时，要戴合适的眼睛保护装置。
(8)切勿把尖的或削尖的'工具放在衣袋里。
2、维修设备的安全要求
(1)维修企业必须对安全设备进行经常性的维护，并定期检测，保证设备正常运行。
(2)对设备的操作不了解或未经正确使用培训，切勿操作动力设备。开动设备前，应确信没有别的物件会碰到设备的运转部件。
(3)操作机器设备时要全神贯注，不要环顾四周或与人交谈。
(4)随车千斤顶和移动式举升机器常用来做汽车的局部举升。使用前要检查千斤顶、举升器有无损坏，确保完好方可使用。
(5)使用举升机进行维修作业时，务必严格遵守举升汽车安全操作规则
汽车维修安全注意事项 5
维修作业注意事项
维修作业包括拆卸、装配、分解、组装、清洗、更换、调试、检测等工序，为了保质保量地修复轿车，操作人员不仅要了解整车结构和性能，按照一定的规律、步骤和方法进行作业，同时还须遵守维修作业的一般要求和安全规则，否则不仅不能保证修理质量，并且还可能引发伤亡事故，本章就一般要求及安全规则作一介绍。
1、维修作业一般要求
l)拆卸或分解总成前，应清洗总成外部，判明主要和特殊故障，作好记录，为诊断和排除故障提供依据。
2)拆装中应使用专用工具或设备，主要零件的基准面及精加工面不许敲击或撞击，谨防损伤。对于不能互换、有装配要求或有平衡重的零部，拆卸前应做好标记，以便按原位装复。
3)总成解体后，所有零件应彻底清除油污、积炭、结胶、水垢，并进行除锈、脱旧漆及防锈处理；凡橡胶、胶木、塑料、铝合金、锌合金零件及牛皮油封、制动器摩擦片和离合器摩擦片等，不许用碱溶液清洗；轴承、含油粉末冶金轴承等，不许浸泡在易使其变质的溶液和油类中清洗；制动摩擦片及离合器摩擦片等，不应接触油类物质；各类油管、水管应确保清洁畅通、无渗漏。
4)主要旋转零件或组合件，如飞轮、曲轴等，必须进行平衡检查；有密封要求的零件或组合件，如气缸盖、气缸体、散热器等，应进行压力检查；主要零件及有关安全的零部件，如曲轴、连杆、凸轮轴等都应做探伤检查。
5)基础件及主要零件，应检查并记录其配合部分和主要部位(特别是装配基准面)的几何尺寸、形状、位置及其偏差等。
6)凡有分级修理尺寸的零件，应按分级修理尺寸修理。
7)各部螺栓、螺母、垫圈、开口销、锁紧垫片及金属锁线等，均应按规定选用并装配齐全；各部结合面衬垫的材质和规格应符合原厂规定；连接件的重要螺栓、螺母应无裂纹、损坏或变形；凡有规定拧紧力矩和拧紧顺序的螺栓及螺母，装配时应按技术规定拧紧。
8)各零件检验合格方可安装。选装件及自行配制的.主要零件，其几何尺寸、形状、表面光洁度、材质和力学性能均应达到原厂或配件技术条件；各总成、附件应经试验，性能符合厂方技术标准和要求方可装车。
2、 维修作业安全规则
维修作业中，应遵守如下安全规则：
(1).汽油的使用
乙基汽油中含有四乙基铅，具有毒性。这种汽油一般染有红色或橙色，以示区别。维修作业中接触这种汽油时，应遵守以下规定：
1)工作场地通风良好。
2)轿车的燃油供给系可能含有有毒的四乙基铅，因此在清除气缸体，气门顶部、活塞顶部等处的积炭时，应先用煤油将积炭浸润，防止刮下的积炭飞扬。清理燃油管道时，避免用口对管吹气。
3)乙基汽油应单独存放，避免误用。
(2).起动发动机
1)起动发动机之前，应确保发动机机油及散热器内冷却液适量，并将变速器换档手柄处于空档，同时拉紧手制动。
2)起动机应处于完好的技术状况。
3)室内作业时，应通风良好，最好把排气管接到室外。
4)运转中，防止风扇叶片伤人和被排气管烫伤。
5)起动时及时观察仪表指示情况和发动机运转是否正常。
(3).车下作业
l)正在作业中的车辆，应悬挂作业标志牌。一般情况下应将手制动拉到底，并用三角木块塞住车轮，以防溜车。
2)车下作业应尽量使用卧板，避免直接躺在地上。
3)用千斤顶支承轿车时，不可垫放砖头等易碎物。
4)用千斤顶顶起整车拆卸下车轮时，不允许在车上、车下工作。
(4).安全用电
1)严格遵守电气设备操作规程。
2)起动设备前，确保线路完好。
3)检修设备前，须切断电源。
4)不许超负荷运行。
5)临时照明线路，应按规程施工。
6)电气设备接线应可靠，使用的保险丝应符合技术要求。
7)电气设备附近不得堆放易燃、易爆物品，接线要远离火源、热源及腐蚀性物品。
8)带电作业，须有可靠的安全保护。
各位车主朋友么，希望这些知识能对更为车主在今后的汽车保养中有所帮助。
汽车维修安全注意事项 6
重点检查一下轮胎和变速箱油发动机油，防冻液。还有刹车油刹车片。
定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足，防冻液能保证车辆在冬季的正常行驶，不易上冻，刹车油是刹车系统必不可少的组成部分。玻璃水用于清洗玻璃，这些都要保证充足，才能使车辆正常运转。
定期进行四轮定位，汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏等现象，容易埋藏隐患。这时要及时对车辆进行四轮定位，并且快速解决汽车跑偏问题。
定期检测刹车片，按期检查汽车刹车片和离合器片等的磨损程度，汽车在路上跑时，刹车片和离合器片一直在磨损，到了一定程度就需更换，否则就会存在很大的`安全隐患，因此，按照车辆说明书上，达到一定公里数就要检查一下刹车片和离合器片的磨损情况。
及时清洗汽车，平常车辆在路上跑或停车时，汽车上容易沾满灰尘颗粒、鸟粪等，特别是雨淋之后，里面的酸性物质时间长了会腐蚀汽车表面的漆面，这样的情况则会造成汽车不再光亮，严重的可能会出现褪色现象。
平时应及时检查更换汽车机油，汽车发动机和其它部件正常运转都离不开机油的润滑、清洁等作用。因此应及时检查机油标尺，看看机油是否正常。
汽车维修安全注意事项 7
注意一：冷却系统
冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏，据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。
一般来讲，建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。
注意二：喷水系统
即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季现很多细节。
这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
注意三：车身漆面
建议各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。
注意四：全车灯光
全车的车灯的工作状态应作一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低，追尾事故特别多，所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的`保障。
注意五：供电系统
这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。
注意六：轮胎
橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。
注意七：雨刮器
如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开，同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。
注意八：挡风玻璃
风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。
后窗玻璃除雾线路的作用很大，在雨天或雪天行车使，后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时，应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭，如果上下擦拭，容易把电阻丝擦断。
如果需要查看除雾线是否起作用，可以打开后窗除雾开关，看能否把后窗上的雾气清除掉，如果不能清除，应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好，如果保险丝正常，再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线，如果有断线，应送修理厂进行维修，或者用洁净的擦布把断线部分的水汽和污物擦拭干净，再把包装香烟的锡纸剪成适当的大小，然后把锡纸贴在透明胶带纸上，并且使锡纸的面朝外，最后把锡纸粘贴在断线处就可以了。
注意九：底盘
由于大雪天汽较多，有时为了尽快融化冰雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以，在入冬前您最好花点时间，为底盘做好防锈护理。以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。
注意十：进气系统
进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外，绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象，夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动，但是到了冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等装况下汽油点火能力相对较弱，发动机便可能点火失败，或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭，一般状况下，建议每间隔2万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞，能很好预防发动机不着火的情况发生。
注意十一：润滑系统
众所周知机油具有润滑、冷却、清洁三大功能，机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。
汽车维修安全注意事项 8
静止时的检查
检查时将车辆停放于平坦的路面上，按如下顺序检查：
1、观察车辆外表，站在车头前面察看驾驶室、发动机罩、左右叶子板、前保险杠等是否平正。如果不平正，通常有下列因素：左右轮胎气压不一致，左右弹簧及避震，车架或叶子板变形等。
2、到车前检查保险杠及拖钩是否牢固，散热器护罩、发动机罩、叶子板和驾驶室有否凹凸裂纹，各连接螺栓是否牢固，前照灯安装是否牢固。
3、进驾驶室检查车门开关是否轻便，门窗玻璃升降是否灵活，脚踏板是否安装牢固，检查前挡风玻璃有无裂损。
4、到车后观察车厢是否平正，后灯、刹车灯、车牌等是否安装牢固。
5、检查油箱、备胎安装情况。
行驶中的检查
行驶检查的目的`是察看整车各总成部件的综合性能，操作应特别谨慎，注意安全，其项目及顺序如下：
1、起步行驶前，发动机应达到正常温度并检查仪表的工作情况。
2、检查离合器。离合器应分离彻底，接合平稳可靠，无发抖、异响。
3、低速行驶2到3公里，使底盘各部件温度升至正常，注意各部件是否有异常响声。轻踏制动踏板，试刹车是否灵活有效，然后提高车速。方向系应轻便灵活，无跑偏现象。
4、选择合适场地，检查车最小转向半径，转向半径须符合原车规定。
5、在加速或减速时，留意细听变速箱、离合器、传动轴、差速器有无响声，在不同挡位及不同的速度下，允许齿轮有不同的轻微响声，但绝不允许有敲击声;在任何一个挡位，当速度突然变化时允许齿轮有瞬间的敲击声;传动轴在正常行驶时不能有响声。
汽车维修后最后不要立即上路，应该按照以上的方法进行检查，避免维修员在维修中出现遗漏而造成事故的发生，这是对于自己的负责。
对于汽车发动机无法启动的故障，很多车主都是选择自己维修。但是，如果你无法识别故障的原因，那你就根本没办法解决这个问题。
汽车维修安全注意事项 9
1、正确使用工具
1)拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时，使用合适工具，不允许用錾子剔打或电、气焊切割，也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时，应垫以软金属冲棒或衬板，以防损伤零件或基体。
2)拆装机件时，避免损伤机件工作表面。能够使用拉压工具进行分解和装配的机件，应使用拉压工具，不得硬砸或乱敲击。
2、总成或零件分解时，应做标记。
1)解体各总成、零部件时，对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号，没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号)，以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道：修理匠，怎么拆，怎么装，不怕缺件时间长，就怕忘记怎样装。
2)有安装方向要求的，应看好原方向或做上标记，以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等，做记号非常重要。
3、零件清洗
1)清洗滚动轴承时，清洗液的温度不应过高。
2)下列机件不能用碱性溶液清洗：
①橡胶件、油封、非金属摩擦片等。
②各种胶木齿轮和塑料零件、铝合金、锌合金等件。
机件经化学溶液清洗后，应用净水反复冲洗，以洗净表面化学溶液。总成、零件清洗后，应用干净试布擦净或用压缩空气吹干。
3)零件清洗后，应防止碰伤精加工表面，不急于装配的应涂上保护层，以防锈蚀。
4)油管、气管的内部应彻底清洗干净，以保证管路畅通。安装管接头时，不允许缠绕棉纱等物，以防堵塞管道。
4、螺栓(母)的紧固
1)有力矩要求的螺栓，应按修理或使用说明书规定的力矩或拧紧操作要求拧紧。
2)装复螺栓、螺母时，按需要加装与螺栓直径相一致的垫圈，垫圈内径不能过大。
3)装复螺栓的长度应适当，不能露出过长或旋人部分过短，应将螺孔内的油、水、杂物清理干净后，再拧上螺栓。
4)技术要求较高部位处的螺栓、螺母，应仔细检查其螺纹状况及自锁能力好坏，不能任意用其他螺栓(母)代替。
5)用数个螺栓联接的结合面，在装配时应按规定的先后次序，分数次且用不同的力矩拧紧，无特殊要求的'，一般应交叉对称且均匀地拧紧，不要先将某个螺栓(母)一次拧紧，以防零件变形或结合不紧。
6)锁止可靠。用锁销来锁止的螺栓应注意锁销直径与锁孔内径配合适当，将锁销的一片扣在螺母的方平面上，不能弯扣在螺栓端头上。若用铁丝锁紧时，应按方向将锁线拉紧并锁好。镀铜或自锁的螺栓、螺母，不能多次反复使用，以防锁止失效。
汽车维修安全注意事项 10
1.尽量回收更换的零配件
如果有更换后的损坏零配件，你应尽量回收更换零件，以防止一些不良的商家，把坏零部件更换到其他的车上，给其他车主带来安全隐患。
2.学会看维修项目单
你查看维修项目单可以了解车辆哪些维修、保养操作，有没有超出开始与汽车服务顾问约定的维修项目范围，费用是否过高等。有疑问的可以质疑汽车服务顾问或者修车师傅。
3. 准确核对车辆信息
主要是托修单位(车主姓名)、车牌号、发动机号、底盘号、进厂时间和出厂时间等内容。特别是发动机号和底盘号，防止结算人员错误输入。
4.有多余的机油带走
当你买机油的时候，很难买到合适的量。比如你买了5升装的机油，但是你的车不需要那么多。比如一般排量1.8L以下的汽车，所需的机油量4L左右，那多余的机油，你尽量带走。当自己爱车缺机油的时候，自己也可以填补。
5.工时上别被坑了
修车的.时候，大工时里应当已经涵盖了小工时，如果分开算就是重复计费了。比如我们维修更换刹车卡钳的时候，会拆下或更换刹车片。那么更换刹车片的工时费应该包含在维修刹车卡钳的工时费里面，如果清单上除了维修卡钳的工时费还有其他换件工时费，你可以找他们理论。
6.学会看维修结算单
你先仔细看清结算清单上的项目内容后，再签字，一旦出现维修纠纷，结算单可以作为证据使用。
7.记得自己的里程(参配、图片、询价)数
当汽车故障比较严重的时候，可能你需要把车留在修理厂里一天或者几天，这个时候你就需要记住自己的里程数了。以防一些不安分的修车师傅，把车开车出去玩耍，可能发生事故或者其他的故障。一般修车，即便加上一些试车的项目，一般也在5公里左右就能修好，最远也不会超过20公里。所以记住自己的里程数很重要。
8.别错过一些免费检车项目
有些4S店或者连锁店会提供一些免费检测项目。周期性地做一些车况安全检查对爱车是非常有必要的。
9.谨防小病大修，无病大修
汽车本来只是小小的故障，没什么大毛病，有些不诚信的维修商欺负车主不懂车，夸大汽车的故障，甚至于本来没什么故障的，报出一些本来不需要的维修项目，趁机大幅提高维修费用，车主白白交了冤枉钱。建议大家向维修店索要检测维修凭证，遇到维修顾问建议车主更换零部件时，如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实，可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。这也可以作为日后申诉，要求赔付的证据。
10.一些最可能出猫腻的项目
三滤：空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器。
清洗：清洁进气道，清洁节气门，清洁喷油嘴。
对于一些比较小的故障，车主们应该学会自己解决，既能有效的防止被维修人员坑，同时还能剩下很多的费用。比如：更换机油，四轮定位，四轮定位，清洗更换火花塞，刹车系统，底盘检测等。
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