监测监控员管理责任制度

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监测监控员管理责任制度

一、、是本岗位安全生产第一责任人，监测监控机房是重要的场所，日常只允许工作人员进入，非工作人员是绝对不允许进入，参观人员或其他单位工作人员出入机房，必须登记填写“机房人员登记表”，做好记录，并写清事由或工作内容。

监测监控员管理责任制度

二、机房电气设备多，电缆线路多，是火灾多发地，工作人员要做好日常的维护，要定时的检查，发现隐患要及时处理。

三、要定期对机房设备进行全面的除尘，防止设备过热、短路，造成严重的后果。

四、对机房的所有设备要实施每日检查，保证所有设备正常运行。

五、对机房重要的数据要定时的备份，防止设备发生故障造成数据丢失。

六、定期检查机房的灭火器装置，发现失效时要立即更换。

第一条树立扎实的工作作风，严格值班报警程序，遵守值班纪律，不缺岗、不脱岗、不睡岗，服从领导，积极工作。

第二条保证设备运行正常，有情况及时处理和报告，妥善及时处理报警勤务，确保与报警联动单位的联络畅通。

第三条认真填写值班记录，交接-班清点设备、辅件、值班室物资完好。

第四条努力学习业务技术，熟练操作设备，掌握重点单位和重点位置的动态，定期检查报警的技术情况。

第五条严禁无关人员进入值班室。

七、值班员应掌握我矿重点采掘工作面有关通风、瓦斯、抽放、安全监测、瓦斯监测网络、放炮、防尘以及煤尘自燃发火等方面的动态变化情况，负责相关数据的调度、计算和统计工作。

八、值班员必须严格并全面遵守时间交接、内容交接和任务交接。交接-班内容严格按照“手指口述”逐条确认，并做到“手对手,口对口，你不来我不走”。坚守工作岗位，保证机房24小时不离人。

九、交接-班做到五交清：⑴交清当班任务完成情况，并说明任务超欠原因。⑵交清安全情况及各类事故、重点工程和关键部位的变化情况。⑶交清领导指示，上级通知、通报的贯彻执行情况。⑷交清正在处理和待处理的工作详细内容。⑸交清下一班的工作计划和可能出现的问题。

十、内容交接和任务交接要双双交接清楚当班业务工作进度、未完成事项、重要观察任务、领导交办临时任务、监测事项下传、机房安全以及监测系统运转情况等管理业务。

十一、高度警觉并严密监视瓦斯数据动态，严格遵守瓦斯数据异常的处理规定。遇到瓦斯超限、超限未断电等情况应立即通知矿调度并汇报值班领导。

十二、培养良好的文化素养和树立良好的企业文化形象。

十三、认真做好上级通知、指示的接收和下达工作，并做好完整、准确的详细记录。

十四、了解熟悉采掘工作面的生产、通风、监测、抽放、防尘放灭火情况，掌握现场生产状况，为做好监测工作奠定基础。十五、积极完成领导交办的其他事务。

十六、负责搞好室内卫生，保持室内外清洁。

监测监控员管理责任制度 [篇2]

1、按时上下班、坚守工作岗位，严禁擅离职守、脱岗、严守岗位职责和职业道德，不得徇私舞弊、隐瞒不报和弄虚作假。

2、熟练掌握GPS设备的性能、规范操作、使用监控系统。

3、对营运车辆运行情况进行监控，对驾驶员有违法、违规行为应及时提醒、警告以及制止，做好记录并确保原始记录完好，对不听警告的应及时向上级部门报告。

4、每日根据当天季节气候情况，及时向所有车辆发送两次警示短信到车载终端，提高驾驶员行车安全警惕性。

5、监控人员应时刻掌握车载GPS设备和车辆运行状况，遇到突发事件及时向上级汇报，每天须填写值班日志，并做好交接-班记录。

6、坚守工作岗位，保持充沛精力。对有违法、违规行驶车辆及时提示，并做好记录和轨迹回放的信息保存，同时记录地图范围的信息盲区。

7、监控人员应将车辆运行监控情况每天列表统计存档，并把当天发现的问题告知所属车辆的责任单位并督促整改落实。

8、对超长客运车辆连续驾车达4小时的，自动拍照驾驶员进行比对，用短信或电话的方式督促驾驶员换班，防止疲劳驾驶并做好提醒记录。

9、对在夜间22时至凌晨6时在三级及以下路面行驶的客运车辆实施监控，如发现有车辆行驶的，及时对驾驶员进行拍照，用短信或电话的方式督促其立即

停止行驶，对不听从劝阻的驾驶员及时上报，并做好记录；对夜间出城运行的出租汽车进行监探，并提示驾驶员注意安全。

10、严禁无关人员进入平台监控室，更不能让物管人员操作、查询。未经处室领导同意，平台数据不得向外提供，做好保密工作。

11、执行上级临时下达的工作指令。

GPS监控中心24小时工作制度

为全面落实企业安全生产主体责任，强化内部监管，随时掌握车辆运行数据，及时纠正驾驶员违章违法行为，强化预防预警工作，保证公司车辆运行安全，力保乘客生命财产不受损害。根据《贵州省道路运输车辆卫星定位系统使用管理暂行办法》以及三部一局对道路运输车辆卫星定位系统一系列文件规定，结合公司安全工作实际，特制定卫星定位系统24小时监控管理制度。

一、公司实行全体管理人员轮流值班进行监控，坚持谁值班，谁监控，谁记录，谁负责原则。

二、严禁将监控设备让无关人员操作，禁止上网聊天、游戏及浏览与工作无关的网页。

三、根据工作需要通过监控平台发送提示信息，严禁发送与监控管理无关的信息。发送信息时应用语规范、简单、明确并做好相关记录。

四、掌控不在线车辆，查明原因，及时查处屏蔽信号、干扰信号、损坏设备等违规车辆。

五、对特殊天气（气候）、特控路段、特控驾驶员、特控车辆有特别要求时要进行告诫。情节严重者，报送公司安全科处理。

六、对临时代班驾驶员或新聘用驾驶员的车辆要进行特别监控，并作特殊告诫；严禁班线客车在晚间22:00以后行车，如有违反，立即通知纠正违章行为且严肃处理。

七、发现监控车辆超速，超员，串线（驶出经营范围）等违章行为时，应立

即发送短信警示和纠正，要求马上纠正违章行为。有其他报警或不正常情况时，立即摄像抓拍照片及用电话向驾驶员询问情况，若发生交通事故或其他紧急报警时，立即向主管领导汇报，包括车号、时间、路段等信息。

八、车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故或抢劫等紧急情况时，驾驶员应立即向监控平台报告，公司监控平台应根据情况及时提供相应的帮助。

九、监控值班人员必须认真负责，建立好值班台账，将值班人员名单、值班时间、值班日志详细记录，做好安全服务投诉电话记录及处理工作；做好违规违章车辆记录、处理工作；重要事项要及时告知相关部门和领导

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