汽车专业未来展望

相关推荐

汽车专业未来展望

亲爱的同事、领导及尊敬的评委们，上午好；

汽车专业未来展望

我很荣幸站在这里展示一段演讲，今天我的题目是“汽车行业未来发展的展望”，下面我将从以下两个方面来表述我的个人观点，希望大家能够喜欢，并且从中找到一些大家感兴趣的话题。

第一，新能源汽车。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车，比如电能、氢气以及混合燃料等。新能源汽车具有节能、环保、使用成本低等的优势。我国已出台包括减税、购车补贴和政府采购等各种法规和举措，促进新能源汽车销售。2017年新能源电动车在中国达到了343%的增长幅度，售出约33万辆，倍受中国二三线城市喜欢。这一增长势头也一样延续到了今年，单1月份新能源汽车销量同比就飙升了144%，达到1.61万。可以预料，新能源汽车增长的热潮才刚刚开始。

第二，互联网汽车。互联网汽车是利用互联网技术，使得汽车可以与手机、平板电脑等移动终端设备相连，配合先进的人工智能及传感技术，实现司机对汽车更加便捷、智能化的控制，如通过智能手机来控制汽车，用语音来给汽车下达指令甚至自动驾驶等。互联网汽车具有智能、方便、安全等优势。2017年12月14日，百度宣布正式成立自动驾驶事业部，预计3年内在全国十个城市划分示范区，实现自动驾驶汽车的商用化，5年实现量产，10年后，将有80%新出厂的汽车可实现自动驾驶。相信在不远的将来，在座的每一位都可以享受到互联网汽车带来的便利。

以上就是我演讲的全部内容，非常感谢您的聆听。

汽车专业未来展望 [篇2]

经济形势的变化影响着现代汽车行业的发展，由于最近的世界经济形势疲软，汽车行业发展将会受限。但中国经济形势发展仍保持较快水平，稳定的经济形势将为汽车行业提供良好的发展环境，中国的汽车行业将在现代汽车行业发展的未来中留下浓墨重彩的一笔。由于科技的发展和人民生活水平的提高，我相信汽车行业的发展未来必定会十分精彩，作为人们早已必不可少的交通工具，未来汽车将会给人类带来越来越多的便捷，而不仅仅止步于他的承载出行的根本属性。

以下是我对现代汽车行业的美好展望：

1.新能源汽车的发展

新能源汽车的概念早已被提出，但在石油资源缺乏的未来和日益严峻的环境下，新能源汽车的发展必然如火如荼。世界的趋势是创新的时代，所有的技术领域里都要实现创新，那么从这个意义上讲,汽车行业的快速发展是毫无疑问的,汽车行业的发展能源问题不解决不可能发展。

所以,在这种多变的挑战和需求下,电动汽车作为一种世界上最广泛的能源,汽车行业必然会使用。新能源汽车的发展是战略性的,不是一种权宜之计。相信电动汽车这种新能源汽车将会不断进步，电动汽车的电池也将从第三代的锂电子电池向前创新与改变，我相信未来的电动汽车将会带来更少的污染，为城市创造更优秀的环境，为人们的健康提供保障。同时，各地政府的政策支持也为新能源汽车的发展提供了帮助，政策的支持必然加强新能源汽车行业的发展，鼓励新技术的创新，到时将不仅仅是电动汽车的发展，各种新能源汽车将产生。那时不仅满足了政策鼓励汽车技术进步，节能减排的要求，新能源汽车将为人类的生活提供更多便捷，创造一个美好的环境。

中国作为当前世界第一大汽车市场，将为新能源汽车的发展提供更好的发展环境与技术政策支持，在世界经济萎靡的当前，中国稳定的经济形势将为新能源汽车的发展提供优良的资金支持与良好的销售市场，只有消费汽车才能促进新能源汽车的发展。

在当前新能源汽车发展中，除了电动汽车外，混合动力汽车占到了重要部分。车载动力源有多种：蓄电池、超级电容、燃料电池、太阳能电池，当前混合动力车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车混合动力车的优点有：（1）采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下

工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。（2）因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。(3) 可以利用现有的加油站加油，不必再投资。可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

在世界范围内，美国三大汽车公司只是小批量生产、销售过纯电动汽车，而混合动力和燃料电池电动汽车目前还未能实现产业化，日本的混合动力电动汽车在美国市场上占据了主导地位。在中国，各大汽车集团都在进行混合动力电动汽车研发，多数以混合动力电动客车为主，这种研发方向符合我国国情，有利于我国电动汽车的研究发展。一汽研发的红旗HQ3于2017年投产；东风集团的混合动力公交车已于2017年7月完成最终产品定型样车试验并通过验收；长安集团具有完全自主知识产权的羚羊混合电动车已产出样车，其装备混合动力技术的长安CV9已经下线；奇瑞集团成立了国家节能环保汽车工程技术研究中心，将在2017年下半年重点推出第一自主品牌真正意义上的混合动力车，代号为“BSG”的混合动力车；吉利集团旗下的上海华普汽车已与同济大学汽车学院签署合作协议，预计3年内完成混合动力轿车商业化生产；深圳五洲龙汽车有限公司也表示，中国规模最大、投放车辆最多的混合动力示范运营线路即将在深圳市龙岗区开通。种种迹象表明，混合动力车将是未来汽车行业发展的重头戏。以后消费者对于混合动力车这种新能源汽车的接受度将逐步提高，政府的政策支持为发展提供了更广的的市场。

《汽车专业未来展望》全文内容当前网页未完全显示，剩余内容请访问下一页查看。

2.汽车行业中服务业的发展

随着汽车进入家庭，人们对汽车服务的需求也日益普遍而迫切。这种需求也已从传统的维修，保养向综合性汽车服务转变。汽车救援，便利服务等都成为驾车人行车生活的保障。有调查显示，驾车人中79%的人接受汽车便利服务，说明人们有这方面的需求，有需求就有市场。广阔的发展前景使得不少新兴服务领域先后崛起，除了汽车养护，汽车救援等眼下已经出现的汽车服务行业，为私家车买主提供信息的服务，帮助买车人提供一站式便利服务从汽车买入，手续办理和缴费事宜等服务将出现巨大市场需求。售后服务市场增长空间巨大。虽然目前售后服务业务比例较小，但盈利能力出色，业绩贡献度大。未来受益于保有量的快速增长以及车龄结构的变化，其增长空间巨大。

随着现代人生活节奏加快，一些4S店也应运而生，因此汽车服务已成为汽车市场竞争

的最重要手段之一，而过去的产品技术，价格，质量的竞争在不断缩小。顾客的自我保护意识在不断加强，没了好的服务就没了顾客。

由上得出，服务业已成为现代汽车行业发展的重头戏。

3.汽车安全行业的发展

在进行了四五年的市场培育后，在整车发展得基础上，大众逐渐对汽车安全有了一定认识，汽车安全产品也不断被推出，产品领域更加扩大，从熟知的倒车雷达、安全气囊到高科技的SAS,TPMS，再到细致入微的儿童安全座椅，汽车安全行业开始萌动。汽车安全预警成为国际发展趋势，2000年11月1日美国总统克林顿签署批准了国会关于修改联邦运输法的提案,要求2003年11月以后的新车要逐步把轮胎气压监视系统作为标准配置。在中国，随着整车数量的不断增加，车主安全意识的不断加强，汽车安全制度等的不断完善，汽车安全预警市场会迅速成长起来。

汽车安全技术涉及的范围越来越广、越来越细，并朝着集成化、智能化、系统化、全员化的方向发展。（1）集成化：将汽车主动安全技术与被动安全技术进行融合,获得更好的安全保护效果。（2）智能化：未来的汽车是移动的电脑平台，智能制动、智能减速和智能转向将是未来智能汽车的基本特征，GPS技术、智能避撞系统、智能驾驶系统、智能轮胎、智能悬架、智能安全气囊等设备，将在汽车上发挥越来越大的作用。（3）系统化：将汽车、道路、人纳入一个系统来分析研究，让三者相互协调，达到各自性能的最佳匹配，实现驾驶员行为特征、车辆机械特性及道路设施和交通法规之间的最优协调，追求系统整体的最佳效益。（4）全员化：在事故发生瞬间极力挽救或减缓人员伤害的被动安全技术，绝大多数是基于保护车内乘员的设计理念，例如，安全带、安全气囊及可吸能转向柱等。今后，汽车安全技术正朝兼顾车内、车外人员安全的全员化方向发展。

相信随着汽车安全行业的发展，汽车的安全措施如安全气囊等不再仅仅安装于中高档车中，而是所有车辆的普及，为人们的安全提供保障。而且安全气囊的寿命可能不如汽车的行驶寿命，所以如何改善安全气囊技术将更加重要，因为人类的安全始终摆在第一位。汽车安全系统的使用年限不得而知，这和安全系统的质量有关，所以销售商必须按年限加强对汽车的检查与维修。

相信汽车安全行业发展将在现代汽车行业发展中起到重要作用。

现代汽车行业的发展充满着机遇与挑战，需要我们的努力为其创造更好的环境！

汽车专业未来展望 [篇3]

未来的汽车是什么样的呢？全世界各大汽车公司的研究人员进行了充分的研究和预测，得出这样的结论：节能效果、环保水平、安全性和舒适性将是未来汽车发展的四大主题。

一．未来几十年汽车将向紧凑型、小排量方向发展

众所周知，汽车使用的汽油和柴油都是石油提炼出来的，而地球上的石油还能使用多少年呢？专家们研究的结果是还能继续消耗100多年，这无疑给汽车设计者提出了新的挑战。在没有使用新能源之前，就得千方百计地降低能源的消耗，最根本的办法就是尽量使车辆变得更小、更轻、更灵活、更省油。

减轻车重的方案之一是采用纳米纤维材料取代钢铁，使用碳纳米纤维材料的汽车能减轻一半以上的空车重量，燃油的效率也随之提高一倍，也就是说使用碳纳米纤维材料的汽车，可以用同等质量的燃油行驶两倍的距离。在乘员安全保护方面，碳纳米纤维材料汽车在碰撞后，会破碎成很小的圆形碎片，不会给乘员造成很大的伤害。

日本马自达公司制造的新一代城市紧凑汽车，它是马自达公司在车展上推出的一款概念汽车。该车命名为“kiyora”，这个词在日语中是“干净纯洁”的意思，与中文里的“清”具有相同的意义。这是一款“节约环保、碳排放量低的清洁型城市小车”。这款概念车的一个最大特点在于车身非常轻巧，采用了能在最大限度内减轻汽车质量的全新平台，同时又能保证汽车的安全性。动力方面，采用了低排量的1.3l.disi直喷汽油发动机，结合马自达独立研发的智能怠速停止系统（i-stop），以及全新开发、响应敏锐性堪比手动变速器的6速自动变速器。“mazdakiyora”进一步提高了燃油的经济性，并将co2排放量控制在90g/km以下。

在频繁起步、停车的城市交通环境中，马自达新开发的智能怠速停止系统（i-stop）得以大显身手，结合直喷发动机的特点，同时能够在不增加驾驶人操作负担的情况下重新启动发动机，以节省燃料的智能停止技术。在需要启动时，此技术通过发动机在电动机的支持下重新启动，并向汽缸内直接喷入少量燃料，从而恢复暂时停止的活塞运动，并迅速达到正常怠速下的转速。

“mazdakiyora”的车顶是功能性与设计美学完美融合的绝妙之笔，透明的车顶带来舒畅怡人的心情，内置太阳能电池为车内系统提供电力。构成车顶的框架部分同样采用流动感设计，令人联想起随海水漂浮的海藻。

车门与侧门车窗采用了一体式设计，功能相互融合。采用高强度塑料制成，通透且具玻璃质感，强度堪比金属门，但重量却很轻。车门开启方式简单实用，只要轻轻触摸车门前端，即可启动感应器，将车门向上方打开。这种方式有助于在城区狭窄的空间停车。即使车门关闭，也可以看到车内情况。车门采用了多层材料，通过形状与色彩的组合，为车内营造出一个累是海底深处的奇特空间。

这种车在构造、外形和性能上充分体现了紧凑型、小排量的发展趋势。外壳广泛采用塑料构建，配备紧凑而高效的两冲程发动机，车身高度可以调整，以适应空气动力学特性。所有这些，都是未来汽车所具备的基本要求。

发展紧凑型、小排量汽车的战略决策如今已引起世界各国尤其是发展中国家的高度重视，也逐渐成为强调经济性、合理性的发达国家的汽车发展方向。这样既可以减少能源和材料消耗，更可为在全世界普及汽车提供先决条件。

【汽车专业未来展望】相关文章：