- 相关推荐
司机交通安全演讲稿
各位领导,同志们
大家好。我叫**,是一名普通的司机。我是1985年开始从事驾驶工作的。行车十几年来,我先后开过卡车,罐车,东风反斗车,大型拖板车等多种车型。无论开什么车,我都坚持 安全第一,预防为主 的思想,安全行车几十万公里。多次被公司评为安全驾驶员和安全先进个人。其实在安全驾驶方面,我只是努力去做好身边的每一件事,不放松警惕,时刻把 安全第一 放在心上,落实在行动上。
我自己常想,干工作就要有敬业精神,干一行就要爱一行。企业把几十万元的设备交给了咱,是组织对咱的信任。如果出了问题,咱就对不起企业,就会给企业造成损失,还会给别人造成痛苦。我开车十几年,开东风反斗车时间最长。特别是在生产忙季,工作量大,每天握方向盘十几个小时,身体十分疲劳。在这种情况下,更要打起精神,集中精力,不能有一丝一毫的马虎。每天无论执行什么拉料任务,我都是经常第一个到达现场,因为只有在时间上保证才能平稳运行。既为企业创造了效益,又保证了安全。
我们运输服务公司几年来,一直是效益工资。这就意味这拉多少趟,就能挣多少钱。几年来,我从没有为多挣钱去冒险。每次收车,无论多么累,时间多么晚,我都坚持认真保养和检查车辆。对每一个要害部位都不放过。做到车辆那里有问题都心中有数。发现不安全隐患及时整改。宁可停运,也不带病行使。从不为了挣钱去拼设备。今年往同昌路拉油砂,我在检查及时发现了前轴头螺丝松动,而且锁片磨碎。我立即采取措施调整,安全的回到车间修理。虽然少挣了钱,但保证了安全,避免了一起事故。
开车十几年来,我认真学习驾驶技术和安全知识。严格尊章守法,遵守操作规程,克服了很多不利因素,保证了安全。以上,是我在安全行车中的一点体会,距离领导的要求还相差的很远。今后在工作中要继续学习,不断努力,做一个合格的好司机,为安全工作尽到自己的一份责任。为企业的发展创效贡献力量。
司机演讲稿
尊敬的各位领导,各位朋友:
大家好!
小溪的奔流汇成汪洋大海,泥沙的堆积铸成巍巍高山,二万五千里的征程铺就共和国的根基。是的,一位哲人说过:平凡的脚步可以走完伟大的行程!今天我演讲的题目是:《平凡的脚步,伟大的行程》。
小时候,我曾站在旷野里,为战斗英雄的壮举挥拳呐喊,也曾坐在书桌前,为爱国学生的激情心潮澎湃,我曾立志,长大要像他们那样,在历史里做个轰轰烈烈,叱咤风云的英雄。
长大后我才发现,我生活的时代是一个太平盛世,她不需要我用生命去验证英雄,我从事的工作也是一个平凡的岗位,她不需要我干出惊天动地的大事。闭上眼睛,想起自己在党旗下的铮铮誓言,我想,很多人都会和我一样感慨万千。因为,从那一刻起,我们,就与普通群众不一样了,我们成了一名光荣的共产党员。可是,我们在什么情况下才会意识到自己是个党员?是在参加各种党的会议的时候,还是在支部书记再三催促缴纳党费的时候? 我有些茫然,除了生活,我还能做些什么呢?
夜幕下,我也在沉思,是不是我太平凡了?是不是这个时代不需要我做什么了?依稀中,我想起了雷锋、想起了那个感动中国的徐本禹,猛然中我又想起了郭明义,他们,也都是普通人、平凡人啊!他们却从平凡中做出不平凡,用平凡的脚步,走出了一段伟大的行程!
我是一个普通人,我甚至是一个普通的司机,可我更是一个共产党员!和平年代里,我那些少年壮志那些英雄梦,无法在枪林弹雨中辉煌,无法在惊涛骇浪前闪光,无法在卫星飞船上凝聚,无法在危难关头高扬。这,是一个和谐建设的时代,这,是一个关注民生福祉的时代,这个时代需要脚踏实地,扎扎实实,率先垂范的英雄和党员,这个时代不仅仅应该享受生活,共产党员在这个时代里,更要以 后天下之乐而乐 的情怀去构建和谐,创造财富,传递幸福,做一个和平年代里的英雄,默默坚守,甘于奉献。
在xx规划的蓝图里,在特大型城市建设的大潮中,我们要把党员的称号和身份,化作一种责任,一种使命,立足本职做好细节,襟怀坦荡心系全局,如一粒粒石子,一根根钢材,一块块砖瓦,把伟大根植于平凡,点燃信念的火把,去做指示灯,迈开平凡的脚步,去做领头雁,你就是特大型城市的建设者,你就是民生幸福的推动者。
无需惊天动地的伟业,无需轰轰烈烈的事迹,只要安心在自己的岗位上踏实工作,乐其业、精其术、尽其责、竭其力,算准每一个数,填好每一张表,接好每一个电话,写好每一篇文稿,开好每一次车程,做好每一件通俗的、简单的、死板的、琐碎的工作,这都是一种伟大。
《司机交通安全演讲稿》全文内容当前网页未完全显示,剩余内容请访问下一页查看。
恰如我,选择司机这一职业,就等于为自己选择了一个单调的生命旅程。酷暑严寒,披星戴月,甘苦自知。工作中我要求自己积极主动,认真负责,不仅做好分内的工作,我还力所能及地为单位的其他领导和干部服务,只要叫到我,我从来不讲条件不推脱,都愉快地接受,积极干好他们交代的工作。在作风纪律上我更是严格要求自己,对领导工作上的事,不该问的不问,不该说的不说,从不打着领导旗号私下办事,不给领导制造麻烦。
每次收车,不管多累,不管时间多晚,我都坚持认真保养和检查车辆。对每一个要害部位都不放过,做到对车辆所有的问题都心中有数,发现不安全隐患及时整改。我的车上备有汽车驾驶和维修保养方面的书,一有空我就拿出来翻看,为的是节省维修费用。曾为严格把关修理费而拒绝有关单位的纪念品,曾为坚持原则而得罪熟人好友,曾为加班加点而耽误家里的事情 可是,我无怨无悔,我是党员,我不这样谁这样?我不带头谁带头?
是的,我普通,我平凡,我不为人知。逝去的历史,走来的政治,都不会留下我的名字。我不抱怨,生活的舞台上没有配角,更没有闲角。我坚信: 天空不留下鸟的痕迹,但我已飞过 ,只要无愧于党员的称号,我甘于平凡。
同志们,朋友们,日月不言,却告诉我们时光在流逝,悄悄的,我们正走在这段历史的洪流中,让我们迈开平凡的脚步,去走完那伟大的行程!
四川地震抗震救灾演讲稿
20xx年5月12日14时28分
这是一个会让很多人铭记一生的时刻。
理氏7.8极大地震袭击了四川汶川,波及重庆市,云南省,甘肃省,湖北省,陕西省,河南省等多个省市。甚至远在北京,日本,泰国都有震感,截至今日,死亡人数已上升到两万两千零六十九人,还有一万多人在废墟中苦苦挣扎,奄奄一息,预计死亡人数将超过五万人演讲稿。而灾难并没有结束,几个水库随时有决堤的危险,在余震的淫威下,泥石流有可能再次发生。而据专家估计,大大小小的余震还将持续一个多月。
据当地一所高中的幸存者回忆,他当时在上体育课,地震发生的瞬间,操场上所有人立即被巨大的力量掀翻在地。转瞬之间,七层楼的主教学楼轰然倒塌,消失在视线中,留下过了半个小时才消去的漫天扬尘。试想一下,上一秒,那些孩子们还坐在教室里为上课做着准备工作,而下一秒,他们已经被巨大的钢筋水泥板所掩埋。所以,与他们相比,我们是多么的幸运啊!
地震发生后,社会各界立即行动起来,为灾区群众捐款捐物,截至今天,社会捐款捐物总价值已经超过了13.4亿元人民币,我们看到,我校的师生也纷纷慷慨解囊,我们捐出了零用钱,甚至是全部的积蓄,捐款最多的班级达七千余元是啊,有可能平时我们不屑一顾的一点五元的矿泉水,就是灾区群众在渴了几天之后最渴望的东西。
浓重的死亡的阴影仍然弥漫在四川的上空,但我们温暖的爱心正一点点地将其驱散。房子倒了,但人们之间的情谊更坚固了;财物毁了,但灾区群众的心越来越温暖了。“再小的力量,也是一种支持”“汶川挺住”等等同学们的留言,灾区人民不一定听得到,看得到,但一定能感受得到!
20xx年,荣耀与灾难伴着中国蹒跚前行。然而,坎坷无法挡住我们的脚步,反而坚定了我们前行的信心;灾难并未抹却荣耀的光辉,反而更凸显了中华民族的伟大与坚强。
司机交通安全演讲稿 [篇2]
各位领导,同志们
大家好。我叫**,是一名普通的司机。我是1985年开始从事驾驶工作的。行车十几年来,我先后开过卡车,罐车,东风反斗车,大型拖板车等多种车型。无论开什么车,我都坚持“安全第一,预防为主”的思想,安全行车几十万公里。多次被公司评为安全驾驶员和安全先进个人。其实在安全驾驶方面,我只是努力去做好身边的每一件事,不放松警惕,时刻把“安全第一”放在心上,落实在行动上。
作为一名司机,每一天出车就意味着开始上战常谁也不知道今天会发生什么事情,所以无论何时我都绷紧安全这根弦。真正做到不开英雄车,不开冒险车,不争道抢行更多精彩文章来自“优习网”,不怕别人超车。行车中每遇到一个道口,或这是情况复杂的路段,我都放慢速度,注意观察路况,宁等十分钟,不抢一秒钟。特别是遇到个体小客和出租车乱停乱靠的情况下,更是加倍小心驾驶,因为要做到常年安全无事故,是靠每一天积累而成的,而每一天的行使也是要从每一件小事做好。
我自己常想,干工作就要有敬业精神,干一行就要爱一行。企业把几十万元的设备交给了咱,是组织对咱的信任。如果出了问题,咱就对不起企业,就会给企业造成损失,还会给别人造成痛苦。我开车十几年,开东风反斗车时间最长。特别是在生产忙季,工作量大,每天握方向盘十几个小时,身体十分疲劳。在这种情况下,更要打起精神,集中精力,不能有一丝一毫的马虎。每天无论执行什么拉料任务,我都是经常第一个到达现场,因为只有在时间上保证才能平稳运行。既为企业创造了效益,又保证了安全。
我们运输服务公司几年来,一直是效益工资。这就意味这拉多少趟,就能挣多少钱。几年来,我从没有为多挣钱去冒险。每次收车,无论多么累,时间多么晚,我都坚持认真保养和检查车辆。对每一个要害部位都不放过。做到车辆那里有问题都心中有数。发现不安全隐患及时整改。宁可停运,也不带病行使。从不为了挣钱去拼设备。今年往同昌路拉油砂,我在检查及时发现了前轴头螺丝松动,而且锁片磨碎。我立即采取措施调整,安全的回到车间修理。虽然少挣了钱,但保证了安全,避免了一起事故。
开车十几年来,我认真学习驾驶技术和安全知识。严格尊章守法,遵守操作规程,克服了很多不利因素,保证了安全。以上,是我在安全行车中的一点体会,距离领导的要求还相差的很远。今后在工作中要继续学习,不断努力,做一个合格的好司机,为安全工作尽到自己的一份责任。为企业的发展创效贡献力量。
谢谢
【司机交通安全演讲稿】相关文章:
2023年给司机的交通安全的倡议书范文(精选13篇)06-15
公司班车司机03-11
女司机的经典句子01-17
给司机叔叔的信02-29
司机自我评价05-19
最美司机作文08-15
急需送货司机送货司机社会实践范文08-27
司机离职报告06-26
司机述职报告07-29