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乡镇渡口安全工作汇报
2015年元月份以来,在县安监局、省市处的领导的指导下,我镇紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻执行有关水上安全法律法规,贯彻落实省、市县有关水上交通安全的文件及工作会议精神,履行水上安全监管职责,落实水上安全责任,打击取缔“三无船舶”及非法造船厂(点),加强现场巡航监督检查,认真做好业务管理工作。整体工作以“水上交通安全”为中心,突出“重点水域、重点时段”的监管,开展“春运”、“春节”“清明”、“五·一”、“五月安全月”、“汛期”、 “学生开学放”等时段的水上安全检查。举全镇之力,真抓实干,保持了上半年我镇水上交通安全形势持续稳。
一、基本情况
良田辖区水域有库区1个,河流2条,涉水行政村7个,人口数8300人。
全镇现有码头6个。共有船泊16艘,其中自用船13艘,客船1艘,渡口船1艘,执法船1艘。
二、主要工作
(一)、加强政治理论和业务学习,切实加强理论修养和队伍建设。由安监站牵头,联合派出所、综治办、畜牧站不定期到各码头进行安全检查。
(二)、加大水上交通安全宣传教育培训,明确职责,提高
船主船员、乘客及学生的安全意识和法制观念
为了明确涉水村、船主船员各自的责任,提高责任意识、法律意识、安全防范意识和船舶操作技能,在全镇开展了1次水上交通安全培训,贯彻了《中华人民共和国内河交通管理条例》、《贵州省水路交通管理条例》、《贵州省大中型水库库区水域安全生产管理办法》、《贵州省乡镇自用船舶安全管理办法》等法律法规。参加培训人员有7个涉水村支书、主任、船主船员40余人等,到码头书写标语10余幅,向群众发放安全宣传画、资料360余份。
(三)、全面落实水上交通安全责任,强化安全机制
年初与村,村与船主船员,层层签订签订了水上安全责任书,签订率达100%。明确了政府、监管部门、船主船员各自的职责。
(四)、加强现场巡航检查工作,确保水上安全
到目前止,共到码头检查6次,出动人员30人次。
(五)、强化基础资料的规范和整理工作。
我镇加强了安监基础资料的规范和整理工作,做到了工作有记录,活动有方案,按程序审批许可,切实做到各项工作有案可查,层次清楚。
三、存在困难及下步打算
一是我镇水上交通安全管理水域分散,涉水行政村多,交通不便,监管比较困难;二是船舶增多,船员素质普遍偏低,至今有4艘自用船没有任何证件;加之我镇缺乏专业技术人员,像船
舶检验、小船安检等工作无法进行,导致安全隐患突出,形势十分严峻,问题难以整改,情况不容乐观。
2015年6月8日
乡镇渡口安全工作汇报 [篇2]
根据普洱市思茅区安全生产委员会办公室《关于集中开展水上交通安全生产专项大检查的紧急通知》(思安办201527号)文件要求,我镇高度重视,统筹安排,在区水上交通安全生产检查组的指导下,精心组织开展水上交通安全生产大检查,现将工作开展情况总结如下:
一、基本情况
思茅港镇位于澜沧江沿岸,澜沧江过境55公里,小黑江过境21公里,糯扎渡电站坐落在镇内,景洪水电站库区回水在我镇29公里。两大电站库区内船只不断增加,特别是沙船、自用船、渔船不断变化,每年都有增减。2015年3月份统计,全镇共有船只128条,其中自用船和渔船94条,营运船9条,抽沙运输船18条,生活船7条。
二、水上交通安全专项检查工作开展情况
为了消除辖区内水上交通安全隐患,逐步建立健全长效管理机制,强化水上交通安全专项整治,有效遏制水上重特大交通事故发生,促进辖区内水上交通安全形势持续稳定,成立了思茅港镇2015年水上交通安全专项检查工作领导小组。年初,我镇与5家沙场签订了安全生产责任状,5家沙场均为用船运输
或采运一体的企业;与8家运营户签订“乡镇船舶安全管理责任承包书”,对自用船和渔船发放“思茅港镇船舶安全告知书”83份,发放糯扎渡汛期“告知书”41份。6月3日,镇政府组织召开了思茅港镇澜沧江船舶运输作业安全会,各村委会主任、辖区内31家船主参加了会议,会上区农业局、渔政执法大队对渔业法作了宣传,镇政府传达学习了《云南省乡镇船舶和渡口安全管理办法》,通报了2015年“12.18”船舶事故情况。6月23日,在橄榄坝村召开了船舶安全培训会,30余人参加了培训。镇安监办于1月、2月、3月对营运船、抽沙作业船进行了3次检查,通过检查,对营运船只、抽沙作业船提出了35条建议,并要求其及时整改。
6月24日,在区水上交通安全督查组的指导下,我镇主要领导,派出所、海事局、安监办、农业站、水务站等工作人员,对码头至景洪电站运营船只及采沙船进行全面检查,对存在安全隐患的船主及船员进行了安全教育,并要求其认真整改落实,确保水上交通安全。
三、存在的主要问题
在上级部门的精心指导下,我镇水上交通安全专项检查工作,虽然取得了一些成绩,但对照上级的目标要求,辖区内水上交通安全生产工作,还存在以下问题:
1.自用船和渔船管理不明确,根据乡镇船舶安全管理规定,属乡镇管理,但是必须明确安排对应站所来管理。
2.采沙点和采沙船舶混乱,按照谁发证谁监管安全的要求,发证机关应加强对采沙点的监管,每季度开展一次安全大检查。
3.船上员工安全意识淡薄,海事部门应加强对船员的安全意识培训。
4.船舶安全生产台帐不完善,海事部门应统一制定一套船舶安全管理台帐,登记好会议内容、学习内容、参加会议人员、会议时间、会议地点。
5.应急演练缺乏,相关部门应组织开展好应急演练工作,做好突发事故应急准备工作。
四、下步工作打算
在今后的工作中,我镇将进一步提高认识,增强责任感,常抓不懈,发现问题,狠抓督促,及时整改,消除隐患,加强协作,齐抓共管,扎实抓好当期水上交通安全检查整治工作,创建和谐安定思茅港。
(一)强化宣传,营造氛围。结合安全生产月活动,组织各生产企业开展一次特岗人员必须持证上岗,生产过程必须严格执行和遵守安全生产法律法规的宣传教育和技能培训,树立“生产必须安全,安全才能生产,安全是最大效益”的意识。
(二)强化责任,明确工作目标,狠抓安全生产责任制落实。牢固树立发展是第一要务,安全是第一责任的理念,在思想上重视安全生产,在行动上自觉抓好安全生产。参照区政府下达的控制指标,年初我镇制订了切实可行的安全生产责任目
标,与各村委会、相关部门、企业签订了安全生产目标责任书,层层落实安全生产责任制,真正做了明确责任、责任到人、严格管理,真正使责任落到实处。
(三)要持续深入排查治理隐患,抓好重点行业领域安全生产监管。要从政府、企业两个层面做到隐患排查治理制度化、经常化,坚决杜绝新的隐患产生,企业要全面排查隐患,对可能发生事故的各种隐患,要落实整改责任、资金和监控措施,限期整改到位,保障安全生产,政府强化隐患排查工作的指导、督促建立隐患排查治理数据库,定期督查隐患排查治理情况。健全和完善相关部门企业事故应急救援预案体系。落实三个要求:一是隐患排查认真仔细,不留盲区和死角;二是隐患整治工作责任、措施、资金、时限和预案五落实;三是建立健全重大隐患的分级管理机制,巩固隐患治理成果。
思茅港镇人民政府 2015年7月6日
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