陆上丝绸之路的意义
1.介绍
丝绸之路是指西汉时由张骞出使西域而开辟的以长安（今西安）、洛阳为起点，经甘肃、新疆到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道。这条路也被称为“陆路丝绸之路”或“绿洲丝绸之路”。广义的丝绸之路指从上古开始陆续形成的，遍及欧亚大陆甚至包括北非和东非在内的长途商业贸易和文化交流线路的总称。除了上述的路线之外，还包括约于前5世纪形成的草原丝绸之路、中古初年形成，在宋代发挥巨大作用的海路丝绸之路和与西北丝绸之路同时出现，在宋初取代西北丝绸之路成为路上交流通道的南方丝绸之路。
2.历史意义
首先，丝路上的商队从西方运来稀有动物、植物、皮货、药材、香料、珠宝首饰，再从中国运出丝绸、茶叶、瓷器等货物，这些商品丰富了各国人们的日常生活。其次，丝绸之路开通后，中原的铸铁冶炼，凿井等技术传入西域，促进了西域社会生产水平的提高，促进了经济的发展；中国的四大发明、丝织技术、漆器工艺等也经由丝绸之路传向世界各地，促进了世界文明进程。其三，丝绸之路开通后，西域各国各派使节来中原朝见，密切了中原王朝与西域的政治联系；同时波斯、罗马等帝国也遣使来中国，促进了中西文化交流。其四，佛教、拜火教、摩尼教和景教也随着丝绸之路来到中国，成为很多人的信仰，并沿着丝绸之路的分支，传播到朝鲜半岛、日本与其他亚洲国家。另外，丝绸之路在促进民族交融、艺术文化交流等方面也有重大意义。
3.学术研究价值
丝绸之路是一个典型的线性文化遗产，具有非常明显的线性文化特征：
（1）是线状或带状的文化遗产区域，范围大，包括的遗产种类多，反映的人类活动形式丰富。既有地域的特点，也有相互交流和交融积淀的历史；（2）尺度较大，可以指跨越众多城
镇的一条水系的整个流域；也可以指贯穿很多国家的某条贸易之路；（3）承载物质与非物质文化遗产的联系与变化，相互影响与交流，构成文化带上文化遗存的共性与特性、多样性和典型性，衍生出丰富多彩的面貌和内在的密切关联；（4）涉及到巨大的经济价值和复杂的自然生态系统。这样的特征使得它在历史学、地理学、社会学等学科都有相当大的研究价值。
3.1历史学
从历史学看，从汉代丝绸之路开辟到唐朝丝路贸易繁荣、文化交流频繁，再到元朝草原丝路的兴起、宋明两代海上丝绸之路的繁盛，直到今天的衰落，丝绸之路的发展史贯穿了中国历史。因此丝绸之路的研究意义不仅局限于它本身，对于丝路的研究、考证同样有助于我们对于古代中国甚至中亚、西亚乃至欧洲政治制度、经济文化、民族宗教的了解、佐证。
3.2地理学
从地理学看，丝路从中原出发经新疆、中亚、西亚到达欧洲并联接北非，这一路经过了不同的地理类型与不同的文化圈，丝路知识可以用来帮助自然地理上对古今自然地理变迁的研究，也可以用来研究人文地理上的地理环境和民族文化差异的关系。
3.3社会学
从社会学来说，民族交融原因与过程、文化传播媒介和方式、世界不同文化圈的形成、差异和相互影响等都是研究的热门课题，而丝绸之路是中西经济文化交流通道，对此当然菲比寻常的意义和价值。
4.旅游开发价值
丝路文化能够显示西部旅游资源的特色，带动整个西部发展。文化旅游是传承和发展丝路文化的最佳载体，而且文化旅游是当今旅游业发展的必然趋势。
丝路旅游文化资源分类。丝路旅游可包括：丝路古都，例如长安（今西安）、洛阳及河西四郡（今甘肃武威、张掖、酒泉、敦煌）以及古代西域三十六国遗迹；丝路佛窟，例如敦煌莫高窟、天水麦积山石窟、榆林石窟等佛教艺术瑰宝；阳关、玉门关、嘉峪关等古关隘遗迹；新疆戈壁、沙漠、绿洲、雪山等丝路自然风光。
与旅游路线相关的丝路旅游商品。包括饮食系列、手工艺编织品、雕塑艺术品、仿古通关文碟、个性化门票、个性商品以及“自选”明信片、邮票等
丝路文化宣传、促销。包括举办多种旅游节会;加强与客源市场的直接联系;充分利用多种媒体宣传、促销以及举办多种类型的交流会等。
5.总结
丝绸之路连接了东亚、中亚、印度、西亚、地中海等世界几大文明圈，对推动世界文明进程和人类社会进步有很大的意义，同时，今天我们对丝绸之路的研究和开发也将创造难以估量的价值。
对中国：
政治：正如“丝绸之路”的名称，在这条逾7000公里的长路上，丝绸与同样原产中国的瓷器一样，成为当时一个东亚强盛文明象征。丝绸不仅是丝路上重要的奢侈消费品，也是中国历朝政府的一种有效的政治工具：中国的友好使节出使西域乃至更远的国家时，往往将丝绸作为表示两国友好的有效手段，并且丝绸的西传也少许改变了西方各国对中国的印象。
商品：葡萄、核桃、胡萝卜、胡椒、胡豆、菠菜、黄瓜、石榴等蔬果；马匹、稀有动物和鸟类、皮货、药材、香料、珠宝、玻璃制品
宗教：佛教（石窟寺）、祆教、景教、伊斯兰教传入中国，被吸收为中华民族共同的精神文化
乐舞：西域乐器------琵琶、箜篌、火不思，西域舞蹈：胡旋舞、胡腾舞、狮子舞 文化：昭武九姓
服饰：胡服、胡凳
1）对西方：丝、茶，丝织、造纸、印刷、医药铁、漆等技术，汉族政治制度
2）总结：世界意义：将古老的黄河流域文化、恒河流域文化、波斯文化、中亚文化以及希腊文化这几大世界文化相联系。
2.现实意义
丝绸之路的开辟，有力地促进了东西方的经济文化交流，对促成汉朝的兴盛产生了积极的作用。这条丝绸之路，至今仍是中西交往的一条重要通路。在工业化到来的时刻，完成了它的使命。它已被东起连云港，西至荷兰鹿特丹的10900公里长的新亚欧大陆桥所取代。但是，它仍有可开发的新价值。
附录：
1.汉朝丝绸之路开辟的意义：
首先，丝绸之路开通后，中原的铸铁冶炼，凿井等技术传入西域，促进了西域社会生产水平的提高，促进了经济的发展。
其次，西域的各种农作物以及动物等特有品种流入中原，丰富了人们的日常生活物质，扩大了食物来源。
其三，促进了中原与西域的文化交流，极大的促进了民族的融合，为中华民族的统一作出了巨大作用。
第四，丝绸之路开通后，西域各国各派使节来汉，密切了中原王朝与西域的政治联系，这对以后的汉唐实行对西域的行政管理打下了基础。
陆上丝绸之路的意义 [篇2]
一、基本概念
丝绸之路经济带，是在古丝绸之路概念基础上形成的一个新的经济发展区域。新丝绸之路经济带，东边牵着亚太经济圈，西边系着发达的欧洲经济圈，是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。
丝绸之路经济带，地域辽阔，有丰富的自然资源、矿产资源、能源资源、土地资源和宝贵的旅游资源，被称为21世纪的战略能源和资源基地，但该区域交通不够便利，自然环境较差，经济发展水平却与两端的经济圈存在巨大落差，整个区域存在“两边高，中间低”的现象。
在现代交通、资讯飞速发展和全球化发展背景下，促进丝绸之路沿线区域经贸各领域的发展合作，既是对历史文化的传承，也是对该区域蕴藏的巨大潜力的开发。
二、历史背景
西汉时期，张骞和东汉时班超出使西域开辟的以洛阳为起点，经关中平原、河西走廊、塔里木盆地，到锡尔河与乌浒河之间的中亚河中地区、大伊朗，并联结地中海各国的陆上通道。在这条具有历史意义的国际通道上，五彩丝绸、中国瓷器和香料络绎于途，为古代东西方之间经济、文化交流作出了重要贡献。作为经济全球化的早期版本，这条贸易通道被誉为全球最重要的商贸大动脉。
经过岁月变迁，21世纪初，贸易和投资在古丝绸之路上再度活跃。中亚各国希望与中国扩展合作领域，在交通、邮电、纺织、食品、制药、化工、农产品加工、消费品生产、机械制造等行业对其进行投资，并在农业、沙漠治理、太阳能、环境保护等方面进行合作，为这块沃土注入“肥料”和“生机”。
2015年9月7日上午，中国在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作重要演讲，提出共同建设“丝绸之路经济带”。为了使欧亚各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔，可以用创新的合作模式，共同建设“丝绸之路经济带”，这是一项造福沿途各国人民的大事业。
三、发展现状和前景
能源合作
能源合作是中国与中亚国家合作的亮点。中哈原油管道、中国—中亚天然气管道等大型能源合作项目相继建成并投入运营，为区域经济发展输入新鲜血液。全长2800公里的中哈石油管道自2015年正式开通以来，已成为中国同里海相连的能源大动脉，哈萨克斯坦已经累计向中国输送原油5000多万吨。中国—中亚天然气管道年设计输气量为300亿—400亿立方米，自2015年底到2015年，已累计向中国输送天然气600多亿立方米，相当于中国2015年天然气总产量的一半。
经济贸易
中国已成为中亚国家最主要的贸易伙伴，分别成为哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦的第二大贸易伙伴。中国对中亚国家的直接投资快速增长，已成为乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦第一，塔吉克斯坦第二大投资来源国。未来，中国与中亚国家在经贸、金融、投资等领域合作将不断扩大，经济合作的内容将更加丰富，规模将进一步扩大。
互联互通
加快推进互联互通建设是丝绸之路经济带有关国家的共识。上合组织在其中期发展战略中明确提出了大力发展金融、能源、通信、农业四大领域的经济合作。当前，中国正在积极推动与中亚国家间建成铁路、
公路、航空、电信、电网、能源管道的互联互通网络，发展与中亚国家的资金流、物流、人流和信息流等方面的合作，激活新的经济增长点。
区域合作
推进旨在降低区域内贸易和投资成本的物流、贸易和投资便利化，是全球性的大趋势，也是发展区域经济合作的关键。要推进贸易投资便利化，提升海关、交通运输、出入境检验检疫、金融、信息交流等功能领域的合作显得非常重要，须加强各国有关政府部门和国家之间的贸易政策协调和沟通。
丝绸之路经济带建设，可以综合交通通道为展开空间，依托以沿线交通基础设施和中心城市，对域内贸易和生产要素进行优化配置,促进区域经济一体化，最终实现区域经济和社会同步发展。推进贸易投资便利化、深化经济技术合作、建立自由贸易区，是新丝绸之路经济带建设的三部曲。自贸区建设成为包括上海合作组织各成员国在内的丝绸之路经济带沿线国家的远期目标。
金融合作
上海合作组织成员国金融主管部门交流增加，2015年11月召开了首届央行和财政部长会议，积极探讨地区融资领域合作。由中方牵头的国家开发银行开展授信和融资额度规模已超过500亿美元。
中国与俄、吉、哈三国先后签署边境贸易本币结算协议，推进了相互贸易合作。下一步，各国将推进区域内货币互换，推动离岸贸易和上合组织开发银行等其他金融合作措施。
三、发展措施
发展丝绸之路经济带，按照以点带面，从线到片，逐步形成区域大合作：
加强政策沟通
各国可以就经济发展战略和对策进行充分交流，本着求同存异原则，协商制定推进区域合作的规划和措施，在政策和法律上为区域经济融合“开绿灯”。
加强道路联通
上海合作组织正在协商交通便利化协定。尽快签署并落实这一文件，将打通从太平洋到波罗的海的运输大通道。在此基础上，我们愿同各方积极探讨完善跨境交通基础设施，逐步形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输网络，为各国经济发展和人员往来提供便利。
加强贸易畅通
丝绸之路经济带总人口近30亿，市场规模和潜力独一无二。各国在贸易和投资领域合作潜力巨大。各方应该就贸易和投资便利化问题进行探讨并作出适当安排，消除贸易壁垒，降低贸易和投资成本，提高区域经济循环速度和质量，实现互利共赢。
加强货币流通
中国和俄罗斯等国在本币结算方面开展了良好合作，取得了可喜成果，也积累了丰富经验。这一好的做法有必要加以推广。如果各国在经常项下和资本项下实现本币兑换和结算，就可以大大降低流通成本，增强抵御金融风险能力，提高本地区经济国际竞争力。
加强民心相通
国之交在于民相亲。搞好上述领域合作，必须得到各国人民支持，必须加强人民友好往来，增进相互了解和传统友谊，为开展区域合作奠定坚实民意基础和社会基础。
陆上丝绸之路的意义 [篇3]
陆大道：
尊敬的各位领导、各位嘉宾、女士们、先生们大家早上好！
首先衷心的感谢这次论坛的主办方甘肃省委宣传部、新华社甘肃分社领导同志邀请我参加这次峰会，让我谈一下对丝绸之路经济带的认识。我讲的题目是建设丝绸之路经济带战略意义以及发展方向，陆上丝绸之路贸易兴起于西汉，发展于魏晋南北朝，至唐代达到鼎盛。此后丝路贸易在中国对外贸易中的地位逐渐衰落。丝绸之路的起点和终点以及走向在历史上说法不一样。应该说我们西部大开发的经济带，也就是现在指丝绸之路经济带的重点核心部位，丝绸之路走向路径有不同的说法，这个地图是东部地区，起点是两个城市，一个是西北地区的西安，一个是西南地区的成都，经过河西走廊，这是主要一条通道，但是往南部的通道是中国青海。进入21世纪，在我国综合国力大幅度提升，提出建设丝绸之路经济带具有重大的意义，促进中亚地区的稳定性，加强我国西部地区的昌盛，中亚地区在世界乃至历史发展里面存在着很重要的作用，大家知道1904年英国的地理学家麦金德，他写了一本书，二十世纪初，在欧洲有了很大的变化，那时候英国的维多利亚时代使英国扩大大全球，但是在后来就结束了，他们的强权就是海权时代，当时的说法就是中国的海洋，中国海洋是重要的经济通道，就是英国实现的。麦金德预测了维多利亚时代的结束，她提法是有预示性的，二十世纪是一个伟大的世界，跟他理论的判断是有关系的，麦金德提出的理论是陆上霸权最有力的中心总是在欧亚大陆的心脏地带，这一地带是世界的政治枢纽。要控制世界就必须控制欧亚大陆，谁要控制欧亚大陆谁就必须控制欧亚大陆的心脏地带。从长期历史看，欧亚地区的稳定性还受地缘的影响，这种缓冲地带是大国所争夺的，一百多年的历史就是这样，今天仍然是这样。
今天中亚地区政治上还比较稳定，我个人的分析主要是中、俄两个大国，维持跟中国的合作，特别是中国上合组织，对中亚地区本身的政治稳定起着重要的作用，美国、英国这些国家，向阿富汗派兵，打阿富汗，那是主要想控制欧亚地区，欧洲人、美国人都是这样想的。但是最重要的是这个地区跟两个大国有关系，就是中国、俄罗斯，特别是进入普京阶段，这种合作是高层合作，维护了这里的稳定，现在像上合组织也扩大了，这样的合作局面起着顶层的决定作用。但是从历史长河分析，这个地区仍然是被人所关注的地带，我们中国是大国，在这个问题上我们应该是不回避的，但是我们不是通过像美国人那样干涉别国的内政，从各民族控制别的国家，通过控制这个地方进行威慑，我们中国发展中亚地区的合作，应该说我们是通过友谊、贸易合作这些渠道，来达到维护国家民族的利益。但是这个情况我不知道我讲的清楚不清楚，这种状态跟历史相关程度是很大的，这就具有政治上的特征。9·11事件后美英对阿富汗实施军事打击，中亚地区出现了长期严峻的地缘政治态势。美国先后抛出了“新中亚地区战略”和“丝绸之路”修整案，宣布中亚地区为美国的战略利益区，对中亚进行政治、经济和军事渗透，企图将中亚地区纳入自己的经济圈。建设实力强大，结构优化的经济带是西部开发的主体工程，更是西部地区合作的重要结合体。经济带的建设将有助于加强我国和中亚地区在能源生产和能源供应方面的长期合作。中亚地区的石油天然气储量仅次于中东地区。是我国未来石油天然气等资源的重要来源。你们可以看看，这是国家能源部来源路线图，这个情况还正在变化，很多多的国家我们和他们发展贸易，进口资源，或者资源产品，我们国家这个巨大的经济体是需要的，西部地区经济带的建设把西部推向深入，推向广阔，有一个牢固的基础，更加有新的高度，有深化的、扩大的、更加高级的一个西部大开发，一个“丝绸之路”经济
带的建设，有这样一个重要的内涵，这样一个重要的目标。我觉得柏林的教育是非常重要的，之前我去过德国，德国的政治课本跟其他国家不一样，第一页就是联邦德国在世界上是一个小国，翻过来第二页，联邦德国在世界上是大国，为什么是大国？它的GDP规模，人均GDP的规模，出口生产总值，出口德国产品，德国制造，它的信誉，它的结构，在世界上是多么的重要，德意志联合国在世界上是一个大国，德意志的民族要依赖生存，依赖世界，从小就养成。我们中华民族也是，我想今天的中华民族要在更大的程度提升这一点，我们的发展离不开世界，我们的资源、资金的保障程度，尽管长期说有些资源是不错的，但是主要的一些资源，包括土地、耕地资源、淡水资源、能源、优质能源资源，还有一些重要的稀有金属，这些资源是不够的，不说人均不够，人均的太少了，就是总量也不够，承载不了我们这样的世界第二大经济体。这种情况我们力求要很快改变，这样一种结构特征，中华民族对国际的依赖程度是很大的，中亚地区就对我们尤其重要，我们的经济成本太高了，环境成本等等。即使是这样，我们对世界能源、世界资源、世界市场依赖程度越来越大，我们的经济规模是越来越大。所以能源在我中亚地区要加强能源合作。现在我们甘肃省每年煤炭产量大概是一千万吨吧，进口的这些天然气是不够的，一百亿立方天然气，显然煤炭的进口量相当于甘肃省煤炭产量的三分之一吧，这些战略是国家领导人早早看到的。
另外，经济带将大大提升交通运输的能力。提高我国应对三千公里西北地区边疆安全问题的机动性。当然经济带的概念有交通能源运输线，信息干线，把它组成一个强大的运输通道，要靠航空运输线，我们丝绸之路经济带交通主干线组成一个大通道，是我们西北地区的主通道，西北地区的交通运输主体。接下来是欧亚大陆桥的问题，欧亚大陆桥是另外一个说法，过去国家科委一个副主任在说欧亚大陆桥，欧亚大陆桥的含义是这样，是中国的东海岸，特别是渤海和黄海那些海岸，像日照港，连云港，天津港这些，从这些港口出发进入东欧、东俄罗斯，波兰，然后进入荷兰比利时，到路特兰港，它以前是世界第一大港，现在世界第一大港是上海港，我们讲了三十年，欧亚大陆桥从来没有建设通，这有几个方面的`原因，铁路，铁路有它的管理制度，有各部门的利益，另外铁路之间的轨距不一样，中国相对于俄罗斯是这样，相当于其他国家又不一样，但是列车到了那里就必须换车箱，我们到了满洲里，到了呼和浩特也是这样，这样进入其他国家很多国家的铁路部门都要进行管理，如果欧亚大陆不赚钱的话这里的这些国家肯定不愿意，欧亚大陆桥可能在思路上快一些，火车应该是快的多，但是是不能开通的，制度性的，管理性的，国家利益性的，所以欧亚大陆桥讨论了三十年，没有一次开通，但是有一条，中国东部地区经过南新线进入东亚，这是非常重要的，这个通道是通的，这是具有重要意义的，这是可以管理的，这不是欧亚大陆桥的本义，但这是重要的，中国的东部、中部、西部和中亚地区，然后到西南亚，这是未来要加强通道能力，和改善通道过关的手续。另外由于大量的货物要经过欧亚大陆桥运输，俄-国在我们南面有两条西伯利亚大铁路，它完全把韩国、日本的货流吸引到他们那里。所以欧亚大陆桥如果有钱可赚，如果在制度上，在战略上能够逾越，俄罗斯肯定把这些东西抢过去，我们根本解决不了各国的体制问题，各国意义问题，所以欧亚大陆桥这个最好是不要建，现在在北京会上讲欧亚大陆桥这个词越来越少了，因为我觉得它没有意义，不切合实际的，经济因素是非常主要的因素，但是到中亚地区的交通线是要加强的。
下面是建设“丝绸之路”经济带的几个重要问题：
一、经济带的产业发展，它的主要目标，促进我国好中亚地区各国及俄罗斯
的贸易和经济合作。进一步深化和扩大西部开发，加强西部地区的经济实力和民生的大幅度改善。但是这里边有问题，我们过去几次给发改委的报告，他们委托我们进行西部几次规划，我们也提出问题，西部最近这几年经济实力实际上是增加了，GDP增加很快，但是民生的改变，民生的改善应该是不尽人意的，这里面主要涉及到几个问题，我们较多考虑GDP的增长，较多考虑经济速度的增长，因此把大力的投资，把我们的主要力量，把领导的精力放在大型企业上，放主要能够产生大量GDP的这样一些产业，这些产业投资几百个亿，两三年建成以后GDP也很高，国有大中型企业GDP的增长是大部分的，但是甘肃省的就业人口增长，职工增长，行业收入不是这样的，行业收入这些其他的，像什么餐饮部门，轻工，纺织，地方的民营企业，企业规模来说，企业结构来说中小企业在发展，他们的投资比较少，但是就业在增长，所以我们西部大开发的盘子还要追求一些新的计划，要充分考虑到这些因素，要充分考虑民生、考虑民营企业的发展、考虑就业的增加，不要把我们主要的精力放在GDP上，GDP带来了大量的税收，我本身对国家的税收制地方和中央的关系不是很清楚，但是可以看到，我们甘肃省的收入状况，从各个渠道进行财政补贴的状况，我们的经济财力还不是很雄厚的，尤其是我2015年在甘肃省做工作，那年是2700亿，去年是5000多亿，如果每年增长速度是1十，那2020年甘肃省GDP就是一万亿，这还有五千亿，那我们的产业支撑是什么？我们希望这些产业分布是民营企业，希望解决多少就业，在这样的情况下，应该放在投资上，投资什么产业？我们要协调经济实力，增长速度，经济规模和人均的收入水平之间的关系，这中间要找一个平衡点，我觉得发改委在这方面可以做一些工作，进行一些分析，来比较，对省委省政府在做政治决策的时候有一些参考。另外就是“丝绸之路”经济带有利于西北地区经济发展转型。考虑到沿海经济带的资源特点和生态环境的承载能力。现在的优势产业大豆面临着宏观调控的大背景，结构调整任务艰巨。重化工业规模已经到顶风，多个原材料部门产能过剩，持续扩大规模风险很大。受区位和长距离运输的影响，经济带经济发展也面临严峻的市场环境。不进行结构性调整和创新，不提高产品技术含量和竞争力，今后的发展空间将受到很明显的限制。
具有一定优势的产业有装备制造业，特色农产品及农业产业化，能源化工，煤炭工业，煤化工、石油天然气开采及其加工，钢铁，有色金属等，另外就是旅游业，商贸物流业，这个有重大的前景，因为这个地区有重要的战略位置，都促成了这个地区商贸和物流的发展，另外是生物产品，对甘肃省比较重要，有一定的优势。装备制造业，航空航天，输变电设备，电子信息技工程设备，炼油设备，石化设备，冶金矿山设备，机电设备等领域具有一定基础，是产业基地发展的重要方向。整合现有资源，做大做强兰州、克拉玛依和乌鲁木齐等地的石油钻才及炼化设备，数控机床、电机电器、矿山及冶金工程设备、真空设备和峰巅设备等。“丝绸之路”可能还要供应城市群的发展，这里边产业链发展问题就很重要，产业链是一个重要的组织关系，它有产业的竞争力，内部的效应，是具有非常重要的作用，我觉得以后城市经济区的建设，应该在这发挥很重要的作用，左右之间的联系，哪个地方生产什么，在这里要发挥比较重要的作用，今后产业链更加成熟，更加有创新力，更加有竞争力，我们别看这些企业，没有竞争力是不行的，是要做一些工作。另外是特色农产品及农业产业化，这个对西北是很重要的。西北地区自然条件多样，适合于发展别具特色的农产品及其加工业。同时，也具有一定的研发能力。大力发展现代农业、生产大量的优质农产品，具有广阔的国内外市场，也是增强丝绸之路发展的活力的重要途径。进一步发展棉花、西红柿、
马铃薯、啤酒花和酿造葡萄等产业，草原畜牧业等。甘肃的马铃薯在全国都有市场的，全国销售的产量和价格跟供应链都有关系，所以现在市场很厉害的，我们现在农业搞的好的有一大-片市场，是地方获利的一个重要标准，这是相当有影响的，非常具有形象的一个重要地区，扩大蔬菜产业、水果产业、种植产业、啤酒大麦等等，这都有相当大的局面。能源化工业，丝绸之路及其所经地区具有丰富的煤炭、石油天然气以及风能、体样能等新能源。这些能源资源的开发利用对于我国的能源供应保障具有重要意义。特别是新疆、陕北、陇东的石油和天然气，意义尤为重要。由于地理位置的特点，西北地区煤炭、煤电和风能、太阳能的开发规模需要具有科学的论证。旅游业，进一步发展“丝绸之路”的旅游业是建设经济带、扩大各国和各民族交流的重要措施，也是调整产业结构、实现产业多元化和富民的重要途径。发展旅游业是树立和宣传“丝绸之路”新形象的重要载体。商贸物流业，加快服务业发展特别是其中物流业的发展，是发展我国和中亚地区、西南压地区经贸合作的头等大事，也是推进经济结构调整，加快转会经济增长方式的重要途径，对增加就业具有非常重要的作用。
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