西南交通大学在职研究生报考条件

　　西南交通大学的前身山海关铁路官学堂建校时仅仅设有土木工程系一个系，是我国高校最早成立土木工程系的，由此西南交通大学也成为中国近代土木工程高等教育的一个重要发祥地。如今的西南交大土木工程学院有国家重点学科“桥梁与隧道工程”学，国家级特色学科“土木工程”等优势专业。结合西南地形复杂的特点正在发挥着不可替代的作用。以下是小编为大家收集的西南交通大学在职研究生报考条件，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

西南交通大学在职研究生报考条件

　　报考流程介绍

　　报考西南交通大学的学员，可以选择的热门专业有计算机科学与技术、交通运输工程、机械工程等，采用的招生类型为同等学力申硕。本校这些专业在入学期间不设有考试，所以报考人员只要符合所选专业的招生条件，全年均可在本网站申请在线报名。网报完成后，就需要将相关的入学资料提交给院校进行审核，通过审核的学员，就可以入校进行课程学习。

　　当学员进修班课程结业后，若有意申请申硕学位并达到要求者，便可登录学位网报名参加申硕统考。完成申硕统考后，就要进行论文撰写与答辩，通过答辩的学员，就可以拿到院校颁发的硕士学位证书，从而顺利离校毕业。

　　报名条件介绍

　　1、遵守国内各项法律、法规，品行端正，身体健康，并有意坚持在职学习者。

　　2、获得学士学位，并在获得学士学位后工作3年以上者；或者是通过教育部留学服务中心认证的国外学士者。

　　3、拥有大专学历或本科无学士学位，旨在提高本人业务素质者，可以申请课程学习，但不能申请硕士学位，具体报名条件根据学员所选专业的实际规定为准。

　　拓展：西南交通大学交通工程专业的介绍

　　一、学科概况

　　“交通工程学”的主要研究对象是道路交通运输的规划、系统设计和管理。从道路交通系统组成的各单元的横向关系来看，“交通工程学”可理解为是研究如何处理人、车、路、环境的时空关系，各子系统通过信息系统紧密结合，有效协作。从道路交通系统的'规划、设计、建设、运用的纵向关系来看，“交通工程学”是研究交通大系统的发展战略、网络结构的最优规划和道路的最佳运用。

　　“交通工程学”于20世纪初创建于西方国家，70年代末引入我国，20几年来，本学科的广大科技人员展开了适合我国国情的理论体系和实用技术的研究与开发，在城市交通规划、区域公路网规划、各类交通系统的需求预测、公路主枢纽规划及公路运输规划、城市及城市群轨道交通线网规划、道路交通管理与监控系统、道路交通工程设施的规划、设计等道路交通的广阔领域做出了巨大贡献，才使得在我国社会、经济高速发展，交通需求迅速增加的条件下，维持了道路交通系统的正常运作。

　　作为全国首批创建的交通工程专业，我们承担了多项国家自然科学基金项目和省部级科研项目；完成了30余个城市交通规划及枢纽规划，10余个交通管理及公交规划；为国内10余个特大城市的轨道交通规划提供过技术咨询，在国家核心期刊发表了近300篇高水平的学术论文，部分被收入三大检索，并在国外学术期刊和学术会议发表多篇论文。近几年来，在交通信息化基础理论与技术集成方面做了许多开创性的工作，在公路主枢纽规划等领域达到国内领先水平，在道路交通运输的规划、系统设计和管理等方面理论结合实践，形成了自己独特的专业特色。

　　本学科具有硕士、博士学位授予权。

　　二、主要研究方向

　　1.城市交通规划

　　2.道路交通管理

　　3.交通流理论

　　4.交通运输信息理论与技术

　　5.公路运输规划

　　6.区域交通规划

　　三、从业领域

　　主要从业领域为：各级政府交通主管部门、公安交通管理单位、交通研究及勘测设计院（所）和有关交通工程的城市规划、物流咨询机构及专业公司，博士生主要从事以道路交通为主的交通运输系统的发展战略规划、运行组织、过程控制和新技术开发等高层次管理和研究、开发工作；硕士生则主要从事公路运输、城市交通和高速公路系统的规划、设计、运行指挥和组织管理，以及有关设备、技术、工程的研究开发与设计。

　　四、主要相关学科

　　数学规划、计算机与通信、系统工程、物流工程、城市规划、自动控制、土木工程。

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