交-警大队暑假实践报告

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交-警大队暑假实践报告

四川天一学院：

交-警大队暑假实践报告

2015级计算机网络与维护专业班杨冬，实习期满。

实习情况报告：

实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实习，使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

我很有幸的成为四川省广元市交-警二大队的实习生，非常感谢为我提供指导的广元市交-警二大队的领导和同事。

本次实习单位是我主动在学校申请自主寻找的单位，我深知这次实习的重要性。在交-警二大队，我被分配到了二大队所辖的东坝中队实习。在东坝中队顶岗实习期间，我的主要工作是内勤一块。负责文件的收集整理，罚单的有效录入，新闻的编辑上传。除了这一主要工作外，我还参加了打击非法营运车辆，多次完成交通警卫任务，对超标电动车进行劝导登记，站早晚的高峰岗，纠正乱停乱放的车辆和日常的巡逻,与交-警二大队的民警同吃同住，同甘共苦。我深深感到公安工作的艰巨性和人民警-察对人民的无比热爱和忠诚。经过在交-警二大队五个多月的实习，我进一步了解公安机关的性质，任务和公安工作的路线，方针，政策；学以致用，运用所学的计算机专业知识和实习过程中学习来的公安专业知识，结合实际解决问题。在二大队东坝中队，我分配到了劳动大厦岗亭。劳动大厦岗亭位于利州东路与电子路的交叉路口，是广元市市委、市政府、市人大、市政协和利州区区委、区政府机关所在地的繁华路段，是广元重要的政治、经济、文化中心，它担负两条主干道和八个主要路口的日常交通管理任务，是广元又一个重要交通枢纽之一。在信息化建设方面，东坝中队的值班民警配备了特色的电子拍摄系统以及专业的查询系统。岗亭设置的电脑查询系统，主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布公安交通管理信息等，大大满足了群众对公安交通管理信息的需求。特色的电子拍摄设备的运用，提高了东坝岗亭日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时，只需要通过手持机向岗亭内勤人员报出车辆的号牌，内勤人员就能通过查

询系统快速的查询出相关的驾驶人信息，及时的纠正违规行为。在东坝岗亭，我学习了如何运用这些设备来处理交通违规事务。劳动大厦岗是一个标准的示范岗，第一次上岗的时候，心里难免紧张。不过我很快的就调整好心态，一个方向指挥完又换另一个方向，对着东方灿烂的阳光，我笑了，我终于站上了这个神圣的岗台。因为第一次上岗台就表现出来良好的心理素质和业务技能，在开始的一段时间里，中队长每天就让我在台上打手势。而我也越来越体会到他们的风风雨雨。之后又因我的专业知识，我又被分配到了内勤这一重要的工作岗位。刚开始我对这里的工作还不是很了解，所以很虚心的向周围的民警请教，民警战友也很热心的解答我的疑问，并向我讲述去那些路段会出现哪一类问题。我的细心和民警的热情，使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。

实习的光阴像流水般的过着，很多工作很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警战友们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题的处置，并在他们身上学会了如何跟群众打成一片，如何处理一些违法抗法事件。队长有句话让我记忆犹新，他说:路口虽小责任大，工作平凡却联系着群众的心。这句话是一直鞭策我实习期间努力的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，五个多月我已融入这个大家庭，已经成为他们的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲的时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日炎炎都在站岗。市委、人大、政协会议等活动，我们冒着寒风冷雨，顶着寒星雪花，默默的坚守着岗位。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，战友们都互相帮助，团结一心，有很多人关系你，让你有一种家的感觉。说挑战是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，面对每综事件、不同违法人员的不一样，有通情达理的、有无理取闹的、有泼皮无赖的、有蛮横骄纵的，必需要有丰富的工作经验和专业知识，这项工作充满了挑战性。

这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历，虽然我并没有什么突出成绩，只是勤勤恳恳的完成领导安排的任务，认认真真的上班下班，但其收获和意义重大。

五个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用、过渡的作用，是人生的一段重要经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处事的基本原则，都要在实际生活中认真的体验，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段实践所学到的经验和知识，大多来自领导和干警们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。通过实习，我将自己所学的知识应用于实际的工作中，理论和实践是不可分的，在实践中我的知识得到了巩固，解决问题的能力也受到了锻炼；本次实习开阔了我的视野，使我对所学的知识在现实中的运作有所了解，也对所学专业有了进一步的掌握。此外，我还结交了许多交-警，我们在一起互相交流，互相促进，从他们身上我学到很多为人处世的方法，这些都是书本上学不到的。在这个实习过程中，我感到非常充实，我想借此机会，再一次向为我的实习提供帮助和指导的交-警二大队的领导和战友们，在实习过程中帮助我的朋友们，致以衷心的感谢。

2012年4月14日星期六

交-警大队暑假实践报告 [篇2]

随着青岛城阳区经济的飞速发展，道路建设更是突飞猛进。然而，居民的交通意识没有跟上发展的步伐。好多居民交通意识淡薄，走路闯红灯、逆向行驶、过马路不走斑马线，甚至翻越隔离栏等等，对交通的安全产生了一定的隐患。我们化学与药学院在暑假期间，组织我们开展社会实践活动，向交-警学习，了解体验交-警工作的辛苦，进行义务值勤，协助维护交通管理。

我们和交-警共同执勤了几天，通过几天的相处，我了解到了交-警的辛苦与默默奉献，他们认真站好每一天的岗，我们同学协助他们管理好交通秩序。站岗的时，虽然很累，但能和交-警一起合作，我感到很光荣，也很自豪。

社会实践这几天，通过和交-警的相处，我学习到了很多东西，首先我知道什么是交通协警。

首先明确，“交通协警”不是执法人员，不具备执法权。

其职责从其名称就能看出来了，顾名思义，“交通协警”就是“协助交通警-察管理交通秩序”的意思。

“协警”本身也有岗位之分，其每天的工作内容，依岗位而定。其次，“交通协警”是交通管理的一支辅助力量，不属于国家工作人员，其管辖权的归属问题由各地自行决定。是否属于交-警队管辖，视地区不同而不同。

交通协警每天虽然只工作4，5个小时，但他们很辛苦，有好多协警都是年轻的同志，他们站在车流量最多的地方，指挥着来往的车辆，其认真负责的工作态度让人敬佩。另外其服装样式与交-警制服有明显的区别，“交通协警”是否统一着装？着装样式如何？我们国家没有统一规定，由各地政府自行制定。但有一条要求是明确的：必须与真正的警-察制服有明显区别。

我还知道了交通协警的职责：公安部最新颁布的《交通警-察道路执勤执法工作规范》明确交通协管员可以承担的具体工作事项。在总结分析交通协管员直接参与执法引发的一系列问题的基础上，《工作规范》专门规定了交通协管员的工作要求、工作任务和禁令规定。

一是明确了交通协管员要在交通警-察指导下承担部分执勤工作。

二是明确规定交通协管员可以“维护道路交通秩序，劝阻违法行为”、“维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员”、“交通安全宣传”、“及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况”、“接受群众求助”等5项工作。

三是规定交通协管员不得从事其他执法行为，不得对违法行为人作出行政处罚或者采取行政强制措施决定。

在我实践期间，我了解到了城阳的交通现状：城阳各主要道路都存在交通秩序乱的现象，机动车辆还很好，严格按照交通规则行驶，但电动车、自行车、行人在机动车道行走、闯红灯却屡见不鲜。因此我们的主要任务就是协助交-警，管理这方面的问题。

在交管工作中，我们非常重视加强对非机动车和行人的管理，对电动自行车的管理，目前，正在起草在主要街道设置部分电动车禁行标志。另外，对电动车辆的管理，除交-警严格管理外，利用媒体对全社会进行宣传也是一个好办法，只有提高人们安全行驶的自觉遵章意识，才能进一步改善道路交通环境。　　近期，我局交管部门在市区范围内开展了非机动车、行人违法专项整治月活动，将每周二、四定为非机动车、行人专项治理日。市区各大队分别在主干道设立违法宣传处理点，并采取发放宣传材料与办班学习等手段，对行人和骑车人交通违法行为做到管理、教育、处罚相结合，全面提高广大交通参与者的文明意识。

交-警大队暑假实践报告 [篇3]

社会实践这几天，通过和交-警的相处，我学习到了很多东西，首先我知道什么是交通协警。

首先明确，“交通协警”不是执法人员，不具备执法权。

其职责从其名称就能看出来了，顾名思义，“交通协警”就是“协助交通警-察管理交通秩序”的意思。

一是明确了交通协管员要在交通警-察指导下承担部分执勤工作。

三是规定交通协管员不得从事其他执法行为，不得对违法行为人作出行政处罚或者采取行政强制措施决定。

交通三队为了保护我们学生的安全，提高我们交通的知识，交通队专门培训了我们，通过培训使我意识到其重要性：

1、加强协警队伍的规范化管理是当前交-警队伍自身建设的需要。协警是道路交通管理的重要补充力量，协警在正式交通民警的直接带领下，协助交-警进行道路交通安全管理工作，其工作形象好坏直接关系到交-警队伍的形象。从某种角度讲，协警队伍状况直接反映了交-警的队伍状况。因此，加强交通协警队伍的规范化管理应提到重要议事日程上来。

2、加强协警的规范化管理是协警自身发展的需要。一个事物的发展必然经历循序渐进的过程，协警队伍从无到有、从素质低到高素质本身也是一个逐步学习、提高、完善、发展的过程，目前这支队伍中也还存在不少问题，而规范管理正是解决这些问题的一个重要途径，规范管理将对协警队伍的成熟发展起到十分积极的作用。只有加强协警队伍的规范管理，不断发展完善，这支队伍在交通安全管理中，才能发挥更大的作用。

3、协警队伍有其自身的优势。大部分协警年龄在25岁左右，是一支年轻化的队伍，在学习方面、体能方面都存在着一定优势。如：现场抢救、协助追逃抓扑犯罪嫌疑人等都存在一定的优势。

通过交-警和协警的共同努力，邯郸的交通有了很大的提高，基本上没有违规现象，车辆都按照指定的路线行走。同时我们实践大学生还加大宣传力度，使居民更加了解交通规则，使他们认识到遵守交通规则的重要性，同时我们大学生也学到了很多东西，我们受益匪浅，使得这次暑假社会实践非常有意义。

我希望下次假期的社会实践还能够与交-警合作，为了城阳交通的有条不紊贡献自己微薄之力。

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