工地观摩学结

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工地观摩学结

“学习”一个词伴随着每个人的一生，路途的坎坷，知识的积累，能力的激发，成就目标的现实。

工地观摩学结

人本无知，就是因为学习才造就了你的价值。当然每个人的价值体现是不等价的。正因为每个人的学习力度，方法不同而造就我，一个还没有经历过多社会洗刷的青年。学习对我来说已成为生活不可缺少的习惯。而恰恰这次观摩学习正是给我一个也许跟我同龄人都难得学习机会。所以更应该好好地去珍惜，去总结，去思考，去运用，去落实，从而体现在我们的项目“千林郡”。只有这样才不会辜负领导对我们的良苦用心，更不会对自己的有限空间充满空白。就这样我认为这次观摩学习的组织安排，其实在这次学习的过程中，对于我们第三项目部每个管理人员应该思考同一个问题：地点为什么不是我们工地。。。。。。难道是我们的无能？错，只能说明是经验的不足，不过既然我们落后了就应该去学习，吸取别人更好好的方法，一句领走前领导嘱咐的话：取长补短。为什么取长补短？就是造就我们从心里上的谦逊，积极学习的心态。用用别人的长处补我们的短处。这样下次我们的大门会为他们敞开，欢迎其他项目部的管理人员踏上这片属于我们的土地，让他们知道他们的价值不仅体现在他们工地，也同样体现在我们的工地。对于我们的管理，责任心是一个致命的因素，大千世界不管做那件事没有强烈的责任心时干不好每一件事的，就因为这样造就了我们面前所摆放的成品。应该叫半成品。对于我们自身的因素、质量、技术控制是一方面，最重要的是怎样落实是一个重点。而在我们项目部就体现出这方面的薄弱，所以更应该重点落实、自检、复检、交接验。不管那一项工作，应该用一个合格的管理人员应有的态度去面对买一个环节。只有这样我们的质量控制才有所改变，要不然就算过硬的技术也只是一句空话，我们要的是务实兼理论。每个管理人员应该从自身做起去落实每一项技术方案的问题。

对于这次的学习我重点总结了几点：

1. 阴阳角的做法。对于小钢模这种材料而言定位是一个最重要的因素，双面定位，

通长定位。这样才可以保证模板不转偏，阳角不倾斜。

2. 梁的局部做法。包括梁摸的配置、加固、支撑的摆设。采用规范的要求。支撑

50-60CM间距。对于大于600的梁采用对拉螺杆。除过板厚。净高中间设置一道螺杆，底部用扣件卡死，使梁整个形成一个固定构件。梁侧用梁卡，间距控制在50CM左右，采用封口漆可以使不会出现虚边想象。

3. 后浇带做法。钢筋的配合工作，技术到位。尤其是间距的控制程度。使得木工

可以对基本规格的封口进行加固。采用小块板拼接后背木方，可以使成型的砼面整齐。对于钢筋造成的缝隙可以用细钢丝网进行封堵，减少用其他拆除的难度。

4. 预留洞的留设。通过控制线的尺寸，配备吊线锤，小钢尺。吊线卡尺寸，四周

都用水平定位使其不会因为砼的侧正压力导致偏位，达到所需效果。

5. 拉杆位置的设置。20CM处设置第一道。可使T字墙背部的间距缩小。从而排除

加固的困难。以免造成背部的涨模。高些中间的定位撑采用每道螺杆处的设置，有利于应外力对墙造成的影响。

6. 模板的配置安装。木方间距的控制，对于梁而言，板头设竖向方木有利整体的

受力面积，排除梁头的胀模，安装的同时采用吊梁线卡尺寸，拉通线的方式，使其位置平整达到统一的标准。

7. 清理，对于墙的施工结束，平板的开始，下部的清理到位。面对我们项目，不

及时清理造成地下室材料转运加大难度。并对材料的周转带来不利因素，从而影响工期。

也许因每个人见解不同对这次学习，学生就总结了这些。在学习过程所见到的所想到的会一点不漏的运用到我所管的3#，从而不辜负这次领导的苦心安排。

通过这次学习对以后的工作安排、计划：

1. 技术探究

认真翻阅图纸，对于图纸中所存在的问题提前提出，并解决。于五公司的领导勤沟通，探讨技术方面的东西。以个人关系的处理，便于以后工作能够顺利进行。

2. 质量控制

采用理论先行图文交底并兼口头面对每个人的口头交底进行。使每个工人都知道每道工序。每个环节采用哪种方式去完成，工序安排，知道先后次序，以避免返工，使质量达到要求标准。

3. 沟通工作合理到位，用心去面对每个工人，勤去解决他们提出的每一个问题以及工作之间的调节，勤向工作经验丰富的领导请教学习。学习他们的技术，更重要的是学习他们的思维方式，努力使我们项目部的每一个人思想达成一致。产生强烈的团队意识，积极配合顺利完成工作。

4. 材料的控制，对于所需材料进行前期计划，包括材料到场、清理、周转斜接，使其不影响到施工。

5. 劳动力的安排。对所施工的工程量进行认真合理的调配，劳动力接应程度，质量标准进行分工。

工作也许有很多困难组织去完成，但我们应尽力去面对面前的工作，对于自身的能力，知识需加大，提高。并且对于管理的态度，方式加以明确。对于施工工期，质量控制，文明施工，安全生产。包括进度计划，材料计划，施工方案，技术交底施工处理措施，工期推进，现场清理都在全面抓，全面落实。

最后作为一个刚刚进我们公司的我来说：贡献只是一个新的开始。我没有奢望对公司的贡献，我只知道，对于我们第三项目部，我应该尽我应尽的责任，努力是自己的价值体现的3#。至于对公司的贡献那已是后话。目前的心态就是把面前的这个工作干好。干的漂亮，这样才会给领导一个交代，给自己一个认可。也是对自己的一个提高。过多的言语就不多说了，等干完这个工程才有资格细谈。言语体现在工作，体现在行动。

工地观摩学结 [篇2]

3月27日，在宋经理的组织带领下，我们工地观摩了黄东线和锦绣大街问题很多，先说锦绣大街：

1.沥青面层的麻面现象不管是主线车道还是非机动车道，麻面现象很多，油层嵌缝料散失，粗料外露，路面不密，到了雨水季节，容易渗水，对下面的路基结构形成破坏，后果将极为严。

2.沥青路面的裂缝，走了短短不到100米的距离，就有三处裂缝，而且都是在填挖方段落，由此可见是路基的压实不够，下沉产生的裂缝。

3.雨水箅子的四周混凝土，松散，用脚一搓就能搓起来，有的混泥土好高于沥青上面层的厚度，导致摊铺沥青上面层时，铺不上料或铺的太薄导致推移。

4.侧平石与枕头石之间留有的缝隙过大。

黄东线的问题：

1.桥背的回填

2.路基的压实，路基的翻浆处理，路基的宽度

3.桥上的技术员和工人，不带安全帽，工地也没有警示牌的安放

心得：

“一个木桶所能盛的水的高度取决与最低的那块木板”我们提供给顾客的是一条条合格的道路，每一条道路都要

工地观摩学结 [篇3]

2015年12月4日，总公司组织我们前往深圳标准化工地进行考察学习，该工程位于深圳市平湖区。

作为标准化样板工地，我们主要对其工地建设、安全管理、文明施工、工程质量等进行了深入学习。此次考察，我总结了以下几点：

一、现场安全文明管理标准化

工地的工作面清理的很干净、施工场地也经过通道硬化处理，很有组织的外排水，材料堆放区搭设有工棚，各种材料的堆放井然有序，并做了相应的保护措施。钢筋、各种操作机械设备有防护措施，现场的各个井口都有做安全防护栏，外架、外架防护网整齐且干净，这在我们工地基本上是见不到的。

二、质量管理标准化

各个浇筑的混凝土上标识着检查结果并养护的相当好，有漏浆、蜂窝的地方及时得到修补，处理的干净，浇捣的混凝土面层基本上看不到裂缝。

三、新工艺

此工地模板大部分采用钢模板安装技术，在我们这也是很少见的，这样就减少了漏浆、爆模的现象，而且安拆简便，可缩短施工工期。

四、感悟和体会

通过这次考察学习，对我感触很大，在这些整洁、规范、美

观的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。

我觉得自己在以后的工作和生活当中，需要以更加严谨的态度去对待，去完成任务，施工班组也应该积极的配合管理人员，达到此次考察项目的管理水平。

此后，参加的所有人员进行了会议讨论，通过会议记录，我总结了一下几点：

一、领导重视

这次深圳考察学习，相信集团领导也是相当重视的，要能达到此次考察的目的，首先从领导开始，领导应当就工程管理方面召集项目管理人员的安全生产、文明施工进行专题会，提出明确职责、责任，制定目标、措施等；阐明抓好安全生产、文明施工在整个施工过程中的重要性和必要性，促使全体管理人员在安全、文明管理上有更明确的方向、目标。

二、安全教育

本期开工，施工队伍人员之多难以想象，所以入场教育是很有必要的：

1、坚持班前安全活动，班组长安全讲话，学习安全技术操作以及安全技术交底，并有施工管理人员和班组长的签字，方便后面奖罚制度的实行。

2、项目经理、安全员重视安全生产、文明施工，在日常例会上重视起来。

三、安全检查

1、定期检查不间断，定期组织联检，对施工现场进行全面的检查

2、专项检查不间断，对重要的几个项目进行逐项检查，对不合格的项目限时整改，过时罚款。

3、日常巡查不间断，项目部成立安全巡查人员进行日常巡查，在现场教育的同时，对违反人员严格管理和相应的罚款。

四、奖罚制度

1、集团公司授权项目部于奖罚班组的权利，对刁蛮任性的班组等，有权进行罚款，这样会更加有利现场管理人员行使各自的职责；目前工程各个项目跟不上城市，这是重要原因之一，班组不听指挥，领导不采取措施，久而久之，成为陋习，导致工程进度、质量严重滞后，归根究底，也是领导不重视的表现。

2、对于配合管理人员的班组，给予优厚的奖励和好评，这样一来，不但能与其他施工班组有鲜明的对比，对得到奖励的班组也是另一种鼓励。

当然，目前来讲，我们工地跟此次考察的工地还相差甚远，不过，如果领导重视、严抓，相信在项目部全体职工的共同努力下，安全生产，文明施工会取得好成绩的，特别是现在新工地开工，由于工程地处低洼，土方工程量大，施工难度也可想而知，分包队伍多，如果安全生产、文明施工再跟不上的话，对公司也是有不利影响的，希望领导重视。

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